Eu não acho um problema o espaço interno do 208, só é compacto, menor dos que os concorrentes e claro é um carro bem mais acabado do que os demais. Eu prefiro 1000x o 208 do que ARGO/POLO/ONIX e demais
Para quem NÃO sabe a má fama dos Peugeot no Brasil surgiu diante de falha do importador oficial desta marca para o nosso mercado. Os primeiros Peugeot vieram sem serem tropicalizados e diante de nossas catastróficas vias soviéticas a suspensão deste carrinhos quebrava como maldição. Outro fator para a má fama era o custo das peças e a falta delas bem como a inexperiência dos mecânicos em lidar com sua mecânica. Porém hoje em dia NÃO faz mais o menor sentido ter preconceito com esta marca visto que os Peugeot atuais possui o melhor de duas marcas. A plataforma da marca do leão uma das melhores do mundo e a resistência e confiabilidade da Fiat uma marca consolidada no nosso mercado pois as duas estão debaixo do guarda-chuva do grupo Stellantis. Quanto ao design NÃO tem para ninguém quando a assunto é beleza pois os Peugeot são bonitos por demais da conta.
Gostei demais dessa configuração, bancos muito legais ,claster tradicionais, câmbio manual. O visual externo ficou ainda mais lindo . Que venha logo pro Brasil
@@LuisGustavo-eq8fx No Brasil o Brasileiro não cuida dos seus carros bem. Então naturalmente os problemas surgem e fala mal como se carro deveria ser tanque de guerra. Se bem que até os tanques de guerra quebra sem cuidados. Achei carro lindo
Não acho. Eu troquei meu Yaris 6 meses atrás e estive na peugeot. Andei no carro e não tive coragem de comprar. Comprei outro velho e bom yaris. O bom da Toyota é que vc anuncia e vende na mesma semana.
A peugeot vem acertando em toda a linha 208 , mesmo não usando o motor da fiat o motor 1.6 da psa é muito confiante. E o 1.2 é melhor mais tecnológico do qie os 1.0 3 cindros do Ka e os .1.3 da Chevrolet. Tenho um 1.2 e o conforto, qualidade de construção desse carro é sensacional. Falar de espaço interno isso é mais comum hj em toda linha e ate nos concorrentes nais próximos da concorrência , agora POLLO é GOL upado
Renato, pra mim você é o melhor canal automotivo do youtube. Mas em se tratando de Peugeot, você dá muita bola fora 😅 o 208 vendido no Chile difere e MUITO do 208 argentino, não é um mero swap de motor e câmbio. Nem no Brasil e nem na Argentina teremos (nem nunca tivemos) esse painel com tela colorida ao centro, essa central multimídia (não é a msm do novo 2008), esses bancos, essa iluminação de console, esses retrovisores com LED e rebatimento,... fora o próprio motor e câmbio diferentes que, tudo junto, já é boa parte do próprio carro. O modelo chileno é o mesmo modelo europeu de importação, com bem menos corte de custo do que o vendido na argentina.
Bicho, vou te falar uma coisa... acabei de comprar o Novo Peugeot 2008 na versão Allure... mas prefiro MIL VEZES este cluster (painel de instrumentos) daí do que o novo tooooodo digital!!! Claro, por favor, é a minha opinião... se me dessem a chance de escolha, escolheria esta versão aí no meu 2008 novo. Por acaso é a da versão anterior que vem lá de 2015. Abraços.
Ja tinha acertado antes, to muito feliz com o meu 208 /24, esses apliques de ledis sem ser integrado farol/para-choque ficou bem estranho, parece carro tunado, esses apliques nos paralamas daqui um tempo vai ficar esbranquiçados, pea que colocar isso? Ja as lanternas traseira em led show, porem porque não fazer na vertical invés de horizontal? Dedinho de Fiat no design só pode. Claro qur tem melhorias no meu ponto de vista, tupo para-choque traseiro, multimídia com ótima definição e esses rodas com personalidade melhores que a anterior e no meu ponto de vista fica por ai. Ja em confiabilidade estou no meu segundo 208, tive um Griffe manual 2014 até final do ano passado quando peguei o Style, ninca tive problema com o meu 2014 1.6, motor antigo porém zero manutenção, carro depende do dono e depende do tipo de profissional que faz as manutenções, se levar no Tião desatualizado óbvio que vai fazer cagada, tem oficinas especialistas na marca fora das CCs, 208 é putro carro ao contrário do 206/207, que tinham uns problemas porem eram faceis de resolver porém era na época moderno de mais para nossos mecânicos porcos e nosso solo lunar. Ja em relação fiat/Peugeot o carro é Peugeot tirando motor e caixa ponto. Carro é muito bom, quem anda em Peugeot não volta pra Volks ou GM, eu sempre tive VW e se eu sair da Peugeot vou para Honda ou Toyota.
Prefiro o Polo sense automático 102mil. Visualmente é mais conservador, mas tem um melhor espaço interno, mecânica e elétrica mais confiável e câmbio automático (as versões do Peugeot até esse valor vêm com câmbio manual)
Chega a ser engraçado falar de confiabilidade em comparação com os motores antigo da Peugeot. Tenha certeza q em questão de mecânica os motores antigos eram mais confiáveis q os antigos da Fiat.
Pelos flagras, esses faróis por espelho que está no 2008 não vai estar nas versões de entrada do 208. Assim como essas rodas 16, vão manter as anteriores.
Agora, vc está dizendo que os motores turbo da Fiat tem a confiabilidade maior por exemplo que o EC5 da PSA? Kkkkkk é muita falta de conhecimento. Mas pode ajudar mesmo se não pelo preconceito ninguém compra.
Carro ficou muito lindo.. mas sinceramente acho que vai chegar a mais de 100k. E dependendo da versão compensa comprar o 2008. Mas continua lindo igualmente
Para o Brasil só vem o resto e só fica o resto, porque até as coisas de boa qualidade que são desenvolvidas e fabricadas aqui, são exportadas. Trigo, café, carne, frutas, tudo.
Bonito o carro, mas a Stellantis comeu bola demais! Não veio o console central novo (apoio do motorista e carona com baú central), nada de Led percorrendo o painel (lindo demais, só ver qualquer 208 na Europa) e, pior ainda, não estão oferecendo a cor mais linda de todas (Azul Quasar) na versão GT!!! Uai, que versão topo de linha mais meia boca!!!!
Teve um aí que falou que prefere Onix 😂 , eu não troco Peugeot por nada , só vou me atualizando nos modelos isso a anos já , até tentei dar uma olhada em outros , mas dá vontade de chorar quando me deparo com Onix , kwid , mobbi .
O designer dele é lindo, porém a parte interna deixou muito a desejar, como por exemplo comandos no console e na multimídia, falta de encosto de braço para o motorista com um console central bem pobre, vide o freio de mão gigantesco.
Nossa esse carro é um Frankenstein. Multimídia sem câmera de ré, turbo/manual/6 marchas, cluster diferente… não entendo a cabeça dos executivos de montadora.
Só falta motor, Muito fraquinho. O motor 1.6 anda mais que o 1.0 turbo. No motor 1.6 cheguei a 213 km. No motor 1.0 turbo chegou a 192 km. No mesmo itinerário.
Só eu q acho q estão copiando o ônix? Kkkk o carro ficou a cara do ônix, tá fazendo um peugeot com cara de chevrolet…Se tirar aquele símbolo da Peugeot da frente e mudar aqueles DRL ali, em forma de garra de tigre, fica igual um ônix de frente
Discordo de você ao afirmar que esse motor 1.2 seria uma boa pro Brasil, não seria porque tem correia dentada banhada a óleo, o que é um grande problema e a marca continuaria sendo discriminada e sendo rejeitada
Hoje eu não compraria o 208, tenho um Style 22/23 aspirado, não gostei do motor, consumo nem do câmbio, a sensação que tenho é que não é um carro durável, tudo bate, barulhos internos, atc.. teria um Polo ou Hb20.
Eu achando q esse carro n podia ficar mais bonito...mas cara que carro lindooo
Eu não acho um problema o espaço interno do 208, só é compacto, menor dos que os concorrentes e claro é um carro bem mais acabado do que os demais. Eu prefiro 1000x o 208 do que ARGO/POLO/ONIX e demais
Também ia nesse Peugeot do q Argo..
@@rafapenson a FIAT capou o argo, andei num HGT 1.8 AT, até rebatimento dos retrovisores tinha, e agora nem o TREKKING tem essa opção.
Pois é, nem se compara Peugeot com esses outros aí. Tenho um 2008, outro nível
Exato. E a proposta da marca é essa, carros de design diferenciado e tecnologia. Eu também prefiro o 208.
Mania de reclamar de espaço, quem quer acomodação maior vai de sedan. Isso aí é um hatch
Kkkkkkkkkk
exatamente! cada carro tem sua proposta, o pessoal quer que um hatch tenha o espaço de um SUV
O que era bonito ficou maravilhoso 😮😮😮😮
Deveriam ter colocado esse painel de instrumentos no C3
Para quem NÃO sabe a má fama dos Peugeot no Brasil surgiu diante de falha do importador oficial desta marca para o nosso mercado. Os primeiros Peugeot vieram sem serem tropicalizados e diante de nossas catastróficas vias soviéticas a suspensão deste carrinhos quebrava como maldição. Outro fator para a má fama era o custo das peças e a falta delas bem como a inexperiência dos mecânicos em lidar com sua mecânica. Porém hoje em dia NÃO faz mais o menor sentido ter preconceito com esta marca visto que os Peugeot atuais possui o melhor de duas marcas. A plataforma da marca do leão uma das melhores do mundo e a resistência e confiabilidade da Fiat uma marca consolidada no nosso mercado pois as duas estão debaixo do guarda-chuva do grupo Stellantis.
Quanto ao design NÃO tem para ninguém quando a assunto é beleza pois os Peugeot são bonitos por demais da conta.
Boa explicação, obrigada!!
Gostei demais dessa configuração, bancos muito legais ,claster tradicionais, câmbio manual.
O visual externo ficou ainda mais lindo .
Que venha logo pro Brasil
Vocês acham que agora a Peugeot vai vender mais 208? Preferem ele, argo, hb20, polo ou Onix?
Argo, hb20 e 208
@@LuisGustavo-eq8fx No Brasil o Brasileiro não cuida dos seus carros bem. Então naturalmente os problemas surgem e fala mal como se carro deveria ser tanque de guerra. Se bem que até os tanques de guerra quebra sem cuidados. Achei carro lindo
Não acho. Eu troquei meu Yaris 6 meses atrás e estive na peugeot. Andei no carro e não tive coragem de comprar. Comprei outro velho e bom yaris. O bom da Toyota é que vc anuncia e vende na mesma semana.
Prefiro! Muita tecnologia embarcada!
Eu iria se não tivesse o câmbio cvt..
A Peugeot está de parabéns! Que capricho!
A peugeot vem acertando em toda a linha 208 , mesmo não usando o motor da fiat o motor 1.6 da psa é muito confiante. E o 1.2 é melhor mais tecnológico do qie os 1.0 3 cindros do Ka e os .1.3 da Chevrolet. Tenho um 1.2 e o conforto, qualidade de construção desse carro é sensacional. Falar de espaço interno isso é mais comum hj em toda linha e ate nos concorrentes nais próximos da concorrência , agora POLLO é GOL upado
Ficou muito lindo o 208, esse facelift fez muito bem ao carro.
SE ESSE MOTOR VIER PRO BRASIL EU SIMPLESMENTE EXPLODO DE EMOÇÃO
Renato, pra mim você é o melhor canal automotivo do youtube. Mas em se tratando de Peugeot, você dá muita bola fora 😅 o 208 vendido no Chile difere e MUITO do 208 argentino, não é um mero swap de motor e câmbio. Nem no Brasil e nem na Argentina teremos (nem nunca tivemos) esse painel com tela colorida ao centro, essa central multimídia (não é a msm do novo 2008), esses bancos, essa iluminação de console, esses retrovisores com LED e rebatimento,... fora o próprio motor e câmbio diferentes que, tudo junto, já é boa parte do próprio carro. O modelo chileno é o mesmo modelo europeu de importação, com bem menos corte de custo do que o vendido na argentina.
Prefiro esse Peugeot do que qualquer outro Hatch
Vídeo muito bom!!!!🎉
05:55 correção: no Brasil 1.6 aspirado não vem mais. A Peugeot abandonou esse seguimento de motores
Esse 208 2025 que vai sair tem o farol com 3 projetores...que ja vi muita gente reclamando disso...esse aí chileno tem 2 projetores e ficou top
Exelente vídeo
Muito obrigado!!
Bicho, vou te falar uma coisa... acabei de comprar o Novo Peugeot 2008 na versão Allure... mas prefiro MIL VEZES este cluster (painel de instrumentos) daí do que o novo tooooodo digital!!! Claro, por favor, é a minha opinião... se me dessem a chance de escolha, escolheria esta versão aí no meu 2008 novo.
Por acaso é a da versão anterior que vem lá de 2015.
Abraços.
Acho o 208 lindo e estou muito interessado no GT, mesmo eu sendo muito fã do HB20. Meu único reparo é a paleta de cores muito conservadora por aqui.
Vai ser o carro mais bonito do Brasil 👍🏽👍🏽👍🏽
Espaço pequeno e apertado é do Kwid, do Up, do Mach, do Mobi. Ferrari, posche ysusus isso ai é PADRÃO salvo algumas exceções como Sandeiro
Qual carro de entrada hoje 9ferece ar condicionado para padsageito? To curiosa 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Se for bem posicionado em preço vai vender muito.
Qto vai custa para o Brasil para o público pcd o automatico ?
Ja tinha acertado antes, to muito feliz com o meu 208 /24, esses apliques de ledis sem ser integrado farol/para-choque ficou bem estranho, parece carro tunado, esses apliques nos paralamas daqui um tempo vai ficar esbranquiçados, pea que colocar isso?
Ja as lanternas traseira em led show, porem porque não fazer na vertical invés de horizontal?
Dedinho de Fiat no design só pode.
Claro qur tem melhorias no meu ponto de vista, tupo para-choque traseiro, multimídia com ótima definição e esses rodas com personalidade melhores que a anterior e no meu ponto de vista fica por ai.
Ja em confiabilidade estou no meu segundo 208, tive um Griffe manual 2014 até final do ano passado quando peguei o Style, ninca tive problema com o meu 2014 1.6, motor antigo porém zero manutenção, carro depende do dono e depende do tipo de profissional que faz as manutenções, se levar no Tião desatualizado óbvio que vai fazer cagada, tem oficinas especialistas na marca fora das CCs, 208 é putro carro ao contrário do 206/207, que tinham uns problemas porem eram faceis de resolver porém era na época moderno de mais para nossos mecânicos porcos e nosso solo lunar.
Ja em relação fiat/Peugeot o carro é Peugeot tirando motor e caixa ponto.
Carro é muito bom, quem anda em Peugeot não volta pra Volks ou GM, eu sempre tive VW e se eu sair da Peugeot vou para Honda ou Toyota.
Somente no Brasil e na Europa que temos o motor 75cv na versao de entrada.
Prefiro o Polo sense automático 102mil. Visualmente é mais conservador, mas tem um melhor espaço interno, mecânica e elétrica mais confiável e câmbio automático (as versões do Peugeot até esse valor vêm com câmbio manual)
O conceito de Icockpit incomoda um pouquinho.... 9:46 ahh mano... Um dos maiores pontos positivos do carro.
O acabamento da Peugeot era tão legal, agora só no pvc, mas pra mim não faz a menor diferença. O meu suadinho trocado eles não levam
Stellantis, né? Saudades de outrora
Esse carro não serve como comparação dos vendidos no Brasil!
Motor, câmbio, equipamentos diferentes.
É o melhor mesmo.
Esse 208 é bem Europeu mesmo, visto o entre eixo do carro perante os correntes, os outros como exemplo do Onix é bem maior, quase um hatch médio..
Vi, recentemente uma notícia, que o 1.6 foi aposentado no novo 2008...mas você disse que estará em alguma versão brasileira do 208... será?
Será que vai ter o manual no BR?
Banco Bipartido?
Será aqui tb?
Chega a ser engraçado falar de confiabilidade em comparação com os motores antigo da Peugeot. Tenha certeza q em questão de mecânica os motores antigos eram mais confiáveis q os antigos da Fiat.
SIM!
Lindo!!!!
1.2 turbo de apenas 100cv? No Brasil é 1.0 turbo de 130cv.
No Chile a Stellantis não usa o motor Fiat?
Tinha que ter câmbio manual com motor t200 no Brasil. Acho que esse repetidor de seta não vem para o Brasil.
Não vende, passa de 90 mil ninguém quer mais manual
Verdade, câmbio manual tá virando coisa de versão de entrada. Todo mundo quer câmbio automático agora, infelizmente
Essa vinheta ai está muito baixa, pode aumentar ADM! 😁
Que dia ele chega nas lojas?!
Já está a venda! Às concessionárias já estão recebendo o carro
@@FalandodeCarro ata eu ainda não vi aqui no brasil
@@thiagobalbino5209 Mas já tem
VC já faz o vídeo, VC mesmo reclamando do espaço do veículo todos nós sairemos só quem compra e gosta
Pelos flagras, esses faróis por espelho que está no 2008 não vai estar nas versões de entrada do 208. Assim como essas rodas 16, vão manter as anteriores.
E o povo vai comprar Onix e Polo dizendo que Peugeot quebra, esquecem que usam motor Fiat.
Agora, vc está dizendo que os motores turbo da Fiat tem a confiabilidade maior por exemplo que o EC5 da PSA? Kkkkkk é muita falta de conhecimento. Mas pode ajudar mesmo se não pelo preconceito ninguém compra.
a versao do brasil nao tem nem botao de volume fisico ne os botoes em cima do painel
Carro ficou muito lindo.. mas sinceramente acho que vai chegar a mais de 100k. E dependendo da versão compensa comprar o 2008. Mas continua lindo igualmente
Com certeza, o GT deve vir acima dos 120k
Esse modelo vem pro Brasil ?
Sim! Mas não com motor 1.2 turbo, mas todo o visual sim
Esse câmbio manual pode trazer pra nós
Ótimo carro. Pena q é muito pequeno.
Nem vem para o Brasil nesta motorização, e botar defeito neste carro acho um pouco cedo, pois no Brasil é um dos melhores com motor turbo 200
Esse motor deve ser o Puretch 1.2 agora turbinado.
Isso mesmo porém Puretech turbo evo😅
Para o Brasil só vem o resto e só fica o resto, porque até as coisas de boa qualidade que são desenvolvidas e fabricadas aqui, são exportadas. Trigo, café, carne, frutas, tudo.
Tudo que tu falou nos consumimos, em carne por exemplo somos o 2° pais que mais como carne percapta do mundo!
Todo carro Hatch vai deixar a desejar no espaço 😂😂 todo canal fala sobre isso o que é o óbvio. Que quer espaço não compra nenhum Hatch .
Se o carro é fabricado na Argentina, pq mandam pro Chile com os novos retrovisores em led e pro Brasil e na própria Argentina os modelos são antigos
Como pode o 1.2 turbo é mais fraco que o 1.0 turbo que tem 130 cavalos
Bonito o carro, mas a Stellantis comeu bola demais! Não veio o console central novo (apoio do motorista e carona com baú central), nada de Led percorrendo o painel (lindo demais, só ver qualquer 208 na Europa) e, pior ainda, não estão oferecendo a cor mais linda de todas (Azul Quasar) na versão GT!!! Uai, que versão topo de linha mais meia boca!!!!
Só não prefere o 208, em relação aos outros concorrentes, quem ainda não andou nele.
Teve um aí que falou que prefere Onix 😂 , eu não troco Peugeot por nada , só vou me atualizando nos modelos isso a anos já , até tentei dar uma olhada em outros , mas dá vontade de chorar quando me deparo com Onix , kwid , mobbi .
É mais apertado que o Mini Cooper?
O designer dele é lindo, porém a parte interna deixou muito a desejar, como por exemplo comandos no console e na multimídia, falta de encosto de braço para o motorista com um console central bem pobre, vide o freio de mão gigantesco.
Essa versão 1.2 turbo manual. É do caralho! Nunca que vem pro Brasil
Prefiro o BYD Dolphi Mini nessa faixa de preço.
A posição de dirigir é específica. Reclamar disso chega a ser ridículo ✅
Nossa esse carro é um Frankenstein. Multimídia sem câmera de ré, turbo/manual/6 marchas, cluster diferente… não entendo a cabeça dos executivos de montadora.
Errado, essa versão aí não tem no Brasil, pelo menos não identica a esta!
Só falta motor, Muito fraquinho. O motor 1.6 anda mais que o 1.0 turbo. No motor 1.6 cheguei a 213 km. No motor 1.0 turbo chegou a 192 km. No mesmo itinerário.
Só eu q acho q estão copiando o ônix? Kkkk o carro ficou a cara do ônix, tá fazendo um peugeot com cara de chevrolet…Se tirar aquele símbolo da Peugeot da frente e mudar aqueles DRL ali, em forma de garra de tigre, fica igual um ônix de frente
Discordo de você ao afirmar que esse motor 1.2 seria uma boa pro Brasil, não seria porque tem correia dentada banhada a óleo, o que é um grande problema e a marca continuaria sendo discriminada e sendo rejeitada
Melhor um Fiat argo 1.3 Treking... bem mais alto... não rasta em lombada...
HB20
O carro so usa motor da Fiat e o pessoal fala que agora praticamente é fiat 😂
Peugeot ta indo tão bem....mas essas rodas, meus ovo cai no chão 😂😂
Peugeotei...
70 mil ta muito bem pago nesse carro
Se não mudou a correia banhada a óleo não vale nada
Não mudou muito mais ta bom né
Com certeza vai enguiçar 😅😅😅😅😅😅😅😅
Hoje eu não compraria o 208, tenho um Style 22/23 aspirado, não gostei do motor, consumo nem do câmbio, a sensação que tenho é que não é um carro durável, tudo bate, barulhos internos, atc.. teria um Polo ou Hb20.
Polo bate tudo e bem pior vai por mim
100 mil em um carro cru!
essas rodas ficaram horríveis
Essa roda é horrível,cagaram nisso demais