Тебоил хорошее масло от именитого бренда. Самой дорогой конкурент это полимериум на китайских присадках, стоит в 3 раза дороже, производится в ангаре, чем он лучше других ? База пао и тому подобное это только характеристика, а нам нужна ценность и результат а он такой же как у других.👍👍👍
Ну я на данный момент сыновья машину лью 5-40 KIA Rio 4 раньше лил Тотал но он подорожал я начал лить Лукойл Genesis 5:40 тоже на протяжении уже 3 лет машина 2018 года и всё работает исключительно Замечательно просто
Ну, что очень интересный тест!Спасибо!Хотел только поправить насчёт Лукойл Генезис Универсал это премиальная полусинтетика, а не просто синтетическое масло.
Почему вы решили что это полусинтетика???? 🤠🤓🤔 производитель Лук пишет синтетическая технология!!!!! Также это то же самое что HC синтез или гидрокрекинг более простой и более дешевоц технологии очистки но это 3 группа масел!!!! Просто посмотрите на текучесть в -32-33 и подумайте какая полусинтетика ( а это наличие минералки 50-70% в составе)) сможет так бежать при таких температурах???? Лук Генезис 5w30 обогнал чистое масло на ПАО 5w30 Полимериум X Про 2 , никакая полусинь в -32-33 не потесет!!!! Это будет Мёд!!!! Заморозка экстремальная четко показыаает базу масла, база с минералкой очень сильно густеет в -30 а ниже так встает практически колом
Я не люблю Илсаки это урезанные по пакету масла в угоду экологов и щелочное ниже и противоизноски меньше!!! И жидкие как вода что хорошо только новым моторам)))) Не зря Лукоил сварил именно А3В4 для моторов Хендэ Киа масло 5w30 оно и очень текучее в морозы и более крепкое при нагреве в моторе!!!! Масла Илсаки быстрее срабатываются на гидрокрекинге их нужно чаще менять
Я сделал реальные сравнения и тест и при чем здесь то где какие Кони ржали???? Клоунов в ютубе хватает и что???? Я делаю свои выводы не зависимо от мнения или Ржания других
Давно не смотрел вас. Уже линейку искользовать стали, молодец. Посмотрел с удовольствием, т.к. Тебоил очень интересен. Спасибо С газпромом правда не совсем вяжется по С2 - по идее он должен быть чуть жиже , а получилось наоборот 😊
Да вот я теперь встал перед выбором или Газпромнефть премиум 5w30 A5B5 или Лук HK 5w30 A3B4 оба масла прямо как близнецы по тестам текучести!!!! И вязкость хорошая при +25 и +100 подходит 11.4-11.5 !!!! То что дохтор прописал 🤠👌👌👌
По газпрому все правильно и подлинное масло. Изменилась упаковка. Последний раз брал в ленте тоже была просто золотинка под крышкой, тоже напрягло но после проверки на сайте сомнения в подлинности отпали.
В ваш мотор хорошо подходят масла с не высокой зольностью, современные класса SP смотрите 5w30 Лукоил JP 5w30 SP, Миракс 5w30 SP, Газпромнефть JK 5w30 SP, ВМП Авто Модерн 5w30 SP
Со своей колокольни: Интересно посмотреть, тест носит развлекательный характер. 1. Текучесть масла сравнивалась при комнатной температуре +25 в условных "попугаях". Чем-то напоминает Гост 33-2016 при 40 градусах . Полученный результат будет неизменен только при +25. 2.То что одно масло "быстрее" это зависит от вязкости и группы Базовых масел, из которого сделано масло. При низкой температуре масло которое было "оутсайдером" может оказаться лидером. Для примера : если взять два базовых масла с одинаковой вязкостью при 40 градусах Гост 33-2016 , но из разных групп , одно минеральное первой группы, а другое четвертой группы ПАО. То при 40 градусах параметры вязкости будут одинаковы, а с понижением температуры минералка загустеет сильнее чем синтетика при одинаковой минусовой температуре.
Смотрите второй тест -32-33 и вам будет понятно как эти масла показали себя при экстреиально низкой температуре по текучести!!!!! Мне было важно понять индекс вязкости этих масел, для этого нужны оба теста и их анализ
@@EsterHK Посмотрел, все масла в пределах нормы отработали. Все масла были в основном на гидрогрекенге . Минус насел на гидрокрекинге , чтобы сделать низкотемпературное масло берется низковязкое базовое масло . Чтобы обеспечить нужную вязкость при 100 градусов добавляется полимерный загуститель. Чем жиже масло тем больше загустителя нужно. Чем жиже масло тем больше оно испаряется(угорает). В масла на ПАО нужно меньше добавлять загустителя. Базовые ПАО-масла более термостабильны чем гидрокрекинг. Не зря добавляют ПАО в гидрокрекинг чтобы его свойство улучшить.
Рекомендую присмотреться к маслу Миракс MX 9 на Озоне полно его хорошая база ОАЭ, пакет присадок Инфиниум, есть Молибден в масле, класс SP очень чистое по сере и золе и ценник адекватный, вязкости есть и 5w30 и 5w40 смотрите свой вариант что вы лили в мотор по вязкости
Мотор свежий вам можно лить и А5В5 зазоры еще минимальные под текучие энерго масла, но если лето очень жаркое и нагрузки скажем езда в горах, с прицепом, сильная жара выше +33+35 то наверное можно лить чуть плотнее и крепче масло 5w30 A3B4
Подскажите пожалуйста солярис хундай 140000 пробег Лукойл 5w30 genesis армотек нк как это масло можно лить или зеленый 5w30 для японии но и там пишут и для корейцев спасибо
Если у вас мотор масло не ест и нет перекладки поршней вы это не слышите значит можете продолжать лить более жидкие масла А5В5 или Илсак GF 5 или 6а эти масла жидкие по вязкостным характеристикам а вот Лукоил HK 5w30 A3B4 это более плотное масло чуть толще маслоклин в моторе и давление масла оно отлично подходит Корейским моторам с пробегом 100 тыс +
Таких случаев чтобы Сольвент поднял краску не видел и не слышал, конечно если сутками держать Сольвент в масле то можно и навредить, а за 10-20 минут он ничего не повредит в умеренной дохе 0.5 литра на 3.5-4 литра масла мотора
Посмотрите на Озоне масла Миракс 4+1 литр сейчас часто акция, база у масла качественная из ОАЭ + немного пао + пакет присадок Инфиниум и цена реальная, масло новое подделок 100% нет
А почему русскоязычное не придумал? Или думаешь, что евроукраинцы и евроамериканциы кинутся массово подписываться и просматривать твои псевдо- тесты ? Ты прям Агент Иностранный.@@EsterHK
Уважаемый здравствуйте. Я вам писал. Подскажите пожалуйста ещё раз, присадка маннол доктор, как её залить? Масло Лукойл дженезис Армортрек 5/40. Тоесть слить немного масла и присадку залить, или прям в объём мой? У меня 4200 л идёт до уровня
Здравствуйте!!!! Я вам уже писал что вам Маннол Доктор 9990 в масло Лукоил Генезис 5w40 наливать много не надо иначе сильно загустите свое масло, оптимально в ваше масло лить смесь 9943 + 9929 добавить по половинке каждой Эстеровой присадке в мотор, отберите из мотора лишнее масло чтобы сильно уровень не превысить и залейте по половине присадок Эстеровых 9943 и 9929 )))) если купили Маннол Доктор 9900 пол баночки лейте, всю банку будет много перегустите масло мотора, вторую часть баночки Маннол Доктор 9990 175 мл можно долить после пробега 5-6 тыс км когда просядет вязкость рабочая моторного масла Лукоил для восстановоения параметра вязкости или менять масло к 7 тыс
А5В5 это жидкий полнозольник для лучшей экономии топлива и снижения экологич выбросов меньше расход топлива меньше выбросы, погоня за 1-2% экономии бензина это максимум, для лучшей защиты мотора Лукоил сварил более крепкое масло 5w30 А3В4 которое на высоких температурах и нагрузках создает чуть более плотную маслянную пленку, мотору пофиг надписи на канистре, он не смотрит что там написано он работает на масле а выбор за вами гнаться за экономией или предпочесть запас прочности по маслопленке
@@dimm5926 не только Лукоил выпускает масло для Корейских авто, у Маннол ОЕМ масло 7713 Корея авто тоже А3В4, а вообще так скажу в моей книге руководство от производителя Хендэ Киа на Элантру 2008 года нет АСЕА допусков, только разные вязкости от 5w20 вплоть до 20w50 и класс по API не ниже SL и маленькой сноской написано что для лучшей экономии топлива желательно использовать масла 5w20 и 5w30 и так как АСЕА не указан можно использовать как А5В5 так и А3В4, моему мотору C4FC 1.6 осенью уже 16 лет постоянной эксплуатации масла лил разные но последнее время много лет льются более крепкое масло А3В4 5w30 и мотор отлично на нем работает тише мягче чем на А5В5, да и расхода топлива лишнего я не вижу, расхода масла нет, катализатор жив до сих пор, все родное заводское, так чем же тогда плохо более крепкое масло 5w30 A3B4 которое по факту в 2008-2010 году Хендэ Киа не запрещала лить в свои моторы, видимо ужесточение экологич выхлопа заставило Хендэ Киа снижать вязкость масла до уровня 5w30 A5B5 и 5w20 с целью влезть в нормы выбросов , но это точно никак не связано с ресурсом мотора, их это не волнует, гарантию мотор отходит и все дальше трава не расти
Лукоил и Тебоил один производитель масла Лукоил, присадки пакеты и полимер могут отличатся, много читал и Оил клуб подтверждает что масла Тебоил умудряется Лукоил производить на Инфиниуме, но как вопрос??? Какие то нашли лазейки ввозить пакет и полимер от Инфиниум
Шкода она берет масло это факт, хоть какое масло, сколько знаю владельцев все заморачиваются на масле, но это ваша история ... зато тысяч семьдесят вваливает на все деньги. НО ЭТО КАРМА И ПРИГОВОР
Тест при -32-33 показал что Газпроинефть очень даже приличное масло по параметрам текучести и вязкости и мутнеет меньше масел Лукоил что говорит о хорошей степени очистки базы от парафинов и цена на Озоне 1650-1800 р за 4 литра линейки Премиум 5w30 и 5w40
Да все правильно!!!! Чем быстрее прокачка холодного масла тем меньше маслянное голодание , более подвижное масло насос моментом прокачает и оно разбрызгивается если не загустело и смазывает разбрызгиванием поршневую это верно!!!!!)))) я на видео хотел вот какую мысль донести --- жидкое масло, сверх жидкое на холодном запуске всем хорошо , особенно свежим новым моторам с минимальными зазорами и по вкладышам и по поршневой , а вот моторам долго походившим с долгими годами эксплуатации и уже увеличенными зазорами особенно поршневая там возможен стук перекладка поршней повышенная шумность ввиду сверх жидкого масла и соответственно более тонкого маслоклина, для возрастных моторов требуется чуть более плотное масло той же группы скажем 5w30 но уже не А5В5 а А3В4 , все очень индивидуально!!!!! Тест то общий для всех моторов, но сверхжидкие масла подходят новой технике так условно до 120-140 тыс пробега или 5-6 лет эксплуатации в мегаполисе где частые прогревы и короткие поездки
Если бы вы были на производстве масел то знали бы что партия масла замешивается в больших реакторах цистернах по 8-20 тонн каждая и после отбора лабораторных проб анализов если масло соответствует характеристикам его разливают в канистры одно и тоже масло из огромным емкостей где это масло блендировали, поэтому никакой разницы нет 1 литр 4 литра или 20 и 60 литров тара, играет роль партия масла из которой был произведен розлив
Вторая часть теста текучесть -32-33 смотрите здесь ua-cam.com/video/2vRjbLAU_u8/v-deo.htmlsi=3VO1zGcvLjR_0Lkh
Привет Олег. Очень познавательно. И интересно. Ждём 2ю часть.
Будет тоже
Второй тест текучесть -32-33 уже готов можно смотреть
@@EsterHK смотрел час назад. Спасибо. Воодушевляет
Отличный получился обзор 👍😎👏
С нетерпением ждём обзор теста заморозки данных месел👍😎👏
Уже морозятся при -30
Отличный обзор,
Стало очень интересно смотреть!!!!!❤
Спасибо 🤓🤠😎👍👍👍👌👌👌
Доброго времени суток, вопрос где производят моторное масло TOTACHI в железной банке,? спасибо за обзор и проделанную работу. 👍
Бренд Тотачи никогда не тестировал, знаю только что производят его в Обнинске Калужская обл
Благодарю Вас за это полезное видео
🤠🥸🤓👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝
Ух ты Тебойл Премиум в Эфире 👍😎
Смотрим обзор, уже интересно очень 👍😎👏
По спец заказу 🤠🥸🤓👌👌👌
Отличный обзор! У Олега всегда всё как в аптеке!
В аптеку больные ходят.
@@ОлегЕфимов-у2й МОТОР КАК И ОРГАНИЗМ- ТОЖЕ ИЗНАШИВАЕТСЯ.
Тебоил хорошее масло от именитого бренда. Самой дорогой конкурент это полимериум на китайских присадках, стоит в 3 раза дороже, производится в ангаре, чем он лучше других ? База пао и тому подобное это только характеристика, а нам нужна ценность и результат а он такой же как у других.👍👍👍
Тебойл, принадлежит Лукойлу. Такие же присадки
@@ИльяВладимирович-с5м Никто не спорит что он принадлежит, от этого масло хуже не становится, это масляные гиганты, разрабатывают качественные масла.
Т.е. пао база и эстеры не говорят о ценности масла? И ты определил результат только по текучести при комнатной температуре?😅
Так ПАО это плохо для сальников,так это или нет?
Вот это вы потратились на масла))) 💯💯💯👍
Ну я на данный момент сыновья машину лью 5-40 KIA Rio 4 раньше лил Тотал но он подорожал я начал лить Лукойл Genesis 5:40 тоже на протяжении уже 3 лет машина 2018 года и всё работает исключительно Замечательно просто
Ну, что очень интересный тест!Спасибо!Хотел только поправить насчёт Лукойл Генезис Универсал это премиальная полусинтетика, а не просто синтетическое масло.
Это Олег знает.
@@ПавелАфанасенко-ч7б Ну просто должны сравниваться синтетические масла, а не полусинтетика.
Почему вы решили что это полусинтетика???? 🤠🤓🤔 производитель Лук пишет синтетическая технология!!!!! Также это то же самое что HC синтез или гидрокрекинг более простой и более дешевоц технологии очистки но это 3 группа масел!!!! Просто посмотрите на текучесть в -32-33 и подумайте какая полусинтетика ( а это наличие минералки 50-70% в составе)) сможет так бежать при таких температурах???? Лук Генезис 5w30 обогнал чистое масло на ПАО 5w30 Полимериум X Про 2 , никакая полусинь в -32-33 не потесет!!!! Это будет Мёд!!!! Заморозка экстремальная четко показыаает базу масла, база с минералкой очень сильно густеет в -30 а ниже так встает практически колом
@@EsterHKну ты раскошелился
Фольгу с открывашкой убрали в середине 23года на G-Energy тоже теперь простая фольга.
Заливал в мерса спринтера G- Energy 5 w-30 3канистры по 4л была фольга и жёлтая бабочка для открывания, что-ли фольга.
@@БариабафТашгузаров раньше так было сейчас просто блестящая фольга стоит.
Спасибо за инфу!!!!! Я не знал когда поменяли фольгу под крышкой и удивился что она другая!!!!! 🤓🤠🥸🤝🤝🤝👌👌👌
У меня в элантре сейчас тоже Лукойл НК а3б4 , но можно влить JP допуск там ilsak gf 5 . На Ликви моли допуск идёт gf 6A для Хёндай Киа
Я не люблю Илсаки это урезанные по пакету масла в угоду экологов и щелочное ниже и противоизноски меньше!!! И жидкие как вода что хорошо только новым моторам)))) Не зря Лукоил сварил именно А3В4 для моторов Хендэ Киа масло 5w30 оно и очень текучее в морозы и более крепкое при нагреве в моторе!!!! Масла Илсаки быстрее срабатываются на гидрокрекинге их нужно чаще менять
ВМПшников на более крупных каналах оборжали, они на мелкие каналы приперлись со своими поделками, не смеши народ!
Я сделал реальные сравнения и тест и при чем здесь то где какие Кони ржали???? Клоунов в ютубе хватает и что???? Я делаю свои выводы не зависимо от мнения или Ржания других
Тест только на текучесть, необходимо уточнить.
Давно не смотрел вас. Уже линейку искользовать стали, молодец.
Посмотрел с удовольствием, т.к. Тебоил очень интересен. Спасибо
С газпромом правда не совсем вяжется по С2 - по идее он должен быть чуть жиже , а получилось наоборот 😊
Газпромнефть 5w30 больше соответствует крепкому среднезольнику С3 , масла С2 они более жидкие
@@EsterHK , именно. А на канистре же стоит именно С2/С3
@@Alonso_Kinn я думаю пишут для универсальности масла а по факту оно соответствует С3 по вязкости
@@EsterHK , ну судя по тесту , так точно )))
Олег привет 👋 Интересно бы в твою машину залить санкционный Лукойл hk сразу после ДОсанкционного! 👍😎👍 Моторные / ходовые испытания были бы интересные!
Да вот я теперь встал перед выбором или Газпромнефть премиум 5w30 A5B5 или Лук HK 5w30 A3B4 оба масла прямо как близнецы по тестам текучести!!!! И вязкость хорошая при +25 и +100 подходит 11.4-11.5 !!!! То что дохтор прописал 🤠👌👌👌
Буду думать пока еще 1 тыс км докатаю на Луке HK старого запаса 2019 года
@@EsterHK голосую за Лукойл, а после него Газпром можно попробовать 🤗
На Валбересе появились естеры л132 белая канистра 1литр есть ли какая информация лучше или хуже
Там какой-то мутный производитель!
@@арнольдиванов-м3ж ясно спасибо
Не знаю ничего про это
@@EsterHK диэстеровое масло L132 белая канистра
@@Evgenii82 диэстеровое масло L132 продавала компания Карбонфокс у них есть свой сайт можно там посмотреть такие канистры или нет
🖐🖐🖐🖐🏴☠🏴☠
🤓🥸🤠🤞🤞🤞👌👌👌👍👍👍
Замерьте одно масло в двух ячейках ,какая будет текучесть.
Прикольно бы было посмотреть
Уже проверял!!!!! Одинаково текут!!!!
По газпрому все правильно и подлинное масло. Изменилась упаковка. Последний раз брал в ленте тоже была просто золотинка под крышкой, тоже напрягло но после проверки на сайте сомнения в подлинности отпали.
Да проверку подлинности по коду через смс масло проходит!!!!!! И заморозка показала масло настоящее, текучесть в норме!!!!!
@@EsterHKназвали бы генезис СВО
@@mxm_respect 😂
Здравствуйте. Какое из этих масел посоветуете в Пежо двигатель ep6c?
В ваш мотор хорошо подходят масла с не высокой зольностью, современные класса SP смотрите 5w30 Лукоил JP 5w30 SP, Миракс 5w30 SP, Газпромнефть JK 5w30 SP, ВМП Авто Модерн 5w30 SP
Спасибо
После переименования Маннолом присадки 9943 на Motor Doctor, Олег решил воспользоваться освободившимся названием, не пропадать же добру😂👍🤝
Со своей колокольни:
Интересно посмотреть, тест носит развлекательный характер.
1. Текучесть масла сравнивалась при комнатной температуре +25 в условных "попугаях". Чем-то
напоминает Гост 33-2016 при 40 градусах .
Полученный результат будет неизменен только при +25.
2.То что одно масло "быстрее" это зависит от вязкости и группы Базовых масел, из которого сделано масло.
При низкой температуре масло которое было "оутсайдером" может оказаться лидером.
Для примера : если взять два базовых масла с одинаковой вязкостью при 40 градусах Гост 33-2016 ,
но из разных групп , одно минеральное первой группы, а другое четвертой группы ПАО.
То при 40 градусах параметры вязкости будут одинаковы, а с понижением температуры минералка загустеет
сильнее чем синтетика при одинаковой минусовой температуре.
Смотрите второй тест -32-33 и вам будет понятно как эти масла показали себя при экстреиально низкой температуре по текучести!!!!! Мне было важно понять индекс вязкости этих масел, для этого нужны оба теста и их анализ
@@EsterHK Посмотрел, все масла в пределах нормы отработали.
Все масла были в основном на гидрогрекенге .
Минус насел на гидрокрекинге , чтобы сделать низкотемпературное масло берется низковязкое
базовое масло . Чтобы обеспечить нужную вязкость при 100 градусов добавляется полимерный
загуститель.
Чем жиже масло тем больше загустителя нужно.
Чем жиже масло тем больше оно испаряется(угорает).
В масла на ПАО нужно меньше добавлять загустителя.
Базовые ПАО-масла более термостабильны чем гидрокрекинг.
Не зря добавляют ПАО в гидрокрекинг чтобы его свойство улучшить.
Куда заливаете с3 масла?
Дизель
Моторы с прямым впрыском TSI Шкода Фольц или дизиля с сажевым фильтром
Это 504 /507 допуск?
@@ДмитрийЛысенко-ь3ц Тебоил Диамонт Карат 3 5w30 с допуском 504/507
Во все турбо двигатели .
Добрый вечер. Порекомендуйте пожалуйста масло в Лансер 10 1.5 4А91, пробег 198.700
Рекомендую присмотреться к маслу Миракс MX 9 на Озоне полно его хорошая база ОАЭ, пакет присадок Инфиниум, есть Молибден в масле, класс SP очень чистое по сере и золе и ценник адекватный, вязкости есть и 5w30 и 5w40 смотрите свой вариант что вы лили в мотор по вязкости
Кореец пробег 53000. Какое масло посоветуете на лето а3/б4 или а5/б5
Мотор свежий вам можно лить и А5В5 зазоры еще минимальные под текучие энерго масла, но если лето очень жаркое и нагрузки скажем езда в горах, с прицепом, сильная жара выше +33+35 то наверное можно лить чуть плотнее и крепче масло 5w30 A3B4
@@EsterHKпаджеро спорт 2 пробег 200 тыс 2,5 двиг что посоветуете
Палец ввер. Подписался!
🥸🤓🤠🤝🤝🤝
Я купил Лукойл генезис универсал 5w30 24год тоже темный.
😎🤠🥸👌👌👌👍👍👍
Подскажите пожалуйста солярис хундай 140000 пробег Лукойл 5w30 genesis армотек нк как это масло можно лить или зеленый 5w30 для японии но и там пишут и для корейцев спасибо
Если у вас мотор масло не ест и нет перекладки поршней вы это не слышите значит можете продолжать лить более жидкие масла А5В5 или Илсак GF 5 или 6а эти масла жидкие по вязкостным характеристикам а вот Лукоил HK 5w30 A3B4 это более плотное масло чуть толще маслоклин в моторе и давление масла оно отлично подходит Корейским моторам с пробегом 100 тыс +
@@EsterHK нет тихо работает когда прогреется а так лишних шумов брынчание и тд не наблюдал пока прогревается
Олег, сольвент краску с поддона не берет случайно? Все забывал спросить. Хотел для профилактики промыть.
Если боишься то лей уайт-спирит и нормуль как я
Таких случаев чтобы Сольвент поднял краску не видел и не слышал, конечно если сутками держать Сольвент в масле то можно и навредить, а за 10-20 минут он ничего не повредит в умеренной дохе 0.5 литра на 3.5-4 литра масла мотора
Приветствую Вас. Порекомендуйте пожалуйста масло на Лансер 9 , с пробегом 100 т,
Посмотрите на Озоне масла Миракс 4+1 литр сейчас часто акция, база у масла качественная из ОАЭ + немного пао + пакет присадок Инфиниум и цена реальная, масло новое подделок 100% нет
ozon.ru/t/3MqWj4r
@@EsterHK Благодарю вас за рекомендацию 🤝
Имя канала изменилось???
Да, изменил имя канала!!!!!
А почему русскоязычное не придумал? Или думаешь, что евроукраинцы и евроамериканциы кинутся массово подписываться и просматривать твои псевдо- тесты ? Ты прям Агент Иностранный.@@EsterHK
Уважаемый здравствуйте. Я вам писал. Подскажите пожалуйста ещё раз, присадка маннол доктор, как её залить? Масло Лукойл дженезис Армортрек 5/40. Тоесть слить немного масла и присадку залить, или прям в объём мой? У меня 4200 л идёт до уровня
Здравствуйте!!!! Я вам уже писал что вам Маннол Доктор 9990 в масло Лукоил Генезис 5w40 наливать много не надо иначе сильно загустите свое масло, оптимально в ваше масло лить смесь 9943 + 9929 добавить по половинке каждой Эстеровой присадке в мотор, отберите из мотора лишнее масло чтобы сильно уровень не превысить и залейте по половине присадок Эстеровых 9943 и 9929 )))) если купили Маннол Доктор 9900 пол баночки лейте, всю банку будет много перегустите масло мотора, вторую часть баночки Маннол Доктор 9990 175 мл можно долить после пробега 5-6 тыс км когда просядет вязкость рабочая моторного масла Лукоил для восстановоения параметра вязкости или менять масло к 7 тыс
у корейцев же допуски а5 b5, почему у Лукойла для корейцев а3 b4?
А5В5 это жидкий полнозольник для лучшей экономии топлива и снижения экологич выбросов меньше расход топлива меньше выбросы, погоня за 1-2% экономии бензина это максимум, для лучшей защиты мотора Лукоил сварил более крепкое масло 5w30 А3В4 которое на высоких температурах и нагрузках создает чуть более плотную маслянную пленку, мотору пофиг надписи на канистре, он не смотрит что там написано он работает на масле а выбор за вами гнаться за экономией или предпочесть запас прочности по маслопленке
@@EsterHK Лукойл получается лучше знает и ориентируется по допускам чем производитель
@@dimm5926 не только Лукоил выпускает масло для Корейских авто, у Маннол ОЕМ масло 7713 Корея авто тоже А3В4, а вообще так скажу в моей книге руководство от производителя Хендэ Киа на Элантру 2008 года нет АСЕА допусков, только разные вязкости от 5w20 вплоть до 20w50 и класс по API не ниже SL и маленькой сноской написано что для лучшей экономии топлива желательно использовать масла 5w20 и 5w30 и так как АСЕА не указан можно использовать как А5В5 так и А3В4, моему мотору C4FC 1.6 осенью уже 16 лет постоянной эксплуатации масла лил разные но последнее время много лет льются более крепкое масло А3В4 5w30 и мотор отлично на нем работает тише мягче чем на А5В5, да и расхода топлива лишнего я не вижу, расхода масла нет, катализатор жив до сих пор, все родное заводское, так чем же тогда плохо более крепкое масло 5w30 A3B4 которое по факту в 2008-2010 году Хендэ Киа не запрещала лить в свои моторы, видимо ужесточение экологич выхлопа заставило Хендэ Киа снижать вязкость масла до уровня 5w30 A5B5 и 5w20 с целью влезть в нормы выбросов , но это точно никак не связано с ресурсом мотора, их это не волнует, гарантию мотор отходит и все дальше трава не расти
На шкоду октавия а7 1.6 110 пробыл и лукойл и тебойл!!! За 3 тысяч км лукойл далил 500 грамм а тебойл 200 грамм!!! Тебойл лучше чем лук!!! 💯💯💯
Лукоил и Тебоил один производитель масла Лукоил, присадки пакеты и полимер могут отличатся, много читал и Оил клуб подтверждает что масла Тебоил умудряется Лукоил производить на Инфиниуме, но как вопрос??? Какие то нашли лазейки ввозить пакет и полимер от Инфиниум
Шкода она берет масло это факт, хоть какое масло, сколько знаю владельцев все заморачиваются на масле, но это ваша история ... зато тысяч семьдесят вваливает на все деньги. НО ЭТО КАРМА И ПРИГОВОР
На wb появилось белорусское не дорогое (M1)масло,проверить надо
Присылайте
Присылай ВСЕМ блогерам!!!
Хундай солярис 2014 года
Допуски фв, сейчас везде лепят, но это не рекомендации фв,а это не одно и тоже
Давно пора тестировать наши масла!) а то Попова шелы мобилы и т. Д😂
Вот наши и тестируем и наши масла стали очень хорошие
Гаспром вроде как сейчас хорошее масло они там закупили оборудование стараются
Тест при -32-33 показал что Газпроинефть очень даже приличное масло по параметрам текучести и вязкости и мутнеет меньше масел Лукоил что говорит о хорошей степени очистки базы от парафинов и цена на Озоне 1650-1800 р за 4 литра линейки Премиум 5w30 и 5w40
@@EsterHK на озоне даже акции есть гаспром премиум н 5/40 1350 рублей
Вас не поймёшь, то Гонка через воронки
Вы говорите, чем быстрее тем лучше
Прокачка и т.д
Теперь почти на оборот.
Да все правильно!!!! Чем быстрее прокачка холодного масла тем меньше маслянное голодание , более подвижное масло насос моментом прокачает и оно разбрызгивается если не загустело и смазывает разбрызгиванием поршневую это верно!!!!!)))) я на видео хотел вот какую мысль донести --- жидкое масло, сверх жидкое на холодном запуске всем хорошо , особенно свежим новым моторам с минимальными зазорами и по вкладышам и по поршневой , а вот моторам долго походившим с долгими годами эксплуатации и уже увеличенными зазорами особенно поршневая там возможен стук перекладка поршней повышенная шумность ввиду сверх жидкого масла и соответственно более тонкого маслоклина, для возрастных моторов требуется чуть более плотное масло той же группы скажем 5w30 но уже не А5В5 а А3В4 , все очень индивидуально!!!!! Тест то общий для всех моторов, но сверхжидкие масла подходят новой технике так условно до 120-140 тыс пробега или 5-6 лет эксплуатации в мегаполисе где частые прогревы и короткие поездки
тебоил это и есть лукойл!
Если наклейка отклеивается на две части это еще не показатель ориги😅
Я не видел подделок Россиского масла это не выгодно экономически тем более сложные впаянные этикетки или магнитные в гаражных условиях не достижимы
Книгу написать не хочешь, про свое творчество?
Только после вас 🤓😅😂
Литровые банки с 4 литровым проверь на тякучисть!!Литровые банки всегда были лучше и будут в показателях!
Если бы вы были на производстве масел то знали бы что партия масла замешивается в больших реакторах цистернах по 8-20 тонн каждая и после отбора лабораторных проб анализов если масло соответствует характеристикам его разливают в канистры одно и тоже масло из огромным емкостей где это масло блендировали, поэтому никакой разницы нет 1 литр 4 литра или 20 и 60 литров тара, играет роль партия масла из которой был произведен розлив
@EsterHK да нет)) хорошо подумай)в больших партиях больше наебки было и будет!
Прожарьте Лукойлы!!!
Хорошая идея для теста при +250 свежее масло Лук и Газпром
@@EsterHK Именно!! И Спасибо за контент!!!!
На Озоне всегда будет одни шляпы!
И не на Озоне тоже если производитель сварил такое масло 🤣🤣🤣✊✊✊