ファンネル追加でモアいい音を!!【ウナ丼ミニキャブ意味ねぇVLOG】
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- Опубліковано 9 сер 2023
- 性能より音!を求めたはずが実利までついてきた……のかどうかは動画を見てね!
/取材協力:ストック ヴィンテージ
〒341-0034 埼玉県三郷市新和5-99-2
stock-v.net/
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません - Авто та транспорт
多分このシリーズ見続けるとお庭にミニが来る
この店いい人そう率がすごい
クラッシックミニに、どハマリしている。。。影響されて自分もミニを再び入手する羽目に…。
ストック ヴィンテージの方々とウナ丼さんとの関わりが回を増すごとに面白くなっていく…
アナログなクルマだからこそのアナログなカスタムはまさにロマン溢れるカスタム。カスタムで違いが身に染みる感じに、ハッキリと出るのも今のクルマには無い魅力だと感じた。
テライさんの声めっちゃ眠くなるほど心地いい機関車トーマス読んで欲しい。
お世辞抜きでメッチャ良い音する。
ウナ丼さんに刺激され還暦で最後の趣味車をminiにしました。😆4台目・・・これで最後にします。
交換後のウナ丼さんがめちゃくちゃ楽しそうで見てるこっちまでニッコニコになる
この時代のクルマは何か手をかければ良くても悪くてもハッキリわかる。だからやめられない!
うな丼さんの最初の“うーわ!”でミニの楽しさが伝わってくる♪
ウナ丼さんと趣味合ってていつも楽しいです😆
凄まじく良い音🎉
ウナさん幸せそうで見ててうれしい気持ちになりました〜😂
テライさんの説明、ものすごく分かりやすいですね。声もステキです😊
ニッコニコで乗ってるおじさんを観てこっちまでニッコニコになりますね😊
ウナ丼さんの笑顔でお腹いっぱいです(笑)。次の動画も待ってます。
キャブ車はこういう面白さがあって良いよね〜。
いやぁー、イイ!こんなに変わるとは。楽しそうなのすごいわかります!
音、振動、匂い
全身で感じて走る。
気持ちいいっすよねぇ〜
感動的すぎる
いい音になりましたね
ファンネル搭載おめでとうございます。NTに覚醒したうな丼さんの活躍は3倍増しですね。
クルマの世界は奥が深いですね。素人ですが、低音が強調されたように思いました。楽しそうですね。
空冷ビートル時代にはこういうカスタムのシーンをあまりみられなかったから、楽しみにしています。
ビートルもやりたかったんですが、インジェクション対応パーツが超少ないのと国内でやってくれるショップさんがほぼ皆無だったのであきらめてたんです……(動画にしてませんが何度もトライしました)
専門プロショップのノウハウに乗っ取った素敵な散財、乗るたびに笑顔が増えて行きますね♪ もはや沼に足突っ込んでる(笑)
これは心揺さぶられる音
ミニのファンネル交換中々良かったです!!寺井さんの作業トークも良かったです!!🙂👍
こんばんは😃🌃お店の方がとても親切で信頼できますね。愛車のカスタムはやっぱり最高のご褒美です👍️自分の愛車も色々アイテム付けて楽しい週末を過ごしています🚘
私もその昔SUツインキャブのミニに乗ってましたが、ホント吸気音がいいですよね
メーターの裏にキャブの吸入口があるってのも大きいと思う。あそこ室内側と穴が空いているしね
当時の友達はウェーバーのファンネル剥き出しにしてたけど、もの凄い吸気音だった。エンブレも効いた
よく知らなかったですけどミニってこんな感じにもなるんですね~。いいフィーリングです!
おつかれさまでした
いい音 してますねぇ 😊
次は ツインキャブ化 ですか? 😄
良い吸気音ですね!
次はウェーバーキャブに
挑戦しましょう!笑
若い頃を思い出す音!キャブならではですね〜〜🎶
軽量なMT車で気持ちよく吹けるNAエンジン最高ですね!
ミニて本当に良い音しますよね、柿本改の砲弾型マフラーを付けた時も良い音してました。😊
性能の近いヴィヴィオと比べてアナログだとボンネットの中がパンパンになるんですね
色々な機構が考えられてて興味深いです
いい音ですねーーーー😂
いい音してはるわ。アクセル踏み続けたくなる音やん。
次はキャブかハイカムか?
三和トレーディングにどっぷり
楽しい〜👍夢広がる
すげえ!全然ちげえ!
同じようなミニを試乗させてもらった時に、その音量の大きさにバルクヘッドに穴でも開いているのかと思った思い出があります。でもそれがたまらないのですね。
楽しそうやなぁ~😍
手で押せるクルマ、良いですね🙆😊
次はサイコフレーム化かぁ
@@user-uk3rl9dj1b
出ろぉおおお!ガン・・・
こっちじゃないね・・・
パーツに異常が出る前に『このパーツが俺を呼んでいる』ってパーツ交換に行くようになる…
隕石落下防げそうだな
バイクにも通ずるものがありますね〜エンジン車最高👍
ウナ丼さん、お疲れ様です!
ファンネルトルクも上がって いい音も出て最高ですよね!自分もやってます。(インジェクションのエブリイ、車中泊仕様だけど…)でも1つ気になったのですがキャブの場合、燃料が薄くなってエンジン焼き付きとか心配ですよね。よくバイクの時はメインジェットの番数上げて燃料濃くしました。そのあたりミニは大丈夫なんでしょうか?
だんだんと沼にはまってきましたね(笑)。昔のクルマは本当にいじり甲斐があります。
いいっすねぇ✨
バイクに近い感覚かな?楽しそうですね。
いやーいい音ですねミニクーパー百式ファンネルスペシャル。
車にまつわるハッピー感をお裾分けしてもらった感じに私が勝手になってます(笑)
楽しい動画配信ありがとうございました(*´ー`*)👍
こういうの見ているだけでクラシックミニほしくなってくるなー。
なまら、いい音ですね。
ウナ丼さんがトップ3くらいに入りそうなくらいハイテンション😁
昔乗ってた軽四のキャブ車で、エアクリーナーケースに
小さい穴を開けまくって吸気音を楽しんでました。
当時金欠でファンネルとかマフラーを買えなかったんだ
けど、この方法ならタダなのでw
カスタム前とカスタム後では吹け上がりが違いますね。
吸気音もグッ😉👍✨
自分が以前乗ってたミニはインジェクションでしたが毒キノコに替えただけでもだいぶ変わりましたよ。
これから、どんどんミニ沼にハマって行きますよ〜😁
見てたらまたミニが欲しくなりました😮💨
ミニキャブブラボーですなこりゃ。
ウナ丼さんのよくわからないギャグセン,クセになる
ミニも含めた昔のコンパクトハッチバックって、外環境が近く感じられて好き。余談だけど11:47の時点で音が違うね。
笑顔が素敵なメカニックさん😊
音も,よくなりますw
15:55 今回の動画、洗車編だったのかw
ファンネル付けたなら、次はマフラーですね☺ カスタムの幅が広がりますね☺
楽しいんですよねぇ
寺井さん
絶対良い人なんどろーなー😀
ラムエアにもファンネルみたいなのが付いてたけど似たような変化がありました。
クラシックミニいつか欲しいけど、夢に終わりそうです😂
これから先ツイン化やウエーバー化したらサウンドは又楽しめると思います。
そしてオイル交換年二回ペースならソックス外しの剥き出しでもエンジンダメージないと思います。
そしてファンネル化で性能面に響いたならサイクロン、というインマニやエキパイに差し込んで竜巻整流効果で抜け良くするパーツあるんですが音の効果も良いですよ。
最初はマフラー出口に入れ音量変わらずも断続的なアイドル音と吹かせば低くかつレスポンス(回転落ち早くなる)
次に太鼓前に追加で腹下でターボ車のような音が追加。
インマニにも入れ燃費向上もあると聞きます。
おすすめですよ
ファンネルに交換すると、整流効果で吸気の量が増えてそれで吸気音が変わるんですね👍
おそらくエンジンパワーにも影響があると思います😊
次は何しましょう?
水温計と電圧計着けましょう😊
φ60だと送風口にピッタリ入ります👍
最近紹介したゴルフRやニスモスカイラインより全然遅いはずなのに、何倍も楽しそうに見えるのは何故だろう🤔
後期型86BRZのエアクリーナーボックス内部出口部分がファンネル形状になってるんですが音を良くする目的でそうなってるのかなあと思いました
ウナさん今網走のスーパーにいました?隣にいましたがまさかと思い🎉びっくり‼️
ファンネルて響きかっこいいガンダムぽい
キャブ車って一度所有してみたいんですよね、羨ましいです。
管ヒューズ、工場の機械などではまだまだ現役です!
SUでもソレックスの半分位の吸気音がしましたね😂
キャブが仕事してる音が聞ける幸せ✨良いものですよねぇ~♪バルクヘッドのスポンジ取るとさらに機械らしい音になりますよ~♪
私は、断然キャブ派です!
バイク3台、車3台、キャブ車を維持してます。全て30年、40年もの。とにかく、面白いですよね〜!
インジェクションやEV、HEVは大人の都合のかたまり。遊び好きの"子供"には用無しかと。
私も、ClassicMINIが欲しくなってきました。
仕上がってきたミニキャブでどこを旅するんだろうな〜✨
エアクリは純正が熱を吸わないのでイチバンだと聞きましたがね、夕方の涼しいときは良いですが、暑い時は辛いのでは?
何かを得れば何かを失うわけですね。だから調律(チューニング)
渋滞はきつそうですが純正もフレッシュエアは吸えていない印象があります
ラムエアの方が良さそうな気もします
なるほど~、色々な意見を聞けて良かったです🎵
テライさんに寝る前読み聞かせして欲しい
ミニもとうとうニュータイプ仕様になっちゃうんですね(違う)🙃
エアクリBox外すとエンジンルームの熱気を吸いやすく本末転倒になるので要注意♡
外気を付近まで導くダクトをつけるとモアベター。
レゾネーター無しだと吸気温と低回転トルク落ちは大丈夫なんだろうか。
あーミニいいなぁ、ミニいいなぁ
いいよお、ミニいいよお
次はSUツインかウェーバー、又はFCRですかね?!
10:04 ミニのボンネット内の電飾を弄ってたらショートして室内から煙が発生!管ヒューズ2本切れた思い出(笑)
手を加えたら加えただけ
その違いがダイレクトに伝わるキャブ時代のミニは楽しそうで良いね
ミニ好きがキャブにこだわる訳だ
こんにちは。昔のキャブ車は吸気系をいじっている(ソレックス等)ものは、よくキノコが生えてましたね~w
5:50 ぐぽーん!!
以前、この型のミニにB16a乗せている猛者を見た事がある
11:58ファンネルが敏感すぎたから⁉︎
キャブ車なんですね。
モンキーなどで、キャブをいじった経験がありますが、確かに現代には無い楽しさがありますよね(^^)セッティングが決まった瞬間、弾ける高回転(^^)
車検の時は排ガス検査があるので、車検時は通る様に調整して陸運局持って行ってその往復が調子の悪い状態でした。触媒抜いちゃってるから仕方ない面も…車検上がってまた元に戻すって作業。それでも今より遥かに緩い時代に輸入登録されたから可能。個人工場整備だから陸運局持込で社長は俺は乗りたくないお前乗って行くなら五千円安くするって提案受け入れてた。
ファンネルセッティングって長さとか絞り具合で
空気の流速とかで色々変わるんですよ
昔 初代デミオのレゾネーター外したら バイクみたいな音してたな
νガンダムみたいになるんかとおもたで
私も4月にミニが納車されました。😊ミニ関連の動画は毎回参考にさせていただいてます。🙇♂️
スポーツエンジンはサージタンクの出口(中なのでそうそう見えませんが…)がファンネル形状になってたりします
最後、洗車編になってる
ファンネルの長短やRの付き方でまた変わるしね 奥深い
う~わう~わう~わ、いい音(^_-)-☆
MS-06、ファンネルまるでガンダムの動画みたい