Правильно Вы отметили : "Не каждый человек зарабатывает 5000 дол. в месяц" именно по этому не все сразу покупают хороший автомобиль. Следственно назревает вопрос: "Что же выбрать: старую иномарку или "Новый" ланос?" Уверен, данная рубрика будет предельно интересна так же для людей, которые присматривают к покупке свой первый авто. Спасибо команде SRT, увлекательно, полезно, грамотно, информативно!
У меня такая же только в седане и с двигателем 1.8,кузов в довольно не плохом состоянии,дно не варилось, багажник ,стаканы в идеале,арки пороги под замену,и передние двери низ немного как и на этом экземпляре, двигатель надёжный масло не берёт, катаюсь 3года собирался продать взять что то поновее ну никак не решусь за эти деньги тачка огонь японцы делают вещи
Был седан 626 91г двиг 2.0 л FE ,за 1.5 года - 3 неисправности, 1 обрыв троса сцепления. 2 сел аккум после 3х мес в гараже. 3 треснул верхний бачок радиатора. А вот задние крылья ржой снаружи пошли...
Зараз цей автомобіль можна купити за 2800-3000, і це дуже гарний варіант як для першого автомобіля чи додаткового. Дякую вам за відео, як же ви гарно и професійно все обговорили! Приємно слухати
С 2013 года владею Mazda 626 GF универсал и вот уже 2024 год на дворе что могу сказать. Климат в Казахстане г. Караганда не понятный 😂. Просыпают дороги не знаю чем, но машина начала гнить, сколько не ухаживал но все же начала, бобры под капотом скушали задник арки, порог и правый задний Ланжерон 😂. Все сделал, восстановил думаю ещё пару лет проедет. Пробег 700.000 км, масло не бежит, не пердит и не воняет. Скоро вот буду делать фулл капиталку двигателя. Машина очень хорошая прям кайфую с нее
@@deepsoul9930 Добрый день. Спасибо за ваш интерсес к моему коментарию. Не буду называть точную марку и модель машины, но это амеркианец младше 10. Когда возраст прилизится к 10 годам буду продавать и покупать другого американца не старше 3-4 лет и до 50-60к пробега. В этом диапазоне машина уже потеряла максимум стоимости но ещё не начала делать мозги.
Единственная машина из тех что у меня были, о которой остались самые идеальные чувства. Гнеёт быстро, но комфорт и надежность заставляет уважать её. Оснащение 1992 года, которое до сих пор не догнал ВАЗ и ему подобные с её электроприводами кресел, 2х режимным люком, кондеем и т.д.
Ну ваз все таки уже перегнал её по оснащение, в вазе климат контроль, антибукс, антизанос, безопасность на голову выше чем у мазда, но мазда на свои года ещё имеет право на жизнь как бюджетный недорогой автомобиль в качестве замены рассыпающихся восьмерок, девяток и десяток.
та да, это как я рассматривал к покупке ниссан нот 2006-2007 года, и нашел на ютубе обзор Топ гира на него, так он чуть ли не чернобелый был еще, аж взгрустнулось)))
Мужики, спасибо!!! Эта рубрика - то, что нужно!!! Классно, что вы показываете повседневные машины с их реальными проблемами. Вариант названия - "ВО! Авто")
В 1995 г. я купил в Роттердаме Мазду 626 2л 1985 г. за 2000$ и пригнал ее в РФ. Поездил на ней 3 года, затем сменил. Так вот - я видел ее на ходу с тех пор неоднократно (город небольшой, мир тесный), последний раз в позапрошлом году). Не исключаю того, что она до сих пор жива.
Чудесная идея! Действительно львиная часть вашей аудитории пользуется авто именно таких категорий. И в последнее время это будет намного интереснее и занимательнее чем какие-то новые космолеты. У меня лично в семье Nissan Primera p11 и Opel Omega b. А по поводу названия рубрики думаю было бы подходящим что-то вроде "тачки для народа". Огромное спасибо вашей команде за то что не отрываетесь от нас, и прислушиваетесь к мнениям. Удачи вам!
Однозначно така рубрика потрібна! Як то кажуть: "поближче до простих людей". Ну і думаю, Ваш канал таким чином суттєво розширить аудиторію, бо для такого якісного контенту дуже сумно бачити таку вкрай повільно зростаючу кількість підписників. Єдине прохання - озвучувати розхід палива, бо, як на мене, інформація важлива, але наводиться дуже рідко. Дякую!
Вражає підкованість, знання технічної, практичної частини. Потужна зйомка і монтаж. донесення інформації глядачу ведучими супер. Це в усіх відосах. Молодці......
Якісний велюр мені більше подобається, ніж шкіра. На японцях велюр хороший. До прикладу, набагато комфортніше сідати на сидіння, яке нагріте сонцем, або якщо холодна машина у -20.
Нужная рубрика!! : "дешёвки", "зато не в кредит", "пока копишь на тачку мечты", "еще поездит", "Что взять если ...", "Не убиваемые, но это не точно...", "Сел, поехал, за "не дорого" ", "Эконом - бюджетники" .
Машина топ у нас 20 лет 400 тысяч пробега 2 владелец За 350 тысяч км поменяли только аморты прокладку ГБЦ поварили кузов а остальное по мелочам саленблоки и тд По мелочам Мазда 1999 год 2.0 бензин Мягкий пластик когда едешь по ямам ничего не гремит по подвеске ничего не стучит а ещё гранату надо было поменять за 400к пробега ! Всем удачи
SRT, очень жду обзор на Renault Laguna 2 !!! За 4500$ - это реально лучшая тачка, у нее абсолютно нет проблем с кузовом. Если вам интересно, то свяжитесь пожалуйста со мной, расскажу за каждый нюанс , так как Лагун у меня было 10+
У Рено недостаток в том, что от них нет эстетического удовольствия, это как исключительно хороший рабочий инструмент, как дрель, лопата. От авто хочется получать еще и чувство удовлетворения от того, что владеешь таким автомобилем.
У меня раньше был Форд Скорпио, он из меня все соки вытягивал) Потом мне досталась Мазда 626 ge 93ого года выпуска и я на ней лет 5 каждый день не менее 100 километров проезжал, причем не просто так, я тогда занимался стройкой и часто возил стройматериалы в ней, по сравнению с Скорпио машина не ломалась вообще))) Затем решил себе приобрести 626, но уже 2000 года (такая как в видео). Сейчас уже не занимаюсь строкой и езжу мало, но могу сказать что трачу в год не более тысячи долларов на обслуживание включая запчасти и работу и то в один год пришлось варить пороги и арки и это стало 500 долларов сразу. Возможно новая машина будет меньше хлопот доставлять и для того что бы просто передвигаться будет лучше, но дело в другом, найти более свежую и за адекватный ценник сложно, почти все нормальные машины продают друзьям и кумовьям, а на РИА висят плохие варианты. Я думал перейти на поколение поновее Мазда 6 gg, но они практически все хуже состояния, проблема с кузовом ещё больше чем у старших поколений, а стоят дороже и запчасти тоже дороже, вот с этого и вывод, что новее не всегда лучше. Да и вообще если выбирать между 626 gf и 6 gg, то 626 будет лучше и дешевле.
В такой рубрике хочется увидеть Volvo 850 либо S70. По сути одно и тоже, но обертка немного другая и в салоне есть различия. С двигатели минимум хотя бы на 170 лс, а как максимум на 240. Я вам обещаю, понравится 100%, от звука, до динамики и как настоящий поклонник вашего канала - жду обзор именно на механике!
Отличная рубрика. Название подходит идеально. Жду следующих выпусков. Особенно интересно посмотреть про старых немцев в этой ценовой категории. Спасибо. Вы как всегда красавцы )
Ура, наконец-то брычки для народа) Я бы глянул на чери элару 2.0 как у меня) я бы вам дал свою на тест,но она уклоном обклеена. А так,это тоже авто за 3500-4000. Но она 2007 года и выше, можно спокойно найти на коже,с климат контролем,даже электролюк в них бывает,за эти деньги. И вполне надёжная,я не один раз видел их с пробегами 400 тыс. Так что Китай тоже не стоит списывать со счетов)
Машина огонь))) у меня рейсталинговая в хэтчбеке. Хочу добавить: задние сидушки можно сложить в ровный пол - но такие нюансы знают маздоводы)) и переднее сиденье тоже ложится в ровный столик даже с заднего сиденья - там рычажок ещё внизу сзади сиденья. Мотор FS2C - такой же как в видео - он зачетный, не уступит современным 2.0 без турбины. Может из-за газа он тупит... Крутит в отсечку до 6,5 тыс оборотов и далее разгон ровный на любой передаче. Машина обалденная!!! Спасибо вам за передачи!!!
Отличная машина. Катаюсь на такой уже 15 лет. Хороший бюджетный вариант для дальних расстояний, постоянно гоняю на ней на 2000 км. ни когда не подводила, всегда довозила куда нужно. К сожалению сейчас таких не делаю.
Старые японцы это действительно хорошие автомобили. Сам владею ниссаном примера п10 ещё 1992 года рождения уже около семи лет. Простой, надёжный, не дорогой в содержании и ремонте автомобиль. Даже в таком возрасте всяким ланосам, ваз 10 и т.п. как минимум не уступает, а в чем-то даже лучше и на много. Расскажите людям больше о подобных авто! За ранее спасибо.
Если говорить что ни в чем не Уступает, то уступает той же 10-ке в динамике, в расходе топлива и в стоимости обслуживания, но в комфорте возможно и лучше!
Если мало динамики на 1,6 литра, тогда берём Ниссан с двигателем 2,0 sr20de и радуемся. Стоимость деталей и их качество - это отдельная тема... А расход по городу -10 литров и по трассе до 8, не думаю, что на много больше чем у жигулей...
@@ВиталийСолодкий-ы9е 10 по городу на бензине? Ну у 10-ки 7,5 -8 по городу, по трассе 5,5-6, при этом на трассе 10- ка даст фору многим иномаркам по скорости, особенно на подъем, потому что лёгкая, стрелку положить на 200 вполне реально, только глупо и небезопасно, тормоза слабые, но при желании можно. В городе ей сложней не потому что слабая, для своего веса вполне хватает это особенности коробки передач, 1 и 2 короткие. Скажу по своему опыту когда ездил на 10-ке Альмера вообще не соперник была, даже в городе, она тяжёлая слишком для своего двигателя, но это ещё зависит от прокладки между рулём и сидением.
Хорош обзор! Корветы - это конечно же прекрасно, но рубрика с авто до 7000$ соберёт куда большую аудиторию! Буду ждать следующего обзора!!! Удачи Вам!!!👍👍👍
За 3-4 тысячи долларов тяжело даже Ланос купить в хорошем состоянии 2003-2008 года. За 4-5 Приора/Калина будет, можно рискнуть и поискать Логан в хорошем состоянии. 5-7 тысяч - Логан/Сандеро, Авео/Лачетти, Ибица/Кордоба, Фабия, Гетц/Акцент/i20, 9й Лансер.. Б5 или 4й гольф я лично не рассматриваю, машинам около 20 лет, вложения требуются в районе не меньше половины стоимости самого авто для проведения большого ТО
@@SKZT412 То, что я видел на продаже в цене 5000-5000 долларов за 98-2001 года, меня не привлекло с пробегом за 400. Я продал автомобиль 95 го года и не особо хотел связываться с такими годами из-за кузова. У меня немного другой взгляд. Я на прошлом авто с 2001 по 2020 год отъездил. Сейчас приобрёл авто 2008 года и так же планирую 7-10 лет откатать. Во что мне обойдётся восстановление автомобиля за этот промежуток времени? Разборки не для меня, если покупать детали, то новые и качественные, а не "по-дешевле". Автомобиль трассовый, в любой момент авто должен довезти в любую точку страны и обратно вернуться без поломок... У каждого свои приоритеты.
Була в мене колись така,відїздив на ній 7років і 190000км.Надійнішим хіба танк Т-34,або ак-47 можна назвати. Пройшло вже років 10,як її вже в мене немає,але згадую до сих пір))). Середній розхід вираховує по часу відкриття форсунок. За свої гроші тачка ТОП.
Все классно, но у вас на обзоре авто дорестайл и соответственно год у авто не 2000, так как рестайлинг у GF был в 1999 году... Достаточно надёжный и симпатичный авто. Но года берут свое и проблемы по кузову уже не есть сенсацией... Спасибо за обзоры многоуважаемый коллектив))
Увидел мазду поставил лайк, когда увидел Виктора решил второй поставить, но понял шо низзя... У знакомого была 323 88го года, когда я узнал что там 1,6 16клап, распределенный впрыск, и электронное зажигание я мазду зауважал)
ціна 4-7 тис доларів, актуальна завжди! бо зараз в цей бюджет влазить найбільш широкий асортиментом авто . Від якогось ланоса в стані (-їздив дєд, та весла, кондішен нема но і не гнила, а ти шо хотів мерседес за ті гроші?) і все це за ціною 5000. І фокус 3, 2012 року (-для себе гнав, но надо боольше машину, да пробіг оригінальний 158тис. Ну дааа миль, а шо кілометри поставив? не розбираюсь в авторіа просто, первий раз продаю (пошепки: цього тижня)) А ще, обдзвонювати варіанти на авторіа такого авто, яке оглядаєте та їздити дивитись що продають в такому бюджеті та стан. Бо те що власник купив 2 роки тому за 4000, зараз коштує 5500 а за 4000 буде хлам, з зірковим небом від рижиків. Івзагалі проблема формування ціни, у нас гіганська. Кожен думає - я що лох купляти гольф 4 за 5500, якщо є за 3900. А потім розуміє що хлам купив і продає такому самому "чоткому тіпу" за 4500, - я же нє лох продати і не заробити, от і ринок дно. І треба відео де буде показано, як звіряти пробіги, як обманюють при покупці пригонишів з європи, бо люди останнім часам справді свято віруть що купили за 6000 бобрів авто 2010 року з пробігом 150 тисяч. успіхів)
отличный комментарий. Очень приятно читать мнение адекватного человека. Просто рынок у нас такой, что цена на одну и ту же марку и модель может быть от 4 до 8к. И люди реально думают что за 4.5 будет норм машина, а все, что больше просто глупые люди, которые наварили цену. И все эти выводы не видя машины.
@@Andy-klg Ну имеется у друга такая мазда в очень хорошем состоянии и продавать он ее не собирается. Может когда ему кто-то предложит 5-6к дол конечно он ее и отдаст, но чем продавать за 4 говорит и дальше буду ездить...
за 4 еще можно найти. Главное поехать сначала посмотреть на ту, которая стоит 2.5) и потом уже смотреть за 4) иначе будут сомнения терзать, что переплатишь
Поправочка 5:17, на этом кузове GF не ставили V6, в японской версии ( Capella) была версия с FS-ZE , рядная четверка на 170 л.с. V6 ставился на американскую версию "GF" , которая по кузову (и не только) вовсе не похожа с этой
У всех Мазд проблемы с кузовами, о они практически не восстанавливаются + очень дорого, как работа так и кузовные запчасти , и на моё мнение, это единственная проблема этих авто. Бывший "Маздовод" )
А как СХ-5 и другие после 2015 года? Я так понял у вас такое мнение только о маздах начала 2000-х.( ну и 90-х естественно). Имею ввиду, например мазда 3 и 6 (2002г. и до 2008г. примерно).
Одна из любимых машин тех лет. Очень нравилось сочетание комфорта и управляемости. Мазда тогда старалась делать машины с огоньком. Можно было спокойно ездить по делам, но можно было и получить удовольствие от вождения. Очень чуткий руль с хорошей обратной связью, довольно высокие пределы в поворотах. И при этом абсолютно адекватное поведение в скольжениях. Когда появилась Мазда 6, я тут-же отправился на тест-драйв, но увы. От легкости и азарта 626 остались лишь намеки.
О,вот такую рубрику необходимо внедрить на ваш канал👍
Отличный обзор! Такая рубрика очень нужна! Как вы правильно заметили не у всех есть деньги на новые машины! Спасибо Вам.
Почему у ребят так мало просмотров? Очень хороший контент
Старые ведра в отличном состоянии это уже не просто авто, это член семьи)
Главное чтобы не вагиня)
макс эта мазда лучи чем мазда 6.та аще тарахтелка
Приезжай в сумы на тест Паджеро )
@@valentyn3253 его для этого как минимум нужно починить) лучше я на тест на ситроене приеду)
@@АлександрСнегарев-ь5с теперь понял почему вы ездите на 30-ти летней мазде
Актуальная рубрика для этой локации! Жирный лайк и респект!
Ідея чудова👍 формат буде популярний!
Ребята спасибо за обзор на наши Мазды. Спасибо от всех владельцев так как на UA-cam вы первые сняли на нее такой качественный обзор. Жму всем руки.
Правильно Вы отметили : "Не каждый человек зарабатывает 5000 дол. в месяц" именно по этому не все сразу покупают хороший автомобиль. Следственно назревает вопрос: "Что же выбрать: старую иномарку или "Новый" ланос?" Уверен, данная рубрика будет предельно интересна так же для людей, которые присматривают к покупке свой первый авто.
Спасибо команде SRT, увлекательно, полезно, грамотно, информативно!
В данном случае старую иномарку или старый ланос )))
новый ланос за 5 не купишь
@Parabellum1806 согласен, гольф 4 2005 року канешно не новий але полутще аноса буде.
пилите рубрику бюджетных тачек!буду с огромным удовольствием смотреть
И я)
Мазда классная тачка. Очень надежные и тяговитые моторы! Обзорщики красавцы, профессионалы. Удачи Вам и ещё много подписчиков!
Катаю на 626 1998р. випуску на автоматі вже 12 років крім позитивних емоцій більше нічого не приносить вклад мінімальний
наконец то пошли не дорогие автомобили!)
Спасибо мужики. У вас любой обзор топовый. Так держать!
Парни, мне кажется вы скоро протестите все авто, от доисторических, до летающих...
Но Омегу Б по ходу мы не дождемся никогда (((
ровно как и elantra hd 2.0
@Серебряный Пла́вник na rejstajlah ocinkovka uzhe luche, te vpolne eshe zhivuchie.
@Серебряный Пла́вник не скажи! У рукастых они ещё цветут и пахнут! Но редко продаются)
Была омега б 96 года. Ниже 2000годов не стоит даже смотреть. Кузов слабый, запчасти не самые дешёвые
зачем? их почти нет
"Крепкая старушка" название рубрики. Зашел видос, продолжайте! Старый ваг берите или старого француза
@Серебряный Пла́вник 🤣точно)
Старое рено и так надежностью не блещет, а если туда ставили не оригинал, так и вообще, каждый месяц будет просить внимания.
@Серебряный Пла́вник на дсг 7,это важно 😏😁
Это название какого-то порно фильма.
@@fideliomontenegro3725 🤣🤣🤣🤣
как мне нравятся старые велюровые салоны.. не передать словами)
Ідея, чудова! Цікаво буде подивитись ! Так тримати ! Ви ТОП!!!
У меня такая же только в седане и с двигателем 1.8,кузов в довольно не плохом состоянии,дно не варилось, багажник ,стаканы в идеале,арки пороги под замену,и передние двери низ немного как и на этом экземпляре, двигатель надёжный масло не берёт, катаюсь 3года собирался продать взять что то поновее ну никак не решусь за эти деньги тачка огонь японцы делают вещи
Был седан 626 91г двиг 2.0 л FE ,за 1.5 года - 3 неисправности, 1 обрыв троса сцепления. 2 сел аккум после 3х мес в гараже. 3 треснул верхний бачок радиатора. А вот задние крылья ржой снаружи пошли...
ООО Круто Витя появился ))) , думали вы поссорились, Слава Богу вы вновь вместе)))
по сюжету он подрабатывал музыкантом у продуктового на ремонт М3 :)
Він з пацанами, їздить на розборки... по БМВ☺
Зараз цей автомобіль можна купити за 2800-3000, і це дуже гарний варіант як для першого автомобіля чи додаткового. Дякую вам за відео, як же ви гарно и професійно все обговорили! Приємно слухати
Рубрика действительно хорошая бу авто до 5000 или 6000
Теперь надо уточнять в какой валюте. А то эти два брата-акробата с перепугу запорожца найдут или убитую копейку и забахают выпуск на 40 минут
6000 больше выбора
@@АндрейВасиленко-х8й очень странный ты человек. Не думал,что у Срт есть Хейтеры 😂😂. Это же один из единичных каналов,к которым вообще не докопаться
@@yaroslavvokzalsky9203 Я как бы пошутил. А не критикую или язвлю. Просто в последнее время на канале стали появлятся доступные авто. Вот и всё
сначала нужно определится, что Вам хочется. Либо это старая иномарка, либо почти новый ланос
С 2013 года владею Mazda 626 GF универсал и вот уже 2024 год на дворе что могу сказать. Климат в Казахстане г. Караганда не понятный 😂. Просыпают дороги не знаю чем, но машина начала гнить, сколько не ухаживал но все же начала, бобры под капотом скушали задник арки, порог и правый задний Ланжерон 😂. Все сделал, восстановил думаю ещё пару лет проедет. Пробег 700.000 км, масло не бежит, не пердит и не воняет. Скоро вот буду делать фулл капиталку двигателя. Машина очень хорошая прям кайфую с нее
рубрика: "Для людей". (так і в політику підете, тобто поїдете)
А взагалі все норм, дійсно чьоткий відос, дякую.
А остальные для кого? Не для людей?
Что касается правого пассажирского сиденья, оно складывается полностью, нужно было потянуть рычаг внизу
После выхода этого видео, цены подскочут на 1000-1500$ )))
Это некроговно, куда оно там подскочит, 2 покупателя на всю страну.
@@nrb18d а ты сам на чем ездиш умник?
@@deepsoul9930 Добрый день. Спасибо за ваш интерсес к моему коментарию. Не буду называть точную марку и модель машины, но это амеркианец младше 10. Когда возраст прилизится к 10 годам буду продавать и покупать другого американца не старше 3-4 лет и до 50-60к пробега. В этом диапазоне машина уже потеряла максимум стоимости но ещё не начала делать мозги.
Единственная машина из тех что у меня были, о которой остались самые идеальные чувства. Гнеёт быстро, но комфорт и надежность заставляет уважать её. Оснащение 1992 года, которое до сих пор не догнал ВАЗ и ему подобные с её электроприводами кресел, 2х режимным люком, кондеем и т.д.
В мене gf.ка2002,гниє а так тачка норм за ці гроші
Ну ваз все таки уже перегнал её по оснащение, в вазе климат контроль, антибукс, антизанос, безопасность на голову выше чем у мазда, но мазда на свои года ещё имеет право на жизнь как бюджетный недорогой автомобиль в качестве замены рассыпающихся восьмерок, девяток и десяток.
электропривод кресел ?
@@АлексСталин-л5к даже на 626 ge есть,92 год
Комфорта как раз и нет .шумки нет вообще жесткая
В Европе люди ездят на нормальных авто за 4000, а мы должны рассматривать такие драндулеты в 2020 г. , очень печально
та да, это как я рассматривал к покупке ниссан нот 2006-2007 года, и нашел на ютубе обзор Топ гира на него, так он чуть ли не чернобелый был еще, аж взгрустнулось)))
Драндулет,говоришь...
Барин подъехал,что ли?
@@nemestniy3174 подъехал
Но мы же сами и формируем эти цены...
@@fatdmk168 Ціни формує ринок, а на ринок впливає розмитнення. Тому ми й не маємо за 4 тисячі свіжих авто.
Название для рубрики. И рыбку сесть, и за руль сесть )))
Ценовые категории: 0т 3 до 5, от 5 до 7 и от 7 до 10 косарей.
Уважуха SRT!!!Тот случай,когда старушка Мазда, залетает лучше чем Корвет...!!!!
Мужики, спасибо!!! Эта рубрика - то, что нужно!!! Классно, что вы показываете повседневные машины с их реальными проблемами. Вариант названия - "ВО! Авто")
В 1995 г. я купил в Роттердаме Мазду 626 2л 1985 г. за 2000$ и пригнал ее в РФ. Поездил на ней 3 года, затем сменил. Так вот - я видел ее на ходу с тех пор неоднократно (город небольшой, мир тесный), последний раз в позапрошлом году). Не исключаю того, что она до сих пор жива.
Чудесная идея! Действительно львиная часть вашей аудитории пользуется авто именно таких категорий. И в последнее время это будет намного интереснее и занимательнее чем какие-то новые космолеты. У меня лично в семье Nissan Primera p11 и Opel Omega b. А по поводу названия рубрики думаю было бы подходящим что-то вроде "тачки для народа". Огромное спасибо вашей команде за то что не отрываетесь от нас, и прислушиваетесь к мнениям. Удачи вам!
Спасибо мужики сам езжу на такой, а хорошего обзора на нее не было, толково и по сути спасибо!
ржа есть ?
Бюджетники очень интересны, с вашим подходом эти машины приобретают новый вдох, хорошая идея, продолжайте, удачи!
Молодці! Так тримати! Кльова ідея! Більше японців ) Avensis 2002, Accord 2002 )
Однозначно така рубрика потрібна! Як то кажуть: "поближче до простих людей". Ну і думаю, Ваш канал таким чином суттєво розширить аудиторію, бо для такого якісного контенту дуже сумно бачити таку вкрай повільно зростаючу кількість підписників.
Єдине прохання - озвучувати розхід палива, бо, як на мене, інформація важлива, але наводиться дуже рідко.
Дякую!
На счёт "довести домой"- правда👍
Вражає підкованість, знання технічної, практичної частини. Потужна зйомка і монтаж. донесення інформації глядачу ведучими супер. Це в усіх відосах. Молодці......
Название для рубрики : Ждём нормальной растаможки!
В Польше такие тачки по 500 - 800 €
такие по 300 евро, по 500-800 уже будет новый кузов 6
@@artjom01 И не говори!!!
100%
@@artjom01 гнилая в труху
@@artjom01 летом искал, даже за 1500$ не было 6ки в отличном состоянии.
О, наконец то я увидела полноценное видео о этой машине.
Я 17.09.21 преобрала себе такую машину только седан и очень очень довольна.
Ой, была такая и очень долго радовала... Спасибо за ностальгию, парни:)
Куда дел ее ?))
@@Sanychmann хм, ну как, продал в хорошие руки:) 6 лет катался
Якісний велюр мені більше подобається, ніж шкіра. На японцях велюр хороший.
До прикладу, набагато комфортніше сідати на сидіння, яке нагріте сонцем, або якщо холодна машина у -20.
Нужная рубрика!! : "дешёвки", "зато не в кредит", "пока копишь на тачку мечты", "еще поездит", "Что взять если ...", "Не убиваемые, но это не точно...", "Сел, поехал, за "не дорого" ", "Эконом - бюджетники" .
Конечно нужно было такая рубрика! Очень многих интересуют тачки в бюджете до 4-х к. у.е.Тут даже спрашивать не нужно!
Мінус обзорів таких авто в тому що за 10+років ідентичні машини могли бачити зовсім різне "життя" і знайти схожі екземпляри це завжди лотерея
100%
Машина топ у нас 20 лет 400 тысяч пробега 2 владелец
За 350 тысяч км поменяли только аморты прокладку ГБЦ поварили кузов а остальное по мелочам саленблоки и тд
По мелочам
Мазда 1999 год
2.0 бензин
Мягкий пластик когда едешь по ямам ничего не гремит по подвеске ничего не стучит а ещё гранату надо было поменять за 400к пробега !
Всем удачи
Класна рубрика , побільше таких 👍👍👍
У меня такая, третий год - не нарадуюсь. Бомба! Балдею от неё.
Мазда - одна из лучших марок в категории "бюджетные авто"
Для сварщиков отличный вариант для работы. Гниёт стоя в гараже 😁
@@dmitriy8550 правда, но и другие тоже гниют.
У меня была 626 94 года 2.5 механика так вот она 7 лет простояла в сыром гараже и у нее нечего не сгнило совершенно ,и ехала она достойно !
SRT, очень жду обзор на Renault Laguna 2 !!! За 4500$ - это реально лучшая тачка, у нее абсолютно нет проблем с кузовом. Если вам интересно, то свяжитесь пожалуйста со мной, расскажу за каждый нюанс , так как Лагун у меня было 10+
Одна проблема, уродський дизайн. Меган 2 і то значно симпатичніший
У Рено недостаток в том, что от них нет эстетического удовольствия, это как исключительно хороший рабочий инструмент, как дрель, лопата. От авто хочется получать еще и чувство удовлетворения от того, что владеешь таким автомобилем.
Каждый Кулик свое болото хвалит))
без обид.
Che serjozna? Ja slishal chto citroeni 2000-2010 cinkovali tak chto garantija bila 12 let, i oni do sih por nerzhavejut. Pro Renault neznal.
А куда с электрикой проблемы пропали? Хотел однажды под работу взять лагуну, владельцы отговорили
У меня раньше был Форд Скорпио, он из меня все соки вытягивал) Потом мне досталась Мазда 626 ge 93ого года выпуска и я на ней лет 5 каждый день не менее 100 километров проезжал, причем не просто так, я тогда занимался стройкой и часто возил стройматериалы в ней, по сравнению с Скорпио машина не ломалась вообще))) Затем решил себе приобрести 626, но уже 2000 года (такая как в видео). Сейчас уже не занимаюсь строкой и езжу мало, но могу сказать что трачу в год не более тысячи долларов на обслуживание включая запчасти и работу и то в один год пришлось варить пороги и арки и это стало 500 долларов сразу. Возможно новая машина будет меньше хлопот доставлять и для того что бы просто передвигаться будет лучше, но дело в другом, найти более свежую и за адекватный ценник сложно, почти все нормальные машины продают друзьям и кумовьям, а на РИА висят плохие варианты. Я думал перейти на поколение поновее Мазда 6 gg, но они практически все хуже состояния, проблема с кузовом ещё больше чем у старших поколений, а стоят дороже и запчасти тоже дороже, вот с этого и вывод, что новее не всегда лучше. Да и вообще если выбирать между 626 gf и 6 gg, то 626 будет лучше и дешевле.
обзор на авенсис 2003 года будет очень всем интересен
Был вроде авенсис
Дякую за вашу працю.Побільше б таких відео,з авто такої цінової політики.
Рубрика класс, Омегу Б интересно бы посмотреть
Я все ваши видео смотрю, но эта рубрика самая нужная...
В такой рубрике хочется увидеть Volvo 850 либо S70. По сути одно и тоже, но обертка немного другая и в салоне есть различия. С двигатели минимум хотя бы на 170 лс, а как максимум на 240. Я вам обещаю, понравится 100%, от звука, до динамики и как настоящий поклонник вашего канала - жду обзор именно на механике!
Дуже вдячний Вам за таку рубрику! Чекаю інших відео з нетерпінням!
Такая ценовая категория и соответственно рубрика, очень интересно.!!!
Давай рубріку! Дуже цікаво, дякую вам за працю! Усіх благ!
Рубрика "В бой идут одни старики" , контент топ.
Спасиба за обзор! Ждем и дальше подобных обзоров на бюджетные тачки)
Жаль, что люди из за отсутствия денег вынуждены покупать этот мусор. Желаю всем подписчикам SRT много денег и здоровья!)
Отличная рубрика. Название подходит идеально. Жду следующих выпусков. Особенно интересно посмотреть про старых немцев в этой ценовой категории. Спасибо. Вы как всегда красавцы )
Люблю ухоженные машины, в каком бы они бюджете не были, без разницы какой дизайн, но они всегда притягивают взгляд.
Все знают рост Дениса ,а твой ,Виктор,ещё не все запомнили .повторение-мать учения )
Реальное нужный сегмент.
Я долго выбирал что себе купить за эту сумму. Взял в итоге 100-ку
Лэнд Крузер?
@@hansschmotke6060 Ауди 100 )
Сорри, угадывать мысли не умею, подумал про лучший вариант ))
@@hansschmotke6060 да, сотка крузак за 4к было бы вообще неплохо
Рубрика то что надо) а тем более с вашими полноценным рассказами про авто
Отличная машина за свои деньги!
Хороший видос и хорошая рубрика!
Отлично! Желаю продолжать в том же духе! Вас очень интересно смотреть! И машины подбираете на обзор всегда реально интересующие людей!
конечно такая цена интерестней чем по 30 тыс доларов
Чудова категорія для огляду. Огляд, як завжди, професійний та цікавий. Дякую
Ура, наконец-то брычки для народа) Я бы глянул на чери элару 2.0 как у меня) я бы вам дал свою на тест,но она уклоном обклеена. А так,это тоже авто за 3500-4000. Но она 2007 года и выше, можно спокойно найти на коже,с климат контролем,даже электролюк в них бывает,за эти деньги. И вполне надёжная,я не один раз видел их с пробегами 400 тыс. Так что Китай тоже не стоит списывать со счетов)
Чери - это вздрочь,а не авто)
Машина огонь))) у меня рейсталинговая в хэтчбеке. Хочу добавить: задние сидушки можно сложить в ровный пол - но такие нюансы знают маздоводы)) и переднее сиденье тоже ложится в ровный столик даже с заднего сиденья - там рычажок ещё внизу сзади сиденья. Мотор FS2C - такой же как в видео - он зачетный, не уступит современным 2.0 без турбины. Может из-за газа он тупит... Крутит в отсечку до 6,5 тыс оборотов и далее разгон ровный на любой передаче. Машина обалденная!!!
Спасибо вам за передачи!!!
Давайте обзор на Carina e, лучшее до 4000 уе
Отличная машина. Катаюсь на такой уже 15 лет. Хороший бюджетный вариант для дальних расстояний, постоянно гоняю на ней на 2000 км. ни когда не подводила, всегда довозила куда нужно. К сожалению сейчас таких не делаю.
,Жаль ,сделай ещё парочку хотя бы
Название рубрики: «старый друг не хуже новых двух»)))
Старые японцы это действительно хорошие автомобили. Сам владею ниссаном примера п10 ещё 1992 года рождения уже около семи лет. Простой, надёжный, не дорогой в содержании и ремонте автомобиль. Даже в таком возрасте всяким ланосам, ваз 10 и т.п. как минимум не уступает, а в чем-то даже лучше и на много. Расскажите людям больше о подобных авто! За ранее спасибо.
Если говорить что ни в чем не Уступает, то уступает той же 10-ке в динамике, в расходе топлива и в стоимости обслуживания, но в комфорте возможно и лучше!
Если мало динамики на 1,6 литра, тогда берём Ниссан с двигателем 2,0 sr20de и радуемся. Стоимость деталей и их качество - это отдельная тема... А расход по городу -10 литров и по трассе до 8, не думаю, что на много больше чем у жигулей...
@@ВиталийСолодкий-ы9е 10 по городу на бензине? Ну у 10-ки 7,5 -8 по городу, по трассе 5,5-6, при этом на трассе 10- ка даст фору многим иномаркам по скорости, особенно на подъем, потому что лёгкая, стрелку положить на 200 вполне реально, только глупо и небезопасно, тормоза слабые, но при желании можно. В городе ей сложней не потому что слабая, для своего веса вполне хватает это особенности коробки передач, 1 и 2 короткие. Скажу по своему опыту когда ездил на 10-ке Альмера вообще не соперник была, даже в городе, она тяжёлая слишком для своего двигателя, но это ещё зависит от прокладки между рулём и сидением.
Хотелось бы увидеть Опель Вектру Б, Митцубиси Каризму).
Хорош обзор! Корветы - это конечно же прекрасно, но рубрика с авто до 7000$ соберёт куда большую аудиторию! Буду ждать следующего обзора!!! Удачи Вам!!!👍👍👍
В Запорожье есть аккорд за 2,5 долларов, если интересно посмотреть шо там у японской некрухи - велкам
Хороша і надійна машина!
Сам катаюся на такій 626.
Завжди довезе куди треба )
За 3-4 тысячи долларов тяжело даже Ланос купить в хорошем состоянии 2003-2008 года. За 4-5 Приора/Калина будет, можно рискнуть и поискать Логан в хорошем состоянии. 5-7 тысяч - Логан/Сандеро, Авео/Лачетти, Ибица/Кордоба, Фабия, Гетц/Акцент/i20, 9й Лансер.. Б5 или 4й гольф я лично не рассматриваю, машинам около 20 лет, вложения требуются в районе не меньше половины стоимости самого авто для проведения большого ТО
Гольф 4 машина сильнее чем все выше перечисленное
@@SKZT412 То, что я видел на продаже в цене 5000-5000 долларов за 98-2001 года, меня не привлекло с пробегом за 400. Я продал автомобиль 95 го года и не особо хотел связываться с такими годами из-за кузова. У меня немного другой взгляд. Я на прошлом авто с 2001 по 2020 год отъездил. Сейчас приобрёл авто 2008 года и так же планирую 7-10 лет откатать. Во что мне обойдётся восстановление автомобиля за этот промежуток времени? Разборки не для меня, если покупать детали, то новые и качественные, а не "по-дешевле". Автомобиль трассовый, в любой момент авто должен довезти в любую точку страны и обратно вернуться без поломок... У каждого свои приоритеты.
@@Tigrunyara07 Какую машину выбрали?
@@oshpareniyy Dacia Sandero 1.4 в комплектации Laureat. Без дтп и ржавчины, живая машина. Только пробег неизвестен
@@Tigrunyara07 1.4 как мне кажется слабоват для трассы, а для города самое то.
Была у меня мМазда 626 в кузове GE, прослужила верой и правдой 5 лет, ниразу не подвела .
Мрія далекої студентської юності :)
Була в мене колись така,відїздив на ній 7років і 190000км.Надійнішим хіба танк Т-34,або ак-47 можна назвати.
Пройшло вже років 10,як її вже в мене немає,але згадую до сих пір))).
Середній розхід вираховує по часу відкриття форсунок.
За свої гроші тачка ТОП.
Все классно, но у вас на обзоре авто дорестайл и соответственно год у авто не 2000, так как рестайлинг у GF был в 1999 году...
Достаточно надёжный и симпатичный авто. Но года берут свое и проблемы по кузову уже не есть сенсацией...
Спасибо за обзоры многоуважаемый коллектив))
І в мене 2002р,гнила
Увидел мазду поставил лайк, когда увидел Виктора решил второй поставить, но понял шо низзя...
У знакомого была 323 88го года, когда я узнал что там 1,6 16клап, распределенный впрыск, и электронное зажигание я мазду зауважал)
ціна 4-7 тис доларів, актуальна завжди! бо зараз в цей бюджет влазить найбільш широкий асортиментом авто . Від якогось ланоса в стані (-їздив дєд, та весла, кондішен нема но і не гнила, а ти шо хотів мерседес за ті гроші?) і все це за ціною 5000.
І фокус 3, 2012 року (-для себе гнав, но надо боольше машину, да пробіг оригінальний 158тис. Ну дааа миль, а шо кілометри поставив? не розбираюсь в авторіа просто, первий раз продаю (пошепки: цього тижня))
А ще, обдзвонювати варіанти на авторіа такого авто, яке оглядаєте та їздити дивитись що продають в такому бюджеті та стан.
Бо те що власник купив 2 роки тому за 4000, зараз коштує 5500 а за 4000 буде хлам, з зірковим небом від рижиків. Івзагалі проблема формування ціни, у нас гіганська.
Кожен думає - я що лох купляти гольф 4 за 5500, якщо є за 3900. А потім розуміє що хлам купив і продає такому самому "чоткому тіпу" за 4500, - я же нє лох продати і не заробити, от і ринок дно.
І треба відео де буде показано, як звіряти пробіги, як обманюють при покупці пригонишів з європи, бо люди останнім часам справді свято віруть що купили за 6000 бобрів авто 2010 року з пробігом 150 тисяч.
успіхів)
ценообразование норм, проблема в перекупах
отличный комментарий. Очень приятно читать мнение адекватного человека. Просто рынок у нас такой, что цена на одну и ту же марку и модель может быть от 4 до 8к. И люди реально думают что за 4.5 будет норм машина, а все, что больше просто глупые люди, которые наварили цену. И все эти выводы не видя машины.
Спасибо что реально смотреть на реалии нашего народа, тачки за такой бюджет самые востребованные. А рубрику предлагаю назвать СТАРё)))
Одна беда, такую мазду в таком состоянии за 4000$ не найти.
Искать надо...
Андрей К. Так, где искать? Это из той же истории как 124 мерс в хорошем состоянии за 3500$
@@Andy-klg Ну имеется у друга такая мазда в очень хорошем состоянии и продавать он ее не собирается. Может когда ему кто-то предложит 5-6к дол конечно он ее и отдаст, но чем продавать за 4 говорит и дальше буду ездить...
@@garry4482 ну вот она есть это уже что то
за 4 еще можно найти. Главное поехать сначала посмотреть на ту, которая стоит 2.5) и потом уже смотреть за 4) иначе будут сомнения терзать, что переплатишь
Поправочка 5:17, на этом кузове GF не ставили V6, в японской версии ( Capella) была версия с FS-ZE , рядная четверка на 170 л.с.
V6 ставился на американскую версию "GF" , которая по кузову (и не только) вовсе не похожа с этой
Снимите хоть кто-то толковый обзор на vectra c)
Поддерживаю. Можно и не только вектру. Вообще Опелей не видно на канале :(
Нада Вектру Ц!!!
Была у меня вектра с 1.8 на ручке, только положительные отзывы у меня, ее дизайн актуален и сегодня
@@dmitryd9207 А у меня было 3 Вектры Б, последняя была 2.2 DTI - аппарат ОГОНЬ!!!!!!!!!!!!
Про мягкую зиму Казахстана вы конечно загнали😀
Жду в следующем ролике Opel Omega!
Рубрика супер.
Так і продовжуйте))
Успіху в проектах, багато переглядів і розвитку каналу))
Опель ОМЕГА снимите, пожалуйста!
У всех Мазд проблемы с кузовами, о они практически не восстанавливаются + очень дорого, как работа так и кузовные запчасти , и на моё мнение, это единственная проблема этих авто.
Бывший "Маздовод" )
А как СХ-5 и другие после 2015 года? Я так понял у вас такое мнение только о маздах начала 2000-х.( ну и 90-х естественно). Имею ввиду, например мазда 3 и 6 (2002г. и до 2008г. примерно).
@@Проверилнасебе-работает Ну понятно, что я пишу о старших маздах, видео о них.
Обзор пуля. Нужно больше таких делать с бюджетными авто.
Одна из любимых машин тех лет.
Очень нравилось сочетание комфорта и управляемости. Мазда тогда старалась делать машины с огоньком.
Можно было спокойно ездить по делам, но можно было и получить удовольствие от вождения.
Очень чуткий руль с хорошей обратной связью, довольно высокие пределы в поворотах. И при этом абсолютно адекватное поведение в скольжениях.
Когда появилась Мазда 6, я тут-же отправился на тест-драйв, но увы. От легкости и азарта 626 остались лишь намеки.
так вы сами озвучили ненароком название рубрики- рубрика "СТАРИЧЁК"
Многоуважаемые , вы красавцы , не ожидал обзор на свою первую тачку , навеяли грусть и теплые воспоминания )