走行中の高速鉄道TGVから運転士飛び降り死亡 仏パリ近郊(2024年12月27日)

[@n0z0mu-n1v]

安全装置あってよかった。

[@stb-1461]

義務だから

[@hayabu_350]

北陸新幹線の乗客が線路に降りたやつでさえ信じられんかったのに、さらに上を行くものが現れて何が何だかわからんようになってきた

[@下田洋介-w4z]

もし安全装置とか無くて暴走させられたら"機長やめてください!"案件なってたかもしれんね.........

[@世古敦臣-o7e]

たしかに。こんな事件は過去にあったのだろうか？

[@hiizurukuni2600]

これって、安全装置の存在をちゃんとわかった上での飛び降りじゃなければ、乗客道連れのつもりだった可能性あるよね。
もしかして、テロだったりしない？

[@bentuku7439]

飛び込み人身事故より立場を使ったよっぽど凶悪な行為だからやっぱり遺族に請求いくのかな

[@Kei-IWA_Siliconated]

​@@hiizurukuni2600
さすがに装置について学ばずに運転資格は得られないよ…

[@excellent5exp]

運転士不在のまま、3キロ走行後に非常停止したというふうに聞こえたが、実際は運転士が不在になった時点で非常ブレーキ作動で止まるまでに3キロ走行したというのが正しい。

[@nishiki-nishiki]

訂正厨万歳。

[@flownallov]

たすかる

[@chanume2501]

あ、やっぱりそういうことね　ってかドア開けて飛び降りたんかいｗ

[@yoshihirotamura2912]

いわゆる『制動距離』ってやつだな…

[@maakun73]

違いますね、運転士がいなくなってすぐは緊急停止してないはず。

[@noname-ze2dl]

安全装置はやっぱ大事だね

[@tanakayoshitake655]

デッドマン装置が文字通りの働きをしたの初めてみた

[@hna1658]

まぁ、その状況って本来望ましくない状況だから…。

[@ぶるう-l5q]

耕運機についてるアレですね

[@tokoprune9316]

ブルーノさんは52歳のシングルファザー、自閉症で体が弱く入院を重ねる息子と2人暮らし、クリスマス前に彼女と別れたばかり、SNCFロワールの労働組合の元幹部で粘り強く人を説得するのが得意で誰からも好かれていた人らしい。鉄道員の定年は早く2025年には定年になる予定だったそうです。もう少しってところで限界に達してしまうケースって少なく無いと思います。

[@illegalxxx]

このニュースより詳しい情報素晴らしい
成し遂げられる人物ってわけね、気に入ったわ。

[@MarumimiUsagi]

その環境ではいつ心折られてもおかしくないとは思うけど
親族でも知人でも福祉団体か何かでも何でもいいから
なるべく環境が変わり過ぎない様にしつつ、ずっと息子さんの世話をし続けられる人はいるんだろうか

[@hanahana0329]

孤独は怖いね

[@KK-ot4yv]

@hanahana0329この人子供いるし、孤独じゃないでしょ

[@カルピス-v8e]

​@@KK-ot4yv　でも自閉症で体が弱い息子と2人って書いてありますよ

[@MB-fb2cp]

まぁ保安装置が色々付いてるから止まるのは止まるだろうけど
300km/hオーバーの区間で飛び降りたならスゴイ覚悟だな

[@karin0001]

3キロで止まるってすごいとおもったら運転席のペダル踏むかボタン押してないと2.5秒で警告、2.5秒でペナルティブレーキという厳しい仕様なんだな

[@ヤス-l4b]

いわゆるデッドマンブレーキの本懐ってやつかな。

[@ziziz_de_gmn]

高校のとき1500m持久走すらしんどかったのに、、

[@noirschwarz]

​@@ziziz_de_gmn 新幹線並のスピードなら制動距離も長いからね

[@katsuo-iwasi]

@@ziziz_de_gmn？

[@user-yc1zr7ty3i]

​@@katsuo-iwasi
理解できんよな

[@bykko43]

5時間も止まって3000人に影響程度か・・・、やはり日本のダイヤがすごく過密なんだな。

[@utopiari7039]

笑った
そりゃ儲からんわ

[@Manko_love]

パリの利用者が少ないだけでは？？

[@kaixongo]

多分クリスマスってことで利用者が少なくなってることもあるかも。24.25は人はほんと動かないから、あちらって、、、

[@donaldlee8249]

まー、TGVやDBヨーロッパの高速鉄道は新幹線ほどの便利ではありませんので、利用する人が少ないのも驚きではありません

[@G-bit]

クリスマスに何で俺仕事してんだろなぁ...せや、レールを進む人生からおさらばや‼︎

[@kawamotokoji45]

「お客様の中に、列車の運転ができる方はいらっしゃいませんか？」

[@単2491レ]

ワイ運転したい(笑)

[@ももすけ-g4s]

ウケた😸

[@evwolfeng]

「シミュレーションゲームの経験が役に立つかはわかりませんが、私でよければ・・・」

[@MarkII-vr5il]

プラレールの経験ならありますけど、それで良ければ😊

[@ヘクソングレイシー]

機関車トーマスの玩具弄った程度ですが😅

[@マキハル-b3s]

飛行機でもパイロットが無理心中みたいな事あったけど、どれだけコスト割いても運転手のメンタルチェックは厳重にやるべきだと思うよ

[@旭軽工業]

相当稀な事例だけどね
この数十万分の一という事例でルールを改める必要があるのか疑問だ

[@user-nyankoriry]

ドイツの旅客機心中思い出したけど、乗客の命を背負ってる以上、出来ない判断をして休んでほしい。
怖すぎる。

[@shirubasyan-71]

垂直に突っ込んだやつかな？

[@atatt2267]

旅客機で同じことをすると・・・
1982年2月9日　　日本航空350便　死者24名
1994年8月21日 　ロイヤル・エア・モロッコ630便　死者44名
1997年12月19日 シルクエアー185便　死者104名
1999年10月31日 エジプト航空990便　死者217名
2013年11月29日　LAMモザンビーク航空470便　死者33名
2015年3月24日　 ジャーマンウイングス9525便　死者150名

[@佐竹小雪]

時速何キロで走っていたかわからないが、3km無人走行は恐ろしい

[@勝笑顔]

運転士が乗客を巻き込んで無理心中しなくてよかった・・・

[@otezdai.]

それが全然大丈夫なのが鉄道がバスと違うところです

[@otezdai.]

それぞれの列車に自分だけの領域があって，万が一運転手がアクセル全開で心臓発作で亡くなったりしても，列車はその範囲から出られずだんだんゆっくり止まっていくし後続の列車もその列車の領域に入ってこれないよう自動停止するようになってるんですよ

[@鉄道を楽しむチャンネル]

新幹線で3キロって意外と短い

[@プロニート-r2m]

3キロって1分くらいの走行距離じゃないかな？

[@Kaito-m7d]

年末に悲しい事件が多々あるなんて・・・

[@まる24]

いつもあるやろ。

[@忠由吉田]

事件を捜査をする人も大変だ。年末年始も仕事か。がんばってと言いたい。

[@mushiking-t]

運転中にドア空いちゃうの凄いね、高速車両で
新幹線走行中に扉の開閉はできるのかな

[@kejibon501]

飛び込み自✕はよくあるけど、飛び降り自✕は珍しいな。

[@DASHIPACK]

沖ダイブ→有名

[@kazuhirokurahashi7707]

不謹慎だが、日本では過去にあるのか？

[@まるす-m4m]

運転中に誤って△ボタン押したんだな

[@Superrescue7]

いやそれグラセフやん

[@MERUCH321]

ヘリとか運転してる時災厄のやつ

[@aupon360-g3o]

アクションボタン押すと降りちゃうのはしかたない

[@T-rj3bd]

PCだとFキーだな

[@rigard1225]

Fで加速

[@tarnished2560]

3キロで止まるって相当頻繁にセンシングしてるんだな。鬼ブレーキかかってそう

[@kusatsu2gou708]

鉄道車両がデッドマン機能により、常時手をかけていないと、止まるのは普通のことです。

[@kujyou-negi]

一瞬意味わからんかった。運転手になにがあったんだ

[@デキストリン-n8k]

この手の類いはパイロットでは聞いたことあるけど鉄道はないな

[@NaNa-wp1ep]

うーん、年代的に男性の更年期でのうつの可能性もあるかも。知人のお父様で社長が同年代で突如職場で自●、経営的には何ら問題なく、ただし口数が極端に減ってたそう。男性の更年期障害は意外に多いんです。

[@yoshihirotamura2912]

本当に“何があった”運転手？

[@Tk-jx6gy]

@@yoshihirotamura2912
俺だけ、なんで仕事なんだ？とかかも

[@Jam-bk4rk]

息子に新幹線のが速くてカッコいいって言われたんやろうな、、

[@kurutonpan4152]

5時間の遅れで3000人にしか影響が出なかったのか

[@もじゃろわかめ]

クリスマスって、クリスチャンにとっては元旦みたいなもんで「自宅で家族と静かに過ごす時間」らしいから、人出が少なかったんかな。

[@User.asdfasdfasdf]

ドイツ在住だがヨーロッパの鉄道はかなり雑なので多少の事では『影響が出た』とは認めないんだと思う
『乗り換え予定だったはずの電車に乗れなかった？次のやつ乗ればいいじゃん』で無理やり解決っぽくされる

[@e3chicago]

日本の新幹線ほど影響力はないよ

[@nomotoda]

いつもの事だから影響無い　って事

[@popneo2007]

時刻表見たら一時間一本〜二本のスカスカダイヤ

[@usr747]

激しいな。まさにデッドマン装置の面目躍如。

[@はる-o2j4s]

フランスの冬は特に曇りが多く、太陽の光が減るから、暗い気分になる人が増えると聞いたことある。

[@yasutaka2038]

１月に旅行で行ったことあるけど朝７時とかまだ真っ暗。９時ぐらいでやっと明るくなる感じ

[@Sakuzo_]

はい、本当です。そして一日の長さはとても短いです

[@Anal_Gokaicho]

イギリスもだっけ？

[@Lodai974]

@@Sakuzo_ 8h -> 17h00

[@禪-n3w]

@@Sakuzo_逆に夏行った時日が沈むのが遅くて1日の体感長く感じて最高でした

[@月子-c8h]

山陽新幹線は5時間半止まって6万人
東北新幹線で5時間半止まって4.5万人

[@KnightcrabSupremacy]

何があったか分からんが、もしじしなら、
悪く言うのは気が引けるが、乗客の命を預かってたのに職務放棄は無責任だな、と

[@おピンク兄弟]

日本の新幹線も色々事件は起こったが、さすがにこれはないよな。

[@okaamami293]

最大時速300kmでも走ることがある電車が
運転手不在で3kmも走ってしまったことが怖いと感じる人と
運転手が操作を離れてから3kmの空走で止まることができたのはすごいと感じる人で
分かれるよね

[@Himawari_killer]

高速鉄道の減速度（3.0km/h/s程度）を知っているか否か

[@484euhus-q9c]

運転手から乗客に命の大切さを届けるメリークリスマス。

[@隆元保谷]

乗り合わせたらしいTGVの乗客たちが怒りより哀しみを背負ってる・・
とても辛い

[@Jシメオン]

いや、、、えぇ、、、

[@ユキピロ-y2i]

どこもかしこも病んでるな

[@achamongi]

えぇ、ほんまに飛び降りたん？

[@kennethjp5387]

走行中に先頭の運転車両のドアが開けられるって、まずくない？

[@ryuryunoel]

日本でも開けようと思えば開けられるはず

[@jkarboy]

五時間も遅延しても３０００人にしか影響しないんだ。日本の新幹線なら東海道新幹線の一日の輸送人員４０万人に影響するところだろう。

[@yoshikawamichiya7781]

運転手が思い立った瞬間、列車は加速中だったのか減速中だったのか何キロで走行していたのかいろいろ気になる事件。

[@なすがまま-f5w]

闇深すぎるやろ

[@torochann]

浅すぎるやろ

[@tsukioka9643]

３キロで止まるとかすげーブレーキやったやろな

[@taka5303]

乗務員室扉を開けた時の速度は何キロだったのだろう？
あまり速いと気圧差で開かなそうだけど

[@みかみい]

き、気圧！？

[@Mr-ib8et]

劣悪な労働環境だったのかな🤔

[@LGVRhin-Rhone]

SNCFの労働環境は良い方だよ。組合の力も強いし。

[@sk-vh1tf]

いや労働環境は悪いと思います。そもそも運転士不足なのと給与水準が低いため、今後も懸念される。

[@LGVRhin-Rhone]

@@sk-vh1tf なるほど🤔

[@sk-vh1tf]

@LGVRhin-Rhone 欧州にいた時から感じていたがデモが頻繁に行われているにも関わらず労働環境は改善されないし、大手しか恩恵を受けられていない(夏休み1ヶ月とか。さらに緊縮財政に舵を取ろうとしているから酷いもんですよ。まあ日本も明日は我が身で🤫

[@godream6070]

少なくても日本の労働環境とは比べ物にならないんでないかな？

[@真田幸村-f4w]

乗客巻き添えにならずによかったな

[@萩原敦-s7e]

コレ、めちゃくちゃ謎めいていますね。徹底解明してください。

[@user-nekomasamune]

アホには陰謀論がお似合いだぜ😂

[@DhiruPochika]

ただの自ｻﾂだろ

[@ビターTチョコ]

運転士が走行中に飛び降り人類史上初じゃね?

[@UC3ZX2ydMK-od9lf]

「運転士が走行中に飛び降り」るだけなら動画で見たことがあるね
衝突寸前に非常停止をかけつつ乗務員扉から飛び降りるとか

[@第103代内閣釣人大臣]

飛行機であった

[@glee2215]

@@第103代内閣釣人大臣ブリティッシュ・エアウェイズ5390便なら飛び降りじゃなくて飛び出しでは

[@荒覇吐神威]

運転士が飛び降りとは色々ヤバいな

[@dasiyoyosida8700]

終いには電車が飛び降りるんじゃ？

[@えむなおや]

C国ならあり得る

[@ざわざわ森のがんこちゃん-x7w]

運転士とホーム上にいた人の差はあるけど、日本の1時間で人身事故から復旧するのは異常

[@gjunmkhajRj]

たかが人身ごときで何時間も止められないよ。
ちゃっちゃっと袋に詰めてポイ。
ライン作業しないと乗客からのクレームが酷いよ。

[@NA6CE146]

走行中に途中下車できる仕様にも問題がある気が…

[@YAMANOBE0811]

これどのようにして走行中に車外に出たのでしょうか。

[@のぶ-l3r]

世界一早いTGVで飛び降りて…

[@kuze_com]

えぇどういうことだ...なんでそんなことを...

[@conecone58]

300キロでる車両から飛び降り？どこか開くのか？走行中に？

[@sayonara_gravity]

プロシュート兄貴よりも覚悟ができてんなあ

[@xtrailinfinity]

ブ『覚悟はいいか、俺は出来てる』

[@Chocoto_x]

相当辛かったんだろうな、、

[@蒼龍飛龍-c8z]

映画の一シーンの様な事件です。自動停止装置があり事なきを得た感じです。

[@Neetman-m1k]

これ日本だったら数十万人くらいに影響あったのでは……

[@栗山功一郎]

乗客の命の危険性もあるから、最低な奴やな。

[@Skgaton]

デスノートに書かれたみたいな4に方

[@kitty8065]

沈黙シリーズ何作目？

[@tigerbig8430]

乗客を道連れに死傷させるつもりだったのなら恐ろしいが。ＴＧＶの運転手なんて、花形職業じゃん。なんで死にたくなるんだろう。

[@ファイヤフィッシュ]

イブの夜、ひとりぼっちの運転席……
魔が差しても仕方ないとは思う

[@RS-303]

花形w

[@00ta]

すべての電車は運転手が持ち場を離れると停止する仕組みになっているので、道連れの可能性は低いような。

[@tigerbig8430]

@@00ta まあ運転手自身も自動停止装置のことは当然知っていただろうけど、実際に作動させることはなかったろうから、あわよくば作動させずに道連れという感覚だったのではないかと。

[@Mei-Nagotrain]

どの国でも激務は変わらんのかな…

[@ことは-g4f]

是非ともフランス リアルで検索してみてください。ヨーロッパの中でもヤバい国です。

[@すたぁらぁく]

走行中にドアが開くというのも問題がある気が・・・

[@かいわれ君]

他殺の可能性はないのかな？

[@fields1635]

脳内で場面を想像すると躍動感がありすぎる

[@MT05215]

安全装置で停車せず、道連れにされたら、たまったもんじゃないな。

[@ハヤトさん-j4y]

ただの邪推だが、クリスマスに奥さんに離婚を告げられたのかなとか想像した。絶望した人間は何をしでかすかわからないからね。

[@じゅんいち-f3v]

なんか嫌なことがあったんやろね　巻き添えがなくてよかった

[@ZKMT]

TGVの機構や当時の状況はよく分からんけど、少なからず制動かかるまで1分間程度空走はしたとしたら結構低速だったのかもしれない。
日本のN700Aだと285km/h時点で非常ブレーキかけたら約3km、E5だと320km/h時点で非常ブレーキかけたら約3.8km完全停止まで走るから、仮に無人状態になった途端に非常ブレーキかかったのなら250〜300km/h程度かな？

[@もも-y9s2h]

飛び降りずに運転し続け、別の車両に特攻する選択肢もあった。1人で逝っただけヨシとしよう。

[@そらぺん-g4j]

安全装置があったから良いものの、それが無かった数十年前なら悲惨な大事故に繋がっていただろうな。乗客を巻き添えにしようとする意図があったのであれば卑怯極まりない。

[@大谷康介-t2z]

いや、乗客の巻き添え狙いなら、自分が運転してどこかに突っ込ませるほうがやりやすいだろ

[@00ta]

鉄道のデッドマン装置は１００年以上前からあるので、運転手にそういった意図はないかと。

[@ommc3115]

鉄道って感情で動いてないんですわ。仕組みで動いてるもんで

[@-apple-4848]

運転手は、飛び降りた後に、何が起こり、どういうメカニズムや経緯で亡くなったのかね・・・？

[@月子-c8h]

線路の地面に時速約300キロで衝突して粉砕散り散り、多臓器不全で即死かな
走行中の新幹線に飛び込んだらほぼ赤い霧になって一部しか拾えないらしいけど、走行中に飛び降りたなんて前例ないからなぁ…

[@hu72365hucty]

列車からの最高速度での飛び降りでギネスに認定されたかったのか。

[@Stay_EU_Independence]

何をとち狂ったら運転中に飛び降りられるんだろう

[@ぶらぶらリーマン]

世界が疲れてる

[@ks3912ify]

長い鉄道史の中で世界初かな？

[@cryptmind]

まるで、ミッションインポッシブルだわ。

[@hiroshi-itou]

飛び乗って解決するね

[@DASHIPACK]

トム狂うず

[@KAI-mu8us]

5時間遅れなのに影響は3000人。新幹線は先月19本の運休で6万人に影響が出た。TGVは運転本数がかなり少ないのかな

[@roll-panna]

イブの夜だから、大体の人はもう移動し終わって家族と過ごしてるから、利用客も少なかったかも

[@00ta]

@@roll-panna 多分そうですね。イブの夜に自宅にいない欧州人はほとんどいないかも。

[@punie_tanaka_310]

なんか、責任感があるんだか無いんだかよく分からん事故だな
居眠り⇒デッドマン発動⇒運転再開⇒自責の念で飛び降り⇒デッドマン再発動、みたいな感じなの？
デッドマン発動の責任を取りたいなら乗務が終わってからにしてくれないか。走行中は止めてくれ。

[@KANKOUTAMANEGIRU]

装置が無かったらヤバい

[@mh-ol6hz]

プロシュート兄貴を思い出したのは俺だけじゃないはず…

[@kouichishammiekawakami3604]

もう嫌になってしまったか…｡

[@user-gz7tn3it2j]

え？どういうこと？運転士が？え？

[@10214hiro]

山陽新幹線でも走行中に乗客が飛び降りしてたことなかったっけ？

[@haraop56]

一緒に乗客巻き込んで死ななかったのが運転士の情けか

[@井伊亜]

そもそも高速鉄道で窓が開くのか？ドアの場合走行中に開閉しようとするとシステム的に緊急ブレーキ掛かりそうだし色々と日本の感覚からすると信じられない話だよな。

[@ZKMT]

確かに日本なら旅客用ドアが開けば非常ブレーキかかるけど、別に日本のシステムだろうと高速運転中なら結局完全停止まで数kmは動くっすよ
TGVもどこの機構がきっかけかは分からないけど結果的には何かしらの安全装置で止まってるし今回に限っては特段劣っている点はないっすよ

[@月子-c8h]

高速走行中の長くて重くてデカいものが数秒で速度ゼロになんてなったら逆に大惨事
まず間違いなく脱線大暴れだろうし
中の客に何Gの負荷がかかるんだよって話

[@にゃおほっほー]

どうやってドアあけんの？と走っててドア開く仕組みなん？大丈夫か？

[@kumezawa0119]

高速で走っていても扉が開くことにビックリ

[@osakakawachi]

パリ近郊って事は、走行速度がそんなに速くない区間だろうね。
ＴＧＶは日本の新幹線と違って大都市近郊は在来線と同じ線路を走るから高速走行があまり出来ない。
300km/h出すのは郊外に出てLGVという高速列車専用路線に入ってから。

[@ソフィアソフィー]

奇跡的に助かった乗客

[@Tigermeet-k1k]

TGVの運転席の窓って開くんだ。

[@kohji502]

最大5時間も遅れたのに、たった3000人しか影響してないの？　そんなに利用者少ないのか？

[@kumasan能天気-r3x]

なぜ？

[@kuritamobiletruth]

ジサツは構わんが、多くの人命を危険に晒して死ぬのは、自分勝手の極み。何があったか知らないが結局、身から出た錆なのでは。

[@hrn5585]

凄いやりかただな

[@タラちゃんですぅ-888]

運転手はなんか悩みとかストレスあったんやろうな

[@PHIMMKP]

運転手は轢死の悲惨さを知ってるだろうに。

[@masakazuk]

海外でもへんな事件起きているんですね

[@ゆ彦]

海外の方が変な事件多いだろw普段何見てたらそんな感想になるんだよw

[@masakazuk]

申し訳ありません
世間知らずで…

[@masakazuk]

申し訳ありませんね
世間知らずで…

[@イケメソ-g5j]

世間知らずでは済まないw

[@わいぜろ]

人間なんでもなかったのにある日いきなり精神系の急激な症状が現れて狂い散らかす事も稀にあるのでどんだけ健康状態チェックしてても避けられないものもある気はする

[@ytanaka257]

大きな事故になっていないということは、無人でも大丈夫な運行システムになっているのかな。たまたま運が良かったのかな。

[@こらまさ-h1y]

「飛び降り乗車は大変危険ですのでおやめください」

[@tetsudo_e]

EBブザー装置のお陰で何とか止まったのか…

[@TheKANEDA28]

どうしてわざわざそんなアクロバットな死に方するかね…

[@ガメウミ]

ご冥福をお祈りします🙏

[@織紙刹那-k7z]

まさかとは思うけど、
「実は、運転席に何者かが強引に入って来て、
脅されたから、そこから逃げる為に車外に
（仕方なく）飛び出した」
等と言う話じゃないよね⁉