Cum să NU pornești motorul DIESEL iarna
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Link-uri utile și parteneri:
- Reducere Specială 15% la carVertical prin link - www.carvertica...
- Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app... to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :)
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles...
Link-uri utile și parteneri:
- Reducere Specială 15% la carVertical prin link - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :)
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Man ce ulei recomanzi pentru F30 190hp Xdrive facelift. Multumesc
Am un audi q5 2.0 diesel . La prima pornire porneşte ok dar dacă stă. 0 0ra două . porneste greu face doar când e frig afară .am fost si la service si degeaba spun ca totul e ok . ?
Gresit spus. Ai sanse foarte mici sa nu pornesti motorul.
Noi nu mai avem problemele astea 😂
16 decembrie si sunt 2 grade la 5 dimineata
Si vara tot cam asa
Awake ești bine sănătos?
😂😂corect azi la 10 erau 5grade
e problema ca nu bagati event pe samp nabilor
Bă ce cauți aici
SPOR LA TREABĂ ÎN CONTINUARE ȘI AJUTOR DE LA DUMNEZEU VĂ DORESC TUTUROR ÎN TOT CEEA CE VĂ DORIȚI SĂ FACEȚI ȘI PUTERE DE MUNCĂ! DOAMNE IARTĂ-NE, AJUTĂ-NE ȘI BINECUVINTEAZĂ-NE PE NOI!
SLAVĂ ȚIE DOAMNE PENTRU TOT CEEA CE NE AI DAT, NE DAI ȘI NE VEI MAI DA!
SLAVĂ ȚIE DOAMNE!
SLAVĂ ȚIE DOAMNE!
SLAVĂ ȚIE DOAMNE!
AMIN! 🙏🙏🙏🥰🥰🥰❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Cand e iarnă, e bine să mergi cu autobuzul 😂
Nu că și autobuzul e diesel
@@ioanfilipcic4506 diferența este ca, autobuzul merge zilnic...:))
Sau cu tramvaiul
...cu bicla sau trotineta electrică se pune?😬
Si cand e vara, e bine sa mergi cu bicicleta
Camasa homescreen Apple Watch :))
Multumesc pentru video!
Pt cine nu intelege,el incearca sa ne puna in tema si sa prevenim altelucruri.Felicitari te urmaresc cu drag
Garaj si pornește bine... Dacă nu, cum făceam cu 40 de ani in urma.. O cutie cu jar, sub Baia de ulei, festila cu foc, si pornește si farà buji... 😂😂 Ce tipuri.. Adica soferul stia ce sa facă, nu se uita ca boul la poarta noua.. Ca acum...
Un detaliu tehnic de care nu stiam in primii ani, apoi am gasit filmulete pe youtube, deci se poate verifica afirmatia mea: dupa stingerea martorului bujiei incandescente releul mai ramane cuplat undeva la 10-15-20 de secunde in functie de producatorul masinii si temperatura. Cu masina mea anterioara aplicam practica (Seat Ibiza, 1.4 TDI euro 3) lasatului contactului inca 5 secunde dupa stingerea martorului si pornea mai usor decat prin tehnica dublei preincalzire prezentate aici, plus ca la imbatranirea bujiilor nu mai tremura in primele 20-30 de secunde dupa pornire. Apoi nu m-am ocupat cu aceasta treaba fiindca am schimbat vehiculul.
La motoarele diesel mai ales pe vremea rece , releul cât și bujiile mai stau încălzite o perioadă. Pentru a preincălzi motorina care intră în camera de ardere.
@@florinenciu9451
Exact de fenomenul descris de tine am profitat, asa ca putem afirma: sunt variante pe o tema deoarece ar putea exista mai multe solutii corecte.
@@florinenciu9451
Motorina vine ca o ceață de la injectoare.Bujiile de preîncălzire au alt rol.
Am o Kia 2.0 crdi se încălzește mai repede ca un 1.0 TCE …
Probabil ai incalzire auxiliara
Nu compara luna cu soarele😆😆
La motoarele diesel dacă se merge cu una sau două bujii arse mai mult timp motorul va porni poate puțin mai greu , problema mai gravă este că sar putea să nu le mai dai afară (se depune calamină de la gaze pe electrodul bujiei și este posibil să se rupă in chiuloasă) .😇
Mulțumesc, bujiile sunt noi (luna septembrie 2021).
Le desfaci când motorul este foarte cald,ai video cu videoclip cum sa pui ulei pe lângă bujie după ce o slăbești
@@valiconstantin7621 observ ca te pricepi..Mie mi-au stricat filetul la bujii..și la refăcut..Crezi ca este ok?deocamdata nu simt nimic ..am făcut 1000 km
Eu am o bujie ruptă de 5 ani. Pornește la sfert iarna
Eu am un polo 1.2 tdi din 2012 și la -10 grade mi-a pornit la sfert de cheie , și mereu după ce o pornesc stau fumez o țigare dupăia plec :]
In ultima vreme turația motorului era foarte sacadată la pornine. De cand am băgat un plin de motorină aditivata de iarnă si am schimbat uleiul, turația motorului e constanta chiar si în primele secunde de la pornire.
Cand vad cate o duduie ca pornește diesel si pleaca in 2 sec de pe loc...mor
Da,ce crezi că știe o muiere? 3 pedale,un mestecău și o bară de care tragi în sus când parchezi.Unele nu știu nici pe unde se alimentează cu combustibil; noroc cu oamenii de la pompă.Să nu mai vorbesc de parcarea laterală cu spatele...
Simt ca ești in pana de idei in legătura cu videoclipurile de pe canalul asta, ultimele au fost cam “inutile” părerea mea. Ți-as sugera sa reiei seria aia pe care o făceai tu înainte cu costurile de întreținere a unei mașini specifice, cum ai făcut cu Passat, E90… ai avea multe clipuri de facut, și ar fii foarte interesante și folositoare și m-as uita cu plăcere.
Personal, acest videoclip mi-a fost de ajutor, intrucat am observat ca motorul pornește mai greu in ultima luna. Videoclipul potrivit la momentul potrivit :)
Subscriu :)
Foarte folositor 👍
Va dati toti cu parerea despre ideile lui… eu nu stiam asta cu bujiile si contactul. Lasati oamenii sa faca asa cum cred ei si nu va mai luati de ei aiurea.
@@Medellin21 dacă tu ai înțeles ca m-am luat de el… imi pare rău pentru tine
Sa vedem electricele cum vor avea "battery drop" .
Verificări sezon rece:
-Montarea anvelopelor de iarna. ...
-Verifică bateria ...
-Verifică antigelul si nivelul uleiului. (Antigel și ulei motor de rezervă pentru completări ulterioare)
-Verifică bujiile ... (Se măsoară cu aparatul de măsură, nu trebuie sa fie mai mare de 1,5ohm)
-Verifică instalatia de climatizare dacă încălzește
-Verifică ștergătoarele și înlocuiește lichidul pentru parbriz. ...
-Gresează periodic chederele cu Spray siliconic WD40
-Gresează interiorul chederelor de la geamuri cu Spray siliconic WD40
-Gresează periodic lamelele ștergătoarelor cu WD 40, pulverizând mai întâi pe o laveta și apoi sterge lamelele ștergătoarelor
-alimenteaza cu Combustibil aditivat
-Echipează mașina cu un aparat pentru curatat parbrizul sau cu o racleta, cabluri pentru pornire, spray degivrare, mătură sau perie pentru curățarea zăpezii de pe mașină, lopată pentru curățat zăpada din împrejurul mașinii, lanțuri andirerapante, necesare mai ales pentru drumurile lungi, cablu de tractare, necesar pentru situațiile în care rămâneți înzăpeziți.
Unde pleci in alaska ?
daca piu contactul de mai multe ori se arde releul dela bujii am patit de multe ori
Am si eu o intrebare, iarna stiu ca este cel mai bine este sa folosesti la diesel motorina aditivata. Intrebarea mea este, putem folosi motorina aditivata tot timpul anului? Cauzeaza cumva motorului daca este folosita si vara cand e cald? Multumesc.
As mai zice ca la temperaturi scazute sa nu ai mai putin de 1/4 (un sfert) de rezervor.
Motoarele diesel sunt pentru camioane și utilaje.
Fratimiu a pornit loganul 1.5 dci de la munca la -5 grade si a plecat de pe loc imediat la blana si am ras de nu mai puteam, mai de-le dreaq de fiare
Lasaaati figurile gen webasto.... Te duci frumos cu flacara, incalzesti motorul si dai la cheie......
Cel mai bine ii arăți feștila ca la Rabă,cu tot cu bujii functionale sau nu!Treaba e să nu mocneasca nițel furtunul de la filtrul de aer!!!Eu cei drept la diesel mai vechi euro 3 euro 4 ii dadeam cu deodorant in admisie si pornea sfert și face și mai puțin deranj in sectorul chiuloasei,decât un spray de pornire care după ce iți pornește motorul iți ronțăie ceva timp pe pielea goală,din cauza pornirii forțate!😎
P.S. La ruși incă se mai practică și acum la camioane si mașini diesel să meargă non stop motoarele pe timpul iernii din cauza temperaturilor foarte scăzute,că dacă au apicat o oră să stea nepornite ,ajunge antigelul in radiator să se facă sloi!
eu am in porbagaj mereu un starter auto portabil. e capabil de vre-o 10-20 porniri.
Cu webasto pe timp de iarna porneste sfert la orice temperatura negativa. E viata pentru motor si pentru confortul propriu!🙂👍🏽
Costa
@@FlorinCalisthenics intotdeauna confortul costa! 😉
@@FlorinCalisthenics Costa dar merita pe deplin.
Ce este webasto? Merci.
@@steliandaraban9455 google! Search: webasto!
Eu am pățit asta la Tucson motorizare 2.0 din 2005 primavara spre vara și aveam 2 bujii incandescente arse și abia mi-a pornit, deci dacă vroiam sa pornesc iarna cu siguranță ii dădeam la automat de ma plictiseam
Urmeaza: Cum trebuie sa opresti un motor?; Aici ai putea pune putin accent intre cele cu turbina si cele fara. Poate ai ramas fara idei:)).
A spus asta in unele videouri daca ai turbo si vii de la drum lung sa o lasi putin sa mearga in relanti sa se raceasca
pana dai 100-150 de lei pe niste cabluri bune , mai pui 200 de lei si iei o baterie noua si nu mai ai probleme ! Iar sfatul ala ca daca e frig afara sa evitam sa mergem cu masina mi se pare aberant. De ce ne mai cumparam masini? sa le tinem in vitrina?
Cu cablurile si bateria eu am si baterie noua si cabluri
Si doar daca ai diesel evita sa mergi iarna ca altfel le omori
@@dennisro6459 nu va mai luati diesel daca va e frica de frig😅🤣
Un motor diesel nu e facut pentru distante scurte sau oras
Poti merge,il poti porni si opri peste un km.Dar peste cateva luni sau chiar un an sa nu plangi la ce depuneri ai prin motor
@@nocopyrightsounds6015 asa a patit un vecin a mers cu diesel numai in oras si ii s-a infundat turbo si numai tragea asa de bine
De releu bujii ce zici? Nu trebuie verificat?
Razvan, la partea cu bujia arsa, un mecanic mi-a explicat ca...daca tu ai o bujie arsa si iti arata in bord acest lucru, e posibil sa nu iti porneasca nici regenerarea pasiva pt DPF
Așa e! Am pățit o.
Din ce am citit si patit in parte, daca este prezenta oricare dintre urmatoarele:
- eroare la clapeta de acceleratie,
- eroare la EGR,
- eroare la bujii,
- probleme la termostat (adica nu iti ajunge motorul la temperatura optima, sau minim 75 de grade(vorbesc de 520D aici)).
Regenerarea nu va porni.
@@Nephilim1608 mare vrajeala. am egr anulat si dpf activ si isi face regenerari asa cum trebuie. f30 n47
@@marius9013 eu doar am spus ce am citit. Probabil la tine ti-a modificat in ECU ca sa stie computerul ca iti este anulat EGR-ul.
asta e tot ? ce facem daca avem buton de start/stop si nu cheie ? ce zici de niste sfaturi de gen sa lasi un pic motorul sa mearga inainte sa-l pui in sarcina iarna ... chiar si vara i prinde bine ... nu sunt inginer si nici mecanic dar daca tot o fost subiectu nu era rau sa-l dezvolti
esti tare. tie nu iti place dieselul, dar totusi sti atatea :)))
prietene...nu mai incuraja lumea sa puna de 3-4 ori contactul inainte de pornire...deoarece II MOARE BATERIA inainte sa porneasca motorul :))).....e un mit asta...mai bine pui odata contactul si astepti 4-5 secunde dupa ce s-a stins martorul bujiilor de cat sa pui de 10 ori contactul...
Cu o bujie arsa, adio regenerari la filtrul de particule. Deci bujiile necesita o atentie mare din cauza asta, nu neaparat din cauza pornirilor la rece. Cel putin la bmw asa e.
Cred că ar trebui să iei lecții de la Tata Vlad, asociat cu Atelierul de Detailing. Prietenii știu de ce 😄
un diesel cu compresie bună a motorului pornește și la - 15 dacă e bateria bună,fără bujii. diesel-ul modern au incalzire auxiliara electrică, ai căldură în 2-3 minute. ai căldură în habitaclu mai repede decât la un benzinar. am ford focus 1 tddi, are preincalzitor antigel cu 3 bujii incandescente, în 5 minute ai căldură in masina.
@Cristian Popa tocmai am schimbat bujiile la Ford focus 1 tddi , erau arse toate, pornea și la - 15 C fără bujii. nu ai compresie la motor dacă nu pornește fără bujii.
@Cristian Popa au rolul de a ajuta la pornire, bineînțeles. să nu crezi că mașina mea pornea la sfert la - 15,învârtea de 6-7 ori... sunt curios acum că le-am schimbat cum va porni când da frigul.
Am pornit un golf 3 din 1999 la - 10 grade și nu mergea nici o bujie 😂😂😂
Bravo ție! Un premiu aici la băiatu.....
alea erau masini,cam pânăprin 2012,după care astia au făcut "tablete" pe roți!😬
@@habibiD997 sau doi premii , unul pentru -10 grade si celalalt pentru golf 3...
Mașinile electrice la temperaturi geroase de -20 de grade Celsius își pierd în medie 40-60% din autonomia lor!
Aceasta este concluzia la care a ajuns portalul chinez Dongchedi, care a testat 40 de electromobile populare pe piaţa locală, printre care există şi modele internaţionale cunoscute. Este sau nu adevarat ?
Am o întrebare, eu am un ASX cu pornire la buton, iar când e cald apare semnul de la bobina 1 secunda, iar când e foarte frig sta aprins 3 sau 4 secunde, asta înseamnă că automat se face încălzirea pistoanele mai mult timp pentru o pornire optima pentru a nu suprasolicita electromotor?
Il pornesti normal, la cheie.
Sau mai avem de pornit Aro, Raba, U650, cu flacără?
Postarea era buna prin '80 sau '90!
Eu mi-am luat și un starter de la Xiaomi ptr iarna ,dar am și cabluri .😁
Si uite de aia imi plac mie benzinarele :3🤠
Sa aveti la voi asa: una găleată 5 L tablă mai scurtă sa intre sub baia de ulei, cărbuni pt grătar, pastă de aprins cărbunii, brichetă cu prelungitor mai lung pana la flacără. Aprindeti cărbunii in găleată , plasati găletușa sub baia de ulei numai cand carbunii sunt aprinși bine, dupa 15 min porniți răgălia . Pe vremuri , se facea focul sub masină , acum e mai comod cu carbunii.
Hmmm, deci cum sa nu pornesc iarna dieselul? Titlu de tip clickbait, rusinica acolo!....
La o masina pe benzina daca ai niste buji foarte vechi, poate aduce daune grave motorului la mers sportiv? Intreb doar de curiozitate :)
Păi nu prea merge sportiv mașina dacă bujiile sunt vechi. De stricat nu se strică, dar nu ai performanța maximă.
+1 Alin
Domnul inginer, nu e nevoie sa pui contactul de mai multe ori. Daca faci liniște în mașină și pui contactul, chiar daca se stinge martorul de bujii ele mai funcționează încă vreo 20 sec, nu e nevoie sa dai on/off de multe ori. O să auzi releul după un timp. 😉
Eu las contactul pus câteva secunde și o pornește la sfert. De unde faza cu pusul contactului de mai multe ori? Data viitoare ne sfătuiește să-i dăm cu foc 🔥 😁
Domnule inginer de ocazie, trebuie neapărat să fac liniște ca să meargă bujiile încă 20 de secunde sau se sperie ?
@@3.14name trebuie să mângâi și bordul, altfel nu merge 😉
Ce cretin. Bujiile se decuplează în momentul în care dispare martorul din bord .. cred ca eventual voiai sa zici ca ele încă mai emană ceva caldura și ulterior.. stai cuminte ca e grele mașinile
Cand pornesti diesel-ul parca pornesti tancul t34...🤣
La Audi a 4 1.9 TDI din anul 1998 la minus 20 de grade pornește la sfert fărâ nici o problemă .Doar pui contactul , lași puțin contactul pus ș i dai apoi pornire .
Benzină best in 10 min ai cald in mașină si porneste la cheie din prima. 💪
si in 20min ai ramas fara benzina in rezervor
Scriu inainte sa ma uit, daca ai zis in video sterg daca nu ramane
La E90 LCI daca ii dau start vad ca sta 2-3 secunde cat crede ea ca are nevoie si apar bujiile in bord, apoi porneste. Eu de obicei o las pe contact 5-10 secunde. Intrebarea este, sa o las sa faca asa cum vrea ea sau sa o tin eu pe contact? Practic e acelasi lucru dar ea nu forteaza putin ca sta doar 2-3 secunde?
Am o întrebare dacă poți să-mi spui, am traversat Germania si din senin mi s-a aprins martorul spirală si mi s-a oprit si motorul de fiecare dată, doar reporneam motorul si mergea iar o perioada bună, să fie de la bujii, ford focus 1.8 tdci. In rest merge normal 🙄
Saptamana trecuta mi sa aprins timp de 10 secunde in, timpl mersului, marturul pentru bujii, urmatoare zi a porit mmotorul putin incetinit, iar dupa amiaza cand am fost sa sachimb bujiile una dinte ele era topita, topitura a ajuns pe injector si a trebuit reconditionat
de verificat si releul de bujii
cum adica "cam la toate benzinariile gasesti carburant aditivant pentru sezonul rece" ??????????? Nu exista exceptie 🙂 carburantul se aditiveaza pentru sezonul rece din toamna dar deh... e greu sa te documentezi.
Țin minte cum se plimba bunicu cu torța/flacăra pe sub UTB, acum lumea vorbește de bujii incandescente 😂😂😂
Va salut ! Dețin un f31 2013 si pornește greu adică pun contactul aștept să se stingă bujiile și apoi ii dau dar, după ce ii dau face o pauza motorul și apoi pornește
De ce oamenii buni.
ori cu festila ca la raba :))) (glumesc)
Salut! Un clip despre mașinile care nu au ceas cu temperatura apei? Care e treaba cu ele?
Eu sunr din R. Moldova și la noi e un pic mai frig cu câteva grade, da oricum înainte iernile erau mai friguroase.
La mine nu pornește deloc cand e minus cateva grade afara si o las o zi nepornită și mecanicul mi a spus că e releul de buji (1.5 dci)
Eu am patit sa mi se strice bujiile de la masina (diesel) si sa nu mai aiba putere...
am un passat din 2001 1.9 avf 131cai nu imi merge nici o bujie la -5 dimineata o ia la sfert are 400k km in bord dar reali cred ca sunt vreo 700k
Fără nici o bujie funcțională , o ia la sfert...de oră !
@@calutulcabrat3940 Asa-i , la sfert de ora sau de tras cu cablul . Poate la -5 grade seara porneste mai greu...
Salut, și la o mașină automată, pornirea din buton?
si eu sunt curios...
La start-stop vei apasa butonul fara a apasa pedala de frana, asa se pune “contactul”
@@davidsimion9275 Mulțumesc
Alexandru, la o mașină cu buton start/stop nu e cazul.
Eu am un Megane II și pornește foarte bine.
Apesi butonul fara sa calci frana. Asa pui contactul de cate ori vrei. Dupa 2-3 de contact pus in functie de cat de frig e apoi calci frana si pornesti normal
La Ford tranzit pâlpâie arculetul acela (martorul de bujii)
Salut in dimineața asta au fost -7 grade și mi sa aprins spirala de la buji asta înseamnă ca sunt arse , este prima data când mi sa aprins la -3,4,5 grade nu sa aprins nimic ?
Ce ulei îmi recomandați la un motor 2.0 diesel la un f10 din 2016? Deoarece urmează să ii fac schimbul de ulei și vroiam să bag ceva bun și indicat .Mulțumesc
Ulei BMW.
Cu feștila..ca la ARO😂
😂😂😂
Și dacă avem pornire la buton atunci cum facem ,??
Cînd martorul plpîe in contin în timp ce motor merge ce problema este mulțumesc!
Iti iei masina pe benzina...easy
0.9 tce porneste la cheie iarna si am căldură in 10-15 min. Aia cu dizăl stau cu șuba pe ei, pana se face cald :))
@@StefanSTS sau aia cu diesel au preîncălzitor electric la antigel , și in maxim 3 minute baga căldura în habitaclu 😂
Buna! Intrebare. Daca nu am incredere in motorina aditivata din statiile peco, pot aditiva motorina cu un produs din comert? Ce ai recomanda. Multumesc pt sfaturi!
vine sf lumii! Razvan care sfatuieste motor de 1.0 ............... Careva sa ma ciupeasca , sa ma trezesc din visul asta =))))))
De ce afecteaza mersul fara bujii uzura motorului ?
Mersul fără bujii nu uzează motorul, pornirea grea uzează.
Motorul nu cred,însa electromotorul si bateria in mod sigur se uzeaza mai mult.
pentru ca masini,pentru ca Paul Walker
Bujiile raman aprinse pentru scurt timp si dupa ce pornesti motorul la rece. Deci o pornire la rece a motorului diesel fara bujii face iarna mai grea decat este deja.
@@vasileperdeica6973 când dai la automat și motorul nu pornește apare ceva uzură pt că ungerea e deficitară
De ce pornește greu și scoate fum albastru
Iarna nu-i ca vara.
Deci faci afaceri cu ruși? 👎👎👎👎👎
Ani de zile am avut modelul ala de motor, doar ca pe alta masina. Daca este in mintile lui (adica ai compresie normala, bujii bune, baterie buna, evident si motorina de iarna), la -20 porneste doar cat atingi cheia, fara sa fie nevoie sa pui de mai multe ori bujiile. Singurul neajuns, iarna, daca circuli urban, cam faci frig in el. Nu ajunge antigelul la 90 de grade, daca nu mergi macar jumatate de ora. Extraurban nu sunt probleme.
Zici ca e camasa cu model cryptomonede
Dar dacă las așa 10 secunde pe buji nu se strica nimic
Mașinile diesel sunt făcute sa pornească și iarna
eu ador la fabia mea 1.2 faptul ca se incalzeste repede iarna
1.2 tdi? Eco
@@florinchezan2463 benzina nu tdi, altfel nu se încălzea chiar asa repede
In februarie anu asta au fost - 19 in Jud Cluj,Zalau,Maramurrs...- 23 Harghita,Covasna,Suceava...+ zonele muntoase etc.da nu mai mult de 5-6 zile.
Exista webasto🤣
Da dar când ai o singura bujie?
Am un Audi A6 și pornirea e ff ok când e frig
Cauta-ți altă vocatie
Am o întrebare dacă poți să-mi spui, am traversat Germania si din senin mi s-a aprins martorul spirală si mi s-a oprit si motorul de fiecare dat, doar reporneam motorul si mergea iar o perioada bună, să fie de la bujii, ford focus 1.8 tdci. In rest merge normal 🙄
Am motorul 2,0 tdi skoda octavia 2,imi apare spirala în bord din când în când, pâlpâie apoi se stinge, mă ajută cineva???
Ma doare la basca,am webasto.😊
Salut! Am un golf 7 1.6 tdi...și când e foarte rece motorul tremura la relanti....după ce apa ajunge la 90 de grade nu mai tremura deloc....pot sa conduc și 1000 de km....doar când e foarte rece
E90 sau passat b6 de inceput? Motorizari 2.0 tdi pe ambele .
Clar E90
@@danielandrei1059 Exact, propulsia la inceput este absolut ceea ce trebuie!
E90 ca e mhasina premium numa' oamenii cu valoare au masini premium
@@rarespopovici4402 așa e 🤑
Daca ai luat recent permisul incepe cu tractiune fata-integrala, si pe viitor incearca si spatele.
Salut. Am un seat leon 16 tdi ecomotiv.porneste usor. Dupa pornire tremura mororu scoate fum alb. Am avut si martoru buji aprins in trafic. Am oprit si repornit motorul si sa stins martorul buji. La rece merge sacadat in treapta mica..care ar fi cauza? Mentionez ca mai mult in sezonul rece face mai urat. Fumul alb are vreo traba cu injectoarele?
Mă eu am avut un golf 3 dizel ,motor aaz ,mă la minus 24 de grade o lua imediat ,acea șoc mecanic ,toți vecinii care aveau mașini noi ,se uitau la mine cu ciuda ,eu dădusem pe ea 300 de euro în germania
Salut!Am si eu o problema cu o skoda superb 2 motor de 2tdi 140 cai.porneste greu la rece.adica dupa ce sta toata noaptea.pun contactul de 2,3 ori se aprinde martorul de bujii ptr 2 sec in bord ,se sting si apoi pornesc.doar ca de la a doua sau a treia pornire motorul porneste.invarte dar parca nu are putere sa intre in functiune.apoi toata ziua porneste la sfert indif cat timp o las oprita.masina merge bine trage bine ,consum mic.ce ar putea fi?va rog din suflet un sfat.multumesc.
Salut! Am un Hyundai accent 2008, 1.5crdi... Dimineata când o pornesc scoate fum alb și merge câteva secunde întrerupt. Oare bujiile sunt de vina? S au injectoarele?
O metoda de pornire foarte utila era pe motoarele de Câmpulung de pe Aro, când țineai apăsat butonul 1 minut jumate ca să încălzești bujiile. Pornea ca un vis la toate temperaturile
Care buton ??
@@RaduMichael este un buton in bord lângă cel de avarii care duce curent către bujii ca să le încălzească. Când motorul e rece trebuie să îl ții apăsat un timp, în funcție și de temperatura de afară
Si daca mai puneai si apă fiartă in el la vremea respectiva ajuta să încălzești si uleiul era magic la pornire , daca micsorai camera de ardere si pornire făcută la 24 V era vis ... 🎉
Intr-o zi am gasit la un magazin de alimente, cablu .. 37 de lei.. zic.. il iau ca nu se stie cand o sa am nevoie.. a doua zi dimineata am ramas fara baterie :))) asa ca am avut cablu, am primit curent, am si schimbat bateria. In oradea acum sunt cam - 4 grade dimineata cand plec, dar porneste la prima cheie. La asa pana ce curat parbrizul si geamurile, dupa aia plec, dar nu turez tare.. pana ce ajung la munca, nu se incalzeste =))) asta e.. diesel. Prietena mea are 1.0 benzina, se incalzeste foarte rapid.
daca am motor de 1.8 diesel si imi mai apare uneori in bord semnu de baterie , si nu dispare decat daca inchid si deschid masina, ar trebui sa schimb bateria?
verifica alternatorul
+ releul de încărcare.
Am un audi q5 2.0 diesel . La prima pornire porneşte ok dar dacă stă. 0 0ra două . porneste greu face doar când e frig afară .am fost si la service si degeaba spun ca totul e ok . ?
Cum procedezi dacă e BMW e91 automat? Mie nu îmi apare nici o bujie incandescentă in bord pe automat.