Ich bin wieder da: 3 Jahre ID.3 - Pro und Kontra | VW ID.3
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- Опубліковано 26 бер 2024
- "Ich bin wieder da!" oder zumindest mal ein Lebenszeichen.
Drei Jahre fahre ich jetzt den VW ID.3 als Leasingfahrzeug - ein Jahr muss ich noch.
Also Zeit mal ein Fazit zu ziehen...
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#ID3 - Авто та транспорт
Der Toni Kroos der ID3 Szene. Wurde auch Zeit;)
Willkommen zurück. Deine unaufgeregte Sachlichkeit wurde vermisst. Hoffe auf mehr.
Schräg ist wieder da 😊 willkommen zurück!
Schön dich wieder zu sehen/zu hören. Habe damals regelmäßig deine Videos geguckt und immer mal wieder geschaut, ob es von dir was Neues gibt. Hoffe man sieht dich nun wieder regelmäßiger!
Schräg, der Traum vieler Samstage in der Vergangenheit, ist wieder da ! Hoffentlich bleibst Du uns dieses Mal erhalten…
Schön das es endlich wieder eine neues Video gibt
Witzig...Ich hab letztens noch so gedacht "Was macht der Schräg wohl inzwischen so? Lang nix mehr von dem gehört".... et voila! Schon gibts n Video von ihm. ;-)
Habe die letzte Tage öfter mal auf deinem Kanal rum gestöbert. Schön das wieder mal was kommt.
Schön dass du wieder da bist 🎉
Na endlich, wollte das Abo schon kündigen. Welcome back 🖖🤗
Hallo Schräg Supper das es wieder los geht 👍
Habe sie schon Vermisst schön das wieder da sind. Viele grüße aus Nordhessen
Schön dass du noch da bist, und welche Überraschung der ID3 fährt noch😮
Willkommen zurück 😊
Schön, dass du wieder da bist, wenn jetzt noch eine andere Automarke kommt, dass ist mein Abo wieder da 😁
Willkommen zurück.👍👍👍
Mein durchschnittlicher Verbrauch auf den letzten 11000 km war 16 kwh.
Identisches Fahrzeug.
Aber schon auf den Sommerreifen.
Die bringen richtig was.
Schön dass Du wieder auf Sendung bist 🙂
Freut mich dass es dir gut geht.
Unsere Empfehlung ab Software 5,0…. Hammer!
Hurra er ist wieder da. Schöne E-Grüße Manfred
Die `Schräg News` begleiteten mich ,wie die Sesamstraße in meiner Kindheit ! Bitte wieder mehr davon ! Dankee
He is back 👍
Schräg ! 🤩 It's cool man 🤘😎
Schön dich hier wieder zu sehen :-) Bitte wieder mehr vom Kanal Schräg. Wenn ich die ersten schärferen Kurven vom Schurwald (noch vor Oberhof) herunterfahre, überfährt mein Tesla M3 mit Autopilot auch den Mittelstreifen, bei Gegenverkehr würde es da knallen. Noch schlechter, das M3 bremst kaum vorausschauend herunter. Am ID.3 ist wahrlich auch einiges BESSER als bei Tesla.
Denk ich seh nicht richtig- willkommen zurück✌
Ich habe den TravelAssist auch im Golf8 und muss sagen - ich benutze ihn wirklich selten. Aber den Abstandstempomat finde ich super. Er nimmt die Geschwindigkeitsbegrenzungen automatisch an (und hält sie ab dem Schild ein und nicht erst 100m dahinter), hält den Abstand zum Vordermann sauber ein, bremst bis zum Stillstand ab und fährt wieder an (wenn der Vordermann vorausfährt) und bis zur Kreuzung und wenn ich an der Ampel vorausfahre, muss ich nicht Gas & Bremse bedienen. Wenn ein Kurvenverlauf zu eng ist um die Kurve mit dem Tempolimit zu durchfahren, antizipiert das System das sauber und macht rechtzeitig langsam - das funktioniert auch relativ zuverlässig. Seit ich dieses Auto habe, bin ich ohne Strafzettel ausgekommen - innerorts stelle ich 55 ein, die er sauber hält und so habe ich keine Probleme. Ich finde den Abstandstempomaten sehr gut, weil ich mich nicht mehr um Geschwindigkeit und Abstand kümmern muss - ich lenke nur noch.
Sogar auf der Autobahn finde ich das angenehmer als den TravelAssits, weil ich so das Lenkrad etwas entspannter halten kann, ohne Warnungen zu bekommen.
Hallo Schräge. Ja Mensch. Tatsächlich gefühlt schon ewig nicht gesehen. Damals in den Ardennen, sagte der Opa bei Klimbim immer. Früher habe ich diesen Kanal oft geschaut. Die Updates und Fähigkeiten der Autopilotfahrzeuge, die Todesstrecke. Man kann sagen, dieser Kanal ist ein kleines Bisschen mit Schuld, dass ich heut einen Tesla fahre. Danke für das Wiedersehen.
cooles Video im alten Schräg Kanal style .
Ich habe inzwischen sogar eine richtige AHK an meinem ID.3 1st "max" ☺
Schon wieder etwas von dir zu hören und zu sehen. Bin gespannt, welches Auto du nach dem ID3 ausgewählt hast.
Id3 gtx❤
Ja super, wieder ein Video vom ID3. Lange nichts mehr gesehen und gehört von dir. Freue mich. Ist tatsächlich Schluss mit SW-Stand 3.2 um ID3? Ich dachte, es wird auch 3.4 etc. unterstützt. Bitte mehr an Videos. Danke.
Moin. Habe Deine unaufgeregten, sachlich-ruhigen Beiträge vermisst. Sie haben 222 nicht unerheblich zu der Bestellung eines Nissan Leaf e+ beigetragen den wir im August 2023 nach ziemlich genau 12 Monaten bekommen haben und seit dem mit Begeisterung fahren. Klar ist mit dem heutigen ID3 nicht vergleichbar aber für unser Nutzungsprofil top....
oh, schrägg, er ist wieder da
Boah ey endlich ist er wieder da ! sicherlich kann man viel kritisieren aber Schräg ist mir lieber als viele andere !
schönes Video ,ich werde meinen ID.3 nach ca. 2 Jahren aus der Leasing rauskaufen einen perfekteres Auto werde ich für mein Fahrprofil und dieses Geld nicht finden er liegt mit ähnlicher Ausstattung bei ca. 26 K.Ich werde natürlich deine neue Konfiguration weiterverfolgen und viel Spaß bei hoffentlich weiteren Videos
Boah! Endlich wieder ein Video von Dir! 👍
Ohne TravelAsisst kommt mir kein VW mehr in Haus. Das Teil ist Mega👍
SIe arbeiten wohl in der Marketing Abteilung von VW. Bei der VW Software überhaupt nichts MEGA, sondern die ist einfach nur Scheiße!!!
Hallo, super das Du wieder zurück bist....... Grüße
Danke für den Tip mit dem Zwischenziel. Ich verzweifel aber regelmäßig bei meinem ID, wie hier auch im Video zu sehen, mit der Zielauswahl durch anklicken von Zielen auf der Karte. Es macht einfach keinen Spass bei den ID's, wie in Google Maps zu navigieren. Gegenüber Systemen, die das wirklich gut beherrschen fehlt es VW an Responsibilität und der Sat-Ansicht.
Danke für das Video. Für mich wäre interessant gewesen: Kilometerstand, Durchschnitts-Verbrauch nach 3 Jahren UND vor allem der Zustand des Akkus (SoH).
km stand knappe 50.000
Zum Rest schweigt der ID.3 - muss mal dir alten Werte raussuchen…
@ Machst du den Aviloo-Akkutest?
Gott sei Dank das du wieder E Auto Videos mschst Super Super . LG Alfred ORA 03 Fahrer . Ps Ich habe eine Bitte kannst du vielleicht ein Test machen von der ORA 03 300 Pro Dankeschön . LG Alfred aus Berchtesgaden det ORA Fahrer .
Also ich ziehe mit dem Y auch das 1,4 t Segelboot. Heute morgen kam per OTA das adaptive Matrix Fernlicht. Und OTA heißt in dem Fall nicht „over the Autohaus“. Ich kann bisher nicht meckern. Und der Verbrauch seit letztem September liegt bei 15,9 kWh/100km
Die Stellen bei denen das Auto grundlos abbremmst (oder noch schlimmer beschleunigt) kann man im HERE Map Creator korrigieren und nach einigen Monaten kommt das dann per Kartenupdate im Navi an. Ich habe da ein paar stellen an denen ich öfters vorbeigefahren bin letztes Jahr korrigiert und inzwischen ist es auch im Auto angekommen.
Hohl Dir den VW ID 7 der ist sehr gut bei der Ladeleistung.
Der alte Holzmichel lebt noch👍
Was macht eigentlich Deine Charger Pro Connect Wallbox!
Sehr nett das Auro erklärt, aber der Mindestabstand außerorts beim Überholen von Fahrradfahrern ist 2 Meter. Das heißt komplett,auf die Gegenspur wechseln. Hier war das eindeutig viel zu wenig.
Absolut. Sonst chilliges Video :)
Einer der „Schräg’sten“ UA-cam‘er ist wieder on Air 👍👍👍
Warte immer noch auf deinen Test, ob ein Kühlschrank ins Modell Y passt 😂
Gerne wieder mehr von Dir👍
Schön dich mal wieder zu hören/sehen :-)
Jap, der Travel Assist ist wirklich gut, noch besser als beim e-Golf. Da kann sich Tesla ein Vorbild nehmen. Auch dass der Lane Assist sich einfach wieder aktiviert, finde ich gut. Dafür hält Tesla deutlich besser die Spur. Unser e-Golf schwimmt da mehr.
Bei Tesla ist das der EAP… der Standard AP ist inklusive.
Ich bin beide gefahren. ID.3 kommt an Tesla nicht annähernd ran. Ich habe dann Tesla Performence mit Vollausstattung gekauft.
Was Verbrauch betrifft liege ich im Jahresschnitt bei 16,3-17. Da fahr ich aber auf Autobahn schon mal 260-70 oder beschleunige
volle Kanne aus 80 hoch. Die Staus und Baustellen holen es wieder runter. Im Stadtbereich liegt Verbrauch zwischen 9-11,5 bei 30-50
Zonen. War vorgestern auf Stauumfahrung 40 min. in 15-25 kmH Modus, Verbrauch 8 Kw. . Dann Autobahn wieder 100-120 wegen
Verkehr und ab und zu 160-200. Nach 400 Kilometer mit einer Ladung 16,4 kw/100 Kilo.. Kurz Aufladen 9 Min. an Super Charger und 65%
waren für Stadtbereich wieder drinnen.
Ehrlich gesagt mache ich mir keine Gedanken was Verbrauch betrifft, Frau schon. Autobahn fahre ich zwischen 100-130 mit FSD wenn Verkehr nicht frei ist. Aufladen dauert an S-Charger nicht länger als 20-23 Minuten, dann geht es weiter. Bei 19 Zoll 235er ist Verbrauch 8% tiefer. Die habe ich aber nur im Winter drauf. 20Zoll sieht einfach besser aus und Straßenlage eine andere Nummer.
Tochter möchte ID.3 oder Cupra wobei Cupra teurer und schlechter im Verbrauch ist. Es soll ein gebrauchter sein, da sie ihn selber zahlen darf. Teure Geschenke/ Autos werden vernachlässigt wie ich bei Freunden sehe und sich darüber aufregen.
Jetzt stellt sich die Frage welche Batterie und Ausstattung Sinn macht. Große Batterie hat Vorteile bei Degradation und Haltbarkeit.
Was Fahrassistenten betrifft stellt sich die Frage, wie gut sie jetzt sind beim ID.3 durch Updates. Lohnt sich das neuere Modell überhaupt für den Aufschlag den man zahlen muss? Tesla will sie nicht, da borgen billiger ist war ihre Aussage.
Mein ID.3 Pro 1st Leasing läuft jetzt im September 2024 aus. Prinzipiell bin ich mit dem Auto zufrieden: Es ist wendig und trotzdem habe ich mit 1,92m Körpergröße samt Mifahrern ausreichend Platz im Inneraum, Software und App laufen mittlerweile auch zuverlässig und drahtloses Android Auto funktioniert hervorragend. Selbst ein 28 Zoll Fahrrad krieg ich bei umgeklappten Rücksitzen verladen. :-) - Würde mir glatt wieder einen ID.3 leasen, aber irgendwie möchte ich schon etwas Fahrzeugabwechslung haben. - Ich fand den aktuellen Smart #3 Brabus wunderschön, aber der ist viel zu klein für eine Person größer 1,90m, wie ich beim Probesitzen kürzlich leider feststellen musste. - Ansonsten habe ich noch den brandneuen Renault Scenic e-tech, das Skoda Enyaq Facelift oder einen BMW ix3 in der Auswahl. Mal schauen was es dann zum September wird...
Ja wen hammer denn da!
Schön wieder etwas von dir zu hören / sehen! Vielen Dank!
Hallo Frank, schön wieder von dir zu hören ...
cool, dass du wieder da bist, deine Videos waren immer richtig toll!
Schön, daß Sie wiedermal ein Video rausgebracht haben habe ich sehr vermisst! Hoffentlich kommen jetzt wieder mehr Videos. Würdemich sehr freuen. LG aus Kerpen
Ich überlege einen zu kaufen, aus 2021/22 oder den aktuellen zu leasen. Was sagt ihr ?
Dann bitte nur mit Software 5
Schön wieder etwas zu hören!!
Super endlich wieder da
Endlich einmal ein Video hast du uns zappeln lassen😊
👍
Jawoll, sehr schön, wie früher, das freut mich!
Einfach Schräg 👍
Hallo Frank, danke für dein Video. Kannst du bitte mal zeigen wie man verschiedene Fahrerprofile einrichtet? Ich muss jedes mal den Sitz neu einstellen 😢 Man kann auch über OBD11 einstellen, dass die lezte Fernlichteinstellung gespeichert wird. Somit muss man nicht immer das Automatische Fernlicht händisch nach einem Neustart aktivieren.
Zudem wäre folgender Hinweis nicht schlecht: wenn man einen Obd Adapter im Auto stecken lässt, geht der Fahrzeugalarm los. 😂
Gruß Marco
Die Sitzposition kann leider nicht für jedes Profil gespeichert werden. Die Intelligenz steckt nur im Sitz
Schön, mal wieder ein Lebenszeichen von Ihnen zu hören!! 👌🏻
Endlich mal wieder ein Video von Schräg.
Schön. Siehst gut aus. Freue mich.
Ich dachte schon ich hab deinen Kanal de abonniert
Dieser Kanal ist daran "schuld", dass ich mir 2022 im Januar einen ID3 Pro S mit allem außer Apfelschimmel-Kruppe und ohne Sportsitze bestellte, der dann wegen Krieg usw. im März 23 geliefert wurde, wobei VW den Verlust bei der BAFA Prämie übernahm. Mein erster voll elektrischer. Bin sehr zufrieden, Meiner wurde am Montag, den 6. Februar 22 gebaut. Hat alle Sensoren, Park Assist, Software 3.2 ab Werk, die inzwischen mehrfach OTA upgedatet wurde, zuletzt vor 2 Tagen, ist aber immer noch 3.2. Den Park Assist habe ich nur zum Ausprobieren benutzt. Funzt. Aber meine 60 Jahre Fahrpraxis unterstützt durch die Rundumkamera sind schneller und präziser. Im Werk wurde in das Armaturenbrett ein "zirpen" eingebaut, was beim langsamen befahren von sanftem Kopfsteinpflaster auftritt. Stundenlange Recherche auch in der Werkstatt und div. Maßnahmen haben das Geräusch jedes mal verändert, aber nicht abgestellt. Es nervt. Im Benziner wäre es unhörbar. Klar. Aber es nervt. Sonst bin ich top zufrieden. Deshalb behalte ich den. Mein nächster, - in 3 Jahren oder so, wenn ichs noch erlebe - wäre ein ID.7, wenn der nur 1 m kürzer wäre...
Danke!
Dem Einkäufer bei VW gehört ein großes Lob ausgesprochen. Er hat bestimmt die billigste Hardware bekommen, so wie das lagt. Der hat jedenfalls seinen Job richtig gut gemacht!
Sparen
Und warum warst du jetzt so lange weg?
🥰
Schön, willkommen zurück!
Wie in alten Zeiten! Super!
Schön, mal wieder etwas von dir zu hören. Ich mag es, wenn Bekanntes wieder auftaucht. Dein Kanal gehört dazu.
Finally 🎉willkommen zurück 👍🏼
Sehr schön
In der Stadt nehme ich oft ACC. Bei uns wird auch ständig gelasert.
Wenn du bis Herbst warten kannst, der ID.3 MJ25 soll Software 4.x, neues Infotainment, Lenkrad, beleuchteten Slider und neue Assistenten bekommen. Also das, was aktuelle ID.7/5/4 bereits jetzt haben und von vielen als momentan bestes Infotainment angesehen wird.
Das wurde alles doch jetzt schon mit der Vorstellung des ID.3 GTX angekündigt, auch für den nicht-GTX. Ich hatte vermutet, dass alle jetzt bestellten ID.3 das Software-Facelift erhalten, kann mich aber auch täuschen 🤔
Ich habe einen Leon, MJ21, zwar nicht den Travelassist, aber das darunterliegende Paket mit Verkehrszeichenerkennung etc. Den Limiter benutze ich nie. Stattdessen nutze ich auch in Stadtverkehr je nach Strecke einfach den Tempomaten. Denn der weiß ja, wie schnell gefahren werden darf und er hält das Auto auch z.B. hinter vor einer Ampel wartenden Fahrzeugen an. Wird es grün, kurz das Gaspedal antippen und er fährt dann auch weiter. Spart auch das fummelige Einstellen des Limiters. Den man in Notsituationen durchaus übersteuern kann, wenn man das Gaspedal bis in die Kickdownstellung tritt. Ich weiß allerdings nicht, ob es die beim ID.3 gibt, mein Leon ist ein PHEV und ich vermute, auf Grund des Verbrenners gibt es diese Position.
Doch, übersteuern per Kickdown geht auch beim Id.3
Hallo zurück , lange genug gewartrt ,Danke
Schön wieder EIN Video vom Schräg.
Bezüglich des Navies, da bin ich froh ein Polstar 2 mit Android Auto Motiv mit Google Maps zuhaben 🙈
Google Maps... Wo die hinterlegten zulässigen Geschwindigkeiten sehr oft nicht stimmen.
@@christiankreutzi9534 ich hab Augen im Kopf und kann lesen, die stimmen auch bei VW nicht immer. Ich nutze die Verkehrszeichenerkennung nicht. Und der Polestar übernimmt die sowieso nicht beim ACC was gut ist, damit ich auf BAB nicht plötzlich auf 30 kmh abgebremst werde.
Hallo, schön Dich wieder zu sehen!
Herzlich willkommen zurück. Vielleicht auch wieder ein Video mit Frank Uwe , falls du noch Kontakt hast
War ein super Team
Da isser ja wieder!
21:39 2/4 steht doch da. Also hat doch alles gepasst, es standen ja auch 2 Autos am Lader.
Die 33 km/h sind sowieso nur 30 km/h real ... kann man nicht nur mit GPS Handy verifizieren, sondern auch über die ODB Schnittstelle; hier setzt VW einen Sicherheitspuffer ein wie vermutlich auch diverse andere Hersteller.
Die "gewünschte" Bremsfunktion bei zu hoher Geschwindigkeit kommt übrigens schon für alle neuen Fahrzeuge EU Weit.
Diese müssen mind. Warnen, wenn 3 km/h überschritten werden ODER Bremsen; es gab schon passende Aufreger Videos zu dem Thema "Bevormundung".
Der Dinosaurier ist zurückgekommen
Ja, den "neuen" Doppelklick nach dem Update, find ich auch unpraktisch. Schön mal wieder was von dir zu hören.
"Doppelklick" braucht es nicht. Der Travel Assist Button hat nun eine andere Funktion als vorher. Er dient nun zum Umschalten zwischen ACC, Travel Assist und Limiter. Er merkt sich die letzte Einstellung. Einfach nur noch Set und Res benutzen und man bleibt immer in der Einstellung Travel Assist, ACC oder Limiter, je nachdem, was man ausgewählt hat.
@@erazer2602 ja stimmt. Nur damals war es ein Klick und der Travelassist lief. Du weißt doch, der Mensch ist ein Gewohnheitstier und 2 Jahre hat es so geklappt
Nur RES drücken, fertig.👍
Schön!
18:50 ne der wollte nicht in den Gulli fahren
suuuuper video und da soll mal jemand von den nerfigen hatern über die elektros meckern...haltet einfach die klappe...
Warum nicht ein Tesla Model 3 kaufen?
Wohooo, Schräg ist wieder da ✌😃
Bist du sicher, dass die Sachen, die du bemängelst an der Navigation an anderen Fahrzeugen funktioniert(z.b. das Spurhalten in scharfen Kurven, Ampeln)? Das das vorgeschlagene Tempo in Kurven zu hoch ist, kann ich bestätigen. Ich habe einen First Edition und nach 2 Jahren einen Pre Facelift bekommen. Ich kann in meinem Fahrprofil keine negativen Aspekte mehr entdecken. Die 200km Reichweite (10-80%) Stimmen. Das ist aber auch schon seit 3 Jahren bekannt. Wie soll sich da was ändern. Ich fahre mit dem Wagen aber auch Langstrecke in den Urlaub (knappe 6000km nach Norwegen), Sooo schlecht isser nich.
Beim Tesla , ja.
@@TimeZoe Reinbremsen in die Geschwindigkeitsbegrenzung`Rote Ampel erkennen, Variable Baustellenschilder erkennen kann er? Trravelassist funktioniert auch bei zugegeben margerer Höschtgeschwindigkeit auch?. Klasse. Wusste ich nicht.
Das kommt mal unerwartet. Gleich mal reinschauen 🙂
Nachtrag: Das hintere Auto an der Ladesäule war ein Polestar 2 also ein BEV. Bin mal gespannt, ob Du bei Deinen Testfahrten auch einen Ford Mustang mit Blue Cruze über die Todesstrecke schickst.
Eeeendlich mal wieder ein Video 👍🏻
Wir vermissen die wöchentlichen Schrägen News ...
Danke fuer das Video. Bezueglich deiner Frage, ob man Fehler in den Navidaten ausbessern kann: das sollte mit HERE Map Creator funktionieren.
Und sonst. Ich haette schon vermutet du hast den ID.3 frustriert zurueckgegeben. Wir sind mit unserem ID.3 soweit zufrieden. Eine (semi)manuelle Batteriekonditionierung waere natuerlich super. Deshalb wirds dann irgendwann ein gebrauchter/bezahlbarer ID.7 werden.
Er ist zurück :)
Man hab ich deine Videos vermisst... Gern wieder mehr