Yamaha Drag Star XVS 1100 синхрон, настройка датчика заслонки
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2020
- Готовим Драгстар 1100 к сезону, устраняем хлопки в глушитель. Решили отсинхронизировать карбюраторы и настроили датчик дроссельной заслонки карбюратор.
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - motoservis71
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/users/zelenii71/
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/569494774404 - Авто та транспорт
Чётко, кратко, толково! Люблю такие видео - время экономят!
Просто не описать как хорошая и нужная информация. Драга моя тема, всё что о ней всё интересно. Спасибо большое
Автору - благодарочка и лайкосик, отличный материал и наглядно! Успехов!
Было интересно, спасибо)
всегда полезно смотреть. счастья тебе добрый человек!
Спасибо за видео, очень полезно👍
Это то что надо, однозначно лайк👍
Огромное спасибо за Ваши видео.очень информативно понятно и главное полезно.
спасибо.
Все понятно и доходчиво , спасибо !!!)))
У Вас очень познавательные видео! Успехов Вам!!!
Достойно. Зачёт.
Спасибо 🙏
Просто СУПЕРОВО!!!! Мега ЛАЙК!!
САМИЙ ТОЛКОВИЙ КАНАЛ ПО МОТО!!
Спасибо! Классное видео!
Спасибо автору за такие полезные видео!
Всегда пожалуйста 👍
Как всегда полезно и ЧЕТКО👍
спасибо и тебе за просмотр
Отличный и нужный видосик, спасибо.
Спасибо за просмотр! Не забываем делиться нужными видосиками, с теми кто не видел но хочет делать дела своими руками
до безобразия так всё просто,мотик не имею,но очень интересно,подписка и лайк с меня
Умный и грамотный мужик
челодой маловек, твой материал весьма интересно смотреть, равно как и Турботёму. удачи, жду следующего полезняка)))
Четко, слаженно, без сорных словечек. Спасибо тебе. Прекрасное видео!
Всегда пожалуйста. 👍не забываем делиться нужными видео и в соц сетях. Это очень помогает продвижению канала а значит ускоряет выход других видосиков.
Делаю 650ку отдуши спасибо тебе добрый человек !
Спасибо за видео!
Завсегда пожалуйста
Лучше любого мануала! У меня хоть и 400 но посмотрел все до конца
Спасибо за просмотр!, на забываем делиться полезными на ваш взгляд видео с другими. Это помогает продвижению канала а значит позволяет нам выпускать и дальше нужные видосики 😇
Спасибо огромное, так подробно и наглядно рассказали что захотелось самому прямо сейчас пойти и настроить датчик дросельной заслонки!))
да незачто, спасибо за просмотрт. не забываем делится видео с другими. вам не сложно, другим полезно, мне приятно :)
@@zelenii71 уже закинул ссылку в мотогруппу своего города, пусть байкеры просвещаются)
@@MrOnix0072 брагодалю!
Умница!
Спасибо за информацию привет из Канады
Канаде привет, как там у вас? у нас например полная жопа, дед свихнулся в край :)
@@zelenii71там всё ништяк, а мы терпим дальше
Очень информативно без лишней воды 👍. Скажите что за эл. магнитные клапана на поплавковых крышках карбюраторов. Драг стар 1100.
Посмотрел видео, лайк поставил, колокольчики нажал... Все как обычно разжовано до мелочей!!!👍 спасибо за контент дорогой наш товарищ! Единственное, как на Али найти такие регулировочные колпачки не подскажите? Ссылку бы)
искать по алиэкспресс и ебей - "Торцевая заглушка силиконовая крышка", внутренний диаметр не боьше 4мм. для примера ссылка - www.ebay.com/itm/Black-Silicone-Rubber-Hose-End-Blanking-Cover-Caps-Cap-Heat-Resist-2-8-60-5mm/333399147906?hash=item4da0234582:g:m6sAAOSw0fZdzRo3 либо если хочется в цвет мотоцикла то - www.ebay.com/itm/10pcs-GREEN-Silicone-Caps-ID-4mm-1-6-Vacuum-End-Plug-Tube-Cover-by-AUTOBAHN88/232390054219?epid=20004256843&hash=item361b86d14b:g:w74AAOSwpVpak2Em есть разные цвета
@@zelenii71 спасибо 👍
плюсую.эх на втыксе1,8 бы такое подробное описание было
Уже в очереди на сьемку ждём меч1800 на синхронизацию. Но пока с такими работами под видос желающих нету.
Молодец. А есть такой видос за suzuki intruder vl 1500lc.
Топовый канал о ремонте мото, а то много блогеров перешли от ремонтов к какой-то ванили и говнодиайваям
ваниль не обещаю, а вот говнодиавай будет обязательно :))
Привет, а на ямахе вираге 1100 те же значения настройки для датчика положения дросельной заслонки?
Спасибо мастер за уроки. Подскажи а на 400ке так же всё делается ?
Врятли прям также. Надо мануал смотреть на нюансы
Скажите пожалуйста, какой режим надо выбрать на тахометре. Я перепробовал все три режима (количество вспышек на оборот двигателя) ,750, 1500, 3000 оборотов показывает. Мотоцикл первый год, по слуху не могу определить добавлять или убовлять.
Привет, отличный видос.И где же вы берёте расходники РТИ на эти карбы? Можно ссылку,парт номер.
Мегазип тебе в помощ, номера тамже есть
Привет, для оппозита такой трахометр подойдёт? Корректно будет показывать?
да , он подходит для любого двигателя со свечами зажигания
Большое спасибо за информацию.Все просто и понятно.Единственное - для точной настройки синхронизатор нужен дорогой оригинал или можно дешевым?А то сейчас они стоят от 5к до космоса.
да хоть собранный из советских манометров по 200р шт. без разницы. главное из переставить местами и посмотреть одинаковые ли у них показания. числовые показания тебе все равно не нужны. главное чтобы стрелки отклонялись одинаково
@@zelenii71 благодарю
Подскажите пожалуйста,на сколько важно соблюдать полярность когда подключаем мультиметр к чёрному и синему проводам,а также к жолтому и чёрному? Или полярность не имеет значения? Спасибо!
теоретически мы измеряем сопротивление. а ему все равно с какой стороны его измерять. тут больше подскажут люди соображающие больше моего в электрике.
На что влияет если датчик дроссельной заслонки не настроен
Добрый вечер. Ребята а где вы находитесь. Хочу свою драгу обслужить и отсинхронить у вас
Новомосковск но счас все занято и надолго
Скажите пожалуйста а на XJR 1200настройки проводятся так же?и ещё.к вам можно подъехать,для консультации???
Не не также. На консультацию тоже не получится все занято очень плотно. Да и на стройке я постоянно.
киньте пожалуйста ссылку на прибор для измерения оборотов. Весь алик излазил, найти не могу((( и если есть на манометры (которые настраивают карбы)
Друзья! А кто-нибудь задавался вопросом установки датчика уровня топлива на 650 драгу? Может есть поучительные видео на эту тему на канале или совет, где искать? Спасибо!
Как вариант ставить механический поплавок через крышку заливную Типа как на старых снегоходах
Привет! А синхронизация, она же только на холостые влияет или на смесеобразование на ходу то же? Прост не особо понял, за что отвечает винт, за качество смеси или за обороты ХХ. Сорри, за может тупой вопрос.
Синхронизация влияет на одинаковость открытия заслонок. На смесеобразование не влияет. Винт качества количества влияет на смесь и как одно из следствий на обороты
@@zelenii71 ну получается это только на холостых заслонки регулируются? На рабочих оборотах они на тросу
На любых. Заслонки должны быть одинаково открыты на одинаковый угол на любых оборотах
Здравствуйте. Скажите, вы занимаете ремонтов мотоциклов?
судя по видео порой да
Здравствуйте! А не подскажите значения показаний датчика дроссельной заслонки на драгу 650? В мануале ни чего не понял. За ранее благодарю!
приедет как нибудь 650 . попробуем заснять
@@zelenii71 жаль, мне на эти выходные надо,буду заниматься мотоциклом
Здравствуйте, вы из какого города? Можно к вам попасть ?
новомосковск. попасть сложно, из за работы не могу гарантировать сроки выполнения работ. берусь только если человек может оставить технику на долго
А трахометр и к массе надо подключать?
в этой модели трахометра - да. считается что это надежнее , вроде как.
Доброго времени суток, на драге 400 при резком откручивании ручки газа он давится, нужен плавный розгон оборотов, чистил карбы, настроил по смеси, отсинхронил, убрал подсосы воздуха, может это через дпдз? И выхлоп у меня прямоток с флейтой заводской(если что)
Прямоток заводской? Интересно... сильно сомневаюсь что такие существуют. Если при резком газе захлебывается то надо крутить смесь, если конечно нигде нет подсоса. И жиклеры стоят нужного размера.
@@zelenii71 вродь как заводской, Лейба и маркировка заводская, с перетоком и флейтами по пол метра, жиклёры на заднем 92.5, перед 90, подсоса точно нет, такое чувство, что когда на холостых крутишь резко ручку работает один горшок, а потом подключается другой
Интересная футболка, ФССП?
жижнь штука сложная. никогда не знаеш где твои умения и знания пригодятся :)
Когда делаете регулировка холостой ход, рьчаг дросельной заслонки в какое положение находиться, закрьт, по середине,открьт.
что за "рычаг" такой?
@@zelenii71 На левой ручке есть маленкий рьчаг,которьй дает воздух,моя Ямаха 2005г.1100куб.см Я не знаю в какое положение должен стоят рьчаг во время настройки холостой ход, когда рьчаг закрьт оборотьй малье когда сдвину его слева оборотьй увеличивается.
Вьй что скажете как регулировать?
@@Professionaltools-eq9kk подсос чтоли? так он открывается только в момент холодного пуска. в любое другое время он должен быть закрыт
@@zelenii71 Огромное Спасибо, продолжаю работу.
650 тоже нужно делать эти настройки?
Если они такие же как и на 1100 то да
Подскажите пожалуйста, в заднем цилиндре 12 а в первом 11.5 компрессии и ещё из сапуна кидает масло в верхнюю баклушу. Купил драгу 1100.что может быть? Заранее благодарочка и за полезные материалы.
уровень масла в норм е?
Делал разкоксовку по совету этих делитантов которые продали мне мотык! Разницы не заметил, первый цилиндр на горячую показал 12.5 на тёплом 11.5 и стреляет на холодную, когда нагревается перестаёт но свеча чёрная, 2 цилиндр 12 и на теплую и на горячую свеча кирпичного цвета!Карбюраторы синхронил бутылками с водой, чистил очистителем, фильтр топливный заменил и масло залил хадо, масло слил 3 литра, столько же и залил. Прокатиться не получается, приболел немного. Думаю масло подкидывает в 1 цилиндр но что интересно дыма нет не с выхлопных не из сапуна может ещё клапана нужно проверить?
Если постреливает значит либо Синхрон уплывает либо что-то скарбами. Выхлоп возд фильтр стоковые?
На vtx 1800 такой запилить,а то датчик мозги компосирует.
Каким образом?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько оборотов должно выставлено на винтах качества смеси, у меня 2 оборота с каждой стороны, это мало или норма?
лучше поставить как в мануале, если конечно у тебя нет калхоза в карбюраторе, выхлопной системе или на впуске. иначе придется настраивать индивидуально
@@zelenii71 а в мануале сколько?
ни больше ни меньше.
@@zelenii71 так сколько должно быть, я не знаю, ни больше, ни меньше, поэтому и спрашиваю, в мануале, смотрел, не нашёл
Подскажите для чего регулировать датчик заслонки.
Чтобы мотоцикл знал насколько открыта заслонка
@@zelenii71 Подробнее пожалуйста, оч интересно.
Мой Бульдог плачет в гараже, по такому ремонту, где искать такого Мастера, я хз(
Сам ищю 😫
А где "привет негодяи"?)
для видосика делал пару приветствий и классическое с негодяями вышло совсем уныло :) но я исправлюсь
И сколько стоит такой ремонт диагностика?
в районе 2 тыщ пока
Здравствуйте, регулировочный болт один? На два цилиндра!??
он всегда один на 2 цилиндра если заслонки на одной оси сидят
@@zelenii71 эээээ , Ямаха бт1100 у меня....
Просто мне сказали что по одному на каждый карб....
не общайся с ними больше :) у Бульдога заслонки на одной оси сидят
@@zelenii71 ок спасибо)
Здравствуйте, а если при подьеме оборотов на 2500 3000 начинается рассинхрон, то что?
надо будет слегка подкоректировать на этих оборотах. если конечно это не проблема какой нибудь неисправности типа подсоса
@@zelenii71 благодарю, а датчик заслонки влияет на угол зажигания или мощность искры?
датчик заслонки влияет на момент возникновения искры если мне память не изменяет.
Благодарю! Как тебе на пиво можно хотя б скинуться?)
да мне не жалко пользуйся, если есть желание помоч можеш поставить проигрывание видео с канала, чтобы они автоматически по порядку проигрывались и свернуть страницу чтобы не мешалась. и пускай крутится по кругу. это поможет ютубчику видеть маленький канал и предлагать его в первую очередь тем кто ищет ответы по ремонту технике.
А где вы находитесь территориально ?
тульская область.
@@zelenii71 спасибо,думал в Москве )
не, в России )
Почему такой свист из двигателя. Как его можно починить. Меня он если чкстно достал
цепь может свистеть, это тебе не этот мотоцикл надо было покупать. как вариант в нижней части глушителя есть сливное отверстие. почисть его, мож перестанет
@@zelenii71 спасибо попробую, а так ролики у тебя огонь👍
У меня между чёрным и синим 2кОм получается что датчик менять нужно???
если измеренное значение отличается от указанного в мануале то - да, менять
@@zelenii71 в мануале сказано замерять при температуре 20'С может повлиять на показатели температура в гараже была 7'С в момент изменения. И подскажите пожалуйста где вы заказываете записи?
@@vasjs8491 дык это просто температура датчика. нагреть его феном и померить. или завести мот и прогреть , тот же эффэкт. (и честно говоря я оооооооочень сомневаюсь в большой разницы показаний при разнице температуры датчика в 13 град от номинала). Какие записи?
@@zelenii71 Я думаю что сопротивление не изменится от температуры, сейчас поеду попробую прогреть феном, а в мануале указано измерять про 20'С типа на холодном двигателе.
Датчик стоит пипец от 12-15т. новый с доставкой из Японии. Не пойму что так дорого обычный резистор. Бу не хочу брать у него наверное от времени графитовые дорожки рассыпаются. Видел на видео, кто-то разрезал корпус датчика, протёр контакты спиртом и он заработал.
Реально переделать под моно карб?
запросто. в развитых странах это повсеместно. есть даже готовые наборы
@@zelenii71 а как убрать електрику, поставить полностью обикновеного солекса.
в наборе все есть
@@zelenii71 я говорю об солексах горизонталал там всьо механика нет ел клапанов на холодний двигатель, как ето обойти?
купить набор под установку 1 карба
А если диапазона не хватает?
подпилить отверстия в датчике. либо менять
@@zelenii71 а на что влияет этот датчик
измеряет угол наклона заслонки
А на чесотке такие же манипуляции с датчиком? А то что то глаза мозолит мне этот чек
скорее всего да, но цыфры могут быть другими. надо манул смотреть
Господа есть ли у кого информация только про 400см драг стар!??? и как правильно установить с помощью штангенциркуля уровень топлива!
Сбился с ног, ничего толкового нет в инете...
большинство рекомендует смотреть мануал на 650. но это не точно. карбы на 400 планируем может к концу сезона подробно разобрать.
@@zelenii71 да верно отметили что в "мануале 650см" поточнее указано!!!
Слава богу что на русском перевод есть, а то не пойми что написано!!!
А зачем вообще нужен датчик положения?
чтобы знать в каком положении находится мотоцикл
@@zelenii71 нет это понятно, извините может глупый вопрос, а куда сигнал идёт от него и на что влияет, впрыска то нет, у друга тоже на СВ 400 стоит, так и не поняли зачем .
при падении размыкает сеть и автоматически глушит мотор. типа как кнопка на руле. а куда и откуда провода идут тут лучше в электросхеме посмотреть
я что заметил с первых. после каждого высказанного предложения. ты выпускаешь воздух из носа. слышно.
тут можно либо использовать программу которая отсекает ненужные звуки либо использовать петличку. в первом случае у меня программа монтажная не использует нужную программу, а во втором случае петличка оооооооооочень дорогое удовольствие. так что пока так
@@zelenii71 да ничего страшного. просто к слову