Замена сайлентблоков диффенциала на Subaru

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 чер 2018
  • Порвались сайленблоки заднего дифференциала на Subaru и вы хотите их заменить и не знаете как? В этом видео я покажу, как самостоятельно заменить сайлентблоки без съема задней балки.
    По вопросам рекламы и сотрудничества:
    idvplaner@gmail.com
    Поддержать развитие канала: www.donationalerts.ru/c/avto_t...
    Я в VK:
    id14591558
    Я на DRIVE2:
    www.drive2.ru/users/levin0vod/
    Instagram:
    / denilinikh
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 131

  • @stasforester2001
    @stasforester2001 3 роки тому +2

    Сегодня познал ДЗЕН.Менял сайлентблоки,вырезал резину ножом,пропилил ножовкой по металлу наружную втулку.Выбил втулку пропиленную.Запрессовка ещё интересней,выставил сайлентблок притянул болтом и гайкой и началась работа тяжёлым молотком.Постучал потом подтянул,постучал потом подтянул.Редуктор снимать обязательно,иначе места для размаха молотка не будет.Спасибо за видео очень помогло😀.Где болты открутить.

  • @user-ou8pz3ir1x
    @user-ou8pz3ir1x 2 роки тому +3

    Жму руку! Главное-честно!!
    Никогда не получается на старых машинах делать быстро ремонт/ замену - там закисло, тут провернулось, здесь прикипело/заклинило....
    Фантазеры на форумах постоянно перебирают " за 3часа, с перекурами под пивко" - чепуха!
    Когда легко все разобрал - не факт, что так же всё легко соберёшь!
    Но, конечно же, если уже однажды (на своём авто) узел разбирал/собирал, то в след раз все легче идёт и быстрее.
    Но с б/у авто 90% поломок - результат не качественного ремонта предыдущими владельцами/СТОшниками.
    Сколько раз уже выкручивал болты, которые сдури загнали не по резьбе.

  • @user-sz3fs2me3v
    @user-sz3fs2me3v 3 роки тому +5

    Самое интересное вырезал, как так! Можно показать как выпрессовывал и запресовал, а остальное вырезать.

  • @arthurrj2314
    @arthurrj2314 6 років тому

    Спасибо! Информативно, своим форестером тоже скоро займусь

  • @user-vs4jx5dl2q
    @user-vs4jx5dl2q Рік тому

    Спасибо, очень полезно, ни за что не полезу менять свои сайлентблоки ;)))

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  Рік тому

      Пожалуйста. Ни чего сложного нет, главное достаточное количество свободного времени.

  • @user-ik4ex3em9w
    @user-ik4ex3em9w 5 років тому +3

    Как всегда очень полезно !!!

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  5 років тому

      @Макс Кушниренко, спасибо :-)

    • @kanatkarat5594
      @kanatkarat5594 Рік тому

      @@AvtoTehnik редуктор на сколько зубов у вас? Пара 39:7?

  • @alexandlr7775
    @alexandlr7775 5 років тому +3

    огромное спасибо! единственное нормальное видео по съему редуктора субару, во всем ютюбе!

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  5 років тому

      @AlexandlR 777, привет! Рад что видео вам помогло в ремонте :-)

    • @weber6126
      @weber6126 5 років тому

      @@AvtoTehnik подскажи пожалуйста, какой фирмы брал сайлентблоки и номер их, чтобы заказать.

  • @Aizenstehen
    @Aizenstehen 6 років тому +2

    Здорово, Дэн! Спасибо за материал. Что по деньгам вышло? Пинки при переключении АКПП не пропали или не уменьшились? А подушки ДВС когда-нибудь менял?

  • @bishtravel6769
    @bishtravel6769 Рік тому

    перед запрессовкой смажьте посадочное место любой консистентной смазкой, тонким слоем.

  • @kostianchicago7799
    @kostianchicago7799 5 років тому

    тоже недавно менял,шпильки выкрутил с редуктора и опустил домкратом,вполне хватает места подлезти.банку с бубликов скинул и втулки стаба чтоб его развернуть вниз.сам гемор с салентами,не так то и просто их запресовать.подтачивал под конус корпус.проще подрамник снять и отдать 400 руб за пресс😎

  • @aslanbekbbb7378
    @aslanbekbbb7378 9 місяців тому

    Спасибо брат!✊

  • @user-wo4vw6dx5b
    @user-wo4vw6dx5b 3 роки тому

    Молоток!

  • @user-gp7ib3gf6e
    @user-gp7ib3gf6e 3 роки тому

    Молодец!

  • @user-cs1yg3ip9c
    @user-cs1yg3ip9c 5 років тому

    Спасибо

  • @MasterSergey
    @MasterSergey 2 роки тому

    сними видео по замене крестовины передней

  • @hovhannesjava2086
    @hovhannesjava2086 3 роки тому

    Можно поинтересоваться новые сайлентблоки где были куплены и коды если можно

  • @dmitrydolgov917
    @dmitrydolgov917 3 роки тому

    Доброе время суток! Что за болт использовал для запрессовки? У меня проблемка не могу задавить полностью, боты рвёт,шпильки разные пробовал не могу задавить, чуть-чуть осталось но уже все болты закончились.

  • @user-wv9kx5bk6z
    @user-wv9kx5bk6z 3 роки тому

    Подскажи из внутренней гранаты перед течет жидкость...из- за износа сальника?

  • @user-bq7dw6wz8b
    @user-bq7dw6wz8b 3 роки тому

    Здраствуйте, такой вопрос на сайлентблоке есть розовая метка, она должна быть сверху?

  • @yarmaxpoli4501
    @yarmaxpoli4501 6 років тому

    здарова Ден,сколько мап должен выдавать ?

  • @user-lx9yk9vt8n
    @user-lx9yk9vt8n 6 років тому

    Подскажите пожалуйста, покупаю субару Ф1 турбо,бюджет 300. На что стоит сразу обратить внимание? Узлы и т.п
    У всех машин с моим бюджет внешний вид 3+..,технические устройства ещё не смотрел.
    Просто переживаю ,что да как..

  • @alexandersledopt878
    @alexandersledopt878 6 місяців тому

    Здравствуйте! Спасибо за видео. Хотел спросить у вас.У меня аутбэк МКПП,не могу найти неисправность.Вобщем когда едешь на 2-3-4 скорости и газ отпущен,далее даеш чуть газ и в этото момент какбы пинок в трансмиссии,далее отпускаеш газ и рывок за жопу назад.Меняны все подухи,мкпп сцепа, сайленты редуктора,проверен кардан,вискомуфта,передние шруса, задний редуктор тоже без люфтов.Как с рогатки заряжаеш и тстреливает во время сброса газа.Сервис не может найти причину,типо нету плавности хода и всё.Может вы что подскажете? Спасибо

  • @user-rx5fv7vm3g
    @user-rx5fv7vm3g 2 роки тому

    Как вы вытаскивали сайлентблоки заднего редуктора

  • @user-qr9mg7gz5d
    @user-qr9mg7gz5d Рік тому

    Покажите почему быстро выходят из строя чашки задних амортизаторов сф5

  • @FIL_FIL_13
    @FIL_FIL_13 6 років тому +12

    Я выкручивал шпильки и опускал редуктор ! гораздо проще и быстрей !

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому +1

      Да, я тоже именно так и делал, ушло минут 30 максимум.... Старые сайленты, резину порезал и выбил внутреннюю втулку, потом ножовкой по металлу сделал пропил в обойме и зубилом выбил, без особых церемоний. Потом с помощью приспособы запресовал новые. Как-то так

    • @user-qn2km8mk9o
      @user-qn2km8mk9o 2 роки тому

      Подскажи как выкрутил шпильки и вытащил втулки ,спасибо!

  • @Respect-rd4uu
    @Respect-rd4uu 7 місяців тому

    Добрый день.
    У вас субару легаси какого года?

  • @Semey.87
    @Semey.87 4 роки тому

    Салам!У меня субару легаси перестал работать задний редуктор.Что может быть причина?Спасибо за ранее!

  • @suba96rus33
    @suba96rus33 Рік тому

    У меня такая проблема, при резком старте либо в грязи, либо зимой, идёт вибрация в задней части но только при старте, могут ли это быть сайлентблоки заднего редуктора?

  • @user-kl4qg7pe5e
    @user-kl4qg7pe5e 4 роки тому

    Денис не нашел видео замены сайленблоков заднего дифференциала на Subaru

  • @stijohnnie
    @stijohnnie 5 років тому

    Здравствуйте, а в каких моделях/случаях на SF ставились не равнодлинные привода?

    • @kamaz5410benz
      @kamaz5410benz 5 років тому

      С лсд редуктором которые

  • @user-kl4qg7pe5e
    @user-kl4qg7pe5e 4 роки тому

    а так палец вверх

  • @user-gc4hs8gw7d
    @user-gc4hs8gw7d 3 роки тому

    👍

  • @OGYRVL
    @OGYRVL 6 років тому

    коротковато, хотелось бы объёмнее, от и до. как заприсовавывал, чем, как ставил метки я так понял где то на сайлентах и т.д...

  • @edinochestvo
    @edinochestvo 5 років тому

    Когда менял подвеску, вытаскивал привод из редуктора. После началось запотевание с той стороны. Как будто сальник течёт. Тут обратил внимание, что сальник нужно смазать, а я этого не сделал. Это критично?

  • @natolich
    @natolich 4 роки тому +3

    Ты самое нужное ЗАЧЕМ ПРОПУСТИЛ? Как их извлекать оттуда без снятия всей балки? 😕🤔

  • @user-hj2jb7br3g
    @user-hj2jb7br3g 5 років тому

    Здравствуйте у меня вопрос как исправит течь масло из датчика давления масло у меня субару форестер 1997г акпп 2.5куб

    • @sergio6223
      @sergio6223 5 років тому

      Просто замени датчик. Он копейки стоит. Резьбы в этих датчиках конические и не требуют дополнительной герметизации, но если стремаешься, то можешь для верности ещё и резьбового герметика нафигачить.

  • @user-gh9yt8oe2v
    @user-gh9yt8oe2v 2 роки тому

    Скажи пожалуйста при рваных салейнтблоках зад машины при разгоне качает вправо влево?

    • @RPMrus
      @RPMrus 2 роки тому

      Это сайленблоки заднего подрамника под замену.

  • @user-gc4hs8gw7d
    @user-gc4hs8gw7d 3 роки тому

    Керемет.

  • @user-xq8ck8jo8n
    @user-xq8ck8jo8n 4 роки тому

    Здорова скажи пожалуйста появилась вибрация поменял привода. Возможно такое что кардан не правильно поставил контрактный

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  4 роки тому

      @Вано Иванов, привет! Неправильно поставить кардан - врят ли. А вот то что он может быть гнутым более вероятно.

    • @user-xq8ck8jo8n
      @user-xq8ck8jo8n 4 роки тому

      @@AvtoTehnik ну я ща понял что это не кардан

    • @user-xq8ck8jo8n
      @user-xq8ck8jo8n 4 роки тому

      @@AvtoTehnik звук с левого колеса вук вук вук хз что это

  • @death-angel13
    @death-angel13 4 роки тому

    Привет, а какой фирмы брал сайлентблоки? Оригинал или дубль? Скажи производителя плиз

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  4 роки тому

      @Азамат Умархаджиев, привет! Брал дубль - Febest. 1 был нормальный, 2 поддельный. Но живы и по сей день.

  • @dakeleo9400
    @dakeleo9400 2 роки тому

    как поставить метку кардан?

  • @Durnoy8800
    @Durnoy8800 Рік тому

    Привет. Будет ли стук при включении задней скорости, из за того что сайлентблоки разбиты?

    • @made_in_Japan_EZ30
      @made_in_Japan_EZ30 11 місяців тому

      у меня есть стук на акпп, сайлентам пизда, на днях будменять

  • @user-ks2fh1qp2f
    @user-ks2fh1qp2f 2 роки тому

    Почему масло черное такое? У меня за 60 тыс такого не было, только чуть чуть, значит не два года, а на много больше.

  • @user-hn4do8ep6x
    @user-hn4do8ep6x Рік тому

    А зачем масло слил?

  • @tnproduction9573
    @tnproduction9573 3 роки тому

    Пожалыста скажите у меня субару форестер 2007 год можна убрат зади привод и как нада делат?

    • @user-qn2km8mk9o
      @user-qn2km8mk9o 2 роки тому

      Ставиш предохранитель в гнездо в блоке под капотом и зад отключен о чем покажет индикация на приборке кардан не снимеш масло вытекает будет это тебе не Хонда.

  • @Bananzaize
    @Bananzaize 3 роки тому

    Не могу понять, как связаны между собой поддергивания коробки и сайленты редуктора?

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому +2

      Напрямую посредством кардана

  • @user-dy7ux5df3p
    @user-dy7ux5df3p 4 роки тому

    У меня субаруу легасси 2001год универсал

  • @tehmaster.5136
    @tehmaster.5136 5 років тому

    Доброго времени суток, скажите пожалуйста после замены на долго ли хватает сайлентблоков?

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  5 років тому

      Иван Шаповалов, привет! С того момента как заменил, до сих пор живые не потрескались даже.

    • @tehmaster.5136
      @tehmaster.5136 5 років тому

      @@AvtoTehnik ясно спасибо вам за ответ и за хорошие видео.

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому

      Три года назад поменял, брал оригинал, до сих пор всё отлично, периодически проверяю

  • @bogdan2028
    @bogdan2028 3 роки тому

    Привет, что самое сложное и самое дорого в ремонте ходовой?? И так вобще по затратах тачка как?

    • @Lisii_-qb1tc
      @Lisii_-qb1tc Рік тому

      Самое дорогое- болты 😳 В РБ 12$ штука 😞 сегодня комплект заказывал-чуть не прослезился 😳

  • @nooborezka
    @nooborezka 5 років тому +1

    что за линки стоят на стабилизаторе?

  • @DimPieRo
    @DimPieRo 6 років тому

    Здарова расскажи подробно про то какое масло в 201 двиг лить,помойму ельф еволюшн совсем не то что нужно,он ведь для фордов и не обладает моющими эффектами такими,сегодня в родных маслах разговаривал с менеджером,я вот думаю о лукойле генезис арматек,ты что думаешь?До этого лил валволайн син паверюА так за видос спасибо,очень пригодится при замене сайлентов,только помойму редуктор не обязательно полностью убирать и сливать масло

    • @59fiskars
      @59fiskars 6 років тому

      IIIarlatan лью в форик генезис 5в40 полет нормальный, за 10 тыс пробега ничего не отвалилось и не застучало, правда темнеет быстро очень оно, толи моет сильно так, толи что. Еж204 на палке

    • @DimPieRo
      @DimPieRo 6 років тому

      ElectroWizard ну так это хорошо что темнеет,моет значит,все решил буду арматек этот лить но с заменой через каждые 5 к пробега

  • @user-uj5om7vd1n
    @user-uj5om7vd1n 6 років тому

    У меня так же банка ныче сгнила. Хрен знает че у нас за химия нынче на дорогах. Думал под замену. Но потом зацепился гдето этим местом и садрал слой. Приехал домой по возможности не снемая обрезал то что мешалось и там слой весь целый оказался. Получается верхний слой защитный.

  • @KladoiskateliPetropavlovskakz
    @KladoiskateliPetropavlovskakz 3 роки тому

    Где сылочка на стабилизатор

  • @Yury_Komarov
    @Yury_Komarov Рік тому

    На т образной балке не менял саленты? Я поменял, но там отвалились демпферы динамические... Саленты выточили из резины к-700... Появилась высокоамплитудная вибрация напоминающая гул при 100 км/ч +-5 км/ч и её нет... Вот теперь думаю демпферы виноваты эти или сайленты сильно жесткие получились ..

  • @sergey5083
    @sergey5083 Рік тому

    Рассказываешь хорошо но редуктор не должен иметь такое масло у меня на форе за 5 лет светлое

  • @igorigor6272
    @igorigor6272 4 роки тому

    Что значит звёздочка на редукторе? У меня тоже такая

  • @user-tp4iq9hu7d
    @user-tp4iq9hu7d 5 років тому

    75w90 не слабовата вязкость?

  • @dmitrydolgov917
    @dmitrydolgov917 3 роки тому

    Видно на видео что болт не простой, на сколько он? На двинадцать не выдерживают, у тебя на 14?

  • @user-dy7ux5df3p
    @user-dy7ux5df3p 4 роки тому

    Привет что будет если задный кардан убирать? Машина будить эздить

    • @user-pm3om8be2o
      @user-pm3om8be2o 3 роки тому +2

      Эздить будет,но недолго

    • @user-qn2km8mk9o
      @user-qn2km8mk9o 2 роки тому +1

      Нэт машин эздить нэ будет это тебе нэ Хонда .

  • @user-pp3dj4wn9o
    @user-pp3dj4wn9o 3 роки тому +1

    А какие симптомы были при этом. что сайлентблоки мёртвые.?

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому

      Когда включаешь заднюю скорость, пинок если начнёшь чувствовать, то сайлентам хана

  • @WTFCustomGarage
    @WTFCustomGarage 6 років тому

    Как по мне заднюю банку под замену)

    • @user-pm3om8be2o
      @user-pm3om8be2o 3 роки тому

      @@baitemir858 ты сам понял,что написал?

  • @user-dy7ux5df3p
    @user-dy7ux5df3p 4 роки тому

    Что будет если убрать задный привод?пожалуйста ответьте

    • @sergtol5411
      @sergtol5411 5 місяців тому

      передний

    • @sergtol5411
      @sergtol5411 5 місяців тому

      не все кпп это позволяют это сделать(отключение кардана),а с рабочим карданом,но пустым дифом проще

  • @crimeanarayan7055
    @crimeanarayan7055 2 роки тому +1

    Спасибо за видео. Но у меня возник вопрос не совсем по теме. А что будет если провтыкать метки кардана и как устранить эту неисправность. Меня всегда интересовало этот вопрос, но почему-то никто толково не может на него ответить

    • @Lisii_-qb1tc
      @Lisii_-qb1tc Рік тому

      Да собственно говоря-ничего) я без каких либо меток сколько раз разбирал и все хорошо 👌

    • @user-ul4qh2qg7b
      @user-ul4qh2qg7b Рік тому

      Я тоже не по меткам ставил и всё норм

  • @dastan2578
    @dastan2578 5 років тому +1

    А че не показывал как впрессовывает солейнблоки

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  5 років тому

      @Dastan Чынгызбеков, привет! В следующий раз обязательно покажу, думаю только в таймлапсе, т.к процесс этот не быстрый.Места там не так много как хотелось бы. В идеале лучше все же подрамник снять, быстрее получится.

  • @user-rs9lm1lo7n
    @user-rs9lm1lo7n 4 роки тому

    Как узнать что они изношены

    • @Lexa_N
      @Lexa_N 3 роки тому

      на подвешенных колесах покачать редуктор, он не должен болтаться

  • @kamaz5410benz
    @kamaz5410benz 5 років тому +5

    Так больше не делайте, проще шпильки выкрутить и ничего сливать не надо и лишнего откручивать

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  5 років тому

      Виктор Безногов, привет! Можно и так!

    • @user-wd8es3sq7p
      @user-wd8es3sq7p 4 роки тому +1

      Как подобрать салемблок ,по вину покупаю неподходят,больше по размеру

  • @user-vu2bj9mk9c
    @user-vu2bj9mk9c 5 років тому +1

    Два дня это слишком! Три часа с перекуром !

  • @user-he1nk3zc3u
    @user-he1nk3zc3u 6 років тому

    у меня на табло мигает свет HOLD

  • @user-ks2fh1qp2f
    @user-ks2fh1qp2f 2 роки тому

    Да и глушитель там не за год таким стал, у меня уже 9 лет гниёт, всё сгнить не может, такое чувство что у него там десять слоев! Ролики хорошо делаешь, полезные но если ты чего то не замечал и не делал, типо масла которое ты менял два года назад в ковычках лучше не пиши. Тут тоже не дурачки сидят и тебя смотрят.

  • @user-fr5lw7cl9m
    @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому +1

    Вообще, очень интересно почему автор уверен в том что Сайлентблоки должны стоять стрелкой вниз, если там русским по белому написано UP^, соответственно Сайлентблоки должны стоять стрелкой вверх.... Скорее всего, они у него не долго продержаться... Я брал оригинал Subaru, там написано UP и стрелка.

    • @user-wp6je4mw9n
      @user-wp6je4mw9n 2 роки тому

      Точно не знаю, но обычно стрелка должна смотреть вверх.

  • @user-pi6hs8uu1l
    @user-pi6hs8uu1l 2 роки тому

    самое главное вырезал как перепресовывал

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  2 роки тому

      Привет. Ты реально хочешь смотреть ещё минут 40 как я кручу гайку?

  • @user-rt9ox5yk7s
    @user-rt9ox5yk7s 4 роки тому

    Эти сайлентблоки пиздец как трудно снимается а прессование это вообще жопа аж блин три дня ушло на всё это.

  • @SPANCHBOB555
    @SPANCHBOB555 6 років тому +4

    Бедноватое видео ранее было подробнее и длиннее, было прикольнее. Слишком много обрезаешь пусть будет по пол часа видео кому надо пролистает

    • @AvtoTehnik
      @AvtoTehnik  6 років тому

      Привет. Это видео скорее всего исключение, т.к в яме вода. Ни штатив поставить, ни камеру по нормальному закрепить, лучший ракурс тоже не выберешь. Получилось чуть-чуть корявенько.

    • @SPANCHBOB555
      @SPANCHBOB555 6 років тому

      Avto Tehnik салам Дэнчик я уж думал не ответишь. Хотел спросить ты масло с LSD залил? Просто сам недавно поменял залил с LSD и в передний и в задний редуктора

    • @SPANCHBOB555
      @SPANCHBOB555 6 років тому

      Думаю хуже небудет

    • @OGYRVL
      @OGYRVL 6 років тому

      насколько я знаю звездочка на редукторе соответствует наличию LSD в нём, но если не ошибаюсь они бывают разных типов я имею ввиду LSD закрыто, открытого типа

  • @user-he1nk3zc3u
    @user-he1nk3zc3u 6 років тому

    причина

  • @user-lg7we1mv7o
    @user-lg7we1mv7o 3 роки тому

    Самое сложное это выприсовать старые, Я хз как это сделать болт не хуя не работает там сука все зависло🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому

      Выпресовать вообще не сложно, срежь резину вынь внутреннюю втулку, изнутри сделай пропил ножовкой по металлу, потом зубилом поддеваешь в том месте где пропил и выбиваешь... Вот новый вставить, тут приспособа нужна...

  • @antoniogangani6077
    @antoniogangani6077 4 роки тому +1

    Нахуя ставить метку что это даст

    • @user-fr5lw7cl9m
      @user-fr5lw7cl9m 2 роки тому

      Кардан отбалансирован видимо для этого

  • @user-bc1ke6hz7f
    @user-bc1ke6hz7f Рік тому

    Сначала откручиваем заливную и только потом сливную