Я вот тоже хотел заморочится с переделкой, но мне нужен был складник на 20. В общем купил складной обзоров море а про нюансы никто не рассказывает. Потом начал смотреть электрооборудование слегка прихерел от ценников.. там в электровелосипед в сборе выходит все, пока голову ломал появился хайпер бф 214 по неплохой скидке( в 2 раза) вот купил.., продаю свой не электро теперь, а новый буду до ума доводить покатаюсь маленько посмотрю что нужно будет доделать ( а всегда есть что доделывать хоть готовый покупаешь хоть переделываешь все одно доделываешь).
Ух блин я цену услышал сколько всё вместе стоило и тут офигел, человек не рационально тратит деньги. Всю жизнь на великах и у меня по бюджету в два раза меньше, хотя прибомбасов полно, начиная от сигнализации и заканчивая музыкой. Шимано переключатели, короче полный фарш. Минус только один, рама стальная но мне так даже лучше она толстая хоть по горам прыгай, алюминька хоть и лёгкая но я бы её давно сломал) прыгая на двух киловатнике по брёвнам и ямам) От чего получаешь кайф? Это когда едешь на электро велике в гору и перед тобой тоже велосипедист, уже еле педали крутит в горку, ему-то тяжело, а ты на раслабоне его обгоняешь едя в два раза быстрей, вот о чём в то время думает этот велосипедист?😂 Я даже скутеры 50сс обгоняю на велике, школтта в шоке, что за фигня?
Если по лесу в горку ехать и грунт не ровный то слегка пробуксовывает но едет.А так отлично конечно задний привод в этом плане лучше.Потом привыкаешь и нормально.По асфальту едет нормально и по гравию едет.
На 48v хоть 500w или 2000w на скорость не влияет.А вот мотор на 2000w тяжелей будет.Соответственно расход батареи больше.А в гору что на 500 что на 2000 одинаково заедет.
@@user-rb7pk4st5s что значит не влияет? Ваш велосипед поедет 78км по прямой? А двух килловаттник едет. + тяга и ускорение отличное. По поводу веса моторов да там незначительно. По поводу расхода вы написали, да он больше мотор мощнее, но аккумулятор высаживает быстрее если газу много давать. А если ездить с такой же скоростью как вы на 500 ваттном. То и расстояния они одинаковое проедут. Другое дело что на 2-х киловаттах люди медленно не ездят и любят притопить. Педалями вообще не пользуются даже в гору.
Хорошо я привёл пример не зная полностью параметров вашего велосипеда .На самом деле на скорость влияет несколько факторов.Общий вес,размер обода,толщина покрышек,протектор.А по поводу скорости если ездить 70-80км/ч нужно иметь хорошие колеса, чтобы спицы выдержали аэродинамику.Желаю успехов.
Я вот тоже хотел заморочится с переделкой, но мне нужен был складник на 20. В общем купил складной обзоров море а про нюансы никто не рассказывает. Потом начал смотреть электрооборудование слегка прихерел от ценников.. там в электровелосипед в сборе выходит все, пока голову ломал появился хайпер бф 214 по неплохой скидке( в 2 раза) вот купил.., продаю свой не электро теперь, а новый буду до ума доводить покатаюсь маленько посмотрю что нужно будет доделать ( а всегда есть что доделывать хоть готовый покупаешь хоть переделываешь все одно доделываешь).
Ух блин я цену услышал сколько всё вместе стоило и тут офигел, человек не рационально тратит деньги. Всю жизнь на великах и у меня по бюджету в два раза меньше, хотя прибомбасов полно, начиная от сигнализации и заканчивая музыкой. Шимано переключатели, короче полный фарш. Минус только один, рама стальная но мне так даже лучше она толстая хоть по горам прыгай, алюминька хоть и лёгкая но я бы её давно сломал) прыгая на двух киловатнике по брёвнам и ямам)
От чего получаешь кайф? Это когда едешь на электро велике в гору и перед тобой тоже велосипедист, уже еле педали крутит в горку, ему-то тяжело, а ты на раслабоне его обгоняешь едя в два раза быстрей, вот о чём в то время думает этот велосипедист?😂 Я даже скутеры 50сс обгоняю на велике, школтта в шоке, что за фигня?
Спасибо я тебя хорошо понимаю.Когда купил 2 месяца ещё ездил без мотора.Разница большая.
Я бы не ставил аккум вверх ногами, замок может быстро выйти из строя.
Привет дружище! Как тебе мотор на переднем колесе, устраивает? Не пробуксовывает в гору?
Если по лесу в горку ехать и грунт не ровный то слегка пробуксовывает но едет.А так отлично конечно задний привод в этом плане лучше.Потом привыкаешь и нормально.По асфальту едет нормально и по гравию едет.
Дружище, скажи как тебе такой мощный мотор на передке.
Отлично на гору тянет.
Мне интересно только, а как он в лес на двух великах приехал?
Был не один.
неплохо
Спасибо 👍
Контролер на сколько?
Я на АлиЭкспресс фетбайк за 48 тысяч купил на 2000 ватт 48 вольт 20 ампер. Проще готовый купить чем самоделками заниматься.
Всё зависит от предпочтений.6 лет поездил на 350w китайце .
На 48v хоть 500w или 2000w на скорость не влияет.А вот мотор на 2000w тяжелей будет.Соответственно расход батареи больше.А в гору что на 500 что на 2000 одинаково заедет.
@@user-rb7pk4st5s что значит не влияет? Ваш велосипед поедет 78км по прямой? А двух килловаттник едет. + тяга и ускорение отличное. По поводу веса моторов да там незначительно. По поводу расхода вы написали, да он больше мотор мощнее, но аккумулятор высаживает быстрее если газу много давать. А если ездить с такой же скоростью как вы на 500 ваттном. То и расстояния они одинаковое проедут. Другое дело что на 2-х киловаттах люди медленно не ездят и любят притопить. Педалями вообще не пользуются даже в гору.
Хорошо я привёл пример не зная полностью параметров вашего велосипеда .На самом деле на скорость влияет несколько факторов.Общий вес,размер обода,толщина покрышек,протектор.А по поводу скорости если ездить 70-80км/ч нужно иметь хорошие колеса, чтобы спицы выдержали аэродинамику.Желаю успехов.
Жээсь😱😱😱
Ну да если с маторчикам можно оставеть этот .
Фуджи это вам не полароид !
скорее 350вт и 10 махов китайцы налюбили как всегда
На 350w ездил 6 лет.Поверь разница ощутима.
Колхоз.
Для колхоза самое то машина зверь внедорожник.
Это гавно