Салам. У меня подобное было до этого случая. Бывало едеш и обороты сами по себе падали , как будто на третьей в гору идёшь а он все дохнет и дохнет , остановишся он заглох. Это на бензине, а на газу отлично прёт. Тоже грешил на насос или что-то связанное с бензинопроводом. Осенью порвался ремень грм , снимал двигатель думал писец, слава богу все обошлось. Ну рас снял то сделал не больше ТО. Поменял все прокладки, сальники . И датчики детонации ещё менял, мои рассыпались. Собрал все на место и о чудо , двигатель стал ровно работать. Думаю всетаки был подсос воздуха , ибо больше ни чего не делал, да и ещё один провод на свечу поменял, в темноте было видно как искра не туда херачит.
Здоров👋, Проверь рдт, он должен 3.9 давить на холостом, при перегазовке чутка за 4! Может мембране уже хана, на прогретом стягивает и норм работает, измерь давление топлива.
Для начала заправку сменить, я за 10+ лет раза 3-4 через такое проходил. У меня ЭБУ другой совсем (А6 97), но поведение примерно такое же было. Порция живительной горючки с другой АЗС моментально решала проблему. Ну а потом уже ковырять все остальное
@@A.Verschinin не гореть. Бенз бодяжат зх с чем, даже с водой (Казмунай). Он скорее на морозе густеет и соответственно насос должное давление не может дать. Так же В трубках кристализируются пары той же самой влаги, что мешает нормальному потоку топлива от насоса до форсунок, вот и глохнет, так как насосы которые мы ставим не высокого как нужно давления, а обычные, что дают в магазине то и ставим.
@@A.Verschinin знать бы, сколько процентное соотношение бензина в этом бензине. В первый раз Эталон поперек горла пошел, через пару лет КМГ не зашёл, ну и ещё несколько раз так. Литров 30 бензы с другой АЗС - и к утру пациент здоров
Приветствую тебя Андрей , бротуха аналогично такая же ситуация но я заказал датчик рхх хочу его поменять думаю что это он , педалью Газа дергаешь машина не глохнет , секунд 10подержиш отпускаешь всё отлично ,и обороты на прогревочных тоже 1000 держит ,а месяц назад было всё как положено 1300 ,я тоже думаю что и датчик температуры может такую роль играть ,в пятницу поменяю регулятор рхх ,и там видно будет .но если ты Андрей найдешь причину , ждём видосов . успехов тебе Андрюха.
@@A.Verschinin ну так может обратный клапан и стравливает. А если Вы пережмете шланг обратки то тут два варианта: 1) Давление в рампе выросло - рдт под замену 2) Давление в рампе не изменилось - ппц насосу.
Расскажите про устройство гбо на автомобили( сделай видео) , какие нюансы и подводные камни встречаются, машина в такой же конфигурации у меня хочу газ ставить, спасибо.
Тахометр прогревычный 1200 ,на робочем темпара 860 900 оборота должен держать если мозгах не касались с завода , а если пере прошыли или кодировку изменили то постаяно 1000 держыт у меня было токое , я сам не занимался один чел зделал как на заводе потом все стало нормально, это было 2017 году забыл что там меняли в мозгах скорее всего кодировку меняли какие то цифры
Добрый день. Понимаю, что не совсем в теме, но. Подскажи пожалуйста, может сталкивался. Поменял сайлентблоки (опоры) подрамника задние треугольные, которые возле подушки кпп и сами падушки тоже. С вадительской стороны, может через сотню км, опора выезжает(становится зазор большой) и с этой же стороны падушку кпп плющит почти сразу. И всё с вадительской стороны, с права получше. Где копать? Пока не понял. АУДИ 100 С4 2,6. МОЖЕТ, что подскажешь. Спасибо.
Была такая проблема раз пять проверял рдт на шестой только увидел что он пропускает после замены все прошло через некоторое время началось снова заменил бензонасос проблема ушла
Брат, у тебя дмрв стоит? 2.8? Если стоит попробуй фишку снять и завести. Подсос, наварят ли. А посмотри тросик. А вообще надо щас давление топлива замерить, потом видно уже будет куда копать
У меня такая же проблема только когда запускаю с автозапуска. Мне говорят смотреть либо иммобилайзер или какойто проводок под капотом отвалился. Пока не занимался
А топливный рампе должен быт хотябы 3,1 3,2 бара минималка а то бывает провалы, вообще надо проверять все косаимое топлива расходы давления попробуй менять насос топливный если поможет хорошо , если нет то по искать надо утебя вроде 2.8 же двс аан
У меня тоже точно такая проблема. Все датчики поменял, бензонасос, рдт хорошую поставил, диагностика не показывает ошибки. Только остался катушка зажиганя не поменено. Если найдешь проблему отправь ответ
У меня сейчас такая же проблема, стоит кнопка вкл бензонасоса, т.е. до пуска стартером накачиваю давление, РДТ держит 3,5 атм, от АКБ даёт на обратку топливо сразу - т.е. 3,5 при пуске. Таже проблема - я думаю проблема в канале ЭБУ, вроде 4,5 и 8 нужно менять значение. Нет электрика такого. Мотор недавно капиталился ,свечи каждые 20к км меняю, катушка, датчик коленвала тоже новый. Двигатель 1,8 ADR на акпп
4 канал - обогащение при старте, 5 - на прогреве( и я думаю как раз в его регулировать стоит в первую очередь) и 8 - подстройка вспомогательных топливных карт
Датчик хола только для запуска нужен. На работающем двигателе можете его отключить и мотор будет работать без проблем. Он для того чтобы в момент старта видеть где находится распредвал. Когда запустился мотор - датчик уже не участвует в работе. Мое мнение: 2.8-3 бар в рампе - это мало. Сколько насос давит в упор? Надо смотреть насос или рдт. Трубка вакуумная на рдт живая?
Не вижу прогревочных оборотов , 1000 это не о чем, скорее всего датчик температуры на эбу который, померить на нем сопротивление и по мануалу узнать какое должно быть
Кто решит аналогичную проблему - напишите решение, пожалуйста. У меня до 4 запуска может глохнуть, в зависимости от силы мороза. Летом нормально, но подтраивает слегка при прогреве. После 2 минут работы ДВС - с пол оборота и ровно
Слушай друг, вот смотрю твой канал давно, сам я тоже с питера. И такая же машина у меня. Вот я смотрю и удивляюсь, машина постояно у тебя ломается. Она весь мозг тебе выебла, продай её нахер! Столько денег в нее пихаеш, не устал? Я езжу не мало, и нет таких проблем как у тебя. То одно, то другое, то троит, то глохнет, то стучит, то падухи стреляют.... Аж жаль тебя....
У каждого человека свои тараканы в голове. Мне поковыряться в машине доставляет удовольствие. Не думаю что в твоей машине нет проблемных вопросов, просто на что то можно закрыть глаза, отложить на какое-то время. Для меня же элементарное запотевание уже не допустимо, ну такой я человек
@@A.Verschinin спасибо просто в прошлом году такая фигня началась машина месяц на ремонте простояла потом бензонасос променял вроде прошло летом похолодало снова такая же фигня
Мужики помогите ,на холодную не заводится Ауди а6с4 2.6 газ бензин уже все датчики поменял , газ проверил , стоит тока на пол часа кинуть обогреватель под капот сразу заводится . Нет сил уже
Напиши мне в вацап, подскажу что сделать, а то так и будешь менять все подряд пока машину не сменишь. Тут ни копейки вложений в устранении этих проблем.
Салам. У меня подобное было до этого случая. Бывало едеш и обороты сами по себе падали , как будто на третьей в гору идёшь а он все дохнет и дохнет , остановишся он заглох. Это на бензине, а на газу отлично прёт. Тоже грешил на насос или что-то связанное с бензинопроводом. Осенью порвался ремень грм , снимал двигатель думал писец, слава богу все обошлось. Ну рас снял то сделал не больше ТО. Поменял все прокладки, сальники . И датчики детонации ещё менял, мои рассыпались. Собрал все на место и о чудо , двигатель стал ровно работать. Думаю всетаки был подсос воздуха , ибо больше ни чего не делал, да и ещё один провод на свечу поменял, в темноте было видно как искра не туда херачит.
Здоров👋, Проверь рдт, он должен 3.9 давить на холостом, при перегазовке чутка за 4! Может мембране уже хана, на прогретом стягивает и норм работает, измерь давление топлива.
Рдт менял несколько раз, на заведомо исправные.
@@A.Verschinin а если отключить ДТОЖ?
Можно попробовать
Смотри давление должно быть 3,9-4.0
Значит РДТ
ВЗЯЛ НА Алике регулируемый, выставил все супер.
Ссылку скинь РДТ на алике
Для начала заправку сменить, я за 10+ лет раза 3-4 через такое проходил. У меня ЭБУ другой совсем (А6 97), но поведение примерно такое же было. Порция живительной горючки с другой АЗС моментально решала проблему. Ну а потом уже ковырять все остальное
Хочешь сказать бензин отказывается гореть?
@@A.Verschinin не гореть. Бенз бодяжат зх с чем, даже с водой (Казмунай). Он скорее на морозе густеет и соответственно насос должное давление не может дать. Так же В трубках кристализируются пары той же самой влаги, что мешает нормальному потоку топлива от насоса до форсунок, вот и глохнет, так как насосы которые мы ставим не высокого как нужно давления, а обычные, что дают в магазине то и ставим.
@@A.Verschinin знать бы, сколько процентное соотношение бензина в этом бензине. В первый раз Эталон поперек горла пошел, через пару лет КМГ не зашёл, ну и ещё несколько раз так. Литров 30 бензы с другой АЗС - и к утру пациент здоров
Версия имеет место быть.
На данный момент у меня в баке плещется жижа с шельфа, о качестве ничего сказать не могу, до этого заправлялся на кмг
Как вариант может быть патанцеометр на дросельной заслонке но вообще слышал что он очень редко выходит из строя
Приветствую тебя Андрей , бротуха аналогично такая же ситуация но я заказал датчик рхх хочу его поменять думаю что это он , педалью Газа дергаешь машина не глохнет , секунд 10подержиш отпускаешь всё отлично ,и обороты на прогревочных тоже 1000 держит ,а месяц назад было всё как положено 1300 ,я тоже думаю что и датчик температуры может такую роль играть ,в пятницу поменяю регулятор рхх ,и там видно будет .но если ты Андрей найдешь причину , ждём видосов . успехов тебе Андрюха.
Спасибо. Регулятор менял ничего не поменялось
Салам если давление не хватает бензонасоса зажмите шланг обратки должно давления подняться на форсунки
Давление ниже срабатывания обратного клапана
@@A.Verschinin ну так может обратный клапан и стравливает. А если Вы пережмете шланг обратки то тут два варианта:
1) Давление в рампе выросло - рдт под замену
2) Давление в рампе не изменилось - ппц насосу.
Расскажите про устройство гбо на автомобили( сделай видео) , какие нюансы и подводные камни встречаются, машина в такой же конфигурации у меня хочу газ ставить, спасибо.
Тахометр прогревычный 1200 ,на робочем темпара 860 900 оборота должен держать если мозгах не касались с завода , а если пере прошыли или кодировку изменили то постаяно 1000 держыт у меня было токое , я сам не занимался один чел зделал как на заводе потом все стало нормально, это было 2017 году забыл что там меняли в мозгах скорее всего кодировку меняли какие то цифры
Добрый день. Понимаю, что не совсем в теме, но. Подскажи пожалуйста, может сталкивался. Поменял сайлентблоки (опоры) подрамника задние треугольные, которые возле подушки кпп и сами падушки тоже. С вадительской стороны, может через сотню км, опора выезжает(становится зазор большой) и с этой же стороны падушку кпп плющит почти сразу. И всё с вадительской стороны, с права получше. Где копать? Пока не понял. АУДИ 100 С4 2,6. МОЖЕТ, что подскажешь. Спасибо.
Была такая проблема раз пять проверял рдт на шестой только увидел что он пропускает после замены все прошло через некоторое время началось снова заменил бензонасос проблема ушла
Вот и я думаю вся беда в насосе.
Но лучше сначала еще раз давление померить
Обязательно, наверно в эти выходные и сделаю
Брат, у тебя дмрв стоит? 2.8? Если стоит попробуй фишку снять и завести. Подсос, наварят ли. А посмотри тросик. А вообще надо щас давление топлива замерить, потом видно уже будет куда копать
О каком тросике речь?
Замени клапан на рампе 4.0 должен быть и подсос во круг паука всасывающего,всё шланчики и все уйдёт. Мне помогло,причина ушла!
Регулятор давления топлива посмотрите. У меня примерно так же былою. После долгих простоев давление падало в топливной системе.
А что там думать о датчике температуры, возьми проверь сопротивление датчика на холодную и на горячую и все поймёшь сразу.
У меня с этого и было.
Попробуй комп подключи и проверь датчик температуры охлаждающей жидкости на холодную,соответствует ли температура двигателя и улицы!
Осенью проверял было полное соответствие
@@A.Verschinin он может в любой момент испортиться,проверь
Проблема решена? И причина какая?
Бензонасос
У меня такая же проблема только когда запускаю с автозапуска. Мне говорят смотреть либо иммобилайзер или какойто проводок под капотом отвалился. Пока не занимался
Может быть резинки на форсунках пропускают тоже такое было
Надо оставить в теплом гараже и запустить на холодную попытаться
Как вариант
@@A.Verschinin аха
А топливный рампе должен быт хотябы 3,1 3,2 бара минималка а то бывает провалы, вообще надо проверять все косаимое топлива расходы давления попробуй менять насос топливный если поможет хорошо , если нет то по искать надо утебя вроде 2.8 же двс аан
Да, 2.8 ААН
Либо насос, либо рдт. На ХХ минимум 3.8 должно быть
. Манометр в магистраль, и проверять!
У меня тоже точно такая проблема. Все датчики поменял, бензонасос, рдт хорошую поставил, диагностика не показывает ошибки. Только остался катушка зажиганя не поменено. Если найдешь проблему отправь ответ
Обязательно будет на канале, подпишись и нажми колокольчик чтобы не пропустить.
У меня сейчас такая же проблема, стоит кнопка вкл бензонасоса, т.е. до пуска стартером накачиваю давление, РДТ держит 3,5 атм, от АКБ даёт на обратку топливо сразу - т.е. 3,5 при пуске. Таже проблема - я думаю проблема в канале ЭБУ, вроде 4,5 и 8 нужно менять значение. Нет электрика такого. Мотор недавно капиталился ,свечи каждые 20к км меняю, катушка, датчик коленвала тоже новый. Двигатель 1,8 ADR на акпп
4 канал - обогащение при старте, 5 - на прогреве( и я думаю как раз в его регулировать стоит в первую очередь) и 8 - подстройка вспомогательных топливных карт
Датчик хола , и коленвала потом посмотри, если не будет получаться
Спасибо, проверю
Датчик хола только для запуска нужен. На работающем двигателе можете его отключить и мотор будет работать без проблем. Он для того чтобы в момент старта видеть где находится распредвал. Когда запустился мотор - датчик уже не участвует в работе.
Мое мнение: 2.8-3 бар в рампе - это мало. Сколько насос давит в упор? Надо смотреть насос или рдт. Трубка вакуумная на рдт живая?
По рдт все отлично. 2.8 бара это и есть в упор, в манометр в моем случае.
@@A.Verschinin тогда насос под замену. А фильтр норм? Замерьте еще перед фильтром.
Фильтр новый и фирма хорошая, менял осенью
Тоже такое бывает.... только вот вообще не предсказуемо...
У меня стабильно
Владею ауди с 2009 го года никогда таких проблем нет. В год раз топливную разобрал промыл и все
Я по осени как то неудачно заправился, в баке были лохмотья какие-то. Если доберусь до насоса посмотрю что сейчас в нём
У меня было тоже самое причина была подсос воздуха в пауке поменял прокладки и все прошло
Комментарии по братски
Салам алейкум я думаю что у тебя свечи, Надо свечи почистить
Точно нет
Не вижу прогревочных оборотов , 1000 это не о чем, скорее всего датчик температуры на эбу который, померить на нем сопротивление и по мануалу узнать какое должно быть
Менял и датчики и ЭБУ, обороты не изменились
@@A.Verschinin может мало воздуха попробуй при прогреве скинуть вакуумную трубку должны вырости обороты
Машина давно продана
Ещё потанциномерт может быть
Кто решит аналогичную проблему - напишите решение, пожалуйста. У меня до 4 запуска может глохнуть, в зависимости от силы мороза. Летом нормально, но подтраивает слегка при прогреве. После 2 минут работы ДВС - с пол оборота и ровно
Не думал что много с такой же проблемой
Бля у меня новый носос, оригинал 2 месяца норм, и такая же хрень идёт, только обороты прогревочные не набирает, давление. Должно быть 6.5 бар
Форсунки не держит остаточной давления и подсос воздуха
Форсунки в норме, проверялись. Если был бы подсос то машина бы троила
@@A.Verschinin ну у тебя троитже на холодную
Например у моей было такое выскочил шланг вакуумный маленький и этого подсоса хватала
Из за одной-двух все равно не будет глохнуть.
Бензин у тебя какой 92 или 95
@@КахарманИльясов в основном 92-й
Добрый день из за чего было?
Блок управления двигателем
@@A.Verschinin у меня точна также, новый бензанасос купил ещё не поставил, диагностика ничего не покажет ?
У меня не показывало
Слушай друг, вот смотрю твой канал давно, сам я тоже с питера. И такая же машина у меня. Вот я смотрю и удивляюсь, машина постояно у тебя ломается. Она весь мозг тебе выебла, продай её нахер! Столько денег в нее пихаеш, не устал? Я езжу не мало, и нет таких проблем как у тебя. То одно, то другое, то троит, то глохнет, то стучит, то падухи стреляют.... Аж жаль тебя....
У каждого человека свои тараканы в голове. Мне поковыряться в машине доставляет удовольствие. Не думаю что в твоей машине нет проблемных вопросов, просто на что то можно закрыть глаза, отложить на какое-то время. Для меня же элементарное запотевание уже не допустимо, ну такой я человек
В итоге что было ?
А все нашел видео .
Такаяже проблемма появилась🤔
Бензонасос смотри
Зажигание?
Блок управления двигателем
И что все таки было??
ЭБУ
@@A.Verschinin спасибо просто в прошлом году такая фигня началась машина месяц на ремонте простояла потом бензонасос променял вроде прошло летом похолодало снова такая же фигня
Посмотри канал Classicar man.про Ауди 100 все есть.
Проверь датчик температуры холодного запуска
У вас хотя бы после 3 раза заводится. У меня минимум на морозе 20-30раз на крутит
Ну это прям вообще беда
У такая же беда, раз 20 -30 масоать надо аккум не выдерживает.
Мужики помогите ,на холодную не заводится Ауди а6с4 2.6 газ бензин уже все датчики поменял , газ проверил , стоит тока на пол часа кинуть обогреватель под капот сразу заводится . Нет сил уже
А датчики не китайские, те что менял?
@@A.Verschinin да по моему щас все Китай или как говорят заводской Китай , может дело в ЭБУ ?
Попробуй подкинуть другой блок от такого же мотора, там менять его не долго, главное АКБ отключить не забудь
@@A.Verschinin потом по перепрошивка ниче не нужно ?
Блин у тебя же скорей всего с иммобилайзером
Данны момент у меня тоже такая фигния
Будем думать и решать эту проблему
Ну она же поехала едет наврятли бензонасос
Буду проверять
У меня бензонасос так умирал. Сейчас поставил пирбург
Дтож
Напиши мне в вацап, подскажу что сделать, а то так и будешь менять все подряд пока машину не сменишь.
Тут ни копейки вложений в устранении этих проблем.
В чем проблема подсказать здесь, тем более не я один этим страдаю
Красавчик Дружище за всех болеешь от души спасибо ,я Андрей тоже думаю что это не бензонасос .
Как говорится будем посмотреть)))