КАЙФОВАЯ ЯПОНКА за 300 тыс! ВСЕГО!
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- ✅ Помочь каналу в трудные времена: www.donational...
----------------------------------------------------------------------
С ТАКИМИ МАШИНАМИ НЕ РАССТАЮТСЯ! Оцениваем комфортный японский седан Тойота VISTA, в последнем поколении, V50. Мотор с прямым впрыском 3S-FSE( 1ZZ,1AZ-FSE). Toyota Vista ARDEO, JDM. ЯПОНСКИЙ ТОП-СЕДАН на свое время в своем классе. Плюсы и минусы Тойота VISTA, как едет и рулится, СЛАБЫЕ МЕСТА ДВИГАТЕЛЯ, особенности салона и оснащения. Тестдрайв и подробный обзор Toyota VISTA V50.
----------------------------------------------------------------------
Тестдрайв Toyota CROWN гибрид: • ПРАВ ЛИ ДАВИДЫЧ, что К...
Тест-драйв Nissan Teana: • ГЛАВНЫЙ КОНКУРЕНТ Тойо...
Турбо-бизнес-седан Mazda 6: • Mazda 6 которая ЕДЕТ!
Тест-драйв полноприводного кейкара: • Малолитражка 4ВД за МИ...
----------------------------------------------------------------------
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/...
JDM-тюнинг: joyspec.ru
#тойота #камри #топ
Ну аж под несколькими роликами, кто-то, помнится, писал, чтоб я сделал выпуск по Висте 50ке :-) Как всегда лайк-коммент-подписка только приветствуются, если вам нравятся мои видео. Еще на канале рекомендую глянуть красивый ролик про последнее поколение Honda CIVIC: ua-cam.com/video/_-ULxCsbK4Q/v-deo.html
А разве зимний режим дворников, переключается - не переворотом зеркальной фишки на моторчике, как на коронах бочках, вроде поводки перещёлкивались на маркообразных. Лучшая комплектуха это 4вд, и не только из-за простого 3s, но и из-за многорычажки вместо балки. На 100-150 км/ч, поведение и курсовая устойчивость на неровной дороге - отличается значительно. Но самая лучшая - это полноприводная двухлюковая ардеха!
@@user-chinepyc28 В целом без детских болезней. Если своевременно обслуживать и не перенагружать - обычно выхаживают два ресурса двигателя.
@@user-chinepyc28 Бывший перегонщик, продал две моноприводных ардехи, и брал катать у друга полноприводную. Сожалею, что к моменту когда уходил из этого бизнеса, не попался достойный по состоянию вариант, что-бы оставить для себя.
@@user-chinepyc28 . Акпп У них не убиваемый если следить за ними а вот движки устают быстрее
Кнопки климат контроля это КАК на пульте в рестайловой версии? аж прям интересно)))
Классная тачка! Вообще японцы молодцы! Самые лучшие машины это японские.
Были
Чем лучшие то ? )))
@@коментатор-л4з Качеством сборки, материалов, возможностей для тюнинга мотора, ходовой части.
@@alex...thisismylife5761 Так вот посмотрите выше. Написал что думаю по поводу в т.ч. качества. И что же там тюнить в атмосферном моторе? Перешить с нормальной прибавкой не получится.
@@alex...thisismylife5761 Посмотри, это 5й гольф. auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1085089682-d26b5348/?sort=price-asc Стоит дешевле, по эргономике лучше, по году свежее. И мотор обычный без прямого впрыска. И это просто заштатный ваг, ничего особенного в нем нет, тупая и простая машина на каждый день. А ведь если сравнивать " в лоб" то это и 4й гольф, который еще доступней. Не спорю, возможно тойота из видоса очень классная, но я не понимаю чем она лучше вот этих доступных примеров .
У меня 3S-FSE с ТНВД от 1AZ-FSE. Расход меньше, хлопот меньше. Зимой заводится идеально даже при -30. Замену делал во Владивостоке. Не дёшево правда обошлось, но не жалею. Всегда любил Висту. Прошел через 30, 40 кузов. Сейчас Ардео.
Приветствую с берегов Невы! Не плохой ролик. На Виста седане не ездил,зато 5 лет гоняю на Ардешке. Попала она ко мне со стучащим мотором,ушатаной подвеской и загаженым салоном(мордаха была бита, но укомплектована новыми деталями и не крашеным бампером). Движку заменил через год,внешку тоже сделали и с салоном разобрались(даже саб воткнули). Очень нравится машина:и мягкая на ходу,и вместительная,и надёжная. Ну и внешка с двумя люками шикарна. Не продам пока не припрёт конкретно!
Хорошо и понятно затронул тему D4. Продолжай в том же духе.
Да не исчезнет JDM никогда и никуда💪💪💪.
Ну не на всех машинах 2х цветные решения старят, взять тот же аутбек в бп кузове, очень даже гармонично смотрится, так сказать выделяет его мускулистось))
наконец то обзор на висту, на ютабе нету на такую модель
Ардео жду. Во всем ютубе про неё никто толкового не снял. И желательно с толковым разбором всех вариаций двигателей. На вас одна надежда. Снимите видос. А с меня лайк и подписка.
Наконеста обзор такова апората.автору респект 👍👍👍🤘
Кулиса изначально выглядит крайне не привычно, особенно механика с отзеркалеными передачами (верх - 5, 3, 1, низ - з.х., 4, 2) , но в процессе понимаешь насколько она удобней и практичней в отличии от напольного рычага..
Чё ты пиздишь? Ни на одной праворульке передачи не отзеркалены. Еще скажи что у них педаль газа с лева
Приятно послушать :-) Хотя и знаю , о чём идёт речь - 12 лет езжу на ВИСТА АРДЕО с мотором 1ZZ -FE - полёт нормальный. Машина для семьи просто отличная.
Здравствуйте Я хочу узнать седан они хорошие я решил купить стойки или нет
Как думаешь 250 норм ей цена?
И да спору нет она очень мягкая!!! Даже на 17тых колёсах она плывет
А в поворотах "валится".
Ездил на ней 3 года.
В повороте кренит кузов - отрицательная сторона мягкости.
На каких стойках она мягкая ? У кого виста расскажите что лучше поставить из пружин и амортов .
А хонду авансир не хочешь снять? Очень нравится, хотя сам тойотавод. Успехов👍
Поддерживаю! Авансира надо )
Довелось как то ехать на такой.
Скажу честно, я в восторге!!!
Диван впечатляет, и кресла передние как в офисе) мягкая , тихая)
Авансир 3л., был у меня, уникальный авто !
У меня был 2002 год сидан в самом лютом обвесе полный привод 2 литра на ТНВД ,супер машина поменял на стрима нового,желею что поменял машину
Стрим говно
У меня Ардео почти на максималке, нет только люков, серый салон, рестайл. И мотор тарахтит шо ппц! Как купил проехал уже 70 т.км за 3 года. Даже звук не поменялся 😃.
Может клапана пора регулировать?
Добрый день земляку. Ездил долго на Ардео 2001 года как раз на том самом 1-ZZ. Буду признателен если снимешь ее. Очень хорошие и простая Виста и Ардео.
Часто езжу именно по этой улице на своей Висте Ардео, только у меня универсал 2001 года и пробег больше миллиона за счет пользования предыдущих владельцев, соответственно двигатель не раз менялся. Сейчас стоит 3S-FSE на 145 лошадей и есть кнопка переключения на механику, т. е на руле кнопки up doun
Привет. Искал авто, не дорогое в обслуживании, не прихотливое, экономичное. Увидел в объявлении такую с мотором 3s-fsе на 145 л.с. Как она в общем, не бьёт по семейному бюджету?
Ну наконец то ).
Езжу на ардео уже 3 года)
Кстати про дворники не слышал.
Сильно проблемная машина ?
@@sergeybilibin2110 Если предыдущий хозяин был нормальный, то и автомобиль будет хороший.
Я конечно купил в среднем состоянии висту.
Вложил в подвеску около 50 штук.
И больше я с ней горя не знаю. Уже 3 года езжу.
У некоторых минус, это печка. Многие меняют на печку от ипсума.
Двигатель у меня 1 zz, контрактный. Масло не ест. Меняю масло каждые 5 тысяч. Проблем нет.
Ну и ещё один минус лично для меня, это 5 дверь, так как бренчит на кочках. Подтягивал крепления и замок, но не на долго хватает. Ещё раз повторюсь, что это зависит от состояния авто.
Продавать не собираюсь, вместительная и высокая машина.
Менять только на гибридную буду , а так оч хорошая машина.
Если шумоизоляцию сделать, то вообще космолёт получится, и 5 дверь не будет так бренчать.
Ну как то так. Запчасти стараюсь брать с разборки в Алтае. Ребята скупают в Японии их , потом разбирают и продают по запчастям.
В инете есть форум владельцев, там больше информации, vistaclub .
На моей Премке их надо было приподнять от стекла, прежде чем сдвинуть вверх.
Какое масло льешь
@@iron_sky7 шелл 5-30
Ян привет, сделал репост про эту машинку!!😊
Прикольное видео, жаль что не ардео конечно, сними пожалуйста хонду авансир, нет ни одного нормального обзора на неё в ютубе к сожалению так же как и на ардео
Была у меня в 2006 году Виста 1998 года выпуска, 1zz, взял её с пробегом 16 тысяч, масло за 10 тыс не ела. Салон - шикарен, простор как в поле! Единственное задних пассажиров укачивало оооочень сильно, поменял в итоге пружина от Ардео стало лучше! Багажник тоже большой, всё что мне надо все входило! Кстати в морозы очень теплая, салон быстро прогревался! Цвет - фисташковый! Приборка - огонь! Что было удивительного что на авто 1998 года уже стоял Климат-контроль!
Кстати у меня в Ардео, тоже некоторых укачивает.
У меня на Карине 1988 года климат уже был!
Езжу на ардео D4 9 лет,и бед не знаю,а кто там когда то тявкнул про D4 то бред полный!один минус если ремень ГРМ рвется ,клапанам хана
Спасибо за нужную информацию, незамедлительно подписываюсь на Ваш канал, лайк лайк лайк.
Машина супер!
у меня такая же.
Масло вообще не жрет.
И экономичный,комфортный,очень мягкий!
Здравствуйте как вы думаете 250 норм цена
Скоко ест: город зимой , давить на газ?
Спасибо Ян за обзор! Нравится мне рестайлинг
Ожидал больше информации про неё, в следующий раз возьми пожирнее комплектацию и именно ардео:)
У самого 1AZ, 152 л.с. да, едешь как на новой турбодизельной машине, пробег 315 тысяч, масло подьедает, но не дымит, задиров в цилиндрах нет, машина 2002 года при должном уходе проедет ещё столько же.
Витса Ардео зачёт, седан не то)) но До рестаил симпатичный. У меня была Камри 40ка 75.000 пробега в 2005 году . Работала тихо все удивлялись как так почему не тарохтит))
40-ка выпускалась с 06 года
@@С.П-у2з у тебя если 40ка начала выпускаться только с 2006,то у тебя и руль из бардачка торчал))))
@@С.П-у2з кузов sv40 97 года
Ян, ты немного ошибся. У Nissan непосредственный впрыск называется Di. А NEO это фазовращатели. NEO и VTEC это одно и то же.)
Верно отметил, my bad. Ну суть все поняли, короч :-)
Ну наконец-то👍 лайк
Ян сделай обзор на висту ардео.
По моему она достойна отдельного ролика
Хорошее видео, спасибо что рассказал про д4, как по мне легаси красивее в кузове универсал, более привычный и удобный
Вообще Седаны красивее для тех, кто любит седаны и не любит универсалы, а в случае с вистой все как раз наоборот, ардео выглядит лучше седана, но это скорее всего из-за высокой крыши у седана, недаром у нее кличка - горбатая))) в ардео эта высота крыши незаметна... и еще-не люблю ни хэтчи ни универсалы, но сам езжу на ардео-очень уж понравилась, тачка супер! Ей бы движок 2,5-3 л и цены бы не было))
Ахиренный аппарат , буду брать
Чё купил Висту?
такая виста только в универсале смотрится👍
Была 40ка Виста, непобедимый аппарат, там никаких 4D, бенз любой, 4s убить нереально. И да звучит он музыкально...
Владимир Пицык 4s и 3s чтоб ушатать это надо очень сильно постаратся😀
а теперь представьте себе, чтобы какой нибудь заграничный водитель с любовью и восхищением также показывает наш отечественный таз которому около 15-20 лет)
Прикинь, я где то видел ролик , где иностранец восхищался газ - 21
У меня был 1 az fse накатал 300000 тыщ и все зашибись было вовремя обслужи и нет проблем
У меня св32,1992 год, очень кайфую от нее, не продам, оставлю себе, доведу до идеала и буду наслаждаться ☺️
Специализируюсь на этих Авто. Отличная машина
Друг, подскажи почему д4 плохо заводиться даже при - 10?
@@ЕвгенийРобинович-ь4х если заводится с 2 или 3 раза. бензонасос смотри. Фильтр тонкой очистки.
Скинь номер телефона
В висте всегда спать охото
😂😂😂виста мечта онониста.😱😱😱
Почти что как Тойота Ора, моя как раз уехала в Иркутск.
У нас была такая, пришлось продать чтобы маме операцию сделали, поеду в Читу где жил там и буду покупать
Однозначного оптика дорестайл круче выглядит, в сочетании спортивной решётки радиатора)))
С грилем)))
Just KIRA а я почему-то не знал что она так называется😂
@@Александр-и7л4в , жаргон виставодов ))) Вот такая www.vistaclub.ru/forum/download/file.php?id=39879&t=1
очень нравится эта машина,вообще люблю классику
Недавно взял себе ардео, в максималке вроде, два люка, передачи можно переключать кнопками на руле. 3сфсе д4. Звучит хорошо, на сколько я могу судить конечно. Тачка классная, едет отлично. Но денег уже попросила, по подвеске, по подушке двигателя, по печке. К этому надо быть готовым.
Канкретно этот 3s. Просто шепчет!!! Бравоо
2000 год продают за 500 итс, стоит брать?
Стоит
@@TheCamelot5 дороговато 😂
@@ТорРагнарек-н4й а Рио пустая за 1.5 ?) к сожалению такие реали сейчас .... свой рафчик 1 поколения мне не скоро менять видимо)
@@TheCamelot5 не ну это да, ну ещё хочу как первую тачку, так что думу думаю, особо сам не разбираюсь
@@ТорРагнарек-н4й если первую, посмотри короллу, он же спринтер )
Вэдовые были с мотором 3S-FE. Со старым и проверенным.
у нас компутирный гений-максим,ездит на ауди олроад,при мне всадил за два года около 400 тыщ рублев,и в очередной ремонт,ему дали подменку тойоту висту 98год,онсказал,что продаст ведро и купит тойоту
Машина просто красотка 🤩
Если брать её,то только на 3s двигле и автомате.В целом не плохая,но опять-таки на любителя.Возможно раньше пользовалась спросом, сейчас уже вряд-ли.
Да 👍 авто . Воспоминание. Ян молоток 🔨.
Была такая из за обстоятельств. Смешные чувства. Мне нравиться до рестайлинг. Седан как по мне страшный, универсал хорошо смотрится.
Универсал тоже страшный
У нас была ардео с д4, на трассе мотор стуканул. Зимой.
лайк за кайфовую японку!
У меня тойота виста оредео. Нету только люков и нету той преблуды в выемке подлокотника. Двигатель 3s D4. Прёх палый руль с кнопками повышения и понежения передачи как лепестки , белый солон, магнитола сток.
У нас такая toyota vista недавно была вояжевская серебристого цвета
У брата Тоета Надя тоже с 3s, не хочешь обзор снять?=)
Последний кузов где ооооочень кайфовый и качемтвенный салон и пластик. Дальше тачки пошли ГОВНО-пластик.
Тоесть этот салон еще и хороший ?! Серьезно?!
@@коментатор-л4з чем он плох?
@@vitek75rus Если честно, какой то очень убогий. Машины начала нулевых уже шли с нормальной климой, с более каким то интересным салоном. Как будто эта тойота года 94го 95го, тогда бы да. Ну еще были такие машины корейские - дэу. Их напомнило. А качество сборки так себе, не идеальное. Хорошо видно. Либо ушатался, что тоже странно. Рено начала нулевых была вот с таким страшным салоном, сейчас вобще не воспринимается.
@@коментатор-л4з этот салон хороший даже на сегодняшний день . На своей ардео подрабатывал в такси и постоянно спрашивали что за машина и говорили что салон классный , особенно торпедо .
@@ewgen7716 увы, все относительно
Тачка огонь!
Я сегодня у видиль такая модель тойота виста, и очень по любил, возможность будеть куплю объязательно. А кстати Японцы очень надёжный делает, и еще надёжнее это тойота!!!!
Какие линзы стоят в фарах?
Салон как на Наде,только приборка немного другая,а расположена так же.
Вот бы еще на "едэху" обзор запилил) Carina ed st200-st205
ДА наверно можно было б, уже не первый такой коммент
В виста клубе была ардео на 3sgte и механке
Согласен на все 100% Универсал всегда какой-то для дачников, чисто жоповозка. Сидан он всегда лучше.
Спасибо за видео
У меня на базе Висты Ардео тойота Опа, с zz-м мотором, мне нравиться Ее вместительность и комфорт , если есть желание Ян сними видео про Тойоту Opa !!?
Опа это сынка Висты Ардео )))
У меня была виста 40 еletoe 1,8 4s 1994 года. Мне она очень нравилась. А сможете показать 40 висту? И подпишусь на вас.😁
Мне морда этой висты всегда напоминала Цедию
Мне Альтеззу напоминает вытянутую
Ээ нее универсал ардео намного лучше 👍
Снимите опу, по сути она позиционировалась как виста внутри, по эргономике
Опа конечно очень на любителя
На счёт фар как то все равно, а вот двухцветность мне ооочень нравится
У нас в семье любимые машины это виста,харриер.
Она тачка моя мечта на концто прошлом году купил го у меня 1.8 1zz я полне доволен тачка очень хорошая просторная ляля
Классная машина , лучше многих современных авто .
Согласен с итогом про двигатель 3S-FE. Два литра. 130-145 л.с.в разных вариациях. Расход от 7,5 литро по трассе при скорости 100км/ч и до 17 зимой с прогревом на полном приводе. Неоднозначный мотор, с своими примбамбасами. Он тяговитый по средним оборотам, но в совокупности с автоматом не позволяет жарить на повышенных (хотя все машины, которые я знаю с таким двигателем общей массы более 1,5 тон). До капиталки ел 15-17 литров зимой, в России был 8 лет без особого ремонта, с заменой расходников и что необходимо по регламенту с максимальной задержкой в 5тыс км, а после капиталки до 13 включительно (испытано 3 зимами). Это говорит о наличии "закоксованности" нашим бензином. Далее стоит сказать, что двигатель комплексует при 92 в плохой заправке (как итог красные свечи). А при заливке 95 он существенно меньше ест, лучше едет, тянет лучше, средняя скорость поддерживается легче (92- при 3000об/мин средняя скорость чуть больше 100(105-110)км/ч, а 95 при 3000 об/мин около 120км/ч с средней загруженностью). Масло не ест при обычной эксплуатации, но при марафоне в 700 км за день, он немного занюхивает масла, но заливки не требует (на трассе машина гоняется с фурами, маленькие ускорения на максимум газом в пол "раздушившись" до впечатлительных оборотов и под дикий рёв мотора). В потоке мотора хватает за глаза. Иногда можно в развалку стартануть с светофора и быть в числе первых, кто остановился на следующем светофоре (особенности работ светофоров в городе).
Вот это геморой... Как вы вобще на них ездиете ? ) Подсказочка : "закоксованность" бензином лечится чисткой клапонов. Законы физики не обманешь , хотя и удобно списать на бензин.
Хозяева разные. Вот и все объяснения. Достанется человеку машина после раздолбая - и всё. В моей машине 3S-GE, версия, которую все считают "перефорсированной", говорят, что типа слишком зажат, слишком нежен. А я уже более 5 лет езжу и все ок, а объясняется просто - контрактный мотор с маленьким пробегом (из машины с менее 80 тыс) и все время в моих одних руках, со своевременными заменами масла, свеч и т.д. по обслуживанию.
@@japancarscool Ну тоже самое могу сказать про TFSI. Если нормально обслуживать, масло менять каждые 10 тыс, ездит долго и счастливо. Просто есть геморы которые связаны с прямым впрыском, экологией и тут уже любая экономия (как производителя так и потребителя) боком идет.
@@коментатор-л4з Гемора нет совсем. Он неприхотливый. А тогда бензин был сильно плохой, что свечи устойчиво красного цвета были. Тут любой мотор с подробным требованием к бензину так заторможено себя почувствует. Мотор стоял на тачке, которая работает уже сколько лет!
@@japancarscool Все хвалят S версии, а ведь самый лютый миллионик считается за А серией. Сколько таксовых тачек (обычно это спринтер или королла) проездили миллион. На моей памяти был спринтер 89 года выпуска. Смотрел я его в 2012 году. Стоил тогда по-моему чуть выше 100к наших. А пробег подходил к 2 миллиону. Но капиталил таксист этот мотор по жёсткому:)
После этого поколения вист и тп,Тойота начала делать мусор!
у висты 32 кузове зимние дворники электронно переводятся.
А их что, надо переводить ?
@@коментатор-л4з ну да я переводил. в летнем режиме их вошпе не видно . красиво смотрится
Согласен была такая тема тоже!!!!!
@@дмитрий-ш7ы8п просто на отсталых машинах из Германии они сами встают в такое положение
Привет с дальнего востока! Нормальная коляска! Но с D4 не брать!!!! Только с 3s!!!
на короне премио fse ел по трассе 6-100 кмч, в городе 9 в режиме середнячок
Во, такие комменты всегда полезно
Калдина 3s fe, трасса 7 город 10. Если дубасить, чуть побольше, но не критично. Передний привод, автомат. 96год.
Калдина 7а по трассе если тошнить 90 то можно и в 6 литров уложиться, а если 150 км/ч то и 15-ти мало
Дористайл лучше смотрится!)
Покупал ардео специально с1zz т.к. д 4любит голову расход масла одинаковый
На 3 тыс 1 литр езжу 4 год кайфую!!!🤠
Только для владельцев прулей - 2003 год, это свежие машины🤣🤣🤣👍
Не все-же в стране мажеры и барыги которые ездят на машинах год в год, и все остальные для них нищеброды, есть ещё и рабочие заводов и я к примеру работаю водителем на щебеночном заводе и не могу себе за свою зарплату купить в салоне авто, всем всех благ и процветания даже по комментам видно что в стране реально есть богатые и бедные
@@ВасяТесла не спорю, не все. Ещё больше скажу, что многие и не стремятся гнаться за крутостью машин. А в Вашем комментарии столько оправдания, что я даже незнаю... Когда подобная Виста стоит под пол миллиона за 2003 год, возникает вопрос, что в них что-то из золота сделано? При этом, своей заявленой цене не соответствует 98% продаваемых машин. То есть не богатые люди, готовы просто отдать 400+ и вкидываться в нее еще на протяжении эксплуатации?
И второй вопрос, причём тут барыги и менеджеры? Им деньги на карту приходят, а они ничего не делают? Именно барыгам, а-ля автомобильным перекупам, которые живут обманом, может и дается зарабатывать деньги с минимумом усилий. В мире, все что деается честно, по закону, оплачивается так, чтобы при желании заработать (честным трудом) больше, тебя отжимали и у тебя оставалось времени только на сон. И то не много. У меня отец на рабочей профессии, за прошлый год заработал на новую машину. На бюджетную иномарку, но это 1+. Так что не понимаю оправдания в вашем комментарии.
У ниссана НЕО это не система впрыска, а система выхлопа. Ниссан Эколоджи Ориентэшн, система рециркуляции выхлопа. Система с тнвд у ниссана называется DI.
Да уже поправили, не думай что ты первый :-) Все верно, да, неправильно сказал, мой косяк. Главное поняли, а я лишний раз себе на заметку взял
хорошие обзоры делаешь, сними пожалуйста тойота марк 2 куалис
У бати такая полно приводная
У вист ещё есть кнопки какой то навигации на подлокотнике у водителя с левой стороны подскажите что это такое?
Подскажите пожалуйста, на всех ли двигателях у вист установлен тнвд?
Крутяк видео.
Сделайте обзор на камри sv40
Торпеда напоминает торпеду Лансера 9 :)
Универсал брать только на полном приводе испытано
Эта виста в универсале огонь
А по-моему наоборот ( седан - универсал)! Та же ардео, намного лучше, законченнее смотрится.
2003 год 1зз 2 покалени это огонь. А машина просто диван. За 350 тыс
бро надо было ардео снять (хотя спасибо, обзоров на них раз и обчелся, а авто оч достойное и довольно массовое). седан краше универа-не этот случай. ардео гораздо гармоничней. у самого ардеха. но седан такой никода б не взял. кургузый он почти как логан. салон да: шикарен! хотя спедометр я б луче у руля сделал. как жаль, что перестали ардео делать. для меня это прям трагедия. я большой фанат этой модели. не раздумывая взял бы посвежее. виш\исис-немного не то (для меня). не нравится мне их вид сбоку так как у ардео.
Как я в видео сказал - мне ничего не мешает потом и по Ардео сделать видео :-)
@@japancarscool будет круто, если ардео снимите.
Клёвая, виста) Обзор хороший!
Здравствуйте, 1999 vista ardeo бензин расход много, почему ?