Попробуйте блок разогреть, а колено в морозильник. Заходит от руки с небольшим усилием. У меня со вчера в морозильнике лежит. И на колено я сразу крышку одел. Буду прессовать всё вместе.
Привет. Никогда не выдавливало не на нем ни на 12 шке. Тут или что то с зажиганием , идут вспышки в картере или поршевая или прослаблено место под сальник.
я х.у.ею где в задрипаной деревне отбалансировать маховик? раздобыть пресс и прочее нано оборудование? сколько помню все молотком ремонтировали все лодочные совковые моторы и нечего все это ездило
Крутиться не легко а с небольшим усилием.. Натяг снимал ниче не изменилось... Пробовал без верхней крышки, крутиться легко... Крышки менял 3 шт.. Результат один и тот же
Вот ещё нужен совет целиндр с контактного зажигания радной картер посадка прослаблена потшипников есть картер от электронного зажигания можно ли поставить на неродной блок
На простой 8 картера в перегородки нет а на картер есть перегородка снизу и если можно поставить картер неродной от 8э на блок простой 8 раскожите нужен совет
Здравствуйте . Хочу сделать зажигание на подшипниках ,осталось снять крышку картера и проточить под посадочный диаметр подшипника. Хочется обратно крышку поставить без разбора двигателя (двигатель почти новый). С блоком понятно ,греем его ,а подшипник в крышку зайдет ?Её ведь не будешь греть ,необходимо ,что бы она оставалась холодной. Боюсь ,что начну давить на крышку прессом ,подшипник не пойдет в неё ,а потянит коленвал в низ.Или может блок до 100 градусов нагреть ,а крышку до 60-70..?
Здравствуйте. По практике разбора должно у вас получится. Но конечно дело случая. А разные температуры тут сложно обеспечить. Да и натяги разные попадаются. (Советская точность)
Доброе время нужен совет хочу реанимировать дедов кий ветирок 8 с запчастями унас туго в хабаровске. Вопрос таков иглы нижних шеяк коленвалу допуск к эксплотаций миллиметров может быть допуски и можно их мерить штангилем нет микромитра нужен дельный совет ну и про тепловой зазор поршневых колец
ок прес шмес балансировка и прочая лабуда все это конечно круто, но как в деревне это все провернуть? а никак. все совкомоторы ремонтировались при помощи молотка. я сам себе взял ветерок 8 и буду ездить пока у него мотор не заклинет ибо на него запчасти не найти а если и найти то цена как на ямаху. как сдохнет родное двигло поставлю мотор от культиватора и буду ездить пока не сдохнет либо двигло либо редуктор. а как это все накроется жпп то утоплю весь этот гребаный металлолом и буду копить на китайскую пятерку
Да можно и молотком , только не переборщить. Погреть картер. Его в принципе и в лодке можно перебрать. Я просто должен показывать как в книжке написано.
Может и так оно конечно. У тебя свой канал, ты сними покажи сам!. Какие натяги ,до сколький грел и как у тебя это все под собственным весом провалилось. Я не говорю что с дури давить надо,но персиком поднажать просто удобно.
Доброго времени подскажите нужен совет собираю ветирок купил вал иглы новый вал иглы на блоки целиндров есть полосы задиров неглубокие можно ли такой блок ставить
Коленвал поставил. Не поверите, он от руки залетел. Это что-то с чём-то. Предварительно, перед нагревом блока я смазал посадочные места смазкой Luxe для шруса, она с графитом.
Попробуйте блок разогреть, а колено в морозильник. Заходит от руки с небольшим усилием. У меня со вчера в морозильнике лежит. И на колено я сразу крышку одел. Буду прессовать всё вместе.
Ничего не понял ,но очень интересно 😀
это надо за однос верхней крышкой собрал ивхолодильник и все от руки залазит какой прес тут
Здравствуйте! Не подскажите что сделать что бы не аыдавливало верхний сальник коленвала?
Привет. Никогда не выдавливало не на нем ни на 12 шке. Тут или что то с зажиганием , идут вспышки в картере или поршевая или прослаблено место под сальник.
Очень рекомендую коленвал балансировать, а потом на нём отбалансировать маховик.
У нас кардан то не могут отбалансировать, проблемно стало с этим.
Кардан это сложнее.
я х.у.ею где в задрипаной деревне отбалансировать маховик? раздобыть пресс и прочее нано оборудование? сколько помню все молотком ремонтировали все лодочные совковые моторы и нечего все это ездило
Крутиться не легко а с небольшим усилием.. Натяг снимал ниче не изменилось... Пробовал без верхней крышки, крутиться легко... Крышки менял 3 шт.. Результат один и тот же
Здравствуйте 12й ходил два года хорошо, сейчас идет масло на подон и работает 1верхний цилиндр. Что нужно сделать чтобы снова бежал как нужно?
Здравствуйте, а откуда масло течет?
Выбивал колено молотком,без клиньев и т д...проверил индикатором на биение,все идеально...так что не такое колено и слабое
Нет,ну если с умом то конечно и так можно,но я то должен сказать как по книжке.
Вот ещё нужен совет целиндр с контактного зажигания радной картер посадка прослаблена потшипников есть картер от электронного зажигания можно ли поставить на неродной блок
Можно.шплинты не забивай
Если промахнулся с отверстием подвода маслянного конденсата для верхнего подшипника, провернуть верхнюю крышку возможно или полный разбор?
На простой 8 картера в перегородки нет а на картер есть перегородка снизу и если можно поставить картер неродной от 8э на блок простой 8 раскожите нужен совет
Нахера пресс.Нагреть картер и оно само собой выпрыгнет.
Ты лучший!!!🤣🤣🤣
Дкусывает коленвал после установки... Пробовал два коленвала результат один...что может быть
Если только блок кривой, несоосность. А если верхнюю крышку недоконца надеть, тоже закусывает?
@@АлександрБударин-г4й какие последствия могут быть такой сборки
Повышенный износ подшипников, а так работать будет.
@@АлександрБударин-г4й спасибо большое, ветерок бля это как Франкиштейн.. Вроде все новое, а всеравно все кривое
Здравствуйте . Хочу сделать зажигание на подшипниках ,осталось снять крышку картера и проточить под посадочный диаметр подшипника. Хочется обратно крышку поставить без разбора двигателя (двигатель почти новый). С блоком понятно ,греем его ,а подшипник в крышку зайдет ?Её ведь не будешь греть ,необходимо ,что бы она оставалась холодной. Боюсь ,что начну давить на крышку прессом ,подшипник не пойдет в неё ,а потянит коленвал в низ.Или может блок до 100 градусов нагреть ,а крышку до 60-70..?
Здравствуйте. По практике разбора должно у вас получится. Но конечно дело случая. А разные температуры тут сложно обеспечить. Да и натяги разные попадаются. (Советская точность)
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какая толщина шайбы должна быть между подшипником и верхней крышкой каленвала?
На память 1.85мм ,попробую найти померяю,а то могу ошибатся. Найду отпишусь.
Доброе время нужен совет хочу реанимировать дедов кий ветирок 8 с запчастями унас туго в хабаровске. Вопрос таков иглы нижних шеяк коленвалу допуск к эксплотаций миллиметров может быть допуски и можно их мерить штангилем нет микромитра нужен дельный совет ну и про тепловой зазор поршневых колец
Здравствуйте,все иголки разделяются на 3 группы,через 5 микрон.Померить очень трудно. Тут только методом подбора.
Но по факту на б.у валу и шатунах износ как правило 0.05мм,и хрен сними с этими 0.005 мм.Главное чтобы крутмлся без заеданий.
Спосибо за подсказку
Спосибо
ок прес шмес балансировка и прочая лабуда все это конечно круто, но как в деревне это все провернуть? а никак. все совкомоторы ремонтировались при помощи молотка. я сам себе взял ветерок 8 и буду ездить пока у него мотор не заклинет ибо на него запчасти не найти а если и найти то цена как на ямаху. как сдохнет родное двигло поставлю мотор от культиватора и буду ездить пока не сдохнет либо двигло либо редуктор. а как это все накроется жпп то утоплю весь этот гребаный металлолом и буду копить на китайскую пятерку
Да можно и молотком , только не переборщить. Погреть картер. Его в принципе и в лодке можно перебрать. Я просто должен показывать как в книжке написано.
А сколько иголок надо на шатуны?
25 вроде бы
Соображаешь что дерево,для дерева. Какой пресс если ты нагрел картер.одна беда ,не выставишь среднюю опору ,советчик 😪
Одно только интересно,как я их тогда десяток наверно собрал и все катаются.
@@АлександрБударин-г4й всели катаются.10 часов нароботки ,это не о чом.да и кататся можно по разному.
А какая была причина в замене блока? Какого класса нужны подшипники коленвала?
Задиры гильзы.
@@АлександрБударин-г4й Александр а как вы выпресовываете подшипники с коленвала.спасибо.
@@ИванЕркаев-й5ы Сделал что- то типо шайбы, с прорезью.И потом пресом.
@@АлександрБударин-г4й понял спасибо
Полный бред! Какой прес??При нормально прогреве всё садится само собой очень легко!!(((
Может и так оно конечно. У тебя свой канал, ты сними покажи сам!. Какие натяги ,до сколький грел и как у тебя это все под собственным весом провалилось. Я не говорю что с дури давить надо,но персиком поднажать просто удобно.
Удали это бесполезное видео
Это практически единственное дельное видео в интернете. А сказки другим рассказывай!
Можно ли поставить крышку картера когда коленвала с подшипникам уже стоят в картере?
Да.
@@АлександрБударин-г4й спасибо как просто прессом да?
@@ПавелКлимов-э2н Можно блок погреть и зайдет легко.
@@АлександрБударин-г4й ведь двигатель весь собран только одну крышку надо напялить .
клапан для перекачки конденсата обязательно должен стоять ,сколько ветерков разбирал нигде почти нету клапана ?
Доброго времени подскажите нужен совет собираю ветирок купил вал иглы новый вал иглы на блоки целиндров есть полосы задиров неглубокие можно ли такой блок ставить
Ничего страшного. Вообще такие задыры я думаю возникают на всех сов. моторах из за отсутствия воздухофильтра.
Спосибо за совет
Коленвал поставил. Не поверите, он от руки залетел. Это что-то с чём-то. Предварительно, перед нагревом блока я смазал посадочные места смазкой Luxe для шруса, она с графитом.
Ну я рад, когда ни будь если буду опять ремонтировать попробую так.
Спосибо за ответ