Я тоже на ТО не езжу, ищут ошибки )), надо сначало идти от простово к сложному нас так учили мастера СССР. Умник один лет 6 назад на ремонт коробки развести хотел своим дорогущим тестором протестировал показывает ошибки на АКП, домой приехал на 1 передаче открыл Ютуб посмотрел самое лекгое что можно испробывать и проблема в щетках на электоро движке аказалась купил за 100 рублей поменял и все.
Я катушки переодично снимаю и техническим спиртом чищу, а контакт протираю ластиком. Уже 180 тысяч на родных катушках, под замену только одна пошла. Если не следить за электроникой этот мотор будет сильно мстить)) Меня мой Еп6 никогда не подврдил, скоро уже 200 тысяч ровно будет. Цепь уже заменил, колпачки тоже, кольца тоже и Хон освежил) Пушка гонка, катализатор в мусорку рвет асфальт. Мотор нужно гнать 4/6 тысяч оборотов иначе будет поломка на поломке))
Ну этож все горе мастера бедного клиента развели на все свои работы а в итоге катушка которой цена вопроса 2500. Хорошо что они неуспели движок разобрать и потом собрать и опять бы она незавелась вот умора.
ДПКВ +4 и 3 цилиндр ошибка пропуска зажигания,но машина протраила и поехала(вент сработал)доехал до дома ,вент перестал работать.Я сбросил ошибки и пока норм,в чём причина?СПАСИБО.....
Интересно что это катушка делает, сигнал (наводку) что ли на мозги впаривает?! Ну накрылась катушка ,ну троила бы машина, почему она отказывается работать на 3х цилиндрах с убитой катушкой?! Кто знает ответье, очень интересно стало!
Ох и мастера разводилы. Скорее всего диодный мост накрывается в генераторе и скачками палит всё подряд. А они развели клиента и никакой гарантии скорее всего не дали! 😂😂😂
Я тоже на ТО не езжу, ищут ошибки )), надо сначало идти от простово к сложному нас так учили мастера СССР. Умник один лет 6 назад на ремонт коробки развести хотел своим дорогущим тестором протестировал показывает ошибки на АКП, домой приехал на 1 передаче открыл Ютуб посмотрел самое лекгое что можно испробывать и проблема в щетках на электоро движке аказалась купил за 100 рублей поменял и все.
2:50 - за такое снятие разъёма: электрик должен отрубить Вам пальцы. ( имхо )
Красавцы))
Сегодня у меня не завелась, приехал поставил, минут через 10 опять завожу и не заводится. Пожалуй начну с катушек теперь 🙂
Круто, случай от которого брови отскочут! Сложно предположить такой вариант что он может быть.
Я катушки переодично снимаю и техническим спиртом чищу, а контакт протираю ластиком.
Уже 180 тысяч на родных катушках, под замену только одна пошла.
Если не следить за электроникой этот мотор будет сильно мстить))
Меня мой Еп6 никогда не подврдил, скоро уже 200 тысяч ровно будет.
Цепь уже заменил, колпачки тоже, кольца тоже и Хон освежил)
Пушка гонка, катализатор в мусорку рвет асфальт.
Мотор нужно гнать 4/6 тысяч оборотов иначе будет поломка на поломке))
Я поэтому некогда не еду в сервис там просто нет мастеров, если ошибки нет то мастер без помощный
Очень познавательно. Но так снимать разьëм с катушки... 😢
Ну этож все горе мастера бедного клиента развели на все свои работы а в итоге катушка которой цена вопроса 2500.
Хорошо что они неуспели движок разобрать и потом собрать и опять бы она незавелась вот умора.
При подобных симптомах - катушки и подача топлива ВСЕГДА проверяются в первую очередь...
Катушки Делфи норм, есть ещё от фирмы Линкс, которые держатся месяц два.
Эвакуаторщику😂😂😂😂😂👍👍👍
Подскажите в каком городе облости находитесь ищю толкого мастера мне нужно обслужить нисан нот Е11 японец
ДПКВ +4 и 3 цилиндр ошибка пропуска зажигания,но машина протраила и поехала(вент сработал)доехал до дома ,вент перестал работать.Я сбросил ошибки и пока норм,в чём причина?СПАСИБО.....
Мастера Пежо вы только дайте знать где вы находитесь
Познавательно, отлично.
Скажите в каком городе Вы работаете?
Город Азов
Это сколько владелец заплатил за это? 5 месяцев в работе???
Если бараны вокруг одни😅
Вот первому кто необнаружил поломку катушки точно нечего платить это он пускай за эвакуаторы все и оплачивает 🤣
Интересно что это катушка делает, сигнал (наводку) что ли на мозги впаривает?! Ну накрылась катушка ,ну троила бы машина, почему она отказывается работать на 3х цилиндрах с убитой катушкой?! Кто знает ответье, очень интересно стало!
Ох и мастера разводилы. Скорее всего диодный мост накрывается в генераторе и скачками палит всё подряд. А они развели клиента и никакой гарантии скорее всего не дали! 😂😂😂
Просто надо было найти нормально электрика и всё, как можно было не проверить катушки что за бред.
Мастер так себе,катушки всегда смотреть надо.
А аккум какой полярности,все катушки рабочие
Херня а не двигатель то одно сломается то другое хуже мотора не встречал