Ducati Panigale V4. Итальянцы рвут шаблоны!
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2019
- Не смотря на техническое совершенство, и запредельно высокие характеристики, этот мотоцикл выделяется совсем другим!
Дело в том, что его, как никакой другой спортбайк, окружает неповторимая аура больших денег.
Ведь, даже в самой простой, базовой комплектации, его стоимость выше, чем у любого мотоцикла этого же класса.
Речь пойдет сегодня о Ducati Panigale V4!
...
Наша группа в VK: public113647377
...
Моя личная страница в VK: id18661727
...
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001996727337
...
#ducati #panigale #спортбайк - Авто та транспорт
Так интересно слушать про байк с точки зрения гонщика
Феррари среди мотоциклов
Дизайн еще у панигалe V4 космический🤩
Ну кто ещё так красноречиво и доступно разложит всю инфу о мотоцикле как ни Андрей? Топовый мотик! Топовый обзор! Спасибо! 👍
Андрей, отличный обзор... спасибо! Все коротко и по делу...
Как же приятно смотреть хорошую работу, спасибо, больше подписчиков!
Спасибо!
МММ это новая мечта , вот он ответ на то - что такое идеальный байк )))😍😍😄😋😉
Супер обзор!
Крутяяк!!!!
Этот мотоцикл поменял мое представление о том каким должен быть суперспорт и превратил меня в отъявленного фаната Ducati. Это мой первый Ducati. Да, как и со всеми другими брендами, в стоке всегда будут слабости, которые сразу проявят себя на треке при надлежащем использовании. Я потихоньку прикручиваю и меняю у своего многие вещи во многом превращая его в V4R , но на самом деле ему надо только слики Pirelli и все!
Макс красава! интересно интересно!
Отличное видео эталонного качества! Желаю успехов и развития. Спасибо.
Как всегда материал и подача на 5+! Спасибо)))
Спасибо!
Клевая реклама!заслушался...мотик шедевр!
Лайкую за комментарии компетентных людей, а не за пустые слова псевдо-профи блогеров
Майк приятнее говорит, когда не на камеру) Черная огонь))
"Дукати всегда был самым комфортным спортом" - серьезно?)
Обещаю! Мы донесем Ваше мнение до Максима! )
Хаха. Согласен. Все определяется уровнем любви к садомазохизму. Если езда на плите по душе, то да. Я езжу уже полтора года на своём V4S, но больше на треке и по выходным. По городу предпочитаю Tuono 1100. Впервые посмотрел обзор Pani V4 на-русском языке. В принципе со многим из сказанного согласен.
Отличное видео! Будоражит!)))
отличное видео,здесь ещё и Взрывной Майк его тестирует,вообще прикольненько вышло,удачи вам в развитии канала,ваши видео поднимают настроение))
Спасибо!
Хороший отзыв👌👌
лайк не глядя
Тот случай, когда лучше взглянуть! )))
круть всем бензу полные бака
Успехов и скорейшего исполнения мечты!
Спасибо огромное! )
🔥
-"спросить разрешение жены"
-Чего???
Всяко лучше, чем решать вопрос с продажей почки! )))
А мне мамка сказала - если четверть закончу без двоек - купит мне дукати панигале.
@@RedLineTeam да, осталось только разобраться- чья именно это будет почка)))
@@AlekseiV74 Требуй топовую версию "R"! Не соглашайся на компромиссы!!!
Если дружелюбный - беру!;-)
Двести лучший у свете🇮🇹
На интервью 😎
Хочется верить, что когда-то и до простых смертных дойдут такие мотоциклы)
Поддерживаю! )))
Макс 😂💪🏼
Норм обзор, спасибо
И Вам спасибо! Мы старались!
@@RedLineTeam моторрика больше не дилер дукати? Теперь только автодом?
@@user-jr2ny6wm5e, к сожалению, да. Motorrika больше не продаёт Ducati. Но ремонтирует и обслуживает.
Только Хаябуса рвёт всех вместе с шаблонами...😜
Я когда лет 20 назад увидел фотку 888,я влюбился в дукати,однажды давали только посидеть на 749,а эту только трогал......шикарнейший мапет .жаль нет денег.купил бы!короче..полное...,,страдале,,
У старых Ducati свой шарм!
В ролике про гонки в Испании я специально вставил кадры с Ducati 851, с гонки классических байков. На треке я от него отлипнуть не мог!
@@RedLineTeam меня поразила прежде всего( в 749) это ширина байка и лёгкость!!!!!! А я езжу на 2 тактных эндуро,сходство было большое,ну а как это рулится и тормозит.....я только догадываюсь.Панигале...дизайн просто бомба!
не хочу чтобы той канал развивался. соберешь подписчиков, зазнаешься и испортишься. кто нас будет радовать такими добрыми обзорами?
Правильно! Лучше, чтобы я сдох с голодухи! ))))
@@RedLineTeam фигушки! Развивай канал!:)
Где обзор на МТ-10?!Мы же угадали модель) Даёшь доступный обзор доступного японца!)))
Обзор MT-10 выйдет со дня на день!
С Новым годом!
Кстати не в тему, но-довелось тут покатать альфа-ромео джулию 2018 года пол дня (обычную, не квадрифольжио), я не знаю поставляются они в РФ или нет, но тем не менее-это совершенно иные ощущения от автомобиля, нежели ощущения от немцев. Объяснить это сложно, но машина дает ощущение какой-то драмы, какой-то истерики если хотите. Рулежка у неё честно говоря неописуемая-ты даже не трогаешь руль, ты только смотришь на него-машина уже вписывается туда, куда ты планировал. Другое дело-нужно ли это в городе на повседнев-это вопрос. Все-таки итальянская техника не может оставить равнодушной в принципе.
#ШиесДержись
Ducati снова всем утерла нос. Когда в спорте итальянцы - все остальные отдыхают. А последний чувак прям офигенный, это живая копия итальянского мотоцикла)
ровно год!
Я знаю человека, который продал квартиру ради предыдущей панигали.
"Имя, сестра!..." (с)
У тебя даже ноздри как фары у Panigale )))
Когда s1000rr будет ?
Like ogonj video, prodolžai delat kačestvo!
Интересно насколько сильно он греется, по сравнению с 1199
Так сколько стоит то??))
Андрей, если тормозить с 350 метров разогнавшись до 270, то сотни полторы точно до поворота не доедешь, при любом раскладе )
Тёма, я проехал только 4 круга. А видео осталось только с 1 круга, потому что, выйдя на старт-финишную прямую, я подбородком повернул камеру объективом вверх.
На 3-ем круге тормозил с 200. Потом ещё долго катился до поворота. А следующий круг был кругом заезда в боксы.
Какой хороший SRR, какой замечательный Panigale мы точно победим в WSBK.
*Green Team WIN Only))*
Какой нафиг Баутиста, в европу если ехать то только к Джонатану Рея)
Либо, когда мы будем снимать Kawasaki, либо когда Рей перейдёт в Ducati! )
@@RedLineTeam а что Кавасаки плохой мот?🤔
@@whitechannel5878 , отличный! Но видео - про Ducati! )
Green Team number one, forever! 🤟😄
После 10 трек дней я решил все-таки поменять Quick Shifter. Он работает, но далеко не идеально. Согласен. Ставлю версию от IRC. "Дорабатываю напильником". Посмотрим!
Рассказ живых людей о реальных доработках своего мотоцикла всегда интересен! )
Я пока не знаю никого лично, кто ставил бы aftermarket QS, но я решился после очередного false neutral при переключении на первую передачу. И потом, когда я воткнул злобно первую в наклоне , то заднее колесо занесло нехило юзом и я решил, что пора 😊 Наверх тоже бывают збои и достаточно часто, не смертельно, но раздражает порой. Вот мое видео где это видно @ 1:00 ua-cam.com/video/BE2Y2cf_Ts4/v-deo.html
IRC пришлось вернуть. Он выкидывал ошибки. Они его даже не тестировали на V4! Установил сенсор от HM (UK).
@@TheSuperpod, не терпится узнать продолжение истории!
Red Line Team я вернул IRC. Их система оказалась кошмаром, но это позади. С тех пор я установил HM (UK), это простой plug&play. И откатал с ним примерно 5-6 трек дней. Он явно работал лучше чем сток, но все равно первые пару выездов проявлял некоторую нервозность. Я пробовал разные настройки sensitivity. 50,45,40,30, но плавности это не добавило, я вернулся в стандартные 50% и последние два дня в circuit of the Americas он работал идеально. Я знаю ещё теперь несколько людей, которые используют HM. Я его теперь рекомендую, если стоковый не удовлетворяет.
Крутой байк, и валит, и красивый при этом. Но я не гонщик, мне такой не нужен, у меня Мультистрада 950 -- хороший универсальный байк
Без обид, но жуть как переигрываешь!( Это как театральный артист, который привык докрикиваться до публики, и вдруг без подготовки решил сняться в кино!!! А камера то вот она рядом, кричать не надо, а наоборот есть большой риск "переиграть", что боюсь, и случилось!(
Ничего бодобного, просто эмоционально рассказывает
270 по дороге общего пользования! Красава! Хороший пример подаёшь!!!!
Кадры сняты на немецком безлимитном автобане. Ни одно хрупкое сердце сотрудника полиции при съемке ролика разбито не было.
@@RedLineTeam узко мыслишь . и с юмором плоховато
@@turdmitry2500, куда нам, Серым шейкам, до белых лебедей... )))
В прошлом виде про новый бмв сыр вы говорили, что на нем лучше других чувствуешь себя в городе. А сейчас что изменилось? V4 оказался удобнее?
У журналистов такое часто бывает.
Посмотрите внимательно прошлое видео, про BMW.
Это был, просто, заочный обзор самого интересного спортбайка года. (Panigale V4, при всём уважении, мог побороться за титул самого интересного спортбайка прошлого года.)
И от своего имени я ничего не говорил, а приводил мнение журналистов и спортсменов, тестировавших эти мотоциклы в Испании. Считаю, что при отсутствии информации, и чужое мнение лишним не будет.
Ну, а когда поезжу на новом BMW, можно будет сравнить очно.
Ну с БМВ наврятли они они делят ступеньку ,по цене хотя бы ,цена как две бэхи
BMW S1000RR - от 1 600 000
Ducati Panigale V4 - от 2 300 000
надо как-то соотнести к цене ее достоинства
А зачем? ))))
200-й баллон вроде первый шёл в стоке на старичке zx-12r)
Ещё раз поясняю: между 200/50-R17, и 200/60-R17, который до Panigale V4 нигде в стоке не ставился - колоссальная разница!
Согласен 60 это сила! До этого Пани никто не ставил
Царство тебе небесное! Не за скорость, а за пиздеш - это ж сколько мажориков передохнут благодаря тебе!!!
Это реклама?
Коросе покупать дукати не прогодаеш...
Так в какое время у тебя круг получился?? Я что-то прослушал......
А я и не говорил ничего про время круга. Учитывая, что я просто нарезал 4 круга по трассе (включая въезд и выезд), там не быстрее двух минут было. Я даже и не смотрел результаты.
А норм сравнивать V4 с R6?
Где?
Мдаааа Как быстро всё меняется! Баутиста сейчас никому комментарий не дают .
Дукати уже бабки для него зажали 🤨.
Это мы его сглазили! )))
Red Line Team без Баутисты была бы катастрофа в супербайке🤡
Разговаривал на прошлой неделе с дилером Дукати он тоже подтверждает что V4 намного удобней и мягче в управлении чем V2.
@@STEFANO77777, золотые слова!
Т.е. если я правильно понимаю, то япы и на поприще мото стали сдвать позиции (на авто то они давно отодвинуты европейцами). Я просто правда не в теме)
Не совсем так.
В нулевых япы более-менее активно продвигались в России, а европейцы были дорогой и непрактичной экзотикой. Сейчас даже Ducati, не говоря уже о BMW? и даже Aprilia, продают и ремонтируют на каждом углу.
На этом фоне какие-то странные квоты на ввоз спортбайков Ямаха, а так же сумасшедшие цены на них, говорят, что японцы в нашем рынке не заинтересованы.
@@RedLineTeam ну а с технической точки зрения, ваше мнение как профи-японцам есть что противопоставить на данный момент немцам и итальянцам, или все-таки их уровень пониже сейчас?
@@a200tq1 Конечно есть! Конкуренция в сегменте литровых спортбайков столь высока, что разница между ними, порой, в ничтожных нюансах!
@@RedLineTeam Я кстати посмотрел список видео и не увидел подобного у вас на канале. Возможно это был бы интересный выпуск-типа топ япония против топ европы, с комментариями гонщиков и временами на круге. Понимаю, что это дорого и трудно-но думаю выпуск был бы просто топ) В автомобильной тусовке такое проводится постоянно) В любом случае спасибо за канал, подписался, буду смотреть.
Спасибо за видео, интересно) Но вот за 270 на ДОПе атата, нельзя так.
Кадры сняты на немецком безлимитном автобане. Ни одно хрупкое сердце сотрудника полиции при съемке ролика разбито не было.
@@RedLineTeam не знал что по автобанам Германии так много машин с нашими номерами гоняют,да ещё и газели...
@@alexeyshaman5866, да, я сам в шоке!
Интересный аппарат. Вот только я не понял зачем надо было спрашивать мнение этого «блогера».
Может, потому, что он самый быстрый на треке из всех блогеров и журналистов в России?
Ну сам себя не похвалишь...день зря..
@@alexeyshaman5866, я думал мы про Майка говорим...
Автор у zx12r ще із 2000 року шина 200 мм.
Высота стокового баллона какая?
Ещё раз поясняю: между 200/50-R17, и 200/60-R17, который до Panigale V4 нигде в стоке не ставился - колоссальная разница!
Все классно!
У тебя что фингал на правом глазу?
Приятно, что в остальном ролик вопросов не оставил. ))))
PS: фингала у меня нет. Тебе показалось. )))
Если дукати такой оху...ный почему тогда японцы в лидерах таблице motogp?
О таблице мирового Супербайка имеет смысл напоминать?
@@RedLineTeam ок, давайте, знании много не бывает.
@@meiirzhanyermek2345 ,
1. Ducati
2. Kawasaki
3. Yamaha
4. BMW
5. Honda
www.worldsbk.com/en/results%20statistics
А ты что на не обкатанном мотоцикле ехал 260 км/ч ?????
Прикинь!
А потом, сразу же, на нём Антон Ерёмин на треке жарил!!! На необкатанном!!!!
Лучше чем бнв, да? 😁😁😁
На новом BMW ещё не ездили. Сравнить не можем.
@@RedLineTeam Боря не даёт? ))
@@Funtik., пока не просили. Очень хотим сравнить BMW с новой Yamaha R1 2020 года.
@@RedLineTeam дизайн и форма рамы Р1 очень похож на каву)). Все японцы на неё равняются)
Ниндзя остаётся эталоном японского спортбайкостроения 😀
@@Funtik., простите, а Вы случайно не за Путина голосовали? )
Возникает вопрос ресурсности этого двигателя. Если его использовать по прямому назначению, на треке, я думаю он и 30 тысяч не проживёт. Соответственно к этому мотику нужно заказывать дополнительно пару двигателей, что переводит его из разряда "очень дорогой игрушки" в "немыслимо дорогую игрушку". А покупать его исключительно для передвижения по городу, наверное надо иметь психические отклонения.
Верно мыслите! )))
Только вы слишком оптимистичны в своих прикидках, и явно не представляете себе расходы профессиональных гоночных команд и пилотов.
Один из самых надежных и сбалансированных силовых агрегатов, BMW S1000RR предыдущего поколения, с маслом Motul 300V, живет на треке около 15 000 км.
Так что Ducati на этом фоне никак не выделяется.
Так Дукати и покупают люди состоящие на учете ПНД😆
@@vinnipooh79, правда? А я думал - состоявшиеся, всесторонне-развитые люди, для которых мотоцикл - в полном смысле слова - дорогая игрушка.
Кстати, зайдите на форум дукатистов. Будете удивлены интеллектом и продвинутостью аудитории. )))
@@RedLineTeam Вы забыли добавить что данное утверждение актуально только для стран третьего мира, и, пока Россия к таковым относится, Галя действительно будет дорогой игрушкой в руках состоявшихся в жизни, но бездарных на треке людей, что и наблюдается на Мрв
@@user-mz5ue8bg8t, как скажете... А я пока пойду покажу Ваш комментарий Максиму Киселёву...
Да кароче следующий следующий будет супербомбоневьебический а этот будет дерьмом устаревшим 😃👍
Смотря какие цели ставить перед собой.
Если для себя кататься, то и 10-летние мотоциклы хороши. А если гоняться с соперниками, то сейчас уже, практически, все литры до 2014 года включительно - неконкурентоспособны!
А в 600-ках - наоборот! С 2008-2009 годов ничего нового и прорывного не появилось!
как всё плохо ! Продажные журналисты )))
и хуле что он дороже всех ? попонтоваться хотите штоле ?
Как же позорно оно звучит..., что на ХХ, что не на ХХ, просто хаха)
Слишком заиграно
Не, ну понятное дело, дилер Дукати попросил переигрывая нагородить фигни с придыханием. Чтобы и в следующий раз дать тебе прокатиться бесплатно) но не надо так. Итак Полный интернет продажного дерьма
Эээх! Продали Россию!!!
"Понравилась" аналогия с айфоном. Хорошая антиреклама. Он бы ещё с онкологической болезнью сравнил или поносом.
Кто на дукатти езди ,меня поймет,что ето за говно,им до ,бмв 1000рр,и до Японцев очень далеко
Вот так, поездят школьники на задроченном старом Ducati, а потом всем рассказывают, какое говно этот ваш Ducati...
Ведро с болтами,ети все дукатии,была 1 раз ошыбка купить 1198 , нахужем мотоцыкле я неездил
Сколько смотрел обзоры Болта, почему то Артем никогда не вызывал антипатии,а этого с ноздрями как сопла у самолета досмотреть не смог.. Мерзкий чувак.
Да, как ты, вообще, мог сравнивать меня с Божеством?!
Совершенно разные люди, разная подача материала. Знаешь-иногда все-таки Болта было тяжело слушать-я хоть и сам матерщинник в жизни, но даже для меня иной раз его выступления были слишком-мат через слово. А тут мужик всё с душой и эмоциями рассказывает-и на уровне профи,я вот удивлен, почему тут так мало подписчиков если честно.
Какой неприятный ведущий👎👎👎
говно а не мот !!!!!!!!!!!!!!
факт. Куда ему до твоего ноу нэйм скутера с алиэкспресса, вот он-вещь!
на таких байках не интересно гонять. За тебя все делает электроника. Настоящие райдеры предпочитают полное отсутствие всех электронных помощников. Только тогда ты сможешь показать на что ты способен, а не эти электронные мозги.
А много сейчас "настоящих"? Давно уже их не видел...
Уже 10 лет как, с появления первых электронных помощников, слышу эти фразы.
Это будущее, прогресс не стоит на месте.
А этим супер гонщикам нужно ездить на 2т спортах, там чистая мощь! :)
@@RedLineTeam а как же я🙂. Терпеть не могу кнопки. Там еще дисплей жк. Наверное и игры есть. Супер Марио или типа того😀
@@agile177 эх жаль не застал эту эпоху. Rgv500🤟
Moto_vfr плазму смотреть не интересно - нужно старый кинескопный телевизор и что- бы плоскогубцами передачи переключать!
Смартфон - нахер,только кнопочная Нокиа или Сименс!
Жопу только лопухами подтерать а не туалетной бумагой!
Фотоаппарат только плёночный и т.д....только олдскул.
Так не видео на Ютубе смотри а газеты читай , будь честным перед собой .)