O Brasil universitário ensina a base bem defasada, mas o mundo cobra o estado da arte. Daria gosto de ter aulas assim, por que esse vídeo foi uma aula. Sempre é um orgulho saber que a FT é nacional.
Olá Fabio Moraes, tudo bem? Em breve anunciaremos mais informações sobre disponibilidade e preços. O C3, por ser um projeto importado e antigo, não representa os custos atuais de conversão. Abraço!
@@michaelduarte4856 rapaz assim que eu tiver outro emprego vou juntar desde já também, pois sei que não vai custar barato. Comprar um carro fora de moda dos anos 90/2000 pra converter. Que bom que já conseguiu achar empresa especializada aí.
@@pablosamuel9823 a empresa se chama electro e fica. Minas, acredito que até 100 mil da pra converter o meu, vai depender muito da autonomia que vc quer e como eu trabalho TB como motorista de app vou ver orçamento com até 400km de autônomia, aí vou ter outros gastos TB pois eu sou de Fortaleza CE e tem o deslocamento etc, vou verificar um orçamento que no final das contas, com transporte etc fique abaixo dos 100mil
@@michaelduarte4856 a Electro que eu conheço faz motos elétricas (também pretendo comprar uma, mas vou deixar o mercado avançar mais aqui), mas não sabia que tinha uma que fizesse conversão elétrica. Sou de Natal-RN, aí tô no aguardo de aparecer uma mais perto kkkkkkk. Tomara que dê certo a conversão aí.
Sou autônomo e tenho uma saveiro, gasto aproximadamente 350 reais semana de combustível , um kit desse eletrico seria uma libertação para mim , espero ansioso pelo dia que essa tecnologia esteja disponível para nós
E aí fueltech, meu pai e o dono do Etios de 1 milhão de km... Tem vários sites que já falaram a história dele. Que tal a gnt ser o primeiro carro elétrico a bater 1 milhão de km ? Kkkkk ou ver até onde os motores elétricos aguentam... Meu pai está no aguardo pra saber sobre valores da conversão pra eletrico
Tive um C3 glx 1.4. 2007. Carro incrível, deixava maioria dos pequenos zero km pra traz em vários quesitos. Mas a manutenção é osso! O conforto e dirigibilidade deixou saudades. Imagino um C3 elétrico como um carrinho perfeito difícil de bater!
Eu sou fã do C3, conheço esse modelo de perto. Me apaixonei quando aluguei esse modelo depois comprei o modelo posterior. Também tenho esse sonho de projeto de transformá-lo em elétrico.
Olá Diogo, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
Gostei demais desse C3 , apesar de um projeto antigo ele é muito atual . Bom saber que temos pessoas interessadas em mudar os parâmetros de transportes no Brasil
Conteúdo excelente... me fez voltar às aulas de engenharia e relembrar o porque escolhi esse curso. Seria ótimo esse tipo de laboratório dentro das universidades e até mesmo dentro das escolas profissionalizantes. Parabéns FTE pela "aula" grátis.
Quando a FTe estiver em pleno funcionamento e em venda, seria interessante uma versão completa no sistema multimedia com internet e navegação por gps on-line , pra mostrar os pontos de recarga e controlar a autonomia, de quebra já é um GPS...
Toda essa mostra do que a fueltek faz, dos sistemas envolvidos são informações para quem tem um mínimo de intimidade com eletro-eletronica, mas eu acho que para a maioria do público em geral todos estão esperando que a parte de custo para uma conversão seja dita, e também no que diz respeito a legislação como fica os carros convertidos. Eu mesmo tenho um Renault Clio na garagem que está parado a mais de 4 anos e já estou pensando em fazer uma transformação mas não tenho a menor idéia de custos. Portanto acho que esse seria um assunto a ser abordado, não sei se já é hora para fazê-lo, mas seria muito interessante pois acho que muita gente está com a mesma curiosidade minha.
tenho um astra advantage 2009, meu xodó nao vejo a hora da fueltech disponibilizar os kit de conversão para fazer o orçamento, minha maquina merece rodar por muito tempo ainda.
Parabéns pelo trabalho de vocês! Muito legal! A pergunta mais importante: QUANDO os KITS de conversão começarão a ser comercializados? O que está faltando pra isso começar? E, qual será o custo médio? Aproveitando: vai sair um projeto de HONDA FIT OLD? Hehe! Abraços!
Olá Filipe, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
Aí sim e inspiração!!!Parabens está sendo muito bom ver todos os avanços tecnológicos na parte de eletrificação. Pra mim estudante de engenharia elétrica, focado nos veículos elétricos e sabendo FT e daqui do RS então… o desafio é inspiração pra seguir em frente.
Tenho carro elétrico desde 2015 e nem me passa pela cabeça retornar à combustão. Só entro em posto de gasolina para calibrar, sem falar em mecânico. Parabéns pelo seu trabalho.
Estou muito feliz de ver todos vídeos dos projetos, mas já tô com agonia, sobre a disponibilidade dos produtos no mercado. Queremos saber dos kits, quanto irá custar, quando estarão disponíveis. Saber de fato se está dentro da nossa realidade de aquisição.
Fantástico!!!!! Tenho maior orgulho de ver que essa empresa é Brasileira !!! Que coisa TOP !!!! Parabéns equipe !!!!! Gostaria de converter minha BMW ou o Azera do meu pai em elétrico. Já pensou ????
Que lindão ver Porto alegre por aqui 😁 sou de canoas cidade do ladinho. Imagina vender esse projeto e geral ter carro elétrico sem depender da gasolina cara. Ba guri, Seria o máximo!
Muito legal ! Não vejo a hora de os carros elétricos inundarem o mercado brasileiro. Mas enquanto isso não acontece, vamos de turbão e FuelTech....hehehhehe
Eu tenho um C3 2011, que não vale nada para venda, mas vale muito para mim. Não pretendo me desfazer, nem que compre outro carro. Sei que um projeto destes não é para qualquer um, mas que me deu uma vontade de dar uma nova vida para ele, isto deu.
Olá Raoni, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
Tenho um Peugeot 206 ano 2001. Vou ficar com ele justamente com o intuito de converter para elétrico. Espero que esse kit saia em breve, certamente fará sucesso.
Boa tarde! Sim, temos planos para cursos futuramente. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Tava com dor no coração de ter que vender meu C3 pq ele tá ficando muito rodado mas agora essa ideia me salvou kkkk vou analisar mais, mas quero andar com esse carro por mais uns 20 anos, adoro ele
Parabéns amigo, pela iniciativa. E parabéns a FuelTech por esse apoio, esse foi o vídeo mais completo de informações técnicas até agora, tudo que se precisa saber a respeito de tensão, corrente e potencia de todos os componentes. Obrigado!
Em 26 de Novembro tem 8 dislikes de pessoas que não entenderam que a Fuel Tech está fazendo um trabalho excepcional de desenvolvimento e divulgação dos carros eletricos. Esse video é uma aula muito esclarecedora, exposição honesta de um modelo em aperfeiçoamento. Parabens Fuel Tech!
Parabens a equipe pelo projeto. No preço que estão os carros novos totalmente eletricos, a solução de voces quando entrar em produção vai atender uma demanda muito grande. Para completar, a gasolina não para de subir. É o futuro chegando. Ainda bem que temos profissionais como voces no Brasil. Estou torcendo pelo sucesso. Quando eu puder vou fazer uma adaptação assim. Sucesso.
Minha mae tem esse carro. Ela comprou ele por 15 mil reais com 95 mil km, teve uns b.ozinho de 3k pra arrumar, mas hoje ta uma maravilha rodando liso liso com 131 mil km
Quero implementar o motor elétrico em um carro também, parece um trabalho de engenharia muito incrivel e eu como um futuro Eng. eletrônico curto muito toda essa tecnologia embarcada. Eu olhei o datasheet do inversor e percebi que é uma baita configuração e imagino que deve ficar bem fora de mão para a maioria dos brasileiros. De qualquer forma, quero logo ver quanto vai sair esse kit, meu maior receio é relacionado a conexão do motor e a transmissão a tal da flange. Sei nem com quem faço esse role. kkkkk
Que salto a fueltech ta dando nesses projetos! Que orgulho por ser brasileira e gaúcha! O video é longo mas vale a pena assistir cada segundo. Esperando sair pra venda os kits de conversão pro consumidor final!!!!
Tenho um C3 2010, é um Ótimo carro (tirando o motor), se transformar em elétrico deve ficar uma maravilha pois é um carro confortável, completo e com motor elétrico deve ser ótimo.
Espero que possa contribuir numa indústria brasileira, que seja convidado, para uma parceria para um veículo com patente brasileira. Seria um orgulho nacional. Parabéns pela criatividade e inteligência.
Meu 1.6 16 v faz 13 na cidade . Tem que rodar muito pra compesar eletrico ....hj em dia nao compensa ....mas num futuro nao muito distante com certeza conversao nao vai compesar tambem ....mas pra entusiastas .....
Muito interessante o vídeo, porém não vi as consequências do uso contínuo de um marcha só. Poderia explicar qual é o índice de desgaste deste componente pois percebi que praticamente não será mais necessário o uso de uma transmissão no projeto.
@@tudonapratica4522 As vezes não, diferente de um motor a combustão, o elétrico é mais simples, e logo eles bolam um kit universal... A diferença entre uma marca e outra ser A os chicotes... pelo menos imagino assim
Tb estou esperando, mais ainda será um pouco caro. Tem muitas variáveis para por na conta, mais o fato se tirar o motor 1.4 do C3 seria bem legal mesmo.
PRABÉNS PELO TRABALHO QUE A FUEL TECH TEM REALIZADO PARA SE TORNAR UM GRANDE PLAYER NA ÁREA DE MOBILIDADE ELÉTRICA ! A PARCERIA COM A WEG É OUTRO FATOR FUNDAMENTAL NESSE PROCESSO ! O FUTURO ESTÁ NA ELETRICIDADE E NÃO NA COMBUSTÃO !
Show de bola o que vocês estão desenvolvendo, seguramente quando isso tudo se tornar comum a todos que tem carro,o custo vai cair muito.Agora, quando vamos ver um Troller elétrico fazendo trilha,seria no mínimo curioso.Parabéns, pioneirismo é tudo!!!🤘
Talvez para nos que somos leigos em engenharia elétrica vocês pudessem elaborar um vídeo detalhado sobre todos os componentes de um automóvel elétrico, como funcionam, etc. Valeu pelas excelentes informações! Ótimo vídeo
Acho que o futuro será conversão em massa de veículos, seria um desperdício enorme esses veículos a combustão serem descartados. Talvez daqui uns 15 anos, veremos essa tecnologia se tornar realidade para todos.
Mto incrível o vídeo e o projeto 👏🏾👏🏾👏🏾. Queria mto ter um Chevette elétrico nesse nível, seria mto divertido um tração traseira com botão drift onde as rodas girassem juntas estilo diferencial soldado.
Amigos, parabéns pelas aulas com o projeto, tenho um c3 2011 1.4 quanto gastaria para fazer uma conversão dessa, já com motor, acessórios e mão de obra?
Como serão os testes de colisão e no caso de enchente, como é a parte de segurança. Vi pouco sobre isso. Mas num vídeo americano vi um baita botão vermelho pra desligar tudo em caso de emergência. Agradeço e PARABÉNS, você são MUITO BONS! coisa de 1º mundo!
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
parabens , orgulho de ser de um gaucho, e ainda junto de uma marca conhecida mundialmente nas competições como a Fuel Tech... agora por favor, ja da umas dicas de valores a serem projetados a curto prazo.... abraço
Interessante vídeo mais para ser simples e direto sem o objetivo de ofender ninguém o que as pessoas estão interessadas em saber é o custo total para a conversão total do veículo!
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Muito bom o projeto , sou eletricista de automóveis leve , e visto tantos detalhes e pre requisitos para a execução do projeto me senti um curandeiro diante de doutores , parabéns . Gostaria de fazer duas perguntas : é possível utilizar 5 marcha em rodovia a título de economia de energia ( aumentar a autonomia ) a 80 kmh constante ? E valor aproximado da conversão total ? Porque sei que a conversão não é compensável a título de se livrar do consumo de combustível carburantes
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Eu tenho um C3 2008 e estou impressionado um kit desse no meu carro seria um sonho, estou ansioso para saber como são os custos de instalação, manutenção e recarga, queria muito saber também se existe e quais são as possibilidades de instalação desse kit para tornar meu C3 totalmente eletrico tbm, adorei a ideia, o video, não sabia nem imaginava essa possibilidade
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde meninos muito interessante esse projeto ouvi o Júnior dizer que um dos carros seria um honda fit quando eu gastaria num projeto desse eu já tendo o carro
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde! Os kits ainda não estão sendo comercializados. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Aguardando ansioso já pelos kits de conversão e pelas propostas. Minha esposa gosta muito do fusca e pensei em comprar um e converter pra eletríco e dar de presente pra ela. Gostaria de deixar algumas dúvidas: 1-Por que não fazer o pack de baterias junto do motor e do inversor, ligados ao sistema de resfriamento a água, já que tem espaço no capo do motor? 2-Este motor não é no mesmo padrão da Weg, contudo, existe algum projeto que tenha o inversor construído de forma que ele "acople" no motor, utilizando o mesmo refrigeramento a água pra ambos os componentes? Acredito que seria uma forma de construção mais eficiente, pois diminuiria os cabos e "capas" dos equipamento, pensei em algo com pinos tipo cabos que bastaria encaixar em cima do motor. Faz sentido esse tipo de construção?
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa iniciativa, acho bacana que a Fueltech tenha direcionado seus desenvolvimentos também aos carros elétricos, afinal, no futuro acho bem provável que o dia a dia estará repleto de carros elétricos. Minha dúvida é.... a Fueltech irá comercializar kits de instalação plug and play para cada modelo de veículo?
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Já pensaram em um projeto pra veículo 4x4? No caso de uma Duster por exemplo. Colocar o motor elétrico na parte de baixo conectado no lugar do cardã. Com isso ter dois sistemas independentes no carro. Elétrico na parte traseira e combustão original do próprio carro na dianteira.
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Parabéns pelo conteúdo e pelo trabalho. Já me cadastrei na news letter para receber os orçamentos dos projetos. Precisamos saber o custo benefício. Obrigado....
Esses mapas, configurações da FT, será disponibilizado junto com a compra da mesma? Irá ter a parceria da Fueltech com a WAG para kits? Lembrando que os valores, serão baseados nos tamanhos de PACs de bateria, pelos cálculos iniciais, “acho” que esses kits irão variar de 60 a 150K…
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
O Brasil universitário ensina a base bem defasada, mas o mundo cobra o estado da arte. Daria gosto de ter aulas assim, por que esse vídeo foi uma aula. Sempre é um orgulho saber que a FT é nacional.
Coloca o kit de conversão para venda ou o custo da conversão, por favor.
Olá Fabio Moraes, tudo bem? Em breve anunciaremos mais informações sobre disponibilidade e preços. O C3, por ser um projeto importado e antigo, não representa os custos atuais de conversão. Abraço!
@@FuelTechOficial Oi Fabio Moraes, você acredita que ainda esse ano esse kit venha ser disponibilizado pra venda? Obrigado Att.: Sidnei.
Quero sabe sobre a previsão de colocar a venda os kits para conversão
@@FuelTechOficial o custo seria para termos uma base do investimento. Pensando em comprar um carro popular e fazer essa conversão
Paciência amigo Fueltech e Weg é perfeição em tudo que fazem.
Tomara que cheguem vários kits de conversão no mercado e oficinas parceiras que façam a conversão no Brasil todo.👏🏻👏🏻
verdade! tomara.
eu já estou juntando grana pra converte meu grand Siena 21, já entrei em contato com uma empresa brasileira especializada pra saber o orçamento...
@@michaelduarte4856 rapaz assim que eu tiver outro emprego vou juntar desde já também, pois sei que não vai custar barato. Comprar um carro fora de moda dos anos 90/2000 pra converter.
Que bom que já conseguiu achar empresa especializada aí.
@@pablosamuel9823 a empresa se chama electro e fica. Minas, acredito que até 100 mil da pra converter o meu, vai depender muito da autonomia que vc quer e como eu trabalho TB como motorista de app vou ver orçamento com até 400km de autônomia, aí vou ter outros gastos TB pois eu sou de Fortaleza CE e tem o deslocamento etc, vou verificar um orçamento que no final das contas, com transporte etc fique abaixo dos 100mil
@@michaelduarte4856 a Electro que eu conheço faz motos elétricas (também pretendo comprar uma, mas vou deixar o mercado avançar mais aqui), mas não sabia que tinha uma que fizesse conversão elétrica. Sou de Natal-RN, aí tô no aguardo de aparecer uma mais perto kkkkkkk. Tomara que dê certo a conversão aí.
Sou autônomo e tenho uma saveiro, gasto aproximadamente 350 reais semana de combustível , um kit desse eletrico seria uma libertação para mim , espero ansioso pelo dia que essa tecnologia esteja disponível para nós
E aí fueltech, meu pai e o dono do Etios de 1 milhão de km... Tem vários sites que já falaram a história dele. Que tal a gnt ser o primeiro carro elétrico a bater 1 milhão de km ? Kkkkk ou ver até onde os motores elétricos aguentam... Meu pai está no aguardo pra saber sobre valores da conversão pra eletrico
Tive um C3 glx 1.4. 2007. Carro incrível, deixava maioria dos pequenos zero km pra traz em vários quesitos. Mas a manutenção é osso! O conforto e dirigibilidade deixou saudades. Imagino um C3 elétrico como um carrinho perfeito difícil de bater!
Que projeto top
Parabéns aos Gênios
Brasileiro
Fazer isso no Golf Mk4
Faz um projeto desse no meu carro, por favor 😂😂 não aguento mais essa vida de Uber tirar somente 30% com gasolina alta
Eu sou fã do C3, conheço esse modelo de perto. Me apaixonei quando aluguei esse modelo depois comprei o modelo posterior. Também tenho esse sonho de projeto de transformá-lo em elétrico.
Muito show! E como fica a regularização da conversão? seria legal falar mais disso nos próximos videos...
Olá Diogo, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
vendo esses pessoal aí dá orgulho de ser brasileiro, parabéns , continuem ........
Gostei demais desse C3 , apesar de um projeto antigo ele é muito atual .
Bom saber que temos pessoas interessadas em mudar os parâmetros de transportes no Brasil
Uaauuuu valeu .
Conteúdo excelente... me fez voltar às aulas de engenharia e relembrar o porque escolhi esse curso. Seria ótimo esse tipo de laboratório dentro das universidades e até mesmo dentro das escolas profissionalizantes. Parabéns FTE pela "aula" grátis.
Bom só posso deixar aqui meu agradecimento pela Aula, sim esse vídeo foi uma aula legal!
Quando a FTe estiver em pleno funcionamento e em venda, seria interessante uma versão completa no sistema multimedia com internet e navegação por gps on-line , pra mostrar os pontos de recarga e controlar a autonomia, de quebra já é um GPS...
FTesla kk
Toda essa mostra do que a fueltek faz, dos sistemas envolvidos são informações para quem tem um mínimo de intimidade com eletro-eletronica, mas eu acho que para a maioria do público em geral todos estão esperando que a parte de custo para uma conversão seja dita, e também no que diz respeito a legislação como fica os carros convertidos.
Eu mesmo tenho um Renault Clio na garagem que está parado a mais de 4 anos e já estou pensando em fazer uma transformação mas não tenho a menor idéia de custos.
Portanto acho que esse seria um assunto a ser abordado, não sei se já é hora para fazê-lo, mas seria muito interessante pois acho que muita gente está com a mesma curiosidade minha.
Tenho um 2012 e espero que a fueltech/Weg , façam um linha de crédito boa para o povo e que seja focado para a cidade não pista.
tenho um astra advantage 2009, meu xodó nao vejo a hora da fueltech disponibilizar os kit de conversão para fazer o orçamento, minha maquina merece rodar por muito tempo ainda.
Já estou no aguardo desse kit para o honda fit. Essa matéria ficou demais
Só estou esperando vcs montarem o kit pra vender…claro que considerando um preço justo…vou comprar com toda certeza!!!
Quero um kit pra Opala, e outro pra Maverick.
A Fueltech não está pra brincadeira!
Bah tchê..amo C3. E ainda elétrico...nossa q projeto top...parabéns
Parabéns pelo trabalho de vocês! Muito legal! A pergunta mais importante: QUANDO os KITS de conversão começarão a ser comercializados? O que está faltando pra isso começar? E, qual será o custo médio?
Aproveitando: vai sair um projeto de HONDA FIT OLD? Hehe!
Abraços!
Olá Filipe, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
Aí sim e inspiração!!!Parabens está sendo muito bom ver todos os avanços tecnológicos na parte de eletrificação. Pra mim estudante de engenharia elétrica, focado nos veículos elétricos e sabendo FT e daqui do RS então… o desafio é inspiração pra seguir em frente.
Tenho carro elétrico desde 2015 e nem me passa pela cabeça retornar à combustão. Só entro em posto de gasolina para calibrar, sem falar em mecânico.
Parabéns pelo seu trabalho.
Esse Sr. conhece muito falta multiplicar esse conhecimento uma montadora poderia aproveitar esse conhecimento é um monstro... parabéns.
Estou muito feliz de ver todos vídeos dos projetos, mas já tô com agonia, sobre a disponibilidade dos produtos no mercado.
Queremos saber dos kits, quanto irá custar, quando estarão disponíveis. Saber de fato se está dentro da nossa realidade de aquisição.
Muito grato!!! Curti muito estas informações e detalhes técnicos envolvidos no projeto. Parabéns!!!
Fantástico!!!!! Tenho maior orgulho de ver que essa empresa é Brasileira !!! Que coisa TOP !!!! Parabéns equipe !!!!! Gostaria de converter minha BMW ou o Azera do meu pai em elétrico. Já pensou ????
Que lindão ver Porto alegre por aqui 😁 sou de canoas cidade do ladinho. Imagina vender esse projeto e geral ter carro elétrico sem depender da gasolina cara. Ba guri, Seria o máximo!
Muito legal ! Não vejo a hora de os carros elétricos inundarem o mercado brasileiro.
Mas enquanto isso não acontece, vamos de turbão e FuelTech....hehehhehe
Achei muito show!! Fico imaginando minha Meriva Joy 2006 com motor elétrico! Parabéns a todos!
Eu tenho um C3 2011, que não vale nada para venda, mas vale muito para mim. Não pretendo me desfazer, nem que compre outro carro. Sei que um projeto destes não é para qualquer um, mas que me deu uma vontade de dar uma nova vida para ele, isto deu.
Sensacional ... Gostaria de mais informações sobre preços e componentes ... Mas as explicações foram muito boas.
Olá Raoni, tudo bem? Em breve vamos divulgar mais informações sobre os produtos para conversão e outros detalhes, as novidades serão compartilhadas em nossas redes sociais, aqui no canal do UA-cam e na nossa newsletter fueltech.com.br/pages/fte Abraço!
Tenho um Peugeot 206 ano 2001. Vou ficar com ele justamente com o intuito de converter para elétrico. Espero que esse kit saia em breve, certamente fará sucesso.
Acredito que esse vai ser o futuro e quem souber mexer com isso vai largar na frente. Vocês pensam em dar curso sobre carros elétricos futuramente?
Boa tarde! Sim, temos planos para cursos futuramente. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal!
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Tava com dor no coração de ter que vender meu C3 pq ele tá ficando muito rodado mas agora essa ideia me salvou kkkk vou analisar mais, mas quero andar com esse carro por mais uns 20 anos, adoro ele
Parabéns amigo, pela iniciativa. E parabéns a FuelTech por esse apoio, esse foi o vídeo mais completo de informações técnicas até agora, tudo que se precisa saber a respeito de tensão, corrente e potencia de todos os componentes. Obrigado!
Em 26 de Novembro tem 8 dislikes de pessoas que não entenderam que a Fuel Tech está fazendo um trabalho excepcional de desenvolvimento e divulgação dos carros eletricos. Esse video é uma aula muito esclarecedora, exposição honesta de um modelo em aperfeiçoamento. Parabens Fuel Tech!
Parabens a equipe pelo projeto. No preço que estão os carros novos totalmente eletricos, a solução de voces quando entrar em produção vai atender uma demanda muito grande. Para completar, a gasolina não para de subir. É o futuro chegando. Ainda bem que temos profissionais como voces no Brasil. Estou torcendo pelo sucesso. Quando eu puder vou fazer uma adaptação assim. Sucesso.
Minha mae tem esse carro. Ela comprou ele por 15 mil reais com 95 mil km, teve uns b.ozinho de 3k pra arrumar, mas hoje ta uma maravilha rodando liso liso com 131 mil km
gostaria de fazer o projeto num polo 98 pois sou PCD e nao tenho condiçoes de ter um CVT .!! gostaria muito se pegassem a minha ideia...obg, !!
Quero implementar o motor elétrico em um carro também, parece um trabalho de engenharia muito incrivel e eu como um futuro Eng. eletrônico curto muito toda essa tecnologia embarcada. Eu olhei o datasheet do inversor e percebi que é uma baita configuração e imagino que deve ficar bem fora de mão para a maioria dos brasileiros. De qualquer forma, quero logo ver quanto vai sair esse kit, meu maior receio é relacionado a conexão do motor e a transmissão a tal da flange. Sei nem com quem faço esse role. kkkkk
Que salto a fueltech ta dando nesses projetos! Que orgulho por ser brasileira e gaúcha! O video é longo mas vale a pena assistir cada segundo. Esperando sair pra venda os kits de conversão pro consumidor final!!!!
Tenho um C3 2010, é um Ótimo carro (tirando o motor), se transformar em elétrico deve ficar uma maravilha pois é um carro confortável, completo e com motor elétrico deve ser ótimo.
Espero que possa contribuir numa indústria brasileira, que seja convidado, para uma parceria para um veículo com patente brasileira. Seria um orgulho nacional. Parabéns pela criatividade e inteligência.
Meu 1.6 16 v faz 13 na cidade .
Tem que rodar muito pra compesar eletrico ....hj em dia nao compensa ....mas num futuro nao muito distante com certeza conversao nao vai compesar tambem ....mas pra entusiastas .....
Muito interessante o vídeo, porém não vi as consequências do uso contínuo de um marcha só.
Poderia explicar qual é o índice de desgaste deste componente pois percebi que praticamente não será mais necessário o uso de uma transmissão no projeto.
Caramba, assisti um video do gol e logo imaginei fazer isso com o nosso C3!!! vou aguardar o Kit!!!
Com certeza será um valor elevado mano kk
@@tudonapratica4522 As vezes não, diferente de um motor a combustão, o elétrico é mais simples, e logo eles bolam um kit universal... A diferença entre uma marca e outra ser A os chicotes... pelo menos imagino assim
Tb estou esperando, mais ainda será um pouco caro. Tem muitas variáveis para por na conta, mais o fato se tirar o motor 1.4 do C3 seria bem legal mesmo.
PRABÉNS PELO TRABALHO QUE A FUEL TECH TEM REALIZADO PARA SE TORNAR UM GRANDE PLAYER NA ÁREA DE MOBILIDADE ELÉTRICA ! A PARCERIA COM A WEG É OUTRO FATOR FUNDAMENTAL NESSE PROCESSO !
O FUTURO ESTÁ NA ELETRICIDADE E NÃO NA COMBUSTÃO !
A fulltech já de olho no mercado elétrico, pra não dormir no ponto.
Show de bola o que vocês estão desenvolvendo, seguramente quando isso tudo se tornar comum a todos que tem carro,o custo vai cair muito.Agora, quando vamos ver um Troller elétrico fazendo trilha,seria no mínimo curioso.Parabéns, pioneirismo é tudo!!!🤘
Tenho um C3 .. e gostei do projeto, gostaria de fazer no meu TB!!!
Tamojunto....
Top demais...estou aguardando os cursos de eletrificação!!!
Talvez para nos que somos leigos em engenharia elétrica vocês pudessem elaborar um vídeo detalhado sobre todos os componentes de um automóvel elétrico, como funcionam, etc. Valeu pelas excelentes informações! Ótimo vídeo
Excelente projeto! Estou pensando seriamente em eletrificar minha Belina 77 recentemente reataurada assim que existir um kit de conversão viável.
Acho que o futuro será conversão em massa de veículos, seria um desperdício enorme esses veículos a combustão serem descartados.
Talvez daqui uns 15 anos, veremos essa tecnologia se tornar realidade para todos.
já estou pensando em converter meu VW SP2!
Excelente vídeo! Não vejo a hora de ter o meu
Mto incrível o vídeo e o projeto 👏🏾👏🏾👏🏾. Queria mto ter um Chevette elétrico nesse nível, seria mto divertido um tração traseira com botão drift onde as rodas girassem juntas estilo diferencial soldado.
Amigos, parabéns pelas aulas com o projeto, tenho um c3 2011 1.4 quanto gastaria para fazer uma conversão dessa,
já com motor, acessórios e mão de obra?
Parabéns pelo projeto, vi o Fusca e a gora o Citroen, show massa,
Vcs não querem eletrificar meu corsa..??.. Show de bola..
Porque a FT não alimenta a rede can para possibilitar a retirada do módulo original?
To dentro.....quero para um Honda Civic.
Parabéns..... muito show !👏👏👏👏👏
que maravilha! tenho um c3 preto 2012 e deu inveja! parabéns pelo projeto
Como serão os testes de colisão e no caso de enchente, como é a parte de segurança. Vi pouco sobre isso. Mas num vídeo americano vi um baita botão vermelho pra desligar tudo em caso de emergência. Agradeço e PARABÉNS, você são MUITO BONS! coisa de 1º mundo!
Cara eu tenho um Renault Clio sedan 2004... qual o valor da conversão.
E um orgulho para nós brasileiros.
Boa tarde! Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal!
Você pode visitar também a nossa página referente aos elétricos para maiores novidades: fueltech.com.br/pages/fte
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Sensacional. No aguardo do anúncio do lançamento comercial dos kits de conversão. Parabéns....
Quero! Pro dia dia seria sensacional!
parabens , orgulho de ser de um gaucho, e ainda junto de uma marca conhecida mundialmente nas competições como a Fuel Tech... agora por favor, ja da umas dicas de valores a serem projetados a curto prazo.... abraço
ficou show!! Quero ver um video com um peugeot 206
na fila para o meu futuro projeto!
Bom dia gostei da informação 👍.
Excelente projeto... comentário e dados do projeto muito bem explanados na matéria... PARABÉNS...
Queria ver uma parceria entre o Hummer elétrico do JerryRigEverything e Fueltech, ia ficar top! Parabéns pelo desenvolvimento!
Como alimenta os recursos? ABS, direção elétrica, ar condicionado, etc?
Interessante vídeo mais para ser simples e direto sem o objetivo de ofender ninguém o que as pessoas estão interessadas em saber é o custo total para a conversão total do veículo!
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Bom que na adaptação se usa a caixa de marcha aí se tem mas velocidade em rotação baixa ainda mas se fosse um carro de 6 marchas
Muito bom o projeto , sou eletricista de automóveis leve , e visto tantos detalhes e pre requisitos para a execução do projeto me senti um curandeiro diante de doutores , parabéns . Gostaria de fazer duas perguntas : é possível utilizar 5 marcha em rodovia a título de economia de energia ( aumentar a autonomia ) a 80 kmh constante ? E valor aproximado da conversão total ? Porque sei que a conversão não é compensável a título de se livrar do consumo de combustível carburantes
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Tenho um C3 1.6 16v Exclusive ano 2007. Qual o custo total da conversão? É economicamente viável? Obrigado!
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Meu que maravilha Fueltech, esté carro vcs não mencionaram o custo desta adaptação, queria tanto um deste.
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Parabéns, até deu vontade de fazer um projeto desses.
Eu tenho um C3 2008 e estou impressionado um kit desse no meu carro seria um sonho, estou ansioso para saber como são os custos de instalação, manutenção e recarga, queria muito saber também se existe e quais são as possibilidades de instalação desse kit para tornar meu C3 totalmente eletrico tbm, adorei a ideia, o video, não sabia nem imaginava essa possibilidade
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@@FuelTechOficial Ótimo, estarei de olho acompanhando ansioso os proximos videos, minha vontade de eletrificar meu C3 já é enorme kkkkkkk
Esperando o Kit para por no Hb20s.
Boa tarde meninos muito interessante esse projeto ouvi o Júnior dizer que um dos carros seria um honda fit quando eu gastaria num projeto desse eu já tendo o carro
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TOP DEMAIS ESSE VÍDEO !!! PARABÉNS !!!
show de bola! tem já algum parceiro vendendo esse kit de conversão aqui em São Paulo?
Boa tarde! Os kits ainda não estão sendo comercializados. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal!
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vendo isso aqui, da vontade de montar no meu clio .
Muito bom o vídeo. Boa iniciativa. Faz uma Saveiro elétrica.
Com certeza esse vídeo e bombástico kkkk
Boa noite. Assim que um kit hibrido para o Civic g10 estiver disponível, eu quero um.
Aguardando ansioso já pelos kits de conversão e pelas propostas. Minha esposa gosta muito do fusca e pensei em comprar um e converter pra eletríco e dar de presente pra ela.
Gostaria de deixar algumas dúvidas:
1-Por que não fazer o pack de baterias junto do motor e do inversor, ligados ao sistema de resfriamento a água, já que tem espaço no capo do motor?
2-Este motor não é no mesmo padrão da Weg, contudo, existe algum projeto que tenha o inversor construído de forma que ele "acople" no motor, utilizando o mesmo refrigeramento a água pra ambos os componentes? Acredito que seria uma forma de construção mais eficiente, pois diminuiria os cabos e "capas" dos equipamento, pensei em algo com pinos tipo cabos que bastaria encaixar em cima do motor. Faz sentido esse tipo de construção?
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Boa iniciativa, acho bacana que a Fueltech tenha direcionado seus desenvolvimentos também aos carros elétricos, afinal, no futuro acho bem provável que o dia a dia estará repleto de carros elétricos. Minha dúvida é.... a Fueltech irá comercializar kits de instalação plug and play para cada modelo de veículo?
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Já pensaram em um projeto pra veículo 4x4? No caso de uma Duster por exemplo. Colocar o motor elétrico na parte de baixo conectado no lugar do cardã. Com isso ter dois sistemas independentes no carro. Elétrico na parte traseira e combustão original do próprio carro na dianteira.
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Parabéns pelo conteúdo e pelo trabalho. Já me cadastrei na news letter para receber os orçamentos dos projetos. Precisamos saber o custo benefício. Obrigado....
Muito bem elaborado
Boa noite!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Esses mapas, configurações da FT, será disponibilizado junto com a compra da mesma? Irá ter a parceria da Fueltech com a WAG para kits?
Lembrando que os valores, serão baseados nos tamanhos de PACs de bateria, pelos cálculos iniciais, “acho” que esses kits irão variar de 60 a 150K…
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Que GNV que nada.
Conversão é isso aí!