Jeśli chodzi o elektrykę to zapomniałeś o najpopularniejszej wadzie czyli mrygających, nieprzygasających albo nieświecących LEDach w przednich reflektorach😉 Jeśli chodzi o diesle to warto wspomnieć, że mają proste wtryski Boscha, a co najważniejsze nie mają dwumasy w żadnej wersji. Co prawda sprzęgło cierpi bo fabryczne potrafiło być po 90-100k km do wymiany.
wydaje mi się jednak że wersja 136 mają dwumasę. Dzięki za komentarz, o to mi chodzi w tych filmikach, żeby też tworzyła się tu w komentarzach dodatkowa przydatna treść :)
@@motoryzacyjnie żaden diesel nie ma. Info 100%, pracowałem na tyle długo w marce, że jestem w stanie to potwierdzić 😉 1.7CRDi w manualu też nie ma. Dopiero 2.0CRDi ma 👍
@@Miedziany_mati a dwumasa do 1.6 crdi 136 km jest do ceeda ii w katalogach i na forum też znalazłem informację, gdzie właściciel tej wersji pisał że jest 🤔
Z jakim autem można porównać to auto tak 1 do 1..? (oprócz i30...-bliźniaka). Właśnie jestem nastawiony na takie auto w dieslu -136KM i mogę je mieć z przebiegiem 120 tys.km (wszystko w ASO). Tyle tylko że mam jeszcze alternatywę w postaci Megane IV z 1,5 dci -95 lub 110 KM (takie same osiągi obu wersji renault) Co lepsze w podobnym stanie i z podobnym przebiegiem??
@@chokolokoist kupiłem Megane 4 z 1,5 dCi 110 KM z przebiegiem 68 tys. Odkupiłem od dealera z książką elektroniczną,nawet rozrzad wymieniony 9 tys. km temu i olej 1500 km temu..! 2016 rok ale trzeba było zapłacić za auto i stan, bo jest jak nowe. Bezwypadek. Wyszło mnie na gotowo 51k.
Jeśli chodzi o elektrykę to zapomniałeś o najpopularniejszej wadzie czyli mrygających, nieprzygasających albo nieświecących LEDach w przednich reflektorach😉
Jeśli chodzi o diesle to warto wspomnieć, że mają proste wtryski Boscha, a co najważniejsze nie mają dwumasy w żadnej wersji. Co prawda sprzęgło cierpi bo fabryczne potrafiło być po 90-100k km do wymiany.
wydaje mi się jednak że wersja 136 mają dwumasę. Dzięki za komentarz, o to mi chodzi w tych filmikach, żeby też tworzyła się tu w komentarzach dodatkowa przydatna treść :)
@@motoryzacyjnie żaden diesel nie ma. Info 100%, pracowałem na tyle długo w marce, że jestem w stanie to potwierdzić 😉 1.7CRDi w manualu też nie ma. Dopiero 2.0CRDi ma 👍
@@Miedziany_mati a dwumasa do 1.6 crdi 136 km jest do ceeda ii w katalogach i na forum też znalazłem informację, gdzie właściciel tej wersji pisał że jest 🤔
@@motoryzacyjnie w manualu nie ma(a takich jest zdecydowana większość), przy skrzyni DCT może być(nie było dużo takich fur)
Ale mrugające ledy zostały wyeliminowane już. Można kupić w aso płytki sterujące które na stałe usuwają ten problem - coś ok 150 zł za jedną
Like za fragment z Ludwiczka. 👍👊
😉
Z jakim autem można porównać to auto tak 1 do 1..? (oprócz i30...-bliźniaka). Właśnie jestem nastawiony na takie auto w dieslu -136KM i mogę je mieć z przebiegiem 120 tys.km (wszystko w ASO). Tyle tylko że mam jeszcze alternatywę w postaci Megane IV z 1,5 dci -95 lub 110 KM (takie same osiągi obu wersji renault) Co lepsze w podobnym stanie i z podobnym przebiegiem??
I co kupiłeś? Zastanawiam się między tą Kią a Octavią i Focusem
@@chokolokoist kupiłem Megane 4 z 1,5 dCi 110 KM z przebiegiem 68 tys. Odkupiłem od dealera z książką elektroniczną,nawet rozrzad wymieniony 9 tys. km temu i olej 1500 km temu..! 2016 rok ale trzeba było zapłacić za auto i stan, bo jest jak nowe. Bezwypadek. Wyszło mnie na gotowo 51k.
Jak na razie rewelacja. żona przejechała 2,5 tys km głównie obwodnicami i spalanie 4,7 jest. To manual 6 biegów.
Genialne jest 5 wtryskiwacz przy filtrze który od razu wypala sądzę przed DPF. Mam auto jeszcze bez fap.
Co powiecie o tym silniki 1.6 gdi 135 km, warto go gazować?
Nie jest to silnik do gazu
Mam 1.6 dgi 2021
Przydał by sie 2 litrowy dizel i było by super
Cee'd I miał taki, policyjnych sporo było z tym silnikiem. Euro4 szedł ten silnik jak wściekły w tej budzie😎