二気筒最軽量の性能高いコスパバイクZ250しか勝たん【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 62

  • @youhei-c6q
    @youhei-c6q 3 роки тому +28

    Z400が魅力的すぎる
    cb250f乗ってたから250ccの維持のしやすさはわかるけども、250cc用に作られた車体に400ccエンジン載せちゃいましたっていうアンバランス感も好き。
    現在Z400納車待ち

  • @素焼きナッツ-u1j
    @素焼きナッツ-u1j 3 роки тому +21

    もっと高性能なバイクはいくらでもあるけど
    個人的には現行250ccで一番バランスが良いバイク

  • @ドキドキはらはら
    @ドキドキはらはら 3 роки тому +5

    Zシリーズかっこいいですよね!
    見た目に惚れて昨日新車のz400の購入契約してきました!

  • @TheAJsou
    @TheAJsou 3 роки тому +6

    青いZ250に高校生の頃一目惚れして、バイク免許取った。でも貧乏だったので青いGSR買いました。

  • @NovaD-h1f
    @NovaD-h1f 3 роки тому +6

    いわゆるSUGOMIデザインのどこら辺がSUGOMIなのか未だに分からない

    • @〆鯖ネクスト
      @〆鯖ネクスト 3 роки тому +3

      共感っす!僕にはそのような昆虫がモデルのデザインとしか思えんです。

    • @悪の帝王ぺけーザ
      @悪の帝王ぺけーザ 3 роки тому +3

      @@〆鯖ネクスト Ninjaだってバッタやカマキリに見えるところを思うと今のカワサキはデザインに昆虫を取り入れてるのかと思う

  • @user-bj3lv2mk4b
    @user-bj3lv2mk4b 2 роки тому +5

    むしろヘルメットホルダーがついてないのがデフォなのが驚きだよ。

  • @バイク乗りたい-z8s
    @バイク乗りたい-z8s Рік тому

    Z250、漫画でカッコだけは好きとかディスられてたな

  • @tak74
    @tak74 3 роки тому +3

    2013年モデル乗ってたなー
    良いバイクだった

  • @yuki_hiroshima_stylerider9519
    @yuki_hiroshima_stylerider9519 3 роки тому +19

    これ乗ってるけど軽いから足つき悪くないし2気筒で上り坂とかバイパス走行中に振動があまり伝わってこないから楽しいですよ。通勤とツーリングで併用してますけど回してよし走って安定はとても優れててCB250R買おうとしてた私に絶対に気に入ってくれますからこれにしたほうがいいよと言ってくれた販売員にとても感謝してます。いやーこれはホンマいいバイクに巡り合ったなと思ってます。それに乗ってる人少ないから被らない(^o^)

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 3 роки тому +4

      自分もバイク免許とった時にこいつがまだあったらこいつ買います
      なんなら中古でも探し出して買います

    • @yuki_hiroshima_stylerider9519
      @yuki_hiroshima_stylerider9519 3 роки тому +4

      @@SUNSAN_33 ぜひぜひ乗りましょう!!レブルとかよりも走りはメチャクチャ楽しいですよ!!

    • @素焼きナッツ-u1j
      @素焼きナッツ-u1j 3 роки тому +7

      Z250はいいぞオジサンの俺としては
      嬉しいコメントです♪

  • @reach-4754
    @reach-4754 3 роки тому +7

    同じエンジンのニンジャ250で40.7km/Lを記録したから燃費は極端に高回転ばかり使わなければカタログより遥かに良い

  • @takowasabi8115
    @takowasabi8115 2 роки тому +1

    良いバイクだと思うんだけど
    MT-25とかジクサー250に比べると目立たない感じだよな
    なんでだろうね

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 3 роки тому +7

    お疲れ様です✨
    Z250、カッコイイですね(^^♪

  • @kou8454
    @kou8454 3 роки тому +10

    個人的にはデザインはもっと差別化してほしい。見た目が全部同じだと個性がなくなって面白くないです

  • @鮭鮪-s1o
    @鮭鮪-s1o 3 роки тому +3

    かっこよ...

  • @まや-d3n5y
    @まや-d3n5y 2 роки тому +3

    z250は シート高かなり 良いよ 短足の俺が 膝曲げて足裏べったり付く位だから
    250は非力だから 同じボディーで400は かなり面白いと思う でも 普段使いで250は満足出来る一台だよ

  • @noriaida4281
    @noriaida4281 3 роки тому +4

    前のタイプのZ250を見てカッコよすぎたから、Ninja650やめてZ800にした思い出。

  • @しゃむ-o6y
    @しゃむ-o6y 3 роки тому +5

    z400に惚れて免許とって今は私の彼氏です🤍

  • @sintaro0705
    @sintaro0705 3 роки тому +7

    そろそろライトのデザイン変えてほしいところ

  • @ヘッポコ太郎-p8c
    @ヘッポコ太郎-p8c Рік тому +1

    性能や装備はいいのだけどライトが気に入らなかった…

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita 3 роки тому +5

    個人的に
    Z250に4気筒はよ
    Z25RとかZ250RSとかのストファイに新たな風を吹き込んだほしい
    いや、新たな嵐を巻き起こしてほしい

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 3 роки тому

      今4気筒は結構受けると思う
      今の若い世代って古めのバイクを好く事が多いから良いと思うけど
      更にRSとして出たらもう俺も買う
      免許とってそれしか選ばん

    • @こうちゃ-g9c
      @こうちゃ-g9c 2 роки тому

      Z25R…

    • @c35yamakeita
      @c35yamakeita 2 роки тому

      @@こうちゃ-g9c 我慢できずにZX-25R買っちゃった(´>؂∂`)テヘペロ☆

    • @JS-sj8lz
      @JS-sj8lz 11 місяців тому

      バリオスIIIが待たれる!?

  • @te816
    @te816 3 роки тому +7

    vtr250の155kgって優秀だったのでは?

  • @JIN-vi2gf
    @JIN-vi2gf 3 роки тому +7

    4気筒のZはまだか⁈

    • @kunkun4909
      @kunkun4909 3 роки тому +3

      バリオスIIIじゃダメですか

    • @JIN-vi2gf
      @JIN-vi2gf 3 роки тому +1

      @@kunkun4909 さん
      バリオスⅠは規制されてない馬力
      バリオスⅡは規制された馬力
      バリオスⅢは…どうなんでしょうか…

    • @kunkun4909
      @kunkun4909 3 роки тому +1

      @@JIN-vi2gf バリオス乗った事ないですけど、25Rと同等のエンジンスペック、なおかつ軽いんですよね、すごい
      とにかく25RベースのZに期待ですね

    • @JIN-vi2gf
      @JIN-vi2gf 3 роки тому

      @@kunkun4909 さん
      400の4発の発売のウワサはあるんですけどね。250で出すならやっぱり丸目の弾丸メーターですよね

    • @kunkun4909
      @kunkun4909 3 роки тому +1

      @@JIN-vi2gf ZX-4R、Z250RSの予想はヤングマシンに載ってましたね!
      レトロ系に弾丸メーター(銀メッキの丸いのかな?)は同意! 
      でもアナログメーターが採用されるかな〜🤔
      どちらも魅力的で250~400ccにかけて最強のラインナップになりそうですね

  • @佐藤正道-e9r
    @佐藤正道-e9r 3 роки тому +11

    カワサキって250ツインに結構名車が多いんだよな。どうして宣伝しないのか一寸不思議。Z250FT,GPX250R,エリミネーター250・・
    バイク歴長い人に人気だったぞ。その系譜の末裔なんだから筋が良いのも頷ける。近所のエリミネーター乗りは15年位乗ってたぞ。

  • @e-sound2316
    @e-sound2316 3 роки тому +9

    個人的にはこのメーターデザインならアナログタコ行けると思うの

  • @Ruide-su
    @Ruide-su 3 роки тому +9

    Z400買おうかと思ったけどやっぱりパラツインの音がいやで4気筒のZ900買う為に大型免許取りにいく!

    • @1995na8
      @1995na8 3 роки тому

      ワイもパラツインの音最初は嫌いだったけど色々なバイク見てるうちに魅力的に感じるよ

    • @SenalAxe
      @SenalAxe 3 роки тому +2

      z1000買いなさい

    • @ハレルヤ-k1w
      @ハレルヤ-k1w 3 роки тому

      @@SenalAxe Z1000こそ至高

  • @ロイドメト-j1u
    @ロイドメト-j1u 3 роки тому +7

    ZX25Rのエンジンでバリオスの新型でないかな〜

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 3 роки тому +1

      ワイもあの辺のネイキッド好きやからせめてRSとして出て欲しい

  • @ロウズアクセル
    @ロウズアクセル 2 роки тому

    Z250をハリケーンのナローハンドルに交換したらアップハンドルででもかっこいいぜ^_^

  • @nobuchin_bike
    @nobuchin_bike 3 роки тому +4

    250にもグリーン早よ~

  • @user-bj3lv2mk4b
    @user-bj3lv2mk4b 2 роки тому +1

    250のエンジンで400?

  • @34er66
    @34er66 3 роки тому +6

    燃費良いよな
    昔の単気筒250cc・20馬力のキャブ車なんて25km/L走って普通、30km/L走れば御の字だった
    Z250なら十分に届きそうな数値
    でも馬力が低いな
    36馬力で低いと言われたゼルビス
    40馬力で乗りやすく女性向けと言われたジール
    45馬力時代は狂っていた

  • @〆鯖ネクスト
    @〆鯖ネクスト 3 роки тому +5

    僕はジクサーで良いです。40kオーバーな燃費!!満タンで500k弱無給油が最大の魅力です。ツーリング中に給油不要なありがたいバイク。公道ツーリングならパワー充分で単気筒エンジンがまた心地良い振動なんでw

    • @三毛ランジェロ-o3d
      @三毛ランジェロ-o3d 3 роки тому +3

      自分はジクサー250乗ってますけど、車体価格が40万で買えるという250㏄内おろか、一部の125㏄と同等価格以下という驚異の安さだから、もっと売れてもいいと思うんだけどなぁって常に思っています。

    • @バイト戦士M
      @バイト戦士M 2 роки тому +3

      ジクサーなんて燃費と価格しか誇れないバイクじゃん。見た目クソダサいし。じゃあ君が250ccクラスでどんなバイクでも一つあげますって言われたらジクサーを選ぶのかって話だよww 趣味のものに価格だ燃費だなんて無粋すぎる……

    • @yasuhiroota7333
      @yasuhiroota7333 2 роки тому +2

      @@バイト戦士M
      見た目クソダサい…。
      気持ちは分かる。
      でも、現行型はそうでもないと思うぞ。
      私も店でビミョーと思ってたが、バイク屋で実車を見たら意外と格好良く(笑)、安っぽくなくてビックリ。
      ま、個人個人のセンスは分からんが…。
      旧車ぽい見た目のXSR155を買うつもりが…納車が半年以上先、かつ消耗品や部品がほぼ互換性なし海外仕様…故に断念し、通勤用にNMAXなどの125スクーターより安い!?ジクサー150をとりあえず購入。
      この1ヶ月、出会ったバイク乗り、爺婆子供含めたご近所さんなどから見た目の評判(好感度)が予想外に高かったので…ね。

  • @user-Pomodoro
    @user-Pomodoro 3 роки тому +2

    発進時、低速トルクがあり前エンジンと比べエンスト知らず。
    400を想定してるフレームのため、振動がほとんど無い。
    シートが薄いため、長距離乗るとお尻が痛くなる。

  • @伊藤弘彰-g5y
    @伊藤弘彰-g5y 3 роки тому +2

    Z250四気筒ならいいのに

  • @ののヘッズ-o3o
    @ののヘッズ-o3o 3 роки тому +19

    個人的にメーターデザインマジでひどいと思ってる

  • @赤い蟹-r2k
    @赤い蟹-r2k 3 роки тому +2

    これ倒立になったら無双じゃね、、、?

  • @伊藤弘彰-g5y
    @伊藤弘彰-g5y 3 роки тому

    ホーネットとバリオスいるからなー?