GM Tracker LTZ 1.2 2021 l Defeitos l Longa Duração

‪@vrtestes‬

[@eltonflores1741]

Tenho uma traker 2019 com motor 1.4 é excelente.
Fiz teste drive em uma 2024 motor 1.2 e simplesmente não comprei devido ao barulho no motor. Parece uma máquina de costura.

[@gustavomendes6111]

Na linha 22 corrigiram esses problemas, tiraram o start stop, o freio está ok, a pastilha é macia, ate por isso acabam por sujar mais as rodas, o problema do volante só aconteceu nas primeiras premiere, o turbo demora um pouco pra encher é normal, nao é falha!, mas não dá tranco não.
Quanto ao vidro, o sistema calibra, é por conta do anti esmagamento.
Uma grande vantagem com relação aos concorrentes é a injeção indireta, a manutenção é muuuito mais barata do que os que apresentam a injeção direta.
Super econômico no trânsito de sp, tenho 1 e não troco por tcross Creta renegade e similares.

[@vrtestes]

Gustavo, bom saber disso. Quando puder, inscreva no canal e acompanhe as playlists. Ainda vou trazer os modelos 22 para cá. Abraço!

[@alexct2001]

O advogado da GM falando ai 😂

[@edyautotreinamentoexamedet2529]

Bom dia

[@andersonmarques7886]

Adquiri uma Tracker 1.2 Premier 2020/21 dia 1º/03/24, ela esta com 65000 km originais, 2º dono; Já rodei 1000km entre cidade e estrada, quanto aos "defeitos" citados, as únicas coisas que posso citar que ocorreu ou ocorre na minha é, o leve barulho/ vibração quando rodo em marcha à ré, os freios logo que comprei estavam borrachudos, mas na revisão que fiz na concessionária resolveu e os ruídos internos 50% resolvi, mas ainda tem pequenos ruídos; Mas no geral estou satisfeito com o veículo, econômico, versátil, espaçoso, bonito, os opcionais de segurança me agradam muito (sensor de ponto cego, 6 air bag's, alerta de colisão) e gostoso de dirigir.

[@berguima]

Tenho uma Tracker Premier 22/23, está com 20 mil km. Gosto bastante do carro. Únicas coisas que me incomodam são o freio e o delay no acelerador. Tem que pisar bem forte no pedal pro carro parar e tem que pisar fundo no acelerador pra ela desenvolver. O freio não sei se tem como resolver. O acelerador tem aparelhos plug-and-play que resolvem. De resto, tudo ok. Abraço.

[@franciscoedgardasilva957]

Tenho uma premier 2021 com quase 40 mil rodados e zero problemas. Minha preocupação é somente com a correia banhada no óleo. Mas só uso o óleo recomendado.

[@775zenon]

Estou com uma também, 2021, e estou com mesmo medo

[@claudioianhes1069]

É só colocar o óleo recomendado pela montadora. ACDELCO DEXOS1 GER3 5 W 30

[@fabiosilva3175]

Acompanho seu canal e confio nas suas avaliações... Tenho um t-cross e pretendo trocar por outro SUV ... E VC me convenceu a riscar essa tracker dos meus planos... Obrigado

[@vrtestes]

Amigo, estamos testando a Tracker 2023 Premier, vamos ver se mudamos de opinião... espero que goste e acompanhe. Se puder, inscreva. Abração!

[@gustavogalvaomartins2723]

Se esse for os defeitos ta tudo tranquilo dependefo de vc andar nas normas das rodovias vc nunca vibter problema com freios e esses parulos o freios sao os abs acionando

[@ounicodiogo]

A minha apresentou uma mensagem de falha no sistema de freio auxiliar, com 20000km rodados. Todas revisões feitas na Chevrolet, e hoje acabo de receber uma triste notícia, após 3meses da 3 revisão me cobraram R$ 3000 para o reparo.
Esse é um erro que vários usuários reportaram, é um erro crônico.
Acho que esse seria o caso para um Recall.

[@danillobsantos]

Tenho uma premier 1.2 21/22, defeitos apresentados: dificuldade de partida, bateria durou exatos 2 anos, freio fraco, muitos grilos, bomba de combustível tá indo começando a dar problema. primeira partida do dia demora muito, alguns avisos de falha no assistente de colisão. tampa do tambor de freio com defeito (trocado em garantia).

[@vrtestes]

Triste, espero que esteja conseguindo resolver, se puder, inscreva e acompanhe os testes das 3 Tracker aqui. Uma Premier 2021, essa aqui desse vídeo e agora vamos voltar o teste com a Premier 2023. Grande abraço!

[@betosalanjuvenal5528]

Tenho um honda há 7 anos, nunca tuve problema algum

[@vrtestes]

Honda é bom mesmo. Se puder, inscreva aqui e acompanhe os testes atuais. Seja bem-vindo. Grande abraço

[@rafaelanadim6185]

Minha track está com 7 mil km, comprei em fevereiro zera km e simplesmente ela desliga, a última vez foi na Br 163 durante uma viagem em família, minha filha de 4 anos estava presente Foi horrível e assustador, está a quase 1 mês na concessionária.

[@vrtestes]

Rafaela, difícil não é? Preocupante também. Infelizmente as duas Tracker que passaram por teste aqui apresentaram problemas. Depois dá um feedback do que sucedeu. Obrigado pelo comentário. Quando puder, inscreva e acompanhe as playlists. Abração!

[@donoliver480]

Pois é, tbm chinês o meu Tiggo 5X, 20/21 com zero de problemas e 100% satisfeito com o carro, conforto, barulho interno zero, desgaste interno e externo zero.💪

[@romulosilva400]

Comprei uma LT 0 km 23/23 e quando precisa frear mais rápido, misericórdia o carro dança e o pedal do freio vai no fundo, parece q não vai parar, muito perigoso! Vou levar na concessionária p ver mas creio ser característica do carro! Vou vender!! Andava de Honda e fiquei mal acostumado!

[@vrtestes]

Obrigado pelo comentário. Se puder, inscreva, ative as notificações e acompanhe o teste completo desse carro. Mantenha presença amigo. Abração

[@ricardimblack4975]

Boa noite
Tenho uma MT 2021 câmbio manual peguei zero km e hoje está com 58mil km rodados
Roda lisa sem falhas e só uso etanol
A questão dos vidros a minha nunca apareceu a mensagem pra subir e descer.agora o Onix 2020 LT aparecia todo dia a mensagem dos vidros kkkkkkkkkkkk .
Rodo de aplicativo Uber com a minha e semana que vem agora vou pegar a LTZ também zera vamos ver se vai ser top também

[@vrtestes]

Valeu pelo comentário amigo. Se puder, inscreva aqui e acompanhe. Abração!

[@vitorlara5377]

Olha, tenho uma première 2022, já rodei 11.000 km. Zero problemas. Pra mim o único defeito do carro é o tanque de combustível com 44 litros. No mais só alegria.

[@vrtestes]

Olá amigo, parabéns pelo carro. Dá uma olhada na playlist completa do teste que fizemos com a tracker aqui no canal, uma versão Premier Branca, acho que vai gostar. Quando puder, inscreva e acompanhe. Abração!

[@pedroquintino1428]

Então não vale a pena eu trocar meu cruze LT 19 turbo pôr uma Tracker Premier 22. ??

[@eduardoribeiro5277]

A minha 2021 LTZ faz barulho de pneu escamado, entre 40 a 60 km/h, porem ja troquei os pneus e não para, troquei os discos de freio, e não parou.
Alguem ja teve esse defeito?

[@vrtestes]

Edu, não sei o que pode ser. Quando puder, inscreva no canal e assista a playlist dos dois modelos que testamos aqui. Abração!

[@sinvalboeiradefaria7854]

Vixi….vou repensar sobre aquisição de uma Tracker..

[@vrtestes]

Sinval, dá uma olhada na playlist completa das duas Tracker que testamos aqui no canal. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração!

[@clickmais3137]

To com uma Track Premier 1.2 tudo 2021 o problema da minha é, quando ligo ela com motor frio ela demora pega como se foce um carro antigo, se eu deixa ela por 4 horas desligada quando for liga apresenta o mesmo defeito.

[@vrtestes]

Amigo, testamos 3 Tracker aqui no Canal, uma Premier 2021, um LTZ 1.2 2021 e agora estamos retomando o teste da 2023 Premier. Tem duas playlists completas delas aqui. Se puder, inscreva e dá uma olhada lá. Abraços,

[@reginaldocastro4730]

Compra um Creta que tudo estará resolvido

[@rodrigonavarini8646]

Concordo 100%. A Hyundai é ótima no quesito de confiabilidade.

[@alexandrequeiroga8150]

Isso, principalmente o Creta Action que tem delay de uma semana e bebe mais que o Mussum

[@marcosilva9235]

A minha é LT 21/21,não constatei esses problemas. Mas essa buzina é horrível, a gente precisa literalmente socar o volante (inclusive aconteceu no vídeo).

[@vrtestes]

Marco, obrigado pelo seu comentário. Se puder, inscreva aqui e acompanhe. Grande abraço. Tmj.

[@diegoleal5648]

O problema relacionado a direção travando, parece que foi motivo de recall nestas primeiras unidades… As novas não possuem mais este problema…
Em relação a linearidade do motor tenho uma 2021/2022 LT 1.0 e não percebo isso com uso de gasolina. No etanol ainda não testei.
Os freios parece que corrigiram na linha 2022. Ao menos a minha até agora com 4 mil km não apresentou.
Realmente era um problema recorrente nas tracker 2020/2021. O pessoal tinha que levar na concessionária para arrumarem as lonas dos tambores traseiros dos freios.
Acredito que só vala mais apena pegar a tracker modelo 2022/2022, que corrigiram a maioria dos problemas do modelo. Até o star-stop não vem mais no modelo 2022/2022 ( acho que para não ter o risco de estragar a bateria que é cara)

[@nightmarecorrupted5929]

Tive um onix premier 2020 andei 8000 km e não gostei da suspensão, pegava muito em lombadas ou até mesmo em ruas não muito ruim! Troquei na tracker ltz 2021 , q carro ruim, barulho na caixa de sinto, porta mala , os vidros se não fechar os vidros barulho também, carro dando tranco no câmbio, buzina horrível têm q dá porrada pra fuciona! Mais o q mais me incomoda são os freios dianteiros quando freia em dessida faz um barulho horrível é parece que não vai para, quando lavo o carro também é está barrulheira nós freios , já levei na concessionária é dizem q está tudo certo , haja paciência! Vou vender logo não aguento mais passar tanta raiva!

[@diegoleal5648]

@@nightmarecorrupted5929 O meu graças a Deus com 8 mil rodados continua sem problemas.
Suspensão tranquila.
Os freios até melhoraram um pouco… mas realmente a chevrolet está devendo muito na qualidade..
Hoje se quiser sedan, aconselho pegar um city. Os da VW estão ruins também… muito ruído e plásticos demais.
Se quiser SUV aconselho a pegar o novo Renegade ou até mesmo se tiver no orçamento o Corolla Cross.

[@vrtestes]

Diego, o problema é que mesmo sendo uma coisa antiga ainda existem casos preocupantes expostos na inter. Abração amigo.

[@vrtestes]

Bom comentário.

[@nightmarecorrupted5929]

@@diegoleal5648 sim corola Cross, minha tracker está com 18000 km , tive q trocar as pastilhas dianteiras já, mais já estava com ploblema creio eu com 9mil km pastilhas vidradas, quanto a barulho já levei na concessionária 2 x pra tirá o barulho q faz na caixaria do cinto lado esquerdo dianteiro, não mais nada resolvido desisti, outro barulho é quando não fecho o vidro totalmente lado esquerdo dianteiro, andando do nada ela dá alguns tranco no câmbio, barulho na mala eu mesmo resolvi , concessionária nem moral deu, consumo elevado 8,5 na gasolina cidade , achei este carro muito pesado pro motor q tem, recomendo q tem q ser 1.2 pra cima logo vou trocar a minha muito insatisfeito até agora com esta tracker 1.0 ltz 2021!

[@j.jacksonmonstro1234]

O vd começa a parti d minuto 03:30😂

[@alexct2001]

A tracker tinha tudo pra ser um espetáculo de carro, mas é chevrolet e por isso varios problemas sem solução 😢 a sorte da GM é que o Creta é feio

[@ramaldesdasiva9062]

Falou que tinha vários defeitos.... e não amostrou nenhum.... falar até papagaio fala.

[@vrtestes]

Fala amigo. Se puder, inscreva no canal e acompanhe as playlists completas dos dois modelos da Tracker que testamos aqui. Irá entender um pouco do trabalho. Abração!

[@allanbraga11]

Pra mim ele mostrou o suficiente para me preocupar. Um carro nesse valor com tanta coisinha não pode acontecer.

[@vrtestes]

@@allanbraga11 Obrigado amigo. Tmj. Depois dá uma olhada na playlist. Abração

[@ericliraoliveiragalindo1945]

Nossa que comentário sem fundamento e ácido

[@ivanildosouza5413]

Cara eu tenho um tracker lt fiz uma viagem longa e não gostei do pedal do freio