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Z400が魅力的すぎるcb250f乗ってたから250ccの維持のしやすさはわかるけども、250cc用に作られた車体に400ccエンジン載せちゃいましたっていうアンバランス感も好き。現在Z400納車待ち
もっと高性能なバイクはいくらでもあるけど個人的には現行250ccで一番バランスが良いバイク
これ乗ってるけど軽いから足つき悪くないし２気筒で上り坂とかバイパス走行中に振動があまり伝わってこないから楽しいですよ。通勤とツーリングで併用してますけど回してよし走って安定はとても優れててCB250R買おうとしてた私に絶対に気に入ってくれますからこれにしたほうがいいよと言ってくれた販売員にとても感謝してます。いやーこれはホンマいいバイクに巡り合ったなと思ってます。それに乗ってる人少ないから被らない(^o^)
自分もバイク免許とった時にこいつがまだあったらこいつ買いますなんなら中古でも探し出して買います
@@SUNSAN_33 ぜひぜひ乗りましょう！！レブルとかよりも走りはメチャクチャ楽しいですよ！！
Z250はいいぞオジサンの俺としては嬉しいコメントです♪
むしろヘルメットホルダーがついてないのがデフォなのが驚きだよ。
Zシリーズかっこいいですよね！見た目に惚れて昨日新車のz400の購入契約してきました！
Z250、漫画でカッコだけは好きとかディスられてたな
いわゆるSUGOMIデザインのどこら辺がSUGOMIなのか未だに分からない
共感っす!僕にはそのような昆虫がモデルのデザインとしか思えんです。
@@〆鯖ネクスト Ninjaだってバッタやカマキリに見えるところを思うと今のカワサキはデザインに昆虫を取り入れてるのかと思う
2013年モデル乗ってたなー良いバイクだった
個人的にはデザインはもっと差別化してほしい。見た目が全部同じだと個性がなくなって面白くないです
良いバイクだと思うんだけどMT-25とかジクサー２５０に比べると目立たない感じだよななんでだろうね
性能や装備はいいのだけどライトが気に入らなかった…
同じエンジンのニンジャ250で40.7km/Lを記録したから燃費は極端に高回転ばかり使わなければカタログより遥かに良い
z250は シート高かなり 良いよ 短足の俺が 膝曲げて足裏べったり付く位だから250は非力だから 同じボディーで400は かなり面白いと思う でも 普段使いで250は満足出来る一台だよ
z400に惚れて免許とって今は私の彼氏です🤍
青いZ250に高校生の頃一目惚れして、バイク免許取った。でも貧乏だったので青いGSR買いました。
GSR250に以前乗ってましたが、めちゃくちゃ乗りやすいですよね！
GSR買える時点で貧乏ではない気が・・・
そろそろライトのデザイン変えてほしいところ
カワサキって250ツインに結構名車が多いんだよな。どうして宣伝しないのか一寸不思議。Z250FT,GPX250R,エリミネーター250・・バイク歴長い人に人気だったぞ。その系譜の末裔なんだから筋が良いのも頷ける。近所のエリミネーター乗りは15年位乗ってたぞ。
お疲れ様です✨Z250、カッコイイですね(^^♪
かっこよ...
個人的にZ250に4気筒はよZ25RとかZ250RSとかのストファイに新たな風を吹き込んだほしいいや、新たな嵐を巻き起こしてほしい
今4気筒は結構受けると思う今の若い世代って古めのバイクを好く事が多いから良いと思うけど更にRSとして出たらもう俺も買う免許とってそれしか選ばん
Z25R…
@@こうちゃ-g9c 我慢できずにZX-25R買っちゃった(´>∂｀)ﾃﾍﾍﾟﾛ☆
バリオスIIIが待たれる！？
前のタイプのZ250を見てカッコよすぎたから、Ninja650やめてZ800にした思い出。
vtr250の155kgって優秀だったのでは?
4気筒のZはまだか⁈
バリオスIIIじゃダメですか
@@kunkun4909 さんバリオスⅠは規制されてない馬力バリオスⅡは規制された馬力バリオスⅢは…どうなんでしょうか…
@@JIN-vi2gf バリオス乗った事ないですけど、25Rと同等のエンジンスペック、なおかつ軽いんですよね、すごいとにかく25RベースのZに期待ですね
@@kunkun4909 さん400の４発の発売のウワサはあるんですけどね。250で出すならやっぱり丸目の弾丸メーターですよね
@@JIN-vi2gf ZX-4R、Z250RSの予想はヤングマシンに載ってましたね！レトロ系に弾丸メーター(銀メッキの丸いのかな？)は同意！ でもアナログメーターが採用されるかな〜🤔どちらも魅力的で250~400ccにかけて最強のラインナップになりそうですね
個人的にはこのメーターデザインならアナログタコ行けると思うの
燃費良いよな昔の単気筒250cc・20馬力のキャブ車なんて25km/L走って普通、30km/L走れば御の字だったZ250なら十分に届きそうな数値でも馬力が低いな36馬力で低いと言われたゼルビス40馬力で乗りやすく女性向けと言われたジール45馬力時代は狂っていた
Z250をハリケーンのナローハンドルに交換したらアップハンドルででもかっこいいぜ^_^
ZX25Rのエンジンでバリオスの新型でないかな〜
ワイもあの辺のネイキッド好きやからせめてRSとして出て欲しい
２５０のエンジンで４００？
Z400買おうかと思ったけどやっぱりパラツインの音がいやで4気筒のZ900買う為に大型免許取りにいく！
ワイもパラツインの音最初は嫌いだったけど色々なバイク見てるうちに魅力的に感じるよ
z1000買いなさい
@@SenalAxe Z1000こそ至高
僕はジクサーで良いです。40kオーバーな燃費！！満タンで500k弱無給油が最大の魅力です。ツーリング中に給油不要なありがたいバイク。公道ツーリングならパワー充分で単気筒エンジンがまた心地良い振動なんでw
自分はジクサー250乗ってますけど、車体価格が40万で買えるという250㏄内おろか、一部の125㏄と同等価格以下という驚異の安さだから、もっと売れてもいいと思うんだけどなぁって常に思っています。
ジクサーなんて燃費と価格しか誇れないバイクじゃん。見た目クソダサいし。じゃあ君が250ccクラスでどんなバイクでも一つあげますって言われたらジクサーを選ぶのかって話だよww 趣味のものに価格だ燃費だなんて無粋すぎる……
@@バイト戦士M 見た目クソダサい…。気持ちは分かる。でも、現行型はそうでもないと思うぞ。私も店でビミョーと思ってたが、バイク屋で実車を見たら意外と格好良く(笑)、安っぽくなくてビックリ。ま、個人個人のセンスは分からんが…。旧車ぽい見た目のXSR155を買うつもりが…納車が半年以上先、かつ消耗品や部品がほぼ互換性なし海外仕様…故に断念し、通勤用にNMAXなどの125スクーターより安い！？ジクサー150をとりあえず購入。この1ヶ月、出会ったバイク乗り、爺婆子供含めたご近所さんなどから見た目の評判(好感度)が予想外に高かったので…ね。
個人的にメーターデザインマジでひどいと思ってる
250にもグリーン早よ～
発進時、低速トルクがあり前エンジンと比べエンスト知らず。400を想定してるフレームのため、振動がほとんど無い。シートが薄いため、長距離乗るとお尻が痛くなる。
Z250四気筒ならいいのに
これ倒立になったら無双じゃね､､､？
ホーネットとバリオスいるからなー？
Z400が魅力的すぎる
cb250f乗ってたから250ccの維持のしやすさはわかるけども、250cc用に作られた車体に400ccエンジン載せちゃいましたっていうアンバランス感も好き。
現在Z400納車待ち
もっと高性能なバイクはいくらでもあるけど
個人的には現行250ccで一番バランスが良いバイク
これ乗ってるけど軽いから足つき悪くないし２気筒で上り坂とかバイパス走行中に振動があまり伝わってこないから楽しいですよ。通勤とツーリングで併用してますけど回してよし走って安定はとても優れててCB250R買おうとしてた私に絶対に気に入ってくれますからこれにしたほうがいいよと言ってくれた販売員にとても感謝してます。いやーこれはホンマいいバイクに巡り合ったなと思ってます。それに乗ってる人少ないから被らない(^o^)
自分もバイク免許とった時にこいつがまだあったらこいつ買います
なんなら中古でも探し出して買います
@@SUNSAN_33 ぜひぜひ乗りましょう！！レブルとかよりも走りはメチャクチャ楽しいですよ！！
Z250はいいぞオジサンの俺としては
嬉しいコメントです♪
むしろヘルメットホルダーがついてないのがデフォなのが驚きだよ。
Zシリーズかっこいいですよね！
見た目に惚れて昨日新車のz400の購入契約してきました！
Z250、漫画でカッコだけは好きとかディスられてたな
いわゆるSUGOMIデザインのどこら辺がSUGOMIなのか未だに分からない
共感っす!僕にはそのような昆虫がモデルのデザインとしか思えんです。
@@〆鯖ネクスト Ninjaだってバッタやカマキリに見えるところを思うと今のカワサキはデザインに昆虫を取り入れてるのかと思う
2013年モデル乗ってたなー
良いバイクだった
個人的にはデザインはもっと差別化してほしい。見た目が全部同じだと個性がなくなって面白くないです
良いバイクだと思うんだけど
MT-25とかジクサー２５０に比べると目立たない感じだよな
なんでだろうね
性能や装備はいいのだけどライトが気に入らなかった…
同じエンジンのニンジャ250で40.7km/Lを記録したから燃費は極端に高回転ばかり使わなければカタログより遥かに良い
z250は シート高かなり 良いよ 短足の俺が 膝曲げて足裏べったり付く位だから
250は非力だから 同じボディーで400は かなり面白いと思う でも 普段使いで250は満足出来る一台だよ
z400に惚れて免許とって今は私の彼氏です🤍
青いZ250に高校生の頃一目惚れして、バイク免許取った。でも貧乏だったので青いGSR買いました。
GSR250に以前乗ってましたが、めちゃくちゃ乗りやすいですよね！
GSR買える時点で貧乏ではない気が・・・
そろそろライトのデザイン変えてほしいところ
カワサキって250ツインに結構名車が多いんだよな。どうして宣伝しないのか一寸不思議。Z250FT,GPX250R,エリミネーター250・・
バイク歴長い人に人気だったぞ。その系譜の末裔なんだから筋が良いのも頷ける。近所のエリミネーター乗りは15年位乗ってたぞ。
お疲れ様です✨
Z250、カッコイイですね(^^♪
かっこよ...
個人的に
Z250に4気筒はよ
Z25RとかZ250RSとかのストファイに新たな風を吹き込んだほしい
いや、新たな嵐を巻き起こしてほしい
今4気筒は結構受けると思う
今の若い世代って古めのバイクを好く事が多いから良いと思うけど
更にRSとして出たらもう俺も買う
免許とってそれしか選ばん
Z25R…
@@こうちゃ-g9c 我慢できずにZX-25R買っちゃった(´>∂｀)ﾃﾍﾍﾟﾛ☆
バリオスIIIが待たれる！？
前のタイプのZ250を見てカッコよすぎたから、Ninja650やめてZ800にした思い出。
vtr250の155kgって優秀だったのでは?
4気筒のZはまだか⁈
バリオスIIIじゃダメですか
@@kunkun4909 さん
バリオスⅠは規制されてない馬力
バリオスⅡは規制された馬力
バリオスⅢは…どうなんでしょうか…
@@JIN-vi2gf バリオス乗った事ないですけど、25Rと同等のエンジンスペック、なおかつ軽いんですよね、すごい
とにかく25RベースのZに期待ですね
@@kunkun4909 さん
400の４発の発売のウワサはあるんですけどね。250で出すならやっぱり丸目の弾丸メーターですよね
@@JIN-vi2gf ZX-4R、Z250RSの予想はヤングマシンに載ってましたね！
レトロ系に弾丸メーター(銀メッキの丸いのかな？)は同意！
でもアナログメーターが採用されるかな〜🤔
どちらも魅力的で250~400ccにかけて最強のラインナップになりそうですね
個人的にはこのメーターデザインならアナログタコ行けると思うの
燃費良いよな
昔の単気筒250cc・20馬力のキャブ車なんて25km/L走って普通、30km/L走れば御の字だった
Z250なら十分に届きそうな数値
でも馬力が低いな
36馬力で低いと言われたゼルビス
40馬力で乗りやすく女性向けと言われたジール
45馬力時代は狂っていた
Z250をハリケーンのナローハンドルに交換したらアップハンドルででもかっこいいぜ^_^
ZX25Rのエンジンでバリオスの新型でないかな〜
ワイもあの辺のネイキッド好きやからせめてRSとして出て欲しい
２５０のエンジンで４００？
Z400買おうかと思ったけどやっぱりパラツインの音がいやで4気筒のZ900買う為に大型免許取りにいく！
ワイもパラツインの音最初は嫌いだったけど色々なバイク見てるうちに魅力的に感じるよ
z1000買いなさい
@@SenalAxe Z1000こそ至高
僕はジクサーで良いです。40kオーバーな燃費！！満タンで500k弱無給油が最大の魅力です。ツーリング中に給油不要なありがたいバイク。公道ツーリングならパワー充分で単気筒エンジンがまた心地良い振動なんでw
自分はジクサー250乗ってますけど、車体価格が40万で買えるという250㏄内おろか、一部の125㏄と同等価格以下という驚異の安さだから、もっと売れてもいいと思うんだけどなぁって常に思っています。
ジクサーなんて燃費と価格しか誇れないバイクじゃん。見た目クソダサいし。じゃあ君が250ccクラスでどんなバイクでも一つあげますって言われたらジクサーを選ぶのかって話だよww 趣味のものに価格だ燃費だなんて無粋すぎる……
@@バイト戦士M
見た目クソダサい…。
気持ちは分かる。
でも、現行型はそうでもないと思うぞ。
私も店でビミョーと思ってたが、バイク屋で実車を見たら意外と格好良く(笑)、安っぽくなくてビックリ。
ま、個人個人のセンスは分からんが…。
旧車ぽい見た目のXSR155を買うつもりが…納車が半年以上先、かつ消耗品や部品がほぼ互換性なし海外仕様…故に断念し、通勤用にNMAXなどの125スクーターより安い！？ジクサー150をとりあえず購入。
この1ヶ月、出会ったバイク乗り、爺婆子供含めたご近所さんなどから見た目の評判(好感度)が予想外に高かったので…ね。
個人的にメーターデザインマジでひどいと思ってる
250にもグリーン早よ～
発進時、低速トルクがあり前エンジンと比べエンスト知らず。
400を想定してるフレームのため、振動がほとんど無い。
シートが薄いため、長距離乗るとお尻が痛くなる。
Z250四気筒ならいいのに
これ倒立になったら無双じゃね､､､？
ホーネットとバリオスいるからなー？