Om sya pake karbu pwk 28 keihin sudco kw powerjet aktif dininja dngan piston os25 porting kulit jeruk dengan setingan pj mj 38 135 klip jarum skep no 2 dari atas, nah cek busi hitam basah bagian pinggirannya untuk elektroda tengah hitam kering, busi pake ngk b9ecs. Apa harus turunin lagi pj nya om ? Soalnya pnya sya pj 38 turun langsung ke 32 ga ada 35. Mnta solusinya om. Terimakasih sebelumnya
Om maaf mohon saran nya... Ninja kis 96, box filter udara terpasang busa + knalpot ori bobok. Kira2 urut dari pj mj brp ya ? Skrg posisi pj 45 mj 142 jarum jjy klip 3 (tengah). -karbu gak ngembun -Nyala gampang skali sela - busi cenderung coklat kehitaman & ada kaya basah² bensin gitu (edit) -mesin berasa terlalu basah tarikan bawah ketengah agak berat, rpm tengah ke atas enteng, rpm 10rb keatas masih sering ilang/brebet. Sy pindahin klip jarum ke 2 -karbu gak ngembun -sekali sela nyala -busi cenderung abu² terang dan kering gak basah bensin -rpm bawah ketengah agak enteng, tengah ke atas enteng bgt, rpm 10rb nya sama brebet juga 😅 Rencana klo rpm atas masih susah ketemu mau cek spul pengapian AC 🙏.
@@Fujalaksana wokeee om sy coba, nih sampe skrg blm sempet2 rubah wkwkwk , udabh sebulan juga nih motor blm dipanasin.. berarti klip 2 ya om cocok ya pj 48 bawah nya pas ya om ga keborosan
Mas kalau pasang head nozzle, lobang yg kecil menghadap ke bawah atau ke venturi. Sy dpt kebetulan msh awam. Beli pwk kw pas di cek ko posisi head nozzlenya beda dgn yg terpasang di karbu ori gl pro
Permisi gan mau nanya, ane punya ninja R pake pwk 28 power jet off. Ane masih newbie di 2 tak dan lagi nyoba2 setting karbu. Awalnya pj 42 mj 135 tapi atasnya kyk yg hilang tenaga (tapi busi merah bata), alhasil ane ubah ke pj 42 mj 140 putaran angin di 1.5 lebih dikit. Jarum pake jjh bawaan karbu terakhir ane cek busi warnanya agak kehitaman tapi ngga ada gejala brebet kyk yg agan bilang. Kira2 knp ya gan? Makasih ilmunya gan, sukses terus
Jjh jjy jja itu cuman beda huruf ketiga, atau diameter saat langsam skep tertutup penuh, sisanya sama persis kalau jfn huruf kedua itu jarak mulai taper beda, kalau jjh sama dgl itu sudut taper huruf pertama
Jjh dan jjy mirip bukan sama. Jjh lebih kurus di tengah. Ukur pakek sigmat. Baru ketahuan. Dulu pernah penasaran. Apa beda nya. Ada bedanya. Di rpm gantung jjh lebih ngorok jk di 2 tak.
Bang ..Kalau Karburatornya Diganti PWK Tapi Dalemannya Pakai ORI Semua Kalau Untuk Harian Cocok nggk Bang..Atau Sebaliknya... Terima Kasih Sebelumnya..
Mesin 2 tak rata2 pke 8 10 pkonya yg dikit2 kexuali memang udh ada ubahan spek trtentu disesuaikn kbutuhan klo standar ya dikit2 hole nya, krn smakin bnyk ya smakin ngabut sedangkn 2tak yg sy tau butiran nya lbh kasar
Bawah brebet, turunin pj 1-2 step, atas kering atau ngempos naikin 1-2 step, klo uda dpt setingan pj mj dan tengahnya pas mau open kips brebet, bisa ganti jarum nya di sesuaikan
Klu di rpm 3-7,k suara mesin kayak ringan dan mendengung tapi motor larinya cuma kisaran 45,km/j itu tanda² keiritan ya bang ? Mf klu saya salah memahami video Abang 🙏
@@ariestagentar87 Solusi nya gimana bang ? Motor saya Fu full std cuma pakai karburator PWL 26 copotan ninja R jarum pe 28 klip paten Ap bisa dengan cara setelan angin di putar ke arah menutup ?🙏
Cbak liat ketinggian pelampung pwknya bang, atau volume bensin saat diisi bensin di mangkoknya bang , puny sy pwk28 di ninja rr pj mj sdh ukuran besar tpi ttep kering busi putih
Bang minta link jarum jjh nya sama mau tanya kalo pake karbu pwl bawaan ninja r enak nggk ya? Itu kalo beli jarum jjh pnp apa harus ganti sama nozzle nya sekalian?
@@maryristiadi5965saya udah beli om jarum jjh langsung pnpin ke karbu pwl reamer 31, daleman masih pake bawaan jarum klip no 2 dari bawah pj 52 mj 142 bawah nya ngorok parah tapi tengah sama atas nya josss banget hehe😅😅
Jarum mengatur bukaan debit bahan bakar rpm menengah ke atas, rpm bawah saat langsam yg bkrja penuh pj, klo atas mj, jarum ibarat keran nya yg menetukan bukaan debit bbm
Kalo pakai jarum jjh klip no 2 dari atas mj nya 135 pj 42 open filter powerjet aktif karbu cpo itu kekeringan ga atasnya bosku untuk motor ninja r kebetulan karbu uk 28 🙏🏻
Klo di ninjanr rata2 mulai di pj 45,48,50 a.d 52, untuk mj di 135 s.d 140 rata2 nya, tp tiap mesin beda kbutuhan aplgi udh pke knalpot racing dll.., jd cek warna busi nya untuk mngetahui kering atau tdk, 👌jng lp subscribe👍
Pertama seting dr stelan udara, coba ttup stengah, jk msh kering naikan jarum skep dng turun klip, jk masih kering naik pj mj nya, jk di rpm bawah udh kering pj nya naik, jika di rpm atas mj nya naik, ok👌jng lp subscribe👍
Ukuran pj 60 mj 165 smpe ukuran segitu kering busi putihh.tp pas sy turunin klip jarum skepnya yg paling bawah sy seting lagi pj 55 mj 160 itu malah basah.uda ga kering lagi sblmnya pake ukuran segitu kering smpe ukuran gede
Jarum ya enak di ke 2 bang ..sy pake PJ 40 bawah nya brebet parah ndut2 Tan Kya abis bensin dan gk bertenaga bang pake 40 sy turunin ke 38 lumayan enak
@@andriandwi4931 cek bag choke dan tentu hrs ngikut mau nya mesin untuk ukuran pj mj maupun jarum, cek jg stelan olsam.bs jd krn kborosan olsam jd basah trs
Mau tanya kak.. Sya pake karbu cpo 28 pake pj45 mj148 klip jarum yg kedua dari atas stelan angin dua putaran..ko bawah nya ngambang kaya ke iritan.tpi atas nya enak... Solusinya gman y om.
Hra dipastikan keiritan atau kebasahan bawah nya, di cek sj dr rpm nya klo cpet naik ya irit tp klo brebet nahan itu boros, pastikn gear stndr, cek warna busi jg, klo emng keiritan coba d klip tengah, dr suara bs kdengeran klo kekeringan
@@ariestagentar87 iya kak... Warna busi coklat tua,derat nya hitam pekat,udh sempet di turunin ke klip no3 bawahya malah brebet, Apa setelan angin terlau kebuka ka...emng blm smpet di stel, cuma ngira" Aja.
Suka banget terotialnya abanganya ramah n smua coment dibalas........sukses trus bang
Terimakasih 🙏👍
Om coba review dan test pakai jarum skep dari 5PA yg kode LE, LF, dan LG. Terimakasih sebelumnya 🙏
Insyaallah🙏
Om sya pake karbu pwk 28 keihin sudco kw powerjet aktif dininja dngan piston os25 porting kulit jeruk dengan setingan pj mj 38 135 klip jarum skep no 2 dari atas, nah cek busi hitam basah bagian pinggirannya untuk elektroda tengah hitam kering, busi pake ngk b9ecs. Apa harus turunin lagi pj nya om ? Soalnya pnya sya pj 38 turun langsung ke 32 ga ada 35. Mnta solusinya om. Terimakasih sebelumnya
Om maaf mohon saran nya...
Ninja kis 96, box filter udara terpasang busa + knalpot ori bobok.
Kira2 urut dari pj mj brp ya ?
Skrg posisi pj 45 mj 142 jarum jjy klip 3 (tengah).
-karbu gak ngembun
-Nyala gampang skali sela
- busi cenderung coklat kehitaman & ada kaya basah² bensin gitu (edit)
-mesin berasa terlalu basah tarikan bawah ketengah agak berat, rpm tengah ke atas enteng, rpm 10rb keatas masih sering ilang/brebet.
Sy pindahin klip jarum ke 2
-karbu gak ngembun
-sekali sela nyala
-busi cenderung abu² terang dan kering gak basah bensin
-rpm bawah ketengah agak enteng, tengah ke atas enteng bgt, rpm 10rb nya sama brebet juga 😅
Rencana klo rpm atas masih susah ketemu mau cek spul pengapian AC 🙏.
Apa sy coba pasang jarum nya mikuni rr aja ya om? Soalnya kebetulan sy punya karbu ori mikuni vm 28 punya rr
Klo ada brebet boros bs turun jarum naik klip nya jd ke 2 dr atas, untuk pj cobabke 42 dulu, mj 140, ok👌
@@ariestagentar87 makasiii om, sy coba turun lagi pj nya
@@jbrlii8914 coba pj 48 mj 142 jarum jjy klip no 2 dari atas kalo saya dapet di ukuran segitu 😊posisi difilter di pasang
@@Fujalaksana wokeee om sy coba, nih sampe skrg blm sempet2 rubah wkwkwk , udabh sebulan juga nih motor blm dipanasin.. berarti klip 2 ya om cocok ya pj 48 bawah nya pas ya om ga keborosan
Mas kalau pasang head nozzle, lobang yg kecil menghadap ke bawah atau ke venturi. Sy dpt kebetulan msh awam. Beli pwk kw pas di cek ko posisi head nozzlenya beda dgn yg terpasang di karbu ori gl pro
Permisi gan mau nanya, ane punya ninja R pake pwk 28 power jet off. Ane masih newbie di 2 tak dan lagi nyoba2 setting karbu.
Awalnya pj 42 mj 135 tapi atasnya kyk yg hilang tenaga (tapi busi merah bata), alhasil ane ubah ke pj 42 mj 140 putaran angin di 1.5 lebih dikit. Jarum pake jjh bawaan karbu
terakhir ane cek busi warnanya agak kehitaman tapi ngga ada gejala brebet kyk yg agan bilang. Kira2 knp ya gan?
Makasih ilmunya gan, sukses terus
Klo tarikan udh enak ya tinggal main di angin sj ckp
Jjh jjy jja itu cuman beda huruf ketiga, atau diameter saat langsam skep tertutup penuh, sisanya sama persis kalau jfn huruf kedua itu jarak mulai taper beda, kalau jjh sama dgl itu sudut taper huruf pertama
Mantappp👍
Om tolong info kode jarum skep pwk yg profilnya paling gendut,mndekati bentuk profil skep 4tak 🙏
Jjh dan jjy mirip bukan sama. Jjh lebih kurus di tengah. Ukur pakek sigmat. Baru ketahuan. Dulu pernah penasaran. Apa beda nya. Ada bedanya. Di rpm gantung jjh lebih ngorok jk di 2 tak.
Bang, coba riview pasang karbu PWK di mio dong😀
Blom coba hrs modif kabel gas nya agk susah
bang klo langsam naik sendiri itu apa penyebabnya trus telat turun rpm bawah
om kalo biar prepet' gimana ya tengah' nya?
Bang ..Kalau Karburatornya Diganti PWK Tapi Dalemannya Pakai ORI Semua Kalau Untuk Harian Cocok nggk Bang..Atau Sebaliknya... Terima Kasih Sebelumnya..
Dalemanya kan beda karbu vm & pwk ya gk bs subtitusi
Bang persamaan jarum skep vm 28 sma jarum skep apa ya om?
Bang kalo bawaan karbu pwk itu jjh atau jjy?
Pwk bnyk bgt variannya & merek nya, rata2 ya jjh atau jjy
Bang klo buat jalan santai nyendat2 brebet2 sedikit apa pj a kegedean?karbu Pe nsr remer 31 an pj a klo ga salah uk 55
Sepertinya pj kegedean om,coba turun ke 50
Saran nozzle bang cocok berapa hole buat pwk di ninja
Mesin 2 tak rata2 pke 8 10 pkonya yg dikit2 kexuali memang udh ada ubahan spek trtentu disesuaikn kbutuhan klo standar ya dikit2 hole nya, krn smakin bnyk ya smakin ngabut sedangkn 2tak yg sy tau butiran nya lbh kasar
@@ariestagentar87makasih bang update terus bang
Kalo pe 28 enak ga bang pake jarum bawaan mikuni? Punya rr
Blom prnh coba yg pe, enak gk ny trgntung setingan & gaya brkndara
Bang kalo jarum skep nya ya bawah tajam apa dimesin cepat panas bang?
Yg bikin cpet panas krn setinga kering, pendinginan radiator kurang baik,
rr old berebet terus bawah nya atas nya kering minimal pake pj/mj berapa ya...kadang di gas tengah ke atas ngok karbu nya
Bawah brebet, turunin pj 1-2 step, atas kering atau ngempos naikin 1-2 step, klo uda dpt setingan pj mj dan tengahnya pas mau open kips brebet, bisa ganti jarum nya di sesuaikan
Kalo atas kering berarti mainjetnya dinaikin ya bang mangsutnya?
Gw lbh suka jarum pwl26 yg tdk bs di setel klip ny..
Wkwk kok sama, kode n5ld ya 😂
Klu di rpm 3-7,k suara mesin kayak ringan dan mendengung tapi motor larinya cuma kisaran 45,km/j itu tanda² keiritan ya bang ? Mf klu saya salah memahami video Abang 🙏
Betul , klo ringan & tdk berat jarum rpm mudah naik itu irit, gk ada tenaga nya kurang maksimal,
@@ariestagentar87
Solusi nya gimana bang ?
Motor saya Fu full std cuma pakai karburator PWL 26 copotan ninja R
jarum pe 28 klip paten
Ap bisa dengan cara setelan angin di putar ke arah menutup ?🙏
@@azazainal5813 coba dlu j steb by step, seting karbu gk instan aplgi ubahan, mulai dngnpj 38 mj 115, jarum gl, ok👌👍
Oke makasih banyak atas masukannya bang 🙏
Bang jarum jjh atau jjy cocok gak untuk PE 28
Cocok sih bnyk yg pake tp ya trgntung yg nyeting & mau nya mesin
@@ariestagentar87 Klau head nosel.x ganti jga ya bang atau pake bawaan PE aja
@@jhocell769 trgntung gejala nya jk memangndi rasa hrs gabti ya ganti, cek hasil pembakaran bgmn melalui busi
@@ariestagentar87 Boros sih bang
@@jhocell769 pke jjy atur klip nya coba ke 2 dr atas
Cbak liat ketinggian pelampung pwknya bang, atau volume bensin saat diisi bensin di mangkoknya bang , puny sy pwk28 di ninja rr pj mj sdh ukuran besar tpi ttep kering busi putih
Pelampung seting flat sj gan, jk msh kering coba naik jarum, pj mj brp ? Jng lp subscribe
@@ariestagentar87 pj 45 mj 145
Busi putih bgian ujung yg melengkung, jarum jjy clip ditengah
@@fiqiolaolee5698 coba naik jaru mnya dlu, jk mah kringttup anginatengah, jk msh kering juga naik pj 48 mj 150 s.d 152, ok
@@ariestagentar87 ok bang tk coba dlu, mksh sarannya bang🙏🏻
@@fiqiolaolee5698 bang maaf mau tanya udah Nemu belom bang permasalahanya
Bang minta link jarum jjh nya sama mau tanya kalo pake karbu pwl bawaan ninja r enak nggk ya?
Itu kalo beli jarum jjh pnp apa harus ganti sama nozzle nya sekalian?
Ikut nunggu jwban ny jg?
Aku pakek pwl bang pakek jarum jje tapi daleman uda saya ubah ke pwk, jarum klip ke 2
@@maryristiadi5965saya udah beli om jarum jjh langsung pnpin ke karbu pwl reamer 31, daleman masih pake bawaan jarum klip no 2 dari bawah pj 52 mj 142 bawah nya ngorok parah tapi tengah sama atas nya josss banget hehe😅😅
Klo g mau brebet pakai jjy. Kcili dikit mainjet ny
Sipp👍 udh ke jjy
ban perbedaan jarum skep karbu pe dan pwk itu seperti apa bang? klo bisa buatkan video bang perbedaan antara jarum skep pe dan pwk
Jarum bervariatif sama2 pwk jg beda2 bgtupun PE, trgntung jarum yg mn yg mau dipakai disesuaikan dng karakter mesin & setingan. Next video insyaallah
Bang kalo Jarum itu Fungsinya Lebih ke Tenaga Putaran Bawah, Tengah atau Atas ya.?
Jarum mengatur bukaan debit bahan bakar rpm menengah ke atas, rpm bawah saat langsam yg bkrja penuh pj, klo atas mj, jarum ibarat keran nya yg menetukan bukaan debit bbm
Kang pwk kx pj 45 mj 145 nganggo jarum jjh di klik no 2 naha nya jadi kering setelan na..
2 dr atas, coba ke tengah, klo msh kering busi nya putih naik mj nya ke 148,150
@@ariestagentar87 atos mang di jobian.. pwk kx nganggo jarum jjh gila tanagi na mang.. komo mun di porting nya..
@@galihtaupik6260 udh knceng dr lahir, 😅
@@galihtaupik6260pj mj nya berapa bang?
Head nozzle pendek apa panjang mas?
Skrg pke karbu krj nozel bawaan
Yg ada di video aja mas, jgn yg skrg. Yg skrg kn gatau juga g ada videonya😅
Soalnya head nozzle panjang bawaan pwk kx klo pke jarum jjh kering bgt.
@@oreo6488 kering bs krn pj mj butuh naik atai stelan jarum jg, coba sj pke head nozel yg agak di bawah dikit
Udh lupa lg dh lama😅
Kalo pakai jarum jjh klip no 2 dari atas mj nya 135 pj 42 open filter powerjet aktif karbu cpo itu kekeringan ga atasnya bosku untuk motor ninja r kebetulan karbu uk 28 🙏🏻
Klo di ninjanr rata2 mulai di pj 45,48,50 a.d 52, untuk mj di 135 s.d 140 rata2 nya, tp tiap mesin beda kbutuhan aplgi udh pke knalpot racing dll.., jd cek warna busi nya untuk mngetahui kering atau tdk, 👌jng lp subscribe👍
Kanggo harian enak jarum jjy atanapi jjh kang
@@Fujalaksana keduanya bs harian tegntung karakter brkndara & setingannya,
Kalo yang stop and go enak jjh apa jjy bos mohon pencerahan baru main 2 tak 🙏🏻
@@Fujalaksana jjh ckup
Mau coba juga ahhh pake jarum bawaan mikuni vm28. Item terus busi pk pwk pdhal spuyer udah kecil 42/132
Boleh di coba, tp tentu krn jarum gemuk jd mj hra naik lbh besar atau aktifkan powerjet nya.
@@ariestagentar87 iya powerjet ane aktif kok gan
Bang seher 61 karbu pwk enakan pake pj mj brapa bang kira kira ??
Gk bs di kira2 hrs ada data hasil uji coba, mptor apa, spek bgmn, pj mj trkhir, warna busi dsr.., baru menentukan,
pke pj 60 mj 172
Kang kalo karbu pengen di bekap terus kalo mau dinyalakan terus busi kering putih itu kenapaa yah kang
Setingan kekeringan itu, rawan klo di 2tak, hrs seting ulang
@@ariestagentar87 ok kang makasih infonya ..
Bang pernah make jarum nya ori pe 28 ngak?
Blum prnh sih
Kalo rpm tinggi ada kaya nembak trs kaya mau mati kenapa ya pake pwk28
@@ehkhikmal8802 nembak bgmn? D knalpot? Setingan blum tepat itu
Bang kalo uda seting pj mj selalu kering apa harus seting klip jarum skepnya mohon jawabannya mksh
Pertama seting dr stelan udara, coba ttup stengah, jk msh kering naikan jarum skep dng turun klip, jk masih kering naik pj mj nya, jk di rpm bawah udh kering pj nya naik, jika di rpm atas mj nya naik, ok👌jng lp subscribe👍
Soalnya pj mj uda diganti ampe ukuran paling gede masih kering aja
@@abdullahajib6475 ukuran brp? Spek mesin ? Karbu & knalpot? Cek stelan pelampung
Spek mesin porting harian pengapian ac coil yz cdi pake rc knalpot pake cms big vol cobra
Ukuran pj 60 mj 165 smpe ukuran segitu kering busi putihh.tp pas sy turunin klip jarum skepnya yg paling bawah sy seting lagi pj 55 mj 160 itu malah basah.uda ga kering lagi sblmnya pake ukuran segitu kering smpe ukuran gede
Kalo tarikan bawah berat atasnya gak ada itu apa yg harus di perbaiki
Cek kips pastikn lancar, seting ulang karbu nya, pastikan kopling mah bagus
@@ariestagentar87 kalo strip jarum skep di turunin ke bawah itu ngaruh apa enggak ke tarikannya
@@yudistirapuntadewa3187 samgat signifikan, smakin atas jarum smakin boros semakin turun smakin irit
Apa iya terlalu irit ya. Motor jadi berat
@@yudistirapuntadewa3187 bisa jd tenaga tertahan, cek sj warna busi nya biar lbh pasti
Kalo buat pe 30 brt buat ninja porting hsrian, pakr kode apa ya
Kbnykn pke jjh atau jjy
Maap bng klaw ninja rr karbu pwk cpo pj 38 mj 132 kering atau basah
Mash pemula
Kering basah bs dirasakan, umum nya ninj rr std cpo pj 42 s.d 45 mj bs 138 s.d 145, lbh lngkp hrs nonton ciri pj mj kbesaran kkcilan, udh d bhs jg d vlog,
Jarum ya enak di ke 2 bang ..sy pake PJ 40 bawah nya brebet parah ndut2 Tan Kya abis bensin dan gk bertenaga bang pake 40 sy turunin ke 38 lumayan enak
@@muz0963 ya klo udh enak dan gk kekeringan yaudh krn krn ukuran bs beda2 ngikut mau ny mesin sj
Ok siap makasih bang info ya
masuk ka box filter bawa.an teu kang ??
Gk, tp klo di paksa masuk 😁
Itu pake pwk brt atau pwk kx.?
Pwk kw gan😁🤭
Kalo pj 40 mj 125 kalo mesin dingin kok susah hidup ya bang? Karbu pwl di pasang ke rx king
Mungkin pj kkcilan voba naik ke 45
@@ariestagentar87 pake 48 juga masih susah hidupnya bang, kdang mesin dingin hdup kayak kurang bahan bakar
@@bagassatriawan9736 coba cek jarum Skep, pke kode apa
@@ariestagentar87 pakek neotech mas, saran jarumnya pkek yg model gimna ?
@@bagassatriawan9736 pke jjy coba
Rekomen jarum yg hampir sama kaya ORI rr mu apa kang kira2
Blom nmu yg sama hny rr punya, mndekato jenis gl & tiger
Cara mengaktifkan power jet bagaimana mas ?
Ya ada skrup setelan nya di knforin jng d ttup, bbrp ada yg udh los gk bs d stel
ninja kis ku tengah nya brebet,tapi kalo ditambah gas langsung nampol,biar g brebet tengah gimana bang #karbupwkcpo28
Brebet boros ? Setingan jarum & angin nya
Kalau klip no 2 dari atas masih kebasahan gimana bang
Ya main di pj mj nya, karbu apa
@@ariestagentar87 udah di kecilin tapi masih basah bang,,,, pwk 28
@@andriandwi4931 cek bag choke dan tentu hrs ngikut mau nya mesin untuk ukuran pj mj maupun jarum, cek jg stelan olsam.bs jd krn kborosan olsam jd basah trs
@@ariestagentar87 di motor bebek bang , PJ 32 MJ 125 terus tadi klip nya tak pasang paling atas enak langsam
@@andriandwi4931 karbu apa ini susah jwb nya klk setingan tdk di sertai detail lngkp spek mesin dan karbu yg di gunakan
Spek mesin nya gmna itu bang std apa dah porting ?
Std sj gan😁👍
@@ariestagentar87 siap om saya juga pake jarum karbu vm nya semoga dpt settingan yg pas .
@@ariestagentar87 makasih banyak ilmu nya om
Mau tanya kak.. Sya pake karbu cpo 28 pake pj45 mj148 klip jarum yg kedua dari atas stelan angin dua putaran..ko bawah nya ngambang kaya ke iritan.tpi atas nya enak... Solusinya gman y om.
Hra dipastikan keiritan atau kebasahan bawah nya, di cek sj dr rpm nya klo cpet naik ya irit tp klo brebet nahan itu boros, pastikn gear stndr, cek warna busi jg, klo emng keiritan coba d klip tengah, dr suara bs kdengeran klo kekeringan
@@ariestagentar87 iya kak... Warna busi coklat tua,derat nya hitam pekat,udh sempet di turunin ke klip no3 bawahya malah brebet, Apa setelan angin terlau kebuka ka...emng blm smpet di stel, cuma ngira" Aja.
@@denisshifa8313 coba di 1 seperempat dulu bgmn, pke jarum jjy
@@ariestagentar87 ok siap kak nanti saya coba.. Soalnya ini pake jarum jjh.
Dari ke 3 jarum enakan mana om.?
Skrg pke jjh tp yg original sudco yg dr kuningan, 😁
Beli copotan atau baru bang jjh ori nya
@@AL-fs1og jjh copy
@@ariestagentar87 yang di pake sekarang mas JJH ori nya
@@AL-fs1og kmren jjh ori dr teman, skrg baru lg pke jjy di pwk30
busi pake apa mang
Brisk
Bg klo buat difu power jet diaktifin kaga
Diaktifkn gpp, klo brebet atas mj nya turun j,
@@ariestagentar87 mj 115 pj ukuran brpa bg biar bawah ga brebet,jarum juga masih bawaan,maaf bg yah bngan nanya
@@riyonoyono5476 pj rata2 38, jarum pke gl
@@ariestagentar87 ok bg klo gitu makasih yah,udah sya sub bg
@@riyonoyono5476 cara aktifkan power jet gmana
uk pj mj brp itu om
pj 42 mj 135
Klip jarum paling enak nomor berapa itu pake filter di tengah atau di nomor 2 kang
Jjh di klip nomor 2 filter di pasang pj mj 42,135 itu kan maksud di menit 20 kang
final pj mj pake jarum jjh dapet brpa bang?
Skrg pke pwk30 pj 42 mj 135 jarum JJY dng powerjet aktif
saran setingan pwk 28 powerjet aktif om 🙏
@@erixmaulanaikhlas928 klo jjh biasanya pj 40 s.45 mj 130 s d 140, trgntung maunya spek mesin
kode jarum ninja rr iti apa bang ?
Kalo di ninja r ada karet nya juga ga bang di jarum?
Iya ini saya juga gatau