SUBINDO A SERRA COM O JEEP RENEGADE 1.8 AT. FOI DE BOA?
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- Опубліковано 5 вер 2024
- E ai pessoal, beleza? Neste vídeo mostramos o comportamento do Jeep Renegade Flex subindo a serra.
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#DailyCar #Jeep #Renegade
E ai pessoal, beleza?
Esse vídeo tem a finalidade de mostrar o comportamento do Renegade em curvas e em subidas/descidas de serras .
Temos um vídeo específico no canal mostrando o CONSUMO MÉDIO na cidade e na rodovia - ua-cam.com/video/P-idJj9JHdc/v-deo.html.
Para mais vídeos do Renegade, acesse a Playlist - ua-cam.com/play/PLXmpE8W3I44QMt6WFJI-HpE8Q67KXb3tj.html
Estou no meu segundo renegade e não levo muito em conta essa conversa de consumo. Já fiz duas viagens para ubatuba com 5 adultos e maleiro de 360 lts no teto fora o porta malas lotado. No alcool fiz média de 9km/l sempre andando na velocidade permitida 1200km ida e volta cada viagem.....Não troco meu Jeep por nenhum outro carro. Estilo, segurança e conforto, fora a suspensão e acabamento que dão um banho nos concorrentes!
Sério?????
Opa Vinícius eu tenho vontade de compra um desse eu fiz um teste draive no carro hoje eu achei a saída dele muito lenta pesadão de mas mas tenho vontade de compra
@@franciscofabio9239 opa beleza? então quais carros você já teve? o renegade é pesadinho sim, mas não vai ter uma saida igual os sedã médios teriam, e depende muito do seu modelo e ano do renegade que voce andou, os primeiros modelos definitivamente são bem ruins, porém os mais novos .. são muito bons.. por ele ser robusto ele é grudado no chão dirigibilidade muito boa, jeep é jeep pra mim no quesito carro jeep e toyota são os melhores, pode ir sem medo no renegade, no começo você vai estranhar um pouco mesmo com o tempo você acostuma e ai não vai mais querer mudar de marca.. top demais.. andei alguns dias em um. estou esperando virar o ano e vou vender meu cruze e pegar um renegade.. abraço
Tenho uma dúvida que não me larga. Qual o melhor, Renegade flex 2019 ou Ecosport 1.5 manual 2019 ??
Quero um desses. Se achar um Renegade a DIESEL, aí não tem concorrência, mas na mesma faixa de preço estou na dúvida entre Ecosport e Renegade.
Cara comprei um faz dois meses e já fiz duas viagens nele, não achei beberão e não achei Manco para a proposta do veículo, pelo contrário, falavam tanto que o carro era manco e beberão que eu fiquei muito surpreso que com meu!!!
Consumo de 12 (Gasolina) na estrada com mala cheia esposa e filha média de 115km/h e o carro tem boas respostas e apesar de ser bem pesado mais o motor responde super bem!!!
Também uma subida terrível dessa , carro Flex pesado, não faz milagres não, agora que é lindo é, muito lindo, sou apaixonado por um jeep, abraço
Esse carro é show ! Sem comentários! Muito melhor que hrv, troquei e sei bem o que estou falando!
O Renegade vai muito bem na estrada, ótima estabilidade.
Se usar o tiptronic fica show.
Eu acabo de comprar um MOAB 2.0 turbo diesel, cara é fenomenal câmbio de 9 marchas casou bem com o motor, simplesmente apaixonante o carro, super satisfeito!!!
Excelente carro Eli! Parabéns!
Video bem legal! Eu subi a serra de Ubatuba/Taubaté quando meu Renegade tinha só uns 2mil km... Pensa num carro burfado de bagagem e familia de quatro pessoas. Já fiz o mesmo trajeto num Fit. No Fit a família foi meio que... apavorada, no Renegade foi todo mundo tranquilo. Quem não conhece essa serrinha, dá uma busca na youtube. Eu nem gosto de subir por ela, mas quis testar o carro, para ver qual é a real. Foi de boa. E estava com gasolina. Raramente uso tecla sport, uso só para dar aquelas descoladas quando se faz necessário. A tecla Sport funciona melhor em determinado giro do motor, combinado com a troca de marcha (cambio manual), o carro descola bonito, eu uso em situações como quando está aquela muvuca de carros se aglomerando na pista, acho uma brecha e pimba, descolo de todo mundo. Aposto que muito hater de Renegade fica com pulga atras da orelha kkk. Nas viagens toco geralmente pela esquerda, dai essa estoria de manco penso ser referente aos Renegades mais antigos, ou conversa de hater. O Renegade atual é para uma tocada familiar, oferece uma performance normal. O meu é um Sport 2019 MT. Nada a reclamar por enquanto, nem mesmo do consumo, que é bom nessa versão, o carro está hoje com uns 20 mil kms , zero problemas, zero ruídos mesmo tendo usado uns 10 mil km passando diariamente em trecho de estrada de terra ruim. E sim, é bom de curvas, incluive é um dos poucos da categoria aprovado no teste do alce. Obs: Nunca testei porque acho que rodar direto no modo Sport é desnecessário e desconfortável (fica muito arisco, girando muito o motor), mas creio que isso implica em consumo bem mais alto. Mas veja, o meu é manual. talvez no AT seja uma boa, sei lá.
Show de bola, obrigado pelo seu comentário! Abraço!
Manual e outra pegada...
Na minha opinião o motor atende super bem no quesito velocidade, vcs subiram sempre acima da velocidade permitida! Precisa melhorar o consumo!
Tem vídeo do renegade ganhando corrida de hilux, a questão é o consumo. Você subiram muito rápido.
Sobre consumo, melhor ignorar a informação pq os cara subiram a serra chutado! O condutor quando sabe que tem um carro mais lento, ele vai andar mais de boa. Uma pessoa normal pilotando esse carro faria uma média de consumo bem melhor. Sobre as demais informações, valeu bem, e só corrobora com o que os outros já dizem: O carro é confortável, tem boa suspensão e é silencioso. Acima da média dos concorrentes.
Guilherme, já falamos várias vezes, não foi um teste de consumo, e sim de desempenho! Fizemos um vídeo específico do consumo do Renegade, onde andamos bem tranquilamente para conseguir o melhor número!
Subiram a serra chutado e reclamando do torque kkk
Subindo desse jeito até meu Fox 1.0 faz 2kl/l. Kkkkkk
Carro top lindo vou compra um se Deus quiser!
Wesley vai conseguir comprar sim! Abraço!
Vai sim!🙏🏻🇧🇷
@daniel Coelho...comentou algo de importante sobre o vídeo de vc's senhores, gostaria de parabenizar pela iniciativa falando sobre o veículo,para quem tem interesse em adquirir,acredito que ira ajudar muito.
Mas gostaria de ressaltar,mais importante que falar do assunto! seria importante demonstrar na pratica,o comportamento adequado de direção defensiva,dirigindo com prudência. Se o vídeo tivesse uma avalição de 0 a 10 hj daria "6",não pelo tema,mas pela mensagem involuntária que o senhores mandaram,de como não agir no trânsito.
Não querendo desmotivalos,mas incentivalos para produzirem mais conteúdos como esses. Não esquecendo os princípios básicos de uma boa direção.
Forte abraço.
Concordo com você amigo!
É carro pra quem tem dinheiro. Não tem dinheiro compra um gol
falou tudo amigo, tem uns duros que só falam merda por não podarem comprar um jeep
@@denirlopes1 Siimmm , tem gente que não tem uma bicicleta e quer falar merda do Jeep Renegade
Amo meu Jeep, um sonho realizado e não troco por nenhum outro carro
Não tenho o que me queixar do meu longitude, na verdade é um carro que você tem que aprender a guiar, faço um percurso diário de 70km e minha média é de 15 a 17 km/l sem ar, e gasolina aditivada, com ar ele baixa para 13 a 15 km/l fora do modo Sport. O carro é extremamente ágil e rápido principalmente para ultrapassagens.
Kkk arredonda pra 20 km/L
Tô no meu primeiro Jeep 21/21.....conforto.....
direção leve.....me atende perfeitamente. Estiloso e acabamento top. Ótima visibilidade para dirigir.
Top Cristina! Parabéns pelo seu Jeep!
Está é uma super Máquina …. Quem achar ruim experimenta subir a serra com um carro 🚗 mil …. Ótima qualidade o vídeo
Valeu Alemão!
Identificar a região de serra, altitude agrega creio.Parabéns!
Um dia ainda vou tar volante do me jeep amem
Eu já acho que o cambio é o cara que não ajuda nada e se bobear, só atrapalha, pois quando a gente sobe a serra ou precisa de velocidade, o câmbio se perde, e as vezes estica a marcha desnecessariamente, outras vezes ele troca a marcha cedo demais. A frustração só não é maior porque conseguimos "consertar" isso nas borboletas atrás do volante, subindo ou descendo a marcha, quase que ensinando o carro a mudar sozinho. Mas numa coisa vocês estão certos: O carro é gostoso de guiar, muito confortável e passa uma sensação de robustez fantástica.
A suspensão traseira dele é MacPherson, nao é multlink.
Com o modo Sport ligado realmente vai beber bem mais até na descida estava ligado esse modo rsrs
Queria saber como é subindo a serra sem o modo sport e em uma condução normal.
Acho que tudo é muito relativo, eu já tive de new civic 1.8 a Ford Ka 1.0 (2019). Vi todas as opções do segmento disponíveis , t-cross (acabamento de gol 1.0 partindo de 105mil), Tracker (este eu gostei, o acabamento parece de melhor qualidade, mas 109mil pela versão lt achei salgado), kicks (apertado dentro), Creta (acabamento simples, mas bom no geral, 83 mil acho razoavel), HRV (caro e no meu caso não era a proposta que preciso, achei muito esportivo). Resumo, fiquei com o Renegade Sport Night Eagle (gostei do espaço interno, do acabamento e opcionais pelo valor do carro, 89mil). Depois que pegar o carro e usar um pouco dou minha opinião sobre a motorização)
Hrv é maravilhoso
Já tive um Renegade 1.8 manual. E realmente bebe mais que a maioria.. mas é questão de custo x benefício.. e gosto de cada um.. o carro é muito melhor em acabamento que qualquer outro da categoria.. Não rodo muito então o consumo mais alto não me prejudica. Mas é escolha de cada um.. acabei de comprar um outro Renegade.. agora automático... 15 mil mais em conta que qualquer outro SUV da categoria.. pra mim é uma grande diferença de preço.. lançamentos como nova Duster e novo kicks e Tracker com preços absurdos.. cada um sabe até onde pode.. estou muito satisfeito com o Renegade.. mas respeito quem prefere outros carros..
@@marciodiniz399e a diferença? Você tinha um manuAl e acha que o automático é mais econômico que o manual ?
@@marcoscoutinho8824 não é mais econômico não. Dependendo do seu modo de dirigir ainda gasta mais que o manual. Apesar de que sempre dirigi no modo Sport.. é outro carro... Muito mais gostoso pra dirigir.. minha esposa tem um Onix 1.0 turbo.. que dizem ser muito econômico... Faço em média 8 km/ litro com ele.. pouca coisa a mais que o Renegade.. se não for pra rodar muito todo dia eu iria de Renegade...
Sem dúvida e um carro muito bem construído, mas a Jeep tem esse acabamento e essa qualidade graças a Fiat, aqui no brasil único exemplo que temos dessa qualidade na fiat é o Bravo, esse Jeep Renegade e o Compass usa plataforma do Fiat 500x vendido la fora, então é cara de Jeep com motor Fiat e plataforma de FIAT. Qualidade altissima a nível Alfa Romeo e Maserati pertencentes a Fiat. O Grupo Chrysler após a compra e úniao com a Fiat se tornou muito mais luxuoso e completo. Nao atoa estão entre os mais cobiçados atualmente, A RAM picapes atualmente e a segunda mais vendida nos EUA batendo de frente a Ford F 150 deixando a GM pra trás, coisa que a anos a RAM nao conseguia.
Gratidão, Júlio! Vc demonstra realmente conhecer o carro.🙏🏻🇧🇷
Esse ruido é quando o motor abre o segundo ventilador. Ele vem por uns minutos e depois some. Depois volta.
COMO ANDA BEM ESSE CARRO !! TOP TOP !!
Na estrada se utilizar a borboleta o consumo é bem melhor.
Ele faz quantos km usando o borboleta na gasolina?
Tenho o meu 2019 e estou muito satisfeito.
Na real. Esse carro te entrega tanta coisa, que consumo ė a menor preocupação. Esse carro ė sensacional.
Renegade vc ganha em construção, acabamento, segurança e conforto, mas pra isso tem que abrir mão do consumo e de um motor mais moderno, acho que tá compensando, o conforto que esse carro passa é fora de série, sem contar que não tem nada melhor que se sentir seguro dentro de um carro, segurança nunca é demais.
Parabéns ao canal, que ele possa crescer cada vez mais.
Muito obrigado Edmar! Grande abraço!
@@DailyCar tem tração talha guincho eletrônica para não perder potencial e dano torque ABS maguinético estável na subida e em terrenos difícil ?
Super shalom 😇
Acho o Renegade 1.8 bom, já a Toro 1.8 não. Os quase 300kg a mais da picape prejudicado demais o desempenho e consumo.
180 quilos.
Pelo menos para a versão manual com a última versão do motor, digo que não tem qualquer problema, mesmo em serra íngreme e carro lotado e carregado. Vai que vai!😅
Subindo a serra andando 100/h queriam o quê? No álcool... Aluguei um em POA para ir pra gramado e fiz 14.5 na gasolina. Claro, andando bem de boas. Consumo é 70% motorista e 30 o carro. O modo sport realmente melhora muito o desempenho. Más cobra no consumo
André, conforme informamos, não foi um teste de consumo, apenas dizemos quantos eles fez por curiosidade! Temos um vídeo específico sobre o consumo do Renegade, onde logicamente andamos bem de boa e sem usar o ''Sport''. Valeu!
A piscada perto dos 12:00 do multimídia, provavelmente é a iluminação automática funcionando por causa do tempo nublado. O meu cronos em dias assim fica trocando para nodo noturno e voltando...
Esse barulho que está fazendo pode ser problema na caixa de marcha!! Meu pai tem um e fazia este mesmo barulho,levou no mecânico e ra problema na caixa.
Muito bom. Só duas observações, medir consumo na estrada com Etanol é complicado, o meu faz 14km/litro na gasolina. Na cidade faz 9 com etanol e 8 com gasolina, mas sempre com o Sport ligado (kkkk), vou testar sem o Sport. A outra é que comparar velocidade dele com um onix mais leve e com outra proposta é covardia. No mais estão de parabéns, tiraram a prova de forma raiz.
Obrigado por seu comentário Wesley!
Renegade é bebe muito dentro da cidade kkk, mas na estrada ele faz 15 andando rm 110. O ruim que ele é muito morto nas subidas. De 110 cai para 90 fácil.
Cara, tu tá em uma suv pesado e não em um superesportivo, se vc acha que 110 pra 90 é muito, sinceramente não sei em que carro vc andava!!!
Vcs observaram que o carro na subida da serra ouvia se o ronco do motor ja na descida ficou mais silencioso ,esse ronco geralmente surge quando se acelera muito e atinge altas rotaçoes e alta velocidade .....pois eu tenho um renegade e nao faço isso com o meu ,vou constantemente para o litoral paulista ,subo a serra pela anchieta de boa no fluxo e o meu jeep não emite esse ronco ,o carro é silencioso .
Ja quando viajo pela castelo branco e o carro atinge a velocidade especificada para a via que é 120km o ronco surgi devido ao estagio de rotaçao e aceleraçao. Obs : o cara é pé de chumbo ai aja combustivel.
Pisando o tempo INTEIRO na SUBIDA, consuno achei até bom... motor é bom só que pra carros mais leves, renegede é muito pesado pra esse motor...
Putz ! Tu colocou 110km ladeira acima e queria que o consumo fosse baixo e o giro baixo !?
Tenho um 2020 e estou adorando . Consumo é um pouco mesmo. Mas ..
O seu está fazendo quanto por litro amigo? Comprei o meu e estou esperando a papelada da Css!
@@luanneves1337 6no álcool.. e 8 na gasolina em BH... Pisando leve
@@wanderalmeidaaraujo2513 é... Vou financiar um posto de gasolina. Kkkkkkk valeu!
Vcs esqueceu ou não tem conhecimento....motor.16 valvulas são motor de altas rotações....
Por isso renegede é outros 16 v ....acelera bastante.....e tem mais desempenho em altas rotações....4 mil giro é a faixa de rotação normal p motor 16 v
Não é um carro pra proposta esportiva no geral é bom carro, tenho henegate e o HB20 1.6 manual , pra andar o HB20 anda +, mas o jeep oferece +segurança.
Parabéns pela Matéria pessoal. Olha, hoje meu carro de sonho é a RAM 1500 REBEL, porém meu próximo Carro realidade será um JEEP Renegade, com este Motor FLEX 1.8. Se colocarmos qualquer Motor Aspirado 1.6, 1.8 ou 2.0, ele vai girar alto subindo uma Serra. Consumo realmente está um pouco alto, mas acredito que vale a pena pagar este ônus, para ter o bônus do conforto, estabilidade, desempenho razoável. Mas o vídeo ficou legal, mas cuidados nestas curvinhas heim. Abraço.
Obrigado Marcos, grande abraço!
Aluguei um desse, o carro é maravilhoso, mas é maaanco...
O carro é acima da média do que temos aqui Brasil, tem o diesel para quem quer + desempenho.
olha
ua-cam.com/video/HUBsgLTK8UI/v-deo.htmlsi=GOADE56WAs4mkNee
o renegade a diesel so se destaca no torque
Meus amigos, como é quê vocês querem fazer média desse jeito... parece quê vocês estão em uma pista de corrida, além de está no modo sport... nenhum carro é econômico nessa pisada.
Não foi teste de consumo meu caro, já cansamos de falar isso, só citamos quantos eles fez nessa tocada mais forte por curiosidade! Existe um vídeo específico no canal sobre o consumo desse carro!
A forma como vcs subiram a serra, qualquer carro daria alto consumo.
Com certeza! O foco do vídeo foi testar o desempenho do carro, falamos sobre o consumo só por curiosidade, mas sem dúvida que não é parâmetro! Temos um vídeo específico sobre o consumo médio do Renegade no canal!
@@DailyCar na minha opinião vocês deve fazer um novo teste pra sabe se o carro tem força ou não deixa o carro subir normalmente sem força e sem usar o botão esporte só a sim sabemos se ele só e bem ou não porque da forma que vocês subirão a serra esguelando o carro todos sobem
Traz o punto 1.4 evo por favor!
Só achei que ele fez MUITAS, muitas trocas de marcha NÃO consegue estabilizar em uma 4ª e ficar por exemplo? Isso aumenta o consumo com certeza...Não dá pra trocar as marchas manualmente? Obgd.
Top renegade top aguardando meu PCD kkkk 30/novembro chega ihuuu
Consumo de veiculo é meio imparcial, se eu subir essa serra nessa tocada de vc´s ai com o polo TSI ele vai ficar na casa dos 5, no etanol, pode fazer a mesma tocada, pegue um T-Cross e faz o mesmo trajeto e tocada, ela será mais esperta em baixa rotação, mas o consumo já digo num vai passar de 5, ate seria legal, colocar os dois tocando cada um um carro, que acham da sugestão?
José Vieira agradecemos sua sugestão, iremos considerar sim.
Apenas por curiosidade, aqui no canal tem um vídeo que fizemos com o novo Onix Plus Turbo, onde subimos essa serra na mesma tocada e também com etanol, o consumo médio foi 9,1km/l.
@@DailyCar Dei uma olhada no vídeo do Onix, realmente o consumo dele foi excelente na subida, logico não vamos comparar o peso potência, a Renegade é muito mais pesada em comparação, então ai seria melhor então comparar com a Track e a T-cross eu mesmo vendo o motor da Renegade como motor antigo, vejo que ela se saiu muito bem, se ai subisse em modo de viagem com família, o consumo dela ia fazer em media 5 ou 6, e não vamos esquecer que além do peso do carro temos o peso do tanque, que se cheio são mais 60 kilo, fora que o vídeo do onix pelo áudio vc percebe que o nível de ruído na renegade parece ser mais confortável, no Onix ouvi todas as batidas da irregularidade dos asfalto.
Realmente, impossível comparar Onix a uma Renegade . Se puder ver em relação a Creta, T Cross e Kicks... Seria uma briga melhor hehe mais um inscrito, parabéns
Subindo uma serra no modo sport, qual carro é econômico? Kkkkkkk
3.8 etanol por km ... E gente falando que é normal porque subiu com o pé embaixo ... Tá Loko... É bonito , bem acabado , confiável , mas no quesito motor deixou a desejar ... Motor de Palio ... No Palio é excelente mas nesse carro bem mais pesado ficou complicado ...
Bem observado Jander!
Querendo far de consumo andando dessa forma, sem nexo nenhum. O meu não sai da estrada, detalhe, com uma barraca automotiva no teto pesando 70kg!
O vídeo não é de consumo Alex, ao contrário, é de desempenho kkkkk. Mas valeu por assistir, abraço!
Vou pegar o meu PCD 2021 sexta feira agora. Espero realmente que seja um ótimo carro. Quase pego um EcoSport.
Que legal, parabéns pela aquisição! Abraço!
Não sei não em parou de fabricar pcd em 31/10/2020 a não ser que vc já deu entrada antes dessa data
@@guilhermeandrian6159 isso mesmo. A minha nota já tinha sido faturada é meu carro entregue antes do fechamento da opção PCD. Peguei o carro na quinta passada na verdade. Dei sorte 😇🙏
Olha, eu nem gosto de ficar falando muito porque ai parece que é lover de Renegade, mas eu acho que você fez uma boa escolha. Não cheguei a cogitar a ecosport na epoca, mas comparando com Duster e Kicks, nas versões que conseguiria comprar pelo mesmo dinheiro, náo tinha nem comparação. Por exemplo, em construção. uma impressão que tive é que se juntasse o aço empregado nas quatro portas da Duster, não dá o aço do capo do Renegade... Me refiro a Duster antiga, a atual eu não fui ver.
Como faz para pegar PCD ?
Hoje em dia carro com 300cv falam que é manco, esse carro foi muito bem a subida, e carro algum vai gastar muito menos numa serra dessa
Subiu pisando o tempo todo no modo Sport! Perfeito o consumo no álcool...
É pá cá bá um vídeo desse. O cara tucha o pé o tempo todo na subida é quer o que? Um consumo de 10 por litro? Melhor nem perder mais tempo com vídeos desse canal, a não ser que mudem a atitude, e deixem de difamar alguns carros.
Pra subir com mínima decência nesse carro manco tem que afundar o pé mesmo...
Concordo Renato. O carinha subiu detonado. Pelo menos 80% dos motoristas não fazem isso, andam com mais cuidado nas subidas das serras.
@@renatosalvador9703 disse tudo! Tem gente q faz o vídeo aqui pra denegrir o carro! Vai perder o que eles mais querem na vida! Seguidores! Povo já está de olho nisso! Fica esperto não!
Aqui no UA-cam muita gente faz os vídeos de carros p denegrir imagem! E ainda quer seguidores! Ibope! Mas já tem gente de olho nisso! Semeiem fazer o vídeo vamos ser positivos ao menos! Se fosse tão ruim não seria tão bom em vendas! E ainda é único SUV de verdade! Com muito quesitos q deixam a concorrência no chinelo! Fica a dica! 😉
Falam que e pesado eu tenho um Asx e esse carro e 100kg mais pesado que o meu consumo o meu faz 7.8 na cidade na gasolina comprei um jeep sport vamos ver se e top ou ruim como falam
Vou pegar esse seminovo. É normal esse barulho mesmo? Pq ele está o mesmo barulho do vídeo.
Fiz uma viagem hoje de Jaraguá do Sul até a serra catarinense, com um Fiat Argo Trekking 1.8 AT. Estávamos em 5 adultos no carro e porta malas lotado. Fiquei surpreso com o conforto dele. Fizemos uma média na gasolina de 13,5km/L. Ou seja, no Argo, diferente do Renegade, o motor 1.8 Etorq atende muito bem, devido aos 200kg a menos. O Renegade é bom na versão 2.0 Diesel, que alia o bom desempenho com um bom consumo de combustível!!
Argo trekking acho legal no pcd tem mas o valor é o mesmo do Renegade porém vem a Mídia, na vdd se pegar a cor metálica sai + caro 56.300 mil aí desanimou, Ford KA freestyle sai 50.300
FANTÁSTICO...
Serrinha era boa quando era toda de paralelepipedo, principalmente à noite, com chuva e serração... hehehehehe... .
Qual serra é está?
@@renatorodriguesdasilvarodr6528 Serra Dona Francisca em Joinville SC
Teste de consumo furado, sem metodologia ou critério algum. Nem as velocidades da via foram levadas em consideração. Simplesmente entram no carro e saem pisando com pé de chumbo. Deveriam conhecer melhor sobre o veículo que estão guiando e principalmente sobre a proposta do modelo.
muito bom!
primeiro vídeo que assisti do canal, e mais um inscrito.
ah, esse chiado que ele faz eu suspeito do câmbio, aqui tem um Renegade 1.8 18/19 e faz o mesmo barulho
Show de bola Anthony! Muito obrigado por se inscrever e pela informação sobre o chiado! Abraço!
@@DailyCar tinha um argo HGT que fazia o mesmo barulho, fui para o Renegade diesel e o barulho existe.. motor não é rsrs...
Serra de Ubatuba esse carro sofre pra subir não sei se é motorista ruim mas tem muito só ir lá ver
Eu tenho um Renegade Sport 1.8 aut. sobe a serra de boa, não acionou o sport, sobe a serra faz 10 km/litro, na D.Pedro faz 13 km, não uso álcool.
Tenho um 19/20, gosto muito do carro, queria saber se com o botão sport acionado ele consome muito mais combustível?
Há uma diferença sim, por conta da rotação do motor estar mais alta! Abraço!
Vai consumir mais sim, pois as marchas ficam mais curtas
Começando pelo pneus flat motor 6 cilindros ou um V8 de verdade Câmbio de de JEEP de VERDADE manual sequências 7 marchas suspensão independente
???? Traduz aí pra gente, porfavor
Carro de 💯 mil com esse barulho todo de plástico solto é tá bom pro cinema
Se algum dia eu compra um por 50$$ eu vou fazer o renegade virar RAÍZ
O carro é todo firme....n bate nada....estou m satisfeita com o meu..Detesto barulho no carro e o jeep renegade longitude não apresentou.
Não gostei da forma com que vocês dirigiram na Serra Dona Francisca. Foi de uma inconsequência fora do comum ! Ponto negativo para o programa.
Andei por muitos anos por essa serra e vi horríveis acidentes fatais, como o do ônibus que foi arremessado exatamente daquela curva comentada por vcs, atualmente com guard rail, e quem por ela transita merece respeito. Vcs, conduzindo com tamanha imperícia, poderiam ter causado mais um dos mais horrendos acidentes fatais desse perigoso trecho.
A isso se chama molecagem.
Fico feliz por nada ter acontecido a vocês nem a ninguém.
Eu teria o jeep diesel no pcd pois esposa tem direito e o desconto é muito bom, mas a grana não dá tô pra pegar um no pcd mas tá difícil escolher , o Creta pela garantia é uma boa já que jeep é 1 ano e precisa contratar + 2 , t Cross tbm fica salgado 65 mil com mídia, Tracker suspensa, tô quase indo pra um Hatch ka frestyle completo RS 50.300
Tem tração talha guincho para não perder potencial ?!
Shalom 😇
Meu pai é PCD e um sai por 65 estou analisando se compro ou não, estou na dúvida do Creta também, mais o Jeep é mais cheguei
Garantia longa é um abacaxi, o carro não dá defeito e vc fica fazendo 5 anos de revisão na concessionária da marca pagando no mínimo o dobro do custo de peças, materiais e não de obra.
O teste tem que ser feito na gasolina 👍
Francisco teste de desempenho tem que ser feito no Etanol, pois o motor tem um melhor rendimento! Abraço!
@@DailyCar comceteza ele temas força no álcool a gora faz na gasolina hoje em dia o povo não usa muito álcool não
Com esse pé de chumbo ai, 3.2 km por LT, foi ate bem. Nem palio 1.3 fire com ele faz mais que 5km por LT. Quem anda nessas velocidades com família ou quando está viajando, não ta nem ai pro consumo, pode ser o carro que for que vai beber mesmo. No dia a dia, ninguém anda assim!
Esse vídeo não foi teste de consumo e sim tem desempenho, relaxa! Valeu!
Top
Mas quqem que anda desse jeito??? dando essas aceleradas e brecada seca???
o cara quer testar consumo com modo Sport ligado? 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
O motor 2.0 do compass seria uma boa opção nele
Verdade Renato, mancada da Fiat/Jeep não ter colocado o 2.0 TigerShark no Renagade. Abraço!
Acho que só precisava de câmbio de 9 marchas, o motor da conta bem!!!
Se colocasse o 2.0 nele os pseudo especialista de carro iam querer econômica de 1.0, já que cobram isso do motor 1.8!!!
Esse barulho é normal?
Dirigir um Jeep achando que ele ter que ter um desempenho de carro turbo. Essa não dá... E pisar dessa forma também não faz sentido ..
Carro top
Mano pra mim que tinha um gol 1.0 kkkk pra subir uma serra dessa kkkk com ar ligado só n reboque kkkk pra mim tá andando muito e o consumo ok só ando n gasolina bebe menos que meu ex gol 1.0 kkkkk
Vou comprar minha regoneide.
Qual vcs acham mais confortável, mais ágil e estável. O Renegade ou o C4 Picasso
Rafael, nossa opinião é que o Renagade é mais confortável, ágil e principalmente mais estável do que o C4 Picasso. Abraço!
@@DailyCar Obrigado,amigos!
renegade sem duvida, nesses dois pontos que citastes
@@DailyCar mais confortável que um C4 Picasso??? Aí pegou pesado
Qual ano do carro e modelo e o longitude ?
Quero um renegede longitude 2016 vcs recomendam ? Tem esse modo esporte n 2016 pois tenho um Ford Focus Hatch 2012 2.0 vcs recomendam pois gosto muito do Focus
Célia, recomendamos sim, é um ótimo veículo!
Aconselho comprar acima do 2017, tem mais tecnologia no motor. Tenho um 2017 com gasolina faz 12 km /litro.
Tenho interesse em adquirir o T-Cross 1.0 Turbo, porém o tempo de espera está me desanimando (moro em Manaus)... dentre os outros concorrentes, o Renegade sempre chamou minha atenção.
Qual a opinião de vcs, ele realmente vale a pena ou indicariam outro SUV?
Kitty, nossa opinião é que vale a pena você aguardar pela T-cross, principalmente por ter um excelente motor e ser muito econômico, o Renegade também é um excelente carro, mais seu motor já é ultrapassado, o carro não tem um bom desempenho e consumo por conta disso, mais fora esse detalhe, ele é muito bom também! Espero ter ajudado, abraço!
Daily Car Agradeço por seu retorno, estou pensando em fazer um Test-Drive no Renegade (já fiz na T-Cross e gostei bastante), mas me conhecendo, acho que irei seguir sua sugestão ☺️... Muito obrigada pela atenção e ajuda, desejo-lhes muito sucesso! 🌻
@@ChrisAmazonas isso aí, é bom fazer o Test-Drive no Renegade pra você sentir o carro, aí fica mais fácil para escolher entre as opções. Ficamos felizes em ter ajudado, abraço!
Amigo, se vc comprar um jeep, não vai querer outro carro nunca mais. Meu amigo tem um T-cross com 20.000km e reclama que já está cheio de barulhos, principalmente no painel que é tode de plastico.......!!!!
viniciusjunka junqueira Tenho visto reclamações semelhantes ao do seu amigo... vou pesar os prós e os contras de cada um, pra me decidir (dúvida cruel)! E obrigada pelo alerta! 😉
Tabela de consumo dos SUVs
A tabela abaixo mostra o consumo dos principais representantes do segmento de SUVs. Não foram incluídos na lista modelos mais caros, com pouca representação entre os mais vendidos.
Etanol Etanol Gasolina Gasolina
Marca Modelo Versão Cidade Estrada Cidade Estrada
CHEVROLET Tracker 2021 1.0 Turbo 9 10,4 13 14,8
CITROËN C4 Cactus Shine T 7,7 8,9 11 12,5
FORD EcoSport SE 8,3 9 11,6 13,1
HONDA WR-V EXL 8,1 8,8 11,7 12,4
HONDA HR-V TOURING \ \ 11,4 12,6
HONDA CR-V TOURING \ \ 10,4 11,9
HYUNDAI Tucson Turbo LTD (roda aro 18″) \ \ 10,5 12,2
HYUNDAI Creta Pulse 7,6 8,2 10,4 11,7
HYUNDAI iX35 GL (roda aro 17″) 7 8 10,4 11,6
HYUNDAI Tucson GLSB 5 5,8 7,4 8,6
JAC T40 1.5 16V 8,1 8,7 11,9 12,8
JEEP Compass Limited Flex 6,1 7,5 8,8 10,8
JEEP Renegade SPORT 6,9 8,6 10 12
KIA Sportage EX2 FFG3 6,1 7,9 8,8 11,4
NISSAN Kicks 16 S 7,7 9,4 11,4 13,7
RENAULT Duster Dynamique SCE 7,5 7,9 11,1 11,4
RENAULT Captur Zen 7,6 8 10,9 11,3
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 250 TSI 6,8 8 10,1 11,7
Carro muito bom, o meu é mod 2020 esta´ com 10200 km , atende as minhas necessidades.
Não entendo tanto consumo com álcool , faz com gasolina pow . 🤦🏻♂️
Carro alugado, já vem abastecido no álcool! Abraço!
Amigo, subindo uma serra, pé atolado no acelerador e nessa velocidade vc queria que o motor não roncasse? Vc tá de brincadeira ou vc não entende nada de carro.
Um bom motor 2.0 flex já resolveria o problema.
Vcs subiram muito rapido com o carro embalado, fica difícil testar a força do motor assim
Renegade super charger?
Jeep
O motor 1.0 firefly Turbo que equipa esse Jeep aqui na Europa, é bem mais esperto que esse motor manteiga mole.
Esse barulho tipo ganida é bastante desagradável e audível.
Esse carro é bom só para quem vive na capital federal, resto esquece.
Mais de 80mil um carro desses urrando pra sobir o morro 😂😂😂😂
Que ano esse renegede