Это экологи душат автопроизводителей, из дизеля выжали максимум экологичности, теперь бензин дожимают. Дальше только электромобили. Не понятно кто лоббирует такие решения, думаю экологи это просто 5-я колона...
35:00 ,din cauza motoarelor in 3 cilindri,daca si loganul era iubit,era pentru motoarele 1.4-1.6 mpi care-s ieftine in deservire,simple,suporta bine gazul,si merg cate 400.000-600.000 km fara probleme. Masina asta ar fi fost interesanta si pentru oamenii de rand nu doar firme daca ar fi propus si vreun 1.2 turbo in 4 cilindri ori 1.4-1.6 aspirat natural.
На автопалигоне так рулём можно поматать машину, но не на улицах города, тем более когда там рядом шёл человек!! Запомни это пожалуйсто мамкин гонщик!!Второму обзорщику огромное спасибо за грамотную подачу материала и очень приятную речь!Спасибо за видео! 😊
У меня есть 2006 года логан 1.6 не газ,278000 пробег,масло меняю каждый 5-6 тысяч,elf 5w40, мотор работает как часик,не разу не регулировал клапана,не поменяю не какой не новый логан,моя машина еще больше проездит чем этот новый Логан…😊😊😊
зачем таксистам алюминевый движок, который нельзя откапиталить? 200.000 пробега это 2 года, максимум 3 года в такси и все. Первые и вторые логаны с правильными движками ходят по полмиллиона без капиталки а потом еще 300к.
Спасибо за обзор. Езжу на Клио 4. Доволен как слон. Двигатель малый 0,9 литра , турбированный 90 лошадок.Для города подходит. Дорогу держит хорошо, по трассе скоростной 180 делал, норм.
хочу добавить про такси, им испортили репутацию мотор 1.2 на который то и дело прогорали клапана, не долго он прожил, интересно и забавно что парни пару раз упоминали про свой личные машины, соответственно можно понять что новые машины они никогда не покупали, ни слово о гарантий, только вариаций комплектации, как понимаем очень сильно подержанная бмв тоже машина))
Кпц, разочарование. Дизайн норм. Но линейка двигателей…. Что-то, что без динамики, нельзя на дальняк с каким-то странным мото ресурсом без возможности капиталки, если я все правильно понял….
Она не троит, ДАЖЕ ЕСЛИ БУДЕТ ДВА ЦИЛИНДРА!!!! ПОТОМУ ЧТО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРОИТ ИДЁТ НЕ ОТ КОЛИЧЕСТВА ЦИЛИНДРОВ А ОТ КОЛИЧЕСТВА ТАКТОВ, ТРОИТ ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ОДИН ТАКТ ИЗ ЧЕТЫРЁХ ПРОПУЩЕН, А ИМЕННО ВОСПЛАМЕНЕНИЕ РАБОЧЕЙ СМЕСИ!!!!! ТРОИТЬ МОЖЕТ ЛЮБОЙ ЧЕТЫРЁХ ТАКТНЫЙ МОТОР ГДЕ БОЛЬШЕ одного ЦИЛИНДРА!!!
Видео про турбо логан - ua-cam.com/video/6FCp8JJJyjw/v-deo.html
а в какой стране вы живете? я в мордоре.
ребят вы оооооочень недооцениваете китайцев!!! стыдно...
Первый Логан самый лучший. Он как раз и выделялся угловатыми формами среди обмылков биодизайна.
правда это было через два десятилетия назад))
На литровом Логане передвигаются серьёзные люди...))) СМЕШНО !!!
Отказаться от дизелей, - это было максимально тупое решение!..
ну да, 1.5 в них был бы в самый раз🙂
Это экологи душат автопроизводителей, из дизеля выжали максимум экологичности, теперь бензин дожимают. Дальше только электромобили. Не понятно кто лоббирует такие решения, думаю экологи это просто 5-я колона...
@@slavacz6229в опу эту экологию
@@slavacz6229отказались в Европе от идеи электромобилей. Они производят больше токсинов при изготовлении
35:00 ,din cauza motoarelor in 3 cilindri,daca si loganul era iubit,era pentru motoarele 1.4-1.6 mpi care-s ieftine in deservire,simple,suporta bine gazul,si merg cate 400.000-600.000 km fara probleme.
Masina asta ar fi fost interesanta si pentru oamenii de rand nu doar firme daca ar fi propus si vreun 1.2 turbo in 4 cilindri ori 1.4-1.6 aspirat natural.
deacord, acum nu e convenabil de facut cu asa motorizari încā si fiabile…
La devamat sunt scumpe....🤣🤣🤣
На автопалигоне так рулём можно поматать машину, но не на улицах города, тем более когда там рядом шёл человек!! Запомни это пожалуйсто мамкин гонщик!!Второму обзорщику огромное спасибо за грамотную подачу материала и очень приятную речь!Спасибо за видео! 😊
ок, передам🙂
Я таксист 🚕, но с таким объёмом 1 куб,для такси она не годится, ресур максимум 200 тыс,старый логон 500 600 тыс ресурс
Эдуард позитивный и добрый человек!!!
Случайно зашёл на Ваш канал, понравилось изложение и профессионализм.
В классе В+ лучший дизайн ИМХО
не согласен, эта машина дерьмо, не говоря уж о двигателях в ней.
Молодцы, сделали не продаваемую машину на вторичке. Так держать. Я думаю следующий логан они опять будут делать логан 1. Я таксист.
умеют, практикуют🥲
Oooo, așteptam review la el 😏👌
Про гранту на cmf-b ошибаетесь, её собираются максимально локализовать и начать выпуск, естественно с вазовскими двигателями и коробками.
Alte masini care ar fi interesant a le vedea pe canal, Clio 4,Megane 3,Octavia A5-A7,masini populare la noi.
У меня есть 2006 года логан 1.6 не газ,278000 пробег,масло меняю каждый 5-6 тысяч,elf 5w40, мотор работает как часик,не разу не регулировал клапана,не поменяю не какой не новый логан,моя машина еще больше проездит чем этот новый Логан…😊😊😊
зачем таксистам алюминевый движок, который нельзя откапиталить? 200.000 пробега это 2 года, максимум 3 года в такси и все. Первые и вторые логаны с правильными движками ходят по полмиллиона без капиталки а потом еще 300к.
Скажите пожалуйста, какие по мощности будут ставить двигатели? 65 лошадей это ведь совсем мало!!!!
Вот зачем нам смотреть на ваши милые лица? Хочется видеть только автомобиль.
Отличный обзор😊
Серьезно???????
Серьёзные люди на Логане и 65 коней.
Спасибо что так рассмешил,давно так не ржал.
Вопрос. А на самой дешёвой комплектации это приложение тоже работает?
должно работать🙂
В такси не берут из-за малого ресурса двигателя. Логан 1-2 брали в первую очередь из-за ресурса в 500к + дешевая капиталка
Логан идеальная машина для такси
Спасибо за обзор
Крепкие орешки конечно входят в комплектацию! Ведь на Логанах ездят настоящие мужики, без комплексов...
😃
Константин,если есть возможность сделайте пожалуйста тест на Пежо 3008 1.5 дизель.Спасибо.
Если будет думаю Эдуард с энтузиазмом расскажет ;)
Можно обзор на Ниссан Инот 1,5 дизель 🙏🏽
если вы имели ввиду nissan note, то их в наших краях очень мало)
Езжу на ней, только у меня стоит турбина и газ. Машина пушка) некоторым владельцам немецкого автопрома за щеку понапихивал 😅
Можетбрал😂
Мамкин гонщик,понапихивал детский сад
Слушай а где обзор на Roomster?Что-то я искал и не нашёл.
это было очень давно, где-то на компе остался, ютуб ругался на музыку и пришлось удалить)
@@4CARMD ааа
Спасибо за обзор. Езжу на Клио 4. Доволен как слон. Двигатель малый 0,9 литра , турбированный 90 лошадок.Для города подходит. Дорогу держит хорошо, по трассе скоростной 180 делал, норм.
Наверное когда на прицепе тянули?
На долго ли? 150 тыс и приехали😂
@@evgenduren А Я С НЕЙ УМИРАТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ, ПРОДАМ ДО 100000 И ДЕЛОВ ТО
Підкажіть який моторесурс обично атмосферного двигуна 1.0 ??? Дякую
до 300 тис
1000 холодных запусков
хочу добавить про такси, им испортили репутацию мотор 1.2 на который то и дело прогорали клапана, не долго он прожил, интересно и забавно что парни пару раз упоминали про свой личные машины, соответственно можно понять что новые машины они никогда не покупали, ни слово о гарантий, только вариаций комплектации, как понимаем очень сильно подержанная бмв тоже машина))
славик, все уже поняли что ты успешный успех, оставь смертных в покое😃
Зади похож на ситроен элизэ
собеседник автора куда интересней автора он ж оператор, снимает он кстати дришява, передёргивает телефон или камеру
ок😃
Не тратьте время на этот обзор, 40 минут обсасывают ни очем, тольком ничего не рассказали
спасибо, а то думал смотреть или нет, убедил!🙂
Литр и грусные!? Закусывать надо...
хороший юмор однако🙂👌
Спасибо за обзор. Эдику большой привет. Может я пропустил про ресурс ДВС 1.3. или ещё нет по ним информации?
сняли такой ролик с дастером 1.3 глянь там, хотя 3 года прошло думаю информации прибавилось в интернете…
А где музыка кстати даже место для нее нету
Красивая машина
Серьёзные люди на Дации не ездят, ребят!
Кпц, разочарование. Дизайн норм. Но линейка двигателей…. Что-то, что без динамики, нельзя на дальняк с каким-то странным мото ресурсом без возможности капиталки, если я все правильно понял….
все правильно🙂
1л.....? 1л..... МАТЬ ВАШУ .....? Да что б тот кто это придумал на самокате всю жизнь ездил!
Тот кто хает, забывает, машина для бедных.
у бедных нет денег на такое ведро
@@severino2134 у бедных ни на что нет денег.
сурьезные люди на логане 1.0л? скорее грусные и печальные
Залезет !!! ли автомобиль в ваш гараж...))) Он что, кошка, чтобы залазить??? Надо говорить, войдёт, поместится и пр.
разве завод не выпускает теперь москвичей? откуда эта модель в РФ?
не думаю что такие были в РФ, мы из Молдовы🙂
Потому что таксисты за эти деньги берут Сонаты
Она не троит, ДАЖЕ ЕСЛИ БУДЕТ ДВА ЦИЛИНДРА!!!!
ПОТОМУ ЧТО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРОИТ ИДЁТ НЕ ОТ КОЛИЧЕСТВА ЦИЛИНДРОВ А ОТ КОЛИЧЕСТВА ТАКТОВ, ТРОИТ ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ОДИН ТАКТ ИЗ ЧЕТЫРЁХ ПРОПУЩЕН, А ИМЕННО ВОСПЛАМЕНЕНИЕ РАБОЧЕЙ СМЕСИ!!!!!
ТРОИТЬ МОЖЕТ ЛЮБОЙ ЧЕТЫРЁХ ТАКТНЫЙ МОТОР ГДЕ БОЛЬШЕ одного ЦИЛИНДРА!!!
спасибо🫡
Sias uje esti dizelinie euro5. Stranno
Серьезные люди на Логанах не ездят 😂😂😅
еще как ездят🙂
сказал клоун...
Visez!
спасиибо румынам за логан, они очень помогли россии!
Это будет лада искра в ры
Да ладно. России уже не помочь
На ЛоХане могут ездить "серьёзные люди"..? 🤣
еще как🙂
@@4CARMD , Ок. ) Тем более, новый выглядит почти, как Skoda Oktavia 🤘😁
хуярят шуба заворачивается!
Это не машина а хромой осёл в красивой обложке
Это уже не машина слитровым мотором.