*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
Купил для себя 57 Вымпел, благодаря Вашим видеороликам! Вполне достойное ЗУ для обычного автолюбителя хватит. Но сейчас конечно цену они слишком сильно задрали...
Сначала поставил провода 16AWG, не помогло, затем положил флюс паяльный TT Keller на контакты потенциометра , хорошо пропаял, дискотека исчезла. Воспользовался советом комментатора с этого канала, большое спасибо.
Дайте Пожалуйста совет. На зарядном Бережок v1 заменил провода к аккумулятору вместе с крокодилами. Показалось ,что они хилые.... Установил от Стека 5. Они по толще и длиннее чуть. Правильно ли я сделал???
Привет буду делать как у кулона только вывод сбоку или с тыла. Шнур питания через вилку чтоб можно было снять плюс предохранитель выносной с доп. Кнопкой выключения сети
Здравствуйте. Была такая свистопляска на В-57 ,один в один как у Вас.Виной был плохой пропай переменного резистора по току, паять не удобно,жало паяльника надо подлиньше. После пропая все стало на свои места и больше свистопляски не наблюдалось.
Здравствуйте. Сейчас у официала такой стоит со скидкой 5к. Посоветуйте стоит брать вымпел или может какое то другое зу. Заряжать нужно как автомобильный аккум, а так же и lifepo4.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вымпел 57 на основном заряде где вольтаж и омпераж плохо видно цифры разглядеть можно под углом на остальном например где показано сколько времени прошло видно цифры хорошо
Стоит брать эту зарядку за 3500? Пойдет для агм? Сейчас есть зарядка с Али, но там выдает Макс честные 5А и напряжение 14.7 в режиме агм, а в инструкции к акб написано Макс допустимое напряжение 14.4
Сейчас купил свежий Вымпел-55, 57 тоже есть, но функционал 55 больше нравится, плюс алгоритмы👍. 57 собрался продать. Для полевых условий приобрёл Victron Energy Blue Smart 12v/15a -девайс Бомба🔥
Мой вымпел не "уходит" в режим "хранение", брал его специально чтобы не ездить 20км, и не следить за ибп у стариков, по итогу, запорол акум. Орион спасибо вам большое за ваши "поделки".
@@michaelschum840 падание напряжения до 13.7(+-1в), или допустим цикл десульфатации с попеременным зарядом 13.7- 14.2, с простоем допустим по 30мин, и последующем переключении на 13.7 с циклом сутки без заряда, и потом 13.7 до падения нижн 0.1А. алгоритмов масса, но даже тупого 13.7 нет у сарая за 4500...от ориона...
Ясно, понятно. дело в том что 57му это и не нужно. Его покупают для проведения первичного заряда в автомате со снижением силы тока и дальнейшего дозаряда в ручном режиме. То что ты написал реализовано в 55й модели. Тот самый буферный 13.6 можно выставить руками и в 57м - этот режим хранения для длительного процесса. Буферный режим есть в любом заряднике где сила тока уходит в минимум при постоянном напряжении в нем можно держать акб несколько суток ниче страшного не произойдет -так его окрестили производители. А вот 13.6 полноценный буферный (хранение) есть не у всех зарядок в нем можно держать акб месяцами. Поэтому каждая зарядка у ориона (модельный ряд) выполняет свои задачи включая автоматический режим со снижением силы тока. А потребитель уже сам выбирает что ему нужно. Хочешь программировать качели и задавать алгоритмы бери 55й вплоть до ктц. Хочешь контролировать руками бери 57й, - не хочешь вникать и париться бери бережок - как то так. ))
Дискотека убирается простым увеличением диаметра проводов и длины, путём простейших расчётов, используя формулы разделов физики или электротехники. Заодно можно, дополнив принципиальную схему таймером, сопротивлением с рассеиваемой мощностью 20-25 Вт и R= 15 Ом и пяти контактным (No-Nз) промежуточным реле, миниатюрным цифровым вольтамперметром (фиксация и настройка тока разряда), а также доп. выключателем таймера клавишного типа, получаем возможность осуществления зарядки аккумуляторов импульсным током, что я и проделал практически сразу же после приобретения сего "чуда" технической мысли НПО "Орион". Все дополнительные элементы размещены в базовом корпусе ЗУ. Таймер, вольтамперметр и выключатель на верхней крышке, путём их врезки, промежуточное реле и сопротивление в зоне расположения вентилятора. Места предостаточно. Всё прекрасно работает и максимально информативно. А погрешности в десятые доли секунд, ампер и вольт не оказывают никакого существенного влияния на точность и работоспособность ЗУ.
@@AnatoliiBystrov Медный провод 0,75 квадрата (для примера взят провод ШВВП 2х0,75) может выдержать нагрузку мощностью до 1,76 кВт при условии, что в сети будет переменный ток 220 вольт.
Привет земляку. )) Долго выбирал ЗУ на замену своему орину-265. Он доработан по увеличению напряжения, исправно работает, но для полноценного обслуживания без "сиди рядом и контролируй" не получалось. В итоге год назад взял Кулон-820, немного доработал в плане охлаждения и т.п. (всё есть на одном канале). Очень доволен! Наличие своего разрядного блока + адекватная система настройки программ компенсирует большую цену относительно вымпела 55 (или какой там рядом по функционалу, но без разрядника внутреннего).
Добрый день подскажите пожалуйста купил вымпел 57 выставил 14в проверил мультиметром на деле 13 разница в. 1 вольт может быть такая погрешность или нужно его заменить
Если числа начинают показывать непойми что , вполне возможна причина в самом регуляторе (патенциометре ), возможен не пропай контактов и возможен брак самого регулятора .
Что потенциометры могут "шуметь", терять контакт при вращении-это принимаю. Было такое. Может в начальном положении четкость хуже. Но если регулировку не трогать, то ничего "шуметь", сбивать сопротивление не должно. Не должно, не значит, что не есть. Может контакт ползунка где-то неустойчиво расположился и сопротивление гуляет.
Чтобы исправить прыжки при установке силы тока или напряжения, то надо заменить переменные резисторы на крутилках, только нужно поставить того же номинала. У меня со временем они тоже начали барахлить, после замены все пашет отлично. Можно их взять по дороже, тогда крутятся более приятно.
По причине применения переменных резисторов для регулировки U и А, вместо валкодеров, отказался от покупки данного устройства. Лучше кнопки на "Вымпел-55".
может кто посоветовать какое зарядное взять для аккумуляторов от 8 АЧ до 140 АЧ. Просто есть мелкий аккум на мото, обычные на машине и для с/х техники. Пользовался каким-то старым зарядником убил новый Yausa ytx-9bs, не знал что нельзя обычным разрядником заряжать. Так по характеристикам и функционалу понравился 56 вымпел, но понял что и 55 и 57 хорошие (почти одно и тоже). Может кто-то посоветует что-то ещё? Или на что обратить внимание в характеристиках и функционале?
@@РенатС-з3ю батя привет 325 вымпел. Ему продаваны постоянно впаривают что-то, хотя я заказывал 50-е Мне он не очень понравился. Максимальный вольтаж при заряде - 15 вольт. Заряжал мото аккум - вроде терпимо. Зарядка терпимая, но никому советовать не буду. Возможно всё-таки в дальнейшем обзаведусь какой-то 50-кой.
Я свой 57-ой купил за 2700р. в августе 2019 на замену Berkut SP-8N. Пользуюсь регулярно 2-3 раза в год. Нареканий нет. Значения тока/напряжения показывает верно - проверял. При уменьшении тока показание его величины на прыгает исключительно в пределах 0,1 А - чисто по ближайшим границам , но лишь непродолжительное время - потом стабилизируется. Сей факт не достает совершенно - понятно что ток снижается к следующей величине. Крокодильчики не вызывают восхищения от слова "совсем" - на вид и по ощущению хлипкие, но ... до сих пор не то что не сломались, а даже не погнулись. Правда, интересный момент по ним - провод входит внутрь под обжимы, они зажаты, а после - провод припаян снаружи (думается, для пайки использовался мощный паяльник с крупным жалом, которым внутрь никак не забраться - зато быстро!). В целом, я этим устройством вполне удовлетворен, за его-то цену... Кстати, благодаря ему прошлой осенью привел в чувство штатный аккумулятор (выпуск сент.2011- использовал его как подменный на время подзарядки основного) и вот уже несколько месяцев пользуюсь им, а основной стоит дома...
Удлинял провода аналогичными установленным по 50 см - не прокатило. Стоит ПуГВ 1х1,0. Периодически, в ходе зарядки АКБ самопроизвольно включается настройка по току/напряжению. Благо небольшая регулировка, копеечная, иначе оставлять без контроля опасно.
0.75 квадрата для 20ти амперной зарядки??? И этот блок сейчас стоит 6 тысяч! Лабораторный БП с Алика стоит 4, с нормальными байонетами, проводами. С диапазонами и точностью, которые и не снились этой цветомузыке.
@@alexdublenkin9023 во первых, а они нужны, эти 20 ампер? Заряжать АКБ много, стартер крутить мало. А во вторых, они есть в вымпеле? И сколько вольт из указанных на экранчике дойдет до потребителя через эти сопливые провода и крокодилы? И в третьих, сколько он проработает при таких условиях? У меня 37-й сгорел минут через 15
@@А.Костромин во первых нужна регулировка по току, даже если факт 15а выдаст и то хорошо, акумы и 200ач бывают и вы не хотите как ебл@н сидеть возле акума сутками ,во вторых - ни один дрыщавый Китай БП не выдаст и 5а при заявленных 20 ( куча есть таких), в третьих - провода на бюджетных Али БП не лучше, и поменять их не проблема( если очень уж надо). Меня 57 устраивает во всём, ну брак есть везде, на это и есть гарантия, которой нет в Аликовских блоках. Вам значит просто не повезло, и просто надо было сдать по гарантии.
Видимо из Китая....Шутка шуткой, но доля правды. У них может специализирпованние провода по изоляции. Они способны работать не при "нашей" нормированной температуре для проводов. а выше. Вот и номинальные токи по отношению к сечению выше. З0америл один провод у китайского прибора. Диаметр 0,5 мм. сечение примерно 0.22кв.мм. Если смотреть таблицы наших допусков, то 0,5 кв.мм ток 11 Ампер. Если смотреть примерно для 0,22 кв мм, то ампер 4, а заявлено у китайца по прибору 10 Ампер.
а у меня вентиль не включается акум 60 часов ставлю 6а проходит 2 часа примерно не часто щупаю и рука чует выше 60 градусов внутри точно есть а вентиль не крутится с нову ну и пломба на месте.хуизе почему так.
У меня Вымпел-57, с новья работает без нареканий, провода удлинил, т.к. установлен на полке стационарно. Заряжаю не снимая АКБ с машины, накинул крокодилы на клеммы, вилку в розетку и ушёл.
Цена высока? Ну тогда предложите зарядное с теми же функциями, но дешевле. Китайские с виртуальными амперами не предлагать))) Сраный кулон 9500р, только за то, что провода в перёд выведены?
Для чего снимать полностью общую? Предохранитель в выходной схеме не заметил. А изоляция у проводников пвс и ШВВП 0.75 "никакая". Другое дело КГ 0.75.,которым сделана автомобильная проводка (различным сечением)
Не понял с ответом завода по поводу сопротивления проводов. В иронию это, наверное, как с современными авто. где АКБ нужно вписывать в ЭБУ, чтобы она понимала, с чем имеет дело. Здесь видимо тоже нечто подлобное. В ПЗУ ЗУ заданы параметры сопротивления провода и он их учитывает к вольт-амперной характеристике исправного или неисправного аккумулятора. Видит, что ток не тот, который должен быть и начинает сходить с ума. Иное объяснение я не нахожу. Что у автора ролика получилось избежать этого глюка, могу писать либо как случайность, либо как и то, что я описал. Большее сопротивление проводов должно говорить программе ЗУ, что перед ней видимо поддохшая батарея. Сопротивление проводов конечно может сопоставимо с сопротивлением АКБ, поэтому и ЗУ так брыкается.
Дизайн Советский, поэтому и провода с тыльной стороны. Не спешите переделывать, это лишнее, для бытового использования выше крыши. Такой баг с дисплеем был два года назад. Цена, конечно завышена,.
ЧЁ ЗА БРЕД НЕСЁТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАВОДА !!!??? РАССЧИТЫВАЛИ НА МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДОВ, НО ПОСТАВИЛИ С БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ - И ЭТО НУЖНО ЛЕЧИТЬ ЕЩЁ БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРОВОДОВ !!!!
Судя комментариям в интернете на электрическую тему, то не исключено, что с немалой долей вероятности умники-запыхатели закона Ома попадают "инженерами" или менеджерами в конструкторские бюро. Это демагогия, я веду комментарий. Причин можно надумать и предположить кучу. В том числе, как мне кажется на образе и подобии ответов из разных контор, (типа отписки)-ответить надо, Устав обязывает, а сидит им готовит ответы (отписки) для клиентов барышня-секретурка, знающая о электричестве только школьную. программу. Хотя на мой взгляд, даже с школьной программой нужно понять, что тут есть вопросы к тому, кто так обосновывает.
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
У меня вымпел 57 лет пять уже. Пользуюсь несколько раз в год. Дискотеки нет. Заряжает хорошо. Меня устраивает.
Купил для себя 57 Вымпел, благодаря Вашим видеороликам! Вполне достойное ЗУ для обычного автолюбителя хватит. Но сейчас конечно цену они слишком сильно задрали...
А я себе уже Сэт собрал из 55,56,57 :)
За 3к недавно купил в днс
@@oshig9444 А вы фартовый :)
За те деньги которые он щас стоит, это полное гавно а не зарядник.
Провода и так греются при больших токах, так еще уменьшил сечение... непонятно.
Нужно менять резистор установки тока.
Сначала поставил провода 16AWG, не помогло, затем положил флюс паяльный TT Keller на контакты потенциометра , хорошо пропаял, дискотека исчезла. Воспользовался советом комментатора с этого канала, большое спасибо.
Скажите провода с каким максимальным сеченем можно заменить?
Дайте
Пожалуйста совет. На зарядном Бережок v1 заменил провода к аккумулятору вместе с крокодилами. Показалось ,что они хилые.... Установил от Стека 5. Они по толще и длиннее чуть. Правильно ли я сделал???
Привет буду делать как у кулона только вывод сбоку или с тыла. Шнур питания через вилку чтоб можно было снять плюс предохранитель выносной с доп. Кнопкой выключения сети
Здравствуйте. Была такая свистопляска на В-57 ,один в один как у Вас.Виной был плохой пропай переменного резистора по току, паять не удобно,жало паяльника надо подлиньше. После пропая все стало на свои места и больше свистопляски не наблюдалось.
Здравствуйте. Сейчас у официала такой стоит со скидкой 5к. Посоветуйте стоит брать вымпел или может какое то другое зу. Заряжать нужно как автомобильный аккум, а так же и lifepo4.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вымпел 57 на основном заряде где вольтаж и омпераж плохо видно цифры разглядеть можно под углом на остальном например где показано сколько времени прошло видно цифры хорошо
Стоит брать эту зарядку за 3500? Пойдет для агм? Сейчас есть зарядка с Али, но там выдает Макс честные 5А и напряжение 14.7 в режиме агм, а в инструкции к акб написано Макс допустимое напряжение 14.4
Сейчас купил свежий Вымпел-55, 57 тоже есть, но функционал 55 больше нравится, плюс алгоритмы👍. 57 собрался продать. Для полевых условий приобрёл Victron Energy Blue Smart 12v/15a -девайс Бомба🔥
Мой вымпел не "уходит" в режим "хранение", брал его специально чтобы не ездить 20км, и не следить за ибп у стариков, по итогу, запорол акум. Орион спасибо вам большое за ваши "поделки".
Если вы про 57. То у него нет режима хранения. Хотя в инструкции пишут что якобы есть.
@@ВасяВасилек-н6ж вот-бы у меня так деньги за эту "поделку" списались, вроде списались, а вроде и нет))))
а что в вашем понятии режим хранения ?
@@michaelschum840 падание напряжения до 13.7(+-1в), или допустим цикл десульфатации с попеременным зарядом 13.7- 14.2, с простоем допустим по 30мин, и последующем переключении на 13.7 с циклом сутки без заряда, и потом 13.7 до падения нижн 0.1А. алгоритмов масса, но даже тупого 13.7 нет у сарая за 4500...от ориона...
Ясно, понятно. дело в том что 57му это и не нужно. Его покупают для проведения первичного заряда в автомате со снижением силы тока и дальнейшего дозаряда в ручном режиме. То что ты написал реализовано в 55й модели. Тот самый буферный 13.6 можно выставить руками и в 57м - этот режим хранения для длительного процесса. Буферный режим есть в любом заряднике где сила тока уходит в минимум при постоянном напряжении в нем можно держать акб несколько суток ниче страшного не произойдет -так его окрестили производители. А вот 13.6 полноценный буферный (хранение) есть не у всех зарядок в нем можно держать акб месяцами. Поэтому каждая зарядка у ориона (модельный ряд) выполняет свои задачи включая автоматический режим со снижением силы тока. А потребитель уже сам выбирает что ему нужно. Хочешь программировать качели и задавать алгоритмы бери 55й вплоть до ктц. Хочешь контролировать руками бери 57й, - не хочешь вникать и париться бери бережок - как то так. ))
Дискотека убирается простым увеличением диаметра проводов и длины, путём простейших расчётов, используя формулы разделов физики или электротехники. Заодно можно, дополнив принципиальную схему таймером, сопротивлением с рассеиваемой мощностью 20-25 Вт и R= 15 Ом и пяти контактным (No-Nз) промежуточным реле, миниатюрным цифровым вольтамперметром (фиксация и настройка тока разряда), а также доп. выключателем таймера клавишного типа, получаем возможность осуществления зарядки аккумуляторов импульсным током, что я и проделал практически сразу же после приобретения сего "чуда" технической мысли НПО "Орион". Все дополнительные элементы размещены в базовом корпусе ЗУ. Таймер, вольтамперметр и выключатель на верхней крышке, путём их врезки, промежуточное реле и сопротивление в зоне расположения вентилятора. Места предостаточно. Всё прекрасно работает и максимально информативно. А погрешности в десятые доли секунд, ампер и вольт не оказывают никакого существенного влияния на точность и работоспособность ЗУ.
Отдавать 6тр и ещё паяльником тыкать?!
Lego 😂
Был у меня вымпел 37, переделал его в Бережок V1, стало вообще огонь, никакой Вымпел и Орион даже рядом не стояли
@@Andrey-ev7zf чего?)
А провод 0,75 вроде не больше 7,5 ампер держит, а вымпел может 20ампер выдать, он же пуско-зарядное!? Не расплавится во время пуска?
7.5 ампер при каком напряжении? Тут мощность считать надо
@@romankovalev9191 провода всегда держат ток, а на напряжение насрать. Главное не мощность, а именно ток.
@@AnatoliiBystrov Медный провод 0,75 квадрата (для примера взят провод ШВВП 2х0,75) может выдержать нагрузку мощностью до 1,76 кВт при условии, что в сети будет переменный ток 220 вольт.
Привет земляку. ))
Долго выбирал ЗУ на замену своему орину-265. Он доработан по увеличению напряжения, исправно работает, но для полноценного обслуживания без "сиди рядом и контролируй" не получалось. В итоге год назад взял Кулон-820, немного доработал в плане охлаждения и т.п. (всё есть на одном канале). Очень доволен! Наличие своего разрядного блока + адекватная система настройки программ компенсирует большую цену относительно вымпела 55 (или какой там рядом по функционалу, но без разрядника внутреннего).
Здравствуйте, скажите вы ремонтом Зу вымпел 57 не занимаетесь
Добрый день подскажите пожалуйста купил вымпел 57 выставил 14в проверил мультиметром на деле 13 разница в. 1 вольт может быть такая погрешность или нужно его заменить
Уточните, Вы выставили 14, а по дисплею 13 В, или на дисплее 14 В, а мультиметром проверяете-13 В?
2 отверстия в корпусе и такие же прикручивающиеся клеммы поставить. Тем более провода расходник
Если числа начинают показывать непойми что , вполне возможна причина в самом регуляторе (патенциометре ), возможен не пропай контактов и возможен брак самого регулятора .
Добрый день токая же ситуации была при регулировке А иV поменял потэнцеометры более лудшего качества всё Норм.
Подскажите где купили и какие?
Что потенциометры могут "шуметь", терять контакт при вращении-это принимаю. Было такое. Может в начальном положении четкость хуже. Но если регулировку не трогать, то ничего "шуметь", сбивать сопротивление не должно. Не должно, не значит, что не есть. Может контакт ползунка где-то неустойчиво расположился и сопротивление гуляет.
С какого момента была производителем исправлена эта ситуация с дискотекой?
Чтобы исправить прыжки при установке силы тока или напряжения, то надо заменить переменные резисторы на крутилках, только нужно поставить того же номинала. У меня со временем они тоже начали барахлить, после замены все пашет отлично. Можно их взять по дороже, тогда крутятся более приятно.
спасибо за информацию. очень помогло
Не очень понял, как работает ручной режим, и как автоматический ? На Вымпел 57. Инструкции нет. Подскажите пожалуйста кто точно знает !!! Спасибо.
Инструкция должна быть на официальном сайте производителя. В Вымпеле 57 автоматического режима нет.
не получается выложить сюда ссылку на мануал, он есть в инете (хотите, скиньте почту - я Вам скину сам мануал на почту)
@@рассвет21век Ага, нашёл. Спасибо.
нет там ручного режима как такового,стабилизации по току нет
@@Ruslan-to5qb , странно, на моем Вымпел 57 есть стабилизация по току.
По причине применения переменных резисторов для регулировки U и А, вместо валкодеров, отказался от покупки данного устройства. Лучше кнопки на "Вымпел-55".
такая же беда и на моем,но пользуюсь им редко,поэтому как то и внимания особого не обращаю,при желании надо будет переделать
Пользуюсь зарядным устройством OptiMate 7 12/24 v. Полный автомат. Заряжает на ура. Единственный минус- конский ценник.
может кто посоветовать какое зарядное взять для аккумуляторов от 8 АЧ до 140 АЧ. Просто есть мелкий аккум на мото, обычные на машине и для с/х техники. Пользовался каким-то старым зарядником убил новый Yausa ytx-9bs, не знал что нельзя обычным разрядником заряжать. Так по характеристикам и функционалу понравился 56 вымпел, но понял что и 55 и 57 хорошие (почти одно и тоже). Может кто-то посоветует что-то ещё? Или на что обратить внимание в характеристиках и функционале?
Что в итоге купить?
@@РенатС-з3ю батя привет 325 вымпел. Ему продаваны постоянно впаривают что-то, хотя я заказывал 50-е Мне он не очень понравился. Максимальный вольтаж при заряде - 15 вольт. Заряжал мото аккум - вроде терпимо. Зарядка терпимая, но никому советовать не буду. Возможно всё-таки в дальнейшем обзаведусь какой-то 50-кой.
У меня на Полюс 912Э такая же ерунда с "крутилкой": тоже скачет и "съезжает" ток из-за плохого переменного резистора (крутилки)
Я свой 57-ой купил за 2700р. в августе 2019 на замену Berkut SP-8N. Пользуюсь регулярно 2-3 раза в год. Нареканий нет. Значения тока/напряжения показывает верно - проверял. При уменьшении тока показание его величины на прыгает исключительно в пределах 0,1 А - чисто по ближайшим границам , но лишь непродолжительное время - потом стабилизируется. Сей факт не достает совершенно - понятно что ток снижается к следующей величине. Крокодильчики не вызывают восхищения от слова "совсем" - на вид и по ощущению хлипкие, но ... до сих пор не то что не сломались, а даже не погнулись. Правда, интересный момент по ним - провод входит внутрь под обжимы, они зажаты, а после - провод припаян снаружи (думается, для пайки использовался мощный паяльник с крупным жалом, которым внутрь никак не забраться - зато быстро!). В целом, я этим устройством вполне удовлетворен, за его-то цену... Кстати, благодаря ему прошлой осенью привел в чувство штатный аккумулятор (выпуск сент.2011- использовал его как подменный на время подзарядки основного) и вот уже несколько месяцев пользуюсь им, а основной стоит дома...
Здравствуйте. Где купить такой скриппер?
Можно тут - alli.pub/6t64ua
@@akkum спасибо, заказал. Давно такой хотел
Можно было акустический взять он в силиконе да и жилы там потоньше в итоге более мягкий .
Дружище подскажи номинал переменных резисторов
50 кОм
Удлинял провода аналогичными установленным по 50 см - не прокатило. Стоит ПуГВ 1х1,0.
Периодически, в ходе зарядки АКБ самопроизвольно включается настройка по току/напряжению. Благо небольшая регулировка, копеечная, иначе оставлять без контроля опасно.
Дискотека еще может быть из-за плохого контакта шлейфа дисплея.
0.75 квадрата для 20ти амперной зарядки??? И этот блок сейчас стоит 6 тысяч! Лабораторный БП с Алика стоит 4, с нормальными байонетами, проводами. С диапазонами и точностью, которые и не снились этой цветомузыке.
Взял за 4500 на том же алике. Ни один БП Китай за 4к не вытянет 20а .
@@alexdublenkin9023 во первых, а они нужны, эти 20 ампер? Заряжать АКБ много, стартер крутить мало.
А во вторых, они есть в вымпеле? И сколько вольт из указанных на экранчике дойдет до потребителя через эти сопливые провода и крокодилы? И в третьих, сколько он проработает при таких условиях? У меня 37-й сгорел минут через 15
@@А.Костромин во первых нужна регулировка по току, даже если факт 15а выдаст и то хорошо, акумы и 200ач бывают и вы не хотите как ебл@н сидеть возле акума сутками ,во вторых - ни один дрыщавый Китай БП не выдаст и 5а при заявленных 20 ( куча есть таких), в третьих - провода на бюджетных Али БП не лучше, и поменять их не проблема( если очень уж надо). Меня 57 устраивает во всём, ну брак есть везде, на это и есть гарантия, которой нет в Аликовских блоках. Вам значит просто не повезло, и просто надо было сдать по гарантии.
Видимо из Китая....Шутка шуткой, но доля правды. У них может специализирпованние провода по изоляции. Они способны работать не при "нашей" нормированной температуре для проводов. а выше. Вот и номинальные токи по отношению к сечению выше.
З0америл один провод у китайского прибора. Диаметр 0,5 мм. сечение примерно 0.22кв.мм. Если смотреть таблицы наших допусков, то 0,5 кв.мм ток 11 Ампер. Если смотреть примерно для 0,22 кв мм, то ампер 4, а заявлено у китайца по прибору 10 Ампер.
Ни чё сее ценник на паяльник! Паяльную станцию можно купить
Поэтому, 55ый взял. И вместо кулона. Показалось в 55ом, диапазон шире и без этих кокраз крутилок
55 отличный аппарат но у меня через 1 год сгорел в гарантию не берут
Пока работает. Покупал в 16ом году. Но пользуюсь крайне редко
а у меня вентиль не включается акум 60 часов ставлю 6а проходит 2 часа примерно не часто щупаю и рука чует выше 60 градусов внутри точно есть а вентиль не крутится с нову ну и пломба на месте.хуизе почему так.
на малых токах он не включается, попробуйте закоротить крокодилы выкрутить ручки на максимум, вентилятор должен заработать, если исправный
У меня Вымпел-57, с новья работает без нареканий, провода удлинил, т.к. установлен на полке стационарно. Заряжаю не снимая АКБ с машины, накинул крокодилы на клеммы, вилку в розетку и ушёл.
Цена высока? Ну тогда предложите зарядное с теми же функциями, но дешевле. Китайские с виртуальными амперами не предлагать))) Сраный кулон 9500р, только за то, что провода в перёд выведены?
edc-a20 зарядно-разрядный модуль.
@@boudur3819в нем всего 5 ампер на заряд
Привет. Но верно надо было изоляцию общую снять полностью. Есть все-таки смысл в разделенных проводах. Никогда мне не нравились крутилки.
Для чего снимать полностью общую?
Предохранитель в выходной схеме не заметил. А изоляция у проводников пвс и ШВВП 0.75 "никакая". Другое дело КГ 0.75.,которым сделана автомобильная проводка (различным сечением)
привет. в чём смысл снять общую изоляцию? на ум приходит только лучшее охлаждение проводов
Не понял с ответом завода по поводу сопротивления проводов. В иронию это, наверное, как с современными авто. где АКБ нужно вписывать в ЭБУ, чтобы она понимала, с чем имеет дело. Здесь видимо тоже нечто подлобное. В ПЗУ ЗУ заданы параметры сопротивления провода и он их учитывает к вольт-амперной характеристике исправного или неисправного аккумулятора. Видит, что ток не тот, который должен быть и начинает сходить с ума.
Иное объяснение я не нахожу.
Что у автора ролика получилось избежать этого глюка, могу писать либо как случайность, либо как и то, что я описал.
Большее сопротивление проводов должно говорить программе ЗУ, что перед ней видимо поддохшая батарея. Сопротивление проводов конечно может сопоставимо с сопротивлением АКБ, поэтому и ЗУ так брыкается.
У меня год вымпел 55 отработал и сделал вспышку и перестал работать.
Всмысле, крутилки, настройка тока.
Подсоединения проводов, разумеется, ловчее у кулона
Неправильно завел провода, надо было обогнуть вокруг направляющей самореза.
Или узелок перед выходом из корпуса 😉
Взял обосрал ореон((
Всю контору 🤣
0,75мм не потянут 20 ампер
Дизайн Советский, поэтому и провода с тыльной стороны. Не спешите переделывать, это лишнее, для бытового использования выше крыши. Такой баг с дисплеем был два года назад. Цена, конечно завышена,.
Ну и г... Эта заливная рыба ...
За такие деньги 😮
😢😮😅😊
π
Всё уже придумали за вас горе-умельцы!
Заменил провода на более длинные и бóльшего сечения - дискотека не пропала.
Надо меньшего сечения.
меняй потенциометры (крутилки) или по капле силиконового масла в них и покрути туды-сюды и будет шасте)
А как починить бешеные крутилки? Суть крутишь а показания меняются как сумасшедшие)))
Менять сопротивления (те самые крутилки).
капни в них силиконового масла и разработай.
На Сварочные надо менять.дорожки на плате позволяют.
ЧЁ ЗА БРЕД НЕСЁТ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ЗАВОДА !!!??? РАССЧИТЫВАЛИ НА МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДОВ, НО ПОСТАВИЛИ С БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ - И ЭТО НУЖНО ЛЕЧИТЬ ЕЩЁ БОЛЬШИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРОВОДОВ !!!!
Судя комментариям в интернете на электрическую тему, то не исключено, что с немалой долей вероятности умники-запыхатели закона Ома попадают "инженерами" или менеджерами в конструкторские бюро.
Это демагогия, я веду комментарий. Причин можно надумать и предположить кучу. В том числе, как мне кажется на образе и подобии ответов из разных контор, (типа отписки)-ответить надо, Устав обязывает, а сидит им готовит ответы (отписки) для клиентов барышня-секретурка, знающая о электричестве только школьную. программу. Хотя на мой взгляд, даже с школьной программой нужно понять, что тут есть вопросы к тому, кто так обосновывает.
Ни какой дискотеки, провода не греются. Плохо то что мой Акком EFB до 100% не заряжает. Плотность электролита 1.2-1.22 .