- 13
- 40 215
Dm Kondrashov
Приєднався 10 чер 2020
Ниссан Мурано z51 Веерные омыватели лобового стекла вместо струйных
Всем привет . Немного о наболевшем )) Надоели омыватели лобового стекла , которые поливают все вокруг кроме самого стекла , той машины которую и должны поливать ))) Решил поменять на веерные и вот что получилось !
Переглядів: 9 823
Відео
Нива Замена двигателя. Гринч с новым движком !
Переглядів 594 роки тому
Первым делом Рус решим перебрать родной движок ! Смотрим как это было !
Джип-триал . 3 этап кубка содружества 4х4 от клуба Азимут
Переглядів 854 роки тому
Все привет . Прошел 3 этап кубка содружества по Джип-Триалу от клуба Азимут под Красноармейском МО . Всем спасибо за это мероприятие , подобные выходные на свежем воздухе с замечательной компанией бесценны .
ВАЗ2121 Нива для Джип-Триала. Гринч начало !
Переглядів 534 роки тому
Всем привет . Эта Нива Руслана , видео довольно старое , но мы решили показать строительство авто для триала и историю в целом . Всем спасибо , надеюсь будет интересно !
Ниссан Мурано z51 омыватель камеры заднего вида своими руками . ВАЗовские запчасти в помощь !
Переглядів 5 тис.4 роки тому
2 года не доходили руки до столь желанной опции , как не выходить из машины и пальцем или салфеткой не протирать камеру заднего вида. Месяцев 7 в году осенью, зимой и весной эта опция вызывала у меня неподдельную зависть . После звонка в клубный сервис JNI выяснил ,что они ставят омыватель на мою модель авто цна вопроса 3500 2 года назад , и подумав, что если они смогли то и я справлюсь )))) За...
2ой этап кубка содружества по Джип-триалу Поломка Гринча
Переглядів 914 роки тому
Прошел 2 этап кубка содружества от "ОДО Азимут 4х4. Замечательная атмосфера , отличные трассы , захватывающая борьба участников . Все на высшем уровне . Руслан на Гринче сражался до последнего в итоге у Гринча приказали долго жить привода и редуктор , но заслуженное 2ое место !!!!!! Восстановление Гринча в следующей серии))
2 ой Этап Кубка ДОСААФ по джип-триалу. Сокращенная версия
Переглядів 504 роки тому
Сокращенная версия . Вот полная версия соревнования ua-cam.com/video/V3Pyj3NFHvU/v-deo.html
2-ой этап Кубка ДОСААФ по джип-триалу
Переглядів 654 роки тому
Обзор 2 этапа кубка ДОСААФ по джип-трала из видеоматериалов , предоставленных Натальей Курановой!
Ниссан Мурано z51 замена масла и фильтров , самодельная эстакада.
Переглядів 8 тис.4 роки тому
Очередная замена масла на Ниссан Мурано z51. В этот раз пробег 9800 км . Обычно меняю после 6 тысяч зимних( с автозапуском много моточасов) и 8 тысяч летних , в этом году проехал мало . Масло Тотал и фильтра покупал пол года назад до подорожания , связанного с подорожанием $ . В видео не сказал про цену . Масло -1950р /5л ( сейчас уже 2450 стоит((() Масляный фильтр -306р . Воздушный-278р Салонн...
Ниссан Мурано z51 и D2S Osram Night Breker.Led лампочки ПТФ. Добиваемся лучшей освещенности с Осрам
Переглядів 16 тис.4 роки тому
Моя Мурано z51 2 рестайлинг , 94 тысячи пробега . Со временем освещенность дороги стала просто ужасная , долго думал что делать и решил менять все лампочки . После долгих и мучительных выборов биксеноновых лампочек , просмотрев уймы тестов пришел к выводу , что смысла экономить и выкраивать нет , решил попробовать топовые D2S Osram Night Breker . Желтенькие габаритки было решено поменять на мощ...
Джип-триал ! 1 Этап кубка содружества от Fortuna sport 4x4 2020г
Переглядів 2824 роки тому
Соревнования по Джип-триалу прошел 4 июля2020г. в Литвиново . Получился небольшой видеообзор мероприятия , безусловно в видео не все участники мероприятия и не все прохождения ворот , но что уж удалось запечатлеть !!! Огромная благодарность все организаторам данного мероприятия . Спасибо Fortun sport4x4 за удачное приведения соревнований не смотря на погоду . Зеленая Нива выступала с самого нач...
Мазда 6GJ 2.5t . Машина из под тест драйва .
Переглядів 7934 роки тому
Осмотр Мазды 6 последнего поколения с пробегом 6500 км на площадке оф дилера . Машина год была в тест драйв парке автосалона .
SsangYng НьюАктион 4Х4 замена колодок ручника
Переглядів 1744 роки тому
SsangYng НьюАктион 4Х4 замена колодок ручника
музыка зайепала пока смотрел!!!
Резать то зачем, шланг вынимается пассатижами норм
Вопрос автору: какая ширина одной подкатной "лапы" под колесо?
Добрый день. 15:35 у вас правая петля крышки багажника болтается или показалось...
Музыка - лишняя...
Диодки в габаритах и провивотуманках долго у вас проработали?
Спасибо, собрался менять лампы, очень информативное видео!
Шланг упал))) что ждать от человека, у которого из инструментов ножницы и канцелярский нож?
Спасибо !
Молодец. Но так забрызгать маслом природу... Дизлайк
Ниссан мурано z51 дизель чуп проверки масла в вариаторе где? Пожалуйста подскажите! Спасибо!
Это трэш! Я тоже поменял, не хватает напора воды, замучился их настраивать... Вообщем, буду думать, как дальше. Именно эти веерные не стоит ставить.
Никакой разницы нет, разве что противотуманки стали чутка дальше светить. У муриков известная проблема, это выгорание отражателей, меняешь их, и проблема уходит.
зачем клапан?
Что бы омывайка не уходила обратно в бачек омывателя . Клапан там с завода есть просто его надо перенести к форсунке .
Ребята помогите , у меня Мурано z52 после того как лобовой менял, перестал брызгать , (омыватель фар работает ) менял моторчик, предохранитель все целые теперь не знаю что сделать , помогите пожалуйста
Да свет у Мурано это провал, а основном отражатели, проблема в них, би лед конечно только выход
Веерные мёрзнут даже при -7. И через них не проходит незамерзайка. К примеру задняя льёт она струйная. Так у всех или только у меня?
так от тииды и подходят)
Игра не стоит свеч. Цена работы 500 руб. Тут или бампер коцнешь или порог кончишь.
Воздушный нужно ставить с пропиткой) а фильтров гавно
А что будет если фильтр будет без пропитки ?)))
Как можно фильтров туда поставить без пропитки)))
Да в целом можно , главное что бы фильтр было нормального качества . Фильтрон в целом не плохие фильтра делает .
Как снять эти клипсы?
Тоже бесят струйный форсунки. Ещё не менял. Ковыряюсь зубочисткой
Хорошо что это видео не увидел раньше. Считаю что даже за эти деньги достойного эффекта не достигнуто. Проблема не в лампочках, а в линзе. Отражатель линзы выжиганиям ксеноном и замена лампы ничего не даёт. Вернул весь купленный набор ламп в магазин и поставил новые линзы. Там по деньгам разбег широкий, на любой кошелёк. Короче новая линза и диодная лампа решает освещение не только для тебя но и для всех попутных машин в потоке ))
однозначно лайк
На тиане фильтр точно там же. Я два метра ростом и каждый раз плачу, когда нужно его менять.
Подогрев уже вкорячил? На кашкае думал как на струйные сменить :))
Подогрев форсунок ? Так пока не заморачивался )))
@@dmkondrashov9427 ну вот по ощущениям веерные чаще замерзают просто...
Так как у меня до сих пор одна веерная, а другая струйная осталось , то пока я не заметил что они как то по разному замерзают . Или обе брызгают или обе не брызгают .
Проблема совсем не в форсунках, а в отложениях от воды в бачке .В конечном этоге отложения забивают форсунки. Лечится чисткой всей системы. Удачи.
Так то согласен . Просто по практике , лично мне , больше нравится как распыляют веерные . По ощущениям это эффективнее .
Мало хватало слететь с рампы при заезде, при таких делах нужно кому то страховать., малость еще в перед и порогам и передним дверям- хана.
Тут всё на уровне ощущений . Если чувствуешь машину то все ок , если не уверен то просишь что бы кто о подстраховал .
У меня Мурано 2006 веерные с завода, а у тебя ещё и радиатора вариатора не должно быть и поддон у варика железный
Все верно , радиатора нет . Говорят что его интегрировали в радиатор двигателя но это не факт .
@@dmkondrashov9427 в радиаторе двигателя охлаждения у меня тоже есть , это у всех
Ну может увеличили его , не могут же просто взять и выкинуть радиатор вариатора за ненадобностью . Или изначально машины с доп радиатором были рассчитаны на рынок африки и Южной Америки . Но честно говоря , вариатор и без доп радиатора не перегревается . Проехал от Москвы до Сочи с диагностикой и все было в норме . Даже на серпантине в +35 температура вариатора не поднималась выше 96 . Но на машине нет стальной защиты , что бы лучше продувалось .
Ну зачем музыку наложил
Подскажи пожалуйста артикул бежевых ковров.
К сожалению не знаю (( Просто на Яндекс Маркете нашел коврики для Мурано и выбрал цвет . Подошли идеально .
Отлична работа .
Спасибо за видео !
Спасибо за видос. Как полет у night breker спустя год? Стало ли хуже? Не спалил ли линзы?
Всегда пожалуйста. С ксеноном все замечательно , светит так же , езжу радуюсь. С диодами чет как то не очень , но это другая история.
Из бачка омывателя сосет ил и грязь. До конца нельзя "выжимать" бачок. Иначе, штатные засоряются.
Согласен . Как лампочка зажглась , лучше сразу долить хоть и остается около литра еще .
На ходу как?
В целом нормально . Но хотелось бы что бы чуть побольше жидкости лили .
я просто калесо снимаю )
Вот незнаю что придумать... У меня z51 до рест фары такиеже светят очень тухло... Хочу тоже лампочки поменять но слышал такую штуку что линзы и отражатели выгорают от мощных ламп и советуют менять сразу линзы и отражатели
Если уже лампочки подсели , выгорели линза и отражатели то отдавай фары в переделку под Led. Сразу почувствуешь разницу и на сколько крута диодная оптика и как могут светить фары . У меня линзы и отражатели еще в норме , так что обошелся малой кровью просто воткнул топовые лампочки .
Я меняю масло на своем Мурано каждые 5 000 км. И сплю спокойно. Масло всегда чистое и светлое .
Это похвально конечно .Но пожалуй 5 т.км это интервал для езды активно по городу для турбомотора . Хотя и наш движок только спасибо скажет за такую щедрость.
@@dmkondrashov9427 В том то и дело что это очень полезно для движка ! Не хочу парится что там будут какие то отложения , нагар , лак и т д ! У меня получается замена 3 раза в год. Это совсем не много. Учитывая что некоторые люди тратят в месяц 6 тысячь рублей на сигареты , вывод очевиден !
Да я то согласен , что полезно . У моего знакомого Мурано прошла 390 тысяч с заменой масла в двигателе раз в 15 тысяч , в вариаторе раз в 60. И на 390 тысячах движок не дымил и масло не жрал , только вариатор начал гудеть . Так что скорее всего если нет желания ездить на машине 30 лет , то замена раз в 5 тысяч это для собственного успокоения и побаловать машинку ))) Я и сам меняю 2 раза в год после зимы это тысяч 6 пробега и много моточасов , и после лета это тысяч 7-8 и не много моточасов .
@@dmkondrashov9427 Отлично. И удачи в 21 году.
Спасибо , взаимно !!!! Скоро повезу машину на стенд , интересно на сколько она програмно задушена и сколько реальных лошадок выдает ))))
Красавчик!!! Пару дней назад купил мурано, кстати такого же цвета и с таким салоном)). И в первый же день выделил минусы в головном свете и постоянно пачкующейся камерой. Благодаря твоим роликам. буду заниматься и тем и другим
Рад быть полезным . Скоро будет перешив руля с утолщением ,ручка акпп и еще кое то интересно ))
Давно ли у тебя мурано
3 года.
Новую брал или поддерженную
Брал подержанную с пробегом 63т.км.
У меня стройные стоят. Проблем нет.
Русский мужик чинит в гараже японскую машину... Там отрезал, сям приклеил... Странно что без изолента обошёлся.)))
Бля, дружище, раньше думал, что я дурак один, но оказывается нас несколько 😁
Не мало )))
Каждый раз делал ТО каждые 15т.км. сейчас на одометре 119,5т.км. Думаю, что буду делать теперь промежуточную замену масла на каждые 7,5 т.км. Да и слесаря рекомендуют ☝ Лью масло ниссановское в пррфильном центре, не у ОД. Расход масла - с отметки "середина щупа" на 10т.км чуть ниже отметки, доливаю оставшиеся 300мл и до 15т.км споуойно доезжаю Р.S. по мануалу ёмкость масла в двигателе 4,7л
15 тысяч многовато даже для нового двигателя. Еу если по трассе то норм , а по городу + прогрев то больше моточасов набегает Я обычно 2раза в год менял осенью и зимой . У меня автозапуск стоит и за зиму моточасов набегает больше чем летом раза в полтора по этому лучше поменять масляце . Хотя если не жалко машину и долго нет желания ездить то можно и забить))
У меня сейчас 98 пробег, заменил би-модули на Хелла 5R на пробеге 90 год назад. Свет улучшился, но все равно не то, т.к. китайцы клепают эти модули в тысячах подвалов, и тут как повезет. Хорошо, что родные модули не выбросил. Отправил их в Москву на замену отражателей, думаю, будет лучше, чем палёный Китай. Вместо родных птф поставил би-модули ксенон, фигачит здорово, пересвечивает головную Хеллу )) Лампы хотел тоже найтбрейкер, но потом посчитал, что за прирост в яркости примерно 15% по сравнению с Осрам Классик придется доплатить 115% стоимости)) решил, что оно того не стоит.
Проехал тысяч 10 с этими лампочками и в целом очень доволен освещения вполне хватает , включаю их только вечером . Если бы не помогла замена лам на эти то наверное отдал бы фары ,что бы их переделали в Led ))))
Класс! Интересно, есть ли элегантное решение с проблемой постоянно грязной боковой камеры?..
Боюсь , только тряпочкой вытирать ((((
Момент, когда упал шланг ))) 5 баллов )))
так там отражатели выгорают всего лишь. лампы не дадут эффекта.
Отражатели выгорают тысячам к 150 пробега. Пока все замечательно светит с новыми лампочками .