Démontage papillon d'admission d'air 2.0 TDI 143 CAGA (intake manifold flap removing)

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  • Опубліковано 23 сер 2024
  • Démontage du papillon d'admission d'air d'une audi a4 b8
    Moteur 2.0 TDI 143 ch, de type CAGA
    la référence de la pièce est : 03L128063...(de lettre de fin : A à E)
    Le code erreur est souvent : P2015 Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) Implausible Signal

КОМЕНТАРІ • 52

  • @user-pt1xl9zh4o
    @user-pt1xl9zh4o 10 місяців тому +1

    Merci Grosbill pour ces explications claires données en bon français !

  • @cedricboye8614
    @cedricboye8614 3 роки тому +2

    Un grand merci. J'ai fait pareil sur un moteur type cfja. Papillon nettoyé et 450€ économisés.

  • @aussimoi7775
    @aussimoi7775 Рік тому +1

    Excellent - Merci - Super tuto plus d'erreur - Bien prendre la bonne pièce car il existe 2 modèles sur internet

  • @ashraheem9189
    @ashraheem9189 5 років тому +1

    Comprend pas les pouces nétatifs. Très bon tuto, merci ça m'a beaucoup aidé. Ce serait bien de fixer la caméra; ça évite les saut d'images.

  • @catelincedric8665
    @catelincedric8665 5 років тому +1

    Super tes vidéos très bien expliquée bravo

  • @Tamalo69
    @Tamalo69 6 років тому +1

    Merci pour ces Tutos. super bien réalisés. ;)

  • @Snip3r1135
    @Snip3r1135 6 років тому +2

    Très bonne vidéo, les explications sont très claires. Merci :-)

  • @hamzahalhouli7013
    @hamzahalhouli7013 3 роки тому +1

    Merci pour la video

  • @chrislacey9019
    @chrislacey9019 6 років тому +1

    Thanks for posting, GB. Gonnie try this tomorrow !

  • @eolemultipales
    @eolemultipales 2 місяці тому

    Bonjour, est il normal que le clapet soit en position ouverte. Théoriquement, moteur à l'arrêt, le clapet devrait être fermé. C'est à l'accélération qu'il s'ouvre après démarrage. Merci pour cette précieuse information 👍

  • @MrK3vish
    @MrK3vish 5 років тому +1

    Bonjour, merci pour votre video. J'ai un petit souci avec mon a3 sportback 2l 140 . Jai un voyant moteur allumé avec le code p2009 , j'ai démonté et nettoyé le boîtier papillon puis jai effacé le code mais le voyant reste allumé.

  • @mephey1377
    @mephey1377 4 роки тому +2

    Merci pour la vidéo.
    Y a t'il un joint entre papillon et EGR ?
    Moi mon papillon crache bcp d'huile. D'où ça peu venir ?

  • @Ph.2223
    @Ph.2223 9 місяців тому

    Bonjour c'est normal que moi audi a4 b8 2012 diesel la vanne egr et à lopposer du boîtier papillons que vous avez enlever . Mon papillon est ouvert c'est normal a fond cest normal? Normalement il est fermer a lare et je soupçonne un souci du papillon sur voyant pr3chauufage après avoir rouler 10 m et mise en défaut voyant moteur et perte de puissance

  • @enduro13110ify
    @enduro13110ify 2 роки тому +1

    Bonjour merci pour la vidéo très bien expliquée d'ailleurs
    Je voulais savoir si tu pouvais faire pareil sur mon audi A4 b8?

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  2 роки тому +1

      non, Désolé je n'interviens que sur mes véhicules

    • @enduro13110ify
      @enduro13110ify 2 роки тому

      @@MrGrosbill59 tant pis mais merci quand même

  • @fabthemassue
    @fabthemassue 8 місяців тому

    Bonjour
    Y a t il besoin de reprogrammer le boitier apres nettoyage?

  • @mhamedsadok.bouziane7909
    @mhamedsadok.bouziane7909 4 роки тому

    Comment remplacer compresseur climatisation Audi A4 V6 essence ! En vide svp ? C possible

  • @boutouilwalidtehyalenas.me973
    @boutouilwalidtehyalenas.me973 6 років тому +1

    bravou.chafe.meqaniqou.outo.moi walid meqaniqe dyagnoustik.maroucin

  • @momoabdel5694
    @momoabdel5694 2 роки тому

    Bonjour quand on change ce papillon d admission d air,est ce qu'on est obligé de faire un apprentissage sur le neuf avec une valise ?

  • @kikietmeme79
    @kikietmeme79 2 роки тому

    Bonjour petite question: quelle est la différence entre le moteur CAGA et le moteur CJCA?
    Merci d'avance!

  • @jengr9111
    @jengr9111 2 роки тому

    Bonjour,
    J'ai un défaut moteur sur ma golf 5 diesel, en le passant à la valise il indique défaut papillon. Pas de perte de puissance ni de calage. Il y a effectivement un bruit quand le moteur tourne au niveau clapet je pense. Mon garage m'a fait un devis, il change le papillon aval et amont plus tubulaire d'admission ( prix des pièces exorbitantes ). Pensez qu'un nettoyage pourrait éviter le changement de pièces, dans le cas contraire si compliqué à changer soi même ?(site internet de pièces sûr )
    Lyly

  • @jaunius21
    @jaunius21 6 років тому

    Hi, what was the problem whit the engine? why you change egr valve? o just clean? thank you

  • @mishorosalita1797
    @mishorosalita1797 7 років тому

    Can it be canceled? car passat 2006 tdi 2.0 140 ch b6.Who says there is no use of it, such as EGR

  • @mrdarkadia
    @mrdarkadia 3 роки тому

    Salut, quel est le nom de la prise rose que tu démontes au niveau du boitier papillon ? La mienne est cassée

  • @abbassiimad4416
    @abbassiimad4416 4 роки тому

    salut, j'ai fait un diag pour audi a5 b8 le diag me dit rampe de collecteur d'admission est ce qu'il s'agit du papillon ou le collecteur lui même merci d'avance

  • @kabilya7336
    @kabilya7336 5 років тому

    Bonjour . J'ai une Toyota corolla verso diesel d4d moteur année 2003 Le problème c'est que elle accélère seule .. ma question est ce que ca peut venir de cette piece qui est le boîtier du papillon ? Merci pour votre aide

    • @davymadinina9804
      @davymadinina9804 5 років тому

      Moi altea m a fait ca aussi mais il y a un boitier plastique en haut cote ventilateur qui etait mal mis et depuis plus rien je penses a une sortite d air entre ventilo et autre

  • @yanncapelli5553
    @yanncapelli5553 Рік тому

    Bonjour je me permet de vous écrire j'ai une a5 2l tdi 170 j'ai un problème de ralenti instable avec le moteur qui broute je n est encore fait aucune intervention pour sa je pensais au regulateur de pression ou peut être au papillon encrassés qu'en pensez vous?

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  Рік тому +1

      Bonjour c'est possible, mais faites un diag

  • @je2fmusicktprodskunk
    @je2fmusicktprodskunk 7 років тому

    faudrais bouché l'egr alor ?/comme sa 100% d'air frais et non frais + merde ? j'attand votre avis

  • @romainlemieux5908
    @romainlemieux5908 4 роки тому

    Bonjour grobils tu as l’air de bien connaître le fonctionnement de ce moteur 2.0 TDI 143 moteur CAGA j’ai exactement le même que le tiens sur mon A4 par contre moi j’ai un soucis j’ai un voyant de préchauffage qui clignote toujours sur une même plage entre 1900 et 2100 tr/min seulement quand je met le pied au plancher est ce que tu as déjà vu ce cas ou en connais tu la provenance à tout hasard ?

    • @jinslay8873
      @jinslay8873 3 роки тому

      as-tu résolu ton problème?

  • @mohamedl549
    @mohamedl549 7 років тому

    bonjour Svp
    j'ai une passat model 2008 , le tableau de bord me donne le témoin check et lorsque j'ai fait le diagnostique il ma donner: Air intake manifold flap position sensor .
    j'ai netoiyé le paillon et V OGR et le collecteur de l'admission?
    j'ai refait le diagnostique ms le mm probleme s'affiche , je pense que c'est le capteur , ms j'arrive pas a trouvée ce capeur ??
    votre réponse rapide est bien recommendée ,
    merci par avance

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  7 років тому

      Il ne faut pas chercher un capteur de position... c'est l'ordinateur de la voiture qui détecte que la pièce ne se remet pas à sa place normale, les deux communiquent ensemble sans avoir besoin d'un autre élément

  • @mooooh1345
    @mooooh1345 3 роки тому

    Si le papillon est foutu vous faite quoi?

  • @je2fmusicktprodskunk
    @je2fmusicktprodskunk 7 років тому

    salut, pui-je retiré le papillon tout en laissan branché le boitier papillon sans risque pour le moteur ? celui si bloque et m'embete :) 2 crdi 140 cv

  • @tarekan3117
    @tarekan3117 7 років тому

    bonjour j'ai de l'huile au dessous de la vanne egr c'est quoi le problèmes svp

    • @acceraccer5124
      @acceraccer5124 6 років тому

      Tarek DUNK bsr!! Je pense que g le même cas que toi!! Ta trouvé des réponses !!?

    • @bravotango8
      @bravotango8 5 років тому

      1Soit le turbo
      2Cylindrées
      3 usures
      4 trop d'huile niveau plus que max
      Remides 2 3 4 séparateur d'huile entre reniflard et côté aspiration turbo

  • @lainlain6969
    @lainlain6969 8 років тому

    Bonjour Grosbill59, Très belle vidéo, J'ai une Audi A5 TDI, V6 et j'ai un soucis de papillon qui bloque légèrement quand j'appuie dessus, je l'ai démonté pour le nettoyer, mais toujours le même problème, pourriez-vous me donner une solution pour essayer de le réparer, Merci d'avance et une bonne année 2016

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  8 років тому

      +Alain Bernard Merci pour vos vœux, je vous souhaite aussi une bonne année 2016.
      Normalement, si lors du nettoyage vous n'avez pas vu de dents abîmées ou de grippage du moteur (pièce débranché : le papillon doit bouger librement au doigt et reprendre sa place initiale) le papillon doit être bon.
      Il faudra peut-être lui faire un recalibrage avec VCDS

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  8 років тому

      +Grosbill59 Bien sur nous ne sommes pas à l'abri d'une pièce qui serait en panne pour une autre raison

    • @lainlain6969
      @lainlain6969 8 років тому +1

      Bonjour, Grosbill59,
      Merci beaucoup de votre réponse rapide, voilà j'ai redémonté le papillon comme sur votre vidéo et j'ai retiré les roues dentées, et la je me suis aperçus qu'il y avais bien des dents abîmé, et cassée, j'ai été acheté toute la pièce, J'ai payé 296 euros au lieux de 370 ( Car j'ai eu une remise ) voilà si ça peut servir à quelqu'un, encore un grand merci et bravo pour votre vidéo, sans ça, je serais allé au garage et j'aurais peut-être payé le triple.
      Bien à vous, bonne journée
      PS: j'ai mis vos vidéos dans mes favoris, car ca peut toujours servir.

    • @je2fmusicktprodskunk
      @je2fmusicktprodskunk 7 років тому +1

      d'accord il sert a quoi exactement ?, enfaite il revient pas a la position ouverte après coupure moteur

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  7 років тому +2

      comme son nom l'indique c'est un papillon d'admission d'air, il sert donc a faire entrer la bonne quantité d'air nécessaire dans le moteur...pièce indispensable au bon fonctionnement

  • @testteston134
    @testteston134 5 років тому

    bonjour, j'aurai aimé savoir , si le message d'erreur que j'ai P2009/00 , avec le message circuit de commande rampe collecteur d'admission bas (groupe 1) court circuit. pouvez vous me dire avec vos fortes connaissance si cela pourrais provenir du boîtier papillon, j'ai fait 3 garages pas un pour me dire, je vous remercie par avance :) M.Aura

    • @MrGrosbill59
      @MrGrosbill59  5 років тому

      Bonjour, pour moi c'est une panne du servo moteur qui actionne les papillons du collecteur d'admission d'air... (le moteur qui actionne les 4 papillons). Mais c'est juste mon avis, à faire verifier par un pro

    • @testteston134
      @testteston134 5 років тому

      @@MrGrosbill59 d'accord je pensais aussi au boîtier papillion. Je vous remecie de votre rapidité je vous tiens informé si je trouve la panne merci.

  • @attirances5811
    @attirances5811 5 років тому

    Bonjour , mon A4 de 99 essence siffle par le papillon est ce normal ? Merci