鍵が到着【裸にします】鍵を無くして15年不動の原付・HONDA ZOOK(ズーク)のレストア
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- Опубліковано 3 тра 2024
- 鍵が到着したので作業を進めます。
今回は構造の確認と清掃、オイルタンク、クラッチケースを分解して修理していきます
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#原付 #ズーク #レストア
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うちにもズークあったので懐かしく初コメ失礼します。
鍵は4箇所とおっしゃってますが5箇所です。サドル?(座る部分)の下にヘルメット吊り下げる鍵が存在します
そして駐車時に半ヘル以外ならそのサドルにヘルメット被せられるってのがズークの面白い所です
よく見たら、シートの下にもありました!!5か所ですね☆
いつも、全くの素人でも分かるような細かい説明、ほんと凄くて尊敬します☺
なんとか動くようにしてあげたいですね!
いつもワクワクさせる動画、ありがとうございます。ZOOK完全復活楽しみにしてます。頑張ってください。
可愛いバイク!なんとか動かしてあげたいですね☆
元気に走るのが楽しみです😊
なんとか治してあげたいですね(*´ω`*)
こう見えても貴重な2スト原付、元気にしてあげて下さい😙
頑張ります!!
当然のように作業しているのが、メカニック。
整備すれば動きそうで、流石ホンダさん。
なんとか治してあげたいです☆
What a funny little bike!
可愛いんです(*´ω`*)
暖かくなり作業がはかどり楽しそうですね!
そうなんです!急に春になってきました!雑草の勢いが半端ないです☆
きくしん様、村ナンバープレートは珍しいですよ。私も村ナンバーは見た事ありませんね。オートチョークはバイメタルで開くタイプでしょうね。キャブレターのところでオイルとガソリンを混合する感じですね。スズキの赤缶オイル入れるとめちゃくちゃ煙が出た記憶があります。エンジン焼けそうなくらい煙出ていました。パーツクリーナーよく使っていますね。鉄のパーツが多い時は灯油で洗ったりします。ゴムが侵されないように注意するのは当たり前ですが。
昔売っていたカストロールの甘い匂いのするオイルが今は売っていないのが残念です☆
東海村では現役で村ナンバーですよ
町ナンバーは、ありましたが、村ナンバー初めて聞いたよ😊また、元気に走りますね😆👍
旧村の地区は自動車の車庫証明が未だに必要ないという特権ががあります!
私も先日ズークの整備をしました。
左クランケースカバーのガズケットは純正に拘らなければYahoo ショッピングで入手可能です。
情報ありがとうございます(*´ω`*)
きくしんさん😆お疲れ様です!
ズーク😆見た目も可愛いし乗りやすそうですね!
見た目は可愛いのですが、乗り心地は・・・・・でしょうね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
椅子がヤバいくらい小さくて硬いです
昔やったらパッソルの整備を思い出して、懐かしくなりました。😅
なんとか動くところまでやりたいですね☆
すごいなぁ。
一番懸念の燃料タンクがご無事!
ここが錆びていないのは幸いです(*´ω`*)
キーナンバー有れば年式とかは関係ないのですね。メーカーでちゃんと作成してくれるのがいいですね。1本でなく2本のほうが
カウルだけでもかわいい。
メーカーでは作ってくれず、カギ屋だと思いますよ。専用の機械があるところじゃないとできないので、そのへんのカギ屋では無理です。ヤフオクに安価で作成してくれる鍵屋さんがあります。
無くす前にスペアキーを作るように言っておきます!
良く調べたら5か所鍵穴があったので、5本作ってボンドで留めて置けば完璧です(笑)
その🔑キーホルダーめっちゃいいです✌
絶対にわかるように(笑)
面白い❗️ヒジョーに面白い❗️キクシン様貴方は凄い。
鍵が来たので一歩前進ですね☆
やっぱレストアは観てて楽しいです😀勉強にもなりますし
なんか最近セカンドバイクにスクーター欲しくなってます😅
ズークはやめておいた方が良いですね!お尻が壊れますね(笑)
次回にはかかりそうですね😂
中身も可愛いですね😊
チョイノリの原型みたいな感じですね
次回楽しみです😊
まさかのトラブル発生!
鍵だけではなかったんです・・・・
次回もおたのしみにです☆
こんばんは。
2ストエンジン、中学校の時に習ったな~
こんなに油まみれとは…素人的には驚きました。
それにしても手際よく作業が進んでますね。
2ストエンジンはどうしてもベタベタになります☆
構造がシンプルで力があるので小型の乗り物との相性は良いですね!
エンジン始動はキーオン前にキックを3回蹴ってキーオンでキックを蹴るとかかると思います
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
次なる事件発生です!
ズークは昔のサバゲー仲間が乗ってましたね…。長物を背負って乗ってきたら、プラスチックの銃床がマフラーに当たってたらしく溶けて変形してたのを思い出します。
これでサバゲーは可愛すぎます☆
ズークの続編😊
キックペダルのスプリング破損じゃなくて、錆び固着で良かった。ズー子はあまり手が掛からなそうですが、きくしんさんが楽しそうで見てると僕も楽しくなるんだなぁ😊。
ゴムパッキンはモノタロウとかに無いのかなぁ?
まさかのトラブル発覚です!そう簡単には行かせてくれないようです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
新しい鍵出来てよかった
立派な純正キーが出来上がってきました!
壊してなんぼだよね。俺も16歳からバイクいじり出して、趣味で60才でもやてます。趣味は楽しい
最初は壊してばかりでしたね(*´ω`*)
おかげで楽しめてます☆
レストア作業ご苦労様。パーツクリーナーの使用量多いので自分で灯油とか白ガス入れて空気入れで加圧して使えるのか安いよ
そういう機会があるんですね!!調べてみます。情報ありがとうございます。
学生の時にスクーターいじってから乗り物いじるの好きになったったってのわかるなぁ。
最近になってまた90年代原付スクーターレストア始めたら思い出も蘇って楽しいのなんのって笑
ホンダの2stスクーターは年代的にCDIがパンクする個体が増えてきてるので早めに予備を入手しておいたがいいですよぉ。
この時代の原付は構造も簡単でたのしいですね☆
オーナー氏、またキーをなくす気がするので、こっそりスペアキーを作っておきましょう。パッキンはここだったらまた自作でもよさそう。
私がスペアを一本持っていた方が安心かもですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
次でエンジン掛かりそうだね👍😀次はちゃんと乗ってほしね笑
それがどっこい次々トラブル発生です・・・・
次回もお楽しみです☆
ホンダのスクーターのこのシステムのキックペダルは構造的に掃除してもベルトかす噛んですぐ動かなくなっちゃうんですよね。グリスアップしてもグリスにカスが着いちゃうし。蹴る方向には動くから無理してスプライン舐めちゃったり、最悪ケース割れたり。
壊すと部品が出ないかもなので慎重にやります~
遠距離のため免許取得可能な高校でした。もちろんナンバーは村。カリカリチューンのミッション車のエンジン焼き付きかせてその後はスクーター。エアクリとベルト程度のチューンでした😊
走行テストしてみて必要に応じてベルトも交換かな~?なんても思っています☆
待ってました😊 やっぱりきくしんさんにかかれば直せないものは無い?🤔
信じられないようなトラブルが発生しました!次回をお楽しみにです(*´ω`*)
うちも元村です。
当時の村のナンバーを持つ原付きが弟所有のものだけになったとのこと。
弟は死守するつもりですw
合併で村が少なくなってきたので貴重ですね!
おじさんの周りは市にはなりましたが、車の車庫証明は必要ない地域です☆
@@きくしんちゃんねる
うちも車庫証明不要です☆
だから年度末にディーラーの営業さんから「車欲しい人いませんか?」って電話が来ることもw
カギ届いてなんかワクワクしますね きくしんさんの声もほんと楽しそう😊
きくしんさんの予想では次回もう動き出しそうですか?
次回も楽しみにしています
一歩前に前進です・・・・
まさかのトラブルが‥‥次回おたのしみにです(*´ω`*)
部品があるかないか分からないのは、バラス時慎重になりますよね。
そうなんです!何かを流用するにしても時間がかかりますので、慎重にです(*´ω`*)
タンク下の負圧コック…AF26では廃盤ですけど?
AF61トゥデイだと、まだ拾え(頼め)ます。
因みにズーク純正エンジンは通常スクーターと違って、エンジンの回転数=速度なのでシリンダーやプーリー換えて(換えられませんが)も無意味です。
モトコンポと同じ仕組みですね!!
ワクワクしますね。なんか、おじさんが下から歩いてきてたのにワープした。まあ~いろいろ。。。
で、ズークも着々とですね。頑張って!博物館でも出来そうですね。いろんな車とバイクで!
まさかの次のトラブル発生です・・・簡単には行きませんね!
大合併の後からすると、ある意味貴重なナンバーですねw(村表記)
2ストの汚れは、スチームクリーナーがあれば楽なんですけどね~
次点で洗剤吹き付けまくった後に、高圧洗浄機で一発という手もありますが・・・全バラ前提だと使えるんですけどね。
確かズークは、エンジン取り付け部分(ハンガー?)周りの剛性が(法定速度内走行前提)弱いんで、
少々無茶な速度や道路事情が悪いとクラックが入り易かった記憶があります。
まぁ構造が超簡単なんで、溶接機があれば簡単に修理が出来るんですけどねw
プーリーカバーガスケットは、社外品が密林とかヤフオクで手に入りますよ~(1200円位)
キャブ他のガスケット関連も似た様な手段で入手可能ですね。
クラック入っていないか確かめてみます!
おじさんはあまり乗っていないようですが、その前は結構走っていたようで色々と漏れたり汚れたりしてますね!!
お〜、だいぶ本体は良好ですかね😊
ここからがお楽しみ・・・・まさかのです!
シートは上下2段階調節ですね。
そしてシート前面にヘルメットロック用のカギがありますよ。
シートにヘルメットをかぶせるメットオンは独自のスタイルですね。
情報ありがとうございます(*´ω`*)
ZookはDioエンジンにスワップ&ボアアップして乗ってました。
ヘルメットはシートに被せてベルトのD環をロックする「メットONシート」なんですよ~
メットオンシートなんですね!斬新!雨でも椅子が濡れないのは良いですね☆
順調にレストア進んでるな~。バッテリーレスなんやね。
令和の時代はモバイルバッテリーでも乗っけたいところやね。
エンジンがかからないと全ての電装のチェックが出来ないんです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
室根は唐揚げが有名ですね。モトコンポ同様オイルを
抜くのはめんどくさいですね。
唐揚げ美味しいですよね!道の駅の直売所は混んでいるのでいつも川崎の農協の向かいのお店で買ってます!
当時dioのエンジンを積んでフロントも10インチ化で苦労しましたよ。長男が産まれた頃だから27年前の通勤マシンです。
凄い改造ですね!!後々の事を考えると、これもDIOにしておいた方が部品とかも困らないかもです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
スペアーキーを何個か作った方がいいですね
後は錆びた部分など塗装すれば綺麗になりそう
おじさんに後は合いかぎ屋さんに行って作るように言っておきます☆
1コメです。きくしんさんの原点を聞かせてもらったのもよかったです。
最初はJOGとNSR50からのスタートです☆
きくしんさんへ
いつも、楽しいネタありがとうございます。
ナンバープレーが村ですか。
それと、ナンバーが555が目ゾロで縁起が良いですね。
合併前の村ナンバーでした(*´ω`*)
室根村と言えば室根山 パラグライダー飛んでいる!
とても長めの良いと所ですね(*´ω`*)
ズークが女性に見える私。「イヤだ・・きくしんさんってば・・😍」
そう、こういうのって結局「全部バラしゃあ良かった」となる。特にバキッとやらかした時には・・🥺
しかし一ノ関のイオンって何でも売っとるんですね。そういえばクーラントと 2ストオイルって、色の種類があるけど・・違いの分からん男です。🤔
クーラントも赤や青や緑がありますね!
2ストオイルだと大体が青や緑ですね。たぶん混合ガソリンなのかそうじゃないのかを見分ける為と思われますね。競技用のオイルの場合は間違える事が無い想定なのか色は付いていないですね!
私はガソスタで安いからと言われ、ミニトレに 2 ストオイルを入れたら毒々しいイチゴシロップみたいな色のが・・😨
それまで入れていた緑色の純正オイル・・何だか愛車が けがされた 気分で落ち込んだことがあります。🤔
クーラント・・私の時代はトヨタは赤、日産は緑と言われていましたが誰もその説明をできませんでした。
青?初めて聞きました。あるんですね・・知りませんでした。
こんな造りで30km/hもスピード出して大丈夫なんだから凄いよね~😅
30kmが限界ですね!それ以上は怖いです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ZOOKの持病でエンジンハンガー取り付け部の鉄板にヒビが入る症状が有りますのでチェックしてみて下さい。フレーム剛性不足で取り付け部に力が集中する為と思われます。もしヒビが有ればヒビ部分を溶接で対応するのが良いかと思います。
情報ありがとうございます(*´ω`*)確認してみます!!
小鳥がさえずりウグイスも鳴いて、キクシンさんのお家はとても、のどかです ❀.(*´ω`*)❀.3分33秒 スペアキー🔑作って給油タンクにもズボッと差し込んだままにすればオッケー!OK(•ω
とりあえずタンクキャップとメインだけあれば動くのには支障がないでしょうからね☆
次はエンジンのボアのUPとー、バックステップ取付ですねっ♪(オイ!🤣🤣)
レーシングCDIも!!
ビフォーアフター、生き返ったら、くたびれた状態なんか、想像出来ないでしょうね😂。頑張れ〜(≧∇≦)b
作業進行中ですが、またまたトラブルはかっくです!鍵だけでは無かったです・・・トホホh
キーナンバーからの作製だと思いますが、純正キーからの削り出しにしたんですね!
純正キーにしました(*´ω`*)
ZOOKの部品っていまだに出てくるから探してみるといいかもしれませんね。
ヤフオクとかにガスケットは純正じゃなくてもありそうですが…
ちょっとヤフオク見てみます!情報ありがとうございます!
鍵が来たー😊、鍵の箇所が多すぎー😊少しずつ慎重に進捗、修繕作業頑張って下さい😊
たいへんです!またトラブル発覚です!!次回もお楽しみにです☆
村ズークってミライースみたいですねw
ボディは一体成型なんですね
ナメクジみたいなボディです(笑)
お疲れ様です。
だったらスペアーキーを作れば大丈夫
おじさんに言って早い所作るように言っておきます☆
遠心クラッチに油は厳禁ですよ!上手く走らないし滑りますよ
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
なめ猫は可愛いけど、なめネジは嫌ですね~今は色々便利な工具が市販されてはいますが…
少しメンテナンスしようとした形跡が残っています・・・(*´ω`*)
よし君の名前はVillageZookだ!
英語になったーーーー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ズークをずく出すwww
ずくは信州の方言ですwww
元気を出すみたいな感じでしょうか??
やっぱりむき出しの方がやりやすい。見るために動かしてカバーが割れそうになるの怖いですよね
部品がもう出ないかもしれないので慎重にですね☆
お疲れ様です。車をいじる人も最初は原付バイクから分解・改造・整備を学ぶのですよね。私も分解して元通りにならず近所のバイク屋のおっちゃんなに治してーって駆け込みました。
私はそこで止まってしまいました(;´▽`A``。
私もエンジン何台も吹き飛ばしました(笑)
今では当たり前の事が初めての時は解らなかったりするんですよね☆
小物入れにカギが入ってたら面白かったのですがw
あったら面白かったんですけどね(*´ω`*)
飼い猫などが持って行って家の軒下などに隠しているかもしれません(笑)
友達から108ccバギーをもらったのですが書類なく1回もナンバー付けた事無い物なのですがナンバー取得出来るのでしょうか。
バギーはナンバーを取るのは難しいと思われます。
50ccなら良いのですが排気量があるものは難しいですね・・・・
50ccに乗せ換えればミニカー登録が出来るので簡単です☆
クラッチ部分は滑ると空マイするんでグリスとか吹き付けちゃだめだよ、
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
このバイクを見ると大林宣彦監督のあしたを思い出す。
出てくるんですか!!(*´ω`*)
高圧洗浄機
ケルフィヤーを、
つかえば
もっと
汚れが、
きれいに、
落ちますよ
高圧洗浄機欲しいですね!!
(´・(ェ)・`)どんな物も壊すくらい分解して構造を理解し覚える、自分も物は違うけどそうやって覚えた
(´・(ェ)・`)なぜかクランクケース内に🍺が・・・・
次回もお楽しみにです☆
鍵を作れる事を知っていれば・・・、パッソルを山に捨てなかったのに・・・。
原付あるあるですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
鍵を使う所4か所!でも5か所目を見つけてしまった・・シートの下の多分メットフック?
シートの下にもありました☆
なお、ココロのカギは
開けられない模様。
闇が深い・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
いつも楽しく拝見しています(^^♪
分解したことがない物を触る時、隠しネジ・ビスが有るかもしれないと思うのも無理ないですよね(^_-)-☆
貴重なズークくんをメンテしてあげてくださいね。
これからも頑張ってください ^^) _旦~~
ありがとうございます!鍵は来たのですが・・・・トラブル発覚です。
次回をお楽しみにです!
岩手県民ですが、室根村の村ズークはハマりました("⌒∇⌒")
懐かしい村です☆
ホンダ純正の2ストオイルは、排気系が詰まるので良く無いですよ。
せめてヤマハにしましょう。
出来ればコスモリオが良いです。
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
お疲れ様です\(^^)/
なんとか治してあげたいです!鍵が来たので一歩前進です!
@@きくしんちゃんねる 復活楽しみにしてます。\(^^)/
室根と言えば...気仙沼〜室根山〜千厩の284号は景色が良く、気持ち良く走れるので好きです(*´ω`*)
信号も少ないので良い道ですよね☆
道の駅のからあげが大好きです(*´ω`*)
少額とは言え税金だけ払い続けていたのはちょっと勿体ない気もしますね😅
鍵がいつか出てくるだろうと思っていたんでしょうね(笑)
タンクキレイ、こうなれば塗装までしてしまいましょう。
タンクは目に見えるところなので綺麗にしたいですね!
うーん。
コメントありがとうございます(*´ω`*)