Honda CBR650R y CB650R con E-CLUTCH | Motosx1000
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- Опубліковано 28 бер 2024
- Nos subimos a las dos primeras Honda que llegaran a nuestro mercado con la opción de montar el novísimo embrague asistido electrónicamente de Honda, el E-CLUTCH. Un innovador sistema que no sólo facilita el manejo de la moto sinó que mejora y mucho sus sensaciones deportivas.
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Pues no daba un duro por éste sistema pero ahora lo veo mejor que el dct, espero que lo incorpore toda la gama.
Hace unos 35 años hubo un antiguo Renault Twingo tenía una versión con un cambio manual con embrague pilotado, menos elaborado que en esta Honda, pero creo que era el mismo sistema. Por lo tanto, entiendo que no habrá problema de patentes para que otras marcas lo puedan implantar. Otra ventaja que le veo es que con respecto a un cambio DTC es que es muchísimo menos complicado mecánicamente y, además, permite el uso normal del cambio y embrague si es necesario. Para mí todo un acierto y no sé porqué no lo han hecho antes, espero que lo implanten en más modelos porque me parece ideal para motos de turismo, sport turismo, trail y hasta ciudadanas.
Este nuevo sistema E-clutch debe ser una maravilla, unido a este maravilloso motor....,gracias por el vídeo
ojala llegue a Latinoamérica
Buenos dias, estoy enmelonado con esta moto cb650r, en estos momentos tengo un forza 750, pero no acabo de adaptarme al DCT, la uso a diario trabajo a 5 kilometros de casa, y alguna salida esporadica algun fin de semana 80-100 kilometros como mucho, como veis el cambio de la forza a esta, decir que tengo una edad, 58 años. Un saludo, teneis un suscritor mas.
Muy buen video.
Y este embrague tiene muy buena pinta. 👍🏻
Gracias!
Me gusta la CB650R junto a la Daytona 660 ambas perfectas para el uso diario y con tecnología de punta!
Excelente video saludos 💪
Muchas gracias!
Yo estoy en esa tesitura, aunque de momento que quedo con la CBR por el embrague electrónico. Ya veremos como acabamos 😂
@@pblmrmn La CBR suena delicioso! 👌
@@pblmrmnMira forums y ahí saldrás de dudas. Saludos.
En algún lado vi o escuché q este sistema se lo podrían poner a cualquier modelo honda. Sabéis algo de eso??
Es un Quick Shifter mejorado, de DCT no tiene nada.
Como siga esto así, conseguirán tipo scooter! Puro automáticas!
Se podría usar unas levas en el manillar en vez de la palanca del pie ya que no necesita el embrague? Sería un puntazo.
Todo llegará
No, no actúa sobre el cambio, sólo sobre el embrague. El E-Clutch es un dispositivo electromecánico que mueve por ti el embrague, nada más, para lo que dices está el cambio DCT.
E-CLUTCH 🕵♀
Una duda, el E-clutch es una tecnología propietaria de Honda o es un sistema abierto como el QS?
Es exclusivo de Honda
Hace unos 35 años hubo un antiguo Renault Twingo tenía una versión con un cambio manual con embrague pilotado, menos elaborado que en esta Honda, pero creo que era el mismo sistema. Por lo tanto, entiendo que no habrá problema de patentes para que otras marcas lo puedan implantar. Otra ventaja que le veo es que con respecto a un cambio DTC es que es muchísimo menos complicado mecánicamente y, además, permite el uso normal del cambio y embrague si es necesario. Para mí todo un acierto y no sé porqué no lo han hecho antes, espero que lo implanten en más modelos porque me parece ideal para motos de turismo, sport turismo, trail y hasta ciudadanas.
De Honda!
Estéticamente queda horrible y parece muy abultado,muy bueno el video como siempre 👏👏
Gracias!
93 cv o 95cv? Se que no son apreciables 2 cv pero por tenerlo claro. Siempre han sido 95 cv pero...lo mismo la euro 5 plus plus r pro mas plus ha hecho que baje el caballeje ajajaja
El Quickshifter no tiene ningún sentido entonces ya,Honda una vez más por delante.
Asi es, honda es la leche!