NUEVAS PROPUESTAS DGT - ¿CUESTIÓN DE SEGURIDAD?
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- Опубліковано 10 лют 2024
- ¿Cuáles son las nuevas propuestas para este 2024 que ha presentado la DGT para mejorar la seguridad de los motoristas? ¡Aquí hay mucho de que hablar!
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MÚSICA
- Say Good Night by Joakim Karud / joakimkarud
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#propuestasdgt #ktmrc390 - Авто та транспорт
Buenos días,
Yo hace poquito (un par de meses) me compré mi primera moto de 125cc gracias al Carnet B, no tenía ni idea de montar en moto, ni de donde estaba el embrague ni nada y me atreví a sacarla del concesionario yo pero simplemente por el HYPE que tenía. Ahora pensándolo en frío, podía haber provocado un accidente fácilmente.
Tuve la suerte de que el concesionario está en un polígono y prácticamente circulan pocos coches por allí por lo que estuve un par de horas en el polígono dando vueltas pero vamos era un show, porque se me calaba todo el rato, las marchas las metía mal, etc... para que os hagáis una idea, de un trayecto del polígono a mi garaje, en coche tardaría algo menos de 10 minutos.... En moto tardé casi 40 minutos.
Y ahora viene lo importante:
· Yo veo bien que gente que quiera acceder a una 125cc con el carnet B del coche tenga que hacer un curso, más que nada mismamente yo como dije anteriormente pude haber provocado un accidente fácilmente.
· Lo que no veo bien es que gente que pueda acreditar de que tiene una moto de 125cc conduciéndola desde hace 2 años por ejemplo, tengan que hacer también el curso.
Creo que la DGT haría bien en implementar el curso para la gente que empieza de 0, pero también creo que es una medida para que la DGT recaude más dinero obligando a la gente que ya tiene una 125cc desde hace tiempo a hacer el curso, es que esta última parte no tiene ningún sentido.
Gracias por tu aportación! Yo pido que al menos, lo que inviertan en formación que sirva de algo y que no sea un chiste...
@@encinettitotalmente, vamos a ver como evoluciona el tema... si es que evoluciona....
En las autoescuelas te enseñan a aprobar un examen y a nada más. Hacer un curso para 125 es claramente recaudatorio.
Yo veo incluso mas recaudatorio el de 49 la verdad
Totalmente pero si imponen una formación que sirva de algo y no a hacer conitos xD
Hola. Estoy viendo el vídeo con cascos y se oye tu voz por el auricular izquierdo y la música por el derecho. Por si te sirve de ayuda a la hora de configurar el sonido. 😊
Hola! Mil gracias porque justo he probado la cámara y el micro nuevo, y lo he debido editar al revés. Para la próxima lo reviso gracias!
Todo me parece bien pero que las carreteras también las mantenga en buenas condiciones um saludo
Eso eso! y más formación
Hola, que modelo de r6 tienes con esos cv para el a2?
Entiendo que el vídeo ya tiene unos meses pero, la DGT ha dicho que los que sean a día de hoy convalidados no tendrán problema para conducir motos de 125!! Dado que será una medida con carácter retroactivo. Si no fuese así estarían quitándonos un derecho adquirido. Lo contrario sería anticonstitucional!! Y les tocaría cambiar la Constitución cosa que no van a hacer.
NO ES POR NUESTRA SEGURIDAD, despierten, solo quieren nuestro dinero, si fuera por lo primero, harían las cosas de otra forma, no con un par de examenes absurdos.
Lo del airbag, lo que pas es que solo se podran los homologados, que seran muy pocos, mas caros y que se haya pagado su homologacion😅😅, me refiero si entrara, en conclusion, lo que mas se busca es pasta no seguridad
Pufff... llevan con ese tema muchos añitos y no veo ni un pasito jajaja
Por cierto,soy de B+3.
La DGT numca hara nada por nuestra seguridad
Y en definitiva,lo mejor, es no darles motivos para tener que tomar estas medidas.
Un cordial saludo y gracias por tu canal,
Thanks!
La verdad que en lo que respecta a la convalidación del carnet de la moto con el B no se como se podria hacer por varias razones que se me ocurren pero que es muy largo de exponer aqui. Con respecto a lo de los cascos no se preocupen que ya se pondra en funcionamiento el lobby de los fabricantes de cascos, además hay que respetar lo que diga la Union Europea, eso no saldra adelante. Lo de prohibirlo en carretera y en ciudad no, aunque tienes razón de que hay mas siniestralidad en ciudad, estos accidentes son a menor velocidad y justificaria que se pudiesen usar. Si tomamos el argumento de que llevas la cara expuesta tambien en los de bicicleta y en los patinetes y en ciudad pueden alcanzar, muchas veces, la misma velocidad que una moto, asi que tambien tendrian que obligarles a llevar un casco integral. Lo de los guantes lo mismo, cuando las marcas se pongan serias eso no va ningún lado, ademas se tendria que desembolsar un dineral para crear una homologación que no existe en ningún otro pais de Europa. Como se ha dicho en el canal de Desterrado, la equipación tecnica para moto no está homologada sino certificada. Total que se han puesto cuatro que no tienen ni idea a asesorar al ministro y ha dejado caer esas tonterias que no van a llegar a ningún lado. Lo de los airbags no estoy de acuerdo de que se hubiesen puesto obligatorios, es algo opcional de cada uno que ademas no está del todo comprobado su buen funcionamiento. ¿Pôr que la Honda Goldwin lleva airbags deberian hacerlos obligatirios para todas las motos? Pedazo de tocho, jejejeje.
Thanks!
Por las velocidades que se desarrollan en interurbanas, ok al integral y/o modular
Tu ves pidiendo el casco integral y pronto tendrás que ir con una armadura o no te dejaran conducir, un poco de libertad ya no?? toda la vida se ha ido con casco Jet ,incluso la guardia civil muchísimos años, y ahora si no sales con tu mono de marca, guantes y supercasco eres un irresponsable bla, bla, bla verdad?? , lo siento pero la sociedad cada vez me parece mas débil, seguir así, por cierto yo 45 años conduciendo motos y solo me hecho daño con un coche y de pasajero.
Yo lo tengo modular, pero siempre podrán exigir más, son la ley
@@juancarlosbel7298 soy motero (ciclomotor) desde los 14 años (actualmente tengo 39 años) y vengo de una familia motera. Toda mi vida he crecido con motos a mi alrededor y si algo se me ha inculcado en casa es que en la moto hay que ir seguros. Si algo tengo en claro es que un casco Jet no confiere esa seguridad. Tener expuesta la mandibula en caso de caída/choque se me antoja muy peligroso. Entiendo que se planteen eliminar su uso.
@@unaianillo5653 Me alegro de tu aficion por la moto, yo tambien desde los 15 años pero soy mayor que tu, 22 motos llevo ya, que vivan las motos!, jeje, por supuesto respeto que tu vayas con integral pero pasar por el tubo y obligarte es el primer paso para que te pidan luego mas cosas y dar por saco todo lo que puedan, además precisamente yo tengo un jet muy ligero de carbono porque tengo dos hernias en las cervicales y el integral (tambien de carbono) me produce fuertes dolores con los kilometros por el peso extra que con el jet lo mitigo mucho, digo yo que basta ya de prohibir, que sí claro que con mono cuero, airbag , cascos de 1000 euros es mas seguro? Sii, que nos obliguen como borregos a tragar con todo Nooooo.
Aún siendo Propuestas. Lo mejor rs la linea oficial de la DGT. Pero lo harán en brebe,en cuanto empiece el buen tiempo y piecen las rutas de curvas y rectas largas
Pegasus despegandoooo jajaja
Mi duda es, que va a pasar con la guardia civil de trafico y la policia que van motorizados. Ellos tampoco podran llevar los cascos tipo jet. O habra escepcion para ellos.
La recomendacion de llevar los Airbag en la moto me parece bien. Hace un mes tuve un accidente, consecuencia de no llevar Airbag de los que cubren la zona sacra; tengo edema oseo en el sacro por la caida. Si hubiera llevado Airbag de los que cubre el sacro no me hubiera pasado nada. Gastarse dinero en tu segurida, es dinero bien invertido.
Pero es una recomendacion de nos da la DGT.
segurida es lo primero. W
Seguridad siempre!
Hola, qué tal,
Te comento:
2023 : 300 motoristas muertos,en concreto 299.
De esos 300 el 80% se mataron en motos de alta cilindrada en fines de semana.
Donde pueden recaudar? En que los convalidados tienen carnet gratis. ¿Qué culpa tienen los que van en 125? NINGUNA.
Que deberían tener práctica y sacarse un curso:si
La cosa es recaudar de cualquier forma.
Cascos yet? Si están HOMOLOGADOS por la EU, van a prohibir algo que han aprobado?
No
La cosa está en que no se pasen con los precios y que la formación realmente sirva para algo!
Creo que el criterio del jet, es para INTERURBANAS,NO EN CIUDAD.
Las casas,que los regalen o vendan a precio coste a los patinetes, ciclistas. As dejado lis guantes en lo de la normativa.
Has visto el vídeo 😂? Porque explico lo de los JET😛😛
Sobre las normas de la dgt para las moto te recomiendo veas los Video de la Unión Internacional de Motociclistas. Son los que más saben.
Lo de saber...
Es porque llevan años empeñados, en lograr que se impongan sus cursos de perfeccionamiento!!!
Comiendo la oreja a la DGT, y al final lo que han logrado es esta tontería, del puto examen.
Pero lo y sarcástico del asunto, es que sus ansiados cursos de recuperación de puntos y perfeccionamiento.
Solo lo podrán dar las Autoescuelas.
Al menos los han puesto en su lugar, pero espero que no se olvide nunca, su gran aportación al mundo motero y como nos han jodido a tod@s.
" El olvido, está lleno de memoria"
Son unos marrulleros, no te equivoques, y comienza a analizarlo, con unos añitos de perspectiva y comprenderás la evolución de todo esto. 🆗
@@zetorrin Vuelve a leer mi comentario atentamente y verás que no digo absolutamente nada sobre ningún curso, ni cursa ni curse.
No necesito volver a leerlo. Ok
Se perfectamente lo que as dicho.....
Y soy plenamente consciente de lo que te he respondido.
Pero parece que careces de perspectiva, para comprender a esos marrulleros empresarios, que solo van en pos de sus intereses económicos, disfrazados de asociación...
Tienes razón carezco completamente de perspectiva. Hasta la próxima.
@@zetorrin
Thanks!
Bienvenida al curioso mundo de las contrariedades de la DGT... 😂😂
Salseooooooooo
@@encinetti 😜😜✌🏻✌🏻
Perdona por la mala escritura, malditos teclados de 📱
Encinetti, me gustan mucho tus videos pero.... YA ESTAMOS CON QUE LOS QUE TENEIS EL "A" PIDAIS O DIGAIS QUE OS PARECE BIEN QUE EXAMINEN A LOS DE ABAJO PARA TENER UNA COSA QUE SIEMPRE HAN TENIDO Y QUE HASTA TU DICES QUE HAS HECHO... que pasaria si los que tienen scooters pidieran o vieran bien que los que tienen el "A" se examinen cada 5 años?? o cada 3?? o todos los años?? la mayor siniestralidad es en ciudad, posiblemente con scooters, pero el mayor numero de muertes se producen con motos grandes.... lo verias bien tambien?? que facil es decir que te parece bien que se formen los otros porque tu ya has salido de ahi, pero.... Tu tambien empezaste asi, me parece MUY HIPOCRITA por tu parte pedirlo para otras personas cuando tu no lo hiciste, ahora hazlo y luego hablas.... siento haberme puesto brusco, yo no tengo moto (aunque es mi sueño) y siempre me quedara la esperanza de poder cojer una 125 (que me deja mi primo por semanas de vez en cuando) y gente como tu, me esta quitando esa posibilidad que hasta hoy era posible, te repito que me encantan tus videos (la mayoria), un saludo
No es cuestión de ser hipócrita, es cuestión de ser responsable. Yo he pasado por eso y hubiera agradecido haber tenido una formación previa, ya que no tenía ni idea de lo que era subirme a una moto. Así que es mi opinión, me parece bien, y si yo tuviera que hacerlo, lo haría. Así que por favor, deja de juzgarme sin saber lo que yo haría o dejaría de hacer.
Despreocúpate compañero, va a ser retroactivo, es un derecho adquirido por la Constitución. Y como puedes imaginar la Constitución no la van a cambiar por esto. A los que sí les va a afectar es cuando salga la norma los nuevos permisos B +3 años.