@@Murilooooooarr não estou falando que o preço está correto ou certo Mas nos EUA um Golf GTi Autobahn 2.0 TS 2025 custa U$42.000 Só isso custa R$239.776,15 Agora coloca 60% de imposto, taxas de transporte etc R$400 mil é o reflexo de trazer um carro onde a moeda é desvalorizada e a carga tributária é enorme
O valor cobrado dá mas lucro em imposto ao estado do que as próprias montadoras o que encarece os valores de produtos são os impostos cobrados política de estado são uns suga ,suga do inferno
Esse é o problema de ficarmos calados quando nossos governantes nos impõe a maior tributação do mundo. A VW já se enganou tanto com o Brasil que montou fábrica do Golf aqui por duas ocasiões e logo teve que desmontar. Nossa economia funciona como voo de galinha, graças à falta de continuidade das políticas econômicas e ao excesso de promessas, como no início do governo do PT, que pegou a economia aquecida e logo tratou de destruir as bases. Nos EUA o GTI custa US$ 40 mil, equivalentes a R$ 275 mil. A diferença para os que e se vierem para o Brasil é nossa carga tributária, logística e riscos. Quem pode mudar isso são os brasileiros escolhendo políticos que verdadeiramente os representem. A maioria dos brasileiros vota pela pinta e lábia dos políticos e se desculpam dizendo que "são todos ladrão".
Sabe pq o carro no Brasil e um absurdo ? Pq o povo e burro e compra ! Aqui no Japão teve aumento uns 20 anos atrás , japoneses se organizaram e ficaram 1anos sem trocar de carro , ahh mas aí prejudica o trabalhador das empresas ! Não isso mostra que o povo não e idiota .
Claro, a VW já fez muitas sacanagens com o consumidor brasileiro conforme relatei, não se compara a um Sedan, por exemplo, como o Cruze, aposentado, mas um tesão de um carro, a GM é mais honesta, pois o Cruze tinha o mesmo motor do que o dos EUA.
Não tem comparação o golf anda mais, tem mais potência e, e’ mais rápido, mais leve , mais econômico, mais bonito e tem a manutenção muito mais barata. Não tem aquele acabamento mas é daí…
O carro é sem comentários, mas é aquilo que o apresentador falou, tem que vir bem mais barato que o type R e o GR corolla, até pq as japonesas trouxeram versões “melhores” com quase 300hp pra cima, aí vem a VW e em vez de trazer o Golf R, traz o GTi… e conhecendo a marca vai cobrar o preço das outras…
Produto bem de nicho pois pelo valor é possível pegar uma bmw 320 é menos potente porém é um carro de categoria bem superior, tração traseira e é possível deixar com 250hp com stage 2.
Num mercado aonde você encontra BMW 320 Msport à 350 mil e Jetta GLI 240 mil, pagar mais de 350 mil em um Golf GTI é insanidade total. Acredito que vai vender bem até umas 200 unidades pra alguns afortunados emocionads e alguns youtubers, a hora que a novidade passar ninguém vai querer trocar um Honda Type R por um Golf GTI, lá fora o concorrente o Honda e Corola GR é o Golf R, esse sim um carro de 400 mil. Antigamente Golf GTI concorria com os A3 mais topos custando menos, hoje um A3 Performance topo custa 280/300 mil.
Razuck pagou 500 mil numa gosta dessa usada .com 10 mil km.kkkkk tem que ser muito idiota mesmo .valor de u.a m5 ,ou uma tem 2500 ou até mesmo.uma ranger raptor
Golf GTI , é um Icone, é uma lenda mundialmente admirado ! Já dizia Jeremy Clarkson (Top Gear). Você tem pelo prazer, para admirá-lo ! É como ter um quadro de Michelangelo , que não sei porque, vale milhões. É assim , aquilo que você admira não tem valor. Abraço a todos !
Lindo ,carro perfeito um sonho mas fora da realidade do nosso país nesse valor de 400 mil , com esse valor eu andaria de silverado ou Ram kkk mas é clero são propostas diferentes, mas com esse valor temos muitas outras opções
Ótimo video, Renato! Se fosse de outra montadora, até acreditaria que ela iria analisar com razão e trazer o carro num preço competitivo. Mas sendo a Volkswagen, que todos nós que acompanhamos o universo automotivo conhece, vai trazer o Golf GTI por 400.000,00 ou mais e ainda vai ter a pachorra de dizer que trouxe ele pra competir com GR Corolla e Type-R, mesmo sendo o Golf R, o verdadeiro competidor destes 2. Posso morder a língua, mas tenho certeza que vem por 400.000 pra cima.
Depois que ela lançou a "nova" Amarok à quase 360 mil sem nenhuma novidade, apenas um facelift duvidoso, não dúvido que ele venha tbm a mais de 400 mil.
Pessoal não ficou reclamando que queria potência na nova Tiguan, que viesse a europeia com tudo que tinha direito, dsg, 4x4, painel novo etc, agora paga 380.000 sem reclamar porque o preço seria daí para cima!
Boas Noites! Ao contrário dos últimos lançamentos da vw Brasil, onde os faróis auxiliares foram suprimidos em definitivo, e as alças superiores de mão, que já há anos foram abolidas de toda a linha nacional, observa-se que ambos estão presentes no Golf GTI mk 8.5. A verdade é que o Golf nunca foi um modelo espaçoso, muito pelo contrário. Particularmente, não gosto de bancos interiços. Passa a sensação de precarização de conforto e requinte, embora seja seguro.
um Carro 2025 com a mecânica do meu Passat 2018, mesmo conjunto mecânico, motor, cambio, até a suspensão é a mesma. Lógico não comparando um sedan com um hatch esportivo, Passat muito mais completo e luxuoso sem comparação nesse quesito, só a curiosidade do conjunto mecânico mesmo comprando os anos.
Estou esperando o GTi tive o ultimo 2019. vejo que muitos colegas estão querendo ver o GTi, más o que se comenta se a Volks colocar acima de 300 mil, não vai vender o esperado não. Esse Golf GTi é legal, más não tem folego para 300 mil, sou fã do carro, más a verdade seja dita. A Toyota e a Honda quis trazer meia duzia de Corrola Hatch e Civic Type R, tem carro 23/24 encalhado em Concessionaria. Esqueci, povo gosta de carro esportivo más não é troxa não! Esses carros 300 mil ta bem pago!! Aqui é Brasil esqueceram!!
Também acho que vai custar entre 350 e 380 mil. Se custar mais que isso acho que tende a encalhar. Até 380.000 eu pagaria. Um A3 completo custa 330. A diferença é que o A3 não tem um monte de coisas. Não tem ACC e nem o retrovisor rebatível. Fora que o preço depois despenca. Tenho um GTI 2019. Estou satisfeito. Mas se eu puder comprarei esse 2025
Esse carro é nicho, é pra quem tem muito dinheiro e gosta de pagar pela exclusividade... quem em sã consciência preferiria um Golf desse a um BMW , Audi ou Mercedes da mesma faixa de preço!? Mas sem duvidas alguma que esse carro é muito TOP!!!
Vendas do Golf fracassaram na Europa e VW está limpando o patio mandando GOLF GTI com preço de R no Brasil. Achei carro muito mais do mesmo, se reparar e muito parecido com GOLF geração 7 mesmo. Não vale nunca esse preço de 350 a 400 mil.
Rapaz, um tsi 1.4 usado custa uns 90k no mínimo. Pq um zero com tecnologia de ponta nao pode custar 400k ? Vale sim, cada centavo! Golf eh Golf pai! Boa sorte aos futuros compradores, acelerem com responsabilidade e sejam muito felizes. Eu por enquanto vou ficar mais uns 10 anos com o meu ano 96 geração 3. Mas desejo toda felicidade do mundo a quem tiver o prazer e a experiência de pilotar uma super máquina top dessa!
Dinheiro ate eu tenho e wue tejho um golf gti paguei 70 mil reais eu tamnem tenho 10 milhoes de reais na conta sou classe media e fátura em media 200k anual com minha empresa
Galera esquece q o dolar ja ta indo pra quase 6 reais, real valendo cada vez menos... e eles vao aproveitar todo o hype q o gti tem e os fanboy vão comprar... se nao comprarem o preço baixa, mas duvido muito q nao comprem.... nao vai sobrar 1 e vai ter fila de espera... sem duvidas... estao pagando 250k no antigo usado com baixa km imagina no novo KKK
60.000 Euros, passa fácil dos R$ 750.000,00 na loja. Euro acima dos R$ 6,00, tx de importação de 60%, 22% de ICMS, Custos de Desembaraço e Logística. Margem da VW, Margem do Lojista...
350 ou 400 mil tem de ter chegado ao mais alto patamar financeiro na vida pra poder pagar esse valor pois tem dezenas de carros com outras propostas mas até superiores a ele
O dele e a da geração passada, a versão 8 e essa e a 8,5. Mas a VW quase muda nada entre as gerações, ela so aumenta o preço mesmo o visual muda 1%... Por isso q quase ninguem nota a diferença.
muito legal de volta o golf gti ao país, só tem um grande detalhe ou problema , é só rico que terá esse carro na garagem e que goste de gti, acho que a dona wolkswagem mais uma vez vai dar um tiro no pé, por causa do preço excessivo ,não vale oque pedem se for de 350 a 400 mil, amo gti , mas se for praticar esse preço , eu prefiro andar de porsche com certeza.
O carro muito bonito. Mais,não vi vc falar que tem estepe e se furar o pneu como faz???? E tambem acho que as partes em plástico duro no interior do veículo poderia ser em fibra de carbono.
Meu filho, pagar 400 mil reais e pensar que com esse valor tu vai descer e você mesmo trocar o pneu é di fudeer em... 400 mil furou um pneu é guincho ou seguradora vindo trocar sem eu mi preocupar em por as mãos...
Tem q ser bem emocionado e ter dinheiro sobrando p pagar uma bagatela dessa num Golf. É um carro excelente, um dos mais desejados. Mas passou de 150mil, ja vale a pena pegar carros premiuns. Minha opniao somente. Quer correr ? vai de linha M da bmw.
“Depois de PILOTAR o nosso elétrico (Dolphin), arrancar e ultrapassar como o Ayrton, até em aclive, acelerar e chegar antes do sinal fechar, graças ao torque instantâneo, sinto até um tédio “dirigindo” nosso a combustão, um Ônix Ltz 1.4 (bom carro, mas sem a mesma “pegada”). Só quem já pilotou um elétrico sabe a imensa satisfação que é!!!!!!!!!!!!!
@ Fael, bom dia. Já fui como você, apaixonado por carro a combustão. Tive Astra 2.0, Gol Gti 2.0 e os achava excelentes. Depois, tive mais possantes. Daí, quando estava para comprar um segundo carro, e estava entre o Nivus e o Fastback, chamei um Uber e um 99. O 99 chegou primeiro, e era um elétrico. Quando perguntei pro cara se o carro andava bem, ele simplesmente acelerou e minha cabeça bateu no encosto! Não havia melhor resposta. Sabe o que é isto? TORQUE INSTANTÂNEO, coisa que SÓ o elétrico tem! Ele te empodera, te propicia ultrapassar quando quiser, até na subida mais íngreme. Não tem pra ninguém! Depois desta “experiência “, compramos (eu e esposa) um Dolphin GS, da BYD. Fael, na boa… faça um teste drive, seja receptivo a inovações benéficas. Abraço.
@@galileugalileiubiracy6904nã esquece que daqui a 5 anos tem que trocar a bateria e a garantia acaba.....ou vc paga 130 mil nas baterias ou vc pendura no teto da sala pra enfeite, como fazem os milionários......ficaria muito bom de decoração
@ Sávio, boa noite. Até chegar a hora de trocar a bateria, mais sete anos, o carro já se pagou. Além do mais, o elétrico tem umas oitocentas peças a menos (para quebrar, queimar, entupir, desregular, etc..) do que o a combustão. Cara, só mesmo pilotando um elétrico pra sentir a diferença !!!
Acho um absurdo esse valor por um carro que deixou a desejar em alguns itens, primeiro: os aros pretos que são ridículos; segundo: o teto preto; terceiro: não tem estepe; quarto: o apoio de cabeça dos bancos não são repartidos, são inteiros ligados aos bancos. Por este preço, eu compraria um carro muito mais equipado, com mais itens.
esse carro deveria vir custando a partir de 200k pra ficar acima do polo gts que custa 150k e porque continua sendo um hatch com muitas similaridades com o polo.talvez 250k por aí por conta do jetta gli. Porém 300~400k é um tiro no pé e muito provavelmente só os fanboys que importam irão comprar, mas o civic type r existe aqui, né, então...
@@LuizFelipe-yi1ry GLI tem as mesmas coisas q ele e custa 270mil na CC, e já tá vindo com reestilizaçao tbm. Se vier por 350k pra cima, aí já é problema da Volks.
@@vitormoura9836 gli custa 240k e é o mesmo carro que o golf gti, no máximo pelo nome gti a vw poderia colocar uma margem de lucro maior e cobrar uns 270k, mais que isso nenhum vw vale o preço, ai vale mais ir de audi a3 2.0 que é superior
Não tem nada nessa terra que justifique esse carro custar 350 400 mil reais, quem paga isso nesse carro merece muito o Brasil que tem
valeria se fosse o "R"
@@DanielMendes01mas não é o R, então 270k estava bem pago, não está tão acima de um gli
@@Murilooooooarr não estou falando que o preço está correto ou certo
Mas nos EUA um Golf GTi Autobahn 2.0 TS 2025 custa U$42.000
Só isso custa R$239.776,15
Agora coloca 60% de imposto, taxas de transporte etc
R$400 mil é o reflexo de trazer um carro onde a moeda é desvalorizada e a carga tributária é enorme
O valor cobrado dá mas lucro em imposto ao estado do que as próprias montadoras o que encarece os valores de produtos são os impostos cobrados política de estado são uns suga ,suga do inferno
Metade é imposto, o carro não é fabricado no Brasil.
Esse carro custar 350 mil reias, é um tapa na cara do brasileiro, que absurdo!!
Então o brasileiro gosta de apanhar, pq não muda a mentalidade nunca, continuará essa merda sempre
Esse é o problema de ficarmos calados quando nossos governantes nos impõe a maior tributação do mundo. A VW já se enganou tanto com o Brasil que montou fábrica do Golf aqui por duas ocasiões e logo teve que desmontar. Nossa economia funciona como voo de galinha, graças à falta de continuidade das políticas econômicas e ao excesso de promessas, como no início do governo do PT, que pegou a economia aquecida e logo tratou de destruir as bases. Nos EUA o GTI custa US$ 40 mil, equivalentes a R$ 275 mil. A diferença para os que e se vierem para o Brasil é nossa carga tributária, logística e riscos. Quem pode mudar isso são os brasileiros escolhendo políticos que verdadeiramente os representem. A maioria dos brasileiros vota pela pinta e lábia dos políticos e se desculpam dizendo que "são todos ladrão".
Totalmente...
Sou mais meu chevette com durepoxi
Sabe pq o carro no Brasil e um absurdo ? Pq o povo e burro e compra ! Aqui no Japão teve aumento uns 20 anos atrás , japoneses se organizaram e ficaram 1anos sem trocar de carro , ahh mas aí prejudica o trabalhador das empresas ! Não isso mostra que o povo não e idiota .
Carro lindo demais, mais sem duvidas iria de bmw 320 2025
Concordo.
Claro, a VW já fez muitas sacanagens com o consumidor brasileiro conforme relatei, não se compara a um Sedan, por exemplo, como o Cruze, aposentado, mas um tesão de um carro, a GM é mais honesta, pois o Cruze tinha o mesmo motor do que o dos EUA.
Pecado é a 320 ser uma Xoxeira em questão de motorização. Mas lindo Sedan!
Não tem comparação o golf anda mais, tem mais potência e, e’ mais rápido, mais leve , mais econômico, mais bonito e tem a manutenção muito mais barata. Não tem aquele acabamento mas é daí…
Fácil BMW ou Audi
Gosto bastante do Golf, já tive vários. Agora, por esse preço, sem chance.
BYD e cia agradece!
O Golf e o sonho de qualquer pessoa que gosta de carro esportivo. Mas com esse preço fica difícil realizar esse sonho 😢😢😢
O carro é sem comentários, mas é aquilo que o apresentador falou, tem que vir bem mais barato que o type R e o GR corolla, até pq as japonesas trouxeram versões “melhores” com quase 300hp pra cima, aí vem a VW e em vez de trazer o Golf R, traz o GTi… e conhecendo a marca vai cobrar o preço das outras…
Os japas não aguentam 2 voltas na pista😅
Os concorrentes do japoneses é o GOLF R
@@DanielMendes01sim, por isso pelo preço tinha que ser o R e não o GTI, mas a VW gosta de fazer graça e cobrar caro
Exato. Pois não é um GOLF R. Não pode ultrapassar os 400.000
@@rodrigobrandao3436deve ser por isso q o Type-R é o tração dianteira mais rápido de Nürburgring
Produto bem de nicho pois pelo valor é possível pegar uma bmw 320 é menos potente porém é um carro de categoria bem superior, tração traseira e é possível deixar com 250hp com stage 2.
da pra pegar uma m3 f80 usadinha nessa valor (ainda sobra dependendo), muito mais carro !
Num mercado aonde você encontra BMW 320 Msport à 350 mil e Jetta GLI 240 mil, pagar mais de 350 mil em um Golf GTI é insanidade total. Acredito que vai vender bem até umas 200 unidades pra alguns afortunados emocionads e alguns youtubers, a hora que a novidade passar ninguém vai querer trocar um Honda Type R por um Golf GTI, lá fora o concorrente o Honda e Corola GR é o Golf R, esse sim um carro de 400 mil. Antigamente Golf GTI concorria com os A3 mais topos custando menos, hoje um A3 Performance topo custa 280/300 mil.
Razuck pagou 500 mil numa gosta dessa usada .com 10 mil km.kkkkk tem que ser muito idiota mesmo .valor de u.a m5 ,ou uma tem 2500 ou até mesmo.uma ranger raptor
Já tem um exemplar no estado do Mato Grosso no sul, stage 3 ainda!
O do Razuk é o MK8 não o 8.5
mk8, a vw vai trazer oficialmente o mk8,5
importado individualmente tem varios no brasil, todos mk8, esse ai já é o facelift mk8,5
Mk 9 já foi lançado na Alemanha
@@fabriciocarlossfoi n
Esse ícone ... é comprar e guarda deixa de aqui uns 5 anos vale mais do que o preço de hoje ....gti é diferenciado
Golf GTI , é um Icone, é uma lenda mundialmente admirado ! Já dizia Jeremy Clarkson (Top Gear). Você tem pelo prazer, para admirá-lo ! É como ter um quadro de Michelangelo , que não sei porque, vale milhões. É assim , aquilo que você admira não tem valor.
Abraço a todos !
Lindo ,carro perfeito um sonho mas fora da realidade do nosso país nesse valor de 400 mil , com esse valor eu andaria de silverado ou Ram kkk mas é clero são propostas diferentes, mas com esse valor temos muitas outras opções
Comprei o GLI esse ano. Não fosse isso iria fácil nesse GTI no ano que vem. Sem sombras de dúvidas!
Lindo démais gostéi de ver sou aposentados da Volkswagen de são Bernardo do campo 22anos na pintura ala 13 Araçatuba sp parabéns pra Volkswagen
Eu tive um GTI MK3 Mexicano 1995... aquele sim era carro na época... Bons tempos...
O Real está indo pro mesmo caminho de Cruzeiro/Cruzado... 😢😢 inacreditável esse valor
Status Golf sempre Reina preço da exclusividade.
Ótimo video, Renato!
Se fosse de outra montadora, até acreditaria que ela iria analisar com razão e trazer o carro num preço competitivo. Mas sendo a Volkswagen, que todos nós que acompanhamos o universo automotivo conhece, vai trazer o Golf GTI por 400.000,00 ou mais e ainda vai ter a pachorra de dizer que trouxe ele pra competir com GR Corolla e Type-R, mesmo sendo o Golf R, o verdadeiro competidor destes 2.
Posso morder a língua, mas tenho certeza que vem por 400.000 pra cima.
Depois que ela lançou a "nova" Amarok à quase 360 mil sem nenhuma novidade, apenas um facelift duvidoso, não dúvido que ele venha tbm a mais de 400 mil.
@@Wackofall3 exatamente! Aquilo foi uma total falta de senso de mercado e falta de respeito com o consumidor!
Com o dolar subindo assim não tem mágica. Nossa moeda não esta valendo muita coisa.
Pessoal não ficou reclamando que queria potência na nova Tiguan, que viesse a europeia com tudo que tinha direito, dsg, 4x4, painel novo etc, agora paga 380.000 sem reclamar porque o preço seria daí para cima!
Nesse valor todos sabem, que existem várias opções.... Mas que ficou Top demais Ficou....!!! Mas o valor está de outro Planeta...!
Será que vem alguma versão abaixo do GTI também?
Como sempre ter um golf gti na garagem, não vai ser todo mundo que vai ter esse privilégio, o preço não cabe no bolso de todos.
Só vai caber no bolso dos otários.
Não sei qual previlegio ...Tive um 2017 gti ,não vi graça nenhuma no carro.fiquei 5 meses vendi e peguei uma s10diesel 0km
Parou na época do gol quadrados. Hoje em dia tem carro melhor, mais forte e mais barato😂
@@MirandaCaiiomais forte e foda kkk
Sucesso.
thank you for the review, what's the name of that color?
Tá lindo demais
Boas Noites!
Ao contrário dos últimos lançamentos da vw Brasil, onde os faróis auxiliares foram suprimidos em definitivo, e as alças superiores de mão, que já há anos foram abolidas de toda a linha nacional, observa-se que ambos estão presentes no Golf GTI mk 8.5.
A verdade é que o Golf nunca foi um modelo espaçoso, muito pelo contrário.
Particularmente, não gosto de bancos interiços. Passa a sensação de precarização de conforto e requinte, embora seja seguro.
Muito bonito e muito caro também
200 mil vai chegar aqui
um Carro 2025 com a mecânica do meu Passat 2018, mesmo conjunto mecânico, motor, cambio, até a suspensão é a mesma. Lógico não comparando um sedan com um hatch esportivo, Passat muito mais completo e luxuoso sem comparação nesse quesito, só a curiosidade do conjunto mecânico mesmo comprando os anos.
Carro que vai colocar todos nós bolso fácil, que Carro Maravilhoso pqp 🥶
É lindão mas o preço
Sonho de consumo!!!
Apaixonei! Se fosse 250k e iria pegar um para mim! Nesse valor não dá, vou ficar quieto na minha traker
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Nesse preço pra um Volks somente se fosse um Arteon pra compensar, pois acho difícil alguém deixar de comprar um Audi, BMW ou Mercedes pra ir de GTI.
calotas de rolls royce da VW só o razuk pra trazer com exclusividade e a VW incluindo nos carros, será que a VW tá de olho nos projetos?
Ao lado tem o Golf 1.5 é isso ?
Estou esperando o GTi tive o ultimo 2019. vejo que muitos colegas estão querendo ver o GTi, más o que se comenta se a Volks colocar acima de 300 mil, não vai vender o esperado não. Esse Golf GTi é legal, más não tem folego para 300 mil, sou fã do carro, más a verdade seja dita. A Toyota e a Honda quis trazer meia duzia de Corrola Hatch e Civic Type R, tem carro 23/24 encalhado em Concessionaria. Esqueci, povo gosta de carro esportivo más não é troxa não! Esses carros 300 mil ta bem pago!! Aqui é Brasil esqueceram!!
Quando eu penso que perdi a oportunidade de comprar um zero por 185 mil e agora quase meio milhão
Que horror
Também acho que vai custar entre 350 e 380 mil. Se custar mais que isso acho que tende a encalhar. Até 380.000 eu pagaria. Um A3 completo custa 330. A diferença é que o A3 não tem um monte de coisas. Não tem ACC e nem o retrovisor rebatível. Fora que o preço depois despenca. Tenho um GTI 2019. Estou satisfeito. Mas se eu puder comprarei esse 2025
A3 é superior que o golf mais prefiro um dos dois golf ou audi do que o lixo de carroça que é bmw
E muito bonito más tbm muito caro más vale a pena
Nave Máquina Show de Bola mais com esse valor eu compraria uma Mercedes Bens um Audi ou uma BMW.
Esse carro é nicho, é pra quem tem muito dinheiro e gosta de pagar pela exclusividade... quem em sã consciência preferiria um Golf desse a um BMW , Audi ou Mercedes da mesma faixa de preço!?
Mas sem duvidas alguma que esse carro é muito TOP!!!
Vendas do Golf fracassaram na Europa e VW está limpando o patio mandando GOLF GTI com preço de R no Brasil. Achei carro muito mais do mesmo, se reparar e muito parecido com GOLF geração 7 mesmo.
Não vale nunca esse preço de 350 a 400 mil.
Quando o ipva for isento, eu compro um
Rapaz, um tsi 1.4 usado custa uns 90k no mínimo. Pq um zero com tecnologia de ponta nao pode custar 400k ? Vale sim, cada centavo! Golf eh Golf pai! Boa sorte aos futuros compradores, acelerem com responsabilidade e sejam muito felizes. Eu por enquanto vou ficar mais uns 10 anos com o meu ano 96 geração 3. Mas desejo toda felicidade do mundo a quem tiver o prazer e a experiência de pilotar uma super máquina top dessa!
Dinheiro ate eu tenho e wue tejho um golf gti paguei 70 mil reais eu tamnem tenho 10 milhoes de reais na conta sou classe media e fátura em media 200k anual com minha empresa
Será que vai a cor vermelha?
Carro maravilhoso! Quem tem a grana compre! Pois pode ser o último Golf GTI da história....
Pra mim já vai tarde .que acabe logo....
Carro mais superestimado que já andou por estas terras de consumidores idiotas.
Galera esquece q o dolar ja ta indo pra quase 6 reais, real valendo cada vez menos... e eles vao aproveitar todo o hype q o gti tem e os fanboy vão comprar... se nao comprarem o preço baixa, mas duvido muito q nao comprem.... nao vai sobrar 1 e vai ter fila de espera... sem duvidas... estao pagando 250k no antigo usado com baixa km imagina no novo KKK
top demais ❤
Se trouxerem o polo gti venderiam mais
EMERSON PAIXÃO DEUS FE DEUS FE DEUS FE MANTENA MG BRASIL BOA NOITE
amigo, muito boa a sua apresentação, mas não apareceu o ajuste de rigidez da suspensão na seção "individual" conforme você citou...
Nós 14:50 eu mostro exatamente isso, o DCC é o ajuste de rigidez da suspensão
@FalandodeCarro boa! Eu que nunca vi, num comi, nunca ouço falar 🤣
Tomei dessa vez kkkkkk
Levou um hype! 💥
Ahahahahab tmj!
60.000 Euros, passa fácil dos R$ 750.000,00 na loja. Euro acima dos R$ 6,00, tx de importação de 60%, 22% de ICMS, Custos de Desembaraço e Logística. Margem da VW, Margem do Lojista...
BMW X3 custa, à partir de, 48.500 euros na Alemanha. Sua conta não faz o menor sentido. Carro não é capinha de celular comprada no aliexpress amigo.
Vai ser entre 400 mil a 450 mil se o type r e gr corolla tá nessa faixa
Rapaz e olha que ele nem é concorrente do GR e Type R. Mas a VW vai sacanear, cê vai ver.
Se eu tivesse esse $$ todo escolheria o novíssimo BMW M135 2025, que deve chegar nessa mesma faixa de preços!
Nicola faz um vídeo questionando o valor do novo Golf, certeza a VW abaixa o valor 😂😂😂
Carrão demais, mas nesse valor tem outros bem melhores.
Bonito sem duvidas mas acredita se no valor de 300 deixa pra quem realmente é fiel a marca e golf lovers pq eu passo a vez.
350 ou 400 mil tem de ter chegado ao mais alto patamar financeiro na vida pra poder pagar esse valor pois tem dezenas de carros com outras propostas mas até superiores a ele
Ja tivi golf Audi A3 punto tjet na minha época podia ter, hoje só posso te um suv turbo capenga 3 cilindros q não corre e custa 120 mil reais
Acima de 350 mil é um absurdo! Tem q vir no máximo custando 300 mil!
Eu vou ganhar na mega sena vou comprar na hora 😅
O BACKSTAGE JÁ MOSTROU ESSE GOLF DETALHADAMENTE, INCLUSIVE ELE TEM UM, COMPROU ✌️
O dele e a da geração passada, a versão 8 e essa e a 8,5.
Mas a VW quase muda nada entre as gerações, ela so aumenta o preço mesmo o visual muda 1%... Por isso q quase ninguem nota a diferença.
Sim o otário pagou 500 mil . Preferi o golf que o tt roadster que ele tinha kkkk preço que dava pra pegar uma raptor zero km
A mano é muito dinheiro em um carro q com passar dos anos vai valer bem menos do q 100 mil pode ter certeza
Câmbio manual iria para minha garagem
muito legal de volta o golf gti ao país, só tem um grande detalhe ou problema , é só rico que terá esse carro na garagem e que goste de gti, acho que a dona wolkswagem mais uma vez vai dar um tiro no pé, por causa do preço excessivo ,não vale oque pedem se for de 350 a 400 mil, amo gti , mas se for praticar esse preço , eu prefiro andar de porsche com certeza.
rico não é tr00uxxa. 400K ele da num Audi, Mercedes ou BMW.
O carro muito bonito. Mais,não vi vc falar que tem estepe e se furar o pneu como faz???? E tambem acho que as partes em plástico duro no interior do veículo poderia ser em fibra de carbono.
Carro da VW com fibra de carbono ? Kkkkkkk aszideia
Meu filho, pagar 400 mil reais e pensar que com esse valor tu vai descer e você mesmo trocar o pneu é di fudeer em... 400 mil furou um pneu é guincho ou seguradora vindo trocar sem eu mi preocupar em por as mãos...
Bonito o carro é, agora com o preço vem, pode comprar outro que vai atender muito bem.
Como os hatchs médios perderam lugar para esses SUV's de shopping? 😢
Tem q ser bem emocionado e ter dinheiro sobrando p pagar uma bagatela dessa num Golf. É um carro excelente, um dos mais desejados. Mas passou de 150mil, ja vale a pena pegar carros premiuns. Minha opniao somente. Quer correr ? vai de linha M da bmw.
Se vier no preço próximo do Jetta GLI nos 220 a 260 mil pode até vender algumas unidades pros emocionados
Quem achar caro como eu acho tbm acho, sem dúvidas, digam lá na frente, daqui alguns anos , qual valerá mais. Ele ou BMW? Golf é uma lenda!
O passat é mais barato e no mesmo nível ou melhor
não ter banco elétrico é uma mancada num carro deste padrão... bom! No Corolla GR não tem nem retrovisor eletrocrômico! hahaha
com o valor que esse carro esta custando atualmente no BR. Eu vou de mercedes A45s amg.
Lindaço e caraço demais!Fora da curva pro brasileiro!
Carro pra mostra ja ta sem bateria???
“Depois de PILOTAR o nosso elétrico (Dolphin), arrancar e ultrapassar como o Ayrton, até em aclive, acelerar e chegar antes do sinal fechar, graças ao torque instantâneo, sinto até um tédio “dirigindo” nosso a combustão, um Ônix Ltz 1.4 (bom carro, mas sem a mesma “pegada”).
Só quem já pilotou um elétrico sabe a imensa satisfação que é!!!!!!!!!!!!!
Cara, que que ce tá falando ? O vídeo aqui é sobre carro de verdade e você aí viajando
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Fael, bom dia.
Já fui como você, apaixonado por carro a combustão. Tive Astra 2.0, Gol Gti 2.0 e os achava excelentes. Depois, tive mais possantes. Daí, quando estava para comprar um segundo carro, e estava entre o Nivus e o Fastback, chamei um Uber e um 99. O 99 chegou primeiro, e era um elétrico. Quando perguntei pro cara se o carro andava bem, ele simplesmente acelerou e minha cabeça bateu no encosto! Não havia melhor resposta. Sabe o que é isto? TORQUE INSTANTÂNEO, coisa que SÓ o elétrico tem! Ele te empodera, te propicia ultrapassar quando quiser, até na subida mais íngreme.
Não tem pra ninguém!
Depois desta “experiência “, compramos (eu e esposa) um Dolphin GS, da BYD.
Fael, na boa… faça um teste drive, seja receptivo a inovações benéficas.
Abraço.
@@galileugalileiubiracy6904nã esquece que daqui a 5 anos tem que trocar a bateria e a garantia acaba.....ou vc paga 130 mil nas baterias ou vc pendura no teto da sala pra enfeite, como fazem os milionários......ficaria muito bom de decoração
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Sávio, boa noite.
Até chegar a hora de trocar a bateria, mais sete anos, o carro já se pagou. Além do mais, o elétrico tem umas oitocentas peças a menos (para quebrar, queimar, entupir, desregular, etc..) do que o a combustão.
Cara, só mesmo pilotando um elétrico pra sentir a diferença !!!
Top demais !! Esse é o brabo.
Sendo realista esse carro no Brasil era pra ser no maximo 120 mil essa versão e 105 ou 110 a versão de entrada dele
Nao entendo. Este carro saiu do Brasil custava menos que o Jetta GLI agora volta carissimo. Nao tem como, deveria custar no maximo 259
Lindo! Mais 300 conto o pai pega um dodge um Camaro um porshe uma amg uma m4 Jesus é muita opção pra 300k
Ele podia vim com partida remota pela chave
Se até o led na grade eu já acho exagero, imagine esse símbolo...
Se tem condições de ter,vá lá e compre e seja feliz.
Ele vai vim mais barato que o Jetta, ele vai ser uns 175 a 190 mil reais
Qual carro que você compra nesse valor que tenha 265CV? NOVO
Impossível 😂
Golf Gti tem que valer no máximo 300 mil, passou disso, vai vender no primeiro ano para os entusiasdas, depois encalha.
Acho um absurdo esse valor por um carro que deixou a desejar em alguns itens, primeiro: os aros pretos que são ridículos; segundo: o teto preto; terceiro: não tem estepe; quarto: o apoio de cabeça dos bancos não são repartidos, são inteiros ligados aos bancos.
Por este preço, eu compraria um carro muito mais equipado, com mais itens.
Fico civic type r. Cambio manual. E muinto mais prazer em dirigir. Sem falar que é um honda .
Tá maluco valor absurdo...
Com esse valor prefiro comprar uma Caminhonete
Loooooooooogico
De lado parece uma parati 87? 😮
muita grana !!! prefiro comprar uma BMW série Msport ( usada ), porém como não tenho, só olho e admiro 😂😂😂
Bmw é uma carroça cara carro lixo
Era melhor ja trazer o goft R o completao ja, quem tem dinheiro compra, quem nao tem fica na vontade
esse carro deveria vir custando a partir de 200k pra ficar acima do polo gts que custa 150k e porque continua sendo um hatch com muitas similaridades com o polo.talvez 250k por aí por conta do jetta gli. Porém 300~400k é um tiro no pé e muito provavelmente só os fanboys que importam irão comprar, mas o civic type r existe aqui, né, então...
180 a 200 mil . Valor justo
😂😂😂😂
Esse valor nao vale. Mas acho que essa previsão de preços tá errada, creio q ele vira pelo mesmo valor do GLI ou um pouco mais caro.
So no sonhos amigo esse ai nao sai por menos 300 mil Kkkk😂😂😂
@@LuizFelipe-yi1ry
GLI tem as mesmas coisas q ele e custa 270mil na CC, e já tá vindo com reestilizaçao tbm. Se vier por 350k pra cima, aí já é problema da Volks.
@@vitormoura9836 gli custa 240k e é o mesmo carro que o golf gti, no máximo pelo nome gti a vw poderia colocar uma margem de lucro maior e cobrar uns 270k, mais que isso nenhum vw vale o preço, ai vale mais ir de audi a3 2.0 que é superior
O preço deveria ser 120 mil, com o Polo custando 60.
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