カッコ良い！ 白いクラウン クロスオーバーG を ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装再チェック！【4K】
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- Опубліковано 30 жов 2022
- トヨタ クラウン クロスオーバーG アドバンスド
ボディカラー：プレシャスホワイトパール
全長×全幅×全高：4930×1840×1540mm
ホイールベース：2850mm
搭載エンジン：2.5L 直列4気筒
トヨタハイブリッドシステム（THS-Ⅱ）
エンジン最高出力：186ps/6000rpm
エンジン最大トルク：221Nm/3600-5200rpm
モーター最高出力：119.6ps（フロント）、54.4ps（リア）
モーター最大トルク：202Nm（フロント）、121Nm（リア）
トランスミッション：CVT
駆動方式：4WD（E-Four）
車両重量：1770kg
燃費：22.4Km/L（WLTCモード）
車両価格：510万円（税込）
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クラウンじゃないけどかっこいいにクラウンって名前が付いてくるからクラウンでオッケー
生で見ると存在感がエグいですよね
みなとみらいで走ってる車みたけど本当にかっこよかった。CX-60もそうだけど、実車も見てないのに文句言う人間が多すぎる。
外装モノトーンの白×内装フロマージュが一番映える
バイトーン、特に銅色は未来感や新鮮みを感じさせましたが、やはり白一色にグリル・ライトの黒というのは映えますね。美しい…
バイトーンのインパクトで隠れてしまっていた造形の美しさが、モノトーンでハッキリ出ていて良い印象ですね♪
何だこのクラウンは！？！？衝撃的な映像でした…
これかっこいいわ
バイトーンがあまり好きじゃない人もいると考えて選択肢を残してるのも良いと思う。
映像で見るとうーん…という感じでしたが、やはり実写を見ると想像の100倍カッコよかったです。特にリア。
やっぱり自分の目で実際に見るのが1番ですね。
モノトーンの方がバイカラーよりも造形の細かいところまで見えて良いかも？
個人的にはシンプルな方が好きなので、内外装も含めてこのレザーパッケージなしの方が好印象でした。まあ、これにシートヒーターやベンチレーションが付けば最高なのですが…
それにしても見れば見るほど味わいが出てきて美しいデザインですね！
シャチみたいでかっこいい
3月にこのプレシャスホワイトで納車されるのが心待ちになりました。
視界の良いクーペといった感じだ 思った以上にカッコイイ
シンプルでアクセントが際立っていいですね、こういう方が気軽に乗れていいような感じがします。
「クラウンはこうだ！」って言う先入観で見ずに、新しいTOYOTAの車種だと思えば悪くない。むしろ良いと思います。クラウンも変わっていかなければ、本当に無くなってしまうのだから。
バイトーンばっかだったのでモノトーンもなかなか良い♪逆にこのプレシャスホワイトパールのバイトーンだと…パトカーみたいになりそうwそれはそれでまた面白い！
確かにフロントはモノトーンでカッコよく見えるようになりました。リアはなんかつぎはぎ感がフランケンシュタインの様。
やっぱり単色がかっこいい！白ヤバい！
クロスオーバー、というジャンルで言うとこれがしっくりくる印象です。ファブリックのシートも感触が柔らかくて良さそうに見えます。
ていうか、18インチで白… もしかしてパトカーベースで考えると… そしてパトカーはローダウンするので… なるほど…
いいかもですね！
クラウンにはヘッドアップディスプレイは付いているんですか？
買えないけど少し近付いて来る現実感を感じました。
堅実な経営者に乗って欲しいクルマですね。
参考になりました！ありがとうございます！
後ろに子供や妻を乗せるのがメインなのでGアドバンスで十分そうです(^^)
映像で見る限り上級グレードの黒内装より良く見えるね。
昨日東名でこれ見ました。
すごくコンパクトな印象でした！
SUVタイプでもかなり全長長いんですね！
カッコイイな〜👏
今度の白いクラウン、いいですね❗
なんだかんだで、この色が一番売れるんですかね？
中古車の買取価格が高くなるから⁉️
このカラーの納期が特に伸びてるらしいので、ダントツで人気みたいです笑
しかし、街中でも見るようになりましたがどうもこのカラーは『安っぽさ』が引き立つ…(黒や黒銀はかっこいいんですがね)。
意外とこのシートのファブリックの感じ...良いぞ？
敢えて言えばヘビー級の４ドアクーペって感じですかね？どんな人がユーザーになるのか興味深いところです。個人的にいえば大柄なアメリカンな人に似合いそうですね。
リヤウインドーの内側って
どうやってガラス磨きするんだろう？
試乗車がエアロ付きで無しだとどう違うのか分からず迷ってたので助かりました。
モデリスタって48万もするのにもっさりしてていまいちなんですよね。
横の黒いプラが許せないからエアロにしようかと思ったけど
こうやって全体でみるとプラばかりだからエアロつけようが変わらないですね。
19か21インチか迷うところでしたが21だとやはり不自然。
どうせ安っぽいならシートヒータはないけど510万がベストですね。
今回のクラウンはパトカー・タクシーになる要素どれ位あるのだろうか？
一応セダンだし、助手席パワーシートがない質素なモデルがあるので、沢山売れれば、覆面パトカーなれるかも。
タクシーは個人タクシーなら使う人が若干あるかも。
買うならホワイト一択ですね👍️
ここ箱根園の水族館のところの駐車場じゃないですか！？😊
これから出て来るだろうパトカーのイメージがありますね
日本版にはボンネットにクラウンエンブレム👑残したのは良かった！
一文字テールはもう飽きてるきたかも、、
是非今更ランエボxの紹介をお願いします！
やっぱり普通に白が良いですね😅
なかなかカッコいいですね！
디자인의 완성도는 만점,,,,19인치가 아닌 18인치가 더 좋은듯
パトカーもこれになるのかな？
カッコいい
白はイケてるな💕
このカラーが1番カッコいい‼︎
クラウンじゃなくて、新型ハリアーで出だしたら売れそう。
トヨタディーラーで、二台並んでて、あれ？こっちのクラウンいいじゃん。と思ったらBz4xでした💦
いつかはレクサス
デザイン的に日本向けというより北米向けのようなデザインですね。
白いボディだとカローラっぽいですね。
クラウンパトカーは、どんな感じになるか気になる😮
単色だと継ぎ目気になるなぁ。
モノトーンだと落ち着きが感じられてかっこいいですね。
ただ、よけいに目立ったサイドやフェンダーの黒い樹脂パーツや下回りのフルアンダーカバーでもないところを見ると、クラウンはかっこいいかも知れないけど品格はどこに？って感じが増えてしまったような気がします。
モデリスタでフェンダー同色にできるようなので、さらに格好良くなるなと思いました😊
私はセダンが出るまで待ってます。
私も白のモノトーン見ましたが上から見たフェンダーのコークボトルラインが綺麗に見えましたし、何よりもツートーンの巨大な垂れ尻感が薄れてこっちの方が好みですね！ただし消極的選択に変わりはないです！絶対に他の車種にしますが…。
やっぱかっけぇ
十分カッコイイですね。個人的には19インチの方が良さそうです。ロイヤル派なので、乗り心地は21インチより良さそうです。
個人タクシー需要もアリそうですね。
後部座席サイドウインドウほぼ完全に下がるなら
ハコ乗りできるからパトカーやVIP警護の車両にも
使えそう。
これはクラウンじゃないってコメントを良く見ますが、設計して販売してるトヨタがクラウンって名前付けたらクラウンでは！？
もうパトカーにしか見えない。
昔、いつかはクラウン… 今日は今更クラウン…
シトロエンC5Xの方が内外装は一段上。使いにくいけどね。
カムリクロスオーバーの方が似合いそう
リアの丸い線がなんか変
最近街中で何台か新型クラウンが走ってるの見ましたが全部白！でもカッコよかった。
この車が、日本の警察の次期パトカーに採用されるのかな？
Gはノアやヴォクシーの新世代ハイブリッドではなく、いわゆる今までのTHS-Ⅱですね。
モノトーンカラーのほうがかっこいいです！✨
プラスチッキーなクラウン、高級大衆車になっちゃいましたね。皇室の方々が乗るクルマでなくなりました。、残念。😂
ハリアーもそうだけど、なぜレザーパッケージにしないとポジションメモリーがないのか…まじ不満です。
おぉー❗️単一色でホワイトの方がメチャクチャカッコ良いですよね
マナブさん、マジでそう思いません？
新型クラウンの印象がメチャクチャ変わった
バイカラーはまとまりに欠けていると思います
白いプリウスですか？
21インチはやっぱり大きすぎる気が・・・19インチでも充分かっこいいけどなぁ・・・
同感です！乗り心地優先だと19インチですね！
白外装かっこいい。
でも内装は３００万クラスのクルマに見えてしまう。
横から見た時のリヤのデザインが変w𐤔
ドア内張りのソフトパッドまでプラスチックに見えてプラスチッキーで安っぽさ全開やん！
4K 綺麗 ありがたい(#^.^#)
クラウンでなかったら、これはこれでカッコいいと思うのだが…
役員車でクラウン使ってた会社とかはこのグレードを使って更新するのかな、とも思えるけど、
そもそも新しいクラウンを使うのかが興味深い(笑)
3:46 トランクとボディ右側のパネルとのチリが合っていないのがすごく気になる…。
これでオープンカーだと格好いいのに、
クラウンはどのグレードでもカッコよさはなくしてない!
この色の方が個人的には好きです。
白単色は見た目全然変わりますね
質感（笑）高い車ほしければボッタクリ外車を買えばいい
質実剛健でいいじゃない
見た目も好きや
21インチは確かに迫力はあるけど正直に言うとボディとタイヤの比率がおかしい気がする。。ボディに対してタイヤホイールが大きすぎる。。フロント周りはいいけどリヤ周りがなんともフロントと比較すると薄っぺらい感じ🥲🥲🥲
ぐる～～〜っと回るアラウンドカメラは後ろや左脇とかをすぐ見たい時になんかモタモタしててストレス溜まりそうっていつも思いますw
トヨタの白いクラウン、とてもカッコいいです。🏆🤱🏆🤱🏆🤱🍛🤱
ジャンル違うけど、ほぼ同じ金額ならCX-60を選ぶかなぁ…
装備、内装、外装、エンジンどれもCX-60が上。下回ってるのは、リセールバリューかな…
背の高いSUVは嫌いだけど欧州車の様な大きいタイヤで見晴らしの良い車が欲しい人をターゲットにした車ではないだろうか。加えてトヨタブランドが欲しい層。
2トーンよりこっちの方がライト細くシャープに見える！
最初からこの色を広報車に採用したら世間的イメージも良かったと思うのに……
これにホイールブラックだったら
最高だと思う。
唯一気に入らないのは一文字テールを邪魔するトヨタエンブレム
繋げて下にエンブレム配置したら
もっと高級感出たのでは？
とてもシンプルで良いですね。タクシーベースにするのに最適。2.5ガソリン＋ハイブリッド＋AWDでこの内装なら400万円くらいが適正価格だとは思いますが。
500万でこの内装って...
クラウンって車名から想像する内装じゃないんだよなあ
ケツの形状がツートーン前提みたいになってて違和感がある
フロントはカッコいいね
気のせいかな、ナビの立ち上がりが遅いような。
前に停まってる先代クラウンの方がやっぱり格好良いな。
フロントはクロスオーバーもアリだが、リアが壊滅的。
500万でこのセンターコンソール、やばくない？
レクサスLSよりこっちのほうが好きだわ。
これはひどい、クラウンじゃない。いずれパトカーになるのにしても、採用してくれるかな？トヨタ頑張れ。
なんとなく鳥獣戯画の墨絵っぽい