👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO e sua CASA! ⬇ ✅ Calibrador Pneu, desinflador. Rápido, eficiente, PERFEITO (saca válvula): 🏎 - Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DmZP3mR - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2ZGrc37 ✅Compressor de ar portátil 2 cilindros: Ideal para PICAPE, off road, etc.🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2FQfJe9 - Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DldLMDp - Aliexpress Opção 2 (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DB3LDOX ✅Radio Comunicador Profissional Baofeng SUPER BOM e BARATO: 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/11xqYD2 - Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_Dls1Bnp ✅ KAWA Dashcam 2K: câmera de segurança que usamos nos nossos carros do dia a dia: 🏎 - Aliexpress (produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DD7ctRd ✅ Head Up Display HUD Universal - Computador de bordo no parabrisas: 🏎 - Aliexpress (produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_mKmuTKU ✅ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz ✅ Carregador inteligente de bateria, pode deixar sempre ligado! 🏎 - Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DFg7SUV - Mercado Livre (produto no BRASIL): mercadolivre.com/sec/14UiF7F ✅ Melhor MULTIMIDIA para seu carro, picape, JIPE: 🏎 - Aliexpress (Produto no BRASIL): s.click.aliexpress.com/e/_DFv7h9d
Peguei o meu faz dois dias Versão allure. Carro anterior TCross. Carro com acabamento superior à TCross, entra dentro dá gosto. Carro silencioso com uma suspensão muito boa, filtra muito bem os desníveis e não deixa passar o barulho pra dentro da cabine. De motor e câmbio prefiro o TCross, mas o do 2008 é bom também. Consumo tá gastando uns 20% a mais que a TCross,as considerando que o carro é novo tá dentro.
Fiz um test drive hoje nesse carro e achei muito bom de dirigir! Acabamento nem se fala, dá um tapa na cara da concorrência e ainda estão vendendo por um preço promocional. Estou impressionado com esse carro.
estive em Portugal e Espanha há um mês e é impressionante como a peugeot domina lá, é comum de ver o 2008, 3008 e até o 5008. então algo estão fazendo certo por la
Estou a 2 meses com meu GT, nada a reclamar… carro chama atenção onde passa, confortável, macio, silencioso… se alguém tem Dúvida pode ir sem medo… já andei 3.300 km
Boa noite, eatou com o Active a dois meses, fiz duas viagens P.Alegre Florianópolis, a média de 12.1, não passou disso, espero que, com o tempo essa média aumente. Carro é simplesmente Sensacional.
Peguei um Active e a média na estrada, prox. a 90-100 km/h, foi de 17km/l, ja na cidade não esta fazendo mais que 11 km/l, mas meus trajetos na cidade são muito curtos. A cidade é Brasília, combustível gasolina.
eu tb peguei um Allure, acabei de fazer os primeiros 1k km... este fds fui de campinas para campos do jordnao... passando por snt antonho do pinhal... eu consumo medio foi de 14km /l andando na média de 110km/hr e a viagem total foi de 500km
@@ClaudioRojas_cpstá um bom consumo, deu diferença da bomba para o computador de bordo ? , o que achou do carro ? Anda bem? Tô ansioso para o meu chegar,
Hoje foi dia de avaliações dos Peugeot haha! Se eu fosse optar por algum 1.0T, certamente seria o 2008. Mas tem mancadas como todos os demais. As versões de entrada poderiam vir com seis airbags de série. Como já tem o freio eletrônico, já deveria ter o auto hold também. E poderia ter câmeras laterais não só para ter o real 360, mas até para manobras simples em que a roda pode pegar em algo…
O carro parece muito confortável, anda bem , mais acho que esse consumo ta errado, bom fazer outra vez na volta mais com parada na bomba de gasolina ,posto, abraços , parabéns pelo video!!
Olá Gustavo e Felipe. Fiz muitos comparativos e análises com vários veículos, inclusive os modelos que vocês comentaram. Numa análise direta apenas e motor e câmbio, Renegade e Fastback podem até ser superiores, mas no conjunto total, o GT supera os dois em muitos outros quesitos. Começando pelos equipamentos de série e itens que os outros dois não tem. Mas o principal da reportagem é o consumo. Achei muito estranho, pois o meu GT, na gasolina fez 17,5 na estrada plana com média de 80/90 km/h. Seria bom verificar o combustível utilizado. Achei bem estranho, principalmente pelo fato do motor ser o mesmo de outros carros do grupo e todos seguem o consumo que eu fiz na estrada. Vocês como um canal referência deveriam verificar essa questão. Aguardo seu retorno. Grande abraço.
achei esse carro gastão mesmo fazendo 17,5 na estrada , tenho um cactus thp motor muito maior e mais potente na estrada a 80 km/h na gasolina comum faz 21 km/l
@rafabenk , sua média de consumo está maravilhosa. Consegue falar mais em outras condições? Numa rodovia plana a 110 km/h, está fazendo quanto? Obrigado
Acho o Renegade imbativel ainda mais com o 1.3T, uma delicia de carro, mas como vc fala o conjunto leva o 2008 um pouco para cima, questão de porta malas e alguns itens de serie, mas em construção e acabamento, e até em refino de direção acho que releva qualquer ponto extra do 2008....mas ai fico muito no achismo meu claro. Agora a aferição deles foi errada, mas vamos pensar em uma coisa, se eles zeraram, está a gasolina com procedência, o carro que roda em testes apresentar médias baixas assim, pode-se ligar um alerta, algo não está certo.
@@dac14026 olha tenho 73 anos, já tive todo tipo de carro, os últimos foram fluence ( o manual é ótimo), virtus, jetta 1.4 ( bom carro mas muito grande e desconfortável), compass t270 ( otima suspensão e qualidade construtiva, mas pesadão é Gastão), agora comprei zero o cactus shine Pack thp em 2022, cada vez mais apaixonado pelo carro, pequeno mas suficiente, econômico, um foguete, dá prazer de acelerar, até hj nenhum bo, recomendo e se quiser tem que procurar nas css pois infelizmente é o último ano de produção, se o meu não estivesse tão bom eu trocaria por um zero
Peugeot Griffe 2008, ano 2015/16, motor 1.6 aspirado, 4 marchas automática. Faz 16 a 16,5 km/lt na free way trecho PoA - Santo Antonio da Patrulha. O atual modelo possivelmente seja mais pesado. Emtretanto a relação motor / cambio com mais marchas, parece que não entregou vantagens, pelo contrário! Parabéns pelo vídeo. Obrigado!
Interessante ver a avaliação. Eu acabei de comprar um GT aqui na França e aqui ele vem com motor 1.3 híbrido leve, nao tem alavanca de câmbio mas um tipo de interruptor em alumínio bem bacana, e pude optar por rodas aro 18" bem mais bonitas que as 17" entre outros detalhes diferentes.
Sou super fã desse canal, a análise técnica dos meninos é nota 10, mas, a melhor opinião é mesmo a do dono, afinal, carro é quase como filho, é bom ter pra opinar. Pois é, ontem a cegonha finalmente entregou o meu 2008 Allure e não tem como não amar demais esse carro (mesmo já descobrindo pequenos inconvenientes que vem no pacote). Achei tudo fantástico demais nele, a sensação é de estar num super esportivo de primeiríssima linha, macio e muito silencioso. Por enquanto, fazendo 11,4KM/L rodando sempre em trânsito livre (Salvador), sempre abaixo de 80Km/h. Possuo também um Ecosport 1.5 2017 que fazia 13Km/L no mesmo trajeto, mas que hoje também faz 11 devido ao aumento da mistura do etanol na gasolina. Portanto, acredito ser bem razoável essa média dele.
Os pequenos inconvenientes: 1) O comando do Limitador de Velocidade e Velocidade de Cruzeiro é mal posicionado e trabalhoso de setar; 2) Algumas informações no painel de instrumentos tem letras pequenas e suaves demais pra ler; 4) Cintos dianteiros não regulam a altura; 5) As pessoas vão pensar que você tá bem de vida demais pelo porte do carro e não vão te dar desconto em nada :).
Peguei o meu Active ontem e tô gostando muito. Só q aqui em Salvador os valores estão diferentes active 119.990 agora 125 Allure era 129 agora eu ñ lembro o GT estava 139.990 agora se não me engano está 159990. O meu é o de entrada mas já vem bem completo. Farol led com acendimento automático, limpador de pára-brisa tbm automático, painel TFT, multimídia 10.3 polegadas com Apple CarPlay sem fios e muito rápida nas respostas, sem contar q o carro anda muito bem, o meu tem só a câmera de ré não tem a da frente, mas tbm simula a câmera 380, vc olha na multimídia e vc o carro inteiro ao lado do vídeo e consegue ver os obstáculos. Não me arrependi
Se vc quiser vc pode fazer o up pra o painel 3D é plug and play, mas pra isso vc deve achar um painel com o km igual o abaixo do seu, ou comprar o painel 3D já zerado o contador. Fica top demais.
@@0TiagoCarvalho costuma achar no MercadoLivre tem um cara do canal que faz projetos no UA-cam ele tinha , mas olha no MercadoLivre. Acho que o nome do canal 20projetos
Otimo video amigos. Eu tenho um ano 2020. Griffe. THP. E sou dos que gostam dessa vesao e tirarem ele para substituir por 1.0 125cv contra 173cv do THP foi brochante.
Pessoal. Gosto demais dos vídeos de vocês. Como sugestão, indico não usarem o piloto automático pois este sempre aumenta o consumo quando eu dirijo. Um abraço e que os jogos comecem!!
Comprei um GT em agosto e desde então estou sempre em contato com a revendedora quanto ao consumo, já fizeram duas avaliações do módulo e dizem que está tudo ok, inclusive na segunda fizeram recall e constaram várias siglas na ficha, porém o consumo melhorou pouquíssimo, passando da média na cidade com gasolina aditivada de 7,0 km/l para 8,1 km/l, muito abaixo do que apresenta o manual e a avaliação do Inmetro. Fora isto, o carro é excelente e muito tecnológico... estou muito contente, mas se conseguirem acertar o consumo aí fica nota 1.000
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz. Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
@@AndersonSilva-bj8muEu completo minha Duster com gasolina quando vou viajar. Na cidade, só álcool. Eu sinto o efeito contrário. Quando coloco álcool sobre a gasolina, o rendimento do álcool melhora.
@@lucianasales3867 Pq Peugeot 2008 Allure MTOOOOOOOO mais tecnologias e coisas no carro que o Tracker nao tem. O que Peugeot tem e tracker não comparado tracker LT e LTZ Rodas liga leve (TRACKER LTZ TEM) Freios a DIsco nas 4 rodas Brancos em couro (TRACKER LTZ TEM) Painel Digital Multimidia MIL vezes melhor Ar-condicionado digital Freio de mão eletrônico camera 360 para estacionar Sensor frontal Acabamento de portal na hora de fechar é bem mais suave e nao faz barulho Motor mais potente Mais torque Faróis em FULL LED Acabamento interno de forro todo em preto Carregador celular por indução 3 revisoes por apenas 700 reais. (ISSO MESMO QUE VC LEU)
Fiz uma viagem de 500km em uma média de 110Km/h e consegui chegar na média de 14.8Km/L. O meu Já está com 2000kms rodados, talvez já tenha dado uma amaciada no motor. Na cidade, em torno de 10Km/L.
Achei estranho o consumo deste GT que foi usado nos testes, pois eu tenho o 2008 Active, moro em Novo Hamburgo e trabalho em Esteio (28km), faço todo dia essa rota antes das 06h da manhã com pouco movimento na rodovia e meu consumo gira em torno dos 16km por litro.
Quando peguei o meu Active me disseram pra encher o primeiro tanque com Gasolina e vi comentario de quem pois Alcool no primeiro tanque. Será que isso interfere depois no rendimento? Do segundo tanque em diante só uso Etanol pois aqui em SP é vantajoso a R$3,59. Estou gostando muito do conforto, desempenho na estrada, acustica do som e principalmente a beleza. Eta bichinho bonito 😂😂
Segundo o manual, só depois de 3.000 km rodados é que o consumo médio apresentará maior regularidade. Notei uma média melhor do primeiro abastecimento para o segundo (só com gasolina).
Parabéns rapazes, excelente avaliação. Infelizmente o consumo decepciona um pouco, o jeito é partir para outro veículo mais econômico nessa faixa de preço. Grande abraço
Boa noite Felipe e Gustavo Esse consumo foi na gasolina ? Engraçado que tenho acompanhado este carro e somente com vcs que o consumo foi elevado assim.... Será que não foi combustível ruim ?
GT: Grand Turismo; Grand Turismo: veículos de luxo e alto desempenho, desenvolvido para ser conduzidos em longas viagens. Não precisa olhar muito pra notar que a teoria é a prática estão muito longes uma da outra, né? E, se pode haver dúvidas, sim, o THP é bom e traz um desempenho muuuuito superior. Ele fim justificaria os valores cobrados.
Assisti com interesse o seu vídeo, por conta do fator consumo de combustível do novo 2008. Eu recebi o modelo Allure mais ou menos no meio de setembrp, tendo saído de um 2008 THP. Ao sair da concessionária, abasteci o carro em um posto BR, com gasolina comum. Andando em perímetro urbano, com o trânsito sempre complicado (moro no Rio de Janeiro, capital), o medidor do computador de bordo mediu um consumo acima de 13 km/l. No segundo abastecimento, eu completei o tanque no posto Shell, do qual eu sou cliente, com gasolina aditivada. O consumo caiu para pouco mais de 11 km/l, ainda consumo urbano. Não sei o porquê da diferença. A minha formação em química me sugere que o teor de álcool nos combustíveis pode ter sido o responsável pela diferença, mas seria preciso medir o percentual de álcool em cada posto, para ter uma ideia mais concreta sobre isso. Engraçado é que o meu antigo THP tinha bom desempenho e consumo bastante razoável, principalmente em rodovias. Resta saber se as medições dos computadores de bordo são confiáveis!
É estranho né. Com gasolina comum fez 13 e com aditivada fez 11 . Tem que testar mais isso pra ver se repete isso . Tinha um Gol G5 0k que com álcool fazia 11 na estrada e com gasolina aditivada fazia 12 . Nunca mais coloquei gasolina ⛽. Me lembro disso até hoje.
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Eu já abasteci duas vezes no mesmo posto Shell com aditivada, mesmo resultado. Eu sei que ainda é pouco, e eu vou continuar observando. Um detalhe: até onde eu tenho conhecimento, ninguém especifica a composição dos tipos de combustível, e se, no caso, compensa só abastecer com a gasolina "aditivada". As controvérsias sobre este assunto têm a sua razão de ser, por causa dos vários aditivos comprados por fora, que podem ser misturados na gasolina. Carros como o 2008 têm algoritmos para ajustar a combustão de acordo com o combustível. Em tese, o carro Flex deveria assimilar etanol ou gasolina sem muita diferença no desempenho do veículo, mas isso passa transparente a quem usa.
@@Fabio-vt2yw Eu sou da área acadêmica, e admito que é pura especulação, carente de provas. Por enquanto, é a única explicação que está ao meu alcance. O uso do etanol como combustível data da época da guerra, se não me engano. O fato é que quando arquitetaram o Proálcool meus colegas comentaram que aquilo era só gasto de dinheiro, porque a tecnologia per se já era fartamente conhecida. Havia uma necessidade também de se eliminar componentes anti-ignição e derivados tóxicos, como o chumbo, mas basicamente a adição do álcool era para fomentar a produção canavieira e supostamente diminuir a dependência de petróleo no país. Logo de cara, a corrosão de motores foi constrangedora, e até hoje se vê por aí gente com carros mais antigos se queixando. O aumento que agora querem fazer ou já fizeram, de aumentar o teor de álcool para 35%, a meu ver, é irresponsável e trará prejuízo a muita gente, independente do carro usado, a não ser que se passe a oferecer tipos diferentes de combustível com a opção de compra. Neste momento, o teor de álcool na gasolina não é claramente informado pelos postos, e o consumidor teria que ter recursos de medição na hora da compra, coisa que já foi feita um tempo atrás, à guisa de fiscalização, mas, na prática, é inviável.
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz. Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
É os guri!!!!!!!!!!! Baita carro, podia vir um pouco mais barato. Fiz um test drive e também me apavorei como ficou macio, iria nele se caísse nos 135k. Talvez a média não ficou boa pq é motor novo?
Comprei a versão anterior, na promoção pois já estavam falando na chegada da nova versão, só que com motor THP 1.6. Faz tranquilo 17km/l na estrada andando a 100km/h. Super confortável e não dá problema, é só saber manter. Na cidade tb é muito econômico. Apesar dessa nova versão ser muito bonita, não troco o meu por esse aí não. Eu encosto o pé e deixo qualquer um comendo poeira 😅 Apaixonado pelo carro.
21:02 Fiz o test drive e adorei o carro. Estou em SP Capital. Andei numa região de subidas e decidas e o carango respondeu super bem. Quase comprei no lançamento, mas preferi esperar os desiludidos começarem a vender por não curtir o carro (hehehe), até pq esperar 3 meses pra pegar um carro zero... Tá de sacanagem! Só faltou dizer no vídeo se esse consumo foi no etanol beberrão ou gasonol.
Pelo preço cheio do 2008, penso que o Tiggo 7 hibrido ou o Max sejam mais interessantes, por serem muito bem equipados com tecnologia e com motores mais potentes.
A quem interessar para comparação segue o consumo do 208 Style turbo 2024 ar ligado e 2 adultos: Cidade transito travado 6 Km/L Cidade transito fluído: 9 - 11Km/L Rodovia Velocidade media 100 - 110: 14,9Km/L Rodovia Velocidade media 110 - 120: 15,1Km/L Pode ser que melhore pois o carro ta beirando 4K rodados.
Melhor SUV hoje... E vou dizer que o 208 é o melhor "popular hatch" dessa geração. Provavelmente serão os melhores por um bom tempo. Não compro porque os preços estão absurdos em qualquer veículo, mas tendo oportunidade não perderia jamais. E o consumo é maravilhoso, sendo que raramente passo dos 100km/h, com velocidade média de 90km/h vai ser uma beleza.
Aqui em Curitiba andando na cidade, trabalhando como motorista de app, fiz 270 km e o consumo foi de 12.9km/L...meu 208 1.6 automático tá um pouco melhor de consumo
O meu Voyage 1.6 automático faz 15km/l a 110km/h com carro bem cheio e ar ligado …já ouvi falar que esse motor 1.0 da Fiat é bem beberrão…queria saber sobre o Renault Kardian 1.0 motor desenvolvido pela Renault juntamente com a Mercedes, já ouvi falar que é bem econômico
Peguei a versao allure. Paguei o sinal dia 21/09 ainda nao foi faturado. Estou com boas expectativas e ansioso pra chegar, mas pelo que estou vendo vai demorar 😅
o Azera 2011 V6 265cv, 6 marchas no mesmo trecho andando a 117 no piloto eu fazia 12,5 km/l. motor dormindo em 1900rpm, se aquele azera tivesse 7 marcha, ficaria em 1800rpm na velocidade que citei...... ai vem estes turbos bebem mais que o V6, hehehehehehe
isso que acho foda nos carros atuais, tenho um C4 Picasso THP, na Freeway e estrada do mar (trajeto deles), faço 16 km/l bem fácil no piloto automático... daí quero trocar por um carro tecnológico e não me anima
No teste de comsumo, é preciso considerar que o piloto automático costuma gastar mais combustível para manter a velocidade selecionada Não sei se é um bom parâmetro para calcular o consumo real do carro, a não ser que se faça um comparativo com outros carros utilizando o mesmo procedimento Abraços
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz. Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
Geralmente o piloto automático deixa a rotação na faixa de 1500 rpm. Na experiência que tive, tanto com a Kicks quanto com um Fiesta, ambos foram melhores no piloto automático
Não acho que seja o fator principal, ainda mais em linha reta ele costuma a consumir mais quando tem declives agora em linha reta acho meio impossível, falo isso por causa do meu palio Sporting , utilizo o piloto automático e em linha reta a tendência é melhorar, em declives ele sobe e desce, pode ser a questão do combustível ou outro coisa
Alguem sabe dizer como é o isolamento acústico especialmente em BR? Estou com uma duster cvt 1.6 passando raíva. Trocas tardias de marcha no CVT (o RPM sobe muito antes de ajustar) e muito ruído externo (motor, rodas no asfalto) entrando na cabine...
Esse carro ficou muito bonito, mas a versão top merecia o motor T270, até porque o antigo 2008 tinha opção do 1.6THP. E faltou também o retrovisor eletrocrômico, item de conforto e segurança indispensável nessa faixa de preço. Consumo bem ruim esse. Tenho um Cruze Turbo, fiz um trecho que 180 km de estrada ontem, andando maior parte do tempo entre 100-120 km/h e fiz 15,2 km/l.
Vendo esse consumo só imagino duas hipóteses, ou esse combustível tá misto com etanol( ou será que tá ''batizado''??), ou foi por conta do ''piloto automático'' que de alguma forma alterou as acelerações e o padrão de exigência do acelerador automático.. acho muito improvável esse carro fazer apenas 12km/l na gasolina na estrada
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz. Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
@@bergaliagamer nos primeiros dias ele fica fazendo uma média meio doida, depois normaliza. No manual fala em 3 mil km, o meu normalizou depois dos 100km. Você já deu uma olhada se o cabo do turbo tá frouxa? A abraçadeira do meu estava, aí fazia um barulho forte do motor, como se tivesse forçando. Apertei ficou show de bola.
Realmente a versão mais completa vale. O máximo 150 mil, uma pena não ter o piloto automático adaptativo, permanencia e faixa e o mesmo motor do renegade 1.3. Por isso deixei de comprar o Novo 2008.
Tenho um Polo e um Nivus. Ambos T200. As especificações são bem parecidas quanto ao motor Stelantis: 1.0 3 cilindros turbo de injeção direta. VW com 128cv (119 na gasolina) e 20.1 torque vs Stelantis 130cv (125 na gasolina ) e 20,4 de torque. Comprei o 2008GT. Achei que o câmbio CVT do 2008 (vs Automático 6m do VW) deixasse ele mais econômico que o VW mas não. Um pouco decepcionado com consumo. Com Nivus e Polo faço 14,5km/l na cidade e 21 a 23km/l na estrada. A diferença entre Nivus e Polo é uns 5% a mais de consumo no Nivus. Com o 2008GT faço 11km/l na cidade e 17km/l na estrada. Tenho um estilo Mega economico de dirigir, pé leve e aceleração suave e fujo de horarios de pico. O estilo é mesmo mas um consumo bem diferente. Não acho que seja apenas pela pequena diferença de peso entre eles. Claro que falta amaciar o 2008, mas não acho que vá melhorar muito o consumo. É uma diferença de 20-25% no consumo. Por fim, achei também mais barulhento e vibra mais o motor. As vezes parece diesel. 😂 Enfim, veremos com o tempo como se comporta
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz. Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
@@max-faria Só uso gasolina. Já foram 3 tanques. Acho que a gasolina tem algo entre 20 a 25% de etanol. Pode influenciar. Mas abasteço todos carros sempre no mesmo posto, então é uma variável que não muda. 2008 cidade 11km/l e estrada 17km/l. VW 14,4km/l e estrada em média 21km// (chego a fazer 23km/l pra praia, onde é 100% plana a estrada)
O que os fabricantes não falam é o coeficiente de penetração aerodinâmica desses "SUVs" ... O baixo rendimento do consumo na estrada da uma boa ideia que é ruim, neste caso.
Calma lá. O interior e equipamentos da versão europeia GT (elétrico é importado) ainda é MUITO superior. Infelizmente o "custo Brasil" falou alto, mesmo na nossa versão GT =/ Interior: - Softtouch e couro no painel e portas - Aquecimento nos bancos - Massagem no banco do motorista - Banco com regulagem elétrica - Bancos muito mais envolventes e confortáveis (concha maior) - Couro do acabamento dos bancos/volante possui uma qualidade muito superior - Manopla cambio no estilo manche de aviao - luzes led ambientes no painel e portas - gps da multimedia espelhado no painel 3D do motorista - espelhos do parasol iluminados - dock de abertura do teto solar com sinalizaçao de cintos desconectados Além de: - acendimento faróis ao destravar o carro - autohold - ACC - repetidores dos retrovisores em led
Nesse valor prefiro o Tcross completo, comprei um com teto solar , adas, central VW play e bancos em couro, a versão mais completa confortline por 159k
Comprei o meu .... me pediram 60 dias pra entregar pois ta vendendo muito ! Comprei por 149,900 ... fiz test drive e simplesmente me apaixonei pelo carro !
Gente comprei um pulse 1.3 automático com álcool na cidade faz na média 6.4km por litro na rodovia fez 13 km por litro na cidade na gasolina tá fazendo 9.3 na rodovia ainda não fiz média.
Ave Maria!!! 170 mil reais 😮😮😮. As montadoras perderam a noção de preço. O carro tá lindo e muito bem equipado sim, mas por esse preço tem opções melhores.
👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO e sua CASA! ⬇
✅ Calibrador Pneu, desinflador. Rápido, eficiente, PERFEITO (saca válvula): 🏎
- Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DmZP3mR
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2ZGrc37
✅Compressor de ar portátil 2 cilindros: Ideal para PICAPE, off road, etc.🏎
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2FQfJe9
- Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DldLMDp
- Aliexpress Opção 2 (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DB3LDOX
✅Radio Comunicador Profissional Baofeng SUPER BOM e BARATO: 🏎
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/11xqYD2
- Aliexpress (Produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_Dls1Bnp
✅ KAWA Dashcam 2K: câmera de segurança que usamos nos nossos carros do dia a dia: 🏎
- Aliexpress (produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_DD7ctRd
✅ Head Up Display HUD Universal - Computador de bordo no parabrisas: 🏎
- Aliexpress (produto na China): s.click.aliexpress.com/e/_mKmuTKU
✅ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz
✅ Carregador inteligente de bateria, pode deixar sempre ligado! 🏎
- Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DFg7SUV
- Mercado Livre (produto no BRASIL): mercadolivre.com/sec/14UiF7F
✅ Melhor MULTIMIDIA para seu carro, picape, JIPE: 🏎
- Aliexpress (Produto no BRASIL): s.click.aliexpress.com/e/_DFv7h9d
Este carro faz muito sucesso na Europa, e olha que a motorização no brasil é melhor. Sem dúvida um baita carro ....lindo!
Peguei o meu faz dois dias Versão allure.
Carro anterior TCross.
Carro com acabamento superior à TCross, entra dentro dá gosto.
Carro silencioso com uma suspensão muito boa, filtra muito bem os desníveis e não deixa passar o barulho pra dentro da cabine.
De motor e câmbio prefiro o TCross, mas o do 2008 é bom também.
Consumo tá gastando uns 20% a mais que a TCross,as considerando que o carro é novo tá dentro.
Fiz um test drive hoje nesse carro e achei muito bom de dirigir!
Acabamento nem se fala, dá um tapa na cara da concorrência e ainda estão vendendo por um preço promocional.
Estou impressionado com esse carro.
estive em Portugal e Espanha há um mês e é impressionante como a peugeot domina lá, é comum de ver o 2008, 3008 e até o 5008. então algo estão fazendo certo por la
Preço, la um 3008 top custa 40k aqui 250k
@@leonardo4469 , aqui nem tem 3008
Aqui reina o preconceito
Lá são a diesel
Estou a 2 meses com meu GT, nada a reclamar… carro chama atenção onde passa, confortável, macio, silencioso… se alguém tem
Dúvida pode ir sem medo… já andei 3.300 km
Quanto tempo de espera pra entrega?
Qual o consumo que vc esta tendo com ele o meu faz 3.3km/l ou 6 e as vezes chega no 8, ja rodei 4.300km
Boa noite, eatou com o Active a dois meses, fiz duas viagens P.Alegre Florianópolis, a média de 12.1, não passou disso, espero que, com o tempo essa média aumente. Carro é simplesmente Sensacional.
Vale cada centavo, o carro mais lindo hoje no Brasil, moderno, mecânica top
Fiz o test driver e amei! Que carro maravilhoso, silencioso, gostei da ergonomia
Peguei um Active e a média na estrada, prox. a 90-100 km/h, foi de 17km/l, ja na cidade não esta fazendo mais que 11 km/l, mas meus trajetos na cidade são muito curtos. A cidade é Brasília, combustível gasolina.
Demorou muito pra entregarem seu carro? Sou de Brasília também. Fechei na concessionária dia 31/08 e até agora nem faturado foi o carro… :/
eu tb peguei um Allure, acabei de fazer os primeiros 1k km... este fds fui de campinas para campos do jordnao... passando por snt antonho do pinhal... eu consumo medio foi de 14km /l andando na média de 110km/hr e a viagem total foi de 500km
@@HUE_III aqui desde o pedido ate retirar deu uns 21 dias em brasilia
Comprei meu alurre 23/08 , dia 09/09 foi faturado, esperando chegar agora @@HUE_III
@@ClaudioRojas_cpstá um bom consumo, deu diferença da bomba para o computador de bordo ? , o que achou do carro ? Anda bem? Tô ansioso para o meu chegar,
Aguardando o meu allure chegar. Coincidentemente faturado hoje. Pedido em agosto. Peguei o preço promocional de 129mil.
Hoje foi dia de avaliações dos Peugeot haha!
Se eu fosse optar por algum 1.0T, certamente seria o 2008.
Mas tem mancadas como todos os demais. As versões de entrada poderiam vir com seis airbags de série. Como já tem o freio eletrônico, já deveria ter o auto hold também. E poderia ter câmeras laterais não só para ter o real 360, mas até para manobras simples em que a roda pode pegar em algo…
Correto amigo.
Adorei essa ideia de viajar com o veículo e nos proporcionar tantas noções. Muita bom ❤
O carro parece muito confortável, anda bem , mais acho que esse consumo ta errado, bom fazer outra vez na volta mais com parada na bomba de gasolina ,posto, abraços , parabéns pelo video!!
Olá Gustavo e Felipe. Fiz muitos comparativos e análises com vários veículos, inclusive os modelos que vocês comentaram. Numa análise direta apenas e motor e câmbio, Renegade e Fastback podem até ser superiores, mas no conjunto total, o GT supera os dois em muitos outros quesitos. Começando pelos equipamentos de série e itens que os outros dois não tem. Mas o principal da reportagem é o consumo. Achei muito estranho, pois o meu GT, na gasolina fez 17,5 na estrada plana com média de 80/90 km/h. Seria bom verificar o combustível utilizado. Achei bem estranho, principalmente pelo fato do motor ser o mesmo de outros carros do grupo e todos seguem o consumo que eu fiz na estrada. Vocês como um canal referência deveriam verificar essa questão. Aguardo seu retorno. Grande abraço.
achei esse carro gastão mesmo fazendo 17,5 na estrada , tenho um cactus thp motor muito maior e mais potente na estrada a 80 km/h na gasolina comum faz 21 km/l
@@antonioestevaocarvalho5875 oh amigo, o que tem a dizer sobre o cactus THP, vale a pena a compra? Tô pensando em comprar um
@rafabenk , sua média de consumo está maravilhosa. Consegue falar mais em outras condições? Numa rodovia plana a 110 km/h, está fazendo quanto? Obrigado
Acho o Renegade imbativel ainda mais com o 1.3T, uma delicia de carro, mas como vc fala o conjunto leva o 2008 um pouco para cima, questão de porta malas e alguns itens de serie, mas em construção e acabamento, e até em refino de direção acho que releva qualquer ponto extra do 2008....mas ai fico muito no achismo meu claro. Agora a aferição deles foi errada, mas vamos pensar em uma coisa, se eles zeraram, está a gasolina com procedência, o carro que roda em testes apresentar médias baixas assim, pode-se ligar um alerta, algo não está certo.
@@dac14026 olha tenho 73 anos, já tive todo tipo de carro, os últimos foram fluence ( o manual é ótimo), virtus, jetta 1.4 ( bom carro mas muito grande e desconfortável), compass t270 ( otima suspensão e qualidade construtiva, mas pesadão é Gastão), agora comprei zero o cactus shine Pack thp em 2022, cada vez mais apaixonado pelo carro, pequeno mas suficiente, econômico, um foguete, dá prazer de acelerar, até hj nenhum bo, recomendo e se quiser tem que procurar nas css pois infelizmente é o último ano de produção, se o meu não estivesse tão bom eu trocaria por um zero
Peugeot Griffe 2008, ano 2015/16, motor 1.6 aspirado, 4 marchas automática. Faz 16 a 16,5 km/lt na free way trecho PoA - Santo Antonio da Patrulha. O atual modelo possivelmente seja mais pesado. Emtretanto a relação motor / cambio com mais marchas, parece que não entregou vantagens, pelo contrário! Parabéns pelo vídeo. Obrigado!
O motor ainda tá novinho tá se ajustando o consumo tende a melhorar com o tempo.
Interessante ver a avaliação. Eu acabei de comprar um GT aqui na França e aqui ele vem com motor 1.3 híbrido leve, nao tem alavanca de câmbio mas um tipo de interruptor em alumínio bem bacana, e pude optar por rodas aro 18" bem mais bonitas que as 17" entre outros detalhes diferentes.
Sou super fã desse canal, a análise técnica dos meninos é nota 10, mas, a melhor opinião é mesmo a do dono, afinal, carro é quase como filho, é bom ter pra opinar. Pois é, ontem a cegonha finalmente entregou o meu 2008 Allure e não tem como não amar demais esse carro (mesmo já descobrindo pequenos inconvenientes que vem no pacote). Achei tudo fantástico demais nele, a sensação é de estar num super esportivo de primeiríssima linha, macio e muito silencioso. Por enquanto, fazendo 11,4KM/L rodando sempre em trânsito livre (Salvador), sempre abaixo de 80Km/h. Possuo também um Ecosport 1.5 2017 que fazia 13Km/L no mesmo trajeto, mas que hoje também faz 11 devido ao aumento da mistura do etanol na gasolina. Portanto, acredito ser bem razoável essa média dele.
Os pequenos inconvenientes: 1) O comando do Limitador de Velocidade e Velocidade de Cruzeiro é mal posicionado e trabalhoso de setar; 2) Algumas informações no painel de instrumentos tem letras pequenas e suaves demais pra ler; 4) Cintos dianteiros não regulam a altura; 5) As pessoas vão pensar que você tá bem de vida demais pelo porte do carro e não vão te dar desconto em nada :).
Comprei um Allure no pré-lançamento e não me arrependo..lindo carro!
Fez a reserva que dia? O meu não chegou até hoje
@@tiico1996 10/08
Parabéns amigo!!!!!
Baita carro
Parabéns o carro é top
Também peguei um Allure. O meu está dando uma falhada na lenta. O seu tambem?
Peguei o meu Active ontem e tô gostando muito. Só q aqui em Salvador os valores estão diferentes active 119.990 agora 125
Allure era 129 agora eu ñ lembro o GT estava 139.990 agora se não me engano está 159990.
O meu é o de entrada mas já vem bem completo. Farol led com acendimento automático, limpador de pára-brisa tbm automático, painel TFT, multimídia 10.3 polegadas com Apple CarPlay sem fios e muito rápida nas respostas, sem contar q o carro anda muito bem, o meu tem só a câmera de ré não tem a da frente, mas tbm simula a câmera 380, vc olha na multimídia e vc o carro inteiro ao lado do vídeo e consegue ver os obstáculos. Não me arrependi
Se vc quiser vc pode fazer o up pra o painel 3D é plug and play, mas pra isso vc deve achar um painel com o km igual o abaixo do seu, ou comprar o painel 3D já zerado o contador. Fica top demais.
Você conhece algum site que vende ?
@@0TiagoCarvalho costuma achar no MercadoLivre tem um cara do canal que faz projetos no UA-cam ele tinha , mas olha no MercadoLivre. Acho que o nome do canal 20projetos
Otimo video amigos. Eu tenho um ano 2020. Griffe. THP. E sou dos que gostam dessa vesao e tirarem ele para substituir por 1.0 125cv contra 173cv do THP foi brochante.
tenho um cactus thp , econômico e um foguete , vai ser dificil trocar o meu carro , hj em dia é tudo 1.0 com CVT , tá louco
Caraca até que enfim um vídeo com os dois.
Por mim o felipe tinha que sair dessae canal o cara ignorante
estou com o meu Allure , peguei semana passada, que carro gostoso e com acabamento incrivel!!
Pessoal. Gosto demais dos vídeos de vocês. Como sugestão, indico não usarem o piloto automático pois este sempre aumenta o consumo quando eu dirijo. Um abraço e que os jogos comecem!!
Exatamente, no piloto automático consumo é maior. Não cogitaram isso em nenhum instante rs
Comprei um GT em agosto e desde então estou sempre em contato com a revendedora quanto ao consumo, já fizeram duas avaliações do módulo e dizem que está tudo ok, inclusive na segunda fizeram recall e constaram várias siglas na ficha, porém o consumo melhorou pouquíssimo, passando da média na cidade com gasolina aditivada de 7,0 km/l para 8,1 km/l, muito abaixo do que apresenta o manual e a avaliação do Inmetro. Fora isto, o carro é excelente e muito tecnológico... estou muito contente, mas se conseguirem acertar o consumo aí fica nota 1.000
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz.
Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
Achei bem interessante seu relato, nunca tinha pensado por esse ponto.
@@AndersonSilva-bj8muEu completo minha Duster com gasolina quando vou viajar. Na cidade, só álcool. Eu sinto o efeito contrário. Quando coloco álcool sobre a gasolina, o rendimento do álcool melhora.
Alcool bom...mas a cada 5000 km bom abastecer com gasolina aditivada
Kikcs com 41l é uma m....
Eu uso no kicks na cidade só gasosa... na estrada etanol...
Tinha uma tracker ltz, peguei um 2008 Allure, MTOOOOO BOM
Porque você trocou? Estou indecisa entre o 2008 e a Tracker
@@lucianasales3867 Pq Peugeot 2008 Allure MTOOOOOOOO mais tecnologias e coisas no carro que o Tracker nao tem.
O que Peugeot tem e tracker não comparado tracker LT e LTZ
Rodas liga leve (TRACKER LTZ TEM)
Freios a DIsco nas 4 rodas
Brancos em couro (TRACKER LTZ TEM)
Painel Digital
Multimidia MIL vezes melhor
Ar-condicionado digital
Freio de mão eletrônico
camera 360 para estacionar
Sensor frontal
Acabamento de portal na hora de fechar é bem mais suave e nao faz barulho
Motor mais potente
Mais torque
Faróis em FULL LED
Acabamento interno de forro todo em preto
Carregador celular por indução
3 revisoes por apenas 700 reais. (ISSO MESMO QUE VC LEU)
Já tive três 2008 uma aspirada mecânica e outra turbo mecânica de seis marchas baita carro e uma turbo automática turbo baita carro
Boa noite amigos, já estava com saudade das excelentes informações de vocês, parabéns sempre
Fiz uma viagem de 500km em uma média de 110Km/h e consegui chegar na média de 14.8Km/L. O meu Já está com 2000kms rodados, talvez já tenha dado uma amaciada no motor. Na cidade, em torno de 10Km/L.
O meu GT peguei em outubro e fez mil km agora. Sou de SP e na cidade está fazendo 4,5 km/l no etanol.
Finalmente. Tava pensando em pegar o GT pelo Virgola que vocês indicam.
Achei estranho o consumo deste GT que foi usado nos testes, pois eu tenho o 2008 Active, moro em Novo Hamburgo e trabalho em Esteio (28km), faço todo dia essa rota antes das 06h da manhã com pouco movimento na rodovia e meu consumo gira em torno dos 16km por litro.
Quando peguei o meu Active me disseram pra encher o primeiro tanque com Gasolina e vi comentario de quem pois Alcool no primeiro tanque. Será que isso interfere depois no rendimento?
Do segundo tanque em diante só uso Etanol pois aqui em SP é vantajoso a R$3,59. Estou gostando muito do conforto, desempenho na estrada, acustica do som e principalmente a beleza.
Eta bichinho bonito 😂😂
Segundo o manual, só depois de 3.000 km rodados é que o consumo médio apresentará maior regularidade. Notei uma média melhor do primeiro abastecimento para o segundo (só com gasolina).
Parabéns rapazes, excelente avaliação. Infelizmente o consumo decepciona um pouco, o jeito é partir para outro veículo mais econômico nessa faixa de preço. Grande abraço
Boa noite Felipe e Gustavo Esse consumo foi na gasolina ? Engraçado que tenho acompanhado este carro e somente com vcs que o consumo foi elevado assim.... Será que não foi combustível ruim ?
pelo preço do gt poderia ter o thp, depois de atualizado nunca mais dá problema; fora que o thp seria muito mais economico
GT: Grand Turismo;
Grand Turismo: veículos de luxo e alto desempenho, desenvolvido para ser conduzidos em longas viagens.
Não precisa olhar muito pra notar que a teoria é a prática estão muito longes uma da outra, né?
E, se pode haver dúvidas, sim, o THP é bom e traz um desempenho muuuuito superior. Ele fim justificaria os valores cobrados.
Assisti com interesse o seu vídeo, por conta do fator consumo de combustível do novo 2008. Eu recebi o modelo Allure mais ou menos no meio de setembrp, tendo saído de um 2008 THP. Ao sair da concessionária, abasteci o carro em um posto BR, com gasolina comum. Andando em perímetro urbano, com o trânsito sempre complicado (moro no Rio de Janeiro, capital), o medidor do computador de bordo mediu um consumo acima de 13 km/l. No segundo abastecimento, eu completei o tanque no posto Shell, do qual eu sou cliente, com gasolina aditivada. O consumo caiu para pouco mais de 11 km/l, ainda consumo urbano. Não sei o porquê da diferença. A minha formação em química me sugere que o teor de álcool nos combustíveis pode ter sido o responsável pela diferença, mas seria preciso medir o percentual de álcool em cada posto, para ter uma ideia mais concreta sobre isso. Engraçado é que o meu antigo THP tinha bom desempenho e consumo bastante razoável, principalmente em rodovias. Resta saber se as medições dos computadores de bordo são confiáveis!
É estranho né. Com gasolina comum fez 13 e com aditivada fez 11 . Tem que testar mais isso pra ver se repete isso . Tinha um Gol G5 0k que com álcool fazia 11 na estrada e com gasolina aditivada fazia 12 . Nunca mais coloquei gasolina ⛽. Me lembro disso até hoje.
Concordo com o seu comentário a respeito do aumento do consumo e o aumento da mistura da gasolina com etanol.
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Eu já abasteci duas vezes no mesmo posto Shell com aditivada, mesmo resultado. Eu sei que ainda é pouco, e eu vou continuar observando. Um detalhe: até onde eu tenho conhecimento, ninguém especifica a composição dos tipos de combustível, e se, no caso, compensa só abastecer com a gasolina "aditivada". As controvérsias sobre este assunto têm a sua razão de ser, por causa dos vários aditivos comprados por fora, que podem ser misturados na gasolina.
Carros como o 2008 têm algoritmos para ajustar a combustão de acordo com o combustível. Em tese, o carro Flex deveria assimilar etanol ou gasolina sem muita diferença no desempenho do veículo, mas isso passa transparente a quem usa.
@@Fabio-vt2yw Eu sou da área acadêmica, e admito que é pura especulação, carente de provas. Por enquanto, é a única explicação que está ao meu alcance. O uso do etanol como combustível data da época da guerra, se não me engano. O fato é que quando arquitetaram o Proálcool meus colegas comentaram que aquilo era só gasto de dinheiro, porque a tecnologia per se já era fartamente conhecida.
Havia uma necessidade também de se eliminar componentes anti-ignição e derivados tóxicos, como o chumbo, mas basicamente a adição do álcool era para fomentar a produção canavieira e supostamente diminuir a dependência de petróleo no país. Logo de cara, a corrosão de motores foi constrangedora, e até hoje se vê por aí gente com carros mais antigos se queixando. O aumento que agora querem fazer ou já fizeram, de aumentar o teor de álcool para 35%, a meu ver, é irresponsável e trará prejuízo a muita gente, independente do carro usado, a não ser que se passe a oferecer tipos diferentes de combustível com a opção de compra. Neste momento, o teor de álcool na gasolina não é claramente informado pelos postos, e o consumidor teria que ter recursos de medição na hora da compra, coisa que já foi feita um tempo atrás, à guisa de fiscalização, mas, na prática, é inviável.
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz.
Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
É os guri!!!!!!!!!!!
Baita carro, podia vir um pouco mais barato.
Fiz um test drive e também me apavorei como ficou macio, iria nele se caísse nos 135k.
Talvez a média não ficou boa pq é motor novo?
Até que enfim vocês dois voltaram a fazer vídeo juntos.
Que bom que o Gustavo tá de volta, mas o outro ainda não deixa ele falar... kkkk
Na minha opinião o carro ficou perfeito,lindo, com um ótimo conjunto motriz.
Comprei a versão anterior, na promoção pois já estavam falando na chegada da nova versão, só que com motor THP 1.6. Faz tranquilo 17km/l na estrada andando a 100km/h. Super confortável e não dá problema, é só saber manter. Na cidade tb é muito econômico. Apesar dessa nova versão ser muito bonita, não troco o meu por esse aí não. Eu encosto o pé e deixo qualquer um comendo poeira 😅 Apaixonado pelo carro.
Que isso Barrichello.
Vou compara um pra mim esse carro é muito lindooo ❤
Estou com um Allure há 1 mês e está fazendo entre 12,5 e 13 km/l na cidade. Sem reclamações até o momento.
Na estrada está conseguindo quanto?
Meu tá fazendo 5 na cidade😮
@@davicordeiro692o meu é a versão GT 8.1 na gasolina e 6 no etanol kkk será q o erro sou eu? ps, eu ando bem tranquila (sou mulher)
@@bergaliagamero problema é a sua cidade. Teste na cidade não vale nada.
21:02 Fiz o test drive e adorei o carro. Estou em SP Capital. Andei numa região de subidas e decidas e o carango respondeu super bem. Quase comprei no lançamento, mas preferi esperar os desiludidos começarem a vender por não curtir o carro (hehehe), até pq esperar 3 meses pra pegar um carro zero... Tá de sacanagem! Só faltou dizer no vídeo se esse consumo foi no etanol beberrão ou gasonol.
Pelo preço cheio do 2008, penso que o Tiggo 7 hibrido ou o Max sejam mais interessantes, por serem muito bem equipados com tecnologia e com motores mais potentes.
A quem interessar para comparação segue o consumo do 208 Style turbo 2024 ar ligado e 2 adultos:
Cidade transito travado 6 Km/L
Cidade transito fluído: 9 - 11Km/L
Rodovia Velocidade media 100 - 110: 14,9Km/L
Rodovia Velocidade media 110 - 120: 15,1Km/L
Pode ser que melhore pois o carro ta beirando 4K rodados.
O baixo desempenho e a falta do ACC me incomoda bastante. Principalmente a falta do ACC, pra mim que viajo muito faz total diferença.
Lindo demais ❤️ ❤️ maravilhoso
Este teste o carro estava abastecido com gasolina ou etanol?
Melhor SUV hoje... E vou dizer que o 208 é o melhor "popular hatch" dessa geração. Provavelmente serão os melhores por um bom tempo. Não compro porque os preços estão absurdos em qualquer veículo, mas tendo oportunidade não perderia jamais. E o consumo é maravilhoso, sendo que raramente passo dos 100km/h, com velocidade média de 90km/h vai ser uma beleza.
Aqui em Curitiba andando na cidade, trabalhando como motorista de app, fiz 270 km e o consumo foi de 12.9km/L...meu 208 1.6 automático tá um pouco melhor de consumo
O meu Voyage 1.6 automático faz 15km/l a 110km/h com carro bem cheio e ar ligado …já ouvi falar que esse motor 1.0 da Fiat é bem beberrão…queria saber sobre o Renault Kardian 1.0 motor desenvolvido pela Renault juntamente com a Mercedes, já ouvi falar que é bem econômico
Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏👏
Peguei a versao allure. Paguei o sinal dia 21/09 ainda nao foi faturado. Estou com boas expectativas e ansioso pra chegar, mas pelo que estou vendo vai demorar 😅
É top. Não vai se arrepender. Maso consumo é alto sim
E eu que paguei o sinal dia 27/08 e nada ainda…
@@tiico1996 o louco e o q eles estão dizendo? Se demorar td isso vou desistir
Peguei o sinal 20 de agosto e foi faturado hoje 14/10 😅. Também peguei a versão allure
@@tiico1996 paguei o sinal 31/08 e estou na mesma...
o Azera 2011 V6 265cv, 6 marchas no mesmo trecho andando a 117 no piloto eu fazia 12,5 km/l. motor dormindo em 1900rpm, se aquele azera tivesse 7 marcha, ficaria em 1800rpm na velocidade que citei...... ai vem estes turbos bebem mais que o V6, hehehehehehe
Tenho o 2008 1.6 antigo e ele no álcool na estrada ele faz 12km/l. Na cidade ele faz em média 8km/l.
isso que acho foda nos carros atuais, tenho um C4 Picasso THP, na Freeway e estrada do mar (trajeto deles), faço 16 km/l bem fácil no piloto automático... daí quero trocar por um carro tecnológico e não me anima
pelo que estou vendo esse 1.0 turbo não é econômico
O carro é bonito mas é caro se comprar sem um bom desconto….e na hora da revenda vem a tristeza de não conseguir vender….afinal é um peugeot.
No teste de comsumo, é preciso considerar que o piloto automático costuma gastar mais combustível para manter a velocidade selecionada
Não sei se é um bom parâmetro para calcular o consumo real do carro, a não ser que se faça um comparativo com outros carros utilizando o mesmo procedimento
Abraços
Boa colocação, Já percebi que em outros carros com piloto automático, o consumo aumenta. Se andar controlando manualmente tenho médias melhores.
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz.
Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
Geralmente o piloto automático deixa a rotação na faixa de 1500 rpm. Na experiência que tive, tanto com a Kicks quanto com um Fiesta, ambos foram melhores no piloto automático
Não acho que seja o fator principal, ainda mais em linha reta ele costuma a consumir mais quando tem declives agora em linha reta acho meio impossível, falo isso por causa do meu palio Sporting , utilizo o piloto automático e em linha reta a tendência é melhorar, em declives ele sobe e desce, pode ser a questão do combustível ou outro coisa
Realmente.., 170k foge da casinha.., prefiro investir um pouco mais e pegar algo de melhor qualidade e motor mais forte.
Por 170 você pega um Tiggo 7 pro mais completo que esse com motor 1.6 turno gasolina ⛽ com 187 cavalos .
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg Sim, verdade, estou pensando no Tiggo 7 pro max. Muito mais carro.
Alguem sabe dizer como é o isolamento acústico especialmente em BR? Estou com uma duster cvt 1.6 passando raíva. Trocas tardias de marcha no CVT (o RPM sobe muito antes de ajustar) e muito ruído externo (motor, rodas no asfalto) entrando na cabine...
Meu 2008 THP faz 16km/litro rs
Pois é. Com essa desculpa de emissões, quem está ganhando é o posto de gasolina.
Muito lindo esse carro. Muito melhor que nivus, t-cross
Esse carro ficou muito bonito, mas a versão top merecia o motor T270, até porque o antigo 2008 tinha opção do 1.6THP. E faltou também o retrovisor eletrocrômico, item de conforto e segurança indispensável nessa faixa de preço.
Consumo bem ruim esse. Tenho um Cruze Turbo, fiz um trecho que 180 km de estrada ontem, andando maior parte do tempo entre 100-120 km/h e fiz 15,2 km/l.
Vendo esse consumo só imagino duas hipóteses, ou esse combustível tá misto com etanol( ou será que tá ''batizado''??), ou foi por conta do ''piloto automático'' que de alguma forma alterou as acelerações e o padrão de exigência do acelerador automático.. acho muito improvável esse carro fazer apenas 12km/l na gasolina na estrada
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz.
Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
O teto solar pesa mais, logo consome mais
@@brunoverasdequeiroz751 30kgs a mais, injustificável
estou com um GT... média de 12,5 na cidade 🙏 (uma semana).
caramba, o meu tá fazendo 8.1 na gasolina e agora vou testar no etanol 😢 muita diferença… e eu nem sou de pisar mto, não justifica tanta diferença
@@bergaliagamer nos primeiros dias ele fica fazendo uma média meio doida, depois normaliza. No manual fala em 3 mil km, o meu normalizou depois dos 100km. Você já deu uma olhada se o cabo do turbo tá frouxa? A abraçadeira do meu estava, aí fazia um barulho forte do motor, como se tivesse forçando. Apertei ficou show de bola.
@@thiagovasconcelos7329 Ah legal.. bom saber. Vou dar uma conferida nisso, mto obrigada!
Não entendi. qual o combustível utilizado?
Grad Turismo. Viajar com conforto.
Realmente a versão mais completa vale. O máximo 150 mil, uma pena não ter o piloto automático adaptativo, permanencia e faixa e o mesmo motor do renegade 1.3. Por isso deixei de comprar o Novo 2008.
O Tiggo 5x pro versão de entrada está muito mais interessante e o preço menor. A versão de entrada do Tiggo tá muito bacana.
Muito bom!
Tenho um Polo e um Nivus. Ambos T200. As especificações são bem parecidas quanto ao motor Stelantis: 1.0 3 cilindros turbo de injeção direta. VW com 128cv (119 na gasolina) e 20.1 torque vs Stelantis 130cv (125 na gasolina ) e 20,4 de torque. Comprei o 2008GT. Achei que o câmbio CVT do 2008 (vs Automático 6m do VW) deixasse ele mais econômico que o VW mas não. Um pouco decepcionado com consumo. Com Nivus e Polo faço 14,5km/l na cidade e 21 a 23km/l na estrada. A diferença entre Nivus e Polo é uns 5% a mais de consumo no Nivus. Com o 2008GT faço 11km/l na cidade e 17km/l na estrada.
Tenho um estilo Mega economico de dirigir, pé leve e aceleração suave e fujo de horarios de pico. O estilo é mesmo mas um consumo bem diferente. Não acho que seja apenas pela pequena diferença de peso entre eles. Claro que falta amaciar o 2008, mas não acho que vá melhorar muito o consumo. É uma diferença de 20-25% no consumo.
Por fim, achei também mais barulhento e vibra mais o motor. As vezes parece diesel. 😂
Enfim, veremos com o tempo como se comporta
ACHO QUE DESCOBRI A CAUSA DISSO: Tenho o Active desde 27-09, Etanol primeiro tanque, dia seguinte fui à Macaé 3 adultos 1 criança, ar ligado, completei de Etanol, peguei estrada (delícIa estrada com carro sem placas rsrsrs) zerei a parcial ao entrar na BR. Chegando em Macaé o consumo deu 10.4Km/l no Etanol (melhor que a etiqueta do inmetro),. o interessante que entrou 42 litros levando a crer que a reserva tem exatamente 5 litros; o tanque é de 47lts. Porém completei de gasolina pra ver o consumo na gasosa. dia seguinte, tanque cheio de gasosa estranhamente o consumo estava 11.9Km/l cheguei a por no medidor intantaneo e realmente estava isso pensei "algo de errado não está certo". Depois de 2 horas de estrada paramos pra almoçar, eu já estava com menos de meio tanque já triste com o consumo. Meu cunhado ex-dono de um 408 beberrão com cambio AL4 me alertou que eu não estava com tanque cheio de gasosa pq tinha sobrado 5 litros de Etanol, eu pensei "não faz sentido que 5lts de Etanol atrapalhe os 42 de gasosa., mas ele me lembrou que essa gasosa twm 30% de Etanol anidro embutido, então eu tinha 19lts de Etanol e o resto de gasosa e porisso que o carro estava trabalhando com programação de Etanol. Ele me recomendou completar o tanque outra vez pra misturar, como eu já tinha menos que meio tanque resolvi escuta-lo. Foi quando a mágica aconteceu, depois de 10Min de volta a estrada, com o marcador no instantaneo, do nada o consumo foi pra 14,3 à 14,7Km/l,.. rapidamente zerei a parcial 2 e então meu 2008 chegou na minha cidade com consumo de 14,3Km/l, e na ponta do lápis deu 14,1Km/l (bem próximo até). Fiquei feliz.
Hoje em dia os tanqus estão diminuindo mas a reserva está se mantendo na média de 4 a 5 litros antes de acender a reserva,, porisso que ao mudar de combustível a proporção acaba interferindo nas médias. Um Nissan Kicks por exemplo tem míseros 41litros e uma nova Montana 43lts. o 2008 tem 47 litros. Espero que meu relato tenha ajudado.
@@max-faria Só uso gasolina. Já foram 3 tanques. Acho que a gasolina tem algo entre 20 a 25% de etanol. Pode influenciar. Mas abasteço todos carros sempre no mesmo posto, então é uma variável que não muda. 2008 cidade 11km/l e estrada 17km/l. VW 14,4km/l e estrada em média 21km// (chego a fazer 23km/l pra praia, onde é 100% plana a estrada)
Ele permanece na casa dos 150 mil ❤
O que os fabricantes não falam é o coeficiente de penetração aerodinâmica desses "SUVs" ... O baixo rendimento do consumo na estrada da uma boa ideia que é ruim, neste caso.
16:48 - "É ruin ? Nãããuuuunnn" É o FiM mesmo !
Estou aguardando veículos híbridos na casa dos 150k, de preferência um sedan. Preciso de algo pra fugir do rodízio em sp.
É só esperar até o Natal que verás BYD King nessa faixa de preço. Terão que desovar o estoque alto dos portos...
Tenho 308 thp flex 2017 na estrada faz 15 a 16 km/l gasolina comum na cidade 7 a 8 km/l
Consome mais na estrada do que meu Thp 😂 . O carro é bonito mas o motor não está deixando eu trocar.
Calma lá. O interior e equipamentos da versão europeia GT (elétrico é importado) ainda é MUITO superior. Infelizmente o "custo Brasil" falou alto, mesmo na nossa versão GT =/
Interior:
- Softtouch e couro no painel e portas
- Aquecimento nos bancos
- Massagem no banco do motorista
- Banco com regulagem elétrica
- Bancos muito mais envolventes e confortáveis (concha maior)
- Couro do acabamento dos bancos/volante possui uma qualidade muito superior
- Manopla cambio no estilo manche de aviao
- luzes led ambientes no painel e portas
- gps da multimedia espelhado no painel 3D do motorista
- espelhos do parasol iluminados
- dock de abertura do teto solar com sinalizaçao de cintos desconectados
Além de:
- acendimento faróis ao destravar o carro
- autohold
- ACC
- repetidores dos retrovisores em led
Correia dentada ou Corrente de Comando?
Preço de lançamento da ate pra pensar. Mas por 170 mil não compensa de jeito nenhum. Melhor um Corolla cross, hrv, tiggo com 1 ano de uso.
Nesse valor prefiro o Tcross completo, comprei um com teto solar , adas, central VW play e bancos em couro, a versão mais completa confortline por 159k
aqui o meu Active esta fazendo 9km/l na cidade com gasolina
ele tem o sistema start/stop?
os espelhos descem quando engata a ré? (igual no 3008)
Esse carro não é da categoria do compass?
Top❤😊
Comprei o meu .... me pediram 60 dias pra entregar pois ta vendendo muito !
Comprei por 149,900 ... fiz test drive e simplesmente me apaixonei pelo carro !
Excelente escolha!!
Eu comprei o Active, estou com ele já a 3 semanas e estou adorando...
@@AndersonSilva-bj8mu obrigado amigo ! 🙏🙏
Qual o combustível usado etanol ou gasolina?
Estou com o meu a menos de 1 mês e já tive a primeira surpresa..por algum motivo a bateria morreu.. tô indo amanhã na concessionária ver oq vai dar!
acredita que a velocidade conta muito o carro quando em 130 fica mais solto gasta menos , as rodovias brasileiras ja deveriam permitir 160 km
Abasteceu com etanol ou gasolina? Eu esperava um consumo melhor.
Um canal desse porte, os caras falam tanto do consumo e não falam o combustível!
Se é loco esse consumo, minha Santa Fé V6 com 1.700 kg fazia 10.5 ai nessa mesma Freeway a 110 km/h
Gente comprei um pulse 1.3 automático com álcool na cidade faz na média 6.4km por litro na rodovia fez 13 km por litro na cidade na gasolina tá fazendo 9.3 na rodovia ainda não fiz média.
Carro maravilhoso!
A tracker tem motor 1.2 turbo e é bem mais econômico. Pelo mesmo valor, um carro mais confiável e de melhor valorização na hora da venda!!
Ave Maria!!! 170 mil reais 😮😮😮. As montadoras perderam a noção de preço. O carro tá lindo e muito bem equipado sim, mas por esse preço tem opções melhores.