Спасибо! Хороший, простой обзор. Я бы сказал, обзор человека, любящего своё авто. Очень правильное отношение к Туру. Сам взял 2 года назад, и впечитления аналогичные. Удачи тебе, дружище!
Хороший обзор, вы молодец что сделали видео для нас, зрителей :) Единственное видео которое мне понравилось, чтоб всё понимать об авто, хотя бы примерно + - всех параметров!
Когда то будучи хозяином експлорера форда вел видео дневник и так же освещал для людей все про него, нынче рассматриваю к покупке туарег, и данное видео мне показалось очень интересным и полезным, за видео спасибо, забавно что и у меня был еще недавно Рено мастер - продал его потому что он достал глохнуть на ходу
По SD карте, чтоб она читалась, тебе надо на компьютере отформатировать её в файловую систему FAT32. По умолчанию все флешки идут с файловой системой NTFS
@@БытьвТРЕНДЕ Туарег действительно отличная машина. Полноприводная, большая линейка двигателей из которых мне вот лично, тоже приглянулся дизель 3.0 как у вас и V6 бензиновый на 240 лошадок. Возможно, как вторая машина для загорода Ps Отлично вас понимаю))) Я тоже до сих пор на свою Окташечку всегда оборачиваюсь, хоть и 1.5 года прошло) Денег на нее не жалею и ТО каждые 7500-8000 тысяч. Тоже, очень нравится машина, планирую оставить в семье.
Здравствуйте, вы конечно меня извените, но 200 тыс. это же не каждый год затраты, а затраты на востановление машины после пред.владельца. А вы так описали что каждый год такие затраты.
Вова Фоминых, ну пока что так, вот в этом году уже потратил 50000₽ на передние диски колодки плюс работа, замок багажника, правая лампа ксенон ближний дальний плюс калибровка и замена. Планирую заменить масло в коробке, раздатке, редукторах, короче везде, дилер обозначил 80000₽. Может потом и дешевле будет
У дилера такие машины обслуживать без штанов останетесь, за эти деньги 3 раза можно масло поменять везде;) Сам катаю туарег и знаю что говорю;) уже много болячик вылечил по вполне гуманным прайсам;) пробег 230. А тормоза передние диллер поди суппорта приговорил?;) У них это фишка мне тоже так говорили за 15 тык поменял на витебском в сервисе...
в моём городе нет адекватных сервисов, я как то приехал на шиномонтаж, привёз 4 новых оригинальных диска, мне их поцарапали, в итоге я туда больше не ногой, придётся ездить за 190 вёрст в офф.центр Фольца
7500км, 400-450мото часов + масляный фильтр. в оригинальных баночках CASTROL вроде как. пока на оригинале остановился. ЛонгЛайф3. допуск 504/507, хотя у меня без сажевого, туда можно и 502/505, х.з. чё делать
Alexus Ls у меня 2011 год, это старше на три года, чем 2014. Потратил на ремонт панорамной крыши, задние диски, колодки плюс колодки стояночного тормоза, ручка с бесключевым доступом, плюс Ее покраска и монтаж, просушка и замена азота и осушителя в пневмоподвеске, два передних Сайлент блока плюс две стойки стабилизатора, плюс шильдик и монтаж на заднюю дверь, все запчасти оригинальные с гарантией ремонт у дилера, и замена масла в двигателе 2 раза каждые 10 тыс пробега плюс все фильтра. вот на что 200 В этом году уже лампочка в правой фаре биксенон плюс адаптация 15₽, передние диски, колодки -20₽, замок багажника плюс отгнившая проводка 18₽. Ещё планирую заменить масла в коробке, раздатке и мостах и опять в двигателе 85₽
Lorenzo Novarro не знаю как, но они были треснутые и рассыпавшие, а другие реально подстерта, там тоже какое то движение наверное происходит при постановке на ручник..
дружище, как я тебя понимаю. у меня у самого FL 2015г.в., без Terrain Tech и панорамы. стоимость каждой пластмасски впечатляет конечно, всё каких то нереальных денег стоит, всё виноват Евро
Базара нет, машина огонь, и вы вроде с виду адекватный и любящий свою машину человек, не понятно одно, зачем вам официальное обслуживание у дилера, это ведь жульё. Если бы нормально подошли к этому вопросу то 100т.р из тех 200 что было озвучено, остались бы в кармане. Зачем отдавать лишние деньги. Если я не ошибаюсь, это называется, без лоха и жизнь плоха. Удачи!!!
AIRBAG ну например когда покупаешь дорогие запчасти, очень не хочется чтобы кто тот не так поставил и потом валил на то что запчасть некачественная или ещё что то. А ведь как правило кривые руки так потом и говорят. За пример далеко ходить не надо. Друг на мерседесе пневмо подвеску чинил в сторонней фирме, ему неправильно откалибровали, она немного кривенькая была.. приезжал ещё, ничего не смогли сделать, конечно к дилеру приехал бы и все сделали. А фирма то в Петербурге занимается пневмоподвескам. Вот и что. Купишь дорогие оригинальные запчасти а тебе машину кривую отдадут. Так то все верно говорите. Я у дилера делаю только сложный ремонт с гарантией
@@БытьвТРЕНДЕ согласен, есть кривые руки, но в нашем возрасте, (мы примерно одногодги) должен быть в друзьях человек который 20лет занимается всевозможными ремонтами, и к нему есть доверие на всё 200%. Просто у меня он есть. Желаю и вам того же.)))
Владимир Голоушкин ну кое что у них делаю, дорогое и ответственное, а так нашёл много толковых ребят в Белоруссии, там отвечают за работу не то что у нас
Хороший обзор.У меня Туарег 2012 года выпуска, брал трёх летний. На сегодняшний день пробег 102 000 км., нареканий нет, автомобиль надёжный. Конечно приходиться вкладывать деньги. Некоторые работы, такие как замена жидкостей, масел, фильтров и колодок делаю сам в автосервисе самообслуживания на Большивиков. Всем владельцам Туров удачи.
Сергей Урядов спасибо, 102000 пробег это только обкатку прошёл! У. Меня сейчас 207000 км все привёл в порядок, радуюсь как ребёнок!!! Это машина в которой суть всё что мне нужно! Наслаждаюсь машиной! Чего и вам желаю!
Спасибо, конечно.. да есть про что снимать.. мечтаю продолжить только как то не собраться.. тем не меннеее уверен что ещё порадую народ искренним опытом использования..
Доброе утречко! У меня стуков нет! У меня при плавных торможениях со 2 на 1 , чувствуется небольшой толчок и при наборе скорости от 30 до 40 тоже бывает пинается! Был у официалов , дважды ездили с инженерами, говорят это нормально! Машина в комплектации 4 x MOTION ! До этого был простой тур, с 205 л. с. Сейчас взял 245 , в комплектации Wolfsburg! Сейчас проехал 6 т. Км. , немного попривык, стала намного меньше пинаться! Стуков никаких нет!
Сергей Климшин, я понял одно что идеально не бывает даже в новых машинах. Главное перед окончанием гарантии порешать с официалами все что можно. Вольфсбург Эдишен мне тоже нравится, но пока что не могу себе позволить)
Быть в ТРЕНДЕ Да Машинка очень нравится! Видимо у меня адаптация к 245 от прежней Машины которая была 205 л. Все же разница очень ощущается! Официалам в принципе доверяю, знаю там ребят давно! Да и гарантия два года успокаивает!
Ищу Тур такой себе, ну думаю гляну сейчас обзор наверное хвалит как и все.... А тут ремонты на 200к в год, че то даже передумалось искать. А так отличный обзор!Почему так мало подписчиков?
Друг, бери, хорошая машина, я планировал тратить на нее 200 в год, чтобы держать в идеале, но по факту нашёл хорошие альтернативные мастерские, и обслуживать приходиться меньше чем думал. Вот сейчас масло в коробке второй раз сменю, пневму сделаю..
Dmitry Demidov рамка панорамной крыши, левая лампа адаптивный свет, ручка с покраской бесключевой доступ, передние задние тормозные диски и колодки плюс колодки электронного ручника, передние Сайлент блоки, наклейки на багажник туарег и v6 tdi, вроде мелочь а денег стоит. Все оригинал у дилера с гарантией 2 года
Спасибо, хороший отзыв. На днях тоже стали счастливыми владельцами Touareg FL. Все нравится, все устраивает но есть один вопрос к коробке, при плавном торможении всегда есть небольшой пинок при переключении со 2-й на 1-ю. Скаите пжл, у Вас есть такое дело?
Тензор Резольвентович если бы я покупал, то нанял бы автоподборщика ильдара, у него канал на ютюбе, и он бы все нашел. Именно его, потому что он фанат туарегов в таком кузове. А можете и этот у меня купить, который в обзоре.
Быть в ТРЕНДЕ, вы уже собираетесь его продавать? А ведь планировали 400 тыс на нем накатать, что поспособствовало такому решению? Какой сейчас у него пробег?
Привет. Замена масла в коробке прошла идеально. Мне меняли почти с полной откачкой из 14 литров - 12, все без последствий поэтому вот скоро планирую заменить ещё раз.. проехал почти 45000 км сейчас
R-line обвес и пакет Terrain Tech одновременно с завода не устанавливались, и в Вашем случае кроме шильдиков от R-line ничего нет. Спойлер 5-й двери, накладки дверей и бамперов обычные.
Молодец! Видно, что любишь свою машину! Можно самому обслужить свою машину, поменять колодки, масла, диски, фильтра, лампочки...... и. т. д. Я делаю сам.. Пока, удачи... 👍
вот, например, заменить лампочку ближний-дальний - там же адаптивный свет, его потом надо «откалибровать», да и чтобы заменить надо фару снимать - там не подобраться, а чтоб фару снять, надо пол морды разобрать. По чесноку - лучше пусть специалисты делают, я сломаю что нибудь, дороже обойдется))) они мне панораму меняли, сломали «ветровик», за свой счёт новый поставили, у меня склада запчастей нет да и опыта, да и времени. Спасибо!!
@@БытьвТРЕНДЕ Да понятно.... Глаза боятся а руки делают.. 😀👍 Все видео уроки и подсказки есть в инете и на ютубе как ребята делают сами... Я смотрю и делаю как они ничего страшного... Это экономия денег и доказать себе самому, что ты тоже можешь... Пока... Удачи... 😀👍
Александр К добрый! Ну я в принципе живу в деревне, поэтому эта машина то, что надо, плюс в последнее время стал "баловаться" объезжать всякие препятствия там где все разворачиваются, (для квалификации)) Блокировки внушают уверенности конечно. Они больше на крайний случай. Один раз помогли - подзастрял весной в грязи со льдом, думал уже за трактором ходить, все таки выехал. Лишним то не будет, наверное! Я когда покупал, думал что это во всех туарегах стоит террейн пакет, так он что ли называется, оказывается это редкость. И кстати смотрел тест какого то серьезного издания , они на ролики ставили по три колеса в машине и другие испытания на проходимость изучали, туарег был на втором месте после мерседеса GLE. ( Гелик там не участвовал) Мне попалась с блоками. Так что если найдёте с блоками то надо брать)
Спасибо. Да. Редкость. Такое ощущение что один на двадцать, где-то. Плюс расход чуть выше, плюс динамика чуть ниже. Но на бездоре, видимо решает. У меня пробеги 80℅ трасса 20 ℅ город, ну и где то, бездорожье исчезающие мало. Факультативно. Хотя, я так понимаю машина подсаживает :) И охота проверить её в деле.
@@ИполлитЭльбрусов Спасибо большое за ответ. 13 год 100к пробега и 1.5 ляма....идеально. Если и состояние такое, то поздравляю вас. Хорошей и долгой эксплуатации и удачи на дорогах!
Я вот ищу тачку думаю что взять на поездку в 4000 км в один конец Туарег 2011 _2012 годов ауди а 6 или бмв ф 10 все с 3.0 дизель и аналогичных годов, что бы вы по советовали народ ?)
Рамз Снр думаю все таки фольксваген будет хоть на сколько то немного но дешевле в обслуге, туарег выше, значит и видно дальше и меньше шансов повредить что нибудь снизу и багажник больше, джип думаю лучше чем седаны, особенно если это Россия, по Европе все равно..
Рамз Снр ну у меня было чисто по трассе с разными скоростными режимами за 300 км 7,6 на сотню. Это хороший результат для такого большого движка и машины. Смешанный около 9
Владение было бы ещё приятнее, если бы подыскали добрый неофициальный сервис, а то столько денег подарить официалам это верх щедрости....) И у гелика 3 блокировки, у вас с этим пакетом - 2.
Прежде чем брать Туарег, нужно изучить, какие болячки существуют у этой модели, и что бы не попасть на расходы, просто исключить те опции с больными местами, например, как панорамная крыша или без ключевой доступ. И вообще! При покупки, диагностику надо делать и пневмы и всех остальных сложно технологических мест. Говорить, что нужно вкладывать в год 200к не правильно, и у дилера обслуживать 6 летний авто не экономно и вообще нецелесообразно. Есть места, где намного лучше знают этот авто и делают и дешевле и качественней.
Юрий Кулешов, перед покупкой конечно же загнал на диагностику в фольксваген на якорной, панорама позже накрылась и я решил ее заменить, пневму обслужил: работает хорошо, вот масло заменил в коробке, раздатке, мостах... все хорошо, следующий кто купит у меня будет говорить - езжу и ничего не вкладываю)))
Тоже нравиться Тур, но что то не пойму- говоришь что у тебя 245лс, но с такой турбой на крышке багажника буковка I в TDI должна быть красной, а в версиях в 204лс - она хромовая. - я специально узнавал, чтоб отличать. У тебя хромовая - так 204лс у тебя или крышка с другого Тура? А так удачной эксплуатации
Сергей Иванов, у меня 240, по документам 239, а 245 думаю в рестайлинге пошли. Наклейка такая с завода, а с красной буквой рестайлинг, спасибо, от Вас ничего не скроешь)))
олег ефремов по цене так и есть, уже поставил, вобще люблю сток, тем более что менял только одну которая перегорела.. почему то мне сказали что она взорвалась.. может китайская стояла..
Я менял обе лампы через 5 лет эксплуатации. Хоть они и не сгорели, но световой поток у них уменьшился значительно. Поставил Osram Classic 4300K, купленные в официальном магазине Osram. Свет стал намного лучше.
25к поменял лампочку(ещё уточнил ближний и дальний, будто это несколько лампочек делает) , 80к жидкости, ну с кем не бывает ... Поржал вообще с азотом 😂😂😂😂 Продуть воздухом это стоит копейки. Так сказать сделали деньги на воздухе, теперь ездит и думает, что азот у него 😂😂 А потом люди думают, что туарег как космос в обслуге
Коробка, раздатка, и если под машину заглянуть то впереди и сзади где обычно мосты неразрезные, здесь такие узлы как в мостах, только из них оси выходят к колёсам, называется это все иначе как то, система эта, но когда говоришь заменить масло в коробке, раздатке, мостах, тебя дилер правильно понимает.))
@@БытьвТРЕНДЕоткуда вы узнали что на своем табуреге 11года ( купив его 4х летнем ) отгонял почти 6 лет * беспроблем) и продал его разбитым после аварии пол года назад? а теперь хочу фаэтона из уфы приобресть? однокласники кемерово имя тоже !
@@БытьвТРЕНДЕ там видео моей утраты тубарега выложено ! его жаль канешно но теперь хочу фаэтона поюзать ; есть свои обстоятельства: если возьму вам туже речь напишу! в отличии от вас !
Вы говорите что ваш доход не позволяет тратить много денег на ремонт. Вопрос - зачем тратить на данные процедуры 42 тр, когда можно залить проверенный неоригинал в хорошем профильном сервисе и заплатить за все под ключ 18тр? Вместе с тем вы моетесь на мойке самообслуживания зимой экономя 200р, а потом меняете замерзшие отломанные зеркала и ручки. С таким подходом денег не будет никогда.
Самое низкое положение - это "погрузка", в нем машина не сможет ездить, при скорости более 5 км/ поднимется обратно. Вообще экземпляр странный, вроде Р-лайн, в то же время с Терейн теком (внедорожный пакет) и дизель судя по логотипу TDI (I-не красная) 204 л.с. и на 100 Нм меньше момента.
Evgeniy Plyasunov так и есть! Я то и думаю, чего она на низу не едет, вроде опускаю, а она поднимается))) ну простите меня! Красную буковку я только на рестайлинге видел, но может вы правы. Это калужской сборки машина, а в России может быть что угодно)))
У меня тоже 11 год, тоже калужской сборки и тоже с ТТ, но буква I-красная, т.к. двигатель CASA 240 л.с, 12 года его переделали в CRSA и добавили 5 л.с, там тоже красная буква, а у дизелей 204 л.с все буквы блестящие, у 4,2 340 л.с, просто написано V8. Может у вас багажник меняли? По поводу флешки и видео: флэшка должна быть не ниже 10 класса и со старой прошивкой мало форматов читает, судя по серому цвету уровня громкости у вас старая прошивка. На сайте туарег-клаб можно скачать новую и заодно карты навигации обновит, все инструкции там есть.
Да и не к чему такие деньги отдавать за оригинал, есть производители качественнее и дешевле, например масло равенол или мотюль с 504 допуском качественнее фольцовского кастрола, которое горит на турбине, колодки АТЕ или ТРВ или текстар не хуже оригинала, но намного дешевле. Лампу ксенона товарищ покупал филипс за 1500р, светит так же как оригинал и т.д.
Evgeniy Plyasunov, к сожалению ещё не нашёл для себя такого человека который мне будет качественно чинить машину, чтобы сменить дилера. Куда не отдашь везде что то ломают. Например - был новый Рено, в нем постоянно отгнивали динамики в дверях по очереди, и я их менял по три раза уже каждую сторону, в последний раз мне уже мастер сказал, что у меня три болта отсутствует, которые крепят обшивку и два крепления сломаны.
Быть в ТРЕНДЕ это одна из «хитростей» дилера (производителя) что бы моторы вечно не ходили, межсервесные интервалы по больше и масло по проще. Автомобиль этот достоен хорошего масла и замены по чаще ... он скажет только спасибо.)
Пишет про 200т.р в год тратит он. Это единоразово, а во вторых если взял ведро ниже рынка то да, надо ее в порядок привести. А если взять ухоженную живую машину то о каких 200т.р речь будет.
Правильно говорите. Это были единоразовые вложения, сейчас почти не трачу, но все же если посчитать всю сумму расходов и разделить на 5 лет которые я пользуюсь то сумма получается приличная..
Извините конечно но говорите глупости по поводу расходов на обслуживание, все они примерно одинаковые в обслуге плюс минус, особенно смешит высказывания про Ауди, у них платформа одинаковая на всех запчастях одинаковая маркировка.
@@БытьвТРЕНДЕ если вы имеете ввиду нормо-час, то в Ауди конечно немного дороже, но т.к у вас б.у авто, то основная часть людей позволившие себе данный автомобиль будут обслуживаться в сторонних сервисах и гаражах, т.е основная информация о цене это стоимость запчастей, а они +- одинаково стоят, что-то у БМВ или Мерседес дороже что-то на Фольксваген, но у Q7 ходовка мотор идентичны с туарегом.
@@БытьвТРЕНДЕкаким ? девок в солярий затаскивать ? я тоже на спорте но пока таких результатов не достиг)) так бы и написал что бизнес , в сегодняшних реалиях туарег за 6-8 млн вряд ли сможет позволить себе простой работяга , да даже менеджеры среднего звена в крупных компаниях
Слушай, я удалил где то пять комментариев от «недалёких» с матами и оскорблениями. Остальное как есть. Реагирую на все комментарии. Не преследую никаких целей. Вся информация правдивая без искажений.
Не каждый год, но 2 года точно. Вот в нынешний накопилось. Пробег 250000 км - пневмобаллоны, по подвеске, фара - дальний пропал, крестовины рулевой колонки, сайлентблоки, ремонт проводки, новый аккумулятор
@@mirumir635 ну у тебя посвежее, какой пробег сейчас? Цепи я готов заменить, все уточнил, буду менять на оригинал. Но пока рано. Масло меняю каждые 10 тыс , есть запотевание клапанной крышки, но не стал менять прокладку. Стало масло куда то уходить, но буквально вчера парни сказали течи нигде нет. Пока это вопрос для меня открытый
Снято: fotovideobar.ru
Я на звание не претендую, дилетанты большинство из владельцев, рассказал что знаю, спасибо за комментарий)
@@БытьвТРЕНДЕ добрый ночи. За какую сумму покупали туарег, год и сколько хоз было? Сам присматриваю себе такой же.
@@Alexey_100 1550000 покупал в 2016 году я третим хозяином стал
Я кайфую от своего туарега! Надёга! Чего и вам желаю!!!!! Были бы деньги на новый, этот бы не продал все равно
Хороший, позитивный обзор без понтов и пафоса. И с юмором у автора ОК.
Carisma504 совсем не идеально, но спасибо за тёплые слова!!)
Благодарю вас! Всё грамотно рассказали с душой респект уважуха вам) крепкого здоровья вам и вашим близким)))))
Спасибо, сразу видно, нормальный человек))) ..рассказал как есть у меня..) вам крепкого здоровья, дорогой друг, и успехов во всех делах!!)
Отличный обзор! Присматриваю тоже этого года....наверное буду брать
Спасибо! Хороший, простой обзор. Я бы сказал, обзор человека, любящего своё авто. Очень правильное отношение к Туру.
Сам взял 2 года назад, и впечитления аналогичные. Удачи тебе, дружище!
Владек Коротенко спасибо, тебе тоже всего самого лучшего!
Хороший обзор, вы молодец что сделали видео для нас, зрителей :) Единственное видео которое мне понравилось, чтоб всё понимать об авто, хотя бы примерно + - всех параметров!
Ну есть ещё инфа, но позже для вас
взял такого после 1 хозяина.просто сказка.есть косяки,но эт похер))) доволен как слон)
Максим Фефелов, один хозяин это очень хорошо.. должен быть в порядке
Когда то будучи хозяином експлорера форда вел видео дневник и так же освещал для людей все про него, нынче рассматриваю к покупке туарег, и данное видео мне показалось очень интересным и полезным, за видео спасибо, забавно что и у меня был еще недавно Рено мастер - продал его потому что он достал глохнуть на ходу
Подписан на тебя))
21:38 парень с выпученными глазами повеселил! Переживает! Ответственное дело!!! :)
Konstantin Nikolsky ну ты приколист) Пашка же видеооператор, ему надо внимательно все видеть)
По SD карте, чтоб она читалась, тебе надо на компьютере отформатировать её в файловую систему FAT32. По умолчанию все флешки идут с файловой системой NTFS
Повезло найти в такой комплектации, особенно редко попадается внедорожный пакет.
Попадаются.. недавно парочку на авто ру видел но один уже продан
Видно, автор очень свою машину любит) С протектором улыбнуло)
Карл Великолепный спасибо, и сам удивляюсь, нравится до сих пор)
@@БытьвТРЕНДЕ
Туарег действительно отличная машина. Полноприводная, большая линейка двигателей из которых мне вот лично, тоже приглянулся дизель 3.0 как у вас и V6 бензиновый на 240 лошадок. Возможно, как вторая машина для загорода
Ps Отлично вас понимаю)))
Я тоже до сих пор на свою Окташечку всегда оборачиваюсь, хоть и 1.5 года прошло) Денег на нее не жалею и ТО каждые 7500-8000 тысяч. Тоже, очень нравится машина, планирую оставить в семье.
Здравствуйте, вы конечно меня извените, но 200 тыс. это же не каждый год затраты, а затраты на востановление машины после пред.владельца. А вы так описали что каждый год такие затраты.
Вова Фоминых, ну пока что так, вот в этом году уже потратил 50000₽ на передние диски колодки плюс работа, замок багажника, правая лампа ксенон ближний дальний плюс калибровка и замена. Планирую заменить масло в коробке, раздатке, редукторах, короче везде, дилер обозначил 80000₽. Может потом и дешевле будет
У дилера такие машины обслуживать без штанов останетесь, за эти деньги 3 раза можно масло поменять везде;) Сам катаю туарег и знаю что говорю;) уже много болячик вылечил по вполне гуманным прайсам;) пробег 230. А тормоза передние диллер поди суппорта приговорил?;) У них это фишка мне тоже так говорили за 15 тык поменял на витебском в сервисе...
в моём городе нет адекватных сервисов, я как то приехал на шиномонтаж, привёз 4 новых оригинальных диска, мне их поцарапали, в итоге я туда больше не ногой, придётся ездить за 190 вёрст в офф.центр Фольца
LuSu Mi , Очень жаль дальнейшую судьбу тачки. Надеюсь масло хоть не раз в 15 т. Км меняете;)?
7500км, 400-450мото часов + масляный фильтр. в оригинальных баночках CASTROL вроде как. пока на оригинале остановился. ЛонгЛайф3. допуск 504/507, хотя у меня без сажевого, туда можно и 502/505, х.з. чё делать
Чоткий обзорчик, ничего лишнего.
SuperVatex благодарю
Хороший апарат 👍 тебе крышу тёмную бы ещё, был бы топ👌
На что 200 шт.в год? У нас такой же пробег 130 тыс 2014 г. Кроме трат на Т.О с расходниками больше ничего.
Alexus Ls у меня 2011 год, это старше на три года, чем 2014. Потратил на ремонт панорамной крыши, задние диски, колодки плюс колодки стояночного тормоза, ручка с бесключевым доступом, плюс Ее покраска и монтаж, просушка и замена азота и осушителя в пневмоподвеске, два передних Сайлент блока плюс две стойки стабилизатора, плюс шильдик и монтаж на заднюю дверь, все запчасти оригинальные с гарантией ремонт у дилера, и замена масла в двигателе 2 раза каждые 10 тыс пробега плюс все фильтра. вот на что 200
В этом году уже лампочка в правой фаре биксенон плюс адаптация 15₽, передние диски, колодки -20₽, замок багажника плюс отгнившая проводка 18₽. Ещё планирую заменить масла в коробке, раздатке и мостах и опять в двигателе 85₽
Быть в ТРЕНДЕ Не могу понять, как могли износиться колодки ручника??? Это ж ручник, им на ходу никто не тормозит...
Lorenzo Novarro не знаю как, но они были треснутые и рассыпавшие, а другие реально подстерта, там тоже какое то движение наверное происходит при постановке на ручник..
Быть в ТРЕНДЕ Видимо, примерзли зимой на стоянке и не отпустились до конца, а во время поездки стерлись. Другого варианта в голову не приходит.
дружище, как я тебя понимаю. у меня у самого FL 2015г.в., без Terrain Tech и панорамы. стоимость каждой пластмасски впечатляет конечно, всё каких то нереальных денег стоит, всё виноват Евро
На 23:50 чуть со стула не упал))) до слёз
Сам в шоке.)
Базара нет, машина огонь, и вы вроде с виду адекватный и любящий свою машину человек, не понятно одно, зачем вам официальное обслуживание у дилера, это ведь жульё. Если бы нормально подошли к этому вопросу то 100т.р из тех 200 что было озвучено, остались бы в кармане. Зачем отдавать лишние деньги. Если я не ошибаюсь, это называется, без лоха и жизнь плоха. Удачи!!!
AIRBAG ну например когда покупаешь дорогие запчасти, очень не хочется чтобы кто тот не так поставил и потом валил на то что запчасть некачественная или ещё что то. А ведь как правило кривые руки так потом и говорят. За пример далеко ходить не надо. Друг на мерседесе пневмо подвеску чинил в сторонней фирме, ему неправильно откалибровали, она немного кривенькая была.. приезжал ещё, ничего не смогли сделать, конечно к дилеру приехал бы и все сделали. А фирма то в Петербурге занимается пневмоподвескам. Вот и что. Купишь дорогие оригинальные запчасти а тебе машину кривую отдадут.
Так то все верно говорите. Я у дилера делаю только сложный ремонт с гарантией
@@БытьвТРЕНДЕ согласен, есть кривые руки, но в нашем возрасте, (мы примерно одногодги) должен быть в друзьях человек который 20лет занимается всевозможными ремонтами, и к нему есть доверие на всё 200%. Просто у меня он есть. Желаю и вам того же.)))
Нет чувак самые кривожопые это дилеры. Они даже хромовые накладки поменять не могут. Сам им говорил как делать
@@brus2204 Слова не мальчика, но мужа😉
молодца, спасибо за обзор. спокойно и толково. респект.
Спасибо за позитив 👌👌👌
Хороший отзыв!))
Сам езжу на 12 год, 204. Всем доволен.
Igor 001 спасибо за тёплые слова) вот и я думаю, что продуманная машина во многом и универсальная
Если у официалов всё делать то можно в одних трусиках остаться
Владимир Голоушкин ну кое что у них делаю, дорогое и ответственное, а так нашёл много толковых ребят в Белоруссии, там отвечают за работу не то что у нас
Ну если машина на горантий то я думаю этого стоит дабы не слитеть с горантий
Что бы не вылететь на более круглую ю сумму
Очень много негативного могу рассказать про немецких офицалов ,лучше ездить к знакомым.,
Хороший обзор.У меня Туарег 2012 года выпуска, брал трёх летний. На сегодняшний день пробег 102 000 км., нареканий нет, автомобиль надёжный. Конечно приходиться вкладывать деньги. Некоторые работы, такие как замена жидкостей, масел, фильтров и колодок делаю сам в автосервисе самообслуживания на Большивиков. Всем владельцам Туров удачи.
Сергей Урядов спасибо, 102000 пробег это только обкатку прошёл! У. Меня сейчас 207000 км все привёл в порядок, радуюсь как ребёнок!!! Это машина в которой суть всё что мне нужно! Наслаждаюсь машиной! Чего и вам желаю!
@@БытьвТРЕНДЕ Так 80к на все жидкости, фильтра и т.д. не много?
Классный отзыв-обзор! Жалко, что у тебя одна машина (или две):))) Побольше бы таких видосов про др машины
Спасибо, конечно.. да есть про что снимать.. мечтаю продолжить только как то не собраться.. тем не меннеее уверен что ещё порадую народ искренним опытом использования..
дорестайл нужно прошить последней прошивкой все блоки особенно коробку чтоб всё работало как надо.
Очень интересно.. где это делают? Можно подробнее? Номера прошивки, какие нибудь… сколько стоит и вобще?
@@БытьвТРЕНДЕ где прошить сам или у кого то прошивка производителя. на 2011 машинах были недоработки программ особенно с коробкой передач
а поворотный биксенон не понравился? на SD-шках воспроизводит музыку MP3 на ура. и русские ID-теги показзывает.
Serg Chechenin все нравится, а sd попробую перезагрузить заново
Не в курсе как на жесткий скинуть музон и видео? Где подключаться?
Да брат! С таким настроением ты слона не продашь! 😉😎
😪😂😎
Мне кажется у вас талант актёра, очень интересный диалект )))) можно даже не слушать суть о чём вы говорите))))
))
Интересный обзор. Есть неточности, но в целом близко к истинному положению вещей.
Доброе утречко! У меня стуков нет! У меня при плавных торможениях со 2 на 1 , чувствуется небольшой толчок и при наборе скорости от 30 до 40 тоже бывает пинается! Был у официалов , дважды ездили с инженерами, говорят это нормально! Машина в комплектации 4 x MOTION ! До этого был простой тур, с 205 л. с. Сейчас взял 245 , в комплектации Wolfsburg! Сейчас проехал 6 т. Км. , немного попривык, стала намного меньше пинаться! Стуков никаких нет!
Сергей Климшин, я понял одно что идеально не бывает даже в новых машинах. Главное перед окончанием гарантии порешать с официалами все что можно.
Вольфсбург Эдишен мне тоже нравится, но пока что не могу себе позволить)
Быть в ТРЕНДЕ Да Машинка очень нравится! Видимо у меня адаптация к 245 от прежней Машины которая была 205 л. Все же разница очень ощущается! Официалам в принципе доверяю, знаю там ребят давно! Да и гарантия два года успокаивает!
Ищу Тур такой себе, ну думаю гляну сейчас обзор наверное хвалит как и все.... А тут ремонты на 200к в год, че то даже передумалось искать. А так отличный обзор!Почему так мало подписчиков?
Друг, бери, хорошая машина, я планировал тратить на нее 200 в год, чтобы держать в идеале, но по факту нашёл хорошие альтернативные мастерские, и обслуживать приходиться меньше чем думал. Вот сейчас масло в коробке второй раз сменю, пневму сделаю..
@@БытьвТРЕНДЕ спасибо, у меня бюджет ограничен. Если не секрет за сколько брали?
Подскажите сборка авто Российская?
Александр З калуга по vin
У меня тоже такой же. Классная машина.
А что за расходы такие 200к? Почему так много? На что?
Dmitry Demidov рамка панорамной крыши, левая лампа адаптивный свет, ручка с покраской бесключевой доступ, передние задние тормозные диски и колодки плюс колодки электронного ручника, передние Сайлент блоки, наклейки на багажник туарег и v6 tdi, вроде мелочь а денег стоит. Все оригинал у дилера с гарантией 2 года
@@БытьвТРЕНДЕ чет как то много, у меня пассат 2010 года только колодки, подвеску и турбину за 7 лет чинил
Если руки есть, и есть подъемники или хотяб яма у знакомого или родственника, то обслуживание будет раз в 10 меньше чем наговорили)
Вы совершенно правы! Только нет и некогда..
Автомобиль на самом деле очень надёжный.
Slava Belkin я очень радуюсь до сих пор, всем доволен и комплектацией, нашёл замену дилеру, теперь вобще все прекрасно
Slava Belkin соглашусь полностью
Нашел Ваше видео в комментариях про туарег, где двум Анатолиям он не понравился.
В целом, обзор об автомобиле понравился.
Ну спасибо, хоть кто то не насрал в душу
Вот значит как выглядят шахматисты 😁
Павел Ушаков не знаю, о чем вы)
Сколько будит замить тармазный диский и колодки в круг?
С этим вопросом в магазин и сервис. По моем оценкам минимум 40000₽ если все оригинал то 150000₽
@@БытьвТРЕНДЕ понял ,спасибо .
Спасибо, хороший отзыв. На днях тоже стали счастливыми владельцами Touareg FL. Все нравится, все устраивает но есть один вопрос к коробке, при плавном торможении всегда есть небольшой пинок при переключении со 2-й на 1-ю. Скаите пжл, у Вас есть такое дело?
Андрей Николаевич, не замечал...
Андрей Николаевич какого года у вас турик, сколько було хозяев, и сколько пробег ? Я вам скажу что у вас с каробкой.
Руслан Шамсутдинов Год выпуска 2018, пробег 1000км, брал из салона. Дизель 245л.с
Андрей Николаевич странно🤔 тогда должно быть всё норм
Руслан Шамсутдинов вот-вот, но пинки есть и напрягает очень, так же есть не большой пинок когда стоишь на драйве и жмёшь тормоз 2-3 мин.
Друзья, подскажите, есть 1,7 млн, какой шанс за эти деньги подобрать хорошего тура чтобы проехать следующие 50 тыс км без вложений на ремонт?
Тензор Резольвентович если бы я покупал, то нанял бы автоподборщика ильдара, у него канал на ютюбе, и он бы все нашел. Именно его, потому что он фанат туарегов в таком кузове. А можете и этот у меня купить, который в обзоре.
Быть в ТРЕНДЕ, вы уже собираетесь его продавать? А ведь планировали 400 тыс на нем накатать, что поспособствовало такому решению? Какой сейчас у него пробег?
Быть в ТРЕНДЕ сделка состоялась?) Или еще владеете данным экземпляром?
А что вы делаете с таурегом что тратите 200 тысяч в год.
Как то первое время так было, видимо много лишнего делал и у дилера..(
Интересно как прошла замена масла в коробке? Все ок?
Привет. Замена масла в коробке прошла идеально. Мне меняли почти с полной откачкой из 14 литров - 12, все без последствий поэтому вот скоро планирую заменить ещё раз.. проехал почти 45000 км сейчас
Добрый день
УСБ находиться в подлокотнике
По крайней мере это так на моей машине
Да, нашёл.. спасибо, друг!
Взял такой же в Чехии с пробегом 140.000 поменял все расходники вот думаю поменять масло в акпп но не знаю менять частично или полностью?Пока доволен.
Ну лучше поменять и как положено, если долго ездить собираешься. Я из 14 литров 12 заменил и фильтр также новый
@@БытьвТРЕНДЕ Я тоже так считаю лучше полностью с промывкой и фильтром.А как часто менять надо не в курсе?Удачи.И спасибо.
Привет из Карелии! У меня ещё Крафтер 50.Как я тебя понимаю☺
На туареге блокировка межосевого дифференциала и задняя межколесная. А на гелике плюс ещё передняя межколесная блокировка.
Согласен на все сто
На этом нет межосевой
@@Юрийббб-ж8ъ как раз таки на этой есть
@@JAS_39_Gripen 4 моти он и что то еще?
@@Юрийббб-ж8ъ посмотрите на шайбу, там есть межосевая блокировка, пониженный ряд передач и межколесная блокировка.
R-line обвес и пакет Terrain Tech одновременно с завода не устанавливались, и в Вашем случае кроме шильдиков от R-line ничего нет. Спойлер 5-й двери, накладки дверей и бамперов обычные.
Есть конечно подозрение...)))
Спойлер, решётка радиатора, юбка переднего бампера, а что ещё? Только не путай с туарег с 2014 года
До 21 минуты думал слева сидит жена)
)
Молодец! Видно, что любишь свою машину!
Можно самому обслужить свою машину, поменять колодки, масла, диски, фильтра, лампочки......
и. т. д. Я делаю сам.. Пока, удачи... 👍
вот, например, заменить лампочку ближний-дальний - там же адаптивный свет, его потом надо «откалибровать», да и чтобы заменить надо фару снимать - там не подобраться, а чтоб фару снять, надо пол морды разобрать. По чесноку - лучше пусть специалисты делают, я сломаю что нибудь, дороже обойдется))) они мне панораму меняли, сломали «ветровик», за свой счёт новый поставили, у меня склада запчастей нет да и опыта, да и времени.
Спасибо!!
@@БытьвТРЕНДЕ Да понятно.... Глаза боятся а руки делают.. 😀👍 Все видео уроки и подсказки есть в инете и на ютубе как ребята делают сами... Я смотрю и делаю как они ничего страшного... Это экономия денег и доказать себе самому, что ты тоже можешь... Пока... Удачи... 😀👍
отъездил на ауди 250тыс. км и заливал только через 30тыс. тоже самое и на VW да и на других дизельных двигателях. делается LongLife сервис.
Alexander Vogelsang нее... я меняю через 10..
В Европе наверное, с нашим топливом такое не прокатит
Если стоит внедорожный пакет , то стоит (демультипликатор)понижайка и задняя межколесная блокировка дифференциала.
Немного преувеличил, ну что ж такого..))
В целом прёт нормально))
Быть в ТРЕНДЕ достойный вариант! Поздравляю, сам подумываю.о туре» 11-12год но смущает затраты насодержание
Если в песок залез, пневмо не поможет, вязнут колеса
Согласен.. это так, баловство.. все равно, хорошо едет... кайфую от него.. другую модель не хочу
Лайк тебе. Хороший и простой обзор. А с качеством топливо проблемы не были у вас?
MrArsmik спасибо Вам! Стараюсь заправляться на сертифицированные заправках и меняю каждые 10000 топливный фильтр, пока все хорошо, жалоб нет.
каиегорически рекомендую вам купить Васюдиагноста или VCDS
Keep Calm )))
Keep Calm Для начала нужно понять как копировать музыку на жесткий диск... Без этого лезть в Васю вообще запрещено.
Очень комфортабельный автомобиль премиум класса: здесь кожаный салон, климат контроль)))))))
Не только.. хороший автомобиль.. и комфортабельный и внедорожный. Другой не хочу
Хорошо рассказал. Душевно. Тоже смотрю 13-14 г. Tdi 245, пневма. Тоже Питер. Блоками как часто пользуешся ? Есть смысл ?
Александр К добрый! Ну я в принципе живу в деревне, поэтому эта машина то, что надо, плюс в последнее время стал "баловаться" объезжать всякие препятствия там где все разворачиваются, (для квалификации)) Блокировки внушают уверенности конечно. Они больше на крайний случай. Один раз помогли - подзастрял весной в грязи со льдом, думал уже за трактором ходить, все таки выехал. Лишним то не будет, наверное! Я когда покупал, думал что это во всех туарегах стоит террейн пакет, так он что ли называется, оказывается это редкость. И кстати смотрел тест какого то серьезного издания , они на ролики ставили по три колеса в машине и другие испытания на проходимость изучали, туарег был на втором месте после мерседеса GLE. ( Гелик там не участвовал)
Мне попалась с блоками. Так что если найдёте с блоками то надо брать)
Спасибо. Да. Редкость. Такое ощущение что один на двадцать, где-то. Плюс расход чуть выше, плюс динамика чуть ниже. Но на бездоре, видимо решает. У меня пробеги 80℅ трасса 20 ℅ город, ну и где то, бездорожье исчезающие мало. Факультативно. Хотя, я так понимаю машина подсаживает :) И охота проверить её в деле.
Александр К купишь с блоками сам будешь искать себе приключения, только осторожнее) это засасывает)
Александр К вам блокировки не нужны ищите лучше комплектацию по богаче
@@figaro43a откуда инфо про расход и динамику с террайнтех?
Подскажите пожалуйста, сколько стоит такой туарег на вторичке? Хотелось бы узнать, за сколько вы его купили. Спасибо!
Набери дизель 2011 год на авто ру картина будет ясна - и комплектации и цифры
@@БытьвТРЕНДЕ на авто ру то понятно. Там могут и хлам за 2 ляма толкать. А вот какая адекватная цена для нормальной машины - это пока для меня вопрос.
@@ИполлитЭльбрусов Спасибо большое за ответ. 13 год 100к пробега и 1.5 ляма....идеально. Если и состояние такое, то поздравляю вас. Хорошей и долгой эксплуатации и удачи на дорогах!
200 к в год на ремонт есть а на новый нет ?
Даже на старый нет..
А куда аукс вставлять?
Максим Казимирчик там дырка специальная в подлокотнике есть
Да и ещё, отключи ЕГР, будет ещё меньше есть
Надо дикцию потренировать
Ну извините)
Я вот ищу тачку думаю что взять на поездку в 4000 км в один конец Туарег 2011 _2012 годов ауди а 6 или бмв ф 10 все с 3.0 дизель и аналогичных годов, что бы вы по советовали народ ?)
Рамз Снр думаю все таки фольксваген будет хоть на сколько то немного но дешевле в обслуге, туарег выше, значит и видно дальше и меньше шансов повредить что нибудь снизу и багажник больше, джип думаю лучше чем седаны, особенно если это Россия, по Европе все равно..
Быть в ТРЕНДЕ а сколько дизеля Туарег жрет, на дальней и при смешанной езде ? Спасибо за ответ
Рамз Снр ну у меня было чисто по трассе с разными скоростными режимами за 300 км 7,6 на сотню. Это хороший результат для такого большого движка и машины. Смешанный около 9
Владение было бы ещё приятнее, если бы подыскали добрый неофициальный сервис, а то столько денег подарить официалам это верх щедрости....)
И у гелика 3 блокировки, у вас с этим пакетом - 2.
Евгений Ленков спасибо, за адекватный коммент.. так и есть.. что то делаю в хороших сервисах да и уже почти ничего не делаю, все работает отлично
Прежде чем брать Туарег, нужно изучить, какие болячки существуют у этой модели, и что бы не попасть на расходы, просто исключить те опции с больными местами, например, как панорамная крыша или без ключевой доступ. И вообще! При покупки, диагностику надо делать и пневмы и всех остальных сложно технологических мест. Говорить, что нужно вкладывать в год 200к не правильно, и у дилера обслуживать 6 летний авто не экономно и вообще нецелесообразно. Есть места, где намного лучше знают этот авто и делают и дешевле и качественней.
Юрий Кулешов, перед покупкой конечно же загнал на диагностику в фольксваген на якорной, панорама позже накрылась и я решил ее заменить, пневму обслужил: работает хорошо, вот масло заменил в коробке, раздатке, мостах... все хорошо, следующий кто купит у меня будет говорить - езжу и ничего не вкладываю)))
@@БытьвТРЕНДЕ кстати, а продавать не собираетесь?))
согласен деньги на ветер ..
Машинка супер. Правда в нем не Webasto а Eberspacher.
Віталій Анатолійович Вдовічен ну главное что все поняли о чем я)
не люблю кожу, велюр топчик, но сейчас врятли кто делает
odnoglazy велюр 100% лучшее.. но боюсь сейчас бы его тоньше делали и ненадолго
Качай в качестве 360 с ютюба и всё будет ок,и фильмы и клипы.Пробовал в другом выше не читает
Как отличить 204и 245л/ с визуально.
Гизат Майшин по моему никак)
Гизат Майшин со следующего кузова пошла красная буковка «i» в слове v6 tdi
Гизат Майшин ну и как правило 204 лошадки попроще в комплектации.. если загляну в салон, по кнопкам почти вероятно можно понять 204 или 240
Красная буква I в надписи V6 TDI на крышке багажника - это 240 лс, а если она серебристая, то 204лс.
Визуально можно отличить только по шильдику , у 245 d красная
а за саму машину сколько дали?
WanCiU G 25000$
От R-line только одни шильдики по бокам.
Александр, а что ещё должно быть кроме шильдиков? есть 20 диски, нет шильдика впереди
@@БытьвТРЕНДЕ Выхлопные другие, овальные. Бампера другие и по дверям накладки. В интернете посмотрите. У меня R-line, поэтому и приметил.
Нужно найти адекватный сервис и запчасти либо самому покупать, либо брать в том же сервисе.. Но жижу в трансмиссии менять за 80 тыс.р это саморазвод..
Правильно говорите. Это и сделал
Тоже нравиться Тур, но что то не пойму- говоришь что у тебя 245лс, но с такой турбой на крышке багажника буковка I в TDI должна быть красной, а в версиях в 204лс - она хромовая. - я специально узнавал, чтоб отличать. У тебя хромовая - так 204лс у тебя или крышка с другого Тура? А так удачной эксплуатации
Сергей Иванов, у меня 240, по документам 239, а 245 думаю в рестайлинге пошли. Наклейка такая с завода, а с красной буквой рестайлинг, спасибо, от Вас ничего не скроешь)))
По моему с 204 сильным дизелем внедорожный пакет не идет - только на 245 сильном.
Talisman так и есть, у меня 240 л. с. А наклейка белая. Сам клеил
Поверьте, что и 204 л.с. это будет за глаза)))
Яков Иванов соглашусь, ибо 245 л с тоже никого разгоном не удивишь), а 204 ещё и эконом
Лампочки у оф не ставь. там стоит филипс или осрам. в мск у оф 12 000. советую D3S Philips X-treme Vision Gen2, но они на 3 года рассчитаны
олег ефремов по цене так и есть, уже поставил, вобще люблю сток, тем более что менял только одну которая перегорела.. почему то мне сказали что она взорвалась.. может китайская стояла..
Я менял обе лампы через 5 лет эксплуатации. Хоть они и не сгорели, но световой поток у них уменьшился значительно. Поставил Osram Classic 4300K, купленные в официальном магазине Osram. Свет стал намного лучше.
25к поменял лампочку(ещё уточнил ближний и дальний, будто это несколько лампочек делает) , 80к жидкости, ну с кем не бывает ... Поржал вообще с азотом 😂😂😂😂
Продуть воздухом это стоит копейки. Так сказать сделали деньги на воздухе, теперь ездит и думает, что азот у него 😂😂
А потом люди думают, что туарег как космос в обслуге
Денис Трушилёв спасибо, друг
Светло и посветлее🤣🤣🤣
Andrey Vlasenko спасибо, здесь все что и делают только веселятся)))
Andrey Vlasenko за 90₽ посветлела 🤦♂️
У данной машины разве есть редуктора?
Коробка, раздатка, и если под машину заглянуть то впереди и сзади где обычно мосты неразрезные, здесь такие узлы как в мостах, только из них оси выходят к колёсам, называется это все иначе как то, система эта, но когда говоришь заменить масло в коробке, раздатке, мостах, тебя дилер правильно понимает.))
Редуктора есть на всех машинах
Ралочкой чсистить протектор 🤣🤣🤣😃
Приборка не учитывает расход вебасто.
А Вебасто кушает будь здоров))
БРАТЬЯ ПО ТУАРЕГАМ ; А ВЫ ЭТОМУ ПРОВОКАТОРУ ПО ТУАРЕГУ ПОПРОБУЙТЕ ЗАФИКСИРОВАТЬ ПАЛЕЦ ВНИЗ ! В ВЕРХ ЗАСВЕТИТСЯ А В НИЗ ПРОИГНОРИРУЕТСЯ !
))) кто ж говорит что он плохой) я на нем до сих пор езжу и радуюсь, в отличии от вас) и мне все равно палец вверх или вниз - я здесь не для хайпа
@@БытьвТРЕНДЕоткуда вы узнали что на своем табуреге 11года ( купив его 4х летнем ) отгонял почти 6 лет * беспроблем) и продал его разбитым после аварии пол года назад? а теперь хочу фаэтона из уфы приобресть? однокласники кемерово имя тоже !
@@БытьвТРЕНДЕ там видео моей утраты тубарега выложено ! его жаль канешно но теперь хочу фаэтона поюзать ; есть свои обстоятельства: если возьму вам туже речь напишу! в отличии от вас !
200 тыс км проехал и палец о палец не ударил. Так что надо брать без пневмо, если бу
чушь
с чисткой протектора ты это серьезно?
Алексей Брезгин нет конечно, просто неудачная шутка))
на 4:10 мужик на заднем плане на снегоходе потащил лодку с детьми по снегу
Здравствуйте!
Джегаш Александров здравствуйте тоже!
Вы говорите что ваш доход не позволяет тратить много денег на ремонт. Вопрос - зачем тратить на данные процедуры 42 тр, когда можно залить проверенный неоригинал в хорошем профильном сервисе и заплатить за все под ключ 18тр?
Вместе с тем вы моетесь на мойке самообслуживания зимой экономя 200р, а потом меняете замерзшие отломанные зеркала и ручки. С таким подходом денег не будет никогда.
Артём Бусоргин у меня индивидуальный подход))
Подскажите, пожалуцста, где в москве нормальный сервис по замене масла акпп?
Конечно дикие расходы, сам присматриваюсь к туру 14-15 года, сейчас езжу на Acura 2008 проблем не знаю, плати налог и во время делай ОСАГО
Виталий Логунов купишь Табурег и начнутся настоящие проблемы...)))
Самое низкое положение - это "погрузка", в нем машина не сможет ездить, при скорости более 5 км/ поднимется обратно. Вообще экземпляр странный, вроде Р-лайн, в то же время с Терейн теком (внедорожный пакет) и дизель судя по логотипу TDI (I-не красная) 204 л.с. и на 100 Нм меньше момента.
Evgeniy Plyasunov так и есть! Я то и думаю, чего она на низу не едет, вроде опускаю, а она поднимается))) ну простите меня! Красную буковку я только на рестайлинге видел, но может вы правы. Это калужской сборки машина, а в России может быть что угодно)))
У меня тоже 11 год, тоже калужской сборки и тоже с ТТ, но буква I-красная, т.к. двигатель CASA 240 л.с, 12 года его переделали в CRSA и добавили 5 л.с, там тоже красная буква, а у дизелей 204 л.с все буквы блестящие, у 4,2 340 л.с, просто написано V8. Может у вас багажник меняли?
По поводу флешки и видео: флэшка должна быть не ниже 10 класса и со старой прошивкой мало форматов читает, судя по серому цвету уровня громкости у вас старая прошивка. На сайте туарег-клаб можно скачать новую и заодно карты навигации обновит, все инструкции там есть.
Да и не к чему такие деньги отдавать за оригинал, есть производители качественнее и дешевле, например масло равенол или мотюль с 504 допуском качественнее фольцовского кастрола, которое горит на турбине, колодки АТЕ или ТРВ или текстар не хуже оригинала, но намного дешевле. Лампу ксенона товарищ покупал филипс за 1500р, светит так же как оригинал и т.д.
Evgeniy Plyasunov, к сожалению ещё не нашёл для себя такого человека который мне будет качественно чинить машину, чтобы сменить дилера. Куда не отдашь везде что то ломают. Например - был новый Рено, в нем постоянно отгнивали динамики в дверях по очереди, и я их менял по три раза уже каждую сторону, в последний раз мне уже мастер сказал, что у меня три болта отсутствует, которые крепят обшивку и два крепления сломаны.
Какая адекватная цена за 3л дизель 2010г, можно ли за 1,2 с пневмой купить?
Масло, которое рекомендует дилер, смерть автомобилю. Это не только Фольксвагена касается.
А какое тогда лить? Кастрол в фольксвагене, шелл в шкоде, мотель в бмв.. и т. д.
@@БытьвТРЕНДЕ Я лью в такого же тура мотюл. Намного лучше кастрола, особенно зимой.
Ликью молли самое лучшее для тарега дизельного
Если масло оригинальное заливается на 30 тыс километров.
Если не секрет сколько денег отдал за машину
Джегаш Александров давно было уже не помню)
С маслом ты имхо погорячился, ВАГ рекомендует дешманское масло Кастроль но по премиумной цене.
Vitaliy Rus спорить не буду, доверяю дилеру, потому что не очень разбираюсь сам.
Быть в ТРЕНДЕ это одна из «хитростей» дилера (производителя) что бы моторы вечно не ходили, межсервесные интервалы по больше и масло по проще. Автомобиль этот достоен хорошего масла и замены по чаще ... он скажет только спасибо.)
Спросил в магазине, сказали масло хорошее, возможно была подделка и из-за этого такое мнение сложилось
От Кастрола в Мск отказались, сейчас шелл
Полностью соглашусь с Виталием - себе лью LM каждые 7,5 тыс. км. Оно подороже,чем оригинальное,но не экономить же на любимой машине.)
Пишет про 200т.р в год тратит он. Это единоразово, а во вторых если взял ведро ниже рынка то да, надо ее в порядок привести. А если взять ухоженную живую машину то о каких 200т.р речь будет.
Правильно говорите. Это были единоразовые вложения, сейчас почти не трачу, но все же если посчитать всю сумму расходов и разделить на 5 лет которые я пользуюсь то сумма получается приличная..
Да и ещё... мне трудно оценить, взял я ведро или не ведро, туарег у меня первый. Я передал свои эмоции и мнение. Кстати и вам спасибо
Каско, осаго, транспортный налог...то...вот вам 200 косарей и набегает
Извините конечно но говорите глупости по поводу расходов на обслуживание, все они примерно одинаковые в обслуге плюс минус, особенно смешит высказывания про Ауди, у них платформа одинаковая на всех запчастях одинаковая маркировка.
Зачем мне придумывать и всегда можете позвонить дилеру фольксваген и спросить
@@БытьвТРЕНДЕ если вы имеете ввиду нормо-час, то в Ауди конечно немного дороже, но т.к у вас б.у авто, то основная часть людей позволившие себе данный автомобиль будут обслуживаться в сторонних сервисах и гаражах, т.е основная информация о цене это стоимость запчастей, а они +- одинаково стоят, что-то у БМВ или Мерседес дороже что-то на Фольксваген, но у Q7 ходовка мотор идентичны с туарегом.
Дружище не сочти за наглость , но чем ты занимаешься или кем работаешь что смог позволить такую тачку премиум класса7
Спортом
@@БытьвТРЕНДЕкаким ? девок в солярий затаскивать ? я тоже на спорте но пока таких результатов не достиг)) так бы и написал что бизнес , в сегодняшних реалиях туарег за 6-8 млн вряд ли сможет позволить себе простой работяга , да даже менеджеры среднего звена в крупных компаниях
Если этот туарег сейчас продать то даже на новый дастер не хватит(
Ну и я понимаю, что вряд ли это премиум, если подстёб был в этом, из видео уже не вырежешь. Хотя для меня это мой личный премиум
Палочкой чистить? ,🙈🙈🙈🙈
Максим Гуацаев неудавшаяся шутка))
Быть в ТРЕНДЕ нормальная шутка)) я улыбнулся! Никого не слушай))
35% дизов,а комменты все положительные,странно.это наверно потому что дизы нельзя удалять
Слушай, я удалил где то пять комментариев от «недалёких» с матами и оскорблениями. Остальное как есть. Реагирую на все комментарии. Не преследую никаких целей. Вся информация правдивая без искажений.
Rzn Time на дизы мне плевать, я в конкурсе не учавствую )
200тыр в год это за что?
Не каждый год, но 2 года точно. Вот в нынешний накопилось. Пробег 250000 км - пневмобаллоны, по подвеске, фара - дальний пропал, крестовины рулевой колонки, сайлентблоки, ремонт проводки, новый аккумулятор
Эта машина не дешевая в обслуживании, если не китайские запчасти считать. Определенно и точно
@@БытьвТРЕНДЕ ясно, а по цепям и течи масла ?
У меня crca, 14год
@@mirumir635 ну у тебя посвежее, какой пробег сейчас?
Цепи я готов заменить, все уточнил, буду менять на оригинал. Но пока рано. Масло меняю каждые 10 тыс , есть запотевание клапанной крышки, но не стал менять прокладку. Стало масло куда то уходить, но буквально вчера парни сказали течи нигде нет. Пока это вопрос для меня открытый