【やっぱりデザインのマツダ】MAZDA ICONIC SP(アイコニックSP)世界初公開！話題沸騰中のコンセプトカーを徹底チェック＆デザイナーインタビュー！
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- Опубліковано 24 жов 2023
- ついに公開されました！
マツダの未来を見据えるコンセプトカー「MAZDA ICONIC SP」！
やばすぎる車両をじっくりチェックします！
さらにデザイナーの方にインタビューをできましたので開発に込めた思いをお伝えします！
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▼使用機材
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[編集ソフト]
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▼使用BGM
EpidemicSound
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騒音のない世界
noiselessworld.net/terms
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★目次★
00;00 マツダのコンセプトカー世界初公開！
02;57 MAZDA ICONIC SP公開！
03;41 内外装チェック！
12;26 デザイナーインタビュー
16;55 素材について
18;08 走ってる姿...見てみたい！
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▼タグ
#MAZDAICONICSP #JMS2023 #CX60 #MAZDA3 #CX30 #マツダ - Авто та транспорт
![マツダ アイコニックSP [ニュース] ついにデザインが登録されたぞ...! 市販化はあるのか!? 次世代ロータリーの最新情報をギュッと15分でまとめます。 [ Mazda Iconic SP ]](http://i.ytimg.com/vi/dqY4Uz9fBVM/mqdefault.jpg)
![マツダ アイコニックSP [ニュース] ついにデザインが登録されたぞ...! 市販化はあるのか!? 次世代ロータリーの最新情報をギュッと15分でまとめます。 [ Mazda Iconic SP ]](/img/tr.png)
MAZDA3を見てると割とMAZDAはガチでコンセプト通りに市場投入してきそうで怖い(良いぞもっとやれ
現代のマツダデザインで解釈したFDっていう印象です。カッコいいにも程がある！
ガチカッコいい…涎 リトラが艶っぽくて、「妾を目覚めさせるのは、お前か？」位の演出を感じました！凄いなぁ
このムダのないデザインはさすがMAZDA。
市販される未来までに貯金しておこうw
リアのトランク部分がとくにRX-7してるよなぁ、と。
いやー、マジでほしいw
シングルフレームグリルの生みの親の元アウディ、和田さんがxで絶賛してましたね。個人的にもこの車というかコンセプトが一人勝ちな印象。流石やマツダ！
初めてマツダ3は見たときは芸術品だと思いましたよ。笑 今回のコンセプトカーであるMAZDA ICONIC SP(アイコニックSP)も芸術品ですね。前回のコンセプトカーも美しいし、やはりカーデザインはマツダかな？
MAZDAファンで良かった😂
MAZDA乗りで良かった😂
そう思わせてくれる衝撃ですね✨
コンセプトカーと言えども
これを基調とした市販モデルを
期待せざるを得ませんね。
MAZDAからは目が離せません😊
リトラクタブルヘッドライトは重量も製造コストも増すので、個人的には埋め込み型の固定式が好みです。
エンジンがロータリーなのは、とても嬉しいです。
でも、トランスミッションはMTで、内装も快適や豪華には拘らず、スパルタンであって欲しいです。
Sadly I don't understand japanese, but thank you for the amazing 4k footage! I really enjoyed watching this gorgous concept in detail.
臨場感ある撮影お疲れ様でした！
ソリッドカラーを纏ったスポーツカーはマツダとして斬新な提案ですね♪
薄いリトラクタブルヘッドライト部分がめちゃくちゃカッコいい。ガルウィングは横方向にも結構広がってるから開ける時は要注意ですね。
やっぱりデザインはMAZDAしかない👍
ICONIC SPと、RX-VISIONの、同時新発売‼️
って、センセーショナルなニュースを待ってます👌
鼻血が止まらなくなるかも😄
それでもいいから、市販化待ってます🙏
法的なすり合わせだけして出来るだけスタイリング変えないで市販化して欲しい。
基本はみんなが買える価格！
半世紀に一度のベストフォルム…ってことはカウンタック以来のショック！
後世 継がれるデザイン。👍
これはカッコいいですねー。
このコンセプトを落とし込んだ市販車を期待します。
コンパクトサイズでこの美しさ✨
さすがMAZDA👍
昨年のVision Studyをそのまま具現化しちゃいました的な造形の精細さがソリッドの赤と相まって映えますね。
個人的にはモーターの音じゃなく、良い音のするエンジンで走る姿を想像してしまいます。
今回はマツダ優勝。 間違いない
ダイレクト感があり、エンジン音の変化を感じ取りながら手でクルマを操る楽しみのある、水素ロータリー+MT6速に乗りたいな～😄
スポーツカーでシリーズハイブリットなんて嫌だ～😭
インパネの両端とドア部分にボディ同色が配置されてるのがロードスターと同じでDNAを感じた！
FD3Sを手放した後、なかなか次期愛車決まらず、、MAZDA ICONIC SPだと外観、サイズ、FD3S後継にふさわしい内容かと思いました。あとは中身がどうか、ですけど。ドア開閉はフツーで構わないので、ロータリー（といっても発電用でちょっと悲しいですが）、よろしくお願いします！
仕様的に公道を走らせるまでに課題は山積みでしょうから、市販化はどうなんでしょうね。デザインは最高なので街を走るところ見てみたいです！
マツダはデザインが素晴らしい👍
こりゃあ欲しくなりますね～
ロータスエリーゼとマツダの魂「FD3S RX-7」をミックスさせたような、スポーツカー好きの理想を具現化したようなクルマですね！
リトラとガルウイングは無理として、大まかなデザインはMAZDAならこのまま出してきそうな🤔
PHEVのスポーツカー、是非とも実現してほしいですね✨
流石のかっこよさ！
スポーツクーペはカッコよくてなんぼ。
段々市販化に近づいてるのかな…マツダのコンセプトカー、凄くいい。
コレ、発売して欲しい。普通に車買える価格帯で商品化熱望！！
ロータスっぽい雰囲気が最高にかっこいいですね
コンセプトモデルがどこまで市販に持っていけるか楽しみです
でも、さすがにリトラクタブルヘッドライトは人に危害を加える可能性が高そうだからちょっと無理かなぁ
自分の気持ちをきました。 そしてソウルレッドの真空カップ買いました！ かたりさんにあったかもですw
cx-80見たかったです。
2ローターで走れるならもっと人気出そうですね！2ローターのフルハイブリッド方式にすれば良かったのでは？？？
それにしても、デザインはやっぱりカッコいいですね！さすがマツダ！ロータリーエンジン車だけあって、2015年のRX-VISIONと共通性を感じます！！これが市販化されると嬉しいですね！ロータリースポーツの時代が復活？！
1980年代のルイジコラーニを彷彿とさせるデザイン。いいですね。
シザーズドアとリトラが上手く現代風にアレンジされてますね
ヌメッとしたデザインで好き(語彙力)
見た感じビジョンスタディモデルの色違い、という感じでしょうか。
リアコンビランプのデザインはNAロードスターのオマージュに思えます。
NAの場合は近接した二つの円で分銅を表現していたそうですが、このモデルでは二つの円が重なっていますね。
Damn! I’m in love now!
今回のショーの中でNOー1の車！このまま発売されれば、日本のスポーツカー史で間違いな口語り継がれる名車になりそう！
これを市販化したら大したモンですよ
欲しい
フロントグリルのエンブレムをボンネット先にすれば、ナンバープレート付けれるやん。
いや～～！ リヤフェンダーもセクシーだし、
フロントフェンダーも、コルベットC3のように膨らみが美しかったです！！
それと、毛籠勝弘社長のスピーチが良かったです。＼(^o^)／
小さいリトラクタブルヘッドライト超カッコいい😍ロータリーEVを搭載して発売してほしいですね🌝✌️
最近のクルマならアウディTTRSくらいのサイズ感に近いね。全長4190（4180）、全幅1830（1850）、全高1370（1150）、車重1490（1450）、ホイールベース2505（2590）、最高出力400ps（370ps）「（ ）内はiconic sp」。アウディTTより20cm低くてこのデザイン！
そういえば昨年末にアウディTTRS ICONIC editionって出てたけど、サイズ感やネーミングは偶然か？
問題は価格だねぇ…。そろそろ市販化しないとオオカミ少年になっちゃう（マツダも自覚してると思うが）から、量産して欲しいですね。トルクが凄そうなので、FRベースの4WDにして欲しい…
リトラクタブル実現したら買います
能力半分のICO（行こ）とICONICの両方があるといいなぁとは思う
これは、欲しい😮高くても是非のりまわしたい
洗車して、ワックス掛けて、眺めているだけでも好いかな？
@@user-gd7um8qe8w 眺めながらビール3本飲めます〜🍺
個人的には、暗いところで光ると楕円形に見えるテールライトのデザインや、Aピラーの形状、外版から繋がっているようなドアトリム上部など、FD以上に歴代ロードスターとの繋がりが意識されているように思います。電気の時代になり、土台の重量増は避けられないと予想できますので、今までのようなロードスターを続けていくのが難しくなっていくという現実と、ロータリーへの愛とロマンを含めたコンセプトなのかなと。
マジで引き算の美学の象徴みたいな車や
ボディーラインが美しい通り越してエロい。近代性を象徴するLEDの細いライトと、少しレトロが入った流線形のボディーデザインの相性ががっちりはまってます
デザイナーさん本当にすごい
品がよく、知的で、美しくセクシーなフォルムの車が日本で見られるなんて感動です。
ガンダム、鉄仮面フォルムで子供っぽい、幼稚な他車のデザインとは次元が異なります。
日本伝統の捨象の美を追求していると感じました。
全国民的、全世界的支援でぜひこのフォルム・デザインで実現を！！
今後、官僚の硬直で進歩のない無能な指導・規制が出たらみんなで抵抗運動をしよう！！
まつげの長いスーパーモデルみたいだね
グラマラスやね！
一般リーマンにはとても買えない価格なんでしょうねw
第2次ロータリゼーション
MG Cyberster Electric Sports Carを見てからこのデザイン評価は、
最低グレードで650万くらい？
RXvisionとかは1000万クラスに見えたから買えないけど、内装のラグジュアリーとか無駄な装備を削ればみんな買えそう‼️
マツダわデザインわ上手わよくでき
隣に車停めてたら窓開かへんやん
ドアですか？
これもロードスターもリヤがカッコ悪い、丸形ライトって日産に影響受けたのかな？
メカ音痴と一部で言われているのは本当のようですネ。ドアはガルウィングではありません！シザーズドアでもありません！バタフライドアです。勉強しましょうネ。
6:07
今までマツダの市販車に採用がなかったとはいえ
車専門のチャンネルなのにとりあえず変な開き方するドアをとりあえずガルウィングって呼ぶのやめてください。
見てるこっちまで恥ずかしくなりますしガッカリです。
これはスワンウィングドア、あるいはスワンドアと呼ばれる種類のものです。
今日はめでたい。ええでねえの。