замена масла драгстар 1100, замена масла Yamaha XVS1100 Drag Star
Вставка
- Опубліковано 26 чер 2020
- очередная ямаха с заменой масла.
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - motoservis71
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/users/zelenii71/
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/569494774404 - Авто та транспорт
Все правильно и четко, добавлю из своего опыта, по возможности рекомендую ставить медные, латунные гайки для крепления коллектора, желательно по шире, это облегчит демонтаж, т.к. они не пригорают.
Больше видосов о ремонте и обслуживании драгстар 1100👍
Привет друг спасибо за чёткую инфу и юмор очень понравилось молорик
Информативно 👍 Отдельно спасибо за моменты затяжек.
Спасибо Вам за подробный обзор ТО 🙏🏾
Сижу с байком в ангаре и обслуживаю его по «мануалу» вашего видео 😅
спасибо за подробный и толковый гайд. все кратко и четко.
Спасибо, мы стараемся повышать качество контента. Конечно есть куда стремиться но мы рады что и на этом уровне нашего развития можем хоть чём-то помочь.
Спасибо большое, информативное видео, всё понятно объяснил! Продолжайте в том же духе! Удачи вам во всем!
Смотри и понимаю, на сколько этот мастер родной мне человек, знает очень многое про инженеров ямах и о том что они ценят потребителей которые обслуживают эту технику. P.s. владелец yamaha viking rs, ventura, grizzly 700, drag star 1100.
Все кому не нравятся инженеры ямаха катаются на уралах и днепрах
Спасибо за видео. Интересно и полезно. Без матов было бы еще лучше.
Позновательный канал 👍🏻
ямаховские инженеры заставляют иной раз перекрестится...И да, зачастили чтото к вам музыкальные инструменты приезжать=)
Так являюсь только что купленной (разобранной) ямахи , информация очень актуальна ,особенно про резинки. Таз что у вас для сливания масла у меня один к одному .
эта утка у меня уже лет 15. жутко неудобная штука но как вижу цену на нормальные сливные поддоны так думается что она не так уж и плоха :)
Четко👍
Открутить сливную пробку при замене масла где-нибудь вне гаража - практически нереально. Поэтому я кладу мот на правый бок, откручиваю, ставлю мот, сливаю, опять кладу, закручиваю, ставлю мот, заливаю.
Все понятно спасибо
незачто. лишбы пригодилось
Я вот то же полез менять масло. Но у меня крышка обломона в том месте где закрывается маленькое колечко. Вот думаю будет ли оттуда течь или ждать 1.5 месяца пока придет новая. До меня там все на герметике было.
Отличное видео)
Все просто. Давно хочу динамометрический ключ. Может подскажешь какой взять?!
надо 2 брать на небольшие усилия и большие
Какой размер шайбы под пробку ?
@Зелёный мотосервис71,
Говнюль говнюлем, но именно эта трансмиссионка офигенна, с большим пакетом молиблена
Ну дело не гавнюле как таковом а в его минеральности. Вреде в 21 веке живём, надо синтетику пользовать
Маленькую круглую резинку пролюбить как два пальца и подходящую найти не получилось,заказывал оринанал все 3штуки
Рассмешило, про смотровое окошко)))
Красава,
я первый комментатор! ура бля). А так очень полезный контент!!!! красавчик
Как то не по феньшую, коллега! )) Пробку картера, пока меняеш фильтр, лучше оставить открытой, чтобы вытекало по максимуму! ))
в двигле все едино как не сливай с пол литра масла плещется да на стенках прилипает, ничего 20 грамм не сыграют. а вот емкостей под масло уже придется использовать больше. а мне так лениво с ними прыгать вокруг мотоцикла.:)
@@zelenii71 Гы гы! :D
Уважаемый, благодарю вас за подробное видео. Есть вопрос, если это не лампочка давления масла, тогда что?
уровень масла, собственно оно еще и на очень грязное масло срабатывает
@@zelenii71 Благодарю за ответ. Буду знать)))
@@zelenii71 искал ответы, увидел ваш комментарий, решил промыть двигатель залить масло новое с заменой фильтра масляного и все равно горит, долго с ней езжу как загорается по возможности останавливаюсь на минут 5 и могу проехать ещё. Что же это может быть все таки? Датчик барахлит или мне тут как вариант сказали масляный насос?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
а тогда посоветуйте масло для двигла и для задней передачи какое рекомендуете лить?
Любую синтетику от именитого производителя. Они почти ничем не отличаются. С гавнюлем однако уже давно известны их слабые стороны и можно это иметь в виду, а что там с непроверенными фирмами не известно.
Приобрел этим летом мотоцикл и вот близится время его обслуживания. Опыта нет вообще, из масел только матюль и на слуху. Посоветуйте чем лучше наполнять коня, какие масла, с какой характеристикой?
Любое с классификацией .для мокрого сцепления, МА. И чем более оно синтетическое будет тем лучше. Ну и главное чтобы не контрафакт
Полезное видео, спасибо, но как то многовато негатива в сторону ямахи 🤨
никакого негатива, исключительно правда и ничего кроме правды :)
Уважаемый,если не трудно подскажи на какой мот обратить внимание,выбираю круизер от 1000,раньше смотрел на драгу 1100,но потом понял что роад 1600-1700 и рояль не на много дороже,да и Хонда 1300 в этой же ценовой категории.Очень бы хотелось услышать твоё мнение про эти моты.Визуально нравятся все эти модели.Заранее спасибо.
я б роад 1700 взял. один из самых хорлейских японцев.
@@zelenii71 спасибо, огромное за ответ
Какую бы вы посоветовали вязкость масла в мотор? По драге 400кубов было 10w50,здесь 20w50 не могу определится, лил 10w40 valvoline
В мануала есть таблица вязкости в зависимости от температуры эксплуатации
Привет негодяи)
Дикий прапор)))
Скажите пожалуйста, лампочка давления масла???? Почему не давления, а что она показывает уровень масла что-ли ??? Можете подсказать очень интересно.
Да, Она на Яманах часто она не показывает давление она показывает его наличие и часто его чистоту. Ну и из за древности может жить своей жизнью.
Еще будут манипуляции по данной XVS1100? Очень интересно, так как сам такой недавно обзавелся! Про карбы было бы интересно, про клапана... Обгонка говорят у нее болячка...
Манипуляции не исключены, про обгонку пиздят, не каждый мотоцикл столько проедет сколько проезжают ямахи до момента когда у них станет плохо с обгонками.
день добрый, подскажите пожалуйста какое масло для мототехники, на ваш взгляд, оптимальное цена-качество для v-twin? Какое самое лучшее что вам попадалось? Заране благодарен.
Какой вэ твин имеется в виду? Водяной воздушный мокрая или сухая кпп?
@@zelenii71 воздушник, мокрое сцепление
если - "лучше" это конечно Моторекс. если соотношение цена качество то в принципе любое масло 5 поколения для мокрого сцепления они ничем не отличаются. вплоть до Gazpromneft за 640р за 4 литра, оно имеет теже допуски что и моторекс за 4 000 (я б конечно все равно менял почаще). п.с. Говнюль ни к первому ни ко второму случаю не имеет никакого отношения
@@zelenii71, говнюль вообще не рассматривается,80% подделка, да и характеристикам не фонтан, спасибо за ответ и удачи!
Я тут как раз менял алюминиевую шайбу на медную, ее так расплющило что пришлось плоскогубцами по резьбе сворачивать, и вот что интересно, от легкого нажима она прямо мнется как свинец, незнаю что за марка такая, но помоему при такой мягкости она очень подходит как прокладка. Потом пробовал так же медную помять она как то прочнее оказалась.
Я конечно тоже за медь, но вот задумался.
И еще незнаю уж правда али нет, но по ощущениям, алюминий как то сильнее прикипает, стронуть болт с ним сложнее, по меди скользит лучше вроде.
хм с таким не встречался, но теперь буду обращать внимание. понятно что люминь жесче но чтобы прям медь расплющило как блин такого еще не встречал.
@@zelenii71 видать я путанно написал, это все про алюминиевую было, тоесть она очень мягкая, чуть ли не резать ножом можно
ааа понятно, вот люминиевые я часто видел лопнувшие, и кто не знает эту их особенность начинают тянуть болт с дури. и срывают резьбу. и там начинается чистый секас по её восстановлению
Медную,прежде чем ставить,нагреваем зажав пассатижами на газу,и даем остыть,то есть отпускаем..Получается очень мяканькая шаебочка))
Всем здравия. Вопрос по сапуну на кардане. Не давно купил драгу 1100, пока не обслуживал , но сапун подергал за голову))). Стоит мёртво. Вопрос: должен ли он ходить в верх вниз или крутится?Мне кажется должен быть какой то люфт. И как его обслуживать и узнать работает он или нет? Что то про сапуны инфы совсем нет, хотя это важная штучка .
всегда стоит мертво. никогда и ни у кого с ними проблем небыло. не трогай . все проблемы этого узла начинаются со слов - "ух какая штука разберу пожалуй"
@@zelenii71 ок, спасибо✌️
Ребята, подскажите.
По мануалу фильтр меняется каждые 20 т.к. а масло через 10. Я так понимаю, что все меняют фильтр вместе с маслом каждые 3 т.к.?
Или всё-таки по мануалу надо (японцы же не дураки)?
Спасибо.
японцы не дураки, потомуто они и советуют ставить оригинальные фильтры которые гарантируют работу техники в заданном режиме. Масло надо менять как того рекомендует производитель масла которое ты используеш, а там уж как повезет но больше 8 000 я бы не рекомендовал катать , ибо масло которое стоит пол года в зиме свои свойства не улучшает
Какой у драги 1100 вообще межсервисный интервал ?
смотря что под этим понимать. а так при покупке и потом каждый раз при замене масла
Если motul плохо, что хорошо?
любое масло которое соответствукет характеристикам указанным на банке и при этом не трещит из каждого утуга что они все из себя такие растакие а на деле еле еле середнячок за овердохера ценник.
Какое масло лучше заливать? Минералку можно? Например Газпромнефть
можно ваабще не заливать
@@zelenii71 в смысле вообще не заливать? Шутка что-ли?
точно такаяже шутка как заливать в японца роисянский гудрон от газпромнефть
@@zelenii71 так моторы то ещё технологий 80х годов, да и на газпромовском масле написан допуск sg, и ma2 , по идее то должно подходить....
@@user-wh2kv8oi8n на улице 21 век, подойти может и отработка с камаза но только зачем?
Гайвер ты ли это)
Если есть желание и возможность опишите какой мотоцикл вам больше нравится. Что в плане ремонта, доступности ко всем узлам. Сложности замены расходников (масла, фильтров) ну и самой истории поломок. Интересуют Ямахи драг стар 1100 и н Хонда шадоу 1100 (на кардане)
Хонда всегда впереди
А почему про обгонку в начале заговорили? Чет не совсем понял где там треск был.
При запуске удар и при тем как заглушить удар сильный слышен
@@zelenii71 а по масло в этот двигатель, что порекомендуете? Я открыл мануал и вроде как понял, что в наших широтах (живу в Минске) подходит и 10w40 (от -10 до 40+), но какой бренд взять? Все мотюль советуют.
Я бы на воздушник брал 20w50. 10w40 может угорать. А говнюль я никому не рекомендую, есть масса марок масла без переплат за искусственно раскрученное имя.
заводят .( . а двигатель запускают!)))
Художники не рисуют, а пишут.
Моряки не плавают, а ходят.
Артисты не играют, а служат.
И только летчики не выпендриваются, а летают.
:))
Привет, главный негодяй всея Руси, можешь сделать обзор на инструмент которым ты пользуешься, а то сейчас столько говноинструмента не знаешь что купить, а продавцам лишь бы впарить.
Да в принципе можно подумать, коротенько пробежаться по хорошему соотношению цена качество.
@@zelenii71 особенно будет интересен "кустарный" инструмент так сказать!👍 Лайфхаки какие-нибудь ✊
Дизлайк за "оскорбления мотюля"
я надеюсь ты одним дизлайком не ограничешся . ибо я буквально под каждым видео говорю что матюль-говнюль и продавцы его гендерно неопределившиеся человеки :)
Здравствуйте , какое масло посоветуете в драгу 400?
любое хоть автомобильное. главное чтобы вязкость совпадало с мануалом