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ラストでカウンタックと並べたのが👍オッサン(自分)にはたまらないツーショットでした❤️
カウンタックと並べるがためだけに作ったようなものですので（笑
512BB ボディラインが美しい。この時代のフェラーリは本当にイイ😍スーパーカーブームの頃 カウンタックと双璧の頂点に君臨してたと思う。ホイールが これまた泣けるぜ👍 しかしながら本当に綺麗に作りますなぁ～アッパレ😊
模型作って360度ぐるりと眺めてどの角度から見てもカッコイイクルマって意外と少ないんですが、これはどこから見ても惚れ惚れするので撮影していて画像数もついつい多くなりました＾＾；
512BBカッコいいですよね。グラマラスなフェラーリならコレと288GTOかなどこまで造り込むかのバランスが毎回絶妙だと思ってます。
グラマスなら半分のDinoも十分ですが、色んな意味での世代（漫画・消しゴムにアイテム（笑））。2台巨塔は憧れでした。
ありがとうございます。模型は模型として楽しむタイプなので作り込みもこの模型、ちょっとだけ違うぞ、と思わせる程度です。
ミニスカートもといミニフェラーリ（6 気筒エンジン）のDinoも美しいですね。所詮、庶民には手が出せる代物では無いですが（笑）。
カウンタックとフェラーリのバトルは名勝負だった。
こんにちわ。５１２ イイですねぇ。この頃のフェラーリってシンプルな感じで好きです。しかし模型を飛び越えて芸術品と言ってもおかしくないクオリティーです。次回も楽しみです。
どこも破綻していないデザインが魅力的なマシンです。
コミュニティの製作中の写真はやっぱりこれでしたな～。1:31 テンプレートを使うのは目から鱗でした。いいもの見させてもらいました。
テンプレートのおかげでだいぶ楽になりました。
@@asmiscellanies さん よく思いつきましたね すごい
プラスチックがみるみるうちに金属に変わっていく瞬間はまさに現代の錬金術師…！！
塗装が楽しいんですよね、最近。
@@asmiscellanies さい…きん…？
BBベルリネットボクサーはじめて知りました。😓😓😓いつも勉強になります。少年時代に512と思ったら365と言う車両で恥をかいた苦い思い出が😅😅😅次回も楽しみにしております。
見た目は同じようなものですから私も区別はつきません＾＾；
同じイタリア車でも、ここまで個性が両極端なフェラーリとランボルギーニ。その血統は２１世紀の今日まで脈々と受け継がれていますね。フジミ製だと1/20のスーパーカーシリーズをよく作っていました（復刻版とかあるんでしょうかね）。
復刻版もン十年前に絶版かと・・・・ミウラ持ってましたが知り合いに譲りました＾＾；ストラトスはまだ積んでますが。
365GT4BBがたまらなく好きでグンゼ？だったか忘れたけど高値でポチッとしてガッツリ組み上げた翌週にフジミから発売…泣きそうになりながら購入した思い出
ツートーンボディ、車体がシャープに見えてカッコイイのになくなりましたね。
下半分は黒に見えて実はジャーマングレー。
スーパーカーといえばポルシェと答えるほどのポルシェ党ですが512BBとディーノは好きという浮気性の自分がいます…(質問なのですが、一作品どのくらいのお時間をかけて制作なされているのでしょうか?)
これはこのご時世の外出控えた夏休み中だったこともあって6日間で完成しちゃってますが、平均ペースは1台あたり20日間くらいです。
512BB、来ましたね。次はもうディーノですか（笑）。
作りたくなってるものはありますが、まだディーノじゃないですね（笑
プラグコードの制作は気が遠くなりそうですね。
バイクのスポークホイールに比べればまだ楽な方＾＾；
ベルリネットボクサーとカウンタックのそろい踏み！ 小学生の頃みてた対決！スーパーカークイズを思い出しました←オッさん
やってました！やってました！スーパーカークイズ！学校帰りに駄菓子屋でスーパーカー消しゴムの20円ガチャをやって帰る、そんな時代。
スーパーカー❗️(笑)と言えば❗️コイツですね(笑)😄フェラーリと言えば🎵512BB😆
やっと大事なパズルピースが埋まった感じです。
@@asmiscellanies それは❗️わかります🎵スーパーカーの代表格ですもんね🎵😆
相変わらず塗装がうっとりするほど美しいなぁ…素晴らしい出来映えだから、私の実車と見比べてみるか…あ、私のはよりプリミティブな365だったテヘペロ、クルマもバイクも例外なく初期型が良くも悪くもプリミティブなものさ…真のエンスーには常識だけどね(ドヤ顔)…ごめんなさい、持ってません。スーパーカーブーム真っ只中の小学生時代に戻ってしまい、雑誌や聞き齧りでイキってしまいました。まあカウンタックや512の公称性能もイキってたんだからボクは悪くないもん！
うちの512は本当に300キロオーバーで走りますよ・・・妄想ですが（笑
A's miscellanies スケールスピード？こないだのモーター入ったカウンタックはスケール300キロ出そう！子供時代、無理くり540？モーターだかぶち込んでアルカリ電池を奢って友達のプラモをブッチ切り…そして愛車から火が出ました(笑)
ベルリネッタボクサー（BB）で、プラグの数、左右6の12気筒。でMRであれば、やっぱり正解でしたね（笑）。
皆さんの洞察力と知識には感服してます。私はプラモ作るまで中身については知らないことが多いですから＾＾；
@@asmiscellanies 何せスーパーカー世代ですから（笑）。あと、出来るなら西部警察シリーズで仕上げる事は不可能な事でしょうか?。アクションシーンは置いといて、先代のブラックベースでゴールドラインのジャパンやガゼールのオープンカー、舘さんのブラックの刀。全て憧れましたね。
芸が細かい🤩👍ꉂ笑ʬ
キットが悪いんでしょうが今回出来が悪い気がします辛口ですいませんこれだけ際立ってたんで
キットも悪くなかったし、いつも通りの作り方なのでこれまでが過大評価だったんだと思います。
キットのプロポーションおかしいと思います特にキャビンからリヤカウルの辺り実車の動画と比較するとわかるあっ製作自体は素晴らしいですよ
ラストでカウンタックと並べたのが👍オッサン(自分)にはたまらないツーショットでした❤️
カウンタックと並べるがためだけに作ったようなものですので（笑
512BB ボディラインが美しい。この時代のフェラーリは本当にイイ😍
スーパーカーブームの頃 カウンタックと双璧の頂点に君臨してたと思う。
ホイールが これまた泣けるぜ👍 しかしながら本当に綺麗に作りますなぁ～アッパレ😊
模型作って360度ぐるりと眺めてどの角度から見てもカッコイイクルマって意外と少ないんですが、これはどこから見ても惚れ惚れするので撮影していて画像数もついつい多くなりました＾＾；
512BBカッコいいですよね。グラマラスなフェラーリならコレと288GTOかな
どこまで造り込むかのバランスが毎回絶妙だと思ってます。
グラマスなら半分のDinoも十分ですが、色んな意味での世代（漫画・消しゴムにアイテム（笑））。2台巨塔は憧れでした。
ありがとうございます。模型は模型として楽しむタイプなので作り込みもこの模型、ちょっとだけ違うぞ、と思わせる程度です。
ミニスカートもといミニフェラーリ（6 気筒エンジン）のDinoも美しいですね。所詮、庶民には手が出せる代物では無いですが（笑）。
カウンタックとフェラーリのバトルは名勝負だった。
こんにちわ。５１２ イイですねぇ。この頃のフェラーリってシンプルな感じで好きです。
しかし模型を飛び越えて芸術品と言ってもおかしくないクオリティーです。
次回も楽しみです。
どこも破綻していないデザインが魅力的なマシンです。
コミュニティの製作中の写真はやっぱりこれでしたな～。
1:31 テンプレートを使うのは目から鱗でした。いいもの見させてもらいました。
テンプレートのおかげでだいぶ楽になりました。
@@asmiscellanies さん よく思いつきましたね すごい
プラスチックがみるみるうちに金属に変わっていく瞬間はまさに現代の錬金術師…！！
塗装が楽しいんですよね、最近。
@@asmiscellanies
さい…きん…？
BBベルリネットボクサーはじめて知りました。😓😓😓いつも勉強になります。少年時代に512と思ったら365と言う車両で恥をかいた苦い思い出が😅😅😅次回も楽しみにしております。
見た目は同じようなものですから私も区別はつきません＾＾；
同じイタリア車でも、ここまで個性が両極端なフェラーリとランボルギーニ。その血統は２１世紀の今日まで脈々と受け継がれていますね。フジミ製だと1/20のスーパーカーシリーズをよく作っていました（復刻版とかあるんでしょうかね）。
復刻版もン十年前に絶版かと・・・・ミウラ持ってましたが知り合いに譲りました＾＾；
ストラトスはまだ積んでますが。
365GT4BBがたまらなく好きでグンゼ？だったか忘れたけど高値でポチッとして
ガッツリ組み上げた翌週にフジミから
発売…泣きそうになりながら購入した思い出
ツートーンボディ、車体がシャープに見えてカッコイイのになくなりましたね。
下半分は黒に見えて実はジャーマングレー。
スーパーカーといえばポルシェと答えるほどのポルシェ党ですが512BBとディーノは好きという浮気性の自分がいます…(質問なのですが、一作品どのくらいのお時間をかけて制作なされているのでしょうか?)
これはこのご時世の外出控えた夏休み中だったこともあって6日間で完成しちゃってますが、平均ペースは1台あたり20日間くらいです。
512BB、来ましたね。次はもうディーノですか（笑）。
作りたくなってるものはありますが、まだディーノじゃないですね（笑
プラグコードの制作は気が遠くなりそうですね。
バイクのスポークホイールに比べればまだ楽な方＾＾；
ベルリネットボクサーとカウンタックのそろい踏み！ 小学生の頃みてた対決！スーパーカークイズを思い出しました←オッさん
やってました！やってました！スーパーカークイズ！
学校帰りに駄菓子屋でスーパーカー消しゴムの20円ガチャをやって帰る、そんな時代。
スーパーカー❗️(笑)と言えば❗️コイツですね(笑)😄フェラーリと言えば🎵512BB😆
やっと大事なパズルピースが埋まった感じです。
@@asmiscellanies
それは❗️わかります🎵スーパーカーの代表格ですもんね🎵😆
相変わらず塗装がうっとりするほど美しいなぁ…素晴らしい出来映えだから、私の実車と見比べてみるか…あ、私のはよりプリミティブな365だったテヘペロ、クルマもバイクも例外なく初期型が良くも悪くもプリミティブなものさ
…真のエンスーには常識だけどね(ドヤ顔)
…ごめんなさい、持ってません。
スーパーカーブーム真っ只中の小学生時代に戻ってしまい、雑誌や聞き齧りでイキってしまいました。
まあカウンタックや512の公称性能もイキってたんだからボクは悪くないもん！
うちの512は本当に300キロオーバーで走りますよ・・・妄想ですが（笑
A's miscellanies
スケールスピード？
こないだのモーター入ったカウンタックはスケール300キロ出そう！
子供時代、無理くり540？モーターだかぶち込んでアルカリ電池を奢って友達のプラモをブッチ切り…
そして愛車から火が出ました(笑)
ベルリネッタボクサー（BB）で、プラグの数、左右6の12気筒。でMRであれば、やっぱり正解でしたね（笑）。
皆さんの洞察力と知識には感服してます。私はプラモ作るまで中身については知らないことが多いですから＾＾；
@@asmiscellanies 何せスーパーカー世代ですから（笑）。あと、出来るなら西部警察シリーズで仕上げる事は不可能な事でしょうか?。アクションシーンは置いといて、先代のブラックベースでゴールドラインのジャパンやガゼールのオープンカー、舘さんのブラックの刀。全て憧れましたね。
芸が細かい🤩👍ꉂ笑ʬ
キットが悪いんでしょうが
今回出来が悪い気がします
辛口ですいません
これだけ際立ってたんで
キットも悪くなかったし、いつも通りの作り方なのでこれまでが過大評価だったんだと思います。
キットのプロポーションおかしいと思います
特にキャビンからリヤカウルの辺り
実車の動画と比較するとわかる
あっ製作自体は素晴らしいですよ