VW T-Roc 2.0 TSI: Hat VW am falschen Ende gespart? - Die Tester | auto motor und sport
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- Опубліковано 22 жов 2018
- Was die Qualität angeht leistete VW sich in der Vergangenheit wenig Ausrutscher bei Polo, Golf, Passat und Co. Deshalb waren die Erwartungen an den neuen T-Roc besonders hoch. Doch das kleinste SUV in den Reihen der Wolfsburger ist keineswegs perfekt. Alexander Bloch nimmt den T-Roc genau unter die Lupe und fühlt vor allem ganz genau nach. Test: VW T-Roc
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Die Qualität des Innenraums wäre ok wenn er 3000-5000€ günstiger wäre , bei dem jetzigen Preis ist der Innenraum aber eine absolute Frechheit und niemand sollte ihn kaufen
Wird trotzdem von den Rentnern gekauft.
Und von meiner Freundin, Ich hab versucht sie zu warnen.. Sie hats trotzdem gemacht.
Jetzt ist sie meine Ex.
Die Kritik über den Innenraum ist vollkommen zutreffend 👍
War an einem T-Roc sehr interessiert. Listenpreis mit der gewünschten Ausstattung 40.000. Habe mich gegen den T-Roc entschieden da die Innemraumqualität nicht zum Preis passt.
Gibts bei 4:32 plötzlich einen anderen Fahrer? :D
Grundsätzlich soll das auto zuverlässig sein.
allerdings erwarte ich für 30k Euro einen gewissen Standard im innenraum. und der ist sicher nicht Hart Plastik.
Cricket was denn??????
Unbekant Unbekant beim cx 5 ist alles beledert
@@steineins Der CX 5 ist ne Schrottkiste.
@@MrSigma-qe7ge Wieso? Weil die keinen Turbo haben der kaputt gehen kann?
Der CX5 ist alles andere als schlecht.
@@raupenimmersatt6906 Der CX 5 ist furchtbar. Die Sitze sind unbequemer als jene eines alten Astras, das "Infotainment-System" ist ein schlechter Witz und der Motor gibt, gelinde gesagt, sehr interessante Geräusche von sich, wenn man voran kommen möchte.
Früher hat man immer über Toyota und co. gemeckert wegen Hartplastik, heute hat Toyota nachgebessert und VW fängt mit Hartplastik an. Tolle Logik. :-)
Dank Weichplastik baut Toyota nun Edelkarrossen👍😉😷
Deswegen kauft man einen Audi ;)
@@chrisonaldo0936 naja wenn man generelle Innenqualität will holt man irgendeinen Bmw...
Es ist unlogisch, da der Preis für Kautschuk gut ein 3/4 Jahr vor dem Modellstart im Keller war und das bis heute so blieb.
Somit war es selten günstiger in der Vergangenheit den Innenraum einer Modellpallette hochwertig auszustatten.
Die Martin Winterkorn Gedächtnissekunde ist bei Bloch legendär. Ich denke dabei immer zurück an den alten Journalistenspruch " Während VW für den Käfer seit gefühlt Jahrzehnten neue Stoffmuster bewirbt, wechseln bei den Mitbewerber ganze Modellreihen. "
Waren eben zeitlebens etwas konservativer unterwegs in Wolfsburg, dennoch der Erfolg gibt ihnen recht, das muss man zugestehen.
🤣Corona Sparmaßnahmen
Da ist selbst der "günstigere" Polo innen hochwertiger mit weichen Kunststoffen. Verstehe einer Volkswagen...
Nein, der aktuelle Polo ist leider exakt gleich billig verarbeitet. Grausam, was VW da für eine Qualität abliefert. Hauptsache, die Renditen für die Aktionäre können noch schneller gesteigert werden.
Nein, der aktuelle Polo hat ein "geschäumtes" Dashbord.
@@sesenator Also der Polo, den ich mir vor wenigen Wochen im Autohaus angesehen habe, hatte definitiv hartes, glänzendes Plastik auf dem Armaturenbrett.
@@Intelligent_Bot das Fahrzeug war wahrscheinlich die trendline Ausstattung (Basis). Ab der comfortline ist das dashboard lackiert und geschäumte, weiche kunstoffe sind vorhanden. 👍🏻
@@Intelligent_Bot Die Aufgabe von Unternehmen ist nun einmal Rendite zu erwirtschaften. Nichts anderes.
typisch VW teuer verkauftes VW Logo mit billiger plastig Qualität der 90er😂😂😂😂
Filmfehler beim Slalom💁🏾♂️ Cooles Video und wie immer sehr informativ.
Der T-Roc ist mein Traumauto😍. Ich bin am 22.10 erst 18 geworden, und kann mir dann nätürlich keinen neu wagen kaufen. Aber in paar Jahren, hole ich mir vielleicht mal einen Gebrauchten T-Roc. Und mich stört es nicht, das im Innenraum so viel Hartplastik ist, der muss von Außen gut aussehen, und das ist meine Meinung! Nach dem was ich hier so alles gelesen habe, frage ich mich, seit ihr alle komplett bescheuert? Nur weil ich mir einen VW Kaufe, bin ich Dumm, und was da noch stand will ich alles gar nicht mehr hinschreiben. Jeder darf mit seinem Geld machen was er will! Fertig.
Ich habe einen gekauft und bin sehr zufrieden.....weiß nicht was die die anderen mit klammen Geldbeutel überhaupt haben....möchten bestimmt ein goldenes Lenkrad
Ich habe den T-Roc vor 7 Tagen bekommen. Ich finde Ihn super. Meiner Meinung merkt man das Hartplastik nicht. Die Ausstattung macht den T-ROC edel Super Navi, Induktion Handy Ladefläche Leder Sitze, Panorama Dach, Digitales Cockpit (Digital Activ Display), kann selber parkieren. Jeder hat seine Meinung!
So sieht es aus
30 Mille für so einen Innenraum... Und es gibt Leute, die sowas kaufen..
Is nen VW, dass reicht doch. Seit Jahren können die machen was sie wollen. Wenn nen Neuer kommt, kaufen die Leute wie die Lemminge, egal wie schlecht die Kisten sind.
Genauso sieht das aus. Und gehen natürlich immer brav pünktlich zu jedem Servicetermin, damit ihr Volkswagen ein Volkswagen bleibt xD. Es gibt zwei Dinge die unendlich sind... Mehr sag ich jetzt mal nicht ^^
Vor allem wenn man ein Polo GTI für 23 Mille bekommt, welcher einen fast identischen Innenraum hat, aber weiche Materialien verwendet.
Wenn ich mir ansehe was man für 30.000 Euro bei den Japanern bekommt, muss ich laut lachen.
Dann zeig mal ein Mini SUV (Benziner) aus Japan der 190 PS hat.
In einem 10 tausend Euro Auto ok, aber das ist einfach unverschämt.
Soviel Hartplastik hat nicht mal ein Dacia, ohne abwertig klingen zu wollen.
Dula Dacia ist der neue Volkswagen
Ich fahre Duster, mit LPG, für den halben Preis! Wozu VW?
@@thomaspawlowsky1295 Andere müssen ihren Nachbarn zeigen was sie sich leisten können :)
Also ganz ehrlich... ich hab ihn gekauft. Hartplastik hin oder her, optisch ist der Innenraum gefällig und funktional, der Motor passt (auf die Haltbarkeit bin ich gespannt) und die Ausstattung ist vollkommen in Ordnung. Preislich im Vergleich zum Golf evtl. ein wenig drüber, aber dafür kann er ein wenig mehr und der 2.0l TSI ist kein neumoderner viel zu überzüchteter Motor, der, wie so viele andere Motoren bei VW, nur auf 100t km ausgelegt ist. Bei dem Gesamtpaket kann ich auf weiches Plastik verzichten. Bin eh in Baumaschinen groß geworden und bin es von daher gewohnt
Endlich mal ein Testfahrer der nicht nur die positiven Argumente vorträgt. Top! :-)
Ich würde es nicht kaufen.Zu viel Geld für soviel Plastik.
Reine Ansichtssache....ich habe ihn gekauft.....kann mich nicht beschweren....
Allen Menschen Recht getan ist eine Gunst die Niemand kann
Völlig egal. Ob jetzt Hartplastik oder Geschäumt. Plastik bleibt Plastik. Debatte darüber ist für'n Arsch. Man könnte viel Plastik einsparen. Aber es ist nunmal Spottbillig in der Herstellung und Designer können damit wirklich toll einen Innenraum "Veredeln". Lässt sich gut damit davon Ablenken das die Mehrheit der Teile und die Fahrgastzelle doch vom Golf stammt (mit mehr Kopffreiheit). SUV is aber schicker und Hipp. Ich würde wenn es n VW sein soll jetzt einen Golf Kaufen. Aufgrund der wohl selbst für VW überraschend großen Nachfrage bei SUV, verkauft sich der Golf nicht so gut. Es ist zur Zeit ein Überangebot auf dem Golf Markt. Deshalb bekommt man viele Modelle mit Top-Ausstattung nachgeworfen und ohne nachverhandlung mit über 30% Nachlass. Die Wagen Müssen verkauft werden da im Herbst 2019 schon der neue Golf 8 auf dem Markt kommt. Golf 7 wird dann nicht mehr Nachgefragt und verliert noch mehr an Wert.
@@tobiasrieper2999 Omg...dann haben Seh- und Tastsinn bei die wohl schon früher im Leben ordentlich gelitten ... oder warum kauft man sonst sowas?
Hatte vorher einen 2011er A4 Avant und nun T-Roc. Der A4 hatte auch "weichere" Oberflächen, aber vermissen tue ichs eigentlich nicht. Sieht halt ein wenig "grobmotorischer" aus aber mehr auch nicht, zumal die "besseren" Ausstattungsvarianten wenigstens auch ein Paar metallene Zierrahmen, Kontrastflächen, Ambient-Beleuchtung und so ein Zeug drin haben.
@@arschflugkoerper007 wer 30k+ für ne hartplastikkiste bezahlt um sich zu fühlen wie in einem 13k caddy tut mir echt leid
Für diesen Preis soviel Hartplastik, nein Danke. Im Winter fängt es spätestens nach 10t KM zu knistern an. Auch die Haptik entscheidet beim kauf. Fazit, selbst geschenkt würde ich die Karre weiterverkaufen.
Du meinst nicht Knistern sondern Knirschen ;-) habe ich beim up! auf der Arbeit oder bei den Türgriffen beim Scirocco einer Freundin auch bemerkt. Was komisch ist, denn mein Clio 3 von 2008 hat auch nur Plastik im Innenraum, das knirscht aber bis heute nicht.
Der Corolla E 10 von 1992 hatte ein sehr hochwertig gestaltetes Cockpit. Oben war es weich umschäumt, und alle Kunststoffteile von erster Güte. Selbst nach 25 Jahren und 500.000 km gab es keine Alterungserscheinungen; sämtliche Hebel und Schalter einschliesslich der Türöffner blieben ohne Spiel. DAS nenne ich Qualität.
Die haben tatsächlich das Armaturenbrett vom Golf / Scirocco 1 nachgeahmt. In meinem Scirocco aus den 70ern sah die Oberfläche identisch aus.
Nein die war definitiv besser, zumindest im GL
Launch Control bei einem SUV?
Ich flieg vor Lachen vom Sofa - und such dann in der Aufpreisliste von Ferrari nach der Anhängerkupplung und den Trittbrettern. Und frag außerdem nach der Wattiefe.
Sorry, kann mir nicht verkneifen zu sagen
das ein Lada Vesta von innen nicht schlechter
verarbeitet ist.
Vielleicht eine gewagte Aussage, nur für diese
Kohle kauf ich mir nicht so ein Kleinwagen ( trotz kräftigen Motor )
und kostet weniger als die Hälfte
Kommt das digitale Cockpit serienmäßig?
0:22 min was sind das für Ruckler ?☹️
der moment wenn selbst ein skoda „edler“ ist als ein vw...
Stimmt auffallend!
@@gummihai5173 gi
Ich werde mir nächstes Jahr ein Hybrid von Toyota kaufen aber nicht das
Ich hatte den 2.0 TSI T-ROC ca. 1 Jahr lang gefahren. Ich konnte mich mit dem Hartplastik überhaupt nicht anfreunden und deswegen habe ich ihn wieder verkauft obwohl sonst alles andere in Ordnung war. Es ist absolutes unding.
ist in diesem T Roc das Standartfahrwerk drinnen oder das ACC ?
Jahrelang VW gefahren dann auf Hyundai i30 umgestiegen und nun den ganz neuen i30 gekauft und muss sagen mit Hyundai habe ich nicht so probleme wie mit VW.
Ventura komisch, ich hätte noch nie Probleme mit den Autos von VW oder Audi... . Mag daran liegen, dass ich tatsächlich welche hatte....
Unsere VWs waren alle sehr gut, hatten nur selten mal ein Problem. Habe gerade mal nachgezählt, es waren immerhin 14 versch. Modelle seit 1975. Meine Frau fährt z. Zt. den Polo 6r bifuel und ist nach 8 Jahren noch immer begeistert von dem Wägelchen.
Dafür bekommst für den nichts mehr
Hyundai 😂
@@Winherby1
Mein Passat 35I 90 Ps hat seinerzeit auch locker 360.000 km ohne größere Probleme hinter sich gebracht. Allerdings waren das zu 90% Autobahnkilometer und er ist auch fast nur Langstrecke gelaufen. Am Vento meines Vaters war hingegen immer irgendwas im Arsch. Und bei ,meinem Golf II den ich vor dem Passat hatte, waren schwarze Hände alle 2 Woche auch eher die Regel.
Was soll man dann bei Mercedes sagen wo man 50.000 mehr zahlt 😂😂
Haben die den Preis gesenkt oder warum steht überall UVP ca. 21000 Euro
Der T-Roc als 1.6 TDI mit 116 PS ist mein Fahrschulauto, welches ich eigentlich ganz gut finde. Ich mag‘s😅
Wir haben einen t roc mich stört das hart Plastik nicht so dolle aber ich finde z.B das Display gut gelungen und das finde ich deutlich wichtiger 🤷🏻♂️ und wie ihr schon sagt der Motor ist nicht schlecht er fährt sich gut und du hast deutlich mehr Platz als in einen Golf also im großen und ganzen bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Auto muss jedoch auch sagen das der Preis ein wenig zu hoch gegriffen ist aber das Auto gehört meinen Vater und er hat somit auch bezahlt 😂
In der Kompaktklasse will ich es schon feiner haben. In einem voll ausgestatteten Kleinstwagen zum halben Preis würde mich Hartplastik nicht stören. Aber selbst da würde ich kein solch dröges Design akzeptieren, wie VW es hier wieder mal abliefert.
Jetzt versuchen sie es noch nicht einmal mehr, fehlende Qualität durch geschäumte Oberflächen und Softlack zu kaschieren.
Ich habe mir die Zeit für ein Probesitzen im T-Roc genommen und bin mit Grausen ganz schnell wieder ausgestiegen. Im nagelneuen Polo und etwas angestaubten Golf ging es mir nicht anders. Was aber noch viel schlimmer ist, dass selbst brandneue Modelle wie T-Roc und Polo immer noch nicht mit Benzinpartikelfilter geliefert werden. Und am schlimmsten ist, dass VW nichts aus dem Dieselskandal gelernt hat, jede Verantwortung von sich weist, allen anderen die Schuld gibt, sich weigert, Autos effektiv nachzurüsten und deutsche Kunden angemessen zu entschädigen. Kein Wunder, der Großteil der VW-Fahrer denkt ja, der Dieselabgasskandal sei eine Erfindung der Amerikaner um der deutschen Wirtschaft zu schaden.
Jetzt erst recht VW kaufen, damit wir es den Amis zeigen.
Ob der VW-Konzern diesen Kunden ihre treudoofe, tumbe, nationalistisch angehauchte Loyalität dankt?
@Christian Schumacher: So isses i. S. Hartplastik. Mich stört das Hartplastik in meinem Ignis überhaupt nicht. Es sieht ok aus und ist sehr gut verarbeitet. Ich denke, dass es Dir genauso geht. LG
@@Winherby1 Den Ignis sind wir dreimal Probe gefahren. Tolles Auto, gute Qualität und für rund 18.000 € Listenpreis alles drin, inklusive LED-Scheinwerfer und supersanftem Start-Stop-System.
Verbrauch unter 5 l/100 km.
Die Materialien im Innenraum wirken nicht billig, besser als im VW up!.
Drei Punkte haben dazu geführt, dass wir bei Peugeot geblieben sind:
1. Den Ignis gab es im Sommer 2017 noch nicht mit Euro 6d temp.
Wäre bei einem Benziner mit Saugrohreinspritzung nicht ganz so wichtig gewesen wie bei einem mit Direkteinspritzung. Wir wollten aber das Maximum an Zukunftssicherheit und Sauberkeit.
2. Kein Suzuki-Händler wollte unseren 4 Jahre alten Peugeot 208 Diesel mit 70.000 km und Euro 5 in Zahlung nehmen.
3. Die Suzuki-Servicebetriebe waren alle deutlich weiter von unserem Wohnort entfernt als unser Peugeot-Händler.
Der hat uns für einen neuen Peugeot 308 SW puretech 130 mit Ottopartikelfilter und Euro 6d temp ein sehr attraktives Angebot inklusive Lösung für unser "Altauto" gemacht.
Allgemein hatte ich bei vielen Höndlern quer durch verschiedene Marken den Eindruck, dass sich kaum ein Verkäufer wirklich bemüht hat ein Auto zu verkaufen.
Beim Thema Abgasnormen waren Achselzucken und Fehlinformationen zu fast 100 % an der Tagesordnung.
@Christian Schumacher: Ich habe den Ignis im Juli gekauft, Jahreswagen, nur 1340 KM auf der Uhr für 12.700€ für Comfort+ und AGS. www.spritmonitor.de/de/detailansicht/955296.html Der Feinstaubausstoß ist minimal, seit 9/18 gibts ihn mit 6temp. Bis jetzt bin ich begeistert, ich klopfe ja auch nicht auf dem Armaturenbrett rum ;-)) LG
Habe den T-Roc 2.0 TSI 190PS 4Motion um ~30.000 Euro gekauft. Ich brauchte ein Auto etwas hoher gelegt, mit Allradantrieb, Automatikgetriebe und natürlich einen starken Motor. T-Roc war "leider" das einzige kleine SUV, mit meinen gewünschten Spezifikationen, welches unter 30.000E war. Die Japaner oder Südkoreaner haben viele Optionen, aber höchtens kriegst du einen Beziner ohne Turbolader und 150PS. Alternative war nur der GLA, 1-er BMW oder der Q2...welche aber in einer ähnlichen Konfiguration eher gegen 40.000 Euro sind, oder sogar mehr.
Ja, Armaturenbrett ist nicht perfekt...aber mich persöhnlich stört das nicht. Für 30.000 Euro neben Motor und Getriebe, habe ich eine Menge Sachen drinen wie z.B. Adaptives Tempomat, Parktronic, elektrisches Heck, TFT Displays und sehr viele mehrere Optionen.
Ob die Plastik nun geschäumt ist, oder nicht, ist mir völlig egal, denn auf keinen dieser Varianten trommel ich während der Fahrt herum und auch nicht im Stand. Wichtig ist die Optik des Innenraums und diese stimmt im T - ROC.
Bis auf die etwas zu leichtgängige Lenkung gibt es von mir nichts zu meckern.
Nichts gegen Hartplastik, alles schön und gut . Aber dann sollte der Preis angepasst werden...
Vw ist bei hart plastic noch billig
Was eine Schande dieser Innenraum 🤦♂️
Blööööök
Nun, mag sein das im Innenraum deutlich viel Plastik verbaut ist, ändert aber nichts an der Tatsache das die Optik darunter nicht im geringsten leidet. Wenn jemand es nötig hat während der Fahrt stets und ständig auf der Armatur herumzuklopfen dann ist das eben so.
Außerdem btw. Geht der T-Roc Serie mit einem 1.0 TSI für 21.200€ oder 1.6 TDI für 23.700€ an den Start, kleiner Unterschied.
Ist weiches Plastik besser?
Aja, Vw muss ja für die Alimente der Prämien vom Diesel Scandal sparen.
Optisch gefällt er mir gut, bietet mehr Platz als ein Golf, ist dabei sogar etwas günstiger und verbraucht nicht viel mehr als ein Golf. Die Innenraumanmutung ist aber wirklich unterhalb dem Polo angesiedelt. Ich würde mir wünschen, dass man geschäumte, weiche Oberflächenmaterialien zumindest gegen Aufpreis bestellen kann. Geht ja sonst auch, Dekore, Farben, Sitze etc. kann man alles nach Wunsch ausstatten. Aber das Hartplastik an Türenverkleidungen und Armaturenbrett muss man selbst in der höchsten Ausstattungslinie ertragen.
Übrigens: Geschäumte, weiche Oberflächen reflektieren den Schall nicht so stark sondern absorbieren sogar den Schall. Das trägt also positiv zur Innenraumakustik bei! Das ist ein wichtiger Grund, weshalb ich weiche geschäumte Oberflächen bevorzuge gegenüber den Hartplastik-Flächen, die eher Schall erzeugen als zu absorbieren.
Wo bietet der denn mehr Platz als der Golf? Im Kofferraum nicht, vorne nicht und auf der Rückbank auch nicht. Man hat nur mehr umbaute Luft, die man nicht nutzen kann.
Leider nicht mehr Platz als Golf 7, ehe weniger!
@@McMicGera Leider hast du dann wahrscheinlich noch nie in einem T-Roc gesessen oder mal die Technischen Daten verglichen Golf 7 380l Kofferraum und T-Roc 445l wo hat dann bitte der Golf mehr Platz? Maximal auf der Rückbank hat der T-Roc etwas weniger
roy1071997 leider ist deine Behauptung an den Haaren herbei gezogen.
Mein Raumeindruck im T-Roc war ähnlich dem im Polo. Außerdem wirkt der Golf auch deutlich hochwertiger, wodurch sich der T-Roc selbst in die Klasse der Kleinwagen manövriert vom Eindruck.
Wenn die Werte für den Kofferraum so passen, okay, dann ist da wohl wirklich mehr Platz. Da kann man aber beim Golf auch zum Kombi greifen und der T-Roc sieht wieder alt aus.
@@McMicGera Sorry Mein Raumeindruck ist ein anderer außer der Platz zwischen Rückbank und Vordersitze ist der T-Roc größer. Und der Vergleich zwischen Suv und Kombi hinkt etwas oder?
sind das 165er reifen oder was?
Könntet ihr mal den seat ateca testen und dann vergleichen mit dem t-roc bitte?
@Jasmin Hoffmann: ua-cam.com/video/LDvMzI29O1M/v-deo.html
Ich hatte vom Innenraum zu 100% den gleichen Eindruck. Für einen Billigheimer ok, aber nicht in dieser Preisklasse
Als Generation Golf Kind war VW für mich früher das Maß der Dinge. Die Arroganz des (fast einzigen) Bremer Händlers hat mich schon vor 15 Jahren zu Skoda getrieben. Die sind leider inzwischen auch so teuer geworden, dass ich mich wieder um preiswerte Alternativen kümmern werde! Von dem ganzen Beschiss am deutschen Kunden will ich gar nicht mehr reden! Ärmlich für German Engeneering: Aufpreis für Garantieverlängerungen! Selbst Renault gibt inzwischen 5 Jahre Garantie! Und dort bekomme ich für weniger Geld einen 5m Kombi!
Also lieber VW Konzern: Erinnert Euch an Euern Namen „Volkswagen“!!!! Seht gefälligst zu, dass Ihr die Betrügerautos auf Eure Kosten nachrüstet und wieder zu dem werdet, was Ihr im Namen tragt!!!!
Als Unternehmer mit über 20 Fahrzeugen in der Flotte (von denen nur noch 2 aus dem VW-Konzern sind) sage ich Euch: Es reicht! Für mich habt Ihr den Bogen überspannt!!!
Wer kauft denn bei Schmidt und Koch in HB noch Autos????? Da müsste ich ja ein Ei am Wandern haben.
Kann sein das ich mich täusche aber sind die 5 Jahre nicht durch eine gewisse Km Laufleistung begrenzt?
@@tristank2102 zumal die Garantie erlischt sobald man die Service Intervalle nicht penibel einhält
@@hari-no8zy das hast du auch bei deutschen Herstellern....
Im besagten Bremer Autohaus war ich auch vor kurzen mal drin. Nix los, gelangweilte Verkäufer (waren es Verkäufer ?🤷♂️), autos waren abgeschlossen! Glaubt man nicht das einer der Herren anstalten gemacht hat vllt mal eben 3 Autos zu verkaufen! Es kam einfach niemand! Gleich wieder rausgelatscht.. Kauf ich meine kleine Flotte halt woanders...aber generell kein VW
Der Moderator/ Tester kommt gut rüber!
Frage an die Redaktion: Gibt's ne Info, ob und wann die Motorisierung jemals konfigurierbar ist?
Fahraktives geräumiges Fahrzeug, mir macht der Spaß, ich grabbele auch nicht die ganze Zeit auf der I-Tafel rum. Ich find den toll!
geräumig? Die Platzausnutzung beim Troc ist mau
Das da im Innenraum so sehr gespart wird ist mir auch ein Rätsel und ein echtes Problem für die Kaufentscheidung. Ansonsten ist es ein sehr schönes Auto geworden.
Hatte den selben Eindruck mit dem Innenraum, als ich mal drin sas. Dachte in einer höheren Ausstattung würde es besser sein scheint aber nicht so.
Somit wäre das kein Wagen für mich auch wenn ich den optisch ziemlich ansprechend finde
Na ja, wenn man sich nur auf den Innenraum bezieht, finde ich das schon ein etwas hartes Urteil.
Das Gesamtpaket muss stimmen.
Man muss auch bedenken, dass der T- Roc auf Basis des Golfs ist und trotzdem 300- 500€ günstiger ist.
Mir gefällt der.
ich finde es gut.
Man hätte den Innenraum vielleicht auch einmal richtig zeigen können anstatt nur darüber zu sprechen :D
Zur Gewinmmaximierung ist es erforderlich überall zu sparen wo es möglich ist. Dennoch ist das Auto ganz gut geraten, was ich nach einem Jahr sagen kann, in der Zeit ich das Auto habe. Es ist ein rundherum ausgewogenes Fahrzeug, bestens geeignet für den Alltagsbetrieb. Ich bin sehr zufrieden.
Die Frage ist ist das hard Plastik auch an der Tür verkleidung weil das kann ich nicht leiden das armaturen Brett fasse ich nicht so oft an aber Tür sollte schon sein
ich kaufe kein VW mehr, die sind mir zu dubios geworden
Perfekt für die vegane Öko Mutti um die Kinder aus der 2km entfernten Schule zu holen. Danach erstmal gepflegt ein Tofu Schnitzel für die kleinen Racker.
Und mindestens 1x im Jahr irgendwo am Strand Urlaub machen- inklusive Flug versteht sich.
Und dann sich über den Klimawandel aufregen :)
Mond Gesicht ich bin Veganerin und hole meine Kinder von der 880m entfernten Schule ab, weil ich mich sonst Sorge um meine Kinder wegen den Asylanten !!!!
Finde den T-Roc toll, werde ihn aber für meinen Sohn kaufen.
@@Destrofo dann schick deinen sohn ins boxen oder ähnliches
Was für ein Troll-Kommentar :D
@@user-jt6nw6wm5q Wenn er keinen Sport machen will ?
Ich würde lieber ins Fitness Studio gehen um besser auszusehen als 14km bis ins nächste Boxstudio zu fahren
Der besster Innenraum fur gleichen Preis ?
und wieviel öl wird er brauchen ?
Am Anfang nichts. Nach 3 Jahren 10L/10.000 km.
Was für ein Rotz. Ist das der Motor mit der Fahrradkette für die Steuerzeiten oder mit dem Reiß-Riemen?
Für das Geld kauf ich mir nen Forester, den gibts ab 25.900,- da is schon alles drinne bis auf Leder, Verbrauch liegt bei ECHTEN 6,5l mit Handschaltung und 6,9l mit Lineartronic. Vom gespartem Geld kauft man sich noch einen 2. Satz Felgen/Reifen und hat noch genug übrig, um entweder mehr als 20x vollzutanken oder für einen Kurzurlaub.
Oder man versenkt es in weitere Zubehörteile wie eine Anhängerkupplung, Leder, Alcantara/Carbon, Dachträger oder was weiß ich noch alles. Und Subaru hat immer noch das Beste Allradsystem im PKW und SUV Berreich.
Schade dass die keine manuellen Sperrdifferentiale anbieten.
Mir ist nichts auffälliges darüber bekannt, dass der Zahnriemen bei den winzigen TSI Motoren reissen würde...ist das nur Gelaber oder hast du ne Quelle dazu?
@@944Tomcat Wenn es noch ein Produktionsfehler von VW aus den 80ern gebe würde er ihn immernoch rauf und runter beten
das ding wird doch nur wegen dem T.rex im Namen gekauft..xd
finde den auch von aussen nicht schön.!
Interessier mich für den T Rock . Jedoch die Lenkerverstellung wackelt ! Janeeisklar ! Da bin ich am Tag mindestens 30x dran ! Sowas kann man doch nicht kaufen !!!
Toller Test.
Meine Meinung ist, ob hart oder weich Kunststoff, dass Auto sollte sicher sein und funktionieren
Haha Zug auf der Kette ...ich höre die schon rasseln ....bei dem 2 Takter..
Jaa genau..
Und wenn se wieder im Ar..h ist, hat der Kunde selber Schuld und bleibt auf dem Schaden sitzen
@@horstschimanski5449 hast recht
Es ist ein VW. Völlig egal wie schlecht oder billig der verarbeitet ist. Im Prinzip könnte VW nen Kia kaufen, ein VW Logo drauf kleben und nochmal 10.000 Euro oben drauf packen. Die Kunden von VW würden sich über das Schnäppchen freuen und glücklich vom Hof fahren.
So tickt nun mal der Durchschnittskunde in Deutschland. Mein Arbeitskollege hatte in 3 Jahren 19 außerplanmäßige Werkstatt Aufenthalte mit seinem Audi. Alles egal, das Nachfolgemodell zum Preis von 67.000 Euro ist bestellt. Qualität? Ach was.......das Image muss passen, man muss die Nachbarn die man eh nicht leiden kann doch beeindrucken. Auch ganz wichtig, die neuen LED Blinker hinten. Nicht das er die jemals selber sehen würde, aber es macht halt Eindruck auf den völlig fremden Typ im Auto hinter einem.
Man muss eben Prioritäten setzen.
Da ist jemand neidisch ;)
Leider hat er recht die Dinger halten nicht lange ob vw oder Audi 3 - 5 Werkstattaufenhalte zwischen den Services gibt es immer wieder ich darf den Mist nämlich reparieren 😔
ja die blinker sind irgend wie sehr gewöhnungsbedürftig…
…und die qualität ist auch nicht mehr so wie die eins mal war.
Viele leute bleiben bei ihren marken, egal ob die qualität besser oder schlecht geworden ist.
… noch mal zu den blinkern, ich weiß nicht mal ob diese lauflichter überhaupt zu 100% rechtens sind oder ob die sich in einer grauzone befinden. Ich meine es dürften keine animierten lichter verbaut werden. Aber da ist mein wissen auch schon etwas eingestaubt, evtl hat da ja jemand fundiertes wissen oder eine quelle wo das drin steht…
Merkwürdig. Wir haben in der Firma 4 A6, 2 A5, 2 Q3, 8 Caddys usw usw. Alle im Leasing,. In die Werkstatt müssen die in den 3 Jahren beim Reifenwechsel und Inspektion. Probleme gibt es so gut wie nicht.
Im Internet hat doch jeder seine 5 bekannten den zufällig genau das passiert was Grade zu seiner Meinung passt.
Ich fahr selber auch einen 13 Jahre alten Golf und all meine Freunde, bekannten und verwalten fahren auch vw. Und wir würden die alle weiter empfehlen. Hab gestern gefragt
Mal ne andere Frage. Wie oft fasst ihr denn das Armaturenbrett an und wurstelt da rum? Mein golf 7 hat ein weiches aber angefasst in den 5 Jahren und 100k km hab ich es immernoch nachdem ich solche Videos gesehen habe.
Ja das stimmt zum Teil. Man sieht es,dass die Materialien nicht so hochwertig sind. Aber wichtiger finde ich noch die Frage: Wie gut ist der T Roc gedämmt ??
@@nurleise7012 das finde ich auch bedeutend wichtiger.
Ich habe den T-Roc mehrfach gefahren und er hat mir in jeder Hinsicht gefallen. Grundpreis ist übrigens etwa 20000 Euro, 30000 Euro für die stärker motorisierten Varianten. Wenn ich hier die vielen unqualifizierten Kommentare lese, dann beschleicht mich das Gefühl, das von denen noch keiner in dem Auto gesessen hat. Aber tatsächlich habe ich mir dann noch einmal die Amaturenkonsole angesehen. Und tatsächlich, Hartplastik. Das ist mir vorher gar nicht aufgefallen, denn optisch sieht es gut aus. In meinem Golf habe ich eine geschäumte Armatur. Aber auch da habe ich noch nie herumgedrückt. Für mich zählt Qualität und Optik. Übrigens ist der Amaturenbereich im T-Cross besser zu reinigen. Kunststoff hat also auch Vorteile. Meiner kostet etwa 40000 Euro, dafür mit 150PS DSG, Standheizung, Navi, etc. Also fast Vollausstattung und zum Preis einer C-Klasse Diesel in der Grundausstattung. Was soll ich sagen. Ich freue mich auf meinen neuen VW T-Roc.
Glückwunsch der T-roc ist ein super Fahrzeug.
Also ja dieser shitstorm gegen die Amaturenkonsole ist lächerlich und total überzogen.
Ich bin den T-roc probe gefahren und hab ich mich sofort in den kompakt suv vernarrt. Ich bin zahlreiche andere suvs probe gefahren die hatten zwar im Innenraum bessere qualität aber dafür waren die Motoren teilweise langweilig bzw. durchzugsschwach.
In der preisklasse bis 33k€ das war mein Limit.
Der tsi 2.0 mit 190ps und 320nm geht schon richtig gut ab meiner ist in 6.9 Sekunden von 0-100kmh.
Der Preis ist auch klasse 32.200€ statt 39.300€ dank vw Rabatt also fast volle Hütte.
verkratzt, knarzt reflektiert Schall, sieht billig aus. Ein paar Punkte
Der motor ist alles andere als zuverlässig vw soll endlich mit diesem steuerketten Dreck und Direkt Einspritzer Müll aufhören und wieder vernünftige Motoren bauen wo man sich jederzeit drauf verlassen kann
WOW! Ein so modernes Auto - bleibt stabil beim Bremsen. Ganz toll, einzigartig!
Der T-Roc gefällt mir. Das scharfe Design könnte auch von Seat sein. Ich habe mir das Auto dann beim Händler angesehen, und eigentlich ist der Wagen sehr gut gemacht. die Ladekante ist sehr hoch und lackiert, das ist nicht so ideal, wenn man öfters Gegenstände verstauen möchte. Was mich dann doch schockierte war ein harter Kratzer am Amaturenbrett des nagelneuen Autos. Das verbaute Hartplastik gehört eigentlich in günstige Nutzfahrzeuge. wie sieht das alles nach einigen Jahren aus? Da gibts dann ganz böse Preisabschläge beim Händler. Privat wird selten einer zerkratzte Autos kaufen. Auch der Händler meinte, dass das derzeit ein Problem wäre. Das wird sicher noch verbessert werden. Also nächstes Update?
An dem Zündschlüssel ist immer so ein QR-Code dran, was ist das?
Geht ja gar nicht, ich klopfe ja beim Fahren auch ununterbrochen auf dem Armaturenbrett rum, da muss es schon kuschelig weich sein :D
Meint ihr die Autos werden in Zukunft billiger?😂
Ich finds wichtig das der Innenraum zum Preis passt. Seh das ganze auch beim neuen Polo GTI . Da zahlt man 32.000€ und man bekommt eine reine Plastiklandschaft. Hab den alten 6R und da war auf den Türtafeln noch Stoff verbaut was deutlich wertiger ist.
Stimmt nicht ganz, fahre selbst den Polo Gti, Armatur bis zur Mitte geschäumt und habe ihn für knapp 28000 Euro ohne Schiebedach bekommen
@UCSWHMGovu5wE4L_mBj0-FrQ ich meinte ja nicht das Armaturenbrett, sondern die Türtafeln wo man eine Auswahl an verschiedenen Plastikteilen bekommt. Bei anderen Herstellern oder auch bei Vorgängern war die Anmutung der Materialen noch besser.
Meiner hat nach 70tkm DSG Getriebe defekt,ohne äusseren Einfluß😔😪bin sehr enntäuscht
Zu teuer ..aber bei VW war das schon immer so..ja es gibt auch andere Marken...
Beitrag gut, Auto schlecht
Ich sehe es andersrum ;)
Beitrag schlecht, Auto schlecht, Autokonzerne schlecht, Umweltbilanz schlecht, Internet schlecht, Menschen schlecht. Steine. Steine sind gut.
Eine wachelnde höhenverstellung zu bemängeln ist schlichtweg lächerlich
Lukas G das sieht selbst Herr Winterkorn etwas anders:
ua-cam.com/video/NmIM2cxmaaw/v-deo.html
Wir hatten den auch auch im Blick. Hatten aber den gleichen Eindruck wie hier im Test. Dann haben wir ihn trotzdem konfiguriert und dann war er weg! Entschieden haben wir uns für Volvo XC40. Der war zwar noch ein bissl teurer, aber Qualität hat uns überzeugt. Dann gab es noch eine Wechselprämie, einen guten Rabatt und dann waren nur noch 3.000 Differenz zum VW. Damit können wir leben.
Hatte letztes Jahr einen neuen Audi Q5 als Leihwagen. Das war eine Plastiklandschaft! Vielleicht war es ein Basismodell, auf jeden Fall über 70.000€ Listenpreis! Das ist ein Dacia mit 4 Ringe für Proleten ohne Selbstbewusstsein! Ich hab mich dann noch nie über meinen Golf 7 gefreut
30 000 € für so viel Hartplastik?
Nein danke.
Hartplastik ist super zu reinigen.
Mani N oh wow aber ganz bestimmt nicht bei 30k Grundpreis.
Insbesondere wenn die Hartplastik einen Kratzer aufweist. Dort kann man putzen oder reinigen wie man will 😂
Hat der Allrad?
Rob Schmitt nein Plaste 😀
Diese Firma ist für mich erledigt, kein deutsches Fahrzeug kommt mehr auf meinen Fuhrpark.
Für mich ist der Innenraum definitiv wichtig ich muss mich wohlfühlen und es muss schön aussehen für 30mille Frech VW
Die Milliarden an Strafgeldern in den USA müssen irgendwie kompensiert werden. Mein t5 ist mein letzter VW. Ein Konzern der Millionen Kunden bescheisst muss einen Denkzettel verpasst bekommen.
Ich fahre ein Golf 7,auch wegen betrug werde ich keine deutsche Kfz mehr.
@@ozkankaplan1383 Dann ist deine Logik also: Mein Auto ist nicht so umweltfreundlich wie beworben, jetzt kaufe ich mir ein Auto aus Japan. Die sind viel besser.
Gut, sie setzen halt auf Atomkraft und jedes Auto und Ersatzteil muss tausende KM mit Schiffen (die mit Schweröl fahren) zu uns geschifft werden. Aber hauptsache keine deutschen Autos.
Du bist ein echter Umweltschützer!
Ach wie gut, dass ausschließlich die deutschen Marken geschummelt haben.
ich arbeite zu 90 % für die auto industri. kaufe ich ein koreaner war das mein letztes auto . da kein job mehr.
Alle haben geschummelt... Was meinst du warum nur deutsche verklagt wurden--> die Gesetze sind hier anders... das ist der einzige Grund warum nur die deutsche Autoindustrie gefixkt wurde.
Nach Test war Renault im Durchschnitt 7 mal so schmutzig und hat die nox Grenzwerte und 15 fache überschritten. Aber warum informieren wenn man grundlos vw hassen kann.
Darüber hinaus macht vw pro Auto nur 5 Prozent Rendite. Da sind die bei Toyota und Co wesentlich höher.
Der t-roc ist in der Grundausstattung übrigens nur 500 Euro teurer als der Golf. Dieser Preis wäre ohne das hartplastik nicht möglich, da der t-roc im Design und Aufbau wesentlich teurer als der Golf in der Fertigung ist
da sie die Konkurrenz aus Japan (Mazda Cx-3) hochwertiger und kostet 20.000€ schon irgendwie belastend für die deutschen
Nur ein Doppelkuplungsgetriebe? Wth. Warum kein normales Schaltgetriebe?
Sehr geehrter Herr Bloch, ich bin von Ihnen eine bessere Qualität aus Ihren diversen vorherigen Videos gewöhnt. Ich habe den Eindruck, dass Sie in diesem Test den T-Roc unbedingt schlecht reden wollen, - passend zur Überschrift des Videos. Meine Kritikpunkte an diesem Video sind:
0:35 min.: Wenn ich an irgendwelchen aus Ihnen herausgeklappten Teilen herumzerre, dann machen Sie ganz sicher auch Geräusche. Was soll dieser unsinnige Winterkorn-Gedächtnis-Test? Es ist reine Häme.
1:02 min.: Sehr geehrter Herr Bloch, was macht es denn für einen Sinn, auf dem im Cockpit verbauten Plastik herumzuklopfen? Keinen! Um Weichplastik zu finden? Wenn jemand ein Auto fährt dann schweift sein Blick, -mehr oder weniger bewusst-, über diesen Kunststoff, aber dabei erkennt er doch nicht, ob dieser hart oder weich ist. Also ist doch eine gut gestaltete Optik des Kunststoffes erheblich wichtiger, als eine weiche Haptik. Wer toucht denn beim Fahren auf dem Kunststoff des Armaturenträgers herum? Niemand! Das machen nur Sie in diesem Test. Welch ein Unsinn. Und ein Auto wird durch weiches Plastik nicht wertiger, sondern höchstens unnötigerweise noch teurer, - und sonst nix.
1:11 min.: Der T-Rock kostet in der Basis eben nicht über 30.000,00 €uro, wie sie in dieser Szene behaupten, sondern nur 20565,00 €uro. Daher frage ich mich, weshalb Sie die Qualität dieses Auto so schlecht reden wollen.
1:54 min.: Das voll digitale Infodisplay gefällt Ihnen also gut? Wenn diese volldigitalisierten Anzeigen dann eines Tages reichlich Pixelfehler aufweisen, so dass man kaum noch was erkennen kann, und Sie dann für Ersatz sorgen müssten und dafür deutlich über 1000,00 €uro bezahlen müssten, dann würde es Ihnen ganz sicher weniger gut gefallen. Was ist denn gegen gut gemachte, gut ablesbare, „scharf anzeigende“, analoge Anzeigen zu sagen? Nichts, und ein evtl. Ersatz kommt erheblich preisgünstiger. Seit 1974 fahre ich Auto, wir haben bisher 32 versch. Modelle gefahren, - nie! ist eine der analogen Anzeigen ausgefallen. Bis jetzt! Der fällige Austausch des 12“-Displays meines ehemaligen C4 Picasso kostet ca. 1300,00 €uro, dabei spreche ich also aus Erfahrung, verstehen Sie nun was ich meine? Man muss nun wirklich nicht jeden neumodischen Firlefanz goutieren und mitmachen, nur weil es geht, oder weil es z.Zt. hip und chic ist.
2:09 min.: „Ebenfalls scharf der 190 Ps starke Motor des…..“ Sehr geehrter Herr Bloch, ein Motor ist nicht wegen seiner PS stark, selbst wenn es wie in diesem Fall 190 PS sind. Die Maßeinheit PS (offiziell Kw) gibt die L e i s t u n g eines Motors an und eben nicht seine Stärke, wie es immer wieder falsch kolportiert wird. Die Stärke eines Motors wird in Nm angegeben, somit ist für die Performance des Wagens das Drehmoment des Motors ausschlaggebend, und nicht seine PS-Leistung. Das sollten Sie als Motorjournalist eigentlich recht genau wissen, und deshalb hier nicht laienhaftes Halbwissen, oder besser gesagt Falschwissen, verbreiten.
5:15 min.: Und wieder…klopf,…klopf,….klopf…Und nochmal: Die Qualität eines Innenraums wird nicht durch weichen Kunststoff des Armaturenträgers definiert, sondern durch die Optik des Kunststoffes, sowie durch die Qualität der Verarbeitung dieser verwendeten Materialien. Und außer Ihnen klopft niemand während der Fahrt auf dem Armaturenbrett herum.
Schade, es hätte ein gut gemachter Test werden können.
er hatt den Basispreis der 190 PS version gemeint nicht den Basispreis des kleinsten Motors.
@@Benjaminjamesbamberg Da stimme ich zu, er hat es gemeint, - aber nicht gesagt. Er sprach von "diesem(s) Auto......kostet in der Basis...". Die Basis eines Modells ist: die billigste Ausstattung, gepaart mit dem schlichtesten Motor. Und deshalb ist seine Aussage mit dieser Formulierung falsch. LG
VW, egal welches Modell, ist aufgrund der Preispolitik schon lange keine Option mehr.
Zumindest den Namen "Volkswagen" muss man in Frage stellen, da man zu Premiumpreisen nur ein Volumenmodell bekommt.
wo bekomme ich den für 30800€? mit 190PS (Neu)
Der Polo hat das obere und mittlere Armaturenbrett in Soft-Touch :D
hartplastik bekomme ich billiger..... zb DACIA
aber dafür kein Auto
...mit Betonung auf "billiger"...
Tobias Rieper du bist wohl kein Mensch?
Im Anbetracht der Tatsache, dass ich zum Gutteil im Auto sitze und fahre, ist mir die Innenraumqualität überaus wichtig. Leider geht Volkswagen diesbezüglich in letzter Zeit einen völlig falschen Weg, was zu bedauern ist, da sie ansonsten nach wie vor gute Autos bauen. Gerade in Zeiten der Abgasdiskussionen sollte einem verantwortungsvollen Großkonzern sowohl die Produktqualität und damit die Kundenzufriedenheit, als insbesondere auch die Unternehmenskultur am Herzen liegen und nicht unter überambitionierten Renditezielen leiden müssen.
Habe den Wagen ebenfalls probegefahren. Mich störte dass die Speedanzeige bei 40 und 60 gross angezeigt wird und bei 50 (Standard innerorts) ist nur ein winziger Strich vorhanden. Display und Cockpit sonst toll. Das Plastik-Interieur macht wirklich keinen wertigen Eindruck. Mein Golf 7 macht da weit mehr her....
Ich hatte mich echt auf den T-Roc gefreut und finde ihn von außen eine echt schicke Alternative zum Golf, als nicht unbedingt großer SUV Fan. Ab ins Autohaus, reingesetzt und geklopft. Darauf musste ich mich entscheiden ob ich bei so einer Dreistigkeit bei einem Vorführfahrzeugpreis von rund 37000 mich ins Handschuhfach übergebe oder nur kopfschüttelnd Lache. Habe mich für zweiteres entschieden und mich nebenan in einern Polo für den halben Preis mit geschäumtem Armaturenbrett gestetz, um nicht ganz den Glauben in die VW AG Qualität zu verlieren.
Ein sehr gutes Auto. 🇩🇪
Deutschland hat das Auto erfunden. 💪
Ich hasse diese bescheuerten Trolle, die nur bei VW alles kritisieren. Alle Anderen stellen ja so tolle Autos her, nee?
Unerträglich.
Billiger Plastikinnenraum. Hoher Verbrauch und viel zu teuer. Aber VW Kunden lassen sich ja gerne abzocken.
naja allrad und 190PS ziehen halt bissel sprit...
Vw kunden sind komplett hinüber
Ganz deiner Meinung
@@Schwummiwumi Das geht auch mit weniger.
Opel insignia hat ebenfalls allrad und 265 PS und verbraucht im Schnitt knapp 9 Liter 🤔
Ich habe mich für den Wagen interessiert und habe mich mal bei einem Händler rein gesetzt. Die Hartplastik-Landschaft hat mich wieder heraus katapultiert. Auf dem Preisschild war eine Zahl: ich glaube 45.000. Ich bin im Prinzip ein VW Fahrer, der seine Autos nach dem Prinzip gekauft hat: gut der Wagen ist etwas teurer als die Konkurrenz, hat kein schönes Armaturenbrett, dafür bekommst du aber Qualität. Alle meine VW waren aber keine Qualitätshelden. Die Reparaturen häuften sich. Mein letzter Golf Plus TSi 122 PS von 2009 hatte das Problem mit der Steuerkette. Der Fehler ist zwar nicht aufgetreten, aber die Furcht vor einem teuren Schaden war da. Ich bin jetzt bei der Konkurrenz gelandet. Es ist ein Renault Captur II geworden. Ein sehr schönes Auto und die Zukunft wird zeigen wie zuverlässig der Wagen ist. Es kann nur besser werden.
9,2 Liter... Ich erinnere mich da immer gerne an den 2004er 520i meines Vaters.. mit 170 PS, 2-Liter-6-Zylinder und damals noch miserabler Spritfresser-Automatik... Der hat ohne auch nur ansatzweise auf den Verbrauch zu achten 9 Liter geschluckt... Was für eine Entwicklung... tolles Downsizing