Обзор новодельного сцепления двигателей мопеда Карпаты.
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- В данном видео Вы увидите обзор новодельного сцепления двигателей V-50 , V-50M, V-501, V-501M мопеда Карпаты.
Расскажу своё мнение, стоит или не стоит покупать полностью готовое сцепление в сборе или лучше заморочиться и приобрести всё по отдельности.
ставил такое сцепление. деньги на ветер. алюминевый барабан прослужил не долго. спасибо что тему расскрываешь.
Я тоже поставил сама корзина ничего, но диски на 2 целиком распались
Приветствую. Коллега.
Возможно поздно..как никак год уже прошел..
Вообщем все верно говоришь.
От себя добавлю.
Втулка корзины-сырец. Некаленая.
Сами корзины дико кривые (бьют) на несколько мм.
Диски промежуточные стальные кривые..тарелкой выгнуты обычно.
Столик может своими клепками с обратной стороны грызть корзину.
Пятак-это мелочи. Решается на наждаке.
Диски ведомые я вручную пилю. Ножовкой из листового текстолита 3-4мм. Потом канавки маслоотводящие пропиливаю и всё.
На счет извращаться..стоит. такие диски переживут корзину.
Вообщем подытожу. Сцепление де факто-гумно.
Но если есть руки-что-то ездабельное с него слепить можно.
Барабан внутренний алюминевый-вообще дичь. Тут без вариантов...искать старый из запасов..
Вообщем моторы эти для рукастых людей. Ни одну деталь в них нельзя ставить как есть. Приходится дорабатывать. Что советские, а китайчатину так тем более...
Купляв колись таке : в корзині ссср пилять шестерню всеравно що підшипник в новій трохи пиляється , нова корзина на втулці шатається більше чим бу ссср , втулки шо продають непонятно вобще від чого , в столику прорізі під кришку в декілька разів ширне чим треба і при вижиманні вона двигається на цей зазор , внутрішні дискі дуже прослаблені зселедини шатаються і провертаються на шліцах вправо вліво що буде відбуватись весь час під час їзди коли даєш і скидуєш газ внутрішні втулки на колінвал тоді були вроді нормальні і дешеві але одна упала і зубчик відбився матал як чугун і що я зробив : корзина і втулка в корзину - ссср , втулка з шліцами на колінвал нова , кришку нову а пятак із ссср переставив , столики найшов на олх вони схоже якісь саморобні бо диск в два раза товще чим треба до нього виточили ножки з прорізями по товщині кришки і приварив , із внутрішнтого диску вирізав шліци і приварював зі зміщенням до іншого шоб не так прокручувався на втулці , там місто є по центру зі сторони наружних дисків , металеві наружні дискі вроді нормальні , і пружина , на холостих включаю передачу не глохне і рушає з місця
Почему все говорят, что производство Китай, это русские рукожопы недотокаря делают у себя в гаражах, потом в магазины поставляют. Китайцам даром не нать делать такую мелкосерийку. Китайские запчасти (для китайской техники) всю дорогу были лучше по качеству и СССР и новодела. За видео автору очень благодарен.
В мене старе сцєплєніє було там в колінвал були вварені шліци від вторинного вала коробки а із зірки вирізані шліци і вварені у внутрішню втулку а втулки під корзину небуло одівалась прямо на вал там сталь така шо єлі точилась
👍👍👍
Барабан вообще хит сезона.
м-да. купил такой комплект. правда, ступица, вроде, стальная. но. диски такие же, из пластика. Они сломались сразу и заблокировали работу всего комплекта сцепления. сейчас ищу альтернативу.
Выкинь алюминевую ступицу! Она развалится на 5-м километре. Обязательно мерий высоту совеменных ступиц, она сильно разная.
Такие элитные запчасти я не выкидываю, собираю к алтарю БОГУ СКОРОСТИ. :)
@@СовдепМоторс а я вот поставил, ради эксперемента, уж больно хорошо она по шлицам на новодельный кв.вал села. Хватило на два раза вокруг сарая.
У меня олюминевий внутриний барабан перемололо вместе с дисками через 5 километров после покупки.
Это рекорд. :)
Где купить или из чего сделать стальную втулку, которая стоит в сцеплении?
Аж ёкнуло, сколько пришлось с ним помучиться 😂🤦🏻♂️
Тоже самое . купил корзину с этим барабанам. Развалился через пол км
У меня стояли алюминиевые
Советские корзины хорошо закалены, если постучать звенят, у новодела звук глухой. Хотя ромашка Китайская тоже хорошо звенит.
Дело не в звуке, даже "ромашки" советские есть в наличии, какие диски сцепления туда ставить- бумажные, пластмассовые, кривые текстолитовые ? Возможно купить лист текстолита , потратив 3 дня выпилять эти диски и какой результат-кто оплатит этот ручной труд?
Вот мой обзор сцепления новодел.
ua-cam.com/video/GfT0ntuIvpY/v-deo.html
Покупал отдельно диски и корзину, один раз были текстолит, в другой раз пришли кривые пластмассовые. Советские из пресскартона были которые мне попадались.
Спасибо за кино. Не могу найти корзину и запчасти в Китае, подскажи адреса сайтов. Спасибо.
Если Вы с Украины поищите на олх.
@@СовдепМоторс я из России
Можете ли вы запилить двигатель? Типо тюнинг и снять это все?
Могу,а кто спонсор? Какие-то серьезные доработки я делаю только себе(тратится много денег и времени).
Привет, у меня есть интерестные видео по двигателю. Если есть интерес загляни.😉
Да блин печально