Penyebab busi cepat mati
Вставка
- Опубліковано 21 кві 2019
- Ganti busi baru 1 Minggu sudah mati berbagai penyebab ya bisa dari stelan karbu yg terlalu basah setelan katup kelep yg terlalu rapat dan juga bisa dari seker yg sudah longgar/ngebul #busimati#view#romlywwt
- Авто та транспорт
Semoga membantu🙏
Jos membantu skali
Blora. Ngawen hadir menonton
Makasih mas motor saya juga gitu motor Supra lama sekarang saya tau
Makasi mas
Trimakasih kembali kak salam dari Blora 😁🙏
Makasih mas bro bermanfaat banget.
Makasih juga hadiah kaosnya mantap👍
Iku Kalou busi mati kak itu
Mbanjar hadir bro
Thunder 125. Karbu pe 28 mj 110 pj 35. Busi hitam cepet mati. Karby ngaruh om?
Knp busi motor supra vit yg lama mdh hitam
Kalau motor grand keluar oli dari bawah busi knp bg..
Busi kring...
Trus perpak baut 3 dpan busi kring juga bg..
Tanks
Bisa disebabkan karna drat busi sudah pernah dol ato pernah dibuat drat baru lgi karna drat businya yg lama dol
Dan ktika sudah di buat drat yg baru jelas berbeda dgn orinya karna agak longgar bhn bkr dari Ruang bakar bocor
Tahap memperbaikinya kalo memang dari drat businya yg bocor bisa gunakan solatip lalu putar ke bagian drat busi secukupnya saja supaya solatip ini tadi menyumbat kalo memang ada. Kebocoran
salam mekanik bro,kenapa motor supra habis kolter tetep ngasep,mohon petunjuknya
Bisa saja dari knalpot.karena waktu motor masih ngebul knalpot sudah terlalu banyak oli jadi harus menunggu kotoran di dlm knalpot terbakar karena panas
Kalo masih ragu bisa coba knalpot dilepas lalu geber nah ketika di geber TDK berasap berarti hasil dari kolteranya berhasil
Kalo masih berasap berarti kolteranya gagal
@@RomlyWWT oke,makasi bro atas sarannya,mari saling berbagi masalah motor.
Mau tanya mas,,Supra gak ngebul, pengapiannya bagus,tapi setiap 1 Minggu sekali businya mati pas di buka businya warna hitam kering kira" penyebabnya apa ya🙏
Bang kenapa motor win saya kalau pagi suka ngebuul asap putih terus busi cepat mati kenapa ya bang kira kira apa yang di perbaiki
Coba gas stengah lalu tahan lihat di bagian kenalpot apakah terlihat asap putih tipis kalo terlihat biasanya ring sehernya sudah bocor
Mau tanya om, kok montor supra lama saya kadang seminggu sekali ganti busi. Dan setiap saya copot businyamesti basah kena bensin, itu kira" apanya ya om? Apa masalahnya dikarbu atau gimana?
Lagi menstruasi kwi mas..
Alamat bengkel dimn mas?
Mas saya punya motor gl max.. businya sering hitam dan asap knalpot warna hitam pekat. Kira kira kenapa ya. Dan solusinya gmna.. hampir tiap hari ganti busi
Bisa saja karna terlalu boros dan untuk karburator nya normal ato TDK
Nah kalo karvurator normal motor bisa stasioner dan ketika gripgass di tarik TDK ada suara brebetnya
Mas klo motor sy sudah di ganti ring dan seher nya tapi masih panggah mati terus mas
Kolter
Bos busi saya cepet eror dan motor saya klo kena air pas hujan mati, kira2 apanya ya.?
Berapa y klo kebengkel. Motor sy juga businya hitam dan sedikit ada olinya dibusi, dibersihin nyala, tpi besok nya, mau dipake susah nyala, dibersihin idup, tpi besok mati, bosen buka busi and bersihin busi terus, bro. Suzuki smash the 2005, broo.
Pastikan motor tdk ngebul dan karburator tdk soak di jamin bakalan aman tdk macetan
Klo motor klx busi hitam,basah bensin kira2 apanya om?
Sistem KLX kan sudah injeksi kalo mnurut saya itu mungkin motor nya agak ngebul
Mas maaf mau nanya,kalau setelan jarum skep nya di garis berapa supaya pengen irit?
Titik tengah kak
Dan untuk stelan anginya cari posisi yg tertinggi
Nyalakan mesin tarik sdikit gripgasnya lalu putar ke kanan stelan anginya lalu putar kiri pelan pelan sampai menemukan titik putaran mesin yg tertinggi gripgas nya masih tahan dan hanya di putar sedikitnya kalo sudah ketemu coba di geber ada mbrebetnya ngkk
@@RomlyWWT ok mas,dan mau nanya lagi nih kalau karburator Vega lama sama Zupiter z sama gak mas?🙏
@@ajatsudrajat9475 beda kak kalo karbu Vega lama itu lebih kejil dan manipol dan lubangnyapun lebih kecil kalo Jupiters Vega r new sama dan sudah lebih enak karna manipol dan lubang udaranya sudah lebih besar skepnyapun juga besar makanya untuk karbu lebih enak yg Jupiter z tpi dgn catatan seng penting karbunya normal ya kak🙏🙏🙏
@@RomlyWWT kalau baut angin nya saja sama baut lamsam nya sama gak mas?🙏
Nanya mas bro motor saya Suzuki jadul gp 100 penyakitnya busi sering ganti semingu atau dua Minggu kemudian ganti busi di karenakan busi sering kotor pekat hitam seperti seperti tutorial dlm video mas ini ,pertanyaan: apa motornya banyir sehinga merembet ke busi? Dan klu ke bengkel kira kira biayanya berapa?
Bisa saja dari setingan karburator yg terlalu boros mas
Bisa juga dari dlm karbu yg terlalu kotor pada bagian sepuyer nah kalo bagian sepuyer ini kotor proses pengembunan bahan bakar jdi kurang sempurna oh ya biasanya sepuyer kan ad 2 pilot jet dan main jet nah kalo sudah di buka PD bagian ini getok lagi di dlm nya juga ad sambungan yg buat. Pengkabutan bhn bkr jdi harus bersih
Terimakasih mas bro nb masukan nya
Hehehe 86 siap membantu terimakasih atas kunjungannya mas bro ke chenel saya 🙏
Tanya om kalo supra bau hangus sekali, apa yang masala, padahal nga ada rembesan oli, spul bagus, mohon bantu?
Cek oli dulu kak dan lihat juga siapa tau di bagian bawah karbu biasanya basah dan basahan /rembesan oli bisa menyebabkan bau hangus karna mesin panas
@@RomlyWWT mas tanya lagi, motor aku tdk punya aki, klo pake balon mtr standar normal mksd di gas tdk putus lampu depan, nasalahnya kalo pakai lampu led sorot yg biasa di gas mati, solusinya apa mas, terima kasi sebelumnya!
@@ruslankcullank5963 harus di rubah arus dari aki karna kalo arus nya masih ikut spul gampang rusak karna arus naik turun sesuai putaran mesin. Dan hasilnya juga kurang terang karna ikut putaran mesin
Om motor saya businya basah kemasukan bensin,, itu penyebabnya apa yah
Kalo motornya tdk ngebul kemungkinan besar karburatornya teerlalu boros kak
Om mau nanya kalo Supra businya ujung nya ada kayak bensin itu masalahnya dimana ya
Bisa karna kompresi kurang bedar dan bisa juga karna motornya sudah ngebul
Dan bisa saja karna stelan karburator yg boros
@@RomlyWWT kemarin mati om saya bersihkan ada kayak oli klo gak bensin kmarin terus idup selang sehari mati lagi
Mas bro...motor saya ngebulnya cukup parah tapi busi matinya kok lama... sekitar 2-3 bulanan.
Biasanya itu karna kompresi dan pengapian bagus semua jadi meskipun ada oli yg ikut teerbakar busi masih kuat
sekernya tuh bos
Punya saya baru aja ganti businya langsung mati kira kira apa penyebapnya bos
kalo asapnya hitam itu kenapa pak
Bisa karna motor jarang terpakai dan jarang juga untuk melaju kencang artinya motor hanya berjalan jarak jarak dekat
Punya saya belum ada satu bulan udah mati kenapa bos, padahal baru saja ngorter
Mungkin karbunya tdk normal / terlalu boros
@@RomlyWWT cara biar irit gimana
Sama bro kalo aku motor Kaze r gimana ya
Kalo ngebul di kolter bro
Kalo nggk ngebul bisa saja dari karburatornya yg terlalu boros
@@RomlyWWT kan kalo kaburasinya
Ngk boros itu ngk kuat nanjak gimana tolong infonya
Stelan anginya jgn teerlalu banyak
@@RomlyWWT angin itu yang seperti baut warna putih itu ya
Mas bro mau tanya nih motor saya juga supra fit habis turun mesin sama spt di video cuma ngebulnya sedikit gk trlalu parah tp kok busi masih cepat mati penyakit nya di mana .....🙏
Supra fit new apa lama
Supra fit lama
Mungkin stelan karbunya terlalu boros /karbu kurang normal
Gimana kalau busi basah trs
Bisa di sebabkan karna motor ngebul kalo motor nya TDK ngebul bisa juga di sebabkan stelan karburator yg terlalu boros
kalo settingan yg pas gimana om
Setingan karbu ??
@@RomlyWWT iya om
Putar posisi stelan anginnya kekanan sampai mentok lalu posisi gas di tarik sedikit ya lalu putar lagi ke kiri pelan pelan sampai suara mesin yang tertinggi ya kalo sudah tinggal stel stasioner nya
@@RomlyWWT klo supra 100 standart berapa putaran bos
Klok punyak saya 4 hari sekali mas gimana tu?
Kalo motornya ngebul harus di kolter kak
Karna motor ngebul itu oli dari mesin ngrembes ke ruang bakar jadi busi ikut basah dan gosong sehingga menyebabkan busi jadi konslet dan mati
Punya saya juga bang ganti busi 3 hri sekli trus ngebul ap hrus trun mesin
Lagunya ganggu banget
Makasih masukannya kak 🙏🙏🙏
Punya saya mas businya masih keluar api tapi gk nyala ya .. tpi kalo di ganti busi baru nyala .. apa emang begitu kalo busi murahan?
Bisa saja karna ruang bakar terlalu basah ya bisa terlalu basah karna terlalu boros ato liner yg baret sehingga oli rembes ke ruang bakar ketika ruang bakar terlalu basah api busi tidak cukup kuat untuk membakar apa motor nya sudah ngebul ??
@@RomlyWWT motor sya tidak ngebul mas hanya sja motor sya sudh tidak standar sudah turun mesin 2x jadi stelan bor up harian pake karbu PE .. kalo di pengapian sya di gedein bisa gk ya? Soalnya motor sya enaknya memeang boros kalo pke karbu standar itu pengap tarikannya
@@HNNstuff bisa motor nya ap
@@RomlyWWT honda legenda
@@HNNstuff pake CDI Shogun bisa mas jadi pngapian DC
Bang tempt gua busi nya klok di pasang basahh.. 2minggu 3minggu matii knpa yaa
Montor legenda
Bisa di karenakan mesin sudah mulai ngebul apa itu mesin ngebul 😁 mesin ngebul adalah bocornya oli ke ruang bakar mesin yg di sebabkan oleh buring baret karna pernah kehabisan oli
Ketika oli sudah masuk ke ruang bakar jadi oli dan bahan bakar akan tercampur dlm proses pembakaran jadi kayak ada sisa atau kerak makanya ruang busi cepat hitam dan berkerak sedang kan udara yg keluar dari kenalpot ada asap putih nya
Bisa juga dari karburator yg sering bludak/ banjir jadi masuk keruang bakar dan basah
Bisa juga karna setelan karbu yg terlalu boros akibatnya busi jadi gosong dan menutupi konektor busi yg bertugas memberi percikan
Bisa juga dari kompresi yg bocor jadi pembakarannya kurang sempurna
Mas, kalo motor sy, digas ngempos kalo dipaksa digas mesin mati, busi hitam kering, setelan angin di karburator 11/2 putaran..kira2 penyakitnya dr mana mas..
Bisa disebabkan karna motor ngebul dan stelan klep terlalu kencang sehingga kompresi yg dihasilkan kurang maksimal
@@RomlyWWT betul mas, ternyata setelah sy stel agak renggang klepnya, dan setelan angin sy set di 11/4 putaran digas mantap.
Sekedar info, motor sy nggak ngebul sama sekali, dan karburatornya model lawas (karbu sumur), di pilot jetnya sy sumpel pake kabel tembaga serabut satu helai jd mantap dan langsam,
Tp yg sy heran knp busi msh hitam kering...
@@bravopapas4386 karbu yg kurang normal juga bisa jadi penyebabnya misal karbu susah di stel pastikan juga ktika di gas dari rpm rendah ke tinggi tdk ada rasa brebet
@@RomlyWWT makasih pencerahannya mas.
Hari ini sy berbahagia karena motor c70 mk2 th 73 sy sudah bs jalan dg normal dan lincah, meski busine ireng, sing penting ora mati matian
@@bravopapas4386 okok siaap bosku maturnuwun sampun mampir
Mas nomor wa berapa
081548241145
MantAp..
Baru kemarin motor saya supra x 125 tahun 2006 tidak bisa distarter, trus dibawa ke bengkel katanya businya kotor atau nglotor, dan oleh bengkel diganti busi baru dan diservis, tapi baru satu hari paginya motor tidak bisa distarter lagi, itu apanya ya mas, sudah sering kaya gitu berkali kali motor dibawa ke bengkel sebentar tidak bisa dihidupkan lagi, minta sarannya terima kasih,,
Motornya ngebul nggk
Kalo busi hitam kering kenapa bro
Bisa saja setingan karburator nya terlalu boros
Salam kenal boz saya mau nanya seabis ngolter busi nya tetep mati2an boz
Bisa saja dari stelan karbu terlalu boros ato nggak emang karbunya sudah Soak ciri ciri karbu Soak susah di setel
Lalu bunyi motor TDK bisa langsam
Oh ya karbu sering banjir nggak mas Ato bhsanya bludak hehehe
Kalo bludak itu selang pembuangan selalu basah karna plampung dlm karbu TDK bisa menahan tekanan bengsin
@@RomlyWWT om motor saya motor Revo lama makan busi om busi cepat mati .busi nya hitam kering solusi nya om🙏
Motor tidak berasap om
@@tp2master743 cek bagian karburatornya di bagian diagfrahma kalo diagfrahmanya udah berlubang harus diganti karna tugasnya mengatur udara kalo bocor jadinya agak boros letaknya di bagian karbu samping kanan cuma 2 baut ples