Comprei a versão active, demoro 30 dias para eu pegar o carro, mas valeu muito a pena. Estou a um mês com o carro e estou adorando ele, tinha um T-cross que já era ótimo, mas na minha opinião o novo 2008 é muito melhor que o meu antigo T-cross.
Etanol está no ciclo biológico do carbono, por isso as emissões de CO2 (por convenção), são nulas. A gasolina está no ciclo geológico, ou seja o ciclo longo, por ser um hidrocarboneto de petróleo.
o meu Allure demorou 42 dias para chegar!!! otimo carro itens sensacionais pelo preço, botão de estacionamento, câmera 360° , chave presencial, carregador por indução , sensor de chuva , faróis automáticos, banco de couro, rodas diamantadas 17", piloto automático, teto preto e farois em LED tudo isso por 132 mil reais , quero ver a concorrência entregar isso.
Kardian, a briga é grande. Devido a transmissão fico com o Peugeot. Pulse? Muito caro e nesse preço vem o 1.3 aspirado. Fast Back é o mais concorre com ele.
Comprei o meu active!! To gostando muito do carro!!! Anda muuuuuito!! Pra um carro de 130cv!!! A suspensão é confortável demais!! Pelo que entrega e incrível!! Aprovado
Comprei o peugout 208 ano passado. Um excelente carro. Não tenho que reclamar já estou com meus 17 mil km rodados . Quem tem preconceito com marca de uma olhada. Tenho versão style 23/24 .Itens que pedi na concessionária foi assoleira e friso lateral ficou muito lindo. Eles não tinha ponteira esportiva . E Coloquei isulfilm no carro todo. Estou com muito orgulho dessa conquista e com o carro. Minha família adora. Tenho uma bebê e a noite mostro teto panorâmico ela fica vendo o céu. Espero um dia chegar nesse carro grande aí Também torço para tantas famílias pode ter o sonho do carro 0 km . Confesso que uma sensação maravilhosa poder tirar um carro 0 km. 🎉
João uma sugestão, por que não faz também análise de dia e a noite com os próximos carros do canal? Seria legal vermos os faróis iluminados e o interno do carro a noite!!
Carro é excelente! Um novo patamar para a Peugeot no Brasil. O nosso é o Allure, muito completo. Estou achando um pouco frágil, aparecendo pequenos barulhos com pouquíssimo uso e km. Mas o carro é demais!!! Motor TOP!
Esse carro é muito bom apesar de não ter adas acc já vêm com freio de estacionamento eletrônico já é um ganho que outros mais caro não tem ótimo vídeo João 👍
Vi na rua esses dias um e fiquei encantado! Que carro lindo e olha que eu tenho o 3008 dos novo, cheguei até a ficar na dúvida se fosse comprar hoje qual ficaria pois gosto de fazer compras mais racionais possíveis e comparando ambos em termos de beleza, tecnologia ofertada e diferença de preço.
Ótima oportunidade João, não é para menos que tem fila de espera...o salto que a Peugeot deu foi somente ganho, não vi de perto mas deve ser muito espaçoso, parabéns
Povo de Roma!!!! Estou muito feliz com o meu GT e acho que enquanto os preços estiverem assim, todas as versões valem a pena, dependendo do perfil de cada um.....Funaro....eita que época difícil!!!! Abs Jana!!!
Acabei de receber o meu GT mas moro na França. Como curiosidade, as diferenças são a ausência de alavanca de câmbio alta (é um seletor pequeno em alumínio com pedal shifts como no E2008), motor 1.3 turbo híbrido leve, rodas aro 18 com desenho diferente mais interessante na minha opinião, ADAS entre outros detalhes de acabamento como painel soft touch.
O novo nivus é de mal gosto!!!É Brincadeira cobrar 150 mil num carro que oferece adas só como opcional!!! E outros intens e não veio o que prometeu que é o teto solar!! Mais um lançamento decepcionante igual o Renegade
Carrinho legal ! Prefiro o 3008 usado nesse valor ou sportage! Quem tem 1.90 de altura fica estranho parecia que tava num carrinho de criança kk bom video
Fiz o teste drive, dois pontos me desagradaram: o volante muito pequeno e o motor 3 cilindros que vibra de forma estranha, de resto, o carro é muito bom, para quem não se incomoda com isso, a compra é excelente. No meu caso, fui de City Touring Hatch.
Infelizmente para mim, que tenho 2 filhas pequenas, as versões do 2008 com apenas 4 airbags estão fora de cogitaçao. Assim sobra só o GT, o que tem bastante opções na mesma faixa de preço. Resumindo, para mim, a Peugeot pecou feio em não ter 6 airbags em todas as versões.
@@ederbmenezes mandou bem, peguei um Gt tbm, porém ainda não chegou estou indo para 60 dias de espera, não sei se foi por ter pedido o branco, vc gostou da entrega bem polido, etc?
Meu pensamento é exatamente esse. Eu desanimei pq desde 2010 que meus carros tem 6 airbags ou mais. Baixar para 4 é fora de cogitação. Fora isso, parece ser um ótimo carro.
Tenho um active e só tenho elogios. A única coisa que me incomoda é uma leve “folga lateral” no pedal de freio, mas a css me mostrou que acontece em outros exemplares e parece ser uma característica do carro
A Peugeot se quiser vender, deveria manter o preço desse carro como está. O carro é otimo, mas precisa ser competitivo no preço, já que a marca nao tem tanto prestigio aqui no Brasil.
Quem já se acostumou com tecnologias como chave presencial e carregador por indução não abre mão disso. Comprei o GT e ainda estou aguardando o faturamento. Essa versão de entrada tinha que ter pelo menos chave presencial. Talvez por isso é a versão que está vendendo menos. E talvez por isso também estão surgindo vídeos tentando induzir compradores a optar pela versão de entrada. O melhor custo benefício está na versão allure.
Olá João, admiro vc por sua coerência nos comentários e análise na essência do que um carro precisa, porém, achei muito estranho não ser mencionado o Kardian, no qual vc elogiou tanto, nos mesmos méritos citados no 2008, que também gostei muito por sinal, grande abraço e parabéns pelo trabalho...
No momento o Traker está por 119, preço promocional e o Fastback Audace, também. Também acho que se o pulse entra no comparativo o Kardian também deveria entrar e este está com preço promocional de 107 mil. Todos anunciados aqui no RJ e 0 KM. Sem contar que como comentei acima o preço já mudou , comprei um Basalt dia 07 de outubro e o preço do 2008 já estava em 124 mil. Acho a avaliação do carro super valida , independente do valor cobrado, mas essa recomendação por preço e custo benefício, vai por água abaixo.
O meu active demorou 30 dias p chegar, o carro é muito bom, estou há 2 semanas com ele, a única coisa q não goste é q vc só sabe em q marcha está, se estiver no modo manual, no drive não aparece as marchas
No automático ele não aparece as marchas porque na verdade elas não existem. Esse câmbio é CVT, continuamente variável, só irá simular as marchas no modo manual
Parabéns João pelo vídeo, gostei muito das suas comparações, mas senti falta de uma, que estava esperando. Entre este Peugeot 2008 Active e o Fiat Fastback Audace, com qual você ficaria e por que?
peguei essa semana um Audace. mesmo preço do 2008 active porem com mais porta malas e espaco interno mais chave presencial(conta muito no conforto). de estetica prefiro o peugeot, mas sabemos que em 3 anos quando acaba a garantia o peugeot ira valer menos. Tanto peugeot e citroen estao com taxas absurdas de juros ja a fiat estava 0,99% e om entrada alta pega 0% como consegui em 36x..... va ver os 2 e ver qual te agrada mais (andam igual os 2)
Pessoal reclamando que deveria vir com motor maior, mais potente, 1.0 turbo manco, sei lá o que... Tá todo mundo andando de Golf GTi stage 3 e eu não tô sabendo?
Melhor que Nivus e Kicks? Sim, não é dificil ser melhor que esses dois. Kicks é muito caro para não oferecer nada de novo tecnologicamente, Nivus é um acabmento ruim e com pouco espaço. 2008 bate nos dois nisso.
O 208 GT (ADAS + 6 airbags + full led projetores) é 5 estrelas no crash test europeu NCAP enquanto esta versão do 2008 é apenas 4 (4 airbags + led refletor). Ainda assim ambos são bem seguros por compartilharem a mesma plataforma. Se olhar o custo benefício com ctz o 2008 atropela. rs!
Se você for solteiro ou for só você e sua namorada/esposa o 208 vai atender muito bem, e se torna mais atrativo. Agora se você tem uma família já com mais de duas pessoas, aí sim o 2008 se torna mais atrativo.
Pega essa versao por 119990, e se quiser, envelopa o teto de preto, pra ficar igual a GT. Vai ter MUITA gente fazendo isso... Aposto que vai ter até concessionária oferecendo esse envelopamento - a preços extorsivos kkkkkkkk - como equipamento.
Essa versão continua sendo a melhor opção disparada! Para quem quer melhorar a versão Active, é possível colocar alguns acessórios interessantes, como : SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO: R$ 677,56 SUBIDA DE VIDROS COM UM CLICK NA CHAVE: R$ 490,00 TILTDOWN: R$ 490,00 PROTETOR DE CARTER: R$ 690,00 (?) Os opcionais da versão Allure, são apenas perfumaria, mas tem pessoas que curtem (nada contra). Bancos de material sintético, chave com sensor de proximidade, câmera 360 emulado via software, sensor de ponto cego, rebatimento de retrovisores e carregador por indução, não valem os 10k de diferença.
O modulo da Tury 4.50.1DH sai por 450 no mercado livre. Ele aautomatiza os vidros e faz função tiltdown no retrovisor esquerdo. Tenho instaldo no meu 208 a 1,5 anos. Plug and play. Não corta nada e mantem originalidade. Sucesso!
@@JeffersonVieiras a pergunta que não quer calar é: a peugeot já tem um módulo ou uma solução para fechar o teto solar do GT ao fechar/trancar o carro? rs. Ninguem ainda confirmou se no GT já vem com modulo de vidros e teto solar. Pelo menos na lista oficial da MOPAR não tem nenhum modulo mencionando isso
@@JeffersonVieiras conversei com a Tury e peugeot e no momento nenhum deles tem a soluçao para o vidro do teto solar do GT (que não fecha com 1 clique na chave). Vou em uma das opçoes abaixo. Vou deixar aqui pra quem precisar tb Original peugeot: Lbrw005186 - tiltdown - R$159 no ML Lbrwplip01 - fecha vidros 1 toque chave - R$199 no ML Ambos os modulos não tem plug and play. Já vem aqueles conectores mas são mais de 10 fios para achar e conectar. O tiltdown tem que cortar/romper 3 fios. Teria que instalar na concessionária para dps não correr risco de perder garantia. Mesmo que ache mais barato compensa muito mais pegar o tury abaixo já que vem com conectores iguais ao do controlador de vidors e controle retrovisor. Tury: PARK 4.50.1 DH - vidros 1 toque chave + tiltodonw retrovisor --> 482 no ML. Tudo com plugs originais sem cortar fio. Eu mesmo instalei no meu 208. Tem que abrir o forro de ambas as portas e conectar 3 fios (positivo/negativo/ré) mas vem especificado no manual onde estao os fios e cor deles.
Cara fui olhar os concorrentes!!! E esse foi o que comprei!! Ele oferece muito mais que os concorrentes!!! Eu ate ia comprar o nivus mas ta muito caro!! E decepcionou nos equipamentos! Vendendo tudo como opcional!
O preço tá agressivo, mas nao compraria pq 1. nao compro carro em lançamento 2. deixaram coisas obvias fora de proposito pra colocar nos anos seguintes 3. essa roda é dificil de engolir 4. sem botao fisico para comandos do ar condicionado
Não foi no banco de trás porque não coube? Já ouvi que o espaço é bem ruim. Tbm sou animal de grande porte, isso preocupa. Como alguém comentou abaixo, faltou comparar com o Kardian que custa mais ou menos igual.
Caras quem é louco de comprar um carro desse pelo preço fora de promoção, se você pode comprar o Kardian completo por centro e trinta e seis mil? inclusive com o pacote ADAS, ou você poderá comprar um Jeep intermediário com muito mais potência e conforto. Só se for um entusiasta mesmo, e entusiastas costumam perder dinheiro e oportunidades.
Tinha um Tiggo 7 Sport e estou indo para o 2008 Active. As propostas são bem diferentes, o Tiggo é mais espaçoso e confortável, e atualmente a diferença é de R$ 20.000,00. Estava há 7 meses com o carro e decidi vender porque não estou gostando da posição de dirigir, é muito alta. Gosto de carros mais baixos, comprei o Tiggo na empolgação, de fato, um bom valor para categoria do carro. A suspensão do Tiggo é muito macia e o conforto do carro é absurdo. Dependendo do seu perfil, se precisar de espaço, o Tiggo 7 ganha de lavada. Como ando só na cidade e não tenho mais a necessidade de um carro grande, decidi comprar um menor. PS.: Estão pagando no Tiggo valor acima da tabela FIPE, e pasmem: anunciei o carro à noite e no outro dia fechei negócio, vendendo com valor maior que paguei em abr/24. Para que acha q o Tiggo é frio de mercado, vai se surpreender.
O portifolio da stellantis é muito doido, como hoje o posicionamento do carro não tem mais ligação com motor.... ela vende 1.0T de 90mil a 130mil e não tem vergonha disso, o mesmo para o 1.3 turbo de 120mil a 200mil kkkkk Gostaria muito de presenciar a morte dos carros aspirados...com os preços atuais.
e sobre o titulo melhor que Nivus e Kicks??? eu fui fazer test drive nos dois aqui na minha cidade o Kicks muito caro e não entrega quase nada do que o 2008 o Nivus cara , parecia que estava no polo igualzinho o Polo vc paga a mais 60 mil por ele ser somente mais alto que o polo nada mais!!!
esse carro tem dois pecados, rodas dúvidosas (podia ser no como no 208 style da geração anterior) e esse motor que está em todos os lugares e não há mais opção.
Já aumentou João! Demorou para soltar o vídeo. Estive na concessionária dia 06 de outubro e já estava em 124900. Já tinha outro aumento programado para 129900. Foi só para a propaganda de lançamento. Lá na frente quando entregarem as unidades com os preços promocionais e a demanda se acomodar , voltam os descontos, ou não , vai pro 139 mil mesmo. É bonito, bem equipado, mas tem que avaliar pagando 139. Ainda assim tem muita qualidade. Lindo em qualquer preço.
A jeep está pagando 110% na FIPE, jeep por jeep, ou outras marcas, tem que conferir, pois um renegade 1.3 turbo é sem dúvida melhor, ainda mais com 5 estrelas no teste de batida, quase ninguém lembra disso, por isso é pesado. Tenho dito, Brasília-DF.
Meu GT está parado na concessionária há mais de 30 dias… pós venda não presta! Não querem nem devolver o dinheiro! Fujam disso! A frenagem autônoma é fake. Pode ver que nenhum canal testa.
Comprei a versão active, demoro 30 dias para eu pegar o carro, mas valeu muito a pena. Estou a um mês com o carro e estou adorando ele, tinha um T-cross que já era ótimo, mas na minha opinião o novo 2008 é muito melhor que o meu antigo T-cross.
Etanol está no ciclo biológico do carbono, por isso as emissões de CO2 (por convenção), são nulas.
A gasolina está no ciclo geológico, ou seja o ciclo longo, por ser um hidrocarboneto de petróleo.
o meu Allure demorou 42 dias para chegar!!! otimo carro itens sensacionais pelo preço, botão de estacionamento, câmera 360° , chave presencial, carregador por indução , sensor de chuva , faróis automáticos, banco de couro, rodas diamantadas 17", piloto automático, teto preto e farois em LED tudo isso por 132 mil reais , quero ver a concorrência entregar isso.
Tiggo 7
@@UA-camMSX mas o.tiggo custa mais caro
Comprei o allure tb dia 21/09 ainda não foi faturado. Ansioso
Kardian, a briga é grande. Devido a transmissão fico com o Peugeot. Pulse? Muito caro e nesse preço vem o 1.3 aspirado. Fast Back é o mais concorre com ele.
Com todo respeito prefiro um Virtus Confortline.
Comprei o meu active!!
To gostando muito do carro!!!
Anda muuuuuito!! Pra um carro de 130cv!!!
A suspensão é confortável demais!! Pelo que entrega e incrível!! Aprovado
Quanto que ta o seguro por mês desse carro? E qual seguradora?
@@viniciusviniih1423 depende de vários fatores, bônus, local onde mora , idade, bem complicado falar assim.
Comprei o peugout 208 ano passado. Um excelente carro. Não tenho que reclamar já estou com meus 17 mil km rodados . Quem tem preconceito com marca de uma olhada. Tenho versão style 23/24 .Itens que pedi na concessionária foi assoleira e friso lateral ficou muito lindo. Eles não tinha ponteira esportiva . E Coloquei isulfilm no carro todo. Estou com muito orgulho dessa conquista e com o carro. Minha família adora. Tenho uma bebê e a noite mostro teto panorâmico ela fica vendo o céu. Espero um dia chegar nesse carro grande aí Também torço para tantas famílias pode ter o sonho do carro 0 km . Confesso que uma sensação maravilhosa poder tirar um carro 0 km. 🎉
João uma sugestão, por que não faz também análise de dia e a noite com os próximos carros do canal? Seria legal vermos os faróis iluminados e o interno do carro a noite!!
Carro é excelente! Um novo patamar para a Peugeot no Brasil. O nosso é o Allure, muito completo. Estou achando um pouco frágil, aparecendo pequenos barulhos com pouquíssimo uso e km. Mas o carro é demais!!! Motor TOP!
Esse carro é muito bom apesar de não ter adas acc já vêm com freio de estacionamento eletrônico já é um ganho que outros mais caro não tem ótimo vídeo João 👍
Fastback tem...
Esse 2008 e o 3008, além do Volvo XC60 são os únicos SUVs que eu teria.
Pra quem tem filho pequeno como eu , que chega no carro com ele no colo e carregando 500 sacolas , chave presencial pra abrir a porta é vida sim rs
Digo o mesmo Pedro, meu carro não tinha, comprei como acessório, vai instalar esse fim de semana.
Esse carro é um espetáculo. Melhor disparado da categoria. A Peugeot sabe fazer carros de encher os olhos
O meu chegou !!! Estou adorando ... MEU é GT
Carro muito bonito e dentro da média de preço, é uma boa opção dentre os concorrentes
Pra não dizer que é completamente perfeito, poderia ter seis airbags!
Mas das três versões eu iria na Allure.
Vi na rua esses dias um e fiquei encantado! Que carro lindo e olha que eu tenho o 3008 dos novo, cheguei até a ficar na dúvida se fosse comprar hoje qual ficaria pois gosto de fazer compras mais racionais possíveis e comparando ambos em termos de beleza, tecnologia ofertada e diferença de preço.
Ótima oportunidade João, não é para menos que tem fila de espera...o salto que a Peugeot deu foi somente ganho, não vi de perto mas deve ser muito espaçoso, parabéns
Povo de Roma!!!! Estou muito feliz com o meu GT e acho que enquanto os preços estiverem assim, todas as versões valem a pena, dependendo do perfil de cada um.....Funaro....eita que época difícil!!!! Abs Jana!!!
Lindo demais ❤️ esse Carro é o melhor custo benefício disparado
Acabei de receber o meu GT mas moro na França.
Como curiosidade, as diferenças são a ausência de alavanca de câmbio alta (é um seletor pequeno em alumínio com pedal shifts como no E2008), motor 1.3 turbo híbrido leve, rodas aro 18 com desenho diferente mais interessante na minha opinião, ADAS entre outros detalhes de acabamento como painel soft touch.
Melhor que o Nivus e Kicks sem dúvida.
O novo nivus é de mal gosto!!!É Brincadeira cobrar 150 mil num carro que oferece adas só como opcional!!! E outros intens e não veio o que prometeu que é o teto solar!! Mais um lançamento decepcionante igual o Renegade
Esse Carro ta muito top vale a pena
Não tive dúvidas quando entrei na concessionária e entrei no carro.
Peguei a versão Allure.
Carro MA-RA-VI-LHO-SO!!!
Abraço!
Parabéns pelo conteúdo João. Para o padrão atual dos concorrentes acho esse Peugeot melhor custo X benefício.
China , fala sobre a política de preços da Peugeot para PCD's
Carrinho legal ! Prefiro o 3008 usado nesse valor ou sportage! Quem tem 1.90 de altura fica estranho parecia que tava num carrinho de criança kk bom video
Que carro LINDOOOOOO!
Esse carro e o tigo Sport na minha opinião são os mais acessível e também o basalt os SUV mais bonitos do Brasil 👍
Concordo
Só um adendo... As três revisões custam R$ 732,00... É o valor que está no site da Peugeot.
Subiu...
@@ARodaTV na verdade, R$ 556 é do 208 kkkk (carros.peugeot.com.br/servicos-e-manutencao/assistencia-e-garantia/revisao-peugeot.html)
Troca de óleo, mas sempre tem algo a mais que isso.
Melhor custo beneficio da categoria!! Com esse valor voce não compra nada do que oferece igual esse Carro
Fiz o teste drive, dois pontos me desagradaram: o volante muito pequeno e o motor 3 cilindros que vibra de forma estranha, de resto, o carro é muito bom, para quem não se incomoda com isso, a compra é excelente. No meu caso, fui de City Touring Hatch.
Infelizmente para mim, que tenho 2 filhas pequenas, as versões do 2008 com apenas 4 airbags estão fora de cogitaçao. Assim sobra só o GT, o que tem bastante opções na mesma faixa de preço. Resumindo, para mim, a Peugeot pecou feio em não ter 6 airbags em todas as versões.
@@ederbmenezes mandou bem, peguei um Gt tbm, porém ainda não chegou estou indo para 60 dias de espera, não sei se foi por ter pedido o branco, vc gostou da entrega bem polido, etc?
Meu pensamento é exatamente esse. Eu desanimei pq desde 2010 que meus carros tem 6 airbags ou mais. Baixar para 4 é fora de cogitação. Fora isso, parece ser um ótimo carro.
Tenho um active e só tenho elogios. A única coisa que me incomoda é uma leve “folga lateral” no pedal de freio, mas a css me mostrou que acontece em outros exemplares e parece ser uma característica do carro
@@paulohenriquecavalcantidea7380 tive um 208 e é a mesma coisa.
Quanto paga se seguro no 2008?
@@viniciusviniih1423 depende muito do perfil... Pelo que pesquisei, varia de 2 a 5 mil.
A Peugeot se quiser vender, deveria manter o preço desse carro como está. O carro é otimo, mas precisa ser competitivo no preço, já que a marca nao tem tanto prestigio aqui no Brasil.
Quem já se acostumou com tecnologias como chave presencial e carregador por indução não abre mão disso. Comprei o GT e ainda estou aguardando o faturamento. Essa versão de entrada tinha que ter pelo menos chave presencial. Talvez por isso é a versão que está vendendo menos. E talvez por isso também estão surgindo vídeos tentando induzir compradores a optar pela versão de entrada. O melhor custo benefício está na versão allure.
Olá João, admiro vc por sua coerência nos comentários e análise na essência do que um carro precisa, porém, achei muito estranho não ser mencionado o Kardian, no qual vc elogiou tanto, nos mesmos méritos citados no 2008, que também gostei muito por sinal, grande abraço e parabéns pelo trabalho...
Citei os mais vendidos. E os de mesmo tamanho.
No momento o Traker está por 119, preço promocional e o Fastback Audace, também. Também acho que se o pulse entra no comparativo o Kardian também deveria entrar e este está com preço promocional de 107 mil.
Todos anunciados aqui no RJ e 0 KM.
Sem contar que como comentei acima o preço já mudou , comprei um Basalt dia 07 de outubro e o preço do 2008 já estava em 124 mil.
Acho a avaliação do carro super valida , independente do valor cobrado, mas essa recomendação por preço e custo benefício, vai por água abaixo.
@@ARodaTVentendi, tamanho e preço é quase o mesmo, mas realmente não vende tanto ainda, abraço 🙌
Kardian está dando BO no câmbio...
Que lindo ❤❤❤😘😘
Tirando a demora de 69 dias, o carro é top.
aqui e Corinthians ...... ja deixei meu like para o Joao maloqueiro .... tamo junto
kkkkk Serie B está chegando.
Esse Carro é sensacional
O único que ancho ruim do carrinho é o portamalas. Um pouco pequeno.
Cara... vc é o Maximo!!!
O meu active demorou 30 dias p chegar, o carro é muito bom, estou há 2 semanas com ele, a única coisa q não goste é q vc só sabe em q marcha está, se estiver no modo manual, no drive não aparece as marchas
No automático ele não aparece as marchas porque na verdade elas não existem. Esse câmbio é CVT, continuamente variável, só irá simular as marchas no modo manual
Parabéns João pelo vídeo, gostei muito das suas comparações, mas senti falta de uma, que estava esperando. Entre este Peugeot 2008 Active e o Fiat Fastback Audace, com qual você ficaria e por que?
peguei essa semana um Audace. mesmo preço do 2008 active porem com mais porta malas e espaco interno mais chave presencial(conta muito no conforto). de estetica prefiro o peugeot, mas sabemos que em 3 anos quando acaba a garantia o peugeot ira valer menos. Tanto peugeot e citroen estao com taxas absurdas de juros ja a fiat estava 0,99% e om entrada alta pega 0% como consegui em 36x..... va ver os 2 e ver qual te agrada mais (andam igual os 2)
cara, o barulho do pulinho, eu quero o barulho!
Pessoal reclamando que deveria vir com motor maior, mais potente, 1.0 turbo manco, sei lá o que... Tá todo mundo andando de Golf GTi stage 3 e eu não tô sabendo?
Melhor que Nivus e Kicks? Sim, não é dificil ser melhor que esses dois. Kicks é muito caro para não oferecer nada de novo tecnologicamente, Nivus é um acabmento ruim e com pouco espaço. 2008 bate nos dois nisso.
E a Volkswagen ainda oferece o nivus a 150 mil tem a metade desse carro e e menos potente
Esse Carro é o melhor custo benefício disparado da categoria
Por causa da demora na entrega do allure comprei a active! Chegou em 20 dias
Quanto paga de seguro?
Sendo o 2008 e o Kardian lançamentos recentes, acho que faltou um comentário sobre a comparação entre os 2.
Entre o 208 GT (117 mil) e esse 2008 (119 mil). Ao meu ver, vale muito mais a pena. Tem que ser fã do 208 mesmo pra escolher ele.
O 208 GT (ADAS + 6 airbags + full led projetores) é 5 estrelas no crash test europeu NCAP enquanto esta versão do 2008 é apenas 4 (4 airbags + led refletor). Ainda assim ambos são bem seguros por compartilharem a mesma plataforma. Se olhar o custo benefício com ctz o 2008 atropela. rs!
2008 GT >>> 151 mil
@@claudiadonatto8397 Estou me referindo ao Hatch medio 208 GT, não ao SUV 2008 GT
Se você for solteiro ou for só você e sua namorada/esposa o 208 vai atender muito bem, e se torna mais atrativo. Agora se você tem uma família já com mais de duas pessoas, aí sim o 2008 se torna mais atrativo.
@@kelvinlima162 se vc for baixo igual eu (1,67) vale a pena tb, pq afasto menos o banco e sobra bastante espaço atras.
O Fastback, com as promoções de troca no usado em que o limited sai R$ 135 e Impetus R$ 130,00 valeria mais a pena que o 2008 Allure?
Olhei o site agora e o preço subiu 20mil mas estão dando um desconto de 15mil! Estranha essa estratégia...
Pega essa versao por 119990, e se quiser, envelopa o teto de preto, pra ficar igual a GT. Vai ter MUITA gente fazendo isso... Aposto que vai ter até concessionária oferecendo esse envelopamento - a preços extorsivos kkkkkkkk - como equipamento.
Essa versão continua sendo a melhor opção disparada! Para quem quer melhorar a versão Active, é possível colocar alguns acessórios interessantes, como :
SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO: R$ 677,56
SUBIDA DE VIDROS COM UM CLICK NA CHAVE: R$ 490,00
TILTDOWN: R$ 490,00
PROTETOR DE CARTER: R$ 690,00 (?)
Os opcionais da versão Allure, são apenas perfumaria, mas tem pessoas que curtem (nada contra).
Bancos de material sintético, chave com sensor de proximidade, câmera 360 emulado via software, sensor de ponto cego, rebatimento de retrovisores e carregador por indução, não valem os 10k de diferença.
O modulo da Tury 4.50.1DH sai por 450 no mercado livre. Ele aautomatiza os vidros e faz função tiltdown no retrovisor esquerdo. Tenho instaldo no meu 208 a 1,5 anos. Plug and play. Não corta nada e mantem originalidade. Sucesso!
@@BBS-ita excelente! São esses feedbacks que precisamos. Já vou olhar aqui .
@@JeffersonVieiras a pergunta que não quer calar é: a peugeot já tem um módulo ou uma solução para fechar o teto solar do GT ao fechar/trancar o carro? rs. Ninguem ainda confirmou se no GT já vem com modulo de vidros e teto solar.
Pelo menos na lista oficial da MOPAR não tem nenhum modulo mencionando isso
essa da subida de vidros com um click vale a pena, peguei um 208 turbo e precisa ficar pressionando10s o botao para fechar os vidros, muito chato isso
@@JeffersonVieiras conversei com a Tury e peugeot e no momento nenhum deles tem a soluçao para o vidro do teto solar do GT (que não fecha com 1 clique na chave). Vou em uma das opçoes abaixo. Vou deixar aqui pra quem precisar tb
Original peugeot:
Lbrw005186 - tiltdown - R$159 no ML
Lbrwplip01 - fecha vidros 1 toque chave - R$199 no ML
Ambos os modulos não tem plug and play. Já vem aqueles conectores mas são mais de 10 fios para achar e conectar. O tiltdown tem que cortar/romper 3 fios. Teria que instalar na concessionária para dps não correr risco de perder garantia. Mesmo que ache mais barato compensa muito mais pegar o tury abaixo já que vem com conectores iguais ao do controlador de vidors e controle retrovisor.
Tury:
PARK 4.50.1 DH - vidros 1 toque chave + tiltodonw retrovisor --> 482 no ML. Tudo com plugs originais sem cortar fio. Eu mesmo instalei no meu 208. Tem que abrir o forro de ambas as portas e conectar 3 fios (positivo/negativo/ré) mas vem especificado no manual onde estao os fios e cor deles.
Motor T200. Ou seja, melhor pegar o Renegade T270. Mais barato com conjunto mecanico melhor.
Que show de carro.
AAAAAVEEEEEE MARIIIIIAAAAAAAAA🎶
A bomba foi das melhores 😂😂
Composição da atmosfera desde o início da vida na terra até hoje: 78% hidrogênio, 21% oxigênio e 1% outros gases, inclusive o famigerado CO2.
Esses botões saltados no painel (pisca alerta etc), quando vejo eles imagino alguém esbarrando ali e quebrando...
Cara fui olhar os concorrentes!!! E esse foi o que comprei!!
Ele oferece muito mais que os concorrentes!!!
Eu ate ia comprar o nivus mas ta muito caro!!
E decepcionou nos equipamentos! Vendendo tudo como opcional!
to desistindo do Tcross CL para pegar um GT, a beleza do carro é fora de série.
O preço tá agressivo, mas nao compraria pq 1. nao compro carro em lançamento 2. deixaram coisas obvias fora de proposito pra colocar nos anos seguintes 3. essa roda é dificil de engolir 4. sem botao fisico para comandos do ar condicionado
Bonito carro
Não foi no banco de trás porque não coube? Já ouvi que o espaço é bem ruim.
Tbm sou animal de grande porte, isso preocupa.
Como alguém comentou abaixo, faltou comparar com o Kardian que custa mais ou menos igual.
Veja nos outros vídeos das outras versões
@@ARodaTVvaleu, vou ver. Abs!
Caras quem é louco de comprar um carro desse pelo preço fora de promoção, se você pode comprar o Kardian completo por centro e trinta e seis mil? inclusive com o pacote ADAS, ou você poderá comprar um Jeep intermediário com muito mais potência e conforto. Só se for um entusiasta mesmo, e entusiastas costumam perder dinheiro e oportunidades.
Também detesto esses bips de alerta. Pra mim, ficam assustando.
Fala João,tudo bom? Se você tivesse só essas duas opções
você compraria um 2008 active ou Tiggo 7 Sport?
Tinha um Tiggo 7 Sport e estou indo para o 2008 Active. As propostas são bem diferentes, o Tiggo é mais espaçoso e confortável, e atualmente a diferença é de R$ 20.000,00. Estava há 7 meses com o carro e decidi vender porque não estou gostando da posição de dirigir, é muito alta. Gosto de carros mais baixos, comprei o Tiggo na empolgação, de fato, um bom valor para categoria do carro. A suspensão do Tiggo é muito macia e o conforto do carro é absurdo. Dependendo do seu perfil, se precisar de espaço, o Tiggo 7 ganha de lavada. Como ando só na cidade e não tenho mais a necessidade de um carro grande, decidi comprar um menor. PS.: Estão pagando no Tiggo valor acima da tabela FIPE, e pasmem: anunciei o carro à noite e no outro dia fechei negócio, vendendo com valor maior que paguei em abr/24. Para que acha q o Tiggo é frio de mercado, vai se surpreender.
90 dias d espera?tem dele disponível na web motors,e alguns blindados,ideal para andar na faixa de gaza do Rio de Janeiro.
RJ tem que andar é em carro do exército com o exército fazendo escolta...narcoestado. nem passear ali quero mais
😂😂😂
@@sebastiaofilho2403Infelizmente ainda moro aqui.kkk
depois que a stellans entrou no grupo da fiat, o carro ficou di plasssstttiiiiiccccccoooooo
acabamento do 208 é muito superior a polo, onix e Hb20.
Achei o carro topzera, só não gostei do desenho das rodas
Rindo horrores depois do "Desculpa Greta"!
Se for um médico experiente, o bagulho dura um, dois segundos, que tu nem vê que aconteceu... E o cara já tá tirando as luvas... 😆
Vc conseguiria comparar com o novo Compass Sport?
Comprei o gt preto
Comprei essa versão e dessa cor, no dia 30/09/2024. Previsão de entrega semana que vem. BH/MG
O da minha esposa faz 70 dias e não chegou ainda!
O portifolio da stellantis é muito doido, como hoje o posicionamento do carro não tem mais ligação com motor.... ela vende 1.0T de 90mil a 130mil e não tem vergonha disso, o mesmo para o 1.3 turbo de 120mil a 200mil kkkkk
Gostaria muito de presenciar a morte dos carros aspirados...com os preços atuais.
Carro não é só motor neh...rs
@@faelbarddigo o mesmo!
Oi João, cadê os vídeos da análise do Zeekr 001, e BYD Shark??
Tem os dois no canal. Ambos feitos lá fora. Por aqui ainda não liberaram
29:22 seta não eh c#, pode dar a vontade 😂😂😂
Essa lista de economistas me quebrou KKKKKKKKKKKKKKK
O Julius é o melhor de todos.
Mas falou tudo só ficou faltando o preço com todas insençençoes pra pcd
Quanto custa o seguro desse carro? Quanto por mês?
Iria na versão de entrada da Renegade
e sobre o titulo melhor que Nivus e Kicks??? eu fui fazer test drive nos dois aqui na minha cidade
o Kicks muito caro e não entrega quase nada do que o 2008
o Nivus cara , parecia que estava no polo igualzinho o Polo vc paga a mais 60 mil por ele ser somente mais alto que o polo nada mais!!!
esse carro tem dois pecados, rodas dúvidosas (podia ser no como no 208 style da geração anterior) e esse motor que está em todos os lugares e não há mais opção.
Nem abertura e fechamento automático do porta malas. Para uma pessoa de mais idade isso é negativo.
Agora sim rs
suco de dinossauro. Xenão mandou abraços. kkkk
Quem?
26:13 , What ?? E te interessa ?? 😂😂😅😅😂
Só achei mancada ter 6 airbags somente na versao GT
Fabricado na Argentina😱😱
Olá, sou novo no canal, quem é Delarco?
O assistente
Desculpa Greta 😂😂😂😂
Já aumentou João!
Demorou para soltar o vídeo.
Estive na concessionária dia 06 de outubro e já estava em 124900.
Já tinha outro aumento programado para 129900.
Foi só para a propaganda de lançamento.
Lá na frente quando entregarem as unidades com os preços promocionais e a demanda se acomodar , voltam os descontos, ou não , vai pro 139 mil mesmo.
É bonito, bem equipado, mas tem que avaliar pagando 139.
Ainda assim tem muita qualidade.
Lindo em qualquer preço.
A jeep está pagando 110% na FIPE, jeep por jeep, ou outras marcas, tem que conferir, pois um renegade 1.3 turbo é sem dúvida melhor, ainda mais com 5 estrelas no teste de batida, quase ninguém lembra disso, por isso é pesado. Tenho dito, Brasília-DF.
Renegade com aquele painel antigo kkkkkkk só ganha em potencia cara eu prefiro até o nivus que aquilo kkk
Bonito é.!
Já subiu o preço em 6 mil
e o consumo?
Meu GT está parado na concessionária há mais de 30 dias… pós venda não presta! Não querem nem devolver o dinheiro! Fujam disso! A frenagem autônoma é fake. Pode ver que nenhum canal testa.
Esse é o João, versão carbono zero.😅