SETING KARBURATOR PWK 28 SENDIRI TANPA BENGKEL & MEKANIK 100% BISA SENDIRI
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- #pwk28 #setingkarburator #karburatorpwk
PWK 28 ideal dipakai untuk motor 2 tak 135-150 cc baik standar atau korek harian, 4 tak 150-225 cc standar atau korek harian, matic dan Bebek 110-130 cc tune up terutama yg udah ganti klep, atau kalau maksa pada matic dan Bebek standar juga bisa. berikut panduan ukuran PJ & MJ yg harus di sediakan
link setting karburator
• CARA SETING KARBURATOR...
ninja PJ 45,48,50 MJ 140,142,145
setingan awal Ninja standar 45-140 Ninja korek harian 48-142 atau 50-145
Rx king, rxs, TS PJ 38,40,42 MJ 118,120,125,128,130,135
setingan awal misal king 40-125
motor 4 tak Seperti FU, mega pro, mx bore up dan tipe motor sejenis PJ 35,38,40 MJ 108,110,112,115,118
setingan awal Fu, MP standar PJ 35 atau 38 MJ 108 atau 110 . kalau udah ganti knalpot atau porting PJ 38 atau 40 MJ 110,113,115 utk setingan awal 38-112
Tiger dan Scorpio PJ 40 atau 42 MJ 120 atau 122 kalau knalpot racing MJ nya bisa 125 atau 128
thunder 125 PJ 35,38 MJ 108,110 (standar)
Bebek & matic 110-130 porting atau ganti klep besar PJ 35,38,40 MJ 105,108,110,112,115
setingan awal 35-105 atau 38-108 atau 38-110
utk bebek dan matic standar 100-125 misal supra, shogun, grand, Kaze, mio, beat, vario dan sejenisnya yg maksa pengen pakai pwk juga bisa meski sejujurnya ideal sih pwk 24 dibanding pwk 28
PJ 34,35,38MJ 95,98,100,102,105,108
setingan awal PJ 35 MJ 100 utk 100-110 cc misal grand, smash, mio, vario
setingan awal 35-98 atau 35-102 .utk 125cc misal shogun 125,kharsisma, supra x125 setingan awal 35-100 atau 35-105 atau 38-108
(semua wajib klip jarum ke 1 atau ke 2 dari atas karna standar)
jarum bisa JJA,JJE,JJH,JJE atau bawaan PWK anda yg terpasang juga bisa.disarwnkan sih JJE atau JJH
Stelan angin 1,5 sampai 2 putaran
setingan di atas sbg setingan awal bisa naik dan turun dari angka yg di sebutkan tapi tidak akan jauh dari ukuran yg di sebutkan.karna sifat dari setting karburator adalah coba dan test langsung sampai dapat komposisi yg paling enak
link setting karburator
• CARA SETING KARBURATOR...
( UNTUK LEBIH LENGKAP BISA CEK PLAYLIST "KARBURATOR & INJEKSI" DI CHANEL SAYA INI)
Masyaallah ilmu yang sangat bermanfaat untuk sya yg benar2 pemula, semoga kebaikan ilmu yg diberikan menjadi pahala jariyah untuk bang vedro 😊😊
Saya selalu nonton video simister, walaupun belum kebeli karbu karbu yang di review, masih jadi gojek yang mana nyari hari ini, buat makan hari itu juga, tapi saya tetep semangat cari wifi ke tetangga untuk nonton pidio pidio simister...terimakasih simister terus berkarya berkah dan sehat selalu.amin...
Wah mantap saudaraku terima kasih banyak selalu setia di channel saya yang belum ada apa-apa ini Ini suatu bentuk support yang sangat besar mudah-mudahan saudaraku ini diberikan kelancaran dalam segala urusan dan dimudahkan rezeki apalagi dalam situasi dan kondisi seperti sekarang ini
Satria fu gua sembuh ngok nya bang vedro berkat video penjelasan pilot jet and main jet abang jelaskan terimakasih banyak ,gua suka banget cara lo jelasin suara abang khas sekali terimakasi banyak👍👍👍👍👍😁🙂
Ajib nih mister penjelasannya hampir ketemu setingannya udah puyeng"muter cari"akhirnya dapet juga 👍
pengalaman saya klo pke karbu pwk kx 28, jarum jjh head nozzle panjang clip tengah pj mj pas, klo buat jalan smooth bgt gaada kemrincingnya, suara knalpot jg jd kecil.
divideo ini yg blm dibahas head noozle nya pke yg panjang atau yg pendek, enak engga nya plus minusnya pke head nozzle panjang/pendek.
Alhamdulillah gampang setting sendiri pake pwk 28 sudco original di ninja standar ting ting ✌️ harga gak bohongin 😁
Mantap kalau sudco emang enak disetting 1/2 kali nyetting udah langsung dapet
Btw saya pake pj 48 mj138 kira2 gimana bang knalpot racing ukuran 39 L mesin standar pabrik, kira2 kurang gak mj nya?
mekanik gak pelit ilmu makasih bang jadi nambah wawasan lagi tentang 2tax sehat terus bang
Baru mau nanya posisi clip jarum, eh udah ada penjelasannya,,, mantap Mr👍
Hehe siap saudaraku
Keren mister, namun buat saya plng penting itu kalau dingin saat manasin dapat (langsam lama) sprt stdr pabrikan. Soalnya tujuan utk daily use. Lain bagi balap. Banyak tenaga gacor, namun langsam dingin saat manasin "memble". Mantul mister...Btw banyak nian Karbunya mister...mantap ilmunya mister. 😽
Betul sekali yg penting stelan angin dan pilot jet harus pas biar langsam dapet pagi2.biaswanya PJ kegedean langsam nya susah
Bagus banget tutorial nya. Pengen nyoba tp tinggal di kawasan rame penduduk.
Yg ada diomelin tetangga pas nyeting nya 😅
Hehehe harus ke tempat sepi di pinggiran kota
sangat sangat membantu mister, buat kami yg pemula butuh informasi seperti ini. lanjutkan tips2 nya mister :D
Oke siap mantap saudaraku
@@bangvedrosimister7870 ajarin cara membaca settingan pas dari warna busi donk mister?
Mx karbu pwk joss dapet 35 110 jarum clip 2 atas mantap makasih suhu mantap pisan ilmu na gass poll
Ini bang yg selalu ditungu2 mantap👍
Auto jadi mekanik😁😁😁
Smangat trus M.R
Hehehe siap saudaraku terima kasih banyak juga sudah simak videonya
@@bangvedrosimister7870 kang stlah gnti krbu ap hrus seting oli smping jga??
Selalu suka penjelasan si mister..sehat selalu mister..
aduh telat komen mang euy, padahal tadi liat videonya pas pertama publish sekian detik wkwkwkw. gagal first komen.
tapi tak apa lah, senang dengan video video anda semua maang mantap pokona mah lanjutkeun :D
Hehe siap mantap saudaraku makasi udah mampir
Setingan dari bang vedro hanya berlaku untuk PWK sudco saya sudah tes pas.. tapi saya tes pakai nibbi PWK 30 power jet di Ninja rr pakai spuyer 42/135 stel angin 1 3/4 masih ngobok dari bawah sampai tengah habis itu ngacir kalau diurut gas nya, masi keborosan, mungkin ada saran abang
Fileng saya masalahnya di jarum skep terlalu tirus
Tentu setingan harus di sesuaikan lagi utk pwk 30 nibbi yg udah power jet. Kalau ngobok tandanya agak basah setingan coba main kan klip jarum jadi agak irit dg cara menaikan klip jarum ke paking atas atau ganti jarum dg yg agak gemuk dan agak panjang dikit
@@bangvedrosimister7870 baik Abang saya sudah cek klip bawaan nibbi ternyata sudah di no 2 dari atas, saya coba set klip paling atas sudah berkurang jadi halus ngoboknya cuman bawahnya jadi lemes tidak seringan pwk 28 sudco $aya, tapi atasnya ngisi, mungkin karena venturinya gede, nanti saya akali pakai gir set yang enteng dikit
Ok bang sangat bermanfaat saya coba sering d satria Fu pake ilmu Abang
Mantap...koleksi karbunya
Di cobanya di ninja.. gampang mas.. coba settinya d 4tak.. cb spek tiger dll
Mister makasih buat saran pj mj alhamdulillah setingan mantap jadinya
Detail banget madep bang vedro penjelasannya hatur nuhun 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Siap saudaraku dan terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Kang saran klo bahas sekali2 buat rx king di bahas juga secara dr cc beda sendiri dr yang lain
Siap.utk RX king kisaran PJ MJ nya ada di Deskripsi
Bermanfaat banget buat yg awam tentang karburator mister, jdi inti nya klu standar punya saya cmn ganti kenalpot, Pj 45, Nojel 8 Hole, MJ 142 yg pake filter, stln angin nya 1,5 lebih dikit yah mister, pakai karburator PWK NGO, setinggan nya bener ga segitu mister...🙏
Betul sekali
Bisa juga kombinasi dari 42-140 dulu trus test 45-142 mana yg paling enak untuk saringan filter terpasang
@@bangvedrosimister7870 ok mister klu gitu mksh info nya mister...
Ninja rr old
Porting tipis-tipis
Pakai filter std dan hsas zx
Brarti pakai
MJ 142
PJ 45
Stelan angin 1,5 lebih dikit
Begitukan mister 😁🙏
Mantaff banget tutor'x si Mister, trimaksih & sehat selalu...
Makasih banyak mister, awalnya bingung nyeting karbu pwk buat Satria fu, akhirnya ketemu settingan di pj 38, mj 113, putaran angin 2 kali putaran dan motor nya juga langsam di 1500 rpm, bensin nya juga lumayan irit buat harian 👍
Spek mesin?
@@Grt173 Spek nya masih belum bore up ataupun porting, cuma ganti knalpot sama cdi, alhamdulillah sekarang udah ketemu yang cocok
Sebelum sebelumnya terlalu kering atau terlalu basah
@@rackelseptevan3621 yg saya porting plus noken as udah costum..niat mau beli PWK atau pe cuma lagi nyari ukurannya yg pas
@@Grt173eh bang, ada teman saya yang main portingan dan bore up pake seher 64 mm (naik 2mm dari standar) dan juga dia noken as custom, ganti per klep FXR dll
Dia ketemu di ukuran pj 42, mj 125, btw pwk nya dia reamer jadi 30 mm, dari awalnya 28 mm
Jadi kalo menurut saya yang standar porting mungkin kena nya di 40 pj dan mj 122
@@Grt173 dulu sebelum pake Satria fu, saya sempat pake CBR 150 old yang karbu, Spek nya juga porting dan ganti noken, pake karbu pwk juga, waktu itu dapat di ukuran pj 42, mj 122
Tapi itu motor udah dijual karena dulu butuh uang buat biaya, sekarang tinggal satria fu standar ting ting 😅
Mntab bang jelas bngt penjelasannya,,, keren Abang mister ku
Mr next piara matic carburator ya vario 110/mio..
Mau liat kalo mr ngoprek matik carburator..
Ttp semangat dan jaga kesehatan ya mr..
🤙🤙🤙🤙...
Siap saudaraku saya jadi nyesel dah jual Mio 2008 saya
Ngk apa mr saya doakan rezeki mr lancar.
Next bimain matic honda aja mr vario 110/beat carbu..
Main yg vintage aja ya mr..
Mau liat sang maestro mengolah matic carburator..
Bg vedro minta saran ny donk klx 150 bore up 188cc full BRT karbu PWK uma 28, PJ dan MJ pkai ukuran brpa ya ?
Nungguin yang versi pe dan pwl! 🙋🏻♂️
Oke siap nanti saya bahas yang pe ya
utk pengapian ninja AC pake karbu PWK 28 Sudco, settingannya apa seperti divideo ini om?
Bang ..trima kasih ilmunya, sya jadi ngerti..emg bner bang..kita hrus bisa sendri.jgn ngadelin mekanik trus... sukses bang vedro Sinister..mister minta no wa.nya.
Siap betul saudaraku jakauvgak mencoba gak akan bisa2
Mister minta no wa
Berkah. Sangat bermanfaat sekali mister
Siap saudaraku terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Nah..... ini nihh... nihh nihh..
mnnntappppppp
sekalian tanya.
scorpio standar, PWK KX ori, PJ MJ kisaran d atas, JJH, angin 1,5.
Tp bawah masih brebet parah, busi hitam LeGam.
apakah hrs ganti Head Nozzle nya bang....??????
Bang mohon di jawab kira kira PJ MJ yg cocok buat ninja KRR oprek 200cc ukuran berapa ya buat PWK 28 nya?
Kapan2 coba seting dan bahas seputar rx king mister...😁🙏 Pasti tmbah membludak viewernya
Hehe siap saudaraku
Bang pedro sya baru ganti pwk kx 85,dipasang ke ninja r stndar knlpot racing pakai box filter tanpa busa,ukuran pj sma mj stndar bawaan 45 dan 140,tpi kenpa bawahnya brebet tpi atas nya enak,solusinya apa harus turun pj?
Mantap om... Selalu hadir.... Kalau boleh, mau request om, req buat video review knalpot eighty racing ( merk asli Purbalingga ) harganya 800 ribuan full system stainless... Terimakasih om...
Boleh juga tuh kebetulan saya selalu ikutin mereka di sosmed selain eighty ada juga GJR
@@bangvedrosimister7870 iyaaa tuh... Kayanya mantap... Saya lihat di channel Nizar motovlog 135cc om
Saya pake PWK nibbi 28, PJ 42 MJ 138 merek KTC, setingan bawah masih agak basah, buat lari dapet merah bata pada busi, filter kepasang cuma busa filter aja di lepas 😁
Mantap tuh.kalau agak badan bisa naikan klip ke 2 dari atas karna setingan pakai box atau filter cenderung minta oh MJ kecil dan jarum irit
Mmmm gitu ya mister, pantesan saya pake klip tengah, busi basah mulu kalo di bawa pelan, tapi kalo di tarik kering, saya tes sesuai arahan mister, motor di bawa jalan RPM tinggi terus matiin, busi merah, kalo merah kiranya bagus atau ke'iritan mister, soalnya PWK nibbi kan ada power jet-nya, kalo brebet di rpm atas mah ngga ada, posisi Sekarang pake MJ 138, dulu pake 148 busi item semua bensin boros + kalo di bawa pelan nggak enak... Sebelumnya trimakasih saran klipnya
Satu lagi mister, kalo misal copot filter itu di rekomendasikan apa engga si mister, soalnya pas kemarin ganti karbu, sempat saya lepas itu filter, kondisi karbu sudah di bersihkan, tapi setelah saya tes tes buat jalan kemudian saya bongkar lagi itu karburator, sudah banyak kotoran mengendap di karburator...
@@oyitstory1637 Mj 138 enak atasnya bro ?
Mas vedro kalo buat mx 135 enaknya pake pwk ukuran berapa mohon di bls ??
Mister, kalo PWK28 CPO lobang Dikiri kanan Itu Selangnya di Tutup aja / Di buka aja mr ???
Itu Lobang Buat Udara apa Lobang untuk Plsam ya?
Nunggu yg jumbo 35airstrike🔥🔥
Heheh siap
Om. Sy satria Fu gak dpt2 setelan karbunya, spek 66, std smua ( klep, noken, stroke ) pke karbu pwk 28 SM pengapian CDI pake predator dual band. Di pake dual bandnya malah meledak2, karbu pilotnya udh paling kecil dibawah mah brebet, ditengah ngisi, diatas rpm 13rb speed 124kpj putus2 kaga kuat naek LG. Solusi om. Bisa gak sy servis di tempat om?
klo untuk pwk sudco yg kw PJ, MJ & jarum enk'y di ukuran brp mister??
tlong donk ilmu'y & pncerahn'y mister,, 🙏🙏
sya pkai ninja r
Pilot maen jet ada merk tertentu gak sih bang apa semua merk sama.. kalo ada yg bagus merknya apa
mantap bang pecinta motor karbu 😁😁😁 salam kenal
ditunggu untuk PE, PWL nya mister. ngomong2 pas terakhir tentang olsam enak ipone r2000rs atau ptt gold mister?
Hehe siap.enakn ipone samourai sih
Bang. Njmx 135 punya sya mesin standart hnya modal karbu scarlet racing pe 26 dan kanalpot racing. Pj 40 dn mj 118. Langsung enak dan langsam tanpa ngok. Pertanyaan sy. Apkh setiap karbu dan karakter mesin motor itu beda2 bang?
Betul sekali tiap ukuran tentu beda.tp kalau ukuran nya sama walau merek beda itu setingan hampir sama
Hallo mister....
Mau tanya nih buat satria fu mesin std PJ,MJ brp ya mister...pakau karbu BRT PWK 28....
Terima kasih smoga dijawab...
Ninja r porting harian pwk pj 48 mj 150 open filter putaran angin 2,5 suaranya becek banget kek helikopter wkwk abis nonton video abang mau coba langsung ganti pj mj
Saya punya jupiter mx 135 tapi sdh ganti blok 150 pakai karbu pwk 28 pilot jet 35 main jet 135 jarum skep JJH susah banget dapat setingan langsam nya bang. Brebet, kenalpot nembak saat lepas gas dan mesin mati.
bang vedro mau tanya, uk pj mj yg pas buat motor saya berapa ya, di pwk 28 kondisi motor megapro udah up L66 D 64,5 sekarang pake mj 120 pj 38 kok masih keborosan ya ada saran buat ukuran pj mj nggak mister sebelum saya beli repairkit
Trail ninja standar porting,pake karbu pwk 28,enaknya pake mj, pj barapa mas
Bang mister mau Tanya donk.. Buat motor saya 4tak std.kalau pj 40/42/mj 120/125 itu buat ke motor lebih enak apa gimna ya.. Tolong di bales
Tutor setting PWK 26 Ninja R om please saya salah beli soalnya malah beli pwk 26
Bang... Klo putaran angin, apa tidak boleh lebih dari 2 putaran? Ada yg bilang di putar sampe dapat rpm tertinggi. Trus klo lebih dari 2 putaran apa tidk masalah itu? Maklum... Baru belajar seting karbu... 🙏
Bang tanya bang.klu turun gasnya lambat kurang pas apanya bang
Gantung di rpm 3000.tpi kadang kadang
Maap Bos Ku, Mau Nanya kalau Trabas Trail Untuk Stel / Setting Karbu, Medingan Basah di busi atau Kering..?
Terima Kasih... 🤗
Kalau trail justru enak agak basah gan jangan terlalu pas apalagi kering takutnya nanti mesin malah overhead dan untuk setingan motor balap atau motor trabas itu mau nggak mau harus sedikit basah tapi jangan terlalu basah juga nanti bawahnya kurang enak cukup basah putaran atasnya aja dengan cara kalau kita udah dapat settingan yang enak naikkan main jet 1 step saja
Mister mtr klx standar saya, pake karbu 28 scarlet. Ketika gas tinggi brebet parah (pasang karet filter) ketika lepas karet filter lancar. Knpa ya mister 🙏
Bang klo buat satria fu bagus pake karbu PE DKT 28 atw PWK NGO 28 ????
Ijin bertanya bang vedro, kalo untuk motor jupiter mx new dengan kapasitas 165 cc dengan spesifikasi mesin blok 60 xtr,noken as brt,magnet bubut,cdi varro,koil rm jowo,busi iridium Ix itu cocoknya menggunakan karbu dengan venturi berapa, saya coba menggunakan karbu pe 28 thailand dengan kode a115 itu susah ketemu setingannya, rencana mau upgrade ke karbu tk, mohon penjelasannya lebih baik menggunakan karbu tk racing dengan venturi berapa dan ukuran pj/mj nya berapa, Terimakasih bang ...
Bos ninja stnadar pwk 28 punya saya pj 45 mj 140 ,jarum yg boros ,koq belum enak ya tarikan bawahnya malah ngookk ,setingan 1 1/2 putaran anginnya , menurut abang gmna apa stel angin lg apa ganti pj ,mohon djawab bos
Makasih bang mister,sekalian mau tanya motor sy ninja 250r udah ganti karbu ngo pwk28, dikarenakan karbu orinya rusak,spek piston udah os50
Kondisi skrg kalo gas tengah ga enak ,rada2 kincat,,tapi pas gas tinggi enak...bagus ny pake ukuran mj dan pj apa ya bang mister..makasih sebelumnya
Makasih tutornya mas, sangat membantu
Bang ane pake karbu PWK BRT 28 spek KoHar Satria Fu, PJ 38 MJ 120 tarikan enak, cuman masalahnya kalo di Los gas knalpot nembak", trus ane naikin PJ 40 MJ 122 tarikan jga enak, kendalanya tetep sama knalpot nembak" klo pas Los gas, kira" apanya y yg kurang pas ????
Bang, sy pake nibbi pwk 28 seperti di video abang..sy pake di vespa 200cc..saran settingan.y bang??🙏🏽🙏🏽
Wah kalau ubahan harus sering dan test langsung karna gak tau data ukuran portingan, knalpot dan lain nya hehe
Bang sarannya dong kalau motor F1ZR porting harian karbu yg pas pwk ukuran berapa dan pj+mj berapa ya bang
PWK 28 sudco supercopy buat ninja rr mesin standar cember 41 PJ MJ yg pas berapa mister ?
Jarum skep kodenya yg pas apa ?
Klip jarum skepnya di mana ?
Setelan angin berapa putaran ?
Minta masukannya mister
Boleh tnya bng Pedro ,
Satria Fu struk up 3 mm piston 64 porting harian ,
Belum Nemu pas nya setingan karbu
Pake PE 28 Keihin pj mj 40/122
Malah Loyo bawah sama ats ny
Mister saya mau tanya dong untuk mio bore up 150 klep standar dan noken standar pj dan mj pakai brp ?
Klip jeum skep ada di nomor brp ?
Mas saya nyoba masang sendiri😅
, make pwk 30 di motor byson, pj 38 mj 100 klip jarum tengah, habis mesin nyala di diemin trus agak lama kemudian mesin mati ada suara jedes.. Itu kenapa ya mas?
Semoga di balas 🙏🙏
Bang di Kawasaki ninja rr mau ganti karbu pwk 28 tapi carbunya ke manifold gak bisa masuk yah seret banget,solusinya gimana bang?maaf kalo ada kata² yg salah atau kurang pas 🙏
@@nurkidin9897 pwk 28 masuk kok ke intake standar rr,kau seret maklum bahan nya karet kadang saya juga sama agak seret solusi nya intake nya di olesi/kucuri/semprot bensin. Begitu pula pada karburator yg masuk ke intake basahi juga dg bensin trus masukin pasti lebih gampang
@@bangvedrosimister7870 ako abangku terimakasih sangat🙏lgsg tak subscribe ini
Bang kalo porting harian pke PJ 45 bwah msih basah di ganti PJ 42 aman gak?
misi gan....mau nx....aq pake pwk 28 reamer 30 di ninja r porting harian...nozzel 12lubang pilot 45 main jet 125 klu lewat 125 basah....tpi ko bisa main jetx kecil ukuranx....
PWK 24 NGO, di pasang di Mio udah bolak balik gak nemu setelannya mister... Untuk PJ MJ pake brapa yah mister...?
Ditunggu mister untuk setting PE nya 🙏🏼
Siap tar disiapkan. tunggu saja ya
@@bangvedrosimister7870 bang punyaku pwk 28 ko pj mj nya 40/122 ya di ninja r std
mister, bawaan Ninja R 26, kl naik PWK 28 nggak perlu ganti manifold ya mister?
Bang tolong dijawab ya, Scorpio saya udah ganti pake NGO 28 Thailand sampai sekarang belum pas, berapa MJ nya dan pj nya , belum bisa stasioner dan suara mesin naik turun, tolong bang solusinya,
Bang maaf saya mau tanya,,ninja saya kis 2001 blok udah porting harian dan karbu saya pakai TK racing PE 28..untuk di seting ko agak susah ya,,untuk PJ 38 MJ 118,klo PJ saya naikin 40 motor ga mau di gas seperti kurang bensin,,dan setiap jalan harus buka choke baru enak tapi klo choke di tutup malah ga enak,,kira" apa nya ya,,mohon masukan nya terima kasih y
Bang mau tanya motor saya Jupiter z udah upgrade 130cc harian enaknya pakai karburator PWK ukuran berapa?sama mau tanya untuk ukuran PJ dan MJ nya ukuran berapa? Maaf baru pemula🙏🙏🙏
Review pwk 28 sudco grade A Mister, untuk ninja
Bang nozzle pwk 28 yg cocok buat motor 4 tak std pabrik 150cc pake 8 hole atau 18 hole ?
Bang.... Mau tanya... Ninja saya masih standart non porting hanya ganti nalpot creampie ns 2...karbu pake brt pwk 28 super flow jarum skep pake jjh clipnya di tengah tengah, pj 45 mj 140 kok pas di pasang di motor karbunya berkeringat....apa kegedean ya bang pj/mj nya...
Makasih bang
Mister saya lgi butuh rekomendasi karbu pwk atau pe terbaik buat satria fu thailand,yg harga terjangkau
Untuk settingan karbu pwk 28 buat ninja rr std gnti knalpot ,cdi Invio,Koil uma rcng gimana bg
Bang maaf melenceng dari konten, mau tanya pendapat smpean cdi dsk buat ninja rr gmana gtu ?
Bagus gan utk CDI dsk udah saya uji dan review.coba simak video lama saya.saya test di grand 200 cc tp sama juga bagusnya dg ninja
mau tanya mister,kalau mesin stndr tingting,ganti knlpot rcing abrt 20ukperu42,karbu pwk panom pj48/140 apa sudah pas mister apa kebesaran uk mj ya dan pj ya mister,busi hitam merahan itu gimana mister
48-140 sebetulnya udah oke selain itu pilihannya bisa 45-14045-142, 48-142,48-148
Halo bang mister
Mohon infonya donk kalau PWK 28 di New Megapro standar dengan knalpot tiger, pakai PJ MJ berapa ya? Nuwun 🙏🏻
Bang vedro mohon arahan nya. Motor saya mp mono bore up 180. Pakai karbu pe 30 TK. Racing PJ40 mj120 . Sudah ketemu langsam enak buat jalan gigi1-4 responsif mantap to gigi 5 mentok rpm 7000-8000 gk mau naik di gas malah ngedrop. Kenapa y.🙏
Coba MJ mau turun ke 115 dan 118 klip jarum ke 1 atau 2 dari atas
@@bangvedrosimister7870 baik mister 🙏
Mister, ninja sya mintanya pilot jet kecil, tpi main jet minta besar terus, klo dikasih 45-140, bawahnya basah bgt, ini saya pake 38-145, atas bawah enak., Karbu PWK NGO 28 B-series
Sebetulnya nggak masalah sih kalau pilot jet kecil 38 karena standarnya ninja itu 42 alias beda dikit yang jadi masalah itu kalau main jet nya kecil karena kalau main jet kecil rawan macet kalau pilot jet kecil nggak masalah jadi don't worry nggak usah khawatir kalau permintaan pilot-jet nya kecil itu Yang khawatir itu permintaan main jetnya kecil semoga jawaban saya membantu
Bang..motor sy zx mesin standar..sekarang pake pe 28 reamer 31 pj mj 45/145 jjh klip tengah..open filter pake filter jamur..angin cuma bs buka 1/2 putaran..klo 1 putaran buka gas awal lemot..klo 1,5 putaran buka gas awal ngook..kasus gini pj mj minta naik apa turun bang? Keluhan lain kalo buka angin 1 putaran gas lambat turun seperti suara knalpot ketinggalan deng deng deng gitu bang...tp kalo buka angin 1/2-3/4 putaran gas lbh cepat turun..Membran dan intake..selang ris udah dicek bagus semua..semoga dijawab ya bang..thanks b4
Ter, shogun 125 ane sdh bore up hampir 135 cc pakai seher thunder biar tarikan enteng pasnya pakai karbu ukuran brp, ter? Mohon sarannya...
Bang mohon di balas , untuk satria fu stdr porting 155cc pake power jet ukuran berapa?
Untuk give way mantap bang wokwok
Banh request seting karbu king di satria fu
Sangat bermanfaat'at makasih mister.
Siap saudaraku terima kasih banyak Ya sudah simak videonya
ternyata menurutku pwk galak rpm bawah ke tengah rpm. rpm atas tenaganya flat. sat sit set di kota dan tanjakan. ..😅PE reamer 31,5 superflow smoot halus rpm bawah, tapi rpm tengah ke atas berjaya. 😁...
tapi entahlah klo menurut ahli karbu bang vedro...
Betul sekali pwk emang atasnya flat,kalau ninja malah HP terbesar rata2 pakai PWL reamer 31 .frame standar aja pakai PWl remer 31 tenaga rata2 45-47 HP (standarnya motor drag frame standar) makanya sampai detik ini saya masih menyimpan pwl reamer 31 (depan 30 belakang 31) tar kapan2 mungkin saya dyno
@@bangvedrosimister7870 nah dapet ilmu baru nih saya mister,.Ternyata ninja yg juara di road race kelas karbu standar. byk pake pwl reamer..juara, begitu jg menurut penuturan rony suwanto pemerhati ninja 2 tak. persis seperti kt mister.nuhun mister..
ditunggu hadil dyno pwl nya karbu31 mister..nuhun
puntem bang klo untuk byson 2014 standrt tp pake cdi racing & karbu merek panom pwk 28 . boleh info ukuran PJ & MJ nya haturnuhun, ditunggu info nya bang
Rekomen gk untuk satria R120
Pake pwk 26 spec bore up 140cc
Atau rekomen karbu size berpa ??
Sangat pas kalau 140 pakai 26 meski 24 masih oke
@@bangvedrosimister7870 terimakasih 👍👍
Untuk size PJ.MJ apakah sama dg pwk28 yg abang bahas dalam divideo ??
Saya pakai pj 35 mj 108 pwk 26 merk NGO. Motor saya supra x 125 standar porting noken camp. Tapi kenapa busi saya hitam
Misi bang mau tanya untuk vespa porting harian brp ya pakenya spuyernya? Saya pake CPO N Racing Udah nemu rpm bawah eh rpm atas kering bgt, Gantian rpm atas nemu eh rpm bawah basah banget. Mohon bantuannya bang 🙏