У меня sun garden после замены масла задымил сильно, думал на помойку вести уже, оказалось что масло нагрелось и его стало много, и избыток масла попал в камеру клапанов там система Brigston если не ошибаюсь, цилиндр горизонтальный. Так вот под клапанной крышкой есть отверстие для слива масла в картер, и из него обратно масло пошло в цилинд, система конечно странная и чудная, но подымил, скинул избыток масла, масло стекло и перестал дымить
Спасибо за информацию. Т35 никак не мог понять какого черта в картере внезапно масла столько стало. Но только от дыма не избавился. После замены колец он часов десять отпахал и начал дымить как тепловоз. Думаю разобрать, промыть, попробовать старые маслосьемные кольца обратно поставить вместо новых и колпачки поменять. Если не поможет, то придется менять всю поршневую с цилиндром. На 154 двигло цена вопроса около 2тыс.
Могли где то наклонить в сторону цилиндра и масло набежало в головку блока. Но в этом случае дымит прям как дыммашина в цирке. Можно дать поработать. Масло выгорит и всё будет хорошо
@@DEDTOMCK по моему опыту - от дымит немного до адского дыма порядка получаса работы в случае стертых колец. Их поменять особой проблемы не вижу. Требуются то - руки, кольца, прокладка головки и щупы для настройки зазора клапанов. Недавно менял снова заняло порядка 3 часов и то - около часа ушло на дополнительные дефектовки т к движок прошёл уже значительно.
Масло в блоке воздушного фильтра это плохо? Сегодня просто что-то хлопнуло и он резко задымил, я его заглушил, больше пока не заводил, позвонил в магазин где брал, пусть едут смотрят
Если наклоняли движок на сторону цилиндра и после этого задымил то плохо. Я просто оставлял его работать дымящимся. Масло в глушителе выгорит и норм будет.
Я нашел причину мотоблок у меня вымел и маслом плювался я поменял кольца и клапана и у меня перестал дыметь изначально сновала поменял кольца он все равно дымер и маслом плювался вся причина в клапанах там задор стёрся и масло протикало
Еслі у мене тоже димить сильно із вихлопної но до регуліровки клапанів не димів, я поставив зазор 0,15 і 0,20 , який нада зазор зробити щоб перестав диміти?
@@vladislavkharchenko5619 поршневые кольца меняли? Зазор в направляющих это люфт (пошатайка) самого клапана в направляющей втулке. Еще может дымить из-за того что двигатель стоял с наклоном на головку и в головку натекло масла много
У меня sun garden после замены масла задымил сильно, думал на помойку вести уже, оказалось что масло нагрелось и его стало много, и избыток масла попал в камеру клапанов там система Brigston если не ошибаюсь, цилиндр горизонтальный. Так вот под клапанной крышкой есть отверстие для слива масла в картер, и из него обратно масло пошло в цилинд, система конечно странная и чудная, но подымил, скинул избыток масла, масло стекло и перестал дымить
Спасибо за информацию. Т35 никак не мог понять какого черта в картере внезапно масла столько стало. Но только от дыма не избавился. После замены колец он часов десять отпахал и начал дымить как тепловоз. Думаю разобрать, промыть, попробовать старые маслосьемные кольца обратно поставить вместо новых и колпачки поменять. Если не поможет, то придется менять всю поршневую с цилиндром. На 154 двигло цена вопроса около 2тыс.
мой коллега по работе на ИЖ-планете 3 меняет кольца после каждого сезона - такие делают кольца
Посмотрим весной . Вскрою ради интереса
Я поршневую на урале менял зимой. Хватило езды на 2 недели,зазор в стыке колец составил 5 мм,хотя изначально лезвие пролазило.
@@ИванБольшаков-й3м Китайцы дело туго знают - без работы не останутся, на все двигателя запчасти делают кустарным способом
@@СамоделкинОлег да дело не в китайцах а в наших перекупах, которые берут у китайцев всё говно, а у нас продают за дорого ,как будто оригинал
@@ИванБольшаков-й3м я про тоже
Мотоблок "титан дымитт".
Новый культиватор, только залили масло и он дымит. Это плохое масло?
Могли где то наклонить в сторону цилиндра и масло набежало в головку блока. Но в этом случае дымит прям как дыммашина в цирке. Можно дать поработать. Масло выгорит и всё будет хорошо
@@СамоДелки22у меня на новом мотоблоке глушитель очень сильно нагревается и дымиться при запуске что это значит
@@sanjay_youtubee попало масло вероятнее всего. Либо при сборке что-то накосячили.
@@СамоДелки22 незнаю даже
@@СамоДелки22 а если масло попало то что нужно делать?
Привет. С новыми кольцами сноса не будет))
Да не сотрётся поршень его в иголку !🤣 Алюминь !))
Привет✋👋 сколько проработает дымящий движок на мотоблоке 🤔или масло только будет движок жрать😊мне надо окучить огород соток 5-6🤔🤔🤔
Если в противогаз и подготовясь к хорошему такому ремонту то вполне на 6 соток хватит)
@@СамоДелки22 да не сильно дымит противогаз не нужен,, он иногда не дымит, что дымит без перебоя нет такова
@@DEDTOMCK по моему опыту - от дымит немного до адского дыма порядка получаса работы в случае стертых колец. Их поменять особой проблемы не вижу. Требуются то - руки, кольца, прокладка головки и щупы для настройки зазора клапанов. Недавно менял снова заняло порядка 3 часов и то - около часа ушло на дополнительные дефектовки т к движок прошёл уже значительно.
Масло в блоке воздушного фильтра это плохо? Сегодня просто что-то хлопнуло и он резко задымил, я его заглушил, больше пока не заводил, позвонил в магазин где брал, пусть едут смотрят
Если наклоняли движок на сторону цилиндра и после этого задымил то плохо. Я просто оставлял его работать дымящимся. Масло в глушителе выгорит и норм будет.
Уровень масла проверить конечно же надо.
Трудно самому поменять?
Опыт определено нужен
Ничего не сказано: выплевывается или нет масло через глушитель и бензин проваливается быстро.
Итог радостный - масло в глушитель не идет
Я нашел причину мотоблок у меня вымел и маслом плювался я поменял кольца и клапана и у меня перестал дыметь изначально сновала поменял кольца он все равно дымер и маслом плювался вся причина в клапанах там задор стёрся и масло протикало
У меня клапана в направляющих тоже имеют небольшой зазор. Но я не заметил чтоб это повлияло на работу. Притер клапаны и норм работает
Еслі у мене тоже димить сильно із вихлопної но до регуліровки клапанів не димів, я поставив зазор 0,15 і 0,20 , який нада зазор зробити щоб перестав диміти?
@@vladislavkharchenko5619 поршневые кольца меняли? Зазор в направляющих это люфт (пошатайка) самого клапана в направляющей втулке. Еще может дымить из-за того что двигатель стоял с наклоном на головку и в головку натекло масла много
@@vladislavkharchenko5619 братишка я новые клапана купил перестал дыметь
А у меня новый этими свойствами обладает.