Ich mag deine respektvolle Art, die Passagen bei denen du an den. "Bio_Radler" vorbei düst und stark auch die Infos zum Gebiet am Brocken! Bei mir steht der Fritz 2 nun für die kommende Saison auf den Programm.
Hab jetzt schon etliche Brocken Videos von dir gesehen, aber die Landschaftsaufnahmen faszinieren mich immer wieder. Und natürlich auch welcher eScooter wie souverän den Anstieg meistert. Ich habe einen ePF Pulse, und muss damit auch mal zum Brocken. Wenn nur die gut 600 Kilometer Anfahrt nicht wäre, vielleicht nächstes Jahr im Urlaub.
Top Video! Ich gewinne immer mehr Informationen durch deine Videos. Sachlich, freundlich und kompetent. Ich sehe gerade noch das Video mit dem EPF-Pulse. Von den Daten her und nach der Bergabfahrt der Favourit und aktuell für mich das überzeugendste Produkt. Ich warte noch auf den Egret GT....
Sehr schöner Test. Unterscheidet sich von den zahlreichen Reviews, weil eine gewisse Ruhe ausgestrahlt wird. Ferner vermittelt der Clip auch Respekt vor der Natur und auch der Leistung der Biobiker. Macht Hoffnung , danke dafür.
Der Brocken ist ein trauriges Beispiel für die Monowald Struktur, hoffentlich machen die nicht wieder den Fehler. Aber du machst super Videos egal ob am Brocken oder an der ehemaligen Zonengrenze und hätte nichts anderes vom Fritz 2 erwartet. Danke für deine Videos welche stegts sehr interessant sind und manchmal lustig oder auch ernsthafte Hintergrund Themen haben. Schönes Wochenende Gruss Andy
Aus den Fehlern haben sie hoffentlich gelernt. Ich bin gerne am Brocken, entweder mit dem MTB die dortigen Trails genießen oder im Schnee mit unserem Husky wandern gehen... ist zu allen Jahreszeiten schön dort.
Warum ist YT nicht immer so! Einfach mal vor Videos nachdenken, recherchieren und dann professionell präsentieren. Super tech4fun, danke für den tollen Fahrbericht
Welcher war denn nun stärker, der Vmax extrem, oder der Fritz 2.0? Verbraucht der Fritz 2.0 echt mehr, als der Vmax, obwohl beide den gleichen Controller haben?
Mega Video, optimal wäre noch eine Zeitmessung zum Vergleich deiner Brokentests 😊 Ich fahre Mega gerne mit dem Fritz ,was allerdings nervt sind die zu Kurzen Schutzbleche und nerviges klappern und quietschen…
Von der Geschwindigkeit sind sie ja recht ähnlich, mich würde interessieren, ob sich der Trittbrett Fritz oder der EPF Pulse auf dieser Tour bergauf "souveräner" angefühlt hat. Hierbei auch gerade beim Beschleunigen in der Steigung.
Hallo, das ist eine echt schwere Frage! Daher eine salomonische Antwort: Ich konnte da kaum Unterschiede ausmachen, die haben den Job beide sehr, sehr gut erledigt!
Hallo sehr angenehmer Test. Nur meine persönliche Meinung ist der Trittbrett Paul 2023 ist mein absoluter Favorit wenn man nicht unbedingt eine Federung benötigt. Ich habe schon viele E-Scooter ausprobiert aber der Trittbrett Paul 2023 der wurde es dann und ich habe ihn mir gegönnt mit Komplettausstattung das heißt Kellermann Blinker vorne und hinten und den großen Akku ich wiege 85 Kilo und komme 90 km weit unglaublich....👍👍.... und die Power was der paul hat ist auch mehr wie genug ich fahre komplett alle Berge bei mir mit volle 25 kmh hoch🤫🤫🤫🤫 egal wie steil ich wundere mich immer wieder über diesen Motor ... na ja das ist ja auch ein effizienter Bosch Motor wo verbaut ist 👍👍....... und der kommt sogar mit v- max den Berg hoch wenn ich dann den Berg mit 39 kmh runterfahren. das mit dem er angegeben wurde und auch designtechnisch gefällt mir der Paul einfach am besten von Trittbrett. Naja vielleicht gibt es mal einen Paul mit Federung dann wäre das der Oberkracher 👍👍
Thx, nur so kann man das seriös austesten, wie sich ein escooter im bergigen Land verhält. Dieses immer wieder einen Berg hoch und runter ist praxisfern. Daher: TOP Video
Habt ihr dort auch so viele Insekten? ich kann kaum mehr mit meinem E-Bike fahren, wirklich jede Sekunde knallen mir diese kleinen Insekten ins Gesicht, teilweise 2-3 Stück aufeinmal. Ohne Sonnenbrille geht gar nicht mehr, aber auch mit, macht kein Spaß mehr.
Schoenes Video! Ich finde es immer schade, dass die Hersteller nicht standardmaessig den Drehmoment ihrer Motoren angeben. Die Peak Leistung ist eigentlich sekundaer interessant, da wir eh nur 22kmh fahren koennen.
Ich werde auf jeder Escooter Tour misstrauisch bis unfreundlich beäugt, gerade Ebikefahrer. Im allgemeinen habe ich leider das Gefühl das alle anderen Verkehrsteilnehmer die Escooterfahrer nicht als Verkehrsteilnehmer akzeptieren. Ich bin immer extra freundlich und rücksichtsvoll, finde das ein bisschen deprimierend
Das Problem ist nicht der Borkenkäfer, sondern dass die Wälder künstlich angelegt wurden. Der Harz hat eigentlich Laubwälder. Die Probleme gibt es schon von Anfang an.
Nicht nur, aber auch! "Auch der Nationalpark Harz ist mit dem leidlichen Thema Borkenkäfer vertraut. Infolge von Forstwirtschaft, Bergbau und den damit verbundenen Eingriffe in die Naturlandschaft kam es in früheren Jahrhunderten zu einer großflächigen Ausbreitung der Fichte. Diese Bestände bieten jedoch ideale Bedingungen für den opportunistischen Fichtenborkenkäfer und sind auch ohne Feuer und Sturm nicht dauerhaft überlebensfähig. Um dem entgegenzuwirken, sind verschiedene waldbauliche Maßnahmen notwendig. Einerseits ist es wichtig befallene Bäume möglichst schnell zu beseitigen und möglichst Grenzstreifen zu befallenen Arealen einzurichten. Andererseits muss die Transformation des Waldes unterstützt werden, denn artenreiche Mischwälder besitzen eine höhere Widerstandskraft gegen Schädlinge, Stürme und die Folgen des Klimawandels. Deshalb ist es wichtig bestehende Bestände zu erhalten und die Artenvielfalt. Ein derart gestärkter Wald kann nicht nur die existierenden Probleme bewältigen, sondern ist ein wichtiger Verbündeter im Kampf gegen Klimakrise und Artenschwund." (Quelle Nabu)
diese äußere temperaturmessung ist eigentlich sinnlos, muss ich mal sagen... das kann man je nach bauweise der motoren immer positiv oder auch negativ interpretieren... ist die messeung zu heiß, kann man sagen, dass der motor total überhitzt oder halt die wärmeableitung nach außen super funktioniert... wenn die äußere temperatur gering ist kann man das gleiche andersrum behaupten... ob nun die temp-messung der app sinnvoll ist oder nicht, kann man von außen auch schlecht beurteilen... macht also wenig sinn mit diesen messungen, ohne den scooter auseinander zu schrauben und von innen zu messen... gilt für jeden scooter...
Ich arbeite in der Motorenentwicklung (Elektro) und genauso, natürlich mit genaueren Instrumenten wird gemessen! Also sinnlos ist das nicht im entferntesten!
@@geraldtreidler7342 ja, ihr wisst aber auch, wie genau eure motore aufgebaut sind, gerade auch in sachen wärmeableitung, ergo könnt ihr auch referenzmessungen machen, weil ihr die ergebnisse interpretieren könnt... aber alle scooter-motore mit einer außenmessung und nicht immer gleichen ausgangsbedingungen zu vergleichen ist quatsch... ich messe doch auch nicht die motorenabwärme eines verbrennets auf der motorhaube... da kommen bei den verschieden autotypen und jahrgängen (je nach isolierung der wärmeableitung zur motorhaube) ebenfalls völlig unvergleichbare werte zusammen.... (die motorhaube in dem beispiel symbolisiert in meinem beispiel die felge über dem motor des e-scooters) also immernoch quatsch in meinen augen, solange man nicht modelle des gleichen typs vergleicht, und das auch nur um ausreißer zu erkennen, ohne sollwerte zu kennen...
Danke für deinen Kommentar! Es ging ja auch nicht um Laborwerte, sondern einfach nur ein grober Wert, vor allem im Vergleich zu meinen anderen Brocken-Touren, um zu sehen, wie hart der Motor ackern musste! BG
*Mit dem Code "T4F10", bekommt ihr einen Rabatt auf alle Bestellungen bei Trittbrett. Achtet auf Groß-und Kleinschreibung
Der brettert da, ohne dass er sich irgendwie beeindrucken lässt, wie auf schienen hoch. Hötte ich so nie gedacht!
😎
N0ch vergessen: Was für eine geniale Musikauswahl, mega Tracks.... hab die hälfte schon geshazamt
👍🏻
Top Video in wunderschöner Umgebung. Sehr schön gemacht, wie immer👍🌞🛴
Der Wickawille! Grüß dich und danke für deine schönen vids
@@mariusstern3448 Dankee ☺️
Lieben Dank, wir sehen uns ja evtl. gleich!
@@Tech4Fun-UA-cam ich komme auf jeden Fall 👍🌞🛴
Ich mag deine respektvolle Art, die Passagen bei denen du an den. "Bio_Radler" vorbei düst und stark auch die Infos zum Gebiet am Brocken! Bei mir steht der Fritz 2 nun für die kommende Saison auf den Programm.
Lieben Dank!
Fritz=Weltklasse! Video=Weltklasse! Danke
Kommentar=Weltklasse, Danke!
Hab jetzt schon etliche Brocken Videos von dir gesehen, aber die Landschaftsaufnahmen faszinieren mich immer wieder. Und natürlich auch welcher eScooter wie souverän den Anstieg meistert. Ich habe einen ePF Pulse, und muss damit auch mal zum Brocken. Wenn nur die gut 600 Kilometer Anfahrt nicht wäre, vielleicht nächstes Jahr im Urlaub.
Glückwunsch, der Pulse ist ein super E-Scooter. VG
Hallo und danke für deinen Kommentar! Das freut mich, dass dir die Videos gefallen! Mit dem Pulse war auch schön, ich mag den sehr!
So macht man Steigungstests! Und erholsam, kein Gebrülle, kein geprolle - sachlich und angenehm
Shalömmchen bruda
Lieben Dank, das freut mich
Sowas mag ich hier nicht, bitte keine Kommentare zu anderen guten YTern!
Top Video! Ich gewinne immer mehr Informationen durch deine Videos. Sachlich, freundlich und kompetent. Ich sehe gerade noch das Video mit dem EPF-Pulse. Von den Daten her und nach der Bergabfahrt der Favourit und aktuell für mich das überzeugendste Produkt. Ich warte noch auf den Egret GT....
Danke dir, das freut mich sehr! Mit dem Vmax VX2 extreme wars auch ne tolle Tour!
Wunderbares Video, endlich hat sich mal jemand Gedanken gemacht und den Aufwand nicht gescheut, es praxisnah zu machen! Dafür vielen Dank!
Vielen Dank!
Beste Steigungstest Videos auf ganz YT! Aber um Längen
Ganz lieben Dank!
Sehr schöner Test. Unterscheidet sich von den zahlreichen Reviews, weil eine gewisse Ruhe ausgestrahlt wird. Ferner vermittelt der Clip auch Respekt vor der Natur und auch der Leistung der Biobiker. Macht Hoffnung , danke dafür.
Das waren auch meine Gedanken!
Hallo und lieben Dank für deinen Kommentar! Das freut mich sehr! 👍🏻 Dir ein schönes Wochenende!
Stark abgeliefert
Danke!
Super deine Brocken Reihe! Gern mehr davon, stark fand ich auch das video vom Vmax vx2 extreme und epf Pulse
Freut mich, danke!
Hallo, das ist wirklich nen Top Steigungstest, vielen dank
Danke für das Lob!
Der Brocken ist ein trauriges Beispiel für die Monowald Struktur, hoffentlich machen die nicht wieder den Fehler. Aber du machst super Videos egal ob am Brocken oder an der ehemaligen Zonengrenze und hätte nichts anderes vom Fritz 2 erwartet. Danke für deine Videos welche stegts sehr interessant sind und manchmal lustig oder auch ernsthafte Hintergrund Themen haben.
Schönes Wochenende
Gruss Andy
Hi Andy, lieben dank für diesen tollen Kommentar! Ja, ich denke sie machen das schon! Dir noch einen schönen Sonntag!
Ich liebe den Fritz! Prima und sehr aufwändiger Test! Leute ihr müsst abonnieren, der kanal hat viel zu wenig follower! Ehrlich, bin echt begeistert
Danke für das Lob! Ja, her mit den ABOS! 😏
Aufwändig und gut gemacht!
Danke
Danke 😊👍
Gerne 😊
Ergebnis der Monokultur. Offensichtlich Fichten. Mischwald ist stabiler. Brauch nur länger zum Wachsen und ist teurer 🙂
Aus den Fehlern haben sie hoffentlich gelernt.
Ich bin gerne am Brocken, entweder mit dem MTB die dortigen Trails genießen oder im Schnee mit unserem Husky wandern gehen... ist zu allen Jahreszeiten schön dort.
Ja, ich hoffe, sie schaffen das jetzt und es wendet sich zum Guten!
Ja, es ist wirklich sehr schön dort!
Warum ist YT nicht immer so! Einfach mal vor Videos nachdenken, recherchieren und dann professionell präsentieren. Super tech4fun, danke für den tollen Fahrbericht
Danke für das Lob!
Tolles video
Danke
Für mich fast perfekt, ein super EScooter, der kommende Saison auf meiner Einkaufsliste steht
Top!
Die Brocken-Touren sind epsich gut!
Lieben Dank!
Ein schönes Video.... 👍.
Dankeschön
Klasse Video.. du schreibst, du hast gefragt ob du mit dem Scooter fahren darfst. Ist das sonst verboten? Fahrräder gehen doch auch.
Ja und segways und ebikes
Kann ich dir gar nicht sagen, stand am Ranger-Haus und habe mir paar Flyer geholt und dann einfach gefragt, ob ich hoch darf
Welcher war denn nun stärker, der Vmax extrem, oder der Fritz 2.0?
Verbraucht der Fritz 2.0 echt mehr, als der Vmax, obwohl beide den gleichen Controller haben?
Nehmen sich beide wenig! BG, Boris
Mega Video, optimal wäre noch eine Zeitmessung zum Vergleich deiner Brokentests 😊
Ich fahre Mega gerne mit dem Fritz ,was allerdings nervt sind die zu Kurzen Schutzbleche und nerviges klappern und quietschen…
Hi, danke dir für deinen Kommentar und danke für deine Idee... BG, Boris
Von der Geschwindigkeit sind sie ja recht ähnlich, mich würde interessieren, ob sich der Trittbrett Fritz oder der EPF Pulse auf dieser Tour bergauf "souveräner" angefühlt hat. Hierbei auch gerade beim Beschleunigen in der Steigung.
Hallo, das ist eine echt schwere Frage! Daher eine salomonische Antwort: Ich konnte da kaum Unterschiede ausmachen, die haben den Job beide sehr, sehr gut erledigt!
Hallo sehr angenehmer Test. Nur meine persönliche Meinung ist der Trittbrett Paul 2023 ist mein absoluter Favorit wenn man nicht unbedingt eine Federung benötigt. Ich habe schon viele E-Scooter ausprobiert aber der Trittbrett Paul 2023 der wurde es dann und ich habe ihn mir gegönnt mit Komplettausstattung das heißt Kellermann Blinker vorne und hinten und den großen Akku ich wiege 85 Kilo und komme 90 km weit unglaublich....👍👍.... und die Power was der paul hat ist auch mehr wie genug ich fahre komplett alle Berge bei mir mit volle 25 kmh hoch🤫🤫🤫🤫 egal wie steil ich wundere mich immer wieder über diesen Motor ... na ja das ist ja auch ein effizienter Bosch Motor wo verbaut ist 👍👍....... und der kommt sogar mit v- max den Berg hoch wenn ich dann den Berg mit 39 kmh runterfahren. das mit dem er angegeben wurde und auch designtechnisch gefällt mir der Paul einfach am besten von Trittbrett. Naja vielleicht gibt es mal einen Paul mit Federung dann wäre das der Oberkracher 👍👍
Hallo, der Paul ist super und schön, dass du soviel Spaß mit dem Scooter hast! 👍🏻 Dir noch einen schönen Sonntag!
Servus!
Schönes Leistungsvideo wie immer 👍
Hat es nicht Anfang September am Brocken gebrannt?
Gruß aus Wien Kurt
Hallo, ja das hat es, ich war deutlich früher vor Ort! Schönen Sonntag und Gruß nach Wien
Thx, nur so kann man das seriös austesten, wie sich ein escooter im bergigen Land verhält. Dieses immer wieder einen Berg hoch und runter ist praxisfern. Daher: TOP Video
Danke dir
Habt ihr dort auch so viele Insekten? ich kann kaum mehr mit meinem E-Bike fahren, wirklich jede Sekunde knallen mir diese kleinen Insekten ins Gesicht, teilweise 2-3 Stück aufeinmal. Ohne Sonnenbrille geht gar nicht mehr, aber auch mit, macht kein Spaß mehr.
Aktuell gar nicht mehr, zumindest nicht in Berlin, aber dieses Jahr war heftig, habe ich auch bemerkt!
Hi, glaubt ihr das ein egret × plus auch den Brocken schafft ?
Jepp, sollte er...
Schoenes Video! Ich finde es immer schade, dass die Hersteller nicht standardmaessig den Drehmoment ihrer Motoren angeben. Die Peak Leistung ist eigentlich sekundaer interessant, da wir eh nur 22kmh fahren koennen.
Sehe ich genauso! Einige Hersteller geben das max. Drehmoment an. Z.B. Egret
Der vx2 pro läuft 25 kmh
Ja, aber leider nicht die deutsche Version.
Ich werde auf jeder Escooter Tour misstrauisch bis unfreundlich beäugt, gerade Ebikefahrer. Im allgemeinen habe ich leider das Gefühl das alle anderen Verkehrsteilnehmer die Escooterfahrer nicht als Verkehrsteilnehmer akzeptieren. Ich bin immer extra freundlich und rücksichtsvoll, finde das ein bisschen deprimierend
Ja, an manchen Orten merke ich das auch! Wir leiden unter dem schlechten Ruf der Leihescooter!
Würde mich freuen den EX 2.0 da zu sehen um zu gucken wie effizient der akku ist
Hi, welchen EX 2.0 meinst du?
Elite X 2.0 😊
Das Problem ist nicht der Borkenkäfer, sondern dass die Wälder künstlich angelegt wurden. Der Harz hat eigentlich Laubwälder. Die Probleme gibt es schon von Anfang an.
Nicht nur, aber auch! "Auch der Nationalpark Harz ist mit dem leidlichen Thema Borkenkäfer vertraut. Infolge von Forstwirtschaft, Bergbau und den damit verbundenen Eingriffe in die Naturlandschaft kam es in früheren Jahrhunderten zu einer großflächigen Ausbreitung der Fichte. Diese Bestände bieten jedoch ideale Bedingungen für den opportunistischen Fichtenborkenkäfer und sind auch ohne Feuer und Sturm nicht dauerhaft überlebensfähig.
Um dem entgegenzuwirken, sind verschiedene waldbauliche Maßnahmen notwendig. Einerseits ist es wichtig befallene Bäume möglichst schnell zu beseitigen und möglichst Grenzstreifen zu befallenen Arealen einzurichten. Andererseits muss die Transformation des Waldes unterstützt werden, denn artenreiche Mischwälder besitzen eine höhere Widerstandskraft gegen Schädlinge, Stürme und die Folgen des Klimawandels. Deshalb ist es wichtig bestehende Bestände zu erhalten und die Artenvielfalt. Ein derart gestärkter Wald kann nicht nur die existierenden Probleme bewältigen, sondern ist ein wichtiger Verbündeter im Kampf gegen Klimakrise und Artenschwund." (Quelle Nabu)
diese äußere temperaturmessung ist eigentlich sinnlos, muss ich mal sagen...
das kann man je nach bauweise der motoren immer positiv oder auch negativ interpretieren...
ist die messeung zu heiß, kann man sagen, dass der motor total überhitzt oder halt die wärmeableitung nach außen super funktioniert... wenn die äußere temperatur gering ist kann man das gleiche andersrum behaupten...
ob nun die temp-messung der app sinnvoll ist oder nicht, kann man von außen auch schlecht beurteilen...
macht also wenig sinn mit diesen messungen, ohne den scooter auseinander zu schrauben und von innen zu messen...
gilt für jeden scooter...
Ich arbeite in der Motorenentwicklung (Elektro) und genauso, natürlich mit genaueren Instrumenten wird gemessen! Also sinnlos ist das nicht im entferntesten!
@@geraldtreidler7342
ja, ihr wisst aber auch, wie genau eure motore aufgebaut sind, gerade auch in sachen wärmeableitung, ergo könnt ihr auch referenzmessungen machen, weil ihr die ergebnisse interpretieren könnt...
aber alle scooter-motore mit einer außenmessung und nicht immer gleichen ausgangsbedingungen zu vergleichen ist quatsch...
ich messe doch auch nicht die motorenabwärme eines verbrennets auf der motorhaube... da kommen bei den verschieden autotypen und jahrgängen (je nach isolierung der wärmeableitung zur motorhaube) ebenfalls völlig unvergleichbare werte zusammen.... (die motorhaube in dem beispiel symbolisiert in meinem beispiel die felge über dem motor des e-scooters)
also immernoch quatsch in meinen augen, solange man nicht modelle des gleichen typs vergleicht, und das auch nur um ausreißer zu erkennen, ohne sollwerte zu kennen...
Danke für deinen Kommentar! Es ging ja auch nicht um Laborwerte, sondern einfach nur ein grober Wert, vor allem im Vergleich zu meinen anderen Brocken-Touren, um zu sehen, wie hart der Motor ackern musste! BG