Відео

Bardzo polecam Peugota 508. Niezawodne auto i mega wygodne

Dzięki za tak pozytywne info. W poniedziałek jadę odebrać Corsę właśnie z takim silnikiem.

kuga - silniki wątpliwe co do bezawaryjności asx - długa wajha zmiany biegów (problem z szybkim przełączaniem) cr-v: dźwignia zmiany biegów za bardzo z przodu (niewygodne), dla mnie za duża (lepsza HR-V 1.5/130 i mniej pali) volvo: proszę dopytać w sklepie jakie są ceny części - kosmos fiat 500 = za małe

równie dobrze mógłbym dać q3. Po prostu z czegoś musiałem ten odcinek okroić :)

@motoryzacyjnie mogłeś dać Q3 ponieważ w tym budżecie bedzie to młodsze auto w lepszym stanie tyle tylko ze jest małe a takie Q5 jest optymalne i też jest lepszą opcja w tym budżecie od Q7.

też tak sądzę. natomiast ja tu mierzyłem spalanie w miarodajnych warunkach, mało kto to robi :)

Niemniej jednak sam przymierzam sie do kupna xc60, przesiadka z audi q5 8r

@@HoGaNroX7 moja osobista opinia - auto dobre pod wieloma względami, bardzo wygodne, ładnie wykonane (w środku bardziej mi się podoba niż X3,Q5, czy GLC) , natomiast te silniki to spora wada. Benzyniaki są lepsze, ale i tak daleko im do ideału, i jednostki konkurencji są lepsze pod prawie każdym względem. Z ropniakami natomiast jest tak, ze na którą markę byś nie spojrzał znajdziesz przypadki gdzie padały one po 60/70 tysiącach kilometrów, jak i przypadki gdzie ludzie robili 300 tysięcy bez żadnych awarii. Z 4 cylindrówek w suvach segmentu D najpewniejsze chyba 2.0 tdi i 2.2 jtd w alfie

​@@motoryzacyjnieBardzo ciężka kwestia. Ideałow nie ma, glc dobry silnik i skrzynia, ale wnętrze dramat. Audi q5 jakieś takie pomiędzy a skrzynia za bardzo nie budzi zaufania.

@@HoGaNroX7 ja jeżdzę teraz A5, silnik 2.0 tfsi uważam za genialny - mało pali, dobra dynamika, bardzo trwały. Ale 2.0 od bmw, 2.0 od mercedesa i 2.0 od alfy też zbierają w większości dobre opinie, a mają lepsze skrzynie (tylko spalanie w alfie to jakiś żart)

Dzięki :)

od prawie roku jeżdżę tym autem na co dzień, i mogę powiedzieć więcej o spalaniu. Na autostradzie jest petarda, 7-8 litrów przy prędkościach ~140km/h+ to norma. Nie szalejąc i nie przekraczając 120-130km/h można zejść poniżej 6l. Wokół domu jak jeżdżę, a nogę mam ciężką to wychodzi mi 9-10 litrów na takich dystansach typu 7-10km. Jak na dość mocną benzynę no to jest to ok wynik ale już szału takiego nie robi. Co do quattro pamiętaj, że w benzyniaku masz tu odmianę ultra - nie jest to stały napęd, więc jadąc ze stałą prędkością na autostradzie 100% idzie na przód, stąd też te dobre wyniki na trasie. Będę niedługo dogrywał testy spalania tego auta, bo planuję zrobić film w którym porównam spalanie w trybie dynamic vs comfort vs efficiency, więc będzie dodatkowy punkt odniesienia :)

@motoryzacyjnie No to całkiem nieźle, naprawdę. Nawet jeśli w koło komina 9-10L to super wynik. A komp.dużo przekłamuje czy to wyniki spod dystrybutora?

@@Piotrexs79 tak, natomiast myślę, ze wokół komina w dużym mieście to może być nieco więcej :) To czy jest przekłamanie, i o ile to nie mam pojęcia szczerze mówiąc, nigdy tego nie sprawdzałem.

@@motoryzacyjnie Z reguły ta grupa VAG przekłamuje 0.1-0.2L trzeba dodać do tego co na kompie, teraz mam Cupra Leon i też tak mam, a kilka VW Audi seat przerobiłem.

A od kiedy Vitara jest suvem

@wedkarstwo2972 kto tak twierdzi?

odstaw alkohol, zacznij brać leki

Popieram!🤬🤧😷🌞​@@motoryzacyjnie

@@motoryzacyjnie W dniu dzisiejszym z ramienia mojej kancelarii adwokackiej zostanie wystosowany pozew cywilny w związku z publicznym znieważeniem.

@@johnrambo5053 czekam na pozew w związku ze znieważeniem Johna Rambo :) PS. dobrych rad trzeba słuchać ;)

​@@johnrambo5053bujaj woki ćwoku razem ze swoją kancelarią i nie zapomnij przeprosić matki. Jpdle co za ludzie.

oznaczenie D5 odnosi się tylko do wersji mocowej silnika w przypadku 2 generacji, tu były tylko 4 cylindrowe silniki z nowszej rodziny VEA o pojemności 1969cm3. D3 - R4 150KM D4 - R4 190KM D5 - R4 235KM

szczegół, lepiej żeby się sprzęgło popsuło po 50 niż silnik po 120 :p

bo nie umiecie jeździć tak samo jak ludzie nie wiedza jak sie diesel jeździ. 300 tys na Dwumasie bez żadnej wymiany i dalej jeżdżę

@@RobertMalec-nf4qo OK, czyli co mam robić aby nie spalić sprzęgła następnym razem? Czego unikać?

Jaki silnik jakie awarie i czy polecasz

Oj kolego zapomniano o paru ważnych kwestiach. Miałem to auto 6 lat i wiem co mu dolega. 😉

@@waleryx i jak polecasz to auto ? Jakie ma awarie czy warto

@@amek4736 Słuchaj ja miałem prawdziwe quattro 252KM z 2016 r. Nalatałem prawie 200k km. Wymieniłem pompę wody w ASO 4k PLN i problem zniknął. Po wymianie oleju w skrzyni i pokrywy miski, bo była zapocona, nowa po roku również była mokra. Dziwne dźwięki przy powolnym ruszaniu do przodu i wstecz. Ponoć amortyzatory adaptacyjne do wymiany. Auto sprzedałem, ale jak miałbym kupować to kupiłbym go ponownie, bo nigdy nie zawiódł. Nie pobierał oleju i silnik to super sprawa. Jeżeli kupić, to z pewnego źródła. Pokrywę miski trzeba przykręcać stalowymi śrubami, a nie aluminiowymi jak mówi Audi i ponoć miski nie puszczają. 😉 Fajne auto mimo wszystko szczególnie, że ja miałem full wypas i sprzedałem w godzinę. Możesz sobie je oglądnąć na moim YT. 😉

nie jestem fanem, jeśli chodzi o marki premium większą sympatię czuje do lexusa, alfy, czy bmw (chociaż to co teraz robią z samochodami trochę to niszczy). Natomiast prywatnie jeżdzę A5 z 21r (praktycznie to samo co B9) i jestem bardzo zadowolony pod prawie każdym względem z tego auta :) Co do elektryka, nie wiem o co dokładnie chodzi, ale ja nigdy nie byłem przeciwnikiem elektryków :) Za parę lat będą baterie 120kwh+ i realny zasięg na poziomie 600-700km, jak ktoś ma garaż gdzie może ładować, to elektryk na prawdę ma sens, tylko z wyboru, a nie pod przymusem :)

nie ma i raczej nie będzie :(

@motoryzacyjnie a szkoda, bo bym z chęcią posłuchał szczególnie o silnikach 3.0 TDI V6 i ich wersjach, bo różne były, bo jestem aktualnie na zakupie tego

@@GTechAlex niestety, ale z filmami o starszych autach dłużej się schodzi, bo ciężej jest znaleźć ładne zdjęcia, i filmy których mogę użyć u mnie, a jak nagrywam o takim A4 B9 to na stronie dla mediów mam do wyboru do koloru mnóstwo filmów w wysokiej rozdzielczości :) Może kiedyś, jak kanał się rozrośnie i miał dostęp na żywo do aut i nagrania porządnego testu :)

w polsce nie było 4x4 na 100%,możliwe, że coś takiego było na jakimś innym rynku

@motoryzacyjnie możliwe i do Polski sprowadzone pamiętam że cenił się coś koło 30tys chyba że na olx jeszcze jest

@@szwagier8021 dobyślam się że przeróbka też nie jest jakaś szczególnie skomplikowana, i możliwa.... ale czy komuś by się chciało?

@@motoryzacyjnie możliwe kto wie no znajomy do audi 1.9tdi też zakładał naped na tył także

co tu się psuje? Silnik przy wymianach oleju co 15k robi spokojnie 300k km i więcej. Skrzynia jest średnia ale 200-250 przy normalnej jeździe wytrzyma. Poważne usterki to tutaj rzadkość ;)

Zazwyczaj audi psuje się tym którzy mają egzemplarze , z niewiadomą historia i niewiadomym przebiegiem.

ćwiczę, w przyszłości będzie lepiej ;)

naprawdę chcesz mi pisać że coś jest suvem, a coś crossoverem, jak nawet producenci używają często tych nazw zamiennie? Poza tym nikt tu bezpośrednio nie porównuje tych 2 aut, po prostu oba znalazły się w szerokim materiale o podniesionych, uterenowionych autach.

@@motoryzacyjnie Zatytułowałeś materiał ( Jakiego SUV-a do 50k), więc przedmówca ma rację i możesz się z tym zgadzać, lub nie. Producenci sobie nazywają tak, aby kwalifikować się w poszukiwany i ostatnio modny segment SUV. Niestety nie wszystko złoto co się świeci. SUV to SUV, a Fiat 500 to Fiat 500 i nigdy do tego segmentu nie dorośnie.

@@adams1678 nie zgadzam się z tobą. SUV to powszechnie używana nazwa na "uterenowione" samochody. 90% użytkowników nazwie swoje auto SUV'em a nie Crossoverem, więc nazywam materiał tak aby ta nazwa była zrozumiała dla większości ;) a fiat 500x akurat nie ma wcale dużo wspólnego technicznie z fiatem 500. To technologiczny blizniak Jeepa Renegade z którym dzieli platformę ;)) aleeee spoko czepiaj się szczegółów

@@motoryzacyjnie SUV powinien charakteryzować się właściwościami terenowymi, a crossover już nie. Na rynku większość to auta miejskie albo nawet do dłuższych tras o napędzie na 1 oś i bez żadnych akcesoriów do jazdy w terenie.