누가 그랬죠? 세상참 오래살고 볼일 이라고 ㅋㅋ 토요타 측에서 개발이든 행사든 먼저 현대에 하자고 제의하는 시절이 오다니 어릴적 기억은 토요타는 1년 매출이 우리나라 예산과 맞먹을 정도 였던 기업이었는데 ㅎㅎ (그시절 국가지디피 수준이 우리가 일본의 20~25분의1 정도 였던) 참 개벽과 같은 느낌입니다. 벌써 10여년전 엘지삼성이 소니를 바르고 세계 백색가전/반도체/엘씨디 등 세계1위로 오른 것과는 또 다른 느낌의 울림이 있습니다.
2006년-2012년 미국에서 유학생활 보냈는데요 그때만해도 현대기아는 말그대로 쓰레기차였습니다.. 10년 10만마일 워런티 주는 파격적인 마케팅으로 눈길 좀 끌긴했지만 성능이 워낙 쓰레기여서 툭하면 조롱당하고 우리가 중국차보는 느낌?? 도대체 저런 쓰레기는 왜사냐고 조리돌림당하고.. 그러다가 지금 탑3로 성장한거보면 감탄만 나옵니다 제가 그래서 모든 기업인 통틀어서 정의선 회장님을 제일 존경함.. 리더의 중요성...
@@cometfi2298웬 소설타령....? 대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 신진 코로나로 장사 잘 되고 있었는데 중국의 저우언라이가 "한국과 대만과 거래하는 회사는 중국에 올수 없다"라고 발표하니까 즉시 신진자동차 뒤통수 치고 철수해버린건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수가 없는건데.... 그러니까 역사 공부 좀 해라
@@cometfi2298엄연히 역사적 사실인데 왠 소설타령? 대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 얘기인데.... 본인의 지식이 짧다고 다 소설이 되는게 아님.
@@cometfi2298대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 역사적 사실임....
대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 얘기인데.... 본인의 지식이 짧다고 다 소설이 되는게 아님.
진택이형님 N브랜드 관계자분이랑 얘기하고 계셔서 말은 못걸었지만 너무 인사를 하고싶어서 인사 건내니 잘받아주시고 감사했습니다ㅋㅋ 화면에서 보는것보다 실물이 300%는 더 멋지시고 슬림하심ㅎㅎ 미디어오토 화이팅~~~!!
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 님은 무지성 토빠인가요?
얜 이채널 저채널 다 보이네ㅋ😂
@@Jello5155 먹이를 주지 마세요!!
@@LOVE_JAPAN_NISSAN방구석백수 ㅎㅇ
@@LOVE_JAPAN_NISSAN걍 거서 살아라 한국오지말고
살다보니 토요타가 현대차에 먼저 이런행사하자고 제안하는걸 보게 되네요. 정말 격세지감입니다.
우리 교수님은 토요타는 3년내에 망한다고 하십니다
현대차가 망할 회사와 행사하는 것이 무슨 격세지감 입니까?
@@TessKwontess ㅋㅋㅋㅋ도요타가 3년내에 망한다고? 노망이 드셨나.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국뽕도 적당히 드세요 제발
딸피 @@TessKwontess
@@elementkim9150 저거 돌려까는거임... 그렇게 말하고 욕먹는 사람이 한명 있어서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@TessKwontess 도요타 사정이 예전만큼 좋진 않지만 그래도 3년은 너무 이릅니다. 아직 판매량 1위 자리는 유지하고있고 3년내로 1위자리를 내어줄 가능성은 있을지언정 회사가 망하진 않죠. 2위로 내려가든 3위로 내려가든 세계 2위 3위도 대단한 회사입니다.
티켓팅 실패하고 무작정 용인 서킷 찾아갔지만 입장이 안되어서 철창 너머로 관람하였습니다.
멀리서도 렐리 카에 배기음과 타이어 타는 냄새까지 가까이 못 가서 아쉬웠지만 멀리서라도 느낄 수 있어서 좋았습니다.
우리 대학겨 교수님은 도요타 길어야 3년 본다고 22년 1월에 말씀하셨습니다.
이제 11월 12월 2개월 남았습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님 이십니다.
와우,, 왔어요 왔어.. 시대가 변하는 변곡점이 왔어요.. 그걸 볼 수 있어서 매우 행복합니다.
와 대통령바뀌었다고, 한,일 1등2등 대표가 만났네 진짜 투표잘햇다 ㅎ
ㄹㅇ i30가지고 전륜 드리프트 시범하던 현대가 이렇게 되다니 ㄷㄷㄷ 진짜 많이 발전했다
@@삼각자-n7zㅂㅅ인가??
@@삼각자-n7z너네 알바 아이디 다 티난다 어딜가나 설쳐대네
우리 대학교 교수님은 도요타 길어야 3년 본다 말씀하셨습니다.
누가 그랬죠? 세상참 오래살고 볼일 이라고 ㅋㅋ 토요타 측에서 개발이든 행사든 먼저 현대에 하자고 제의하는 시절이 오다니 어릴적 기억은 토요타는 1년 매출이 우리나라 예산과 맞먹을 정도 였던 기업이었는데 ㅎㅎ (그시절 국가지디피 수준이 우리가 일본의 20~25분의1 정도 였던) 참 개벽과 같은 느낌입니다. 벌써 10여년전 엘지삼성이 소니를 바르고 세계 백색가전/반도체/엘씨디 등 세계1위로 오른 것과는 또 다른 느낌의 울림이 있습니다.
우리 대학교 교수님은 도요타 길어야 3년 본다. 말씀하셨습니다.
@@Hae-yi8wo그런말 하지마라 ᆢ국수주의가 아니라 적어도 세금내고 보호받는 나라 회사를 사랑하진 못할망정 억까라니 ㅉㅉ
@@Hae-yi8wo쇠교수😂😂
우리 소 달구지 끌던시절 도요타는 자동차란걸 만들었지ㅎㅎ 격세지감 현대가 진짜 대단한거임ㅎㅎ 왕회장님이 몽규 쳐내고 몽구에게 현대차준 선견지명도 대단했고
@@Hae-yi8wo 박사인증은 고사하고 학교졸업장도 증명 못하는 그 교수요??
2:40 깨알같은 두부집 오마쥬ㅋㅋㅋ
수소엔진(실험용)이라고 써있네요
만화원작은 후지와라두부점(자가용)
궂은 날씨에도 현장 분위기를 전달해주셔서 감사합니다!!! 😁😁😁👍👍👍
더 감동은 미래에 대한 비전은 우리가 제시했다는 점이죠!
아키오 저 사람은 진짜 차쟁이임
86 보증문제 좀 어떻게 해줘라 진짜
현대와 토요타가 한국에서 레이싱 페스티벌을 하는데 도요타 회장이 드리프트를 쌈@뽕하게 돌리고 정의선 회장과 같이 연설을 하네 이게 무슨일이냐 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대차는 세계로 뻗어나가는거 같다..대단함. 이전의 품질만 외치고,싸고 저렴한 현대가 아니라는게 느껴짐.
응원합니다~!
아키오 회장님은 진또배기 차쟁이지 😮
비 오는데 수고 많으셨습니다 👍
2:33 와......... 짐심 소름돋게 미쳤다........... 갖고싶다.........
바로 86타고 아키나 고갯길로 가야할 것 같은 느낌?
2006년-2012년 미국에서 유학생활 보냈는데요
그때만해도 현대기아는 말그대로 쓰레기차였습니다..
10년 10만마일 워런티 주는 파격적인 마케팅으로 눈길 좀 끌긴했지만
성능이 워낙 쓰레기여서 툭하면 조롱당하고
우리가 중국차보는 느낌??
도대체 저런 쓰레기는 왜사냐고 조리돌림당하고..
그러다가 지금 탑3로 성장한거보면 감탄만 나옵니다
제가 그래서 모든 기업인 통틀어서 정의선 회장님을 제일 존경함.. 리더의 중요성...
거꾸로 생각해보면 지금 중국차 무시하지만 10년 뒤에는 어찌될지 또 모르는 상황인거네요.... 내연기관은 모르겠지만 전기차 시장은 진짜 어찌될지......중국 무시하지만 드론 기술력 같은거 보면 대단합니다
문제는 중국정부가 먼저 지지 치고 보조금 못주면 중국자동차 전부 다 파산임 그게문제임@@Sam_mm_mm
소울의 역할이 컸다고 봄
어우.... 역시 미디어오토...
착실히 전기차부터 제대로 해주네요~, 앞으로의 행보가 더욱 기대됩니다.
멋진 행사에 못가서 아쉬웠지만 영상으로 보니 행복합니다.
정의선 회장이 인물인듯요
몽규네가 현대차를 가지고 있었도라면 ㄷㄷㄷㄷ 🫠
@@HoRyoWoo축협 꾸리는거 보면 알 수 있죠 인맥 자기한테 좋은말만 하는 사람들만 옆에 두겠죠 n브랜드는 꿈도 못 꾸었을듯 합니다
@@HoRyoWoo그랬다면 지금의 현대는 없었을 것이며 현대차, 기아차 또한 외국회사로 넘어갔거나 없어졌을수도..
아3N 기대합니당 ㅎㅎ
진짜 안경 닦을 틈도 없이 ㅎㅎ 열정 대단하시네요 존경합니다.😁
너무너무 좋네요!
감동이네요❤
사진찍어주셔서 감사합니다.❤
아니 요즘 넥슨 레전드매치도 그렇고 도요타 현대 이벤트도그렇고 우리나라 왜이래 미쳤어
그런데 대가리가 재정신이아님
@@라성-s8m 곧 형이 집행되서 교도소 갈듯 이씨 아저씨
전에 없었던 역대급 자동차 행사가 아니였나싶음. 앞으로도 이런 행사 많이 했으면 좋겠다...
로망을 자극하는 기맥힌 이벤트였던 것 같습니다
그냥 경쟁사와 함께 한다는거 자체가 둘 다 존멋
진짜 불가능할것같은 이벤트가 이렇게 성사되는게 미친 일이네요
전무후무 그 자체
현대랑 도요타가 어깨를 나란히 하는 시대가 왔네...
비엠 M 따라 N 만들었다고 조롱받았었는데 전기차 N은 독보적이네요
아이오닉2 3N나옴 무조건 사고싶다
02:32 AE86 H2 저건 수소연료용으로 만든 차임. 기존 4AG 엔진을 수소 엔진으로 바꿔 놓은 거임.
여기에 갈려고 했는데요 ㅋㅋ ㅋㅋ 매진으로 ㅠㅠ
의선이형 도요타 회장도 만나고 성공했네 ㅋㅋ
2:32 AE86 H2 Concept 수소엔진(시험용)이라니 유머러스하면서도 가슴이 웅장해진다~ 누가봐도 N비전74(수소전기차) 노렸는데? 같이 달리면서 드리프트라도하면 상상만해도 ㅎㄷㄷ
아이오닉.... 흔들리는 눈빛 ㅎㅎ
궁금해지네요. 진택이형님은 아시는거 같은데...
모카어제영상인가 보니 타이만인가 그거 작년에 이미봤다하더라고요 ㅋㅋ 유튜버들 먼저 알고있을듯
ㅋ ㅑ~~ 너무 멋짐!!!!!
일본에서도 행사한다면 정의선회장님이 돌려주시려나
택이형 표정이 너무 좋아보이네요! 진짜 대단함 그옜날 현대를 생각하면
도요타아키오 회장은
도요타의 고졸출신 수석 테스트 드라이버였던 나루세히로무가 인정한 제자였고
그의 가르침을 받아 도요타의 테스트 드라이버로 활동했었음
@@Pogihe 좋은 정보 감사합니다
고졸 출신은 왜 붙이는거?? ㅋㅋㅋㅋ
진짜 고졸 출신은 왜붙인건지..@@Jtang0
목빠지게 기다렸습니다.
진택이형 가셨을텐데 언제 영상올라오나 하고 기다렸습니다.
진짜 미디어오토는 겉핥기식 리뷰가아닌 찐 정보력이 타채널대비 넘사다
현대는 반성 많이 하세요
서킷이 전국에 몇개는 있어야 한다
10년 후에는 현대차 시총 1위일듯
수도권이나 평창에서 WRC대회 열리길 기대해 봅니다.
표면상 모터스포츠 어쩌구 저쩌구지만 속내는 미쯔비시따라서 전기차 파워트레인이나 기술협력때문에 온게 맞는거같음 미쯔비시가 현대 전기차 시스템 그대로 구매해서 사용한다고 한게 몇일전인데 바로 이런이벤트하는거보면 도요타도 하이브리드만으로 뭔가 하기엔 부족하니 전기차 출시하려고 하는듯
전기차는 이미 출시 했는데?
걍 사오면 쪽팔리니까 같이 행사 함 하면서 협력하는 것 처럼 만든 듯요
電機自動車は、まだまだ課題が有ります発火の問題、充電所の問題。。。トヨタは色んな問題を解決しながら本格的に電気自動車を製造して行くでしょう。韓国は電気自動車に持って行かないと世界に勝てないと思っているのでしょう。トヨタ自動車はすでに２０００キロ走れる電気自動車の技術を持っています。
쭝궈차에 껍질만 도요타😂😂😂😂@@팩트맨-o7c
@@hisayukikamado7311 😂😂😂😂😂😂그래서 발통 빠졌어?
두부차 멎있다...
9:08 꿈에서 본 얘기~!!!
도요타랑 저런 이벤트 하는 거 보면 르망 24의 희망이 보인다.
그리고 프로토 타입이지만 후미등 셀 타입 과 전체적인 디자인 조화는 이쁘다
세상 오래 살다 보니…. 이런 날이 오는구나
옆집에서 삼성얘기 듣고 여기 오니 참 리더가 중요하구나 생각 많이 듭니다 의선이형 화이팅
진택형님 비맞고 리뷰하시는거 보니까 늦게오셨구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1위 와 2위의 만남…
형제 같네
RN24 움직임이 랠리1급은 안되는거 같지만 랠리2급은 되보입니다
5:00 ㅇㅌㄱㅇ 광신도들 들어면 발작할 소리를 하시네요..
그냥 넘어갈수있는 내용인데 신도들이 와서 ㅈㄹ하는거임
랜드크루져나 들어왔으면 좋겠네요
i20, i30, gr86 같은 N 도입이 시급합니다...
와 진짜 감개무량하네. 불과 50년전만해도 도요타는 쳐다도 못보는 대기업이였는데
형님 아이오닉 3N 알려주셔서 감사합니디
의선이형 화이팅!
누가 GR86 보증이야기 안꺼냈나요? ㅋㅋ
지금도 고급스포츠긴 하죠
그럼 ev3gt가또 아이오닉3n을 위해 희생되는 그런걸까요
차량 전시로 7시 30분부터 아주 여유롭게 즐기다 왔습니다 ㅎㅎㅎ
이곳은 곧 전쟁터가 됩니다.....😂
정부의 규제가 너무 심해서 우리나라..모터스포츠 활성화는 멀었습니다.
와 한국에서 이런 장면을 보다니... 티켓을 못구해서 아쉽다 ㅠ
하 이런 행사를 표를 왜케 적게 팔아서😢
정의선 X 도요타 아키오 X 깜짝 이벤트 재드래곤 lee 까지 가슴이 웅장해지는 3대장이였습니다
월클 회장님 세 분이 한곳에
I30pd 사이즈로 만들면 꿀잼이겠는데
도요타 좋아진다.
특히 현대
RN24가지고 트레노 86을 만들면 재밌지 않을까?
왜 두부는 안갔다 놨어요 ???
방금 만든 김이 모락모락 나는 두부에 김치 먹으면서 막걸리 한 잔 쫙 해야죠.
타쿠미 차 ㄷㄷㄷ 존나 간지다
GR 야리스부터 팔아라
코나…..몰려온다 그들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아이오닉3n ㅎㅎ
아키오형님, 86엔진 보증 좀 봐주세요
86으로 어르신 운전하고 있어요
이건 아니잖아요ㅋㅋㅋ 86엔진 보증 약속해주세요
과거에 미츠비시에서 랠리카를 주제로 해서 만든 랜서 에보 처럼, 현대도 RN24의 핵심 기술을 가지고 랠리카 주제로 해서 전용 전기 스포츠카 만들어주면 좋겠네요.....
현.기 디자인 옵션에 도요다에 주행품질 합하면 전세계 씹어먹고도 남겠네!
Please read about unit 731
토요타야~~ 고속주행한다고 보증도 안해주면서 ㅎ 이런행사를 여는게 무슨정신머리냐~~ 에휴^^
미쳤다리
의선이형보다 아직은 머리카락많다
회장님 처럼 잡아돌리면 토요타 보증수리 안되는거 맞지요?
회장님한테 진짜 물어보고 싶네 ^^
현재의 1위와 미래1위가 교차하는 역사적인 순간.
이 배경에는 중국차의 위협이 커지기 때문임. 중국은 현재 최대의 차동차 시장이자 최대의 자동차 생산기지임. 매년 3500만대를 생산함. 독보적인 메이커로 독보적인 위치를 차지하지 않으면 규모에 밀려서 위기에 빠질 수 있음.
일본이 접근해올때는 이유가 있다. 좋아할 일이 이니다.
몽규가 현대차를 가지고 있었더라면 이헌 모습을 볼 수 있었을까 ㅎㅎ
차오른다, 국뽕!!!
세상이 많이 변했구나.
아키오 회장님이 야리스 레드존찍고 보증 깼다는 소식 듣고 왔습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
9:20 "한국의 모터스포츠는 잘 정착이 안 된것 같아서 유감스러운데" 관심없다면서 일본차만 보면 바퀴벌레같이 악플 달러오는 너같은 사람 보고 한 말이지😅
@@운고로팔육 6000rpm 보증거부 소식 모르세요?
ㅋㅋㅋㅋ 회장님 화들짝
도요타 120km/h 이상, 6000rpm 이상 사용하면 보증이 종료된다고 했는데, 이건 도요타 보증종료 파티가 맞았던건가요? 우리가 궁금한것도 취재해주세요
도요타 예전70년대에 중국에 붙어 한국에서 배신 하고 나가서 한국 난감한적이 있었죠.
중국이 중국에서 장사 할려면 한국 하고 거래 끊으라고 해서.
소설을 써라 ㅋㅋ
@@cometfi2298웬 소설타령....? 대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 신진 코로나로 장사 잘 되고 있었는데 중국의 저우언라이가 "한국과 대만과 거래하는 회사는 중국에 올수 없다"라고 발표하니까 즉시 신진자동차 뒤통수 치고 철수해버린건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수가 없는건데.... 그러니까 역사 공부 좀 해라
@@cometfi2298엄연히 역사적 사실인데 왠 소설타령? 대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 얘기인데.... 본인의 지식이 짧다고 다 소설이 되는게 아님.
@@cometfi2298대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 역사적 사실임....
대우자동차 전신인 신진자동차에 도요타가 기술제휴 제안해서 코로나 잘 팔아먹고 있다가, 중국에서 "한국이나 대만과 거래하는 기업은 중국에 진출할수 없다"고 선언하자 바로 뒤통수 치고 한국에서 철수한건 한국 자동차 역사에서 빼놓을수 없는 얘기인데.... 본인의 지식이 짧다고 다 소설이 되는게 아님.
우리 순양 자동차~
정의선 회장님이 모리조 회장님한테 " 야 아키오 우리 손잡고 중국 조지자" 콜
미쓰비씨 밟고 올라왔으니 이젠 도요타 밟을 생각인 의선이형.
토요타 아키오를 보면 GR은 계속 갈 것 같은데, 정의선 보면 N은 언제까지 갈지...
그래도 현기차에 대한 인식이 N 때문에 많이 좋아짐.
수소 엔진차도 있던데, ㅉㄸ
현대가 도요다와 겸상을 하는 세상이라니. T_T