정의선-아키오 첫 공개회동…레이싱 넘어 미래차 동맹/[현장+]/한국경제TV뉴스
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- Опубліковано 9 лют 2025
- 세계 1위 자동차 제조사인 토요타그룹 회장과 세계 3위 자동차 제조사 현대자동차그룹 회장이 처음으로 공식 석상에서 만났습니다. 27일 경기도 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌'에서 창업주 오너 3세인 토요타 아키오 토요타그룹 회장과 정의선 현대차그룹 회장이 만나 양사의 협력을 강조했습니다. 모터스포츠 분야를 물론 향후 전기차 및 수소차 개발과 같은 미래 모빌리티 사업 협력 가능성을 논의했습니다.
#현대자동차 #도요타 #현대N
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![[자막뉴스] "와..이건 아니죠" 역주행 참변 유족들 절규 "우리 책임?" (2024.11.04/MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/ZxctdqOOV1M/mqdefault.jpg)
현대는 확실히 회장 바뀌고 눈에 띄게 변화와 성장하는게 보이네 😊😊😊
아키오 회장 귀엽네
감격이다 진짜! ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
재용이 형도 왔넼ㅋㅋ
삼성전자는 망해가는데 전혀 위기의식이 없나보네요. ㅋㅋㅋ
@@タサイ-i9s 아니죠
현기제네와 토요타 렉서스에 배터리 납품해야죠 잘 보여야 함
현대에 엑시노스 공급하니 관계 없는건 아니지
하만카돈 포함해서 자동차 전장 영업해야함
들어갈게 많은데 ㅋㅋ
모터스포츠 혐오국에서 이런 행사가 열린다는것도 정말 대단한 발전
걍 인기가 없는거지
그냥 인기가 없는거지 혐오를 할려면 어느정도 알아야 혐오를 하지. 모르는데 무슨 혐오를 한다는거야.
@@タサイ-i9s모르는데도 여론보면 혐오가 맞죠…서킷행사만해도 시끄럽다고 민원들어오는데요…
@@Yodakjji 게억지 부리네 ㅋ 모터스포츠 관심도 없고 모르니 시끄럽다고 하는거잖아
@@タサイ-i9s 50~90년대 생들엔 무조건적인 혐오가 있습니다. 90~2000년대 초, 폭주족들이 만들어 놓은 잔재라 하는게 정설로 여겨지는데 그들이 해놓은 튜닝들의 이미지가 미디어에 나와 악의로 범벅된 상황이었어서 노후 서스펜션 교체 마저도 튜닝으로 잡혀서 중고차 감가 먹고 그랬어요.
오후11시30분에 방금 집에 왔는데 즐거운 하루였습니다 회장님 들이 이렇게 자동차에 진심이라서 놀랐습니다. 현대 x 토요타 파이팅 입니다 wrc 달리는 실물이랑 배기음도 듣기 매우 좋았습니다
크으으으으으ㅡ으으
회장님들 멋져요❤
에버랜드 서킷에서 하는 행사라 이재용도 올만 하지 배터리도,전장부품 주요 거래처기도 하고
수소차가 대세가 되었으면 좋겠네요~
좋은 소식이네요
세계자동차시장 점유율 1위기업과
세계3위 기업이 손을잡는다..
이건 대단한 역사다..
곧 엄청난 결과물이 세상에 나올것같다
좋은 시너지 효과가 나왔으면 좋겠네요!! :)
일단보기는좋다
뭔가 대단하다
기적같은 일이 일어난듯한다
아키오… 자동차를 진심으로 사랑하고 본질을 아는 레이서 회장 !! 비머 도요타 수프라 공조처럼.. 수소 콜래보 하나보네
일본 자동차 역사와 비교해보면 진짜 하찮은 수준의 자동차 제조사였는데 이제는 일본 도요타와 같이 이런 행사도하고 협업까지 ㄷㄷ
정의선 타코야끼 회장님 폼 미쳤누 아엔 오너 뽕 오지게찬다
아키오회장
따랑해요 귀엽네 ㅋ
같은 정씨인데,몽규는 좀 배우고 반성을 해야할듯~~~
요즘 현대기아 자랑스럽네요~
이재용이는 뭐하나요?
정용진이는요?
동맹이라 쓰고 구걸이라 읽는다. 도요타의 구걸!
갑자기 현대가 전기차로 앞으로 치고 나가지 도요타가 미래 동맹을 요구한다??? 그런데 현대는 그러잖다???아직도 정신 차릴려면 멀었군아 =3
중국 전기차 견제를 위한 협력. 중국이 무섭긴 무섭다.
동남아 같은데 가보면 중국 전기차들 최근부터 급 심각해졌다. 미래를 생각하면 기존 업체들이 뭉칠수 밖에 없다.
열심히해서 두배로 해내 . 상속세내도 제자리 두배로해내야
PLEASE READ ABOUT UNIT 731
저 N 집업 볼 때마다 개예쁘네
왠지 두 회사 모두 뭔가 절박해보인다
테슬라 라고 하는 거대한 경쟁자와 잠재적 위협요소인 중국전기차를 이기기 위해서는 힘을 합쳐야 하는것이죠
@@kyunghwankim2275 토요타가 궁해. ...중국에 가서 전해라
토요타아키오장님 멋있네요 ~
전기차 기술이나 털리지마라;...
정의선 아들내미가 좀 상태가안좋아보이던데
미래도 없는 회사랑 동맹이라니...
벼랑끝회사일뿐이니 최대한 벗겨먹고 버려라.....
재용아... 너 지금 이런 행사 다닐 때가 아니야 지금...
삼성은 망하는데 회장이란놈은 저기서 놀고잇네
좋은 소식이네요, 한국 일본이 경제 민간 군사 모든게 동맹이 확고해져야죠...... 미국의 꿈이 한국 일본이 친하게 잘 지내고 모든분야에서 협력하는거라고 알게되서,,,,,,,,,,, 미국이 하라는데로 잘 발전시키면 국익에 좋죠
다만, 가끔 양털깍이 당하는것은 괴롭지요
현명하게 외교에 임해서
우크라 같은 꼴은 당하질 않길 부디 바랄뿐입니다
제대로 친일하네 ㅋ 일본과 친해지면 늘 결론은 한국이 뒷통수 맞는걸로 끝나는걸 몰라서 하는 소린가? 한국이 지금 만만치않으니 협력소리 하는거지 상대가 약해지면 바로 쳐들어오는게 일본인거 모르나?
두 그룹의 모터스포츠로서의 능력치는 천지차이.....
도요타는 오래전부터 모터스포츠업계에선 빼놓을수없는 잔뼈굵은 기업....하이브리드 슈퍼카도 있고...F1도 연관성있고...
현대는... 솔직히말해 내가볼땐 그저 내수 차팔이로만 머물러서는 안된다는 뒤늦은 판단하에 다소 비용이 적게드는 랠리, TCR 이런쪽으로나 낯비추는느낌...
그 이상 돈쓸생각은 1도없음... 그저 우리도 이정도는 조금하는 회사에요 라고 세계에 보여주기식 느낌임.
툭하면 데시벨규제. 튜닝규제. 외국도 공도에서 빠르게 모는애들 천지 삐까리인데, 한국은 그런거 좀만 보이면 뭐 폭주레이싱, 불법, 광란의질주,
시민들 인터뷰따면서 어 너무너무 무섭고 위험해보여요 지나가면 우아아앙 해서 시끄러워서 깜작깜작 놀랍니다. 잠도못잡니다 이런 혐오감 조장에 앞장서는 뉴스...
세계 3위 완성차기업? 세계 이름난 완성차 기업 현대 기아가 있는 국가치고 모터스포츠가 이렇게 동남아 후진국보다 못한 나라는 OECD씩이나 가입했는데도 대한민국이 유일.
허... 근데또 과시욕은 심해서 세계에서 인구대비 슈퍼카, 수입차, 고급차가 가장많이 팔리는축에 드는 나라지.
차를 잘 모르는 사람인데 호깃 현대N 차량들이 도요타 GR86에 비빌수있나요? 후륜이라 비교가 안되려나..
@@S아방86 아엔 급에선 현대가 더 낫죠ㅋㅋㅋㅋ 86이 후륜이긴 해도.. 물론 레이스카, 슈퍼카 급은 현대랑 토요타랑 비교하는 행위 자체가 토요타한테 실례가 맞져 토요타는 이미 성공적인 위닝카(040,050,010)들을 몇 대나 만들어 봤고.. 지금 이 순간에도 슈퍼카(GR GT3)를 개발 중이니까요
현대와 도요타의 역사를 비교하면 거의 뭐 스승과 제자 뻘인데 스승이 이제 제자를 인정하고 서로 힘울 합쳐 악의 무리(중국차)를 무찌른다 라는 느낌이죠 ㅎㅎ 그리고 이제 현대모터스포츠 시작한지 얼마나 됐다고... 곧 WEC와 IMSA도 나가는데 응원해줍시다
ㅋㅋㅋㅋ내수팔이?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영국에서 산타페9천만원주고 사봐야 ㅋㅋㅋ증신을 차리지 ㅋㅋ
두 그룹의 모터스포츠의 능력이 천지차이 맞긴 한데 현대가 하늘이고 도요타가 땅 이지. 왜냐면 F1 이런건 전부 내연기관이라 F1도 없어질 퇴물이고. 하이브리드도 내연기관에서 전기차로 이행 되는 과도기적인 기술이라 유로7 배기가스 규제가 실행 되면 하이브리드도 판매 금지 된다. 결국 지금 모터 스포츠의 능력은 전기 스포츠카를 지금 잘 내놓는냐인데, 현댄는 아오엔으로 증명 했지만 도요타는 없음. 도요타가 현대한테 이번 콜라보를 먼저 제의 한거임. 즉, 아키오 회장이 정의선 회장한테 E-gmp 빌려 쓰는거 허락 받기 위해 온거다.
일본도움이 없었으면 지금의 현대 삼성도없었지 정의선회장님은 그걸잘아는듯
@@난나다-m4d 참 별 ㅂㅂ같은 소리하고 있네...일본넘잉가?
@@앙꼬파파-i8f틀짝아 꺼지렴
현대도 살려고 윤빠리 눈치보는게 안타깝네요. 곧 끝니니 조금만 버티소~ #삼한연방임시정부
살날도 얼마 안남았는데 맘대로 나불거리다 저 세상 가소
도요타 뻥 연비, 안전 부정인증, 엔진 마력 낮춰서 환경 부정인증 등등은 따라하지 말자.
일본 좋아하지 않는다.
일본 ㅂ12시ㅇ인가 와 기술까지 그냥 줄기세네 ㅋ 왜저런데 아직 반일이 일상이고 기술 빼먹으면 바로 통수치는게 한국인데 실망
?? 오토기어 그 머시기가 토요타 망한다 했는데
현기랑 손잡지 않으면 전기차 시대에 망하게 생겼음. 그래서 틀린 말은 아닙니다.
@@Winpilot 현대가 살아남기 위해 토요타에게 손잡은거겠죠.
@@pakPak-ov2wg ㅋㅋㅋ 지금까지 내연과 하이브리드로 잘 벌어왔지만, 전기차 시대에는 토요타가 참 힘들거든요.
토요타는 아직까지 BZ4X와 같은 전륜형 전기차 밖에 못만듬.
아이오닉5N을 보고 아키오 회장이 느끼는게 있으니 손을 잡는겁니다.
반대로 정의선 회장은 토요타로 부터 하이브리드 시스템 등 배울 점은 가져오면 되고
수소차 실력은 서로 비슷하니 협력해서 글로벌 표준을 맞추자~라고 협력하는거죠.
현대가 왜 망해요 기업이 협업 한다는건 판을 더 키우고 입지를 확고히 한다는 거예요 도요타도 위험하다는 소리에요 미래가 불확실하죠@@pakPak-ov2wg
@@pakPak-ov2wg 자동차 문외한이거나 일본인이거나~~
현도차 합병하라ㅋㅋ
아니 뭔 협력이야 전기차는 도요타가 독일차 보다 뒤져있고만 일방적으로 현대만 기술 주는거지
그대신에 도요타도 현대한테 하이브리드 기술 줌 현대 전기차->도요타
도요타 하이브리드-> 현대
일방적으로 주는거는 아님
@@김종현-j8h2s 이미 현대는 하이브리드 잘 만듬. 거기다 하이브리드는 미래 기술도 아니고 내연기관에서 전기차로 이행되는 과도기적 기술이라 곳 없어질 기술임. 쓸모 없음. 이건 그냥 일방적으로 현대가 도요타한테 미래 기술을 퍼다주는 것임.
@@김종현-j8h2s 하이브리드 도움?...전혀 필요없음
天皇陛下万歳🙌
이영상을 민주당이 싫어합니다
아키호 회장님 존경합니다
노재팬 어디감?ㅋㅋㅋㅋ