Cómo Cambiar Correa de Distribución golf lV 4 1.9 TDI PD 100,115 130,150CV ARL ASZ FR
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2020
- En este Video vamos a ver cómo se cambia correa de distribución de un golf lV 1.9 TDI tipo de motor ARL sirve para varios tipos de motores 1900 inyector bomba 100 115 130 y 150 CV
kit de calado de la distribucion vag: amzn.to/3KFcvf1
amzn.to/3J8rz4w
linterna: amzn.to/3tWVRRg
gato: amzn.to/3KXtk5l
maleta herramientas: amzn.to/3KGZEJy - Навчання та стиль
Buen video,pero cada tornillo lleva un par de apriete,la bomba de agua si no recuerdo mal a 15nn y lo demás también lleva tanto el tensor como el rodillo de reenvío,a parte aunque te apañas con una broca que está bien,lo suyo es el kit de calado de vag,aún así buen trabajo
Buenas, gran vídeo, hace falta que tenga más difusión. Me ha impresionado que hayas podido cambiarla sin tener que quitar el soporte del bloque motor jaja, esa pieza molesta mucho tanto si la dejas como si la quitas. De hecho, si la quitas corres el riesgo de dañar la polea tensora, tuberías de alta del compresor y romper incluso la carcasa interior de plástico.
Si el soporte motor decidí no sacarlo porque tenía que levantar mucho el motor y se quedaban forzadas muchas piezas
@@bricogaraje9651 Sí, la pata motor central sufre mucho, por experiencia propia. Un saludo y me suscribo
Gracias por el video un saludo
Buen video! Gracias por el aporte
muy bueno..
Hola es normal cuando se calienta el motor que suva la flecha del tensor 1cm y luego cuando se enfria vuelve a bajar?
Cambiamela en el mío. Que crack!!
Nada hombre esto se hace en una tarde
Buenos días, éste vídeo sirve también para el motor que trae la Eurovan diesel motor 1.9L 2007, espero su pronta respuesta por favor.
Sabes cual es el par de apriete de los tornillos de los dos rodillos , en un bkc 105 cv?
Muy buen vídeo. Quería hacerte una pregunta. Es posible tensar o destensar la correa según sea necesario solo quitando el tubo de admisión y la tapa de arriba de la distribución? Dejando a la vista el tensor . Me refiero a si no es necesario desmontar nada más.
En teoría no hace falta tensar o destensado pero creo que sí que solo sacando el tubo de admisión y la tapadera hay bastante
@@bricogaraje9651
Es que hace que me la cambiaron en taller un mes y me la han tensado pasada la muesca donde debe coincidir cuando lo tensas con la allen. Me la cambio Hulk!! :(
Yo le dejaría tal como está y si pasa algo garantía del taller que no creo que pase nada se destensara sola
@@bricogaraje9651 ok ,gracias por responder y por el video
Por experiencia propia te digo que cuando tensas la correa al montarla,la dejas en la muesca,pero al arrancar y en funcionamiento,si lo miras,ya no esta en la muesca,pero es normal,es la marca de referencia que deja la casa para dejarla a punto,luego,en marcha,a ralentí,parece destensada,pero esta en su punto,es solo una referencia para el montaje
Cada cuantos km es recomendable cambiar la correa de un golf 5 1.9
90k
Se me rompió la correa se rompen estos motores? Y como es para poner a punto desde 0 si giro fuera de sincronización? Gracias
Hola en estos motores si se rompe la correa se doblan las válvulas y para ponerlo. Es como enseñó en el programa del ordenador
Holaa consulta, donde puedo conseguir esos diagramas de servicio para un golf a4?
Hola esto es del programa Autodata
@@bricogaraje9651 al comprarlo te da la opcion de descargar los manuales reparacion para todas las marcas?
Hola yo lo compré en milanuncios me enviaron un CD copiado no era ningún programa original ni nada era una copia de CD
No usa la polea regulable de serie a la hora del tensado?, previamente aflojando los 3 tornillos, el árbol keda blokeado, se mueve la polea al tensar, pero el árbol en su sitio.
Hola los tres tornillos de la polea del árbol no los toco nunca ya que si se mueve y se desplazan Maria el encendido entonces luego tendrá que conectar la máquina y volver a cuadrar el timing en su sitio para dejarlo todo bien
@@bricogaraje9651 OK, si es mejor hacerlo como si fuese una polea fija mejor, así menos lío luego .
Hola saludos una pregunta, solo se bloquea el árbol de levas,el cigüeñal y la bomba inyectora no?
Hola, venden unos Kits que he dejado en la descripción del vídeo que es para poner en el árbol de levas en el cigüeñal pero yo no lo hice servir la bomba inyectora de este motor no hace falta bloquearla ya que está en el otro lado del árbol de levas
Se supone que hay que bloquear la polea del arbol y el cigueñal. En el video hace mal dos cosas, no bloquea el cigueñal y tampoco suelta los tres tornillos que tiene la correderas de la polea del arbol de levas. Tiene mucha suerte o no se como llamarlo de que le ha salido bien el cambio, pero esos dos procedimientos estan mal realizados.
Sirve para el motor axr?
Hola sí que puede valer ya que los inyector bomba se parecen mucho
اخي العزيز هذا المحرك130
Hola este es arl 150cv
Hola. ¿Cuánto me cobrarías por cambiar el kit completo? Es un 1.9 tdi 130cv del 2002 ASZ. Yo compraría el kit y anticongelante.
Gracias.
Hola no puedo cambiar la correa no puedo cambiar la correa por falta de tiempo y no tengo Taller. un saludo
Gracias igualmente
Tengo el golf 4 1.9 110cv, sirve el video?
Depende si el 1.9 tdi VP no pero si es el PD si
Para el 110, no te vale porque ya llevas bomba inyectora con la correa
@@bricogaraje9651 okey gracias