На 98 бензине с каталиком, 200 тыщ пробега из 9 секунд выбегаю. С места в потоке ухожу за мгновение. Машине 4 года, все это время 98-100 бензин, мотор прокачан высококачественным топливом :) Постоянно в баке болтается химия промывочная. Несколько раз водородом проходился, каждую весну очистка морды (потому что Питер). Машина летает. Сейчас меньше 140-160 не бегаю по области, просто потому что машина сама так хочет. Да, и периодически закидываю хайгировский восстановитель движка в масло. Эффект на лицо. Масло два года штатное 5в20, теперь на икстир перешел, движку совсем хорошо стало. В машине полная шумка, экокожа, подвеска переделана, экокожа - баб не выгнать :)
Блин! А я за 10+ лет и с пробегом 37.900км так и не замерил ни разу разгон до 100. Не надо мне было этого, как оказалось. Так и продолжаю кататься, не зная, каков у меня этот самый разгон.
Борис Сергеевич я не раз заправлял полный бак, но более резвого разгона не заметил. Я исходил из позиции: полный бак - лишний вес. Да и тем более куда еще быстрее? По заводу 11.5, а тут 10.4
После твоего коммента, начал обращать внимание, что после того, как в бак заправил свежий бенз, тачка едет резвее. Думал, почему так происходит. В итоге пришел к выводу, что когда в баке старый бенз, в процессе работы он нагревается, нагревается и топливный насос, тем самым падает давление в магистрали. А когда заливаем новый, холодный бенз, то насос охлаждается и выдает норм давление и тачка начинает ехать резвее.
@@prokiario8884 насос всегда выдаёт 7 атм. Регулятор настроен на 3-3.5 +/- и от температуры бензина не зависит т.к. насос охлаждается при пропускании через себя бензина
@@rxrx4631 согласен, а вот вы не замечали такой факт? Я обращал внимание, если долго ездишь на авто, особенно если бенза мало в баке, заливаешь на заправке новый и тачка едет резвее. Ощущение, что насос нагревается, от этого нагревается и бенз и давление падает. Хз, может это бред, но факт имеет место быть, особенно летом.
@@prokiario8884 сам ездил 1 до 70 можно крутануть. 2 90 тут да, 3 идëт 130, 4 у меня шла 150-160 и 5 до 200 разгонял по GPS, но на то время был удалëн катализатор, лëться по сей день 95 и пробег был 73 вроде
@@riki4057 на 1 максимум до 60 (там отсечка), 2 максимум 100 (тоже отсечка), и то как дойдет до отсечки сразу скидывает так, что реальные 1-55, 2-95, при условии, что успеешь переключиться быстро с 55-60 до 2, и с 95-100 до 3
@@prokiario8884 а что именно менял вовремя? у меня киа рио 12 года. Пробег 106 тыс. Менял только масло и максимум колодки с дисками. Про клапана: регулировать или нет пока не знаю. Склоняюсь больше к нет, не надо. Удалил каталик и прошил на евро 2.
Алексей 730 они не доживают в России, потому что у вас плохой бензин. У нас в Беларуси, бензин весь качественный. У меня 7 человек знакомых на Рио и Салярисах, у них пробеги от 100 до 210 тыс. и у всех кат стоит родной. Я свечи меняю каждые 30.000 и когда их выкручиваю, то если протереть тряпочкой и завернуть в упаковку, никто не догадается что они б/у. Вот так. Основная причина разрушения катализатора - некачественное топливо.
ЗАПИСЬ 📝 ПОНРАВИЛАСЬ , ЗДОРОВО , У МЕНЯ АКП И 1.6 но я не пробовал разогнять , у меня расход очень большой 12.4 литра на сотку по городу , может кто подскажет , что может на этот повлиять ?
В.А.М влияет много фактор. Первое - это пробки в городе. Если в пробках не стоишь и 12.4, то это проблемы с авто. И тут причин очень много, основные: свечи, фильтра, грязный дроссель и т.д.
одна из присин долгий прогрев и малая дистанция пробега. я езжу 14км в день и зимой по 15-20 минут прогрев два раза, аот и выходит у меня зимой чисто по городу около 9,8 литров на механике, летом 7,3 л и загородная дорога по выхолным 250км.
Парни некоторые причины: Надо промывать топливные форсунки и топливную систему. Менять топливный фильтр не по пробегу а раньше, т к. Пары воды остаются в фильтре и топливной системе. даже на АЗС есть конденсат. Окисление ухудшает распыление топлива, .
У меня по городу зимой 12-14 литров по пробкам, жена после 9 вечера берет машину и расход у нее 10-12 , летом примерно минус 1 литр - все зависит от непрерывного пробега, пробок и прогрева. У меня автозапуск - на расход влияет, плюс еще грею коробку.
Это автомобиль на то и гонять на них.Сдохнет да и ладно.Нет денег к примеру на реальный ремон ставьте на стоянку тачку.Подзаработали за два месяца к примеру на тачку и на сто .И в путь .А у кого нет бабла вообще им только копендосы или шохи
У меня такая же киа риа у кого тоже ставь лайк
Слышал, что при бережном отношении к мобилю, такие чудеса бывают. Что ж мои удивление и поздравления!👍
О рыбалке и не только с Александром Устаевым спасибо!
Достойно 👍
супер!!!
Красава
Хорошая
У меня 1.4 АТ , результат такой же 👍
А бензин то какой ? 92-95-98? Думаю если залить 98-100 ещё быстрее поедет но баловаться этим не надо а так на раз залить ничего не случиться думаю
А стук при перекладке поршней есть?
А где реальный разгон то? Не с показаниями спидометра на который наложили секундомер а с прибором
До 100 10.4 это по спидометру , а он врёт на 5 км , так что за 11 она едет 100 , но всё равно отличный результат!
Согласен с вами. Даже если это 11.5 как по паспорту, при 300.000 пробега, это достойный показатель.
не врет,я по навигатору проверял....
magnum lakec моя европейка тоже за честные 11 едет
Так он не крутил мотор нормально, первую передачу переключил на вторую на 5,500 об.мин.
Если пострараться уложиться в 10 секунд реально
@@yurixedos2410 На 5500 у нас максимальный крутящий момент. Правильно он делает.
По заводу заявлено 10.3 секунды до 100км/ч
9.44по спедлоджику. 1,6 л 140860км.прошивка евро2 удалён катализатор. Желающим проверить в Краснодарском крае. Резина R16/205/55
На 98 бензине с каталиком, 200 тыщ пробега из 9 секунд выбегаю. С места в потоке ухожу за мгновение. Машине 4 года, все это время 98-100 бензин, мотор прокачан высококачественным топливом :) Постоянно в баке болтается химия промывочная. Несколько раз водородом проходился, каждую весну очистка морды (потому что Питер). Машина летает. Сейчас меньше 140-160 не бегаю по области, просто потому что машина сама так хочет. Да, и периодически закидываю хайгировский восстановитель движка в масло. Эффект на лицо. Масло два года штатное 5в20, теперь на икстир перешел, движку совсем хорошо стало.
В машине полная шумка, экокожа, подвеска переделана, экокожа - баб не выгнать :)
Здравствуйте , масло не ест ? Катализатор не сыпется ?
Zakh Off масло не есть вообще. Про катал не скажу, потому что ваще туда не лазил и как он там, я не в курсе, я просто езжу.
Блин! А я за 10+ лет и с пробегом 37.900км так и не замерил ни разу разгон до 100. Не надо мне было этого, как оказалось. Так и продолжаю кататься, не зная, каков у меня этот самый разгон.
А как педалями работаете при таком разгоне? Сцепление бросаете?
Работать педалями так же, как при обычной езде, только раз в 5 реще.
Да, получается, что приходиться бросать сцепу.......а по другому не как....
Там при определенных оборотах только иначе будет пинать и не корректно скорость вставать
Судя по результату, едет она как новая! У неё паспорт 11.5, примерно так и есть
Именно так....
@@prokiario8884 Вот тебе и корейский двигатель, сделанный в Китае =)
У неё паспорт 10,3 1.6 мех же ?
@@user-tq4pn8zr2b это 1.4
Здравствуйте а вы катализатор удаляли
Посмотрите внимательно ролик. Нет, не удалял.
Здравствуйте какого года машина?
Здравствуйте, не внимательно смотрели видео.........машине ровно 4.5 года
Попробуй с полным баком, у самого Киа Рио и на полный бак мне как показалось она резвее разгоняется)))
Борис Сергеевич я не раз заправлял полный бак, но более резвого разгона не заметил. Я исходил из позиции: полный бак - лишний вес. Да и тем более куда еще быстрее? По заводу 11.5, а тут 10.4
Pro KIA RIO ну да, согласен)
После твоего коммента, начал обращать внимание, что после того, как в бак заправил свежий бенз, тачка едет резвее. Думал, почему так происходит. В итоге пришел к выводу, что когда в баке старый бенз, в процессе работы он нагревается, нагревается и топливный насос, тем самым падает давление в магистрали. А когда заливаем новый, холодный бенз, то насос охлаждается и выдает норм давление и тачка начинает ехать резвее.
@@prokiario8884 насос всегда выдаёт 7 атм. Регулятор настроен на 3-3.5 +/- и от температуры бензина не зависит т.к. насос охлаждается при пропускании через себя бензина
@@rxrx4631 согласен, а вот вы не замечали такой факт? Я обращал внимание, если долго ездишь на авто, особенно если бенза мало в баке, заливаешь на заправке новый и тачка едет резвее. Ощущение, что насос нагревается, от этого нагревается и бенз и давление падает. Хз, может это бред, но факт имеет место быть, особенно летом.
а что за музыка играет в начале?
Андрей Кондауров хз, скачал в нете)
Из игры Сайлент хилл.
Это на 3 скорости получается до 100 км в час?
Да. 1-я 50, вторая 85-90, третья крутит до 120
@@prokiario8884 сам ездил 1 до 70 можно крутануть. 2 90 тут да, 3 идëт 130, 4 у меня шла 150-160 и 5 до 200 разгонял по GPS, но на то время был удалëн катализатор, лëться по сей день 95 и пробег был 73 вроде
@@riki4057 на 1 максимум до 60 (там отсечка), 2 максимум 100 (тоже отсечка), и то как дойдет до отсечки сразу скидывает так, что реальные 1-55, 2-95, при условии, что успеешь переключиться быстро с 55-60 до 2, и с 95-100 до 3
@@prokiario8884 а что именно менял вовремя? у меня киа рио 12 года. Пробег 106 тыс. Менял только масло и максимум колодки с дисками. Про клапана: регулировать или нет пока не знаю. Склоняюсь больше к нет, не надо. Удалил каталик и прошил на евро 2.
Чет мне не вериться что кат на месте!
Алексей 730 если бы кат был выбит, я б так и сказал. А раз на месте, значит на месте. Не понимаю чего вас это удивляет?
Pro KIA RIO то что на этих машинах каты столько не ходят,ну если стоит родной так это просто удивительно
А разве регламентирован период эксплуатации катализатора? Если да, то где прочесть?
Александр Юдин не где!я имею ввиду больше процент каталиков на Рио или солярисе не доживают до ста тысяч
Алексей 730 они не доживают в России, потому что у вас плохой бензин. У нас в Беларуси, бензин весь качественный. У меня 7 человек знакомых на Рио и Салярисах, у них пробеги от 100 до 210 тыс. и у всех кат стоит родной. Я свечи меняю каждые 30.000 и когда их выкручиваю, то если протереть тряпочкой и завернуть в упаковку, никто не догадается что они б/у. Вот так. Основная причина разрушения катализатора - некачественное топливо.
это баста?)))))
у меня 2 раза слабые 1.6 мкпп 6ст пробег 140т
ЗАПИСЬ 📝 ПОНРАВИЛАСЬ , ЗДОРОВО , У МЕНЯ АКП И 1.6 но я не пробовал разогнять , у меня расход очень большой 12.4 литра на сотку по городу , может кто подскажет , что может на этот повлиять ?
В.А.М влияет много фактор. Первое - это пробки в городе. Если в пробках не стоишь и 12.4, то это проблемы с авто. И тут причин очень много, основные: свечи, фильтра, грязный дроссель и т.д.
В.А.М топливный фильтр.
одна из присин долгий прогрев и малая дистанция пробега. я езжу 14км в день и зимой по 15-20 минут прогрев два раза, аот и выходит у меня зимой чисто по городу около 9,8 литров на механике, летом 7,3 л и загородная дорога по выхолным 250км.
Парни некоторые причины:
Надо промывать топливные форсунки и топливную систему.
Менять топливный фильтр не по пробегу а раньше, т к. Пары воды остаются в фильтре и топливной системе. даже на АЗС есть конденсат.
Окисление ухудшает распыление топлива, .
У меня по городу зимой 12-14 литров по пробкам, жена после 9 вечера берет машину и расход у нее 10-12 , летом примерно минус 1 литр - все зависит от непрерывного пробега, пробок и прогрева. У меня автозапуск - на расход влияет, плюс еще грею коробку.
Камри 2.0 19 год с шумоизоляцией полной,едет 9.3
У тебя Рио легче,странно
Так у тебя 2.0, а тут 1.4
Скоро движку жопа если не удалишь катализатор,масло наверное жрёт уже
Не ржет не грамма. А катализатор я удалил на 313к
@@prokiario8884 развалился?
@@prokiario8884 а как на скорости после 100 км\ч зад не кидает,.говорят задняя балка подводит? и пробывали на 1.6 ездить большая разница в разгоне?
@@prokiario8884 почему удалил каталик, причины?
@@alejandroalejandro5376 нормальная скорость по трассе 150-160, машину не мотает
у меня 99 едит 11🤣🤣🤣🤣🤣
на кой черт водичку вместо масла льешь?
Это ты кповер насмотрелся?
Только я, как ты говоришь на вожичке, проехал 379к. А ты проедь на своём гуталине столько?!
@@prokiario8884 я работаю на нефтезаводе и у меня техникум и университет по этой теме. И уж поверь масло с такой вязкостью это вода
@@prokiario8884 все эти жидкие масла придумали для того что бы соответствовать увеличивающимся требованиям по экологии
Это автомобиль на то и гонять на них.Сдохнет да и ладно.Нет денег к примеру на реальный ремон ставьте на стоянку тачку.Подзаработали за два месяца к примеру на тачку и на сто .И в путь .А у кого нет бабла вообще им только копендосы или шохи
С горы 12%наверно херачил
Хороший результат, я тоже замерил свою, кому интересно ua-cam.com/video/4goL1wTuLHI/v-deo.html