Trabalho em oficina e sei como é a história do Marea turbo... Pessoas bem de vida compram os carros bons e depois de algum tempo esses carros vão parar nas mãos de pelados... Rebaixamento, aceleração sem necessidade... Aí o motor não dura pra sempre, e cai nas oficinas do Tião, pronto tá feita a merda. " Carro de manutenção difícil + falta de mão de obra especializada + dono sem dinheiro = carro bomba.
Marea não tem comércio nem valor de revenda pelas peças serem difíceis de ser encontradas e quando encontradas muito caras, e manutenção difícil, e que torna mão de obra cara também, então tudo isso faz com que ninguém mais queira esse carro.
O hans e a muito tempo o mecânico da minha marea e depois de bons 18 anos de vida o motor ganhou sua retifica e foi tudo feito la exatamente como está no video e o carro está sereno e forte como zero. Recomendo fortemente la você não vai ter dor de cabeça nem mimi
@@MatheusAurelio1001 não são importadas em sua grande maioria aí faz a conversão de valor do euro para real mais impostos lucro do vendedor etc só a bomba de oleo hoje do marea e por volta de 3300 a genuína nova
@@matheeus3577 os mecânicos que não queriam entender o carro, e fazia de qualquer jeito, estamos falando do ano de 1998 onde que ainda existia carros com injeção monoponto, ate os gol 16v sofria nesse ano.
Tão além do seu tempo, que a própria Fiat não sabia fazer as manutenções do carro. Aliás, nem os engenheiros da NASA conseguiriam deixar essa bomba sempre 100%! Isso é carro de infeliz!!!
Só posso dizer: "muito obrigado "! Ensinamento de graça...abraço!
5 років тому
Muito obrigado pelo seu comentário, Ricardo! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Tem q valorizar o profissional competente !!! belo vídeo bem explicado , quando for a hora de fazer o meu com certeza vou procurar vc !!!!
5 років тому+1
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É excelente ouvir um profissional que minuciosamente fala sobre determinado assunto, principalmente motores e segredos de qualidade e importância fundamental, meus parabéns !
Parabens pelo vídeo. Incrível onde chegamos pois cada dia q passa piores estão ficando os serviços simplesmente porque etapas sao puladas. A maioria chega a desconhecer conceitos basicos para executar um bom trabalho.Em varias areas. Esse foi o exemplo de retifica consciente. Para se ter uma ideia ha 30 anos atrás o retorno era nulo porém hoje quase tudo q vem das retificas tem que conferir checar medidas , não esqueçam disso confiram tudo! Monte, desmonte, checa! Confira tb as peças item por item. Seja detalhista, seja como somos chamados de chatos...pois é seu nome que esta em jogo e é preciso entender que no mundo plug and play, touch, whatsapp, youtube, on line... ainda existe muita mecânica para fazermos com calma e que da um trabalho e leva seu tempo!
Vídeo nota mil. Isso sim é um profissional de respeito que conhece o carro por dentro e por fora e não esses mecânicos pica pau da vida que não sabem nem a diferença do óleo mineral do óleo sintético. Parabéns like like like like like.
5 років тому
Olá, TF! Muito obrigado pelo comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Profissional é profissional mesmo, por isso que parei de e trabalhar em oficina mecânica a maioria só quer fazer gambiarra e os próprios clientes incentivam essa prática querendo dar um "jeitinho" para baratear o custo final. Querem andar de carrão mas não tem grana para manter.
Isso é muito verdade. Às (muitas) vezes o cliente não quer pagar o valor das peças e manutenções corretas, e pede para dar um "jeitinho", aí o profissional tem que ter postura e mandar o cara ir embora, porque isso acaba espalhando má fama da oficina, principalmente se as "gambiarras" pedidas pelo dono derem problema. Porque aí a culpa é sempre do mecânico.
Amigo esse seu comentário e o comentário mais montado dos donos de Marea e cb300. Você pega o Vectra q era o concorrente principal tá aí até hj, nunca pegou fogo, completo, anda muito
Fico muito feliz de saber que existem mecânicos extremamente profissionais nos passando valiosas dicas para nossos carros. O Marea foi muito injustiçado por estar num país que mal sabe manter carros comuns e pior, com a maioria dos mecânicos sem instrução e relaxados.. Parabéns pelo trabalho e pelo canal. Inscrito.
Quem é especializado é outro nível, tive no passado uma quadrifoglio 145 sempre o terceiro cilindro batia a parte de baixo, trocavam as bronzinas daí a pouco o mesmo problema cada vez que era feito isso eu andava no máximo 3mil km, chegou ao ponto de eu cansar disso e vendi , uma alfa linda completa , provavelmente esses tipos de.mexanico não sabiam disso ou eram relapsos, valeu parabéns, o capricho eo amor ao trabalho faz toda a diferença!!!
Massa!! Quem sabe sabe!! Na verdade o que houve no Brasil em relação ao Fiat Marea foi uma falta de comunicação. Um carro muito moderno para quem fazia dia manutenção... essas dicas ficaram no anonimato e muitos proprietários tiveram dor de cabeça...que bom que há profissionais que sabem trabalhar com essa mecânica espetacular do Fiat Marea.
Parabéns pelo excelente vídeo, quem fala mal do Marea e sua motorização, é porque não conhece nada de veículos; a melhor frase que já vi sobre o Marea, foi quando ele saiu de linha "Marea, o carro que o rico não quer mais, e o pobre não pode manter" . Pessoal que não tinha dinheiro para fazer sequer a manutenção básica, queria andar pisando fundo; não tem motor que aguente. Gostaria que a VW utilizasse em seus veículos, motores com tecnologia de ponta e durabilidade; os problemas crônicos e graves de projeto dos motores VW TSI, tanto aqui, quanto no exterior, fazem do motor do Marea uma verdadeira obra de arte até os dias de hoje.
Parabéns é de pessoas assim que o Brasil precisa , ESCLARECIDO E INTELIGENTE , pois esse País de sabe tudo que não sabe porta nenhuma e só sabe criticar sem conhecimento da causa , valeu parceiro e continue com m seu belo trabalho .
bom saber que existe profissional que sabe o que faz e entende do carro pois tive um por pouco tempo mais as duas vezes em que dirigi me encantei com o carro e pretendo ter outro e só de saber que tem vocês que entendem da mecânica do carro ja me deixa com mais vontade de comprar outro infelizmente tem muita gente que se diz mecânico porém só faz merda e e cobra os olhos da cara parabéns pelo vídeo muito bem explicado e sucesso ai para todos.
Tenho uma turbo weekend 2001, original de fabrica. Com certeza vou procura-los para fazer uma manutenção.
5 років тому
Que demais, Marcelo! O trabalho do pessoal da Hans Car é realmente de muita qualidade. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Depois desse vídeo, não terei mais medo do Marea. Sempre que chegam veículos aqui pra fazer motor, nunca pedia alinhamento de mancais. Farei a diferença aqui a partir de já. Obrigado e parabéns pelo vídeo. Espero logo fazer um curso de mecânica com vocês.
Tenha um colega meu que tem um Marea a 15 anos e só fais manutenção básica viaja direto para salto e nunca deixou na mão se vc pegar um bom mecânico e dizes as manutenções preventivas todos carro são bom eu tenho um astra 95 belga um ótimo carro sempre faço as manutenções e viajo para diversos lugares .
Valeu Hans, excelente video com informações muito importante, tive uma Brava HGT 2001, passou por três retificas em dois anos, na mão de mexanicos sem informação e sem principalmente vontade de aprender, vendi sabendo que um dia vou pegar uma Marea e se for necessário vou agendar com Vc....HANS CAR sempre....
Cara tu mandou bem...trabalhei em retifica por 9 anos sou curioso tenho um marea 2.4 e não tenho nada a dizer de vc,só a elogiar oque tu disse ai é fundamental pena que poucos fazem oque tu disse e pena que os próprios donos pagam por isso...mais está de parabéns...marea não é bomba só falta dono...e muito das vezes não é culpa do mecânico
Excelente trabalho! Parabéns a todos os envolvidos no Canal da Peça!!
5 років тому+1
Olá, Felipe! Muito obrigado pelo seu comentário, esse é o nosso objetivo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Brasileiro não faz manutenção nos autos, não trocam óleo no tempo certo, economizam arrumando pela metade, e as oficinas estão cheias de "MEXANICOS" e "TROCADORES DE PEÇAS". Vocês estão de parabéns, profissionais top.
FALA ANDERSON ! Sempre brinquei com o pessoal por aqui sobre não errarem pois se trabalhassem em uma fábrica de bombas ,não teriam segunda chance... Você literalmente trabalha,,,e faz seu serviço com excelência absoluta ! Parabéns cara ! MAREA É MOTORZÃO ! A turma e a FIAT , é que não souberam lidar , com a questão de óleo de motor pra 20.000km...e os donos relapsos que tiraram zero na época e não se davam o trabalho de uma vez por semana verificarem o nível do óleo pelo vareta ,achando que por ser carro zero , que isso era desnecessário... e deu no que deu...
não tenho um marea ou brava mas sempre tive uma vontade enorme de ter um desses carros , nunca comprei por medo do que todos vivem falando que é uma verdadeira bomba e por que dizem que as peças são muito caras, vlw forte abraço.
Marea, Bravo, Civic 2008, Golf GTI 2008 e Mitsubishi Lancer Evolution X eu sou apaixonado por esses carros. Meu sonho e ter um desses, eu to estudando bastante para poder realizar esse sonho.
Infelizmente no Brasil o carro tem que ter manutenção barata. Não dá para por a culpa só nos donos e nos mecânicos. A gente sabe que os outros carros não dão tanto problema. Mas ficou muito bom o vídeo. Parabéns.
Parabéns pelo canal vc E muito legal e transparente no que apresentou
5 років тому
Muito obrigado pelo seu comentário, Bruno! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
EdConrado compra uma Alfa 156 amigo.. o preço é bom , o carro é muito mais bonito, o motor e o carro é um puro sangue italiano, e não vai te dar tanta dor de cabeça quanto um marea que se tornou carro de baiano.
@@Bongiorno1983 Pelo amor de Deus, uma Marea dá mais dor de cabeça que alfa Romeo? Kkkkkk, o carro é maravilhoso mas manutenção de alfa é uma buxa muito pior, e se no seu caso o carro não dá problema parabéns, agora não vale pra todos
Eu sempre falei falo nao existe carro ruim esse marea lembro quando saiu zeros na epoca eu mesmo dirigir um branco que meu amigo comprou zero na epoca otimo bom carrinho mesmo ainda falar que bomba sabe porque ninguem cuida com carinho carros ai por isso fala mal parabens a Fiat por fazer bons carrinhos como antigo 147 carrinho forte valente😊😉
Sem conta que em alguns motores existe tabelas de cores de bronzina pra cada colo de bronzina seja biela ou mancal pois hoje em dia as medidas sao trabalhadas em milésimal não mais centésimal como c media em alguns motores como nao existe medidas iguais em todos os colos existe essa tabela pra ajuste de cada colo de eixo seja biela ou mancal
Eu quando sai do senai fui trabalhar numa retifica fazendo justamente esse serviço, não é fácil e vc pode matar o bloco literalmente. Graças a Deus eu peguei o macete e dominei a técnica que esse tiozinho mostrou aí no vídeo, fiz muita mandrilagem de bloco pesado de caminhão e leves como o do fiat 147, meu padrão era 0,01mm de folga👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@@adaohd2538 so por causa de um tratamento "que vc achou improprio" foi suficiente para descarecterizar o meu conhecimento???? tu fez o dever de casa bonito então....
Eu que não sou mecânico profissional, aprendi isso com Chevette, tinha que alinhar mancais e " arredondar" as bielas também, senão, 6 meses depois o motor rajava.
Sempre fui muito fã do Marea e do Brava, uma vez vi um Brava rebaixado com umas rodinhas....meu, é apaixonante, mas ai que esta, todo mundo fala que estes carros são bombas, mas ai a gente já vê que não é que o carro é bomba em si, mas a manutenção que peca na hora H...
Sempre vou continuar zuando o Marea haha, mas depois de ver a qualidade técnica da sua explicação que não serve só pro Marea mas pra outros, eu realmente fiquei impressionado e vou deixar seu merecido like!
Video excelente, muito detalhado. O que faz o carro ser bom e ó dono. Muitas pessoas metem o pé achando que por que anda demais não estraga, se engana. Quando vêem o valor da despesa põe a culpa no carro. Se alguém tiver o contato desse rapaz e puder me passar agradeço. Sou de MG
Pocha cara tive um Marea mas tive sorte mas se Deus quiser vou comprar outra pocha quem intende é outro nível vídeo bacana cara principalmente para quem curte Marea
outra coisa em relaçao a este video, os blocos desalinham nao so por aquecimento como tbm por outros fatores, tais como: troca da tampas de mancal por outros blocos e por perda da referencia; folga excessiva dos mancais, que faz com que o conjunto de virabrequim golpeie o bloco e provoque o alargamento do alojamento; a falta de lubrificação de oleo no colo do vira; o proprio efeito de "fundir" quando as bronzinas roletam no bloco por terem se fundido ao vira e por ai vai.......
Ótimo vídeo! Competência e profissionalismo é compartilhado por quem tem segurança e garantia no que faz! Parabéns Hans Car pelo trabalho. Quanto a retifica, já a conhecia pelo excelente trabalho e aprimoramento de vários anos... Parabéns a todos.
5 років тому
Obrigado Adriano! Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Bom dia amigo, parabens pelo video!!! por gentileza, estou fazendo uma revisão no meu marea weekend 2.4 20v 2001, (hoje está com102mil km)(16 anos com ele) Excelente carro!!! Não troco e não vendo por nada, gostaria de uma dica, qual a melhor bomba dagua que devo compra para ele???
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Esse mecânico realmente mostrou profissionalismo... parabéns meu jovem...nota 100
Trabalho em oficina e sei como é a história do Marea turbo... Pessoas bem de vida compram os carros bons e depois de algum tempo esses carros vão parar nas mãos de pelados... Rebaixamento, aceleração sem necessidade... Aí o motor não dura pra sempre, e cai nas oficinas do Tião, pronto tá feita a merda.
" Carro de manutenção difícil + falta de mão de obra especializada + dono sem dinheiro = carro bomba.
Excelente explicação .
Desenhou todo o cenário, plena verdade
sou eu ;)
Marea 99 2.0 20V sw
valvulas do cabeçote me cobrarao 3000 so pra começar.
Marea não tem comércio nem valor de revenda pelas peças serem difíceis de ser encontradas e quando encontradas muito caras, e manutenção difícil, e que torna mão de obra cara também, então tudo isso faz com que ninguém mais queira esse carro.
Se for o Marea 1.6 16v , deve ser muito bom e mais fácil de mexer , motor 1.6 denominado Corsa Lunga.
O hans e a muito tempo o mecânico da minha marea e depois de bons 18 anos de vida o motor ganhou sua retifica e foi tudo feito la exatamente como está no video e o carro está sereno e forte como zero. Recomendo fortemente la você não vai ter dor de cabeça nem mimi
@ obrigado vocês por conteúdos de qualidade aliás meu carro aparece ali no segundo vídeo de vocês rsrs
Qual valor que fica pra fazer esse servico
@@rafaelguimaraes2721 fazer o motor 2.4 todo fica de 8 a 10mil reais
Mesmo valor de uma retifica de uma moto de alta cilindrada.
As peças são forjadas ?
Pelo amor de Deus..
@@MatheusAurelio1001 não são importadas em sua grande maioria aí faz a conversão de valor do euro para real mais impostos lucro do vendedor etc só a bomba de oleo hoje do marea e por volta de 3300 a genuína nova
Super importante essa dica...
Quando for fazer retifica do meu motor vou pedir ele para fazer isso!!!
Alinhar o eixo mais também o bloco!!!
Parabéns pela bela aula ! ....voce é bem sincero e correto no que faz !
Até que enfim alguém que realmente entende destes motores e que fala algo correcto com pés e cabeça!!
Fica abismado com a inteligência e profissionalismo de vocês!
Tem que ter muito amor mesmo!!!
SENSACIONAL... PRA QUEM PROCURA CONHECIMENTO.... um excelente vídeo mostrando que vai MUITO além do mecânico que simplesmente monta ou faz Manutenção
Amo o marea nunca critiquei, brasileiro gosta de carroça, marea foi um carro além do seu tempo.
Vou emoldurar teu comentário
marea foi uma bomba além do seu tempo
@@matheeus3577 os mecânicos que não queriam entender o carro, e fazia de qualquer jeito, estamos falando do ano de 1998 onde que ainda existia carros com injeção monoponto, ate os gol 16v sofria nesse ano.
Tão além do seu tempo, que a própria Fiat não sabia fazer as manutenções do carro.
Aliás, nem os engenheiros da NASA conseguiriam deixar essa bomba sempre 100%! Isso é carro de infeliz!!!
THYTO FALOU TUDO AMIGÃO 👏👏👏👏
Só posso dizer: "muito obrigado "! Ensinamento de graça...abraço!
Muito obrigado pelo seu comentário, Ricardo! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Ando com meu 2.0 99 faz 20 anos. O motor está original.
Quantos km?
Comentários pra vender seu mareia.. aqui hoje aguardem..
Tem q valorizar o profissional competente !!! belo vídeo bem explicado , quando for a hora de fazer o meu com certeza vou procurar vc !!!!
Muito obrigado pelo seu comentário, Renato! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Boa noite! Tem o endereço?
É excelente ouvir um profissional que minuciosamente fala sobre determinado assunto, principalmente motores e segredos de qualidade e importância fundamental, meus parabéns !
Como mecânico eu já conhecia estes procedimentos. Mas gostei muito do seu alerta para os "montadores atuais de motores". Parabens
Parabens pelo vídeo. Incrível onde chegamos pois cada dia q passa piores estão ficando os serviços simplesmente porque etapas sao puladas. A maioria chega a desconhecer conceitos basicos para executar um bom trabalho.Em varias areas. Esse foi o exemplo de retifica consciente. Para se ter uma ideia ha 30 anos atrás o retorno era nulo porém hoje quase tudo q vem das retificas tem que conferir checar medidas , não esqueçam disso confiram tudo!
Monte, desmonte, checa!
Confira tb as peças item por item. Seja detalhista, seja como somos chamados de chatos...pois é seu nome que esta em jogo e é preciso entender que no mundo plug and play, touch, whatsapp, youtube, on line... ainda existe muita mecânica para fazermos com calma e que da um trabalho e leva seu tempo!
Vídeo nota mil. Isso sim é um profissional de respeito que conhece o carro por dentro e por fora e não esses mecânicos pica pau da vida que não sabem nem a diferença do óleo mineral do óleo sintético. Parabéns like like like like like.
Olá, TF! Muito obrigado pelo comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Ótimo produção,que vídeo sensacional e parabéns pelo profissionalismo de todos os envolvidos no vídeo dando as seguintes explicações ! Abraços
Profissional é profissional mesmo, por isso que parei de e trabalhar em oficina mecânica a maioria só quer fazer gambiarra e os próprios clientes incentivam essa prática querendo dar um "jeitinho" para baratear o custo final.
Querem andar de carrão mas não tem grana para manter.
Isso é muito verdade. Às (muitas) vezes o cliente não quer pagar o valor das peças e manutenções corretas, e pede para dar um "jeitinho", aí o profissional tem que ter postura e mandar o cara ir embora, porque isso acaba espalhando má fama da oficina, principalmente se as "gambiarras" pedidas pelo dono derem problema. Porque aí a culpa é sempre do mecânico.
Amigo esse seu comentário e o comentário mais montado dos donos de Marea e cb300. Você pega o Vectra q era o concorrente principal tá aí até hj, nunca pegou fogo, completo, anda muito
@@DanielPereira-ez6bl concordo com voce amigo, mas nunca tive marea e muito menos cb300 apenas entendo de aspectos técnicos pois sou mecânico.
Fico muito feliz de saber que existem mecânicos extremamente profissionais nos passando valiosas dicas para nossos carros. O Marea foi muito injustiçado por estar num país que mal sabe manter carros comuns e pior, com a maioria dos mecânicos sem instrução e relaxados.. Parabéns pelo trabalho e pelo canal. Inscrito.
@ excelente trabalho. Em breve vou fazer um vídeo sobre Marea no meu canal. Abraço
Quem é especializado é outro nível, tive no passado uma quadrifoglio 145 sempre o terceiro cilindro batia a parte de baixo, trocavam as bronzinas daí a pouco o mesmo problema cada vez que era feito isso eu andava no máximo 3mil km, chegou ao ponto de eu cansar disso e vendi , uma alfa linda completa , provavelmente esses tipos de.mexanico não sabiam disso ou eram relapsos, valeu parabéns, o capricho eo amor ao trabalho faz toda a diferença!!!
Massa!! Quem sabe sabe!! Na verdade o que houve no Brasil em relação ao Fiat Marea foi uma falta de comunicação. Um carro muito moderno para quem fazia dia manutenção... essas dicas ficaram no anonimato e muitos proprietários tiveram dor de cabeça...que bom que há profissionais que sabem trabalhar com essa mecânica espetacular do Fiat Marea.
Parabéns pelo excelente vídeo, quem fala mal do Marea e sua motorização, é porque não conhece nada de veículos; a melhor frase que já vi sobre o Marea, foi quando ele saiu de linha "Marea, o carro que o rico não quer mais, e o pobre não pode manter" . Pessoal que não tinha dinheiro para fazer sequer a manutenção básica, queria andar pisando fundo; não tem motor que aguente. Gostaria que a VW utilizasse em seus veículos, motores com tecnologia de ponta e durabilidade; os problemas crônicos e graves de projeto dos motores VW TSI, tanto aqui, quanto no exterior, fazem do motor do Marea uma verdadeira obra de arte até os dias de hoje.
Kkkkkkk marea tem q ser destruida kkkk
PARABÉNS PELO VÍDEO TENHO UM MAREA ANO 2.000 O BRINQUEDO FALA ALTO
FALTA MAIS MECÂNICOS ASSIM Q MOSTRA O TRAMPO Q ELE FAZ
PARABÉNS
Parabéns é de pessoas assim que o Brasil precisa , ESCLARECIDO E INTELIGENTE , pois esse País de sabe tudo que não sabe porta nenhuma e só sabe criticar sem conhecimento da causa , valeu parceiro e continue com m seu belo trabalho .
bom saber que existe profissional que sabe o que faz e entende do carro pois tive um por pouco tempo mais as duas vezes em que dirigi me encantei com o carro e pretendo ter outro e só de saber que tem vocês que entendem da mecânica do carro ja me deixa com mais vontade de comprar outro
infelizmente tem muita gente que se diz mecânico porém só faz merda e e cobra os olhos da cara
parabéns pelo vídeo muito bem explicado
e sucesso ai para todos.
ja me escrevi logo logo comprarei meu marea e levo ai para vcs fazerem uma revisão @
Carro top! Tive um hlx 2.4 automático, sempre fiz preventiva e nunca me deixou na mão! Carro excelente!
Vendeu porque ?
Tenho uma turbo weekend 2001, original de fabrica. Com certeza vou procura-los para fazer uma manutenção.
Que demais, Marcelo! O trabalho do pessoal da Hans Car é realmente de muita qualidade. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ hola amigo m puedes ayudar
Depois desse vídeo, não terei mais medo do Marea. Sempre que chegam veículos aqui pra fazer motor, nunca pedia alinhamento de mancais. Farei a diferença aqui a partir de já. Obrigado e parabéns pelo vídeo. Espero logo fazer um curso de mecânica com vocês.
primeira vez, que vejo um cara dar uma aula real ...parabens meu jovem !
Profissional de verdade é outros quinhentos!!! E o que faltou na época do lançamento desses Carros e outros na época!!! Vídeo show.
Tenha um colega meu que tem um
Marea a 15 anos e só fais manutenção básica viaja direto para salto e nunca deixou na mão se vc pegar um bom mecânico e dizes as manutenções preventivas todos carro são bom eu tenho um astra 95 belga um ótimo carro sempre faço as manutenções e viajo para diversos lugares .
Marea melhor carro q ja tive da prazer em andar é muito loco parabéns pelo vídeo
Valeu cara bom saber que o Marea tem bom motor!!!
Excelente ! Bonito de se ver a técnica sendo aplicada !
Parabéns você é realmente um mecânico profissional! E não um meXanico. Valeu 👍
Muito bem elaborado pois aqui em MG não temos mão de obra qualificada , parabéns . Pelo seu canal pela sua oficina. E escola de formação profissional.
Tive duas , sendo uma turbo, carro sensacional, ainda hoje é um carro que quando olha no retrovisor na estrada é abrir pra direita e deixar ir embora
Cara que top, parabéns foi um dos melhores vídeos que já assisti muito top galera já me ajudou a resolver o problema do meu marea
Aí sim foi aula de mecânica.. alguém compartilha com o inseto que faz parte dos signos do zodíacos...
Hans é um dos poucos especialistas em motores Fiat Fivetech no Brasil. Muito boa a matéria.
Sensacional. Qualidade e profissionalismo é outro assunto parabéns
Valeu Hans, excelente video com informações muito importante, tive uma Brava HGT 2001, passou por três retificas em dois anos, na mão de mexanicos sem informação e sem principalmente vontade de aprender, vendi sabendo que um dia vou pegar uma Marea e se for necessário vou agendar com Vc....HANS CAR sempre....
Se um dia precisar vou mandar meu sx pra vcs aqui do sul. Muito bom, não existe carro ruim, existe dono relaxado.
Parabéns! Uma aula gratuita para outros mecânicos!
Parabéns explicou corretamente pena que não tem um mecânico como você aqui perto para mexer na minha👍
Cara tu mandou bem...trabalhei em retifica por 9 anos sou curioso tenho um marea 2.4 e não tenho nada a dizer de vc,só a elogiar oque tu disse ai é fundamental pena que poucos fazem oque tu disse e pena que os próprios donos pagam por isso...mais está de parabéns...marea não é bomba só falta dono...e muito das vezes não é culpa do mecânico
Parabéns, gostei muito da suas explicações para um carro tão criticado. Vc e muito proficional parabéns mais uma vez.
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Caraca um mecânico especialista em Marea, show agora falta comprar um pra levar aí Kkkkkk
Olá Marcos. A oficina Hans Car é especializada em Marea. O contato está na descrição do vídeo. Abraço!
Muito bom amigo e realmente tem muito mecanico mal preparado... Parabéns!
Muito obrigado pelo comentário, Carlos! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Excelente trabalho!
Parabéns a todos os envolvidos no Canal da Peça!!
Olá, Felipe! Muito obrigado pelo seu comentário, esse é o nosso objetivo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Brasileiro não faz manutenção nos autos, não trocam óleo no tempo certo, economizam arrumando pela metade, e as oficinas estão cheias de "MEXANICOS" e "TROCADORES DE PEÇAS". Vocês estão de parabéns, profissionais top.
FALA ANDERSON ! Sempre brinquei com o pessoal por aqui sobre não errarem pois se trabalhassem em uma fábrica de bombas ,não teriam segunda chance... Você literalmente trabalha,,,e faz seu serviço com excelência absoluta ! Parabéns cara ! MAREA É MOTORZÃO ! A turma e a FIAT , é que não souberam lidar , com a questão de óleo de motor pra 20.000km...e os donos relapsos que tiraram zero na época e não se davam o trabalho de uma vez por semana verificarem o nível do óleo pelo vareta ,achando que por ser carro zero , que isso era desnecessário... e deu no que deu...
não tenho um marea ou brava mas sempre tive uma vontade enorme de ter um desses carros , nunca comprei por medo do que todos vivem falando que é uma verdadeira bomba e por que dizem que as peças são muito caras, vlw forte abraço.
Muito legal a estrutura da sua oficina. Parabéns
Muito clara e didática a explanação. Parabéns e bom trabalho
Marea, Bravo, Civic 2008, Golf GTI 2008 e Mitsubishi Lancer Evolution X eu sou apaixonado por esses carros. Meu sonho e ter um desses, eu to estudando bastante para poder realizar esse sonho.
muito bom baita processo baita retifica parabéns
Infelizmente no Brasil o carro tem que ter manutenção barata. Não dá para por a culpa só nos donos e nos mecânicos. A gente sabe que os outros carros não dão tanto problema. Mas ficou muito bom o vídeo. Parabéns.
Muito bom conteúdo.
ótimo trabalho cara parabéns so a sim deixam de falar mal do belíssimo Fiat marea...👏👏👏
tenho uma hlx 2.0 20v, linda e não troco por nada. parabens pelo video e pelo canal.
Imagina,vc merece guri,vc é top e muito proficional,tudo de bom.👍👍👏👏😉😉
Quando tem qualidade é outra coisa parabéns muito top
Muito obrigado pelo seu comentário, LK! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Ótimas explicações profissionais de primeira o marea para mim é um excelente carro só tem que ter um dono de verdade.
Parabéns pelo seu trabalho o Marea e um carro top
Já diz o ditado falar e fácil mais do quem sabe faz ao vivo.
Parabéns tirou todas as minhas dúvidas e esclareceu oque ja pensava
Obrigado pelo elogio, continue acompanhando nossos vídeos. Abraço!
Excelente vídeo!!! sempre fui fã dos marea!!! Parabéns!!!
Adorei esse video, muito bem explicado.
Primeira vez q eu vejo um mecanico brasileiro falando de alinhar vira brequin e mancal. Parabens👏
Olá, Francisco! Obrigado pelo comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Vocês são muito corajosos, parabéns! Perto dessa bomba até o diabo reza!
Essa retifica é muito boa, trabalhamos com a Palmedini já conhecia esta dica mas obrigado por divulgar a todos!
Olá Marcos. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns Chow de bola
Vc é o cara dos Marea
Verdadeira aula , parabéns pelo vídeo !.
Parabéns pelo canal vc E muito legal e transparente no que apresentou
Muito obrigado pelo seu comentário, Bruno! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
O problema do Marea é que eu não tenho um...carro top lindo
EdConrado compra uma Alfa 156 amigo.. o preço é bom , o carro é muito mais bonito, o motor e o carro é um puro sangue italiano, e não vai te dar tanta dor de cabeça quanto um marea que se tornou carro de baiano.
@@Bongiorno1983 Alfa é outra bomba
LUCAS GIANTORNO tenho uma alfa 156 há 10 anos e uma alfa 147 há 9 anos, você não sabe o que está falando..
@@Bongiorno1983 Pelo amor de Deus, uma Marea dá mais dor de cabeça que alfa Romeo? Kkkkkk, o carro é maravilhoso mas manutenção de alfa é uma buxa muito pior, e se no seu caso o carro não dá problema parabéns, agora não vale pra todos
@@ayrtonsennadobrasil5226 eu tive uma alfa 156 e tenho uma alfa 147, e sei do do estou falando...
Boa dica...desconhecia esse processo.Parabens pelo vídeo.
Eu sempre falei falo nao existe carro ruim esse marea lembro quando saiu zeros na epoca eu mesmo dirigir um branco que meu amigo comprou zero na epoca otimo bom carrinho mesmo ainda falar que bomba sabe porque ninguem cuida com carinho carros ai por isso fala mal parabens a Fiat por fazer bons carrinhos como antigo 147 carrinho forte valente😊😉
Parabéns brother..ideias de profissional ...
Sem conta que em alguns motores existe tabelas de cores de bronzina pra cada colo de bronzina seja biela ou mancal pois hoje em dia as medidas sao trabalhadas em milésimal não mais centésimal como c media em alguns motores como nao existe medidas iguais em todos os colos existe essa tabela pra ajuste de cada colo de eixo seja biela ou mancal
Eu quando sai do senai fui trabalhar numa retifica fazendo justamente esse serviço, não é fácil e vc pode matar o bloco literalmente. Graças a Deus eu peguei o macete e dominei a técnica que esse tiozinho mostrou aí no vídeo, fiz muita mandrilagem de bloco pesado de caminhão e leves como o do fiat 147, meu padrão era 0,01mm de folga👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Hugo Pinho realmente você inspira MUITA credibilidade ao abordar o assunto chamando o mecânico do vídeo de “tiozinho”...
@@adaohd2538 so por causa de um tratamento "que vc achou improprio" foi suficiente para descarecterizar o meu conhecimento???? tu fez o dever de casa bonito então....
@@adaohd2538 tiozinho pois nao sei o nome do colega e vc chamo de adao
Hugo Pinho sim. Só pelo jeito que vc se expressa já dá para saber muito sobre sua capacidade e caráter.
@@adaohd2538 Tu é um coitado.
Eu que não sou mecânico profissional, aprendi isso com Chevette, tinha que alinhar mancais e " arredondar" as bielas também, senão, 6 meses depois o motor rajava.
fale sobre a retifica do virabrequim e sobre a necessidade de tratamento térmico (nitretação)e qual bronzinas usar (casquilhos)
Nossa que conteúdo belíssimo, esse cara realmente entende do assunto, já vi algumas mareas turbos montadas por ele que é de tirar o chapéu 👏👏👏👏👏👏
Adorei essa explanação.
Marea é 10
Sempre fui muito fã do Marea e do Brava, uma vez vi um Brava rebaixado com umas rodinhas....meu, é apaixonante, mas ai que esta, todo mundo fala que estes carros são bombas, mas ai a gente já vê que não é que o carro é bomba em si, mas a manutenção que peca na hora H...
Sempre vou continuar zuando o Marea haha, mas depois de ver a qualidade técnica da sua explicação que não serve só pro Marea mas pra outros, eu realmente fiquei impressionado e vou deixar seu merecido like!
Vcis estão de parabéns , canal das peças e palmedine retífica
Video excelente, muito detalhado. O que faz o carro ser bom e ó dono. Muitas pessoas metem o pé achando que por que anda demais não estraga, se engana. Quando vêem o valor da despesa põe a culpa no carro. Se alguém tiver o contato desse rapaz e puder me passar agradeço. Sou de MG
@Br Brasil obrigado pela atenção. Acho que a de BH fica melhor pra mim apesar de ainda ser longe de onde eu moro. Tenho uma 2.4.
Parabéns! DICAS IMPORTANTES!!!!
Muito bom os videos, aprendo bastante com eles. 👍👍👍
Muito bom, conhecimento técnico é tudo em qualquer área.
Obrigado Edmilson! Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muita boa sua explicação nota 100
Pocha cara tive um Marea mas tive sorte mas se Deus quiser vou comprar outra pocha quem intende é outro nível vídeo bacana cara principalmente para quem curte Marea
outra coisa em relaçao a este video, os blocos desalinham nao so por aquecimento como tbm por outros fatores, tais como: troca da tampas de mancal por outros blocos e por perda da referencia; folga excessiva dos mancais, que faz com que o conjunto de virabrequim golpeie o bloco e provoque o alargamento do alojamento; a falta de lubrificação de oleo no colo do vira; o proprio efeito de "fundir" quando as bronzinas roletam no bloco por terem se fundido ao vira e por ai vai.......
Ganhou mais um inscrito! Vamos derrubar alguns mitos absurdos na mecânica automotiva!!!!
Ótimo vídeo! Competência e profissionalismo é compartilhado por quem tem segurança e garantia no que faz! Parabéns Hans Car pelo trabalho.
Quanto a retifica, já a conhecia pelo excelente trabalho e aprimoramento de vários anos... Parabéns a todos.
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Ótimo vídeo, parabéns, muito esclarecedor
Obrigado William. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço!
Eu sempre falo : Não existe motor ruim, o problema está na manutenção incorreta.
E dono que manda pra mecanico porco
Compra uma BMW com mais de 50 mil km e volta aqui depois de um ano e me fala como é usar óleo como se fosse combustível.
Acho que não são os Boquetao que acaba fazendo um mal serviços,
@ tem motor ruim sim poucos mas tem
É porque não teve Subaru WRX, mudaria sua opinião.
marea, sempre foi um carrão. realmente, bem moderno p sua época. oq matou foi a falta de mão de obra qualificada na época. mas um excelente carro.
Bom dia amigo, parabens pelo video!!! por gentileza, estou fazendo uma revisão no meu marea weekend 2.4 20v 2001, (hoje está com102mil km)(16 anos com ele) Excelente carro!!! Não troco e não vendo por nada, gostaria de uma dica, qual a melhor bomba dagua que devo compra para ele???