Ребята помогите , у меня Мурано z52 после того как лобовой менял, перестал брызгать , (омыватель фар работает ) менял моторчик, предохранитель все целые теперь не знаю что сделать , помогите пожалуйста
Так как у меня до сих пор одна веерная, а другая струйная осталось , то пока я не заметил что они как то по разному замерзают . Или обе брызгают или обе не брызгают .
Ну может увеличили его , не могут же просто взять и выкинуть радиатор вариатора за ненадобностью . Или изначально машины с доп радиатором были рассчитаны на рынок африки и Южной Америки . Но честно говоря , вариатор и без доп радиатора не перегревается . Проехал от Москвы до Сочи с диагностикой и все было в норме . Даже на серпантине в +35 температура вариатора не поднималась выше 96 . Но на машине нет стальной защиты , что бы лучше продувалось .
Проблема совсем не в форсунках, а в отложениях от воды в бачке .В конечном этоге отложения забивают форсунки. Лечится чисткой всей системы. Удачи.
Так то согласен . Просто по практике , лично мне , больше нравится как распыляют веерные . По ощущениям это эффективнее .
Веерные мёрзнут даже при -7. И через них не проходит незамерзайка. К примеру задняя льёт она струйная. Так у всех или только у меня?
Это трэш! Я тоже поменял, не хватает напора воды, замучился их настраивать... Вообщем, буду думать, как дальше. Именно эти веерные не стоит ставить.
Ребята помогите , у меня Мурано z52 после того как лобовой менял, перестал брызгать , (омыватель фар работает ) менял моторчик, предохранитель все целые теперь не знаю что сделать , помогите пожалуйста
Бля, дружище, раньше думал, что я дурак один, но оказывается нас несколько 😁
Не мало )))
Момент, когда упал шланг ))) 5 баллов )))
Русский мужик чинит в гараже японскую машину... Там отрезал, сям приклеил... Странно что без изолента обошёлся.)))
Подскажи пожалуйста артикул бежевых ковров.
К сожалению не знаю ((
Просто на Яндекс Маркете нашел коврики для Мурано и выбрал цвет . Подошли идеально .
Отлична работа .
Шланг упал))) что ждать от человека, у которого из инструментов ножницы и канцелярский нож?
На ходу как?
В целом нормально . Но хотелось бы что бы чуть побольше жидкости лили .
Тоже бесят струйный форсунки. Ещё не менял. Ковыряюсь зубочисткой
У меня стройные стоят. Проблем нет.
Резать то зачем, шланг вынимается пассатижами норм
Подогрев уже вкорячил? На кашкае думал как на струйные сменить :))
Подогрев форсунок ?
Так пока не заморачивался )))
@@dmkondrashov9427 ну вот по ощущениям веерные чаще замерзают просто...
Так как у меня до сих пор одна веерная, а другая струйная осталось , то пока я не заметил что они как то по разному замерзают . Или обе брызгают или обе не брызгают .
У меня Мурано 2006 веерные с завода, а у тебя ещё и радиатора вариатора не должно быть и поддон у варика железный
Все верно , радиатора нет . Говорят что его интегрировали в радиатор двигателя но это не факт .
@@dmkondrashov9427 в радиаторе двигателя охлаждения у меня тоже есть , это у всех
Ну может увеличили его , не могут же просто взять и выкинуть радиатор вариатора за ненадобностью . Или изначально машины с доп радиатором были рассчитаны на рынок африки и Южной Америки . Но честно говоря , вариатор и без доп радиатора не перегревается . Проехал от Москвы до Сочи с диагностикой и все было в норме . Даже на серпантине в +35 температура вариатора не поднималась выше 96 . Но на машине нет стальной защиты , что бы лучше продувалось .
так от тииды и подходят)