Link-uri utile și parteneri: - 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :) - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432 - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Salut Razvane, zi mi te rog cu o masina pe gpl poti sa mergi exact in aceleasi conditii de exploatare ca una pe benzina, adica ma refer la faptul daca poti sa mergi cu gpl ul in ture, chiar si pana in redline, intreb asta deoarece am observat ca multi care si pun gpl pe masini in momentul in care ajung pe la 4000-5000 rpm le seteaza sa treaca automat pe benzina
Lucrez de aprox. 9 ani in piese auto si in mare parte tot ce ai prezentat in video le stiam, la fel si cu intretinerea la diesel. niciodata nu strica sa mai afli cate ceva nou, de aia iti urmaresc video-urile si apreciez. sper ca si altii sa invete cate ceva fiindca sunt multi, foarte multi oameni care habar nu au cum se exploateaza o masina..in special diesel. Hai cu urmatorul material! 😁
Asteptam recomandările pentru motoarele pe benzina cu turbina. Și dacă găsești timp,exemplifica câteva modele de masini care nu au probleme cu pierdere de ulei sau “mancatul” uleiului. Multumim!
În caz că se mai întâmplă să-ți curgă uleiul trimis prin courier, sugerez o idee: cauți niște saci menajeri transparenți mai mari, să nu pară că jignești cumpărătorul, și legi sacul la gură simplu, s-ar putea să nu mai ai surprize. Spor la tot ce faceți bun!
filtrul de motorina il schimbam si eu la 10k mereu.. la e46 320d, l-am taiat sa vad cum arata, era impecabil :)) acum il schimb la 3 schimburi de ulei.
Bună, Răzvan! Mulțumim pentru informații. Poți face te rog și un clip dedicat motoarelor turbo? Mă interesează cum se întreține corect un motor TSI de la VW.
Si eu sunt curios... Am 2.0 TSI 245 cai cu injectie directa si masina imi arata ca prima revizie treb sa o fac la 30k km... Acum am 16k, e la nivel si nu s-a murdarit
@@MrNisipeanu parerea mea e sa ignori intervalele de 30k gandite pentru alte tari mai civilizate. 10k sau 1 an, sigur nu o sa dai gres. Mai ales tinand cont ca VW are consum de ulei din fabrica.
Fac deja acest lucru, dar nu aș avea încredere în planul de service al producătorului pentru că totuși trăim în România. De exemplu eu schimb uleiul la 15k în loc de 30k, cum recomandă VW. Dar vreau să aflu și părerea unui inginer în domeniu.
Dețin Skoda Fabia 3 1.2 TSI din 2016, luată nouă. Am schimbat uleiul doar la 30k km. Are 90k km in prezent. Merge ca nouă. A consumat ulei doar când a fost nouă, până la prima revizie la 30k km, cam 1.5 litri. De atunci nu mai consumă ulei. Așa că depinde și cum conduci mașina și în ce condiții.
Salut Răzvan,, am avut si diesel,,, nu imi mai trebuie diesel niciodată.. Cele diesel sunt bune numai la consum.. Acum am seat ibiza ca al tău, numai ca benzina 1.8....credema... Daca iti place sa mergi mai sportiv,, diesel nu e bun..
9:50 preventiv la 100,000 de km. La panarame mea de Vauxhall Corsa E din 2017 filtru de combustil este dintr-o bucata cu pompa de benzina si se gaseste numai pe original. (undeva la £350-400)
Sondele lambda la 120 sau 160 k in fucntie de tip. Cand sunt moarte si apar pe tester e deja tarziu, ti-au mancat vreo 3 rezervoare de bezina in plus de aiurea... Scrie foarte clar la producatori si in manuale de service. Importante sunt alea dinainte de catalizator. Multe modele noi au chiar 4 bucati, 2 inainte, 2 dupa. Costa ceva dar o sa vezi in consum imediat, iti scoti banii pe ele..
Motoarele pe benzina cu amestecul în admisie sunt mai curate dar motoarele pe benzina cu injecție directa sunt mai murdare și produce aceasi cantitate de cenușă ca și un motor pe motorina, am desfăcut multe motoare pe benzina cu injecție directa care erau foarte murdare admisiile și EGR - urile, regenerarea filtrelor de particule daca mergi preponderent în oras regenerează mai des și duce la distrugerea lui.
Exagerezi! Am dat jos si curatat recent clapeta de admisie la motorul meu pe benzina cu injectie directa (masina de 4 ani si 60k km). Avea doar o pelicula fina de "cenusa". Masina folosita 85% in oras.
motivul pentru care se produce zmoala aia este IGR-ul și ca supapele nu mai sunt curățate de amestecul de benzina si aer cum injectorul injectează benzina direct in cilindru, da nu are de a face cu cat de curat e un benzinar pe injecție directa in comparație cu un diesel, nu putem compara. Am avut un E90 325i cu 140 de mii de km si supapele au fost pline de zmoala neagra find primul motor pe injecție directa. Din motivul asta exista acum motoare care au un injector in cilindru si unul in admisie ca sa curețe supapele.
Sa stii ca se schimba si filtrul de aer la prima revizie toyota, daca acesta necesita. Cel de polen a fost curat, dar l-am schimbat eu acasa, manopera gratis.
ea888 gen 3 cu injectie duala e compromisul ideal. MPI pentru mersul normal, mentine motorul curat. FSI pentru talpa, ofera performanta. PS: nu incepeti ca habarnistii cu consum de ulei si distributie, fiindca problemele alea sunt la generatia a2a!
@@VAG1406 teoretic ce zici este adevărat, însă scopul mpi -ului pe.acest motor este să scoată noxele la.nivel euro 6. In datasheet arata clar că la turații sub 3000 și la talpa până în jumătate, motorul merge in mpi și se simte fiindcă e super mega giga silențios. Când îi dai talpa motorul devine mai gutural, fiindcă schimbă și injecția pe fsi, care strict pentru performanță e mai buna dpmdv fiindcă e mai rapidă, carburantul injectat direct in cilindru. Însă ai dreptate, fsi ar fi și mai econom la mers normal, dar din motive de norme au folosit mpi până recent cand au băgat filtru de particule gpf și au scos injecția mpi
La fel e si la Mazda 3 benzina din prima generație BK, atat la 1.6 si 2.0L nu se schimbă filtrul de benzina, e bagat in rezervor. Eu am 220.00 km cu a mea si nu a fost schimbat în niciodată.
Salut Răzvan și felicitări pt clipurile făcute. Sunt de ajutor. Am o intrebare, pe motorul de 1.8 vvti de la Toyota, se pot monta bujii iridium? Multumesc anticipat.
Te salut cu respect! Am un Hyundai accent din 2008 și nu am primit cartea tehnica când am cumpărat mașina, are în prezent 100000 de km, ce ulei și ce vâscozitate ar merge, 1,4 benzina. Mersi!
Vezi ca bujiile fara iridium solicita mai mult bobinele decât unele cu iridium. Datorită temperaturii mari si compresiei bujia produce o scânteie mai slaba daca aceasta functioneaza pe GPL.
aveti o gresala... la minutul 5 spuneti ca daca pe capac scrie 95 si bag de 100 nu se intampla absolut nimic, dar nu e cazul si cu logan 1 facelift 2008, 1.6 16 valve (si cred ca e valabil si ptr. alte loganuri) Am pe capac chiar 95/98 si totusi mi-au recomandat cativa oameni de prin service-uri sa pun numai 95 ca la 98 cedeaza uneori chiar si supape, dar de uzat sigur se uzeaza mai multe din cauza ca nu rezista la temperatura de ardere, in general e combustibil puternic , e prea mult pt. motor. eu n-am avut ce face si am pus de la un omv cand eram in alt oras din judet jumatate de rezervor de omv de 100. ajuns in cateva zile cu masina pe putere mai mica, 2 bujii cu probleme (una cel putin arsa de tot) dar bine, ca ele erau originale si tinusera f. mult, dar s-a mai stricat si bobina. acum le-am schimbat si merge bine, dar nu mai pun decat de 95, mai ales ca am pus si instalatie de gpl si merge bine .
Nu faci un clip și cu mașini de off-road că ele merg mai mult prin trasee dificile sunt turate mult, e bine nu e bine, cum e cu uleiul, cu cardanul dacă se încinge, partea mecanica dacă este supusă la eforturi prea mari etc. ...
Mitsubishi Lancer 1.6 2017 "filtrul " de benzina ( adica toata pompa de benzina ) la 150.000 de km sau la 10 ani recomamda producatorul sa se schimbe .
Bun dar, masini normale care merg cu 5w30 5w40 pe care le mai poti si tura de cand in cand si sa mai mergi o data pe saptamana mai agresiv cu ele pt. propria placere, se mai fac? Sau de acum inainte vom avea doar masini cu ulei ca apa de subtire pe care n-ai voie sa le turezi? Sau daca vreau sa merg putin mai sportiv trebuie sa imi iau musai BMW M sau AMG sau RS ? Inteleg toata treaba asta cu poluarea dar deja devine aiurea.. Iti iei masina noua si te temi sa-i dai blana sa nu cumva sa ramai fara ungere sa crape motoru.
Eu am logan 1.4 MPI din 2005 eu am filtrul de benzina in rezervor . Mecanicul nu mi.a schimbat filtrul de benzina a zis ca mai merge . Ce imi recomanzi?
asta cu benzina premium doar aici in Romania gasesti:)))am stat 2 ani in Danemarca si acum am un an de cind sint in Suedia,la pompa aici gasesti doar un diesel si doua de benzina E 10 si E5 DE 95 si 98....mai au ceva de 85 da nu stiu ce este.....pe capacul de alimentare e dat la mine E5 si E10 de producator.....e scumpa benzina de 95 la 7.80lei da punem de +100 la 10lei sau cat o fi:))))))treaba romaneasca:)))))
Eu am tot Astra H 2011 1.6 benzină 85kw 116cp cod motor A16xer,foarte bun motorul,dar mereu când ai fac revizie,tot în afară de ce-l de benzină,"cică" nu se schimbă,este încorporat în pompa de benzină,și nici nu găsești pe net,filtru de benzină!
Salutare . Respect pentru video , am doar o intrebarare pt curiozitatea mea ,ai spus la un moment dat in video ca uleiul recomandat pt. motoarele care consuma ulei sa `` pui 5w-40 si NU 10 , ca multi fac gresala `` , imi poti spune care este gresala ? ( 8:57 )
Pai, uleiul 10w-40 este mult mai gros la rece decat 5w-40. Cu cat este mai gros uleiul la rece, cu atat este si uzura la rece mai mare. Ca si caz concret, sa zicem ca ai un diesel turbo. Turbina are nevoie de un ulei care sa ajunga cat de cat repede la parametrii, deoarece o sa se uzeze mult mai repede daca uleiul este gros si se incalzeste greu.Sper ca te-am lamurit.
M-ar interesa (nu știu dacă ai făcut deja, te rog să mă redirecționezi) turbo benzina ÎN ORAȘ. Cum se conduce, în ce plajă de turații mai ales, ce să evit a face, etc
Eu am tsi de la vag si sfatul meu e sa nu te dai la ea cand e motorul rece, sa nu treci daca se poate mai mult de 2500ture pana nu ajunge apa la 90 si uleiul Macar la 60-70grade.Evita sa mergi doar subturat ,turbina aia trb sa vada si o plaja mai mare de turații.Eu am 1.0,3cilindrii -115cai si mi se pare super activ motorul,in oras e super fâșneț.In general il folosesc la drum lung,dar ruda mea cu acelasi motor are undeva la 70mii km , făcuți cam jumatate in oras si are consum bun, e ce trebuie.
@@linu488 eu am un 1.5 t-gdi de la kia si e prima masina cu turbina a mea. O voi folosi in oras mai mult si sunt curios cum trebuie sa ma port cu ea avand in vedere ca turbina nu cred ca va ajuta tare mult la ture mici, mai ales pornind si oprind des, fara sa ajungi la viteze/ture mari.
Link-uri utile și parteneri:
- 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles
- Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :)
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Salut Razvane, zi mi te rog cu o masina pe gpl poti sa mergi exact in aceleasi conditii de exploatare ca una pe benzina, adica ma refer la faptul daca poti sa mergi cu gpl ul in ture, chiar si pana in redline, intreb asta deoarece am observat ca multi care si pun gpl pe masini in momentul in care ajung pe la 4000-5000 rpm le seteaza sa treaca automat pe benzina
Te iubimmm mult
@@hondapwr3775 gazul nu are asa putere de exlpozie ca benzina....si de obicei cei care pune gpl pe madina le mai suruma la gaz sa.comsume putin
@@claudiuclaudiu7569 nu e vorba de putere , ma refeream la faptul daca in turele alea gazul afecteaza cu ceva motorul, sau se poate merge linistit!?
La ce service te găsesc în Vâlcea?
Lucrez de aprox. 9 ani in piese auto si in mare parte tot ce ai prezentat in video le stiam, la fel si cu intretinerea la diesel. niciodata nu strica sa mai afli cate ceva nou, de aia iti urmaresc video-urile si apreciez. sper ca si altii sa invete cate ceva fiindca sunt multi, foarte multi oameni care habar nu au cum se exploateaza o masina..in special diesel. Hai cu urmatorul material! 😁
Acum trebuie să mai faci un clip despre benzină+GPL 😂😂😂
Pai normal.. 😂
Eu astept.
Daa! Il așteptăm!
Eu asa am pe Honda Civic (2016-Sedan) benzina+GPL. Sunt super multumit dupa 2 ani si 73.000 KM.
Daaaah!!!!
Loganul I din poza chiar are un motor de viata lunga. Am avut un 1,4 litri benzina. Chiar o masina super economica la intretinere si chiar consum.
Filmuletu putea sa fie de maxim 5 minute, scurt clar si cuprinzator!
In rest e super
Multumim Răzvan sa trăiești 1000 de ani.
Asteptam recomandările pentru motoarele pe benzina cu turbina. Și dacă găsești timp,exemplifica câteva modele de masini care nu au probleme cu pierdere de ulei sau “mancatul” uleiului. Multumim!
Foarte bune aceste informații despre mașinile pe benzina. 👍👍👍👍👍
Multumim pentru material ! Eu am loganul nou cu benzina+gpl . Poate vedem un material cu o parere despre performantele acestui tip de motor .
Performante?)))
Si eu dar doar pe benzina=),da ar fi interesant un material
ai probleme cu senzor GPL? cei cu sandero stepway zic ca au ceva probleme cu senzorul si nu mai trece pe gpl pana nu merg sa schimbe ala
Este o plăcere să te ascult !
În caz că se mai întâmplă să-ți curgă uleiul trimis prin courier, sugerez o idee: cauți niște saci menajeri transparenți mai mari, să nu pară că jignești cumpărătorul, și legi sacul la gură simplu, s-ar putea să nu mai ai surprize. Spor la tot ce faceți bun!
Salut ,fa te rog un video cu pararea ta despre auto cu GPL.
MULTUMESC.
Mulțumesc pentru informații 😊😊❤️❤️
Neaparat un video dedicat intretinerii motoarelor turbo! Tocmai mi-am cumparat un audi tt 1.8t si m-ar ajuta foarte tare sfaturile tale.
Mergi până cade turbo, nu i mare vrăjeală. E motorul normal la care se adaugă turbina.
@@cornelcernat8688 da..... o sa astept video ul lui 99vehicles :)
Multumim pentru material !✌✌✌
filtrul de motorina il schimbam si eu la 10k mereu.. la e46 320d, l-am taiat sa vad cum arata, era impecabil :)) acum il schimb la 3 schimburi de ulei.
Idee de clip : explica denumirile motoarelor gen : TDI , TFSI , DCI si asa mai departe
I - injectie
D - diesel
T - turbo
F - fuel (cred)
Excelentă tema, ar trebui explicate toate abrevierile generale utilizate la autoturisme. Multă sănătate vă doresc!
Salut astept videoclioul detaliat intretinere motor benzina turbo
Bună, Răzvan! Mulțumim pentru informații.
Poți face te rog și un clip dedicat motoarelor turbo? Mă interesează cum se întreține corect un motor TSI de la VW.
Si eu sunt curios... Am 2.0 TSI 245 cai cu injectie directa si masina imi arata ca prima revizie treb sa o fac la 30k km... Acum am 16k, e la nivel si nu s-a murdarit
@@MrNisipeanu parerea mea e sa ignori intervalele de 30k gandite pentru alte tari mai civilizate. 10k sau 1 an, sigur nu o sa dai gres. Mai ales tinand cont ca VW are consum de ulei din fabrica.
Fac deja acest lucru, dar nu aș avea încredere în planul de service al producătorului pentru că totuși trăim în România.
De exemplu eu schimb uleiul la 15k în loc de 30k, cum recomandă VW.
Dar vreau să aflu și părerea unui inginer în domeniu.
Am înțeles. Așa voi face și eu atunci, în continuare. Ba chiar îl voi schimba și mai devreme. Mulțumesc de părere!
Dețin Skoda Fabia 3 1.2 TSI din 2016, luată nouă. Am schimbat uleiul doar la 30k km. Are 90k km in prezent. Merge ca nouă. A consumat ulei doar când a fost nouă, până la prima revizie la 30k km, cam 1.5 litri. De atunci nu mai consumă ulei. Așa că depinde și cum conduci mașina și în ce condiții.
Benzina + GPL = Hybrid 💪
😅👍
Aaaaaasta asteptaam😎😎
Salut Răzvan,, am avut si diesel,,, nu imi mai trebuie diesel niciodată.. Cele diesel sunt bune numai la consum.. Acum am seat ibiza ca al tău, numai ca benzina 1.8....credema... Daca iti place sa mergi mai sportiv,, diesel nu e bun..
Bună ziua, respect pentru munca depusa, as vrea sa vad un video despre Nissan Qashqai 2011 2.0 diesel 4x4 cutie automata
9:50 preventiv la 100,000 de km. La panarame mea de Vauxhall Corsa E din 2017 filtru de combustil este dintr-o bucata cu pompa de benzina si se gaseste numai pe original. (undeva la £350-400)
Motor modifcat pe gpl?
Sondele lambda la 120 sau 160 k in fucntie de tip. Cand sunt moarte si apar pe tester e deja tarziu, ti-au mancat vreo 3 rezervoare de bezina in plus de aiurea... Scrie foarte clar la producatori si in manuale de service. Importante sunt alea dinainte de catalizator. Multe modele noi au chiar 4 bucati, 2 inainte, 2 dupa. Costa ceva dar o sa vezi in consum imediat, iti scoti banii pe ele..
Motoarele pe benzina cu amestecul în admisie sunt mai curate dar motoarele pe benzina cu injecție directa sunt mai murdare și produce aceasi cantitate de cenușă ca și un motor pe motorina, am desfăcut multe motoare pe benzina cu injecție directa care erau foarte murdare admisiile și EGR - urile, regenerarea filtrelor de particule daca mergi preponderent în oras regenerează mai des și duce la distrugerea lui.
Deja, ai desfacut benzinare cu filtru ?
Exagerezi! Am dat jos si curatat recent clapeta de admisie la motorul meu pe benzina cu injectie directa (masina de 4 ani si 60k km). Avea doar o pelicula fina de "cenusa". Masina folosita 85% in oras.
lol, ce aberatie
@@Andrei_GS dap. N-ai cum sa compari orice tehnologie pe benzina cu diesel. N-ai cum.
motivul pentru care se produce zmoala aia este IGR-ul și ca supapele nu mai sunt curățate de amestecul de benzina si aer cum injectorul injectează benzina direct in cilindru, da nu are de a face cu cat de curat e un benzinar pe injecție directa in comparație cu un diesel, nu putem compara. Am avut un E90 325i cu 140 de mii de km si supapele au fost pline de zmoala neagra find primul motor pe injecție directa. Din motivul asta exista acum motoare care au un injector in cilindru si unul in admisie ca sa curețe supapele.
Sa stii ca se schimba si filtrul de aer la prima revizie toyota, daca acesta necesita. Cel de polen a fost curat, dar l-am schimbat eu acasa, manopera gratis.
Salut.Felicitari pentru tot ceea ce faci!
Am o intrebare: la o fabia 2001 1.4 16 v ce ulei se recomanda? Multumesc
Razvan! te rog, sa vorbesti si despre SKODA KAROQ, 1.5 benzina turbo si cutie manuala. multumesc.
ea888 gen 3 cu injectie duala e compromisul ideal.
MPI pentru mersul normal, mentine motorul curat.
FSI pentru talpa, ofera performanta.
PS: nu incepeti ca habarnistii cu consum de ulei si distributie, fiindca problemele alea sunt la generatia a2a!
@@VAG1406 teoretic ce zici este adevărat, însă scopul mpi -ului pe.acest motor este să scoată noxele la.nivel euro 6. In datasheet arata clar că la turații sub 3000 și la talpa până în jumătate, motorul merge in mpi și se simte fiindcă e super mega giga silențios. Când îi dai talpa motorul devine mai gutural, fiindcă schimbă și injecția pe fsi, care strict pentru performanță e mai buna dpmdv fiindcă e mai rapidă, carburantul injectat direct in cilindru. Însă ai dreptate, fsi ar fi și mai econom la mers normal, dar din motive de norme au folosit mpi până recent cand au băgat filtru de particule gpf și au scos injecția mpi
Merge ravenol ATF la cutie manuala!? Hyundai i40 🤔 Multumesc
Bună seara te urmăresc și respect. școda Octavia 1.4 benzina 122cai ce părere ai sunt fiabile?
Ai putea face un clip despre japoneze? Mă interesează în speciala Honda Accord V-tec 2.0 benzina. Mersi. Te admir pentru ceea ce faci....
II dai numai diesel de buna calitate.
Urmează întreținere motoare cu carburație
Ar fii interesant sa explici cum funcționează un carburator și care e treaba cu el
Ce părere ai despre BORA 1,6 benzina fabricație 2000 anul,
Am schimbat filtru de benzina la un focus 2 1.6benzina doar când a picat pompa de benzina pentru că is in același ansamblu
La fel e si la Mazda 3 benzina din prima generație BK, atat la 1.6 si 2.0L nu se schimbă filtrul de benzina, e bagat in rezervor.
Eu am 220.00 km cu a mea si nu a fost schimbat în niciodată.
La ce service te găsesc în Vâlcea?
Salut Răzvan și felicitări pt clipurile făcute. Sunt de ajutor. Am o intrebare, pe motorul de 1.8 vvti de la Toyota, se pot monta bujii iridium? Multumesc anticipat.
Mulțumesc mult
Ai putea sa faci un clip cum sa întretii un motor pe gpl?
La fel cum se intretine si un motor pe benzina.
salut, ce parere ai despre passat cc 2010 manual -1.8 benzina 160 cp
La o Honda 1.8 benzina 2016 cu 30000 km bord , ce ar trebuii sa i schimb , sevice etc …?
Sonda lambada!:)
Salut! Mazda 3 benzina, ( 2013 -2015) are distribuția pe lanț s-au curea? Mulțumesc!
Mai bagi benzina OMV max motion?
Te salut cu respect! Am un Hyundai accent din 2008 și nu am primit cartea tehnica când am cumpărat mașina, are în prezent 100000 de km, ce ulei și ce vâscozitate ar merge, 1,4 benzina. Mersi!
Si daca pui benzina racing cifra octanica 115 direct fast and furious! Apropo poti face un video despre benzina asta !
Salut ce ulei imi recomanzi la un golf 5 2008 1,9 tdi?
Eu am montat gpl pe honda crv si instalatorul mi-a recomandat sa schimb bujiile cu bujii NGK cu un electrod dar FARA IRIDIUM .
Vezi ca bujiile fara iridium solicita mai mult bobinele decât unele cu iridium. Datorită temperaturii mari si compresiei bujia produce o scânteie mai slaba daca aceasta functioneaza pe GPL.
aveti o gresala... la minutul 5 spuneti ca daca pe capac scrie 95 si bag de 100 nu se intampla absolut nimic, dar nu e cazul si cu logan 1 facelift 2008, 1.6 16 valve (si cred ca e valabil si ptr. alte loganuri) Am pe capac chiar 95/98 si totusi mi-au recomandat cativa oameni de prin service-uri sa pun numai 95 ca la 98 cedeaza uneori chiar si supape, dar de uzat sigur se uzeaza mai multe din cauza ca nu rezista la temperatura de ardere, in general e combustibil puternic , e prea mult pt. motor. eu n-am avut ce face si am pus de la un omv cand eram in alt oras din judet jumatate de rezervor de omv de 100. ajuns in cateva zile cu masina pe putere mai mica, 2 bujii cu probleme (una cel putin arsa de tot) dar bine, ca ele erau originale si tinusera f. mult, dar s-a mai stricat si bobina.
acum le-am schimbat si merge bine, dar nu mai pun decat de 95, mai ales ca am pus si instalatie de gpl si merge bine .
Eu am un Fiat 500 hybrid din 2021. Nu are silentios, si nici GPF...inseamna ca nu are injectie directa ?
Salut ce ulei ar trb sa folosesc pe honda civic 1.8 vtec ow20?
Ce înseamnă viscozitate recomandata ? În carte la Skoda
Octavia 1 nu dă vâscozitate , doar norma 50200. Cum procedez cu vâscozitatea ?
auzi d daca eu am un w203 2003 180 kompressor trebuie sa ii pun 0w-30? Ar merge?
Salut, ce ulei imi recomanzi pentru un golf 4 motor 1.4 16v?
Îți consumă ulei?
Buna ziua, am un motor benzina 1,6 si pe capac de la rezervor scrie 98,si eu bag benzina de 95, e o problema? Multumesc
Ce ulei trebuie pentru golf 4?
Poți sa mai faci un clip si pentru GPL?
Stiu că ai un clip destre GPL dar poate mai ai ceva de adăugat
Salut, poți face un top mașini izolate fonic?
OK dar pentru cele cu GPL si benzina ?
3:14 bujiile le schimbi la 15.000 daca nu sunt iridiu :))) am schimbat eu la 20.000 bosch pe matiz si erau COAPTE ca una deja se arsese LOL
Care este ce mai bună masina care rezista pe gpl?
toyota
@@vasileperdeica6973 ce motor.
Salut am și eu un chevrolet aveo 1.4 benzina și îmi arunca ulei pe la distribuție și baga și la buji care pot fi problemele ?
Thanks
Ce zici de bobinele de inducție? La câți km se schimbă? Sau mai bine zis, dacă pică 1,2 bobine...se schimbă toate?
Da. Ca la bujii, se schimba toate.
Nu faci un clip și cu mașini de off-road că ele merg mai mult prin trasee dificile sunt turate mult, e bine nu e bine, cum e cu uleiul, cu cardanul dacă se încinge, partea mecanica dacă este supusă la eforturi prea mari etc. ...
In contextul actual cea mai sigura intretinere a unei masini este sa o tragi pe dreapta !
Mitsubishi Lancer 1.6 2017 "filtrul " de benzina ( adica toata pompa de benzina ) la 150.000 de km sau la 10 ani recomamda producatorul sa se schimbe .
Bun dar, masini normale care merg cu 5w30 5w40 pe care le mai poti si tura de cand in cand si sa mai mergi o data pe saptamana mai agresiv cu ele pt. propria placere, se mai fac? Sau de acum inainte vom avea doar masini cu ulei ca apa de subtire pe care n-ai voie sa le turezi? Sau daca vreau sa merg putin mai sportiv trebuie sa imi iau musai BMW M sau AMG sau RS ? Inteleg toata treaba asta cu poluarea dar deja devine aiurea.. Iti iei masina noua si te temi sa-i dai blana sa nu cumva sa ramai fara ungere sa crape motoru.
A mai zis, ii pui un aditiv pentru ungere și protecție pelicula
nu dai blana pe sosea, in trafic, sa omori oamenii! meri la curse daca te crezi instare
@@liviufratila7046 poate traieste in Germania 😝
N-are nimic daca il turezi din cand in cand cu motorul cald.
Pai Honda type R cere 0w20. Daca nici aia nu e masina de talpa... Prostii asta cu "nu ai voie sa-i dai talpa daca motorul are ulei subtire 0w20"
Un video despre noul gr- corolla?
Am eu swift mz 1.3 benzina care a mers pe GPL si are ¬180k si are supapele prajite :)
Nu ai pomenit nimic despre bobinele de la buji... și ele trebuie schimbate.
Salut cum fac rost de manualul de intretinere pt un PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 1.6 16V ? masina e sh
Bun clip
Am o mazda 3 din 2014, pe benzina. Am înteles ca are filtru de benzina in rezervor. Asta cand se schimbă?
VW Fox pe viata!
Eu am logan 1.4 MPI din 2005 eu am filtrul de benzina in rezervor . Mecanicul nu mi.a schimbat filtrul de benzina a zis ca mai merge . Ce imi recomanzi?
te pup jos
Cutie automata?
Acum sa vina rugamintea pentru intretinere a motorului electric:)))
Salut Răzvan ! Te rog sa ma ajuți cu ceva , am un golf 5 gt 1.4 tsi twincharged , cel de 140 de cai si vreau sa aflu daca am LSD . Cum pot afla ?
Corect ce zici...
Da cand ai 6 pistoane si 12 buji ce faci..?
Exemplu Mercedes. SL
Eu am 8 buji per 1.4 Idsi 4 cilindri Honda , dar 12 buji te PUN la cheltuiala
@@cata4ardeal honda jazz?
@@fc3s995 da 2007 cu Gpl adaugat acum 110 mii de km ..
🔝
daca pe capac scrie 95 sau 98, pot sa pun benzina 100 ?
Ce zici de schimbarea la VW de la 5w30 la 0w30? Vorbind de un VW de 1.9 din 2006 cu 293 000km
@Mihail Deoarece nu se mai fabrica 5w30 de la VW
@Mihail Ce nu intelegi?
asta cu benzina premium doar aici in Romania gasesti:)))am stat 2 ani in Danemarca si acum am un an de cind sint in Suedia,la pompa aici gasesti doar un diesel si doua de benzina E 10 si E5 DE 95 si 98....mai au ceva de 85 da nu stiu ce este.....pe capacul de alimentare e dat la mine E5 si E10 de producator.....e scumpa benzina de 95 la 7.80lei da punem de +100 la 10lei sau cat o fi:))))))treaba romaneasca:)))))
Cea de 98-100 este in general E5, cu putere calorica mai mare, ptr ca fara de E10 ai mai multa benzina si mai putina tuica...
Pe uleiul original honda 0w20 scrie ca poate fi pus si pe honda type R. Deci, merge si cu talpă, fara probleme.
din ce stiu multi cu type r utilizeaza 0w30 dar de performanta
Merge sa pun GPL pe skoda o2 2006 1.6 fsi?
Cum întreți un motor benzina + hybrid , ar fii un clip frumos
Salut Răzvan, poți face clip de ce mașinile scumpe cu motoare mari scot apă pe evacuare??
Este un proces chimic normal care se desfășoară în catalizatorul curat.
Volvo S 60 2.4 turbo, bujiile se schimba la 200k km :)
Salut nu vreau sa dau cu hate dar filtru de benzina de pe motor după un an era negru și plin de mizerie și alimentez doar de la omw
pui turbina mare si dai forja 0-100 de fiecare data :D schimb ulei la peste 20k cam asa merge romanu
Si tiganu il schimba la 8 mi ulei ul ale mo
De cand am mașina, un astra h din 2008, am schimbat tot la fiecare revizie, mai puțin lichidul de frana, în 3 ani nu am umblat la el. In rest tot.
Eu am tot Astra H 2011 1.6 benzină 85kw 116cp cod motor A16xer,foarte bun motorul,dar mereu când ai fac revizie,tot în afară de ce-l de benzină,"cică" nu se schimbă,este încorporat în pompa de benzină,și nici nu găsești pe net,filtru de benzină!
Salutare . Respect pentru video , am doar o intrebarare pt curiozitatea mea ,ai spus la un moment dat in video ca uleiul recomandat pt. motoarele care consuma ulei sa `` pui 5w-40 si NU 10 , ca multi fac gresala `` , imi poti spune care este gresala ? ( 8:57 )
Pai, uleiul 10w-40 este mult mai gros la rece decat 5w-40. Cu cat este mai gros uleiul la rece, cu atat este si uzura la rece mai mare. Ca si caz concret, sa zicem ca ai un diesel turbo. Turbina are nevoie de un ulei care sa ajunga cat de cat repede la parametrii, deoarece o sa se uzeze mult mai repede daca uleiul este gros si se incalzeste greu.Sper ca te-am lamurit.
@@cristianflorentin8080 Perfect de acord , in afara uzurii premature , am crezut că mai este si altceva ! Apreciez .
M-ar interesa (nu știu dacă ai făcut deja, te rog să mă redirecționezi) turbo benzina ÎN ORAȘ. Cum se conduce, în ce plajă de turații mai ales, ce să evit a face, etc
Eu am tsi de la vag si sfatul meu e sa nu te dai la ea cand e motorul rece, sa nu treci daca se poate mai mult de 2500ture pana nu ajunge apa la 90 si uleiul Macar la 60-70grade.Evita sa mergi doar subturat ,turbina aia trb sa vada si o plaja mai mare de turații.Eu am 1.0,3cilindrii -115cai si mi se pare super activ motorul,in oras e super fâșneț.In general il folosesc la drum lung,dar ruda mea cu acelasi motor are undeva la 70mii km , făcuți cam jumatate in oras si are consum bun, e ce trebuie.
@@linu488 eu am un 1.5 t-gdi de la kia si e prima masina cu turbina a mea. O voi folosi in oras mai mult si sunt curios cum trebuie sa ma port cu ea avand in vedere ca turbina nu cred ca va ajuta tare mult la ture mici, mai ales pornind si oprind des, fara sa ajungi la viteze/ture mari.
Poti sa faci di cu motoarele cu carburant :) 🙂